铃木踏板摩托车250最新款（21款的丽驰摩托车怎么样） ♂
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一、骊驰GW250好不好 豪爵铃木 骊驰GW250的优点
豪爵铃木GW250是目前国内较好的双缸水冷电喷摩托车之一，必竟国内目前此类摩托车还比较少，而且GW250骊驰的总体质量还不错，有些批次问题也容易处理改正，这款车的缺点主要是车比较重，动力不是很强，油耗相对稍大，车型也不是很新颖，其他方面都还要可以。
二、GW250百公里油耗
GW250百公里油耗在3.5升左右，实际的油耗情况需要根据车辆的车况，路况和驾驶人技术来决定油耗情况。
这款车的油耗水平，不同骑友会有不同的表现，这主要和驾驶习惯，路况有关系，这款车的百公里综合油耗基本上在3.5L，如果长途骑行可能会低至3.2L左右，但市区骑行会达到3.8L左右，这个油耗水平在同级别车型中算不上很省，也算不上很高属于中间水平。
车座高780mm，整备质量183kg，最小离地间隙165mm，油箱容积13.5L，从这款车的车身参数可以看出油箱容积比较小，整备质量有点过重，相比同级别车型重了20多千克，这也是这款车一大缺点。
扩展资料：
GW250百公里油耗介绍如下：
该车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量248ml，最大功率18KW/8500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm，与之配套的是六挡变速箱，FI电喷供油系统。这是一款低扭表现比较强劲的低转速发动机，整体动力表现在同级别车型中属于中上水平。
轮胎比较方便检查，那么车主最应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
参考资料来源：凤凰网-铃木GW250 3年使用报告，骑士网呆子测评
参考资料来源：凤凰网-为什么汽车保养后，油耗反而越来越高？
新车刚刚上市，官方也没有给出油耗，一般双缸250CC的车，百公里实际油耗在3－4升左右，操作得当，与一辆125或150的踏板车差不多。
看过许多天剑王摩旅油耗帖子，平均油耗在3.5公升之内。
GW250的车重和轮胎的宽度都比天剑王大，且为双缸。即使它的油耗比天剑王多个0.5，也在情在理。
综合考虑 应该在3.5~4.5这个区间。
口碑最好的250踏板摩托车是SR MAX250。
消费者在买摩托车的时候，买国产车担心质量不好，买合资和进口车又觉得价格高得肉疼，而且配置还真寒酸。国产品牌中，豪爵算是口碑最好的了，但是豪爵的车价格也是向合资车看齐，摩友们值得一边心疼一边提车。在之前的重庆摩博会上，阿普利亚发布了旗下最新款250踏板车，SR MAX250，从配置到价格，着实让人惊喜了一把。
目前国内250-300这个范围内的踏板车竞争最激烈，当属三阳和光阳厮杀最烈，这两家推出了不少250/300排量的车，根据配置的不同，价格也不尽相同。总之，没有一款配置功能很齐全的车。而阿普利亚最新推出的这款SR MAX250可谓是能够满足绝大多数人的需求——外观颜值、配置和动力缺憾很少。
首先就是15L大油箱，这么大容量的油箱你可曾在同级别或其他排量的踏板车上见过，摩友们一直希望踏板车耳朵油箱能够大一点，这下终于实现了。再就是ABS+ASR双重保险。
一般250cc的踏板车上，有ABS就很不错了，至于什么ASR，即使排量再大一点的车上也未必会有。日系车就是这样精打细算，国产车深受日系影响，也是这样。欧系车，不管是汽车还是摩托车，都很讲究舒适和享受，所以才会既有ABS，也有ASR。
动力也足够，244cc水冷发动机，最大功率为15.6kW/8500rpm，最大扭矩为21Nm/6500rpm。发动机纸面参数不算很抢眼，但实际表现相当令人满意，极速能跑到120km/h。配备了马瑞利电喷供油。
外观就不用说了，这对阿普利亚来说不是什么事儿。但是也是有“缩水”的地方的，仪表盘变成了7英寸的，缩小了，不过不影响实际使用。但是，阿普利亚SR MAX250的综合实力是独一无二的。
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1万左右保值好，续航长的踏板车求推荐
1万左右的踏板车有很多但续航里程方面的差异其实并不大，这主要是因为它们的油箱容积都算不上很大，也就六升左右的水平，所以即便油耗有一点差异，那么可用续航里程也不会有太大的区别，基本上也就五六十公里的区别。
再者踏板车的保值率其实是一个比较相对的表现，换句话说摩托车就没有绝对保值的，只不过一些热销车型会更容易脱手，因此这种需求下我们还是应该将选择的重点放在，车型的实用性和骑行表现上。如此一来有以下车型推荐。
第一款 济南铃木UY125 平均售价0.95万
这是一款市场表现不错的实用型小踏板，它保证不错实用型的同时，在颜值和性能表现方面也会有较显著的优势。比如升级改款后前脸的变化，使得这款车和常规的实用型小踏板有了明显的区别，而它所搭载的铃木超级芯电喷发动机，不仅运转品质好，而且动力足，油耗低，百公里综合油耗可以低至2L，再结合它6L的油箱容积，理论续航里程可以达到300km。
第二款 新大洲本田EX125 平均售价0.94万起
这是一款整体外观比较稳重大气，并且也比较实用的商务小踏板，它所体现的实用性主要集中在了动力总成上，这款车因为搭载了本田的NSC动力总成，所以运转品质和性能表现也比较不错，它的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右，再结合它6L的油箱容积，那么可用续航里程基本上会在260km左右。当然既然被称之为商务小踏板，那么在配置方面这款车也会有独到之处，比如它就搭载了比较实用的刹车联动系统，所以配置上的表现相比同价位的车型会略有优势。
第三款 五羊本田幻鲨125 平均售价1.13万起
这款车相比前两款车型整体的外形会更动感，基础配置也会更丰富，细节处理也会更到位，所以就整车的骑行质感而言，会有比较显著的优势。而发动机性能方面，也可以表现出比较良好的一面，除了耐用性高，运转品质好以外，它的油耗基本上也会保持在2.2L左右，在结合6L的油箱容积，可用续航里程也是比较可观的。
以上三款车型就是这种需求下的推荐，如果非常注重实用性那么UY125将是首选车型，因为这款车的空间，续航里程，以及用户口碑都会有一定的优势。而如果比较在意综合表现，另外两款车型也可以作为备选。
很高兴回答你的问题。
一万的价位选踏板，基本都是合资产的125cc踏板。可以根据外观样式进行选择。
第一款：济南铃木UY125
UY125是在其哥哥UU125的火爆销售后改款而来的，外观更加运动，性能表现也名列前茅。价格9500元左右。
第二款：雅马哈巡鹰125
雅马哈在小踏板上还是很厉害的，旗下的赛鹰、福禧、巧格销量都不错。而巡鹰则展现的是大巡航车的表现，明显比其他车型大一圈，也提供更加舒适的驾乘体验。配置也是最高的，全LED大灯，负显仪表，同级少见，唯一缺点还是5.1L油箱，价格略贵11500元左右。
第三款：雅马哈巧格
雅马哈巧格以小巧，省油，居然还有节能模式，5.1L的油箱可以跑到260公里以上，可以称之为省油利器。但是减震略软，装配质量略差。价格8500元，极具性价比。
一万块钱想要买一个保值率比较好的踏板摩托车，那么首先要选择的是合资的几个品牌，像轻骑铃木啊，五羊本田啊，新大洲本田建设雅马哈这些品牌的保值率比国产品牌的要好一些，当然国产品牌也有保值率还不错的产品，比如说豪爵的US r125
我觉得首先给你推荐的应该就是轻骑铃木的优y125这款车是9980元它采用了最新的铃木新的发动机，这个发动机啊，和他的同款同门的另一个神车铃木uu 125是一个发动机可以这样说，uy 125就是uu 125的一个升级版，它主要是增加了液晶仪表，双大灯的设计USB充电口以及外形上更加靓丽一些
这款车的保值率还可以，如果我们买新车，大概需要一万元，能够办好买二手车一年车龄的话，大概还能够卖8000块钱左右相当于一年贬值2000元左右
其实对于合资品牌的这几款摩托车，每年的贬值率相差并不大，主要是第一年贬值会更大一些，往后会越来越好
咱们购买摩托车的时候也可以考虑一下，直接购买一年以内的准新车，这样的话，能够省下个一两千块钱，这个钱看着不多，但是加油的话，一年足够够了
睿御110，本田独立标，搭载全新清新esp发动机，pgm本田电喷，6.4升油箱。
9800块铃木uy125，10500裂行125，9000福喜as125，我打算入手福喜as125
大家好，我是一笑，一个专注真实体验的摩托车小骑士。
一万左右推荐豪爵m boy mgirl摩托车。
125cc排量，300km续航，油耗在2l左右。
一万多的话，就几个品牌罢了，（1）铃木uy，省油，简约。（2）新大洲本田裂行，流行 时尚 的代表，年轻人的潮流，但相对贵一些。（3）雅马哈巧格，便宜，轻巧
既然要求的是保值率高，那首选合资车。一万左右续航好一点的，那就是要求的油耗低，其实这个价位的踏板车油箱基本上都是6到6.5升。
1.铃木UY125百年限量版，价格10580元。
该车采用铃木超级芯发动机，全车铃木独立标，品牌就是铃木牌，返销日本，出口全球。上市以来一年四季缺货严重！保值率很高，听说过一个朋友买了个标准版9980元的，骑了一年多，卖了8500元，升排量摩旅去了。原车带尾箱，乘坐空间与置物空间都比较宽大，功率6.9kw，扭距10Nm，市区内油耗两个左右，长途合到1.6，油耗容量6升，续航里程300公里以上。前后轮采用腾森半热熔防滑高抓胎，哑光漆面，液晶仪表，USB接口，敞开式大容量前物箱。
2.不在乎款式的话，可以选择同款发动机的铃木UU125，标准版价格8580元。百年纪念版9380，原车自带尾箱和护杠，和UY一样保值，一样低油耗。
3.五羊本田的国四佳御110，价格13680，水冷发动机，功率6.8kw，扭距9.1Nm，全车LED灯光，USB接口，CBS联动刹车，座桶空间大，液晶仪表，保值率高，但油箱6升，续航里程比UU和UY稍短。
4.还可以考虑一下豪爵新上市的UCR125，价格9480元，采用最新研发的ESS发动机，功率6.6kw，扭距10Nm，油箱容积6.5升，油耗稍高于UU和UY，续航里程300公里左右，全车LED灯光，CBS联动刹车，自带尾箱和护杠。
好了，先介绍到这里吧。
最近天气越来越暖和了，正是适合骑摩托车的时候，刚好我最近几天一直在看铃木uy125，看了很多相关的视频，看着性价比很高而且油耗也不高，价格正好一万左右，楼主可以将这个作为备选去看一下
踏板摩托车个人意见雅马哈巧格，或者本田的踏板车，现在都用上电喷了，省油。而且质量可靠
UY125T是轻骑铃木最新款的踏板车，它有高低两种不同的配置版本，低配版指导价格是9380元，高配版指导价格是9980元，低配版是前后轮都是鼓刹，不带后货箱，高配版的刹车是前碟后鼓，并且带后货箱。因各地促销等不同，实际成交价格会略有差异，以当地专卖店报价为准。
2022性价比最高的踏板摩托：豪爵AFR125、济南铃木UY125、雅马哈NMAX155。
1、豪爵AFR125
首先豪爵AFR125的外观造型就能吸引到不少年轻人的目光，很多人买车就是奔着它的颜值去的。品质方面，车辆搭载了一款超级ESS125发动机，这款发动机拥有动力强、油耗低以及震动小等的优点，同时还有着不错的质量可靠性，是一款皮实耐用的踏板摩托车。
2、济南铃木UY125
虽然铃木UY125的价格比豪爵AFR125便宜一点，但车辆的各方面表现却一点也不差，外观方面虽然谈不上多么惊艳，但车辆是属于比较耐看的类型，动力方面搭载了125CC排量的单缸风冷发动机，9.4匹的最大马力能够满足大部分消费者的用车需求。
3、雅马哈NMAX155
和普通踏板车不同的是，雅马哈NMAX155的造型更像是一款旅行车，开车出门回头率是非常高的，车辆搭载了155CC排量的单缸四冲程水冷发动机，最大马力15.4匹，由于该车强化了车身骨架的稳定性，并且提升了车辆的乘坐舒适性，所以车辆能够给用户带来出色的舒适性体验。
口碑最好踏板摩托车推荐：
济南铃木UY125、力帆KPV150、标致姜戈150i、新大洲本田裂行、建设雅马哈的巧格125。1、济南铃木UY125平均售价9380作为平民网红神车的UY125会让很多同级别的车型羡慕嫉妒恨，即便有些品牌的相关车型在极力模仿这款车的成名之路。
但好像并没有达到预想的效果，反而使得这款UY125越来越猛，有了为济南铃木撑起半边天的实力，所以说一款车型的成功是多么的重要。2、力帆KPV150平均售价12980这款车的发布时间其实比较早，只不过国内摩友和它接触的时间比较短而已。
如果力帆混得风生水起那么这款车的售价绝对会在15000以上，不可能是现在的这个样子，也正因为有了一些前提条件，使得这款车的价格符合了大多数摩友的心理预期，并且因为自身的跨界定位，让它一跃成为了一款网红车型。
铃木踏板摩托车哪款性价比最高（哪种型号的125踏板车性价比高） ♂
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国内的踏板摩托车也就雅马哈福喜，巧格这两款车都非常的不错，福喜125是从福喜100得到的提升，福喜100的性能大家都知道，而福喜125的性能更加的突出，而且这是雅马哈品牌的，质量你完全不用担心，性能也非常不错。
巧格i这款车上市还是比较早的，而且外观上有很大的提升，这款车外表是非常不多的，有很现代感，这款车十分的省油，而且续航能力特别的强，踏板摩托车已经很少有5升的，有一点不好的地方就是起步的时候车身容易发颤。
海王星车，这款车也是非常不错的，豪爵铃木国内销量第一的摩托车品牌，这款车的空间还是比较大的，这款车最大的好处就是在于载人这方面，可以说两个成年人都完全没有压力，动力十足，家庭用车最为合适，性价比非常的不错。
豪爵铃木是国内合资品牌踏板车性价比最好的，如果你那儿牌照管理不严，买国二的，海王星125，裸车价6200，价格超低，大卖十几年的精典车型，零件超好找。国三的已经升级为电喷版，价格已经飙升至9000+。
纯代步的话还是豪爵悦星吧，国三的6500，JOG只能玩玩，油耗太高，且油箱太小，百公里三升汽油，跑一百二十公里就要去加油，哪是代步用的？买这车的人都为油耗和油箱头疼。如果你那边有光阳专卖，光阳劲丽GP110，国三裸车价6200，最贵的地方会超7000，比国三版的JOG便宜一千多块钱呢(国三碟刹版网上各地报价7200-8200)，配制还比JOG高一些，带转速表，轮胎还宽一些，百公里油耗小于2.5。
铃木的踏板车型号比较多，质量性能方面哪一款都不错，不同的价位及型号适合不同的车主，没有绝对的好与不好，去当地专卖店看看，然后按车的价位和自己的使用要求来选就行了。
轻骑铃木的GS125、gsx125系列、gt125；豪爵的钻豹hj125-2k-3a、锐爽en125系列都可以。
这些都是经过市场考验的，价格基本在6500--7680之间，主要是地区差异，同样的车，不同的地区价格是不一样的。可以根据自己需求选择一款。
铃木GS125是由原来的济南轻骑集团在上世纪九十年代初从日本铃木引进，并成为当时高档摩托车的代表车型，后轻骑集团与日本铃木合资成立了济南轻骑铃木，该车也转由这个合资公司生产。
铃木王GS125是一款经典的运动型公路车，优点是发动机非常稳定，故障率低，震动轻，冷起动性能好，加速性也不错，当时该车所使用的晶体管直流电子点火器、双圆顶燃烧室等技术在当时是最先进的。
直至十几年后的现在，该发动机仍是目前国内小排量高端机型之一，由于其技术比较复杂，直到近几年才被国内厂家成功仿制，但质量性能上仍有一些差距。
铃木王的缺点就是款式较老了，而且这种款式几乎被所有的国产品牌所模仿过，有些太大众化，不受年轻人的喜好，但其成熟稳重的风格还是有一定的市场，另外加上配件比较好找，维护及使用成本不大，所以还是很受一些追求稳定的人喜爱。
这款发动机经过升级，现在在铃木的GSX和豪爵的EN等高端街跑上仍在大量使用。
日常保养在使用说明书上都有，只要照做就行了，没有其他过多的保养内容，产品说明书是最准确的，没必要再搞些别的东西。保养一般也就是定期换机油什么的，而且铃木的售后服务比较规范，有定期的点检，到时会通知你及时去做保养，排除故障隐患，预防大故障的产生。
推荐几个供你参考 轻骑铃木锋彩，125CC的价格在7980左右，铃木最新款巡航踏板车，动力十足，驾驶舒适，车身低长，豪华气派。它的同厂车还有超人（7200－7500）、华彩/丽彩（6980）、韵彩（6500），纯正铃木品牌，质量过硬。 五羊本田的佳颖（7200—8800配置不同，欧2欧3两种排放标准）、追梦（8200）、喜悦/优悦（7000－8000）。本田质量没得说，作工精细，省油（相对的）耐用，是国内销量最大的合资踏板车。 雅马哈丽鹰100价格在7600左右，福禧/巧格100价格在6500左右，其他的雅马哈踏板如凌鹰、迅鹰、巡鹰都在9000元左右。雅马哈的踏板车质量和性能没得说，但是价格太贵，所以性价比低些。 新大洲本田的清影（7600左右）、E影/E彩（7000－7600），飞梦（8300左右，欧2版）。它的质量比其他的合资品牌要销差一些。 豪爵的星系列如金/银/红/兰巨星，海王星/福星，它们的价格多在6380－7980之间，铃木血统，质量不错，销量很大。 常州光阳的锋丽/劲丽110，新摩力、新街跑锋也不错，光阳的踏板车是强项，光阳在整合了在大陆的工厂后推出的新车，性价比也不赖。价格在6600－8000元之间。 此外的就是众多的国产品牌了，价格多在4800－5500左右，质量性能低些，主要是小毛病多，耐久性差，操控感一般。踏板车没有省油的，再好的车费油也是绝对的，只是高档车新车旧车的油耗能相差小一点，所以买车时还是要相信一分钱一分货的道理。
2020性价比最高的踏板摩托车有以下几款；
1、雅马哈TMAX560
作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款，发动机藏在车架之中，不随着摇臂上下改变重心。
2020款的TMAX还是会有两个型号，但不是之前的DX和SX，而是改为了标准版和TMAX TECH MAX版，车身在线条上也比之前更凶狠，而Tech MAX的性能和配置则更上一次。
动力上双缸的发动机缸径从68mm提升到70mm，行程不变，但由此提升了1.6马力的动力，排放符合欧五标准，作为一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。
2、三阳MAXSYM TL500
这款车也是三阳在国内今年即将引进的车款之一，TL的名字意思就是并列双缸的缩写（Twin line，这款车主要针对欧洲地区追求玩乐的用户。
水冷并列双缸，固锁式车架，6连杆避震器，结合运动挡车的操控感和踏板的舒适性，整体的性能很强。
3、本田INTEGRA 750
本田跨界的运动大绵羊踏板摩托，动力上和X-ADV异曲同工，外观方面内缩式大灯设计非常紧凑，后LED和排气管相结合，营造出城市运动的形象，脚踏用了不锈钢设计。
动力上745cc双缸水冷发动机，强调中低扭矩爆发，配合的是本田DCT双离合变速箱，车架用了钢管钻石车架，前41mm的前叉行程120mm，后单减震6段可调。
作为大踏板14.1L的油箱容积，油耗3个多点，续航还是很有保障的。
4、铃木Burgman 650
这款大踏板摩托国内用户接触比较少，定位休旅车，因为主打欧美市场； 据传闻铃木有可能放弃650cc排量，而未来在汉堡人车系上主攻400cc。
2020款能够如期亮相，还是未知数。如果上市最大的变化应该是符合欧五排放法规，外观应该不会变，还是延续了它自己的圆润式设计风格，猫头鹰前脸设计的有些呆萌。
据说标配会增加后尾箱，而且对坐垫进行了微调，让腰靠更舒服。
5、光阳AK550
台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。
配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂。
配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。
6、本田X-ADV750
作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。
新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱。
全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。
6000左右的踏板车推荐：林海格格110T-5、新大洲本田的DIO125、豪爵喜之星100、钱江宝悦110、济南铃木瑞梦125。
1、林海格格110T-5
这款踏板车的车身紧凑，骑车时候的舒适性也很高，虽然看整车并没有多么突出的亮点，但是这款车也没有什么致命的不足之处，所以说整体表现还是不错的，而且最主要的是，这款车的价位很符合题主的预算，整体做工也比较出色，实用性也很强。
2、新大洲本田的DIO125
新大洲本田的DIO125化油器版本的，为什么会推荐化油器版本的呢？因为很便宜啊，这款车搭载了一款实际排量为125cc的单缸风冷发动机，其最大功率为6.3kw，最大扭矩8.6nm。因为是合资品牌，所以质量和稳定性自是不用多说，其优势不言而喻。
3、豪爵喜之星100
这款车也是一款紧凑型的小踏板，其优势就很明显了，提速快，动力足，而且油耗低，这就够牛了，再加上豪爵引以为傲的做工，这款车在同级别车型中的竞争力还是很强的，而且其综合实力也是比较高的，关键价位还很低！
4、钱江宝悦110
这款车是纯国产车型，如果不与合资品牌相比的话，这款车的实力可能是最强的。这款车搭载一款实际排量为108cc的单缸风冷发动机，最大功率为5.2kw，最大扭矩为8.0nm。而且这款车的外形很吸引人，颜值就比较高，而且噪音很低，用来日常代步或者通勤来说很适合了。
5、济南铃木瑞梦125
这款车最大的优势就是动力总成比较给力，具备良好性能表现的同时还会拥有皮实耐用的一面，但它的油箱容积算不上很大，也就在六升左右，并且整车的舒适性因为减震表现的原因也算不上绝对出色，不过相比同价位的跨骑摩托车，代步状态下的舒适性还是比较可以的。
雅马哈最好。
主要优势：
摩托车驾驶起来的舒适性是不如旅行车的，速度也不如街车快。宝马旗下也有一些adv摩托车，如果大家感兴趣，可以去当地的宝马摩托车4s店试驾一下。
宝马制造的摩托车性能是比较好的，可靠性耐用性也是很好的。摩托车适合经常骑摩托车走一些非铺装路面的车友，这种摩托车应对一些轻度越野路面是完全没有问题的。
家里的电动车买了不到三年，已经换了两次电瓶，因为电瓶汲取不耐用，所以我下定了决心，准备买一辆踏板摩托车。你知道什么是踏板摩托车吗？在我的理解里，踏板摩托车是处于摩托车和电瓶车之间的一种车型，它既有电瓶车的灵活和轻便，又有摩托车强劲的动力，而且现在很多踏板摩托车还是油电混合的，可以满足更多的需求。你喜欢踏板摩托车吗？如果让你骑着踏板摩托车去摩旅，最好是选择哪一款呢？欢迎在评论区下方留言！
一.可以选择丰田踏板摩托车。
市场上踏板摩托车的商家五花八门，但是我觉得还是要选择大品牌比较放心，当时购买的时候，在铃木踏板，摩托车和丰田踏板摩托车之间纠结，最后选择了省油耐用的丰田踏板摩托车。
二.踏板摩托车的优点。
踏板摩托车的价格没有统一的标准，好的摩托车价格售价高达几万，而一般的踏板摩托车几千块钱都可以拿下，我认为如果是作为家用来使用，不需要买特别昂贵的踏板，摩托车可以选择可靠的品牌，然后最重要的是省油，因为踏板摩托车其实是非常耗油的，摩托车骑着太过笨重，所以踏板摩托车非常适合青年女性驾驶。
三.骑着踏板摩托车，和心爱的人一起旅行。
开着车出去旅游，被我们称为自驾游，而骑着踏板摩托车出去旅游，被我们称为摩旅。当我购买的摩托车回来之后的第一周，我就骑着新买的踏板摩托车和我的女朋友去了，离我们最近的湘阴色游玩，我觉得不管什摩托车还是汽车，一定要懂得和爱的人一起分享，不管是自驾游还是摩旅，都需要带着自己最亲近的人一起感受。
铃木踏板摩托车报价（铃木踏板摩托车qs125t—4b 多少钱） ♂
铃木踏板摩托车报价（铃木踏板摩托车qs125t—4b 多少钱）
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轻骑铃木睿彩QS125T-4B是一款化油器版的踏板车，它是国三排放的，已经停产好几年了，当时它的价格一般是卖到7500-8000元之间。各地实际成交价格会有差异，但一般不会相差太大。
铃木小海豚110踏板摩托车的指导起售价格是7980元，前轮鼓刹版的，如果碟刹版的，价格要八千多一点，配置不同价格也有差异，另外不同地方价格也会有差别，具体以当地专卖店报价为准。
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