大众有哪些车型比较适合买来家用有推荐的吗？口碑好销量高的家用车型都有哪些选择时都有哪些注意事项 ♂
大众有哪些车型比较适合买来家用有推荐的吗？口碑好销量高的家用车型都有哪些选择时都有哪些注意事项- 大众有哪些车型比较适合买来家用有推荐的吗
- 口碑好销量高的家用车型都有哪些选择时都有哪些注意事项
- 15万到20万左右的SUV，哪些车型适合家用
- 选择13万左右的家用轿车，有哪几款值得参考入手
- mpv家用车型推荐
- 七座家用车型推荐是什么
- 打算带着一家人出去玩，可以选择神州租车的哪些家用车型
当你想到一个易于驾驶和耐用的家庭汽车品牌时，你会想到谁？我相信很多人都会想到大众汽车。大众车型可以说是一个经久不衰的品牌，家族中也有很多车。那么，我们就来谈谈大众车型中的省油耐用的汽车。大众桑塔纳这三款VOLKSWagens适合家庭使用，易于驾驶，而且耐用，每天通勤时只需使用6个汽油即可“有了桑塔纳，世界就不怕了 “这句话应该很多人都听过，虽然桑塔纳经历了升级换代，但它的实力还是有的，小编第一次接触桑塔纳还是学驾照。
这三款VOLKSWagens适合家庭使用，易于驾驶，而且经久耐用，每天通勤只需6个油就够了桑塔纳一直以廉价皮实著称，最低配只要五万多，但顶配也要八万左右，虽然内饰简单，配置也不高，但如果你只是想买车，那么桑塔纳其实是个不错的选择。这三款VOLKSWagens适合家庭使用，容易驾驶，而且耐用，每天上下班只要6个油就够了。
桑塔纳不仅价格便宜，而且由于其机械结构简单，没有那么多的电子元件，所以后期维护非常方便，保养也比较便宜，关键是其油耗真的很低，开过的车主都知道。腾跃的外观设计与途观L不同，它看起来更时尚、更有档次。悦动的前脸、侧面和尾部设计与大众的豪华SUV途锐相似，途锐的尺寸较小，使其看起来更像一款高端SUV。
腾跃的前脸厚实饱满，侧面圆润厚实，尾部坚实有力。它不像传统意义上的大众汽车，但这些新颖的设计让消费者觉得耳目一新，给人更多新鲜感。内饰沿用了vw的家族式设计，不对称的中控布局使SUV看起来很有活力。作为一款中型SUV，天悦的空间表现也值得称道，实际乘坐体验非常宽敞。
国内自主品牌的发展非常迅速。过去，合资品牌占领了国内市场，但如今国内自主品牌的竞争力也大大提高，尤其是在SUV车型和许多产品性能非常好的汽车中。但是今天，我想推荐一个我们自己品牌的汽车，这是一款外观高且价格便宜的好产品。
2021年MG 5
外观上，MG5并不惧怕任何人，自发布以来，MG5吸引了许多年轻人的注意，黄色的油漆和鲨鱼狩猎的前部使其看上去非常运动和犀利。仅仅说服年轻人长得帅还不够，重点是价格不高，不到10万元就可以买到。
内饰也采用了新的设计，每个细节都彰显运动风格。该动力有两个版本，1.5升发动机匹配CVT无级变速器和1.5吨发动机匹配7速双离合器变速器。
评论：MG 5是一种运动色彩，深受年轻人青睐，黄色，1.5T + 7档双离合器的动力组合也相当不错。
2020年荣威i5
这是因为荣威i5是一款受欢迎的产品，自推出以来一直销售良好，并且其性能在各个方面都达到了平衡。外观设计相对动感十足，年轻，带有翼状前部和充满活力的动感尾巴。
荣威i5的空间比较大，构图技术也不落后，室内设计简洁大方，所用材料非常友好。功率选择也非常丰富，提供1.5升+ 5速手动/CVT无级变速箱和1.5吨+ 7速双离合变速箱的组合，1.5吨发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为： 250牛顿米
评论：花十万元买一辆这样的平衡车还是很不错的，装备最差的车型是具有很多安全功能和高性价比的汽车。
吉利星锐2021年
兴锐来自CMA Super Matrix平台，具有与沃尔沃相同的2.0T涡轮增压发动机，因此它一发布便引起了很多关注。该车的外观设计采用了最新的设计语言，因此它不再是宇宙混响格栅，而是瀑布状的格栅，使整体外观非常年轻和运动。谁说便宜不好？畅销四门轿车模型
室内设计相对简单，它使用包裹在中央控制屏幕中的许多柔软材料，这些屏幕完全悬挂而不会失去其奢华感。在功率方面，整个系统配备2.0T发动机和7速双离合器变速箱，最大输出功率为140kW，最大扭矩为300N·m，该输出功率适合日常使用。
评论：星瑞是一款整体动力强劲的汽车，其外观，内饰和动力均不可归咎。价格不高，但是可以说是高质量和低成本。
2020年Jangan Move Plus
Jangan Ildong Plus凭借其年轻时尚的外观设计和出色的动力性能在紧凑型汽车模型中具有强大的竞争优势，并已成为许多家庭的首选。外观设计非常时尚，薄身和黑网是年轻人喜欢的样式。
内饰的工艺和细节到位，中控台向驾驶员倾斜，大关节屏的设计凸显了技术感。重点是动力系统，1.6升+ 5速手动/CVT无级变速箱和1.4吨+ 7速双离合器变速箱。蓝鲸1.4T发动机的最大输出功率为116kW，最大扭矩为260N。米出色的数据性能。
评论：Jangan Go Plus的Great Whale 1.4T发动机和出色的底盘为您提供了更多控制权。乘坐空间在同类汽车中也更为突出，值得推荐。
结论：家用自动驾驶汽车一直以成本效益着称，但这些型号不仅成本效益高，产品强度一点也不差，外观相当高，而且确实很便宜。
如果有15万到20万左右的预算，想要购买一款适合家用的SUV，本田crv是非常合适的选择，丰田的rav4荣放也是可以购买的，这两款汽车的性价比非常的高，而且总体表现都比较出色，在市面上的销量也是非常高的，受到了很多消费者的认可和喜爱。不仅适合城市驾驶，在乡村道路上也是可以畅通无阻的，现在市场上的汽车品牌和种类是非常多的，国产品牌也是不断的在壮大，很多消费者也会考虑国产汽车，可以根据自己的需求和日常的使用情况选择合适的汽车。
本田crv属于合资品牌，也是一款紧凑型的SUV，在市场上的销量排名第一，在同级别汽车当中，crv的表现是非常优秀的，而且有着很高的保值率，无论是外观造型还是内饰，都比较符合现在消费者的审美，做工用料也是非常扎实的，在动力方面的表现也是可以满足日常家用的。
丰田rav4有着很强的越野气息，在驾驶的过程中会给人一种扎实高级的感觉，属于一款城市SUV外观的设计风格，比较粗犷，在SUV当中非常的有个性，有着很强的舒适性，在安全配置方面也是比较齐全的。丰田的这款汽车可以穿梭在任何场景，无论是日常家用还是自驾，旅游都是非常不错的选择，完全可以满足日常的需求。
在选择SUV的过程中，一定要从多方面进行考虑，这样才能够选择一款合适的汽车，现在市面上的SUV选择性也是非常多的，可以根据自己的预算缩短选择范围，最好是选择口碑好，质量好的汽车，一定要从综合性方面来评估一辆汽车，这样才能够选择到一款适合自己的。
13手里拿着万能买什么车？这是很多消费者苦恼的问题，为了花更多的钱，需要平衡地表达空间、品牌、保证率、动力口碑等多方面。今天我们推荐6辆车。其中三个是国产车，三个是合资。国产主要集中在SUV领域，13万韩元想买合资车，主要看轿车产品，SUV车型有高端现象，轿车相对成熟，有多种选择。
长安CS75 plus
可以用13万预算购买的6辆车
CS75 PLUS车型怎么样，最近几个月销量数字是最好的证明。在CS75 PLUS车型的帮助下，排在前15位的CS75重新复苏，一度排在前2位，销量仅次于哈佛H6。
CS75 PLUS可能会这么热有两个原因。一个是外观明亮，突出个性的设计吸引视线，给现在年轻的消费阶层提口味。但是强大的力量，蓝鲸引擎和情书变速器的组合，兼具动力和稳定性性能，与比较细腻的内饰一起工作，胜乘质感远远超过合资15万级车型。
卡拉03
轿车相对来说是国产自主品牌的短板，型号选择少，大部分集中在10万以下的初级型号领域，但这并不意味着13万区间没有好的选择。例如，next? 03是一款好产品。定位紧凑型车，但2730毫米的轴距比思域工作得更好。1.5T/180马力三缸发动机，与7档双离合器变速箱一致，账面数据也是超事工。唯一的遗憾是，三缸发动机可能会纠缠消费者，但没有里程限制/年限的车辆保证仍然值得启动。
哈佛6
目前SUV车型种类繁多，但销量最高的总是哈佛H6，具有口碑和感情加分，最重要的是车型实力突出。哈佛H6可以凭借从空间、布局、动力、稳定性等多个方面带来的平衡表现，获得多年的销售冠军。哈佛H6展示的产品实力可与合资15万级产品相媲美，至少与途观和CR-V相比，H6不会下降。畅销多年的高销售量数据也证明了H6的稳定性相对出色。13万人打折后可以看到2.0吨车型，动力更强。
本田专业
13万韩元的预算最好不要在合资汽车领域考虑SUV产品。车型尺寸不太突出，选择了相对单一的，但也不是没有好的选项。本田专业杂志是比较好的选择。销售12.78万件，终端打折后，在落地13万出头时可以得到入门版车型，但遗憾的是，只能看到手动版。定位小型SUV，Bay? 2610毫米，1.5T/131马力4缸发动机，与6MT变速箱一致，账面数据在同等级车型上比较出色，适合更注重稳定性的年轻消费者。
丰田赛车
手里拿着130，000，买这辆朗朗上口的经典车型完全说不通，但相比之下，130，000用来买赛车更有价值。世代交替后，雷凌车型的实力明显优于同级产品，特别是主动安全配置的标准，均为标准8气囊，在同一等级的赠品中少见，有诚意，安全性更高。此外，外观不太偏激，大部分人的审美、全系轿车和轴距相距2米7米，足以满足日常旅行的空间需求。
大众速度
12万8900件销售用速度(速度)的情况下，即使打折后也只能看到13万韩元的预算，但选择速度(速度)的人并不是少数。原因很简单，速度(速度)够大，够高级。位置A级，轴距达2731毫米，优于竞品。1.2T/116马力发动机，账面数据不出色，只能满足日常旅行。新一代的速度张力，前脸设计更增添气氛和氛围，看起来像小号速度张力，有品位的感觉。(Templine)。
mpv家用车型推荐五菱凯捷、别克GL8、宝骏RM-5、途安、宋MAX?dm等。
MPV：
多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。
1、大众途昂
外观依然采用大众家族“标准脸谱”，整体给人感觉粗犷磅礴、充满力量，但实际车身三维甚至比自家途锐还要大，长宽高分别是5039x1989x1773mm，轴距2980mm，超过5米的车长，宽度也接近2米，高度基本是地下车库出入口的极限。
2、丰田汉兰达
全系标配防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主副驾驶安全囊、前后侧安全气囊、膝部气囊等安全配置，为家庭的出行多一份保障。
3、三菱欧蓝德
三菱欧蓝德搭载的是2.0L或2.4L自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率166ps，最大你几句201Nm，而2.4L发动机最大功率192ps，最大扭矩235Nm。
4、东风风光580
动力方面搭载1.5T或1.8L发动机，其中1.5T车型最大功率150ps，最大扭矩220Nm，而1.8L发动机最大功率139ps，最大扭矩187Nm，传动系统方面匹配6档手动或CVT无级变速变速箱。
5、日产奇骏
奇骏2.0L发动机最大功率113kw，2.5L发动机最大功率137kw，日常上班代步或者接送小孩上学够用，匹配7档CVT无级变速箱，整车尺寸4675x1820x1722mm，轴距为2706mm。2.0L排量用户平均油耗在8.3-9.4L。
可以选择别克Gl8、雪佛兰科帕奇等7座车型，以在神州租车的别克Gl8为例，别克Gl8是中高级7座MPV的代表车型，乘坐空间大，后备箱宽敞，拥有良好的驾乘体验，适用于商务、旅游等出行。此外，别克GL8采用别克先进发动机技术，动力强，提速快。雪佛兰科帕奇凭借大空间、高安全、全配置三大优势，也成为主流的家庭旅行用车。
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现在中国已经是大众全球最大的市场了，大众也一直没有停下研究中国的脚步，看看这几年大众在中国的布局就知道了，南北两家合资厂互相对标，从POLO到辉昂，从探歌到途昂，基本涵盖了所有家用车型。
但在中国品牌等级划分明显，上了30万基本就没人选择大众，看看途昂、辉昂的处境就知道，甚至辉腾这个已经仙逝的车直到现在还被人拿来当段子说笑。大众也基本放弃了对高端市场的 探索 ，索性就在家用车领域一探到底。
实话实说，大众的高端车也确实不怎么样，市场是会说话的，别看那些情怀党胡说八道。
说回正题，到底在中国市面上的哪些大众车值得选择呢？其实很简单，就买原型车就行了。
A0级：Polo
A级：高尔夫，速腾
B级：迈腾
还有CC，但不推荐，那个车其实还可以，但那个价格就是测智商的。
SUV：途观L
其他SUV真心不推荐，性价比太低。
大众车之所以成为是国民用车或者是中国市场的主力军。究其原因除了大众品牌进入中国市场时间比较早之外，更多的还是大众的品质决定了其产品的销量和美誉度。任何产品都不可能是百分之百的完美。但大众车无论从设计还是营销来看，首先更适合中国家庭的需求。车子的外形没没有太多的追求 时尚 内饰做工始终精致和简约。对于任何一个新手来说都能够非常快速的适应车子的操控。我感觉这是大众 汽车 做的最到位的地方。因为 汽车 产品最重要的还是家庭的需求，代步和使用。至于内饰的高端或者是先进只能是锦上添花。不能够真正使消费者体验到 汽车 产品的根本价值所在。过硬的发动机技术，成熟的变速箱，可靠的底盘才是 汽车 消费者所追求的也是一个优秀的 汽车 品牌能够畅销不衰的最大的动力源泉。这么多年，大众车涌现出了许多标志性的产品。如早期的桑塔纳，捷达，后来的速腾，迈腾，帕萨特，SUV当中的途观途锐，探歌探岳等等。大众 汽车 的产品的覆盖面非常广，从小型车到豪华车，从小型SUV到大型SUV，从旅行车到MVP每个细分市场都能找到大众 汽车 的产品。正是因为这些产品的可靠性，实用性经济性成就了大众品牌，也是其他 汽车 产品应该学习和借鉴的地方所在。
大众旗下的车，指导价定的很高，但是优惠力度大，几万几万的给，这就符合国人爱面子但是又喜欢贪便宜的心理，深受国人喜欢。大众，也被称为最懂中国人的合资品牌，卖的非常好。得益于大众庞大的销量，旗下不错的车还是有很多的。
大众车皮实耐用的口碑，就是由大众捷达，大众桑塔纳这二款车树立起来的。由于现在捷达自立门户，只剩桑塔纳还在屹立不倒。
大众桑塔纳之所以不错，在于稳定可靠的三大件以及亲民的价格。这台车全系指导价8.69 11.59万，但是优惠力度很大，有大概二万块钱的优惠，顶配不过十万。对于想买大众车，但是囊中羞涩的人来说，桑塔纳算是不错的大众车。
低价之外，桑塔纳还可以提供皮实耐用的品质。全系EA211系列 1.5L 112马力自然吸气发动机，搭配五档手动或者6挡爱信AT变速箱，号称黄金动力。虽然动力肉，但是不容易出毛病。
大众桑塔纳跟捷达VS3比起来，价格差不多，但是大众车标比捷达那个门把手车标辨识度好多了，至少值三万。这样算起来，低端市场不错的大众车，非桑塔纳莫属。
毕竟这车好歹也长着一张标准的大众脸，自带光环。而且本身也是一台轴距为2603mm的紧凑级轿车，这个价位，虽然配置，动力比不上国产车，但是跟其他合资车比起来，这价格，这空间，这皮实耐用的品质，还有大众标，油耗还不高，完全算是降维打击，属实不错。
大众目前入门级的SUV，主品牌有探哥，子品牌有斯柯达柯米克。如果需要买一台入门级的大众车，那么大众子品牌捷达VS5就不错。
跟大众探歌，斯柯达柯米克比起来，捷达VS5的优势在于比大众探歌便宜，又比同价位的斯柯达柯米克配置高，还有大众皮实耐用以及大众品牌口碑，品质加持，属实不错。
捷达VS5全系指导价8.48 11.28万，因为定价过低，目前没有优惠。这车全系标配大众1.4T 150马力涡轮增压直喷发动机，还是大众MQB平台打造，除了标不一样，里头的三大件跟大众是一模一样的，但是，价格低！
指导价8.99 12.59万的大众斯柯达柯米克，价格差不多，但是只有1.5L跟1.2T发动机可选，明显弱了VS5一头。大家都是子品牌，但是VS5就是比柯米克有性价比。
大众探歌，指导价15.78 20.49万，虽然有三四万的优惠，但是丐中丐版也比捷达VS5顶配价格高。用的是同款1.4T发动机，变速箱一个是爱信6AT，一个是七速干式双离合。
所以，作为一款轴距为2630mm的紧凑级SUV，虽然没挂大众标，但是大众的血统是非常纯正的，再加上价格低，质量稳定，配置也算够用，属实属于大众系列不错的车型 。
大众朗逸这车，在大众的车型里面，算是不错的车。不错的点在于这车各方面都比较均衡，还有较好的质量以及口碑。
朗逸作为家用轿车，前脸是标准的大众脸，辨识度非常高。而且跟宝来这类同级同品牌的车比起来，朗逸明显更加端庄大气，符合大部分国人追求中庸的审美观，无功无过，不出彩又挑不出大毛病。
全系指导价9.99 16.19万，虽然定价高，但是跟卡罗拉，轩逸，雷凌跟竞品比起来，打个几万的折扣，实际价格还是略低的，这就让很多人觉得占便宜了。
全系有1.5L ，1.2T，1.5T三款动力可选，选择面广，不过大多数人会选择1.5L和1.4T的动力，质量很稳。搭配手动或者七速干式双离合变速箱，动力不算太差。按1.4T发动机的测试成绩，0 100加速8.2S左右。而且这车油耗不高，综合油耗在7L左右。符合国人既想要动力，又想省油的心理需求。再加上大众一贯沉稳的底盘，开起来很舒服。实际测试成绩也不错，麋鹿测试拿到了74.3km的成绩，比竞品优秀。
此外，朗逸也有够用的车内空间，2688mm的轴距，虽然中间有凸起，但是实际空间在家用车这块是挑不出毛病的。
总之，大众朗逸好，好在各方面都很均衡。要动力有动力，要低油耗有低油耗，还有不错的底盘，辨识度高的外型设计，够用的空间，不高的价格，没啥大毛病的质量，还有大众标。
迈腾被人称为B级车标杆，还是有些实力的。首选迈腾这圆润修长的外型，挂着大众标，既有一丝运动感，商务气息也浓厚。比大众帕萨特更抓眼球。而且帕萨特A柱出事后，口碑腰斩，还没有缓过神来，所以只留迈腾可以看一看。
其次是动力，1.4T加七速干式双离合，2.0T+七速湿式双离合变速箱组合，一分钱一分货，但是价格低，动力组合的质量也有保障。其2.0T的动力组合，0 100加速可以跑到7.3S，跟竞品天籁8.9S，雅阁8.07S，君威10S，凯美瑞10.35S比起来，不落下风，属于能打的那一类。虽然动力强，油耗不算太高，2.0T 186马力综合油耗为8.6L，2.0T 220马力综合油耗为9.3L，1.4T 150马力综合油耗为7.7L。更同级比起来，属于较省油的车型。
然后是底盘，大众迈腾依旧延续大众底盘扎实的特点。其麋鹿的成绩为76.7km，0 100刹停成绩为35.96m。跟同级车比起来，雅阁和君威刹车距离在38米，凯美瑞是38.57m，天籁是40.7m。
最后是空间，迈腾2871mm的轴距，后排空间极为宽敞，再加上内饰商务感强，家用代步或者用作商务用途非常好，一车二用。作为对比，雅阁轴距2831mm，凯美瑞轴距2825mm，天籁轴距2825mm，君威轴距2829mm……
综合来说，说迈腾是大众旗下不错的车型，在于迈腾有比同级略强的动力，略低的油耗，略大的空间，略好的底盘以及主被动安全性能，各方面略好的点加起来，让迈腾成为了B级车标杆。
汽车 好不好，简单直接的方法，就是看销量。销量高自然车的质量也会差。不然怎么会有那么多人选择呢。 就拿大众来说，题主问到大众哪些车型是不错的。 可以这样说吧。大众 汽车 基本覆盖了整个乘用车的市场。 在每款车型的领域都有大众的一席之地。 自从1984年大众进入中国以后，每年的销景都是非常不错的。 下面我们来展示一组19年8月份 汽车 销量排行榜，就可以一目了然了。
19年8月份中国 汽车 市场轿车销量排行榜，黄圈的位置都是大众旗下车型。
下面是19年8月份中国SUV 汽车 销量排行榜
大众 汽车 中国品牌布局：
大众 汽车 分为一汽大众、一汽大众奥迪、上汽大众、上汽斯柯达，还有新生的品牌一汽大众捷达。这些品牌就是大众 汽车 在中国所布下的品牌布局。每个品牌下细分了各个车型，包括AO级两厢轿车，三厢紧凑型轿、A+级轿车、B级轿车、C级商务车。AO级SUV、紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV、旅行款轿车、轿跑型轿车等等一系列型。
举例说明大众 汽车 旗下不错的车型
上汽大众旗下轿车车型：POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特。 SUV车型：途观L、途岳、途铠、途昂。
一汽大众旗下轿车车型：停产的捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾。SUV车型:探哥、探岳。
一汽大众奥迪旗下轿车车型：A3、A4、A6、A8，SUV车型 Q3Q5Q7。
上汽斯柯达旗下轿车车型：昕锐、明锐、速派，SUV车：柯米克、柯珞克、柯迪亚克。
以上这些车型都是大众这个矩阵里销量不错的一些车型。
大众 汽车 的价格区间可以满足各个阶层的人群选择。从几万块钱的入门级车型，到上百万的高级车型。一有尽有。 这也是大众 汽车 能在中国站稳脚根的原因之一。 整个 汽车 市场在任何一个领域都少不了大众 汽车 的身影。 总之而言大众 汽车 的确是一个不错的 汽车 品牌。题主如有意向车型，可以放心购买。
大众是最早进入中国市场的合资品牌 汽车 ，最早的普桑、捷达、polo、高尔、高尔夫、宝来、朗逸、甲壳虫、桑塔纳2000、速腾、帕萨特、迈腾、CC、辉腾、途安、途观、途锐等车，后来又添加了探月、途昂、途昂X、辉昂等车，可谓家族成员众多，名副其实的大众，后来证明这些车都不错。
大众靠普通车起家，做的风生水起，后来想靠途锐和辉腾挑战高端品牌市场，途锐做的很成功，辉腾因为低奢设计而失败，后来途锐也因低奢定位而进入低迷市场状态。
现在卖的最火的有polo、高尔夫、帕萨特、迈腾、CC、探月、途观、途昂等车型。途锐因为明显的降价促销，卖的也可以。
POLO以澎湃的驾驭感著称，高尔夫则是一款最适合女孩的经典车型，CC则是秀气灵动的轿跑，帕萨特偏商务，迈腾则是家用中级车的宠儿，途观和途昂是SUV车里卖的最火的车型之一，途锐是低调成功人士的首选之一。
都说皮实的大众这句话我不认可，但大众的市场保有量很大， 汽车 维修保养方便，价格实惠，所以很多人喜欢买大众车。
第一款：大众高尔夫
在全球范围之内，这都是一款很有很有传奇色彩的车型，从诞生至今已经发展到了第八代车型。上世纪七八十年代由于欧洲的石油危机，德国急需一款小型低油耗的家用车用来填补市场空白，高尔夫这款车应运而生，在全球范围内获得大卖，消费者口碑也一直不错。
海外第八代高尔夫搭载1.5T发动机，这款发动机的含金量是要优于现款1.4T车型的。中国上市的车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
第二款：大众速腾
国内的大众速腾其实就是海外版本的捷达的延续车型，而捷达这款车在大众系列车型中的重要地位不言而喻吧。想当年捷达刚刚引进中国市场时，那可是20+W的售价，买车还得排队。
现款速腾的定位属于A+级轿车，后排空间比较大，动力方面搭载1.2T和1.4T发动机，均匹配7挡双离合变速箱，驾驶质感不错。
第三款：大众迈腾
国内的帕萨特其实是美版帕萨特，而国内的迈腾才是欧版的帕萨特，站在这个角度考虑迈腾才是更具有纯正血统的德系车型。经过不断的产品迭代，现款迈腾在各方面的产品力表现上已经趋于完美。
搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，均匹配7挡双离合变速箱。要重点说的是330TSI 2.0T低功版车型所搭载的这款EA888第三代B系列引擎，采用歧管喷射和缸内直喷，并且进气门侧采用连续可变气门正时，能保证很好的动力输出的同时，尽量节省燃油，在这两者之间的兼顾平衡做得很好。
第四款：大众途锐
作为进口车型，大众途锐这款车一实用性很强的车型。从平台角度去看，这款车是和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台生产，属于大众旗下高贵血统的车型。
另外这款其他方面的表现也非常不错，比如动力总成，搭载的3.0TV6发动机，代号为EA839，动力表现非常强劲，匹配8AT变速箱，属于很默契的配合。可变空气悬挂，能升高降低底盘，公路行驶时降低车身较少风阻，提升操控感受；越野路况时底盘最高提升7厘米，增加通过性能。
托森结构的中央差速器已经比较罕见了，成熟可靠程度碾压多片离合式结构，反应很快很准确。另外还有后轮随动转向，低速时反向转动，减小转弯半径；高速时同向转动，使车尾更加灵活，提升操控质感。总体而言，如果要用一个词来形容这款车，那就是“路野双雄”。
以上是我认为大众旗下最值得推荐的四款车型，小伙伴们觉得大众的哪款车型不错，请在评论区留言讨论。 欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
都说买车买大众，那么大众车子到底好不好呢?就和大家来简单说说，说完以后希望对您有所帮助。
感谢楼主提问…
你好楼主…！
大众品牌在德系车里面是很不错的，大众品牌起源于德国，是最早希特勒提出来要让德国的老百姓都要有车，由此才出现的大众品牌。大众品牌在国内的口碑是很很好的，车型也很多，不管是进口车还是国内合资车，占据了大部分中国市场。
大众车系里面：途锐、甲壳虫、迈腾、帕萨特、CC、辉腾、途观、探岳、探歌、辉昂、途昂，朗逸，这些车型都是大众品牌里面很不错的车型，也特别受国人的喜爱。
我刚提了一款熠动版速腾
大众低端车就买polo，差不多就买高尔夫，好一点就买迈腾，基本就这三款车值得购买
大众目前最便宜的车是POLO，优惠后售价在5~8万左右。不过全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍。这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.99~11.79万元，估计也就是5~8万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了，主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。
配置上来说，POLO也有点落伍了，不过本来这个价位的合资车，配置水平就不高，也就是勉强够用的水平。1.5L+6AT，开起来没毛病，好用也省油，高配8万块还有6气囊和ESP，这点上还是比飞度厚道的。天窗、前后倒车雷达、胎压监测、全车车窗一键升降、自动空调，都是比较实用而且性价比很高的配置。中控大屏幕和倒车影像没有，不过这个后期自己到外面假装也就是一千块不到的事情，不用担心。然后如果真的买了这个车，建议轮毂和轮胎也换一下，换大一点的轮毂，宽一点的轮胎，一来噪音什么的可以改善一下，而来开起来也稳，原配的轮毂和胎宽有点窄小，开起来抓地力和车辆稳定性不太够，上高速也安全一点。
不过如果不是真的很喜欢这个车，建议还是先不要买了，建议等换代，或者看看其他的合资和国产代步车，在国6马上要来而且车子要换代的前夜买这个车，后期会比较吃亏，二手卖掉保值率也不高。
建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。
现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。
对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。
另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。
三四万的二手车，个人认为像五六年左右车龄的二手大众polo，捷达，本田飞度，斯柯达晶锐，丰田威驰，铃木雨燕等合资车都是相对不错的。
如果是炫酷的话，不可否认这款车确实是一款好车，但是不适合家用！从低的方面来说，如果你的家人遇到一个小障碍，他们将不得不接触底盘。油耗也比较高。一点四T双涡轮增压加上重型运动场地和十三-十四L机油一百公里的发动机列是再正常不过的事情了，更别说它的二点零T双涡轮增压了。如果定位的话，更适合那些注重车辆高运动性能的非专业赛车手。事实上，还有许多其他型号与它价格相同。
你用二十万买了一辆车，然后别人会问你要不要选其他选装包，如果有的话。除了车费，还得去各种保险，大概三四万。车越贵，排量越大，溢价越高；每行驶几千公里，保养就要花几千元，具体要看具体车型和厂家政策。除非你的五六千是扣除所有费用后的纯余额，否则留着这辆车真的很有压力。每个月的开销大概两三千。也有不同的风格，有低配和高配，有不同的配饰和排量，
但外观基本一致，R尾灯真的是烟味十足，运动感十足。不是普通车，但也不是跑车。它有一定的运动特点，不省油，不太实用。其实CC是大众最美的线条，它的造型设计与流行的家庭风格有很大的不同。如果能买到二百多年的国产CC，性能不好说，但绝对比好。还有，虽然买车的时候难免要考虑外观，就像相亲一样，不能只看照片，一定要看实车。反之亦然。如果你看照片中的R八，你可能没有任何感觉。
一旦看到真车，小便的时候可能连拉都不想拉。而且车的外观晚上和白天不一样，所以一定要注意车底，试试大灯的效果。有些尾灯设计得很好，但点亮后可能会很恶心。比如在乐驰，有些有外观控制的人受不了它的尾灯和方向灯。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
大众汽车在中国的地位无可撼动，一汽大众和上汽大众更是常年包办了年度销量的冠亚军，由此可见，大众品牌在国人心目中的地位。在老一辈人眼里，大众汽车不光质量好，而且开起来还倍有面子。最重要的是，大众的确有着傲视群雄的资本，旗下拥有12个汽车品牌，而且还能够将宾利、布加迪、兰博基尼纷纷收入麾下，令很多车企根本无法匹及。
中国是大众汽车最依赖的市场，尽管某些大众车型被频繁爆出质量问题，但是整体的销量依然没有太大的波动。在这当中不得不佩服大众的营销能力，先是把价格拉得很高，给人一种高不可攀的感觉，后期再把优惠提上去，让消费者在巨大的优惠面前无法抗拒。
以大众凌渡为例，本来作为一款紧凑级家用轿车，定位应该和丰田卡罗拉、本田思域一个级别，但是起售价却高达14.29万元，立马被拉高了一个档次。如今?凌渡的优惠普遍达到了三四万左右，怎叫人不心动呢？要知道广大消费者都喜欢占便宜，大众可谓是把中国人研究的透透的，就连奥迪也都跟着学坏了。
从品质方面来说，虽然帕萨特、途观L纷纷落马，但是凌渡、高尔夫、辉昂等车型的质量还是杠杠的。凌渡上市之初就冠以“奢侈宽体轿跑”的称号，被誉为“小号CC”。低矮的车身显得更有活力，正应了那句“一低遮百丑”的名言，看上去要比思域精致不少。
凌渡搭载的是1.4T高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别是131匹和150匹，均匹配7速双离合变速箱。这样的动力仅仅能够满足家用的水准，比起思域要逊色一些。不过凌渡的操控性堪称同级标杆，一直以来，国人都对德系车的底盘调校情有独钟，转向的手感以及悬架的支撑给人带来很强的驾驶乐趣，在20万元内的车型中绝对算是数一数二的存在。
总体来看，凌渡就是大众专为年轻人打造的一款车型，外观设计虽然谈不上惊艳，但却很显档次，能够被大多数人所接受。整车的操控性能符合很多年轻人的芳心，最重要的一点是，这车的优惠太大了，动辄三四万的优惠在同级别车型中可并不多见，选它无疑是赚大了。
首先呢，预算三四万，我肯定不会原车新车的。即使首付三四万的也不会买，三四万的新车作为家用的话真的不适合，安全系数低，配置低，空间很小(五菱之光这些偏货车型的就不说了)。
但是如果你要买也可以，选择比亚迪F0，遮风担雨还是可以的，这辆车改装也还可以，网上倒是挺多的，不过都是玩的多，要么就是家里不止一台车的。
第二，既然不推荐新车，可以考虑二手车
①可以选择年限长一点的B级车，比如2005，2006年的马自达六，本田雅阁这些车虽然老但是稍微收拾收拾找个师傅帮看车挑出来的车也还是不错的，舒适性远比比亚迪f0好，不用担心网上说的那些老车怎么怎么样，只有自己开了才知道。不过年限长的不推荐德国车和法国车，质量没那么稳定。
②嫌弃太老的车，可以选择A级别，可以选择还是很多的，现代伊兰特，别克凯越，桑塔纳捷达，马自达3，这些征战市场多年的，口碑不错，保养维修也便宜。都可以买到2011年以后的车了，实在可以考虑考虑。
③如果买小型一点的车，可以看看大众polo，铃木雨燕，铃木利亚纳，本田飞度，日产骊威，这样后排座椅放到后空间巨大，尤其是飞度，赞不绝口。
④小型车的话我毫无疑问的推荐你买二代飞度，三四万可以买到国四车，手动自动都可以，1.5排量的动力不错，空间特别大，我就买了一台2008年的，三万多，质量真的不用担心，又省油。放倒后排后可以搬家，我还放过大的自行车，电动车。而且这车又保值不担心卖不出去。
09年大众朗逸2.0自动挡不是标配车型，当年该车子是属于高配的朗逸车型，该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该大体在3.5万左右，关键还是看车子的实际车况。
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