养一台二手车一年多少钱(买一辆两万以内的二手车练手,一年要多少费用,详细的进!) ♂
养一台二手车一年多少钱(买一辆两万以内的二手车练手,一年要多少费用,详细的进!)- 买一辆两万以内的二手车练手,一年要多少费用,详细的进!
- 我想买个2手汽车,请问现在的汽车一年所有费用是多少
- 俗话说买车容易养车难,养一辆车,一年大概要花多少钱呢怎么省钱
- 养一台二手车每年费用大概多少钱
- 想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少
- 养一辆二手150的摩托车一年要花多少钱
- 揽胜行政二手车养车成本
- 二手车到手大保养一次多少钱
一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。
停车:1200包年、公司免费停车,有时候停路边
保险费:400元/月(平均)一年4800
油费:700左右/月(加三次)一年合计8400
保养费:1200元/年(粗略估计)
违章:一年500元左右
长途:1年/次
相关的注意事项
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外,没有必要后期加装太多东西,投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情,像日常的洗车、打蜡,还能够兼顾锻炼身体,增进与爱车感情。
而如果有外观强迫症,那么千万不要选择黑色车,黑色不仅弊端很多,而且往往半个月不到就满车灰尘,相比之下白色和银色会更耐脏。
一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了:洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易,养车难啊!”下面我们以10万元的小车为例,具体说明一年要花多少钱。
洗车:买了车肯定是要洗车的,特别是北方风沙大或者是台风比较大的地方,三天两头就要洗一次车了。我们按一次30元一个月洗两次的频率来算的话,一年也要3720元了。事实上还会有一些特殊情况会要比这个频率高一些。
2、保养费:汽车基本上5000公里就要做一次保养,如果是日常代步,一年至少需要保养两次,而使用损耗多的次数就更多了。这样的保养就算换个火花塞,机油滤上面的费用也不低。这里我们就按最低800-1000左右算。
3、油费、过路费:十万元左右的车子油耗一般在6-8升左右。作为日常代步每天上下班,就算再省一个月下来也要400左右的油费。当然如果特别近就没必要开车了,而特别远的话那油费都非常高了。还不包括周末闲情雅致去邻省或者邻市旅游的油费,如果跑远的话过路费也少不了,一个月下来也要600元左右吧。
4、停车费:如果为了省停车费随意停在路边其实是很不安全的。这样容易成为偷车盗窃者的目标,小区的车主一个月的固定停车费至少要500元,出门停车商场普通城市是10元一个小时。没有固定车位停车费最低最低一年大概5000左右。
5、罚单和维修费:罚单和维修费真的可以算在日常费用里面去,哪个车一年到头没有收点罚单和小摩擦,当然老司机的话这些会比新手少很多,但依然无法避免。一年大概少说也要500元。
6、保险费:一辆十万左右的车子,保险费至少在3000元以上,如果出险的话第二年的保费还会更高。新手车主的话买的险种比较多,费用就更高了。
总数粗略的加一下,720+1000+7200+5000+500+3000=16520元,养一辆车,一年下来还真是一笔不小!
如今,出门没车很尴尬,但对大多数家庭来说,买车当然不是一件难事。拥有汽车后会有很高的便利性,但车辆维护费用可能占家庭总支出的很大比例,因此,对于购买汽车的家庭来说,应该与现有收入进行比较,以确定是否适合购买汽车。
今天我们来看看一辆车一年能给你多少钱。首先,年度强险+全覆盖险约为4000点,越贵的车险也越贵,与车价成比例,一般险可以打折,第一年如果没有保险,第二年保险可以打折到70%,有些保险公司是这样的。
汽油钱也是车辆使用的很大一部分,按照每年8000公里的极限计算,每月700公里,综合油耗为每100公里8升,700公里约87.5升,按7元左右计算,每月燃油费用约610元。每年,你还必须缴纳汽车和船只使用税:每年480元。一般新车的前两年保养不花多少钱,厂家会送保养,第二年在同一家保险公司交保险,然后一般会送几次保养,所以不算。计算每月使用成本:保险350+燃油610+汽车税40=1000元。
换言之,一年下来爱开车不必花一百万或八千,所以你买车很容易,保养车很难,你想买一辆车的朋友们要好好珍惜它!本着节约一点的精神是一点原则,还是教你几招!养成良好的驾驶习惯,可以降低汽车的维护成本,也可以降低油耗;其次,不要用力加油,缓慢加油对汽车有好处,也可以节省燃油;最后是多检查,尤其是轮胎压力,轮胎压力过低也会浪费燃油。充分利用免费测试。现在汽车制造商为车主开展免费测试活动是非常有益的,车主可以利用这些免费测试活动对汽车进行全面体检,及时检测并排除一些潜在故障,从而节省未来可能出现的高昂维护成本。
便宜的1W费用贵的就没数了。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。
二手车市场:
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节。
可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
二手车网站互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块。
2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。
当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。
我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。
凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。
对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。
保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。
但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。
1、摩托车的燃油费,如果每年行驶5000公里的话,大概要花费1500块钱左右。
2、摩托车的日常维护和保养的费用,一般更换全合成机油的情况下,每次保养大约230块钱左右。
3、摩托车更换机油、机滤以及链条和空气滤芯,这些费用大概一年在300块钱左右。
4、摩托车也和汽车一样,需要交强险和商业保险大概需要120元左右车船使用税是36元。
5、车辆的维修和清洗的费用每年也需要几百元钱。
如果买上摩托车只是一个通勤代步的话,每年有3000块钱就足够了,如果想骑摩托车玩一玩,那就得5000到1万元以上。
揽胜行政二手车养车成本一年两三万块。根据查询相关公开信息显示,这个车型来说每年的花费最起码也要两三万块钱的,这个还要根据个人的实际用车情况以及行驶里程决定,一年的用车成本主要就是由4部分构成,第一部分就是车子的油费,按照一年行驶2万公里进行计算,路虎揽胜5.0T的车型一年的油费在20000元左右,相信买这款车的车主对于油耗一定不会在意的,毕竟车子起售价就有两百多万了。第二部分就是车子的保养,按照一万公里进行保养一次,一次常规保养的费用大概在2000元左右,一年两次保养的总费用是4000元,第三部分是车子的保险费用,车子的保险费用按照第一年进行参考,是需要6万元左右,而在后续用车的过程当中,相信很多的车主都知道,车子不出险,保险的折扣还是非常高的,但是一台售价在200多万元的豪华中大型SUV,保险的费用不会太低的,第四部分就是车子的其它费用,这里面包括车子的洗车费用,车子的停车费用,购买车内装饰品的费用等等,这些费用按照1万元进行计算。
养一台二手车一年多少钱(俗话说买车容易养车难,养一辆车,一年大概要花多少钱呢怎么省钱) ♂
养一台二手车一年多少钱(俗话说买车容易养车难,养一辆车,一年大概要花多少钱呢怎么省钱)- 俗话说买车容易养车难,养一辆车,一年大概要花多少钱呢怎么省钱
- 想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少
- 养一辆二手150的摩托车一年要花多少钱
- 我想买个2手汽车,请问现在的汽车一年所有费用是多少
- 养一台二手车每年费用大概多少钱
- 买一辆两万以内的二手车练手,一年要多少费用,详细的进!
- 揽胜行政二手车养车成本
- 二手车到手大保养一次多少钱
如今,出门没车很尴尬,但对大多数家庭来说,买车当然不是一件难事。拥有汽车后会有很高的便利性,但车辆维护费用可能占家庭总支出的很大比例,因此,对于购买汽车的家庭来说,应该与现有收入进行比较,以确定是否适合购买汽车。
今天我们来看看一辆车一年能给你多少钱。首先,年度强险+全覆盖险约为4000点,越贵的车险也越贵,与车价成比例,一般险可以打折,第一年如果没有保险,第二年保险可以打折到70%,有些保险公司是这样的。
汽油钱也是车辆使用的很大一部分,按照每年8000公里的极限计算,每月700公里,综合油耗为每100公里8升,700公里约87.5升,按7元左右计算,每月燃油费用约610元。每年,你还必须缴纳汽车和船只使用税:每年480元。一般新车的前两年保养不花多少钱,厂家会送保养,第二年在同一家保险公司交保险,然后一般会送几次保养,所以不算。计算每月使用成本:保险350+燃油610+汽车税40=1000元。
换言之,一年下来爱开车不必花一百万或八千,所以你买车很容易,保养车很难,你想买一辆车的朋友们要好好珍惜它!本着节约一点的精神是一点原则,还是教你几招!养成良好的驾驶习惯,可以降低汽车的维护成本,也可以降低油耗;其次,不要用力加油,缓慢加油对汽车有好处,也可以节省燃油;最后是多检查,尤其是轮胎压力,轮胎压力过低也会浪费燃油。充分利用免费测试。现在汽车制造商为车主开展免费测试活动是非常有益的,车主可以利用这些免费测试活动对汽车进行全面体检,及时检测并排除一些潜在故障,从而节省未来可能出现的高昂维护成本。
2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。
当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。
我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。
凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。
对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。
保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。
但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。
1、摩托车的燃油费,如果每年行驶5000公里的话,大概要花费1500块钱左右。
2、摩托车的日常维护和保养的费用,一般更换全合成机油的情况下,每次保养大约230块钱左右。
3、摩托车更换机油、机滤以及链条和空气滤芯,这些费用大概一年在300块钱左右。
4、摩托车也和汽车一样,需要交强险和商业保险大概需要120元左右车船使用税是36元。
5、车辆的维修和清洗的费用每年也需要几百元钱。
如果买上摩托车只是一个通勤代步的话,每年有3000块钱就足够了,如果想骑摩托车玩一玩,那就得5000到1万元以上。
一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了:洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易,养车难啊!”下面我们以10万元的小车为例,具体说明一年要花多少钱。
洗车:买了车肯定是要洗车的,特别是北方风沙大或者是台风比较大的地方,三天两头就要洗一次车了。我们按一次30元一个月洗两次的频率来算的话,一年也要3720元了。事实上还会有一些特殊情况会要比这个频率高一些。
2、保养费:汽车基本上5000公里就要做一次保养,如果是日常代步,一年至少需要保养两次,而使用损耗多的次数就更多了。这样的保养就算换个火花塞,机油滤上面的费用也不低。这里我们就按最低800-1000左右算。
3、油费、过路费:十万元左右的车子油耗一般在6-8升左右。作为日常代步每天上下班,就算再省一个月下来也要400左右的油费。当然如果特别近就没必要开车了,而特别远的话那油费都非常高了。还不包括周末闲情雅致去邻省或者邻市旅游的油费,如果跑远的话过路费也少不了,一个月下来也要600元左右吧。
4、停车费:如果为了省停车费随意停在路边其实是很不安全的。这样容易成为偷车盗窃者的目标,小区的车主一个月的固定停车费至少要500元,出门停车商场普通城市是10元一个小时。没有固定车位停车费最低最低一年大概5000左右。
5、罚单和维修费:罚单和维修费真的可以算在日常费用里面去,哪个车一年到头没有收点罚单和小摩擦,当然老司机的话这些会比新手少很多,但依然无法避免。一年大概少说也要500元。
6、保险费:一辆十万左右的车子,保险费至少在3000元以上,如果出险的话第二年的保费还会更高。新手车主的话买的险种比较多,费用就更高了。
总数粗略的加一下,720+1000+7200+5000+500+3000=16520元,养一辆车,一年下来还真是一笔不小!
便宜的1W费用贵的就没数了。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。
二手车市场:
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节。
可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
二手车网站互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块。
一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。
停车:1200包年、公司免费停车,有时候停路边
保险费:400元/月(平均)一年4800
油费:700左右/月(加三次)一年合计8400
保养费:1200元/年(粗略估计)
违章:一年500元左右
长途:1年/次
相关的注意事项
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外,没有必要后期加装太多东西,投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情,像日常的洗车、打蜡,还能够兼顾锻炼身体,增进与爱车感情。
而如果有外观强迫症,那么千万不要选择黑色车,黑色不仅弊端很多,而且往往半个月不到就满车灰尘,相比之下白色和银色会更耐脏。
揽胜行政二手车养车成本一年两三万块。根据查询相关公开信息显示,这个车型来说每年的花费最起码也要两三万块钱的,这个还要根据个人的实际用车情况以及行驶里程决定,一年的用车成本主要就是由4部分构成,第一部分就是车子的油费,按照一年行驶2万公里进行计算,路虎揽胜5.0T的车型一年的油费在20000元左右,相信买这款车的车主对于油耗一定不会在意的,毕竟车子起售价就有两百多万了。第二部分就是车子的保养,按照一万公里进行保养一次,一次常规保养的费用大概在2000元左右,一年两次保养的总费用是4000元,第三部分是车子的保险费用,车子的保险费用按照第一年进行参考,是需要6万元左右,而在后续用车的过程当中,相信很多的车主都知道,车子不出险,保险的折扣还是非常高的,但是一台售价在200多万元的豪华中大型SUV,保险的费用不会太低的,第四部分就是车子的其它费用,这里面包括车子的洗车费用,车子的停车费用,购买车内装饰品的费用等等,这些费用按照1万元进行计算。
养一台二手车一年多少钱(想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少) ♂
养一台二手车一年多少钱(想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少)- 想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少
- 二手车到手大保养一次多少钱
- 买一辆两万以内的二手车练手,一年要多少费用,详细的进!
- 养一台二手车每年费用大概多少钱
- 俗话说买车容易养车难,养一辆车,一年大概要花多少钱呢怎么省钱
- 养一辆二手150的摩托车一年要花多少钱
- 我想买个2手汽车,请问现在的汽车一年所有费用是多少
- 揽胜行政二手车养车成本
2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。
当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。
我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。
凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。
对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。
保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。
但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。
二手车保养和新车保养费用大致差不多,相比较而言二手车的保养费用要比新车低一点,一般新车配件较少,而二手车由于已经在市场上成熟了,配件很容易买到,所以后期的养护费用会低一些,二手车保养费用根据车型、车况而定,一般普通出厂价10万元的车况良好的二手车,一个季度保养费在400-800元左右,一般情况下二手车保养费用一年不会超过3000元,一次保养费用在100-300元左右,车况好、保有量大,故障少的车子保养费用就越低,车况差,保有量小,故障多的二手车保养费就越高。
4.二手车怎么做保养?二手车买回家以后需要需要哪些保养项目?
(1)首先检查三滤,根据情况看是否需要更换三滤,三滤指的是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
(2)第二个要检查轮胎,观察轮胎是否有裂纹、老化、凹陷的现象,一旦出现必须更换。
(3)第三个要检查是全车皮带,汽车皮带有发电机皮带、空调皮带、正时皮带等等。
(4)第四个需要检查刹车系统,主要检查的部件就是刹车片、刹车盘。
(5)第五个需要做的就是清洁外观和内饰,有些二手车是长时间停放,有些二手车前车主有没有传染疾病,所以要对车辆进行清洗、杀菌、除味。
一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。
停车:1200包年、公司免费停车,有时候停路边
保险费:400元/月(平均)一年4800
油费:700左右/月(加三次)一年合计8400
保养费:1200元/年(粗略估计)
违章:一年500元左右
长途:1年/次
相关的注意事项
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外,没有必要后期加装太多东西,投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情,像日常的洗车、打蜡,还能够兼顾锻炼身体,增进与爱车感情。
而如果有外观强迫症,那么千万不要选择黑色车,黑色不仅弊端很多,而且往往半个月不到就满车灰尘,相比之下白色和银色会更耐脏。
便宜的1W费用贵的就没数了。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。
二手车市场:
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节。
可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
二手车网站互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块。
如今,出门没车很尴尬,但对大多数家庭来说,买车当然不是一件难事。拥有汽车后会有很高的便利性,但车辆维护费用可能占家庭总支出的很大比例,因此,对于购买汽车的家庭来说,应该与现有收入进行比较,以确定是否适合购买汽车。
今天我们来看看一辆车一年能给你多少钱。首先,年度强险+全覆盖险约为4000点,越贵的车险也越贵,与车价成比例,一般险可以打折,第一年如果没有保险,第二年保险可以打折到70%,有些保险公司是这样的。
汽油钱也是车辆使用的很大一部分,按照每年8000公里的极限计算,每月700公里,综合油耗为每100公里8升,700公里约87.5升,按7元左右计算,每月燃油费用约610元。每年,你还必须缴纳汽车和船只使用税:每年480元。一般新车的前两年保养不花多少钱,厂家会送保养,第二年在同一家保险公司交保险,然后一般会送几次保养,所以不算。计算每月使用成本:保险350+燃油610+汽车税40=1000元。
换言之,一年下来爱开车不必花一百万或八千,所以你买车很容易,保养车很难,你想买一辆车的朋友们要好好珍惜它!本着节约一点的精神是一点原则,还是教你几招!养成良好的驾驶习惯,可以降低汽车的维护成本,也可以降低油耗;其次,不要用力加油,缓慢加油对汽车有好处,也可以节省燃油;最后是多检查,尤其是轮胎压力,轮胎压力过低也会浪费燃油。充分利用免费测试。现在汽车制造商为车主开展免费测试活动是非常有益的,车主可以利用这些免费测试活动对汽车进行全面体检,及时检测并排除一些潜在故障,从而节省未来可能出现的高昂维护成本。
1、摩托车的燃油费,如果每年行驶5000公里的话,大概要花费1500块钱左右。
2、摩托车的日常维护和保养的费用,一般更换全合成机油的情况下,每次保养大约230块钱左右。
3、摩托车更换机油、机滤以及链条和空气滤芯,这些费用大概一年在300块钱左右。
4、摩托车也和汽车一样,需要交强险和商业保险大概需要120元左右车船使用税是36元。
5、车辆的维修和清洗的费用每年也需要几百元钱。
如果买上摩托车只是一个通勤代步的话,每年有3000块钱就足够了,如果想骑摩托车玩一玩,那就得5000到1万元以上。
养一台二手车一年多少钱(我想买个2手汽车,请问现在的汽车一年所有费用是多少) ♂
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一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了:洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易,养车难啊!”下面我们以10万元的小车为例,具体说明一年要花多少钱。
洗车:买了车肯定是要洗车的,特别是北方风沙大或者是台风比较大的地方,三天两头就要洗一次车了。我们按一次30元一个月洗两次的频率来算的话,一年也要3720元了。事实上还会有一些特殊情况会要比这个频率高一些。
2、保养费:汽车基本上5000公里就要做一次保养,如果是日常代步,一年至少需要保养两次,而使用损耗多的次数就更多了。这样的保养就算换个火花塞,机油滤上面的费用也不低。这里我们就按最低800-1000左右算。
3、油费、过路费:十万元左右的车子油耗一般在6-8升左右。作为日常代步每天上下班,就算再省一个月下来也要400左右的油费。当然如果特别近就没必要开车了,而特别远的话那油费都非常高了。还不包括周末闲情雅致去邻省或者邻市旅游的油费,如果跑远的话过路费也少不了,一个月下来也要600元左右吧。
4、停车费:如果为了省停车费随意停在路边其实是很不安全的。这样容易成为偷车盗窃者的目标,小区的车主一个月的固定停车费至少要500元,出门停车商场普通城市是10元一个小时。没有固定车位停车费最低最低一年大概5000左右。
5、罚单和维修费:罚单和维修费真的可以算在日常费用里面去,哪个车一年到头没有收点罚单和小摩擦,当然老司机的话这些会比新手少很多,但依然无法避免。一年大概少说也要500元。
6、保险费:一辆十万左右的车子,保险费至少在3000元以上,如果出险的话第二年的保费还会更高。新手车主的话买的险种比较多,费用就更高了。
总数粗略的加一下,720+1000+7200+5000+500+3000=16520元,养一辆车,一年下来还真是一笔不小!
便宜的1W费用贵的就没数了。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。
二手车市场:
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节。
可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
二手车网站互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块。
1、摩托车的燃油费,如果每年行驶5000公里的话,大概要花费1500块钱左右。
2、摩托车的日常维护和保养的费用,一般更换全合成机油的情况下,每次保养大约230块钱左右。
3、摩托车更换机油、机滤以及链条和空气滤芯,这些费用大概一年在300块钱左右。
4、摩托车也和汽车一样,需要交强险和商业保险大概需要120元左右车船使用税是36元。
5、车辆的维修和清洗的费用每年也需要几百元钱。
如果买上摩托车只是一个通勤代步的话,每年有3000块钱就足够了,如果想骑摩托车玩一玩,那就得5000到1万元以上。
如今,出门没车很尴尬,但对大多数家庭来说,买车当然不是一件难事。拥有汽车后会有很高的便利性,但车辆维护费用可能占家庭总支出的很大比例,因此,对于购买汽车的家庭来说,应该与现有收入进行比较,以确定是否适合购买汽车。
今天我们来看看一辆车一年能给你多少钱。首先,年度强险+全覆盖险约为4000点,越贵的车险也越贵,与车价成比例,一般险可以打折,第一年如果没有保险,第二年保险可以打折到70%,有些保险公司是这样的。
汽油钱也是车辆使用的很大一部分,按照每年8000公里的极限计算,每月700公里,综合油耗为每100公里8升,700公里约87.5升,按7元左右计算,每月燃油费用约610元。每年,你还必须缴纳汽车和船只使用税:每年480元。一般新车的前两年保养不花多少钱,厂家会送保养,第二年在同一家保险公司交保险,然后一般会送几次保养,所以不算。计算每月使用成本:保险350+燃油610+汽车税40=1000元。
换言之,一年下来爱开车不必花一百万或八千,所以你买车很容易,保养车很难,你想买一辆车的朋友们要好好珍惜它!本着节约一点的精神是一点原则,还是教你几招!养成良好的驾驶习惯,可以降低汽车的维护成本,也可以降低油耗;其次,不要用力加油,缓慢加油对汽车有好处,也可以节省燃油;最后是多检查,尤其是轮胎压力,轮胎压力过低也会浪费燃油。充分利用免费测试。现在汽车制造商为车主开展免费测试活动是非常有益的,车主可以利用这些免费测试活动对汽车进行全面体检,及时检测并排除一些潜在故障,从而节省未来可能出现的高昂维护成本。
一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。
停车:1200包年、公司免费停车,有时候停路边
保险费:400元/月(平均)一年4800
油费:700左右/月(加三次)一年合计8400
保养费:1200元/年(粗略估计)
违章:一年500元左右
长途:1年/次
相关的注意事项
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外,没有必要后期加装太多东西,投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情,像日常的洗车、打蜡,还能够兼顾锻炼身体,增进与爱车感情。
而如果有外观强迫症,那么千万不要选择黑色车,黑色不仅弊端很多,而且往往半个月不到就满车灰尘,相比之下白色和银色会更耐脏。
二手车保养和新车保养费用大致差不多,相比较而言二手车的保养费用要比新车低一点,一般新车配件较少,而二手车由于已经在市场上成熟了,配件很容易买到,所以后期的养护费用会低一些,二手车保养费用根据车型、车况而定,一般普通出厂价10万元的车况良好的二手车,一个季度保养费在400-800元左右,一般情况下二手车保养费用一年不会超过3000元,一次保养费用在100-300元左右,车况好、保有量大,故障少的车子保养费用就越低,车况差,保有量小,故障多的二手车保养费就越高。
4.二手车怎么做保养?二手车买回家以后需要需要哪些保养项目?
(1)首先检查三滤,根据情况看是否需要更换三滤,三滤指的是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
(2)第二个要检查轮胎,观察轮胎是否有裂纹、老化、凹陷的现象,一旦出现必须更换。
(3)第三个要检查是全车皮带,汽车皮带有发电机皮带、空调皮带、正时皮带等等。
(4)第四个需要检查刹车系统,主要检查的部件就是刹车片、刹车盘。
(5)第五个需要做的就是清洁外观和内饰,有些二手车是长时间停放,有些二手车前车主有没有传染疾病,所以要对车辆进行清洗、杀菌、除味。
2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。
当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。
我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。
凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。
对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。
保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。
但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。
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