说起新能源汽车，在当今的汽车市场上可谓是出尽了风头，各个厂家都陆续推出了自家的新能源车型来应对未来的发展趋势。小型纯电动SUV更是竞争火热，之前不少准车主对比亚迪元EV360都非常推崇，如今面对吉利全球鹰EX3的上市，两款车之间该怎么选呢？那么今天小编就给大家带来全球鹰EX3与比亚迪元EV360的对比，大家看看哪款车型是你中意的？
价格：
从价格方面来看，比亚迪元EV360推出创酷型、炫酷型、悦酷型、尚酷型4款车型，补贴后售价分别为7.99万元、8.59万元、9.39万元和9.99万元。吉利全球鹰EX3则推出了悦享型、悦享型和尊享型3款车型，补贴后售价分别为7.68万元、8.68万元和9.68万元。虽然吉利全球鹰EX3相对于比亚迪元EV360在选择上要少上一个车型，但是在同级别价格上来说吉利全球鹰EX3显然要低于比亚迪元EV360三千元左右。
外观：
谈及吉利全球鹰EX3与元 EV 360 的车型外观，从来不缺话题性，无论哪一款车在大街上跑，辨识度都非常不错。吉利全球鹰EX3在外观设计方面，迎合了当下年轻群体的主流审美，流畅的车身曲线、战斗机造型风格前脸设计与蓝色双横幅格栅相得益彰，硬朗气质兼具时尚动感，贯穿前脸镀铬装饰条搭配进气涵道式的保险杠，再加上C字型日间行车灯，使得前脸更加具有清晰的辨识度，也彰显出别致的年轻时尚风格。而比亚迪元 EV 360 整体与上一代车型变化不大，但是全新的家族式龙颜设计语言的加入使得其惊艳不少，而且呼声很高的”小书包“得到保留，也有别于绝大数街车。不过不得不说，在个性化上还是吉利全球鹰EX3赢了。
内饰：
内饰设计方面，吉利全球鹰EX3采用了黑棕双色搭配方案，整体设计科技感十足。中控台运用了大范围的钢琴烤漆工艺，搭配电镀蓝色装饰条，使得中控面板整体精致时尚。同时新车还配备了12.3英寸大屏、可变风格液晶仪表、真皮多功能平底方向盘等。而比亚迪元EV360在内饰造型上并没有给出过于抢眼的设计，整体参照了元燃油版的风格，同时增加了一些蓝色装饰进行点缀，最大的变化莫过于全新的电子换挡杆了。
配置：
智能配置方面，吉利全球鹰EX3不仅配备了语音控制系统及手机互联等智能科技配置，还拥有远程控制系统，可通过手机控制车门、车灯、空调、车窗的开启和关闭，以及为电机加锁和解锁、远程钥匙分享等实用功能。安全配置方面，全球鹰EX3配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、胎压监测、4颗超声波倒车雷达、后排中央三点式安全带等配置，提升了整车的主被动安全性能。
比亚迪元EV360则搭载了智能网联系统，配合智能语音交互系统，用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等；也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能。车内还搭载PM2.5绿净系统，具备检测车内外空气细颗粒物（PM2.5）浓度值，以及净化车内空气中细颗粒物（PM2.5）的功能。
总体而言，两者作为一辆新时代的电动车，在智能配置上都有着不错的表现。
动力：
动力方面，吉利全球鹰EX3采用的是三元锂电池，电池容积为41.5kWh，可选装热管理系统（PTC辅助加热），支持快充。官方数据显示，全球鹰EX3最大扭矩175牛·米，其60km/h等速巡航工况下的续航里程可以达到380km。
比亚迪元EV360同样搭载三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，新车采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。
小结：
相似的价格，相同的车型定位，经过了一番分析之后，相信读者对这两款车也有了一定的了解，比亚迪元EV360这几年的稳扎稳打，从市场表现上来看还是不错的；吉利全球鹰EX3的外观相对年轻运动，配置也相对较高，7.68万元的入门价格确实是个不错的选择。最后，虽然整体续航里程只有20km的差距，但是后来者的吉利全球鹰EX3却用实力证明了自己。
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