别克君越怎么样值得买吗新君越为啥买的人不多 ♂
别克君越怎么样值得买吗新君越为啥买的人不多
- 别克君越怎么样值得买吗新君越为啥买的人不多
- 为什么没啥人推荐别克的汽车
- 为什么路上的别克汽车越来越少了
- 君威GS和君威的区别，别克君威GS为什么买的人少
- 新君越为啥买的人不多
- 都说君越车的性价比高，那为何买它的人并不多
- 为什么大街上的别克汽车越来越少了
??????别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型，无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格。尤其是新推出的Avenir版本，在细节和用料上比普通君越更上一层楼。现在中大型豪华车市场竞争激烈，君越逐渐被边缘化，但是也不影响它是一台值得考虑的车型。
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一、更加豪华优雅
??????2020年别克君越进行了小改款，整体设计风格和改款前不会有太大的出入，不过在细节处理上新君越做得更加到位。新的Avenir版本中网更加精致，以金属编织的手法使车头增加了更多的细节。前大灯变得更加有神了，大灯之间的镀铬装饰条把整个豪华氛围拿捏的不错。
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??????尾灯的改动较大，整体设计趋向于扁平化，融合了别克最新的家族式设计语言。尾灯中央依旧利用了一根夸张的镀铬装饰使整体看起来更豪华。总体而言，外形上多了份从容典雅，在气质上更有豪华车的感觉。
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??????内饰方面新君越改动的地方不多，不过Avenir版本在配色上更加素雅，浅色内饰给人带来很强的豪华感，内饰整体大面积木纹饰板和真皮包裹，是典型的美式豪华风格。科技配置上君越也下足了功夫同时远程启动、膝部气囊、BOSE音响、前后排座椅加热/通风/按摩、车道保持、主动刹车、自适应远近光等高级配置都有。
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二、沃德十佳发动机加持
??????新君越全系搭载了2.0T发动机，这台发动机是通用目前最常用的2.0T发动机。最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。这样的动力参数对于君越来说也足够用了。同时这台发动机还配备了可变缸技术，能做到不错的燃油经济性。
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??????君越的变速箱也被换成了通用旗下最新的9AT变速箱，之前一直被人诟病的变速箱顿挫和异响问题终于被解决了。这台9AT在使用过程中变速逻辑清晰，整体表现令人满意。
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为什么买别克君越的少
一、设计太过成熟缺少年轻化
??????现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国直邮45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
二、高不成低不就
??????别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等。不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。目前君越顶配的售价为24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型了，君越在这方面不占优势。
三、二手保值率堪忧
??????保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。
为什么没啥人推荐别克的汽车？别克作为通用旗下的重要汽车品牌之一，它在国内汽车市场一直有着良好的销售业绩，别克这款车最大的问题是油耗，别克作为美国汽车的代表，大扭矩、大马力一直是它的追求或倡导精神，英朗某种程度上算是别克的扛把子，在搭载了三缸发动机之后，销售却很难给出令人满意的答案。
于是改款的别克英朗更换了四缸发动机。表面上看，这是对市场的一种妥协，但品味谨慎，与其说是在一夜之间恢复解放前的状态，不如说是更换四缸发动机，因为英朗更换的四缸发动机，是原旧车型上的直列四缸发动机，代码为L2b1.5L自然吸气发动机。这种发动机最大的优点是技术陈旧、功率低、油耗高。此外别克该模型还有一个共同的问题，那就是噪音和异响。
别克许多型号都有严重的噪音和异响问题，噪音主要是由于NVH控制不佳，但毕竟在这个价格下，NVH对于车型并没有太大的改善。有很多异常噪音的问题，比如变速箱和悬架。这些异常噪音也是投诉较多的部分。古老的凯越的确别克为老一代打下坚实的市场基础，凯越是对的别克虽然强大的动力、良好的操控性和耐用的皮革优势仍然是一个光环，但异常的噪音、高油耗和陈旧的技术仍然是问题。
别克仍然非常了解中国人的需求和审美观，旗下的车外观中庸大气，内饰做工精致，豪华氛围营造得很好，很受中国人欢迎，别克汽车还具有非常丰富的空间性能，能够很好地满足中国人对空间的需求想买吗别克车的好朋友，如果你不关心它的问题，那么别克模型很好，别克由于种种原因，汽车已经成为中国人的热门品牌，但它的故障率从来都不低，它的声誉不是很好，销量也不能代表质量，别克在中国也有巨大的心酸和无助。
君越这台中大型轿车曾经红极一时，2006~2008款的经典大船造型阶段销量保有量都很理想，而这三款能够热销的原因其实很简单：奥迪级别略高、大众级别略低，需要有一台级别适合一般机关单位的公务用车，而且要能够体现出高于大众汽车的形象定位，同期的君越正符合这一标准。于是老君越以公务用车火爆了数年了，直到13/14款的适合仍然销量不错，这一阶段为君越打下了坚实的基础。
但是从2016款开始别克开始抽风了?
首先外观设计改为了运动设计风格，这种气质不再适合公务用车；其次这一款君越推出了1.5T加7挡干式双离合的版本，大众汽车因为DSGDQ200差点万劫不复，别克汽车没有吸取教训反而重蹈覆辙；这台顿挫异响严重、离合器容易高温且耐用性很差的干式双离合几乎在一瞬间毁掉了君越多年积累的口碑，而别克汽车的品牌影响力并没有那么大，于是这台车开始走向低谷了。
而在君越影响力下滑后又有两次漂亮的“补刀”?
1：别克汽车在最新款君越没有上市发布之前，流出了君越将会使用1.3T小排量三缸机加CVT的信息，虽然现款至今没有推出这一版本，但这一信息的影响实在太大。因为有史以来还没有出现过一台C级轿车用1.3T的小排量发动机，同时也没有一台中端轿车使用三缸发动机加低端的CVT，别克是嫌君越“死的慢”估计才会补上这一刀吧。
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2：公务用车指定新规要求公车采购要全面面向自主品牌国产汽车，且车辆要以新能源汽车为主。对于民族汽车工业而言绝对是利好，国产汽车的技术升级水平也做到了满足用车强度并不高的公务用车，特殊的越野车、轻客车、中巴车以及特车等多种车型也实现了全领域覆盖。自此一直以来以公务车生存的合资品牌轿车最终都会沦落到君越的下场，迈腾帕萨特也不会例外。
这是君越已经很少见的原因
不过新君越还是台不错的中端轿车，LSY型2.0T智能变缸机既能节油又有7.5秒的破百能力，9AT手自一体变速箱也有不错的表现，如果没有品牌偏恶或能接受冷门车的话，君越仍然可以选择，至少比帕萨特迈腾以及一众日系轿车强得多。
??????君威是上汽通用别克旗下推出的一款中型家用轿车，这款车凭借丰富的配置以及低廉的价格受到了众多消费者的青睐，其中君威的部分车型名字后方多了“GS”字母，这时很多消费者就感到好奇了，究竟君威GS和君威的区别是什么？
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1、外观不同
??????君威和君威GS两者之间首先车辆外观上的区别，新一代的别克君威GS采用短前、后悬的设计格局， 4米9的车身加上2829mm的轴距以及运动外观套件结合的低趴车姿使得整车具有明显的轿跑感，而老款的君威更符合年轻人的审美观念。
2、内饰不同
??????内饰方面君威GS全黑内饰搭配GS专属高强度钢体和大面积玻璃纤维而打造重量轻、强度高的一体式运动座椅，可以说这算是入门级的赛车座椅了；同时采用带有换挡拨片的平底运动方向盘，GS的仪表盘是液晶也机械相结合的形式，除常规的数据显示外还有电量电压表和温度表。
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3、变速箱不同
??????君威GS最大的升级在于全系换上了通用最新的9AT变速箱，相比君威的6AT因密齿比的原因9AT行驶过程中升降档更为平顺，同时加速时只需深踩油门变速箱就能够快速降下挡位来提高转速，以确保有足够的动力输出。
4、动力配置不同
??????动力上君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力相比君威254Ps具有7Ps之差，两者在最大扭矩上同为350Nm，但对于整备质量达1535kg的轿车来说，261的马力已经是非常强劲了；而且底盘上GS专属FlexRide自适应驾驶系统能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。
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??????整体上君威GS比君威车辆更具有运动感以及较高的操控性能，但价格上GS也自然会比君威偏贵些，相对来说对于追求运动、操控需求的消费者可以考虑选择君威GS，而在用车需求方面追求性价比的话更适合选择君威。
别克君威GS为什么买的人少？
??????影响这款车销量的并不是车辆的产品力不行，而是近年来别克品牌在国内的影响力逐渐下滑，对于国内大部分消费者来说买车品牌是关键，大品牌的主流车型才能让车主感到有面子，所以消费者在买车的时候普遍把目光放在德系车和日系车身上。
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??????而别克君威GS的售价比君威要高出好几万，即使是2020款停产在售的GS车型落地价也需要20万了，在这个价位下已经可以买到主流的大众迈腾、丰田凯美瑞等车型了，所以别克君威GS的销量自然就上不去了。
一、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国直邮45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
二、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等。不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。君越顶配的售价为24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型了，君越在这方面不占优势。
三、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。
其实这个价位的车型，选择确实很多，激烈也是相对激烈。但是说到现在最好卖的B级车，大家第一时间想到的就是本田雅阁和丰田凯美瑞，当然还有开车需要戴头盔的帕萨特，这三款车型真的是占据了B级车的“半壁江山”。最受人关注的就是雅阁，现在把凯美瑞都压了一头，但是我们不能局限于此。别克旗下的君越车型，各项数据上优于雅阁，车价还差不多，但就是销量惨淡，到底问题出在哪里？
它们都是定位于中型轿车，不管是配置还是动力，君越都是优于雅阁的。但是销量差距真的太大，10月雅阁就卖了16.2万台，而君越却不到4万台，同级车型，销量却是差之千里。而且雅阁除了2021款的星空限定外，都还是停留在2018款。君越则是每年都在勤勤恳恳地换代，就连2021款的君越销量，还是抵不过雅阁。
汽车销量跟它的外观也有很大的关系，可以拥有固定的人群。君越虽然继承了美系车的特点，拥有粗犷的造型，让人一看就是男人的最爱。即使采用溜背造型，但在年轻化的市场中，还是显得有点老气。
除了外观外，消费者最在乎的还是内饰，毕竟外面是给别人看的，里面是自己在享受。虽然整体设计没有太多的亮点，但是君越内饰的用料很值得考究，方向盘和座椅都是真皮材质，而且层次感分明。不过整体看上去，它的内饰颜色搭配，不够吸引年轻人，估计只有中年人才会喜欢这样的设置。
当然，这些都是表面原因，而真正影响销量的，主要因为别克这个品牌在人们认知中发生了改变。虽然君越的降价幅度在正常范围，但是别克的入门级车型降价幅度都达到4万了，也难免会让消费者另有看法。别克在销量和降价中形成了死循环，你越降价，别人就认为汽车有问题，销量也就下降了，
即使君越在数据上优于雅阁，但是销量还是如此惨淡，除了文章中的观点，你认为还有什么原因呢？
通用汽车旗下的别克汽车定位高于雪佛兰，低于凯迪拉克，但它在国内市场却做出了妥协。新英朗就是所谓的Custom-made In China，按常理来说，别克应该在中国大展拳脚。然而，从北到南，别克的销售量一直被大众汽车所掩盖。也许正因为如此，别克在配置上煞费苦心，也就是所谓的性价比，用新雪佛兰取代雪佛兰，用威朗取代老雪佛兰，用雷格取代拉科塞。
从别克的一系列小动作可以看出别克对市场的渴望。近年来，大众汽车的衰落确实促进了别克的普及，别克的销量持续上升，扭转了美国汽车马马虎虎的全国声誉。虽然别克出现了热门车型的断轴，相比之下，大众显然对消费者普遍负责，至于题目的问题，无非是一种情况，相比之下，投诉大众的别克数量确实少了很多，一方面是销量不如大众，另一方面也不得不佩服别克的公关能力，别克品牌在去年我跨过了百万年销量的门槛之后，今年，别克又取得了进一步的进展。
1-11月，别克品牌共售出1106910辆汽车（含出口），已超过去年全年。其中，Envision在11月销售31,130辆（含出口），同比增长44%，稳居合资SUV销量榜首；中级车市场英朗月销量超过3.5万辆；上述两款车型贡献了超过一半的销量。在站稳中端市场的同时，别克向高端市场进军。近两年来，别克品牌的动作可谓完美。在中级车的高端细分市场，威朗已经成为新一代的标杆车型。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
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别克君越怎么样？ ♂
别克君越怎么样？
君越是上汽通用旗下一款热门B级车型，外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富。新款君越经过中期改款，外形和内饰有所提升。此外车型空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，在B级车市场中有着较高人气和关注度。不足之处：网友反映车型价格偏高，油耗较大，变速箱有漏油的问题，后期养护费用较高。亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！
新车吗? 旧车肯定没有. 新车可以索要,但保险公司不支持,需要上法院…
别克君越怎么测漏电(别克君越怎么测漏电) ♂
别克君越怎么测漏电(别克君越怎么测漏电)别克君越怎么测漏电
近年来，随着汽车技术的不断发展，汽车电子系统也变得越来越复杂。电子元件的故障已经成为汽车维修中常见的问题之一。漏电就是一种常见的故障。那么，在遇到别克君越漏电的情况下，我们应该如何检测和排除故障呢？本文将对别克君越的漏电问题进行深度分析和挖掘。
什么是漏电？
在汽车电子系统中，电流必须能够流通，以保证设备和零部件的正常工作。然而，如果电流在传递过程中遇到了障碍，如身体、手指或电线互相之间的电缆接触不良，就会产生漏电现象。漏电不仅会损坏电器设备，还会有安全隐患。
别克君越漏电清单
别克君越漏电故障的表现通常是车辆的蓄电池在一夜之间完全失去电力。在此之前，车辆的所有电器器件都表现正常，没有异常现象。此时，我们通常可以断定车辆遭遇了漏电故障。在排查漏电问题之前，我们需要先制定一份清单，记录测量和排除故障过程中的所有步骤和结果。下面是一份典型的别克君越漏电清单：
1.检查电池终端
2.检查温度传感器和控制器
3.检查CIG/RADIO电路板
4.检查轴容误码器和ABS轴设备
5.检查左侧座椅调节器模块
6.检查三角窗口模块
7.检查空调复位按钮
8.检查电子控制模块（ECU）
漏电检测工具
在排查漏电问题之前，我们需要准备一些专业的检测工具。以下是常见的漏电检测工具：
1.电压表
在检测漏电时，我们需要使用多米诺电表来测量每个电线和电器器件之间的电压。因为在漏电情况下，电压通常不均匀。相比其他筛查方法，电压表更加精准和可靠。
2.漏电表
漏电表是一种专业的测试工具，用于测量车辆电气系统中的电流值。漏电表通过检测电流的大小并加以比较，可以识别出漏电故障的位置。
如何排除漏电
在确定了漏电的具体位置之后，我们可以开始排除漏电问题。
1.排除电线接触不良的问题
许多漏电故障都源自于电线或电缆的接触不良。在排除漏电问题时，我们首先需要检查所有电线和电缆的接触情况。如果出现了接触不良的问题，可以利用专业的接线器和措施来解决。
2.更换和维修有问题的电子元件
当我们发现电子元件有问题，如温度传感器、电子控制模块等，我们需要及时更换或修复这些元件。同时，要注意选择适宜的维护材料和工具，以确保电子元件的正常工作。
别克君越怎样20多万还有更好的选择？家用车是君越好还是君威好 ♂
别克君越怎样20多万还有更好的选择？家用车是君越好还是君威好- 别克君越怎样20多万还有更好的选择
- 家用车是君越好还是君威好
- 别克君越质量怎么样
君越2.4豪华版很不错，我开的就是这款，优点：油耗不是很高（市区10-14个油），虽然不能和日本车（提别是日产）比，但是还是在我接受范围之内；车身厚实（我撞过后才发觉，呵呵~~）；车灯随动转向，我觉得还是起点作用的（虽然用处不是很大）；外形大气、有档次，别人第一眼看到我的车，都问我“这辆车得30多万吧”（其实只用25万多点，还是包牌价），呵呵，大大的满足了我的虚荣心呀；全景天窗尽显品质；乘坐空间比较大；通风座椅在夏天能给前排乘客带来凉爽；音响内置硬盘，不用换CD盘了，方便使用，还省磁头（硬盘好像是30G，我就装了100多首歌用不了多少，所以没记硬盘容量），音量随车速自动调节（跑高速时能明显尤为明显）；倒车影像+挂倒档后视镜自动下翻（我适应后才觉得很方便，如果没有适应会觉得很不好用）；安吉星助手使用方便，语音设置导航，最爽的是远程启动和手机遥控启动，我几乎每天都用，就算要是不小心锁在后备箱里，也能通过电话远程开启车锁。缺点：发动机噪音稍大（和日本车比）；减震有点硬，虽然有人说减震硬更有路感，但我是个比较追求舒适人，所以减震硬是缺点；近光灯照射距离有点近；起步比较肉（其实起步慢会更加舒适，起步慢的话就感觉不到起步是的推背感，会很平顺的开起来），可开起来后就会感觉动力能跟上来了，我觉得这是优点啊，但是老婆大人说起步慢就是缺点，为了我的家庭和睦，所以把它定义为缺点；有电子限速（好像是叫电子限速吧）时速超过180km/h后不管怎么加油速度也不会在上去了；空调真的有点差了，风量比较小，可能是我以前开的是丰田吧，丰田的空调风量比较大；事故后维修时间比较长（虽然可能是个别的4S店存在这个问题）。目前就想到这些，仅供参考啊。祝你买辆称心如意的车。
两款车出自同一平台，只不过轴距不太相同，主打市场也不一样，君威主打运动类，主要竞争对手是锐志、大众CC一类的运动型轿车，而君越主打商务类，主要竞争对手是雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特领驭等车型，家用车的话我建议您还是看看君越吧，首先君威的运动型十足，但是使用色彩略少，第二君威的空间不如君越，后排空间对于我来说甚至有点不够用，而君越这款车很豪华，很大，而且外观也不落伍，所以更适合家用，最近这款车还更换了2.4L的发动机，全系统一了变成SIDI缸内直喷发动机，发动机效率更高。建议您去看看君越2.4L，家用动力性也完全够用，而且养护费用也比2.0T版本少很多，有什么不明可继续追问，谢谢