哈弗f7x保养提示怎么消除（哈佛F7保养灯怎么归零） ♂
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哈弗F7机油保养灯归零步骤如下：
1、关闭点火开关，使发动机保持熄火的状态；
2、长按转速表下面的短程距离计数器复位按键；
3、打开点火开关，松开短程距离计数器复位按键；
4、显示屏出现“SERVICE”标志的时候，拉出时钟上的分钟按钮；
5、向右转动分钟按钮，直到显示屏上出现里程数；
6、关闭点火开关，保养灯即可完成复位。
*汽车重新打火后，“SERVICE”标小时，说明汽车复位成功。
哈弗F7的保养周期
哈弗F7保养手册的定期维护保养表表示，汽车每行驶5000公里或6个月就需要保养一次；如果汽车行驶的环境比较恶劣，那么保养周期要相应地缩短。
保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。保养灯亮起，说明汽车需要进行保养。
保养的好处
1、汽车定期保养能改善汽车的性能，延长汽车的使用寿命；
2、节省燃油，相关的汽车保养试验计划中表示，汽车保养得当，在行驶的过程中能节约11.36%的燃油；
3、降低排放，同样的汽车保养试验计划表示，在整车保养过后，切换汽车在怠速行驶时，co的排放降低了45.37%。
消除保养灯有两种方法，一是采用专用的汽车检测电脑对保养灯进行复位，这个比较简单，而且可靠性更好一些，只是要到专修店或专业的保养连锁店来完成。但也不用担心，完成这个故障灯复位在百顺是免费的。第二种方法就是自己手动操作，步骤比较多，你可以仔细看一下你的使用说明书，在保养篇里就会有保养灯复位的具体操作方法。
汽车不同品牌保养灯归零的方法 1.上海通用别克和君威轿车：这两种类型的车归零方法很简单先点火开关选择关闭。然后在五秒内连续将加速踏板踩3次既可完成保养灯归零。 2.东风标致：首先还是关闭点火开关，并且按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，然后使其按钮保持被按的状态，然后打开点火开关，你就会观察到里程表开始倒数一直等到显示0就松开按钮这样指示灯就熄灭了。 3.上海帕萨特：首先使其发动机熄火，然后压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。然后将点火开关关闭放开短程距离计数器复位按钮，显示屏将会出现SERVICE标志。然后拉出时钟上的分钟按钮，并且向右转动分钟按钮，显示屏上将会出现里程显示。最后提醒信息复位完毕，SERVICE标志的消失。 4.一汽大众奥迪：首先是关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。然后打开点火开关，屏上将会显示SERVICE标志，一直按住仪表板上左边的按钮，一直到显示下一次维护里程后然后再松开。 5.东风雪铁龙：点火开关打开，并且用手指一直按住里程归零按钮。然后将点火开关关闭里程显示数字的倒数直到0为止。最后在松开里程归零按钮，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。 6.广州本田：首先要关闭点火开关，并且将点火钥匙插到转速表下面的槽内来进行归零。压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住三秒，然后完成了归零操作。然后按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，十秒后松开按钮，归零完毕。
摘要哈弗F7保养提示的消除方法是：1、熄火状态按下转速表下边的短程距离计数器复位按钮并保持按住；2、将点火开关转到ON位置，松开复位按钮，显示器上出现SERVICE标志；3、将时钟上的分钟按钮拉出来，向右转动分钟按钮，汽车电脑显示屏会出现里程显示；4、将发动机熄火，提醒信息复位，再打开点火开关，直到SERVICE标志消失即可。
咨询记录 · 回答于2021-06-04
哈弗f7保养提示怎么消
亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。
哈弗F7保养提示的消除方法是：1、熄火状态按下转速表下边的短程距离计数器复位按钮并保持按住；2、将点火开关转到ON位置，松开复位按钮，显示器上出现SERVICE标志；3、将时钟上的分钟按钮拉出来，向右转动分钟按钮，汽车电脑显示屏会出现里程显示；4、将发动机熄火，提醒信息复位，再打开点火开关，直到SERVICE标志消失即可。
复位按钮什么样
有个0.0的标志
哈弗f7x保养灯归零方法：1、在发动机熄火状态下，压下短程距离计数器复位按钮并按住。2、把点火开关打到ON位置，显示屏出现SERVICE标志，向右转动分钟按钮，此时显示屏上会出现里程显示。3、发动机熄火，将点火开关置于ON位置即可。
保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主机型保养。保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。仪表板显示屏上的SERVICE标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的SERVICE标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。
保养后应进行保养灯归零。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。希望得到你的采纳，谢谢
不同车型方法不同。
1、首先打开大众迈腾点火钥匙，处于ON档，使汽车仪表点亮。
2、然后在大众迈腾方向盘右中上找到一个如图的按钮，点击一下即可。
3、按下按键后在大众迈腾汽车仪表上就会出现一些选项，继续按方向盘上的下键，找到保养选中即可。
4、然后选中按OK键。
5、进入保养界面以后，会出现一个选择界面，选择重置即可，如图。
6、这时界面会出现一个确定按键，点击OK键即可，如图。
7、最后大众迈腾车辆保养提示就取消了。
注意事项：
可以根据以下方式尝试取消保养提示：
1、首先，要把钥匙插入钥匙孔，不要动。
2、其次，按住仪表盘下面右边的按钮，一直按着不放，再把钥匙拧到通电的位置。
3、最后，按住十秒后再松开，松开后马上按一下左边的按钮就可以了取消保养提示了。
如果实在不会操作，也可以到4S服务站让专业人员用电脑帮忙取消，这样会省事很多，但需要支付一定的费用，不是很划算。
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
哈弗f7x保养灯归零（哈弗f7x怎么设置保养里程） ♂
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哈弗f7x保养里程调节方法：1、在发动机熄火状态下，压下短程距离计数器复位按钮并按住。2、把点火开关打到ON位置，显示屏出现SERVICE标志，向右转动分钟按钮，此时显示屏上会出现里程显示。3、发动机熄火，将点火开关置于ON位置即可。
表盘故障一般是发动机故障、机油系统故障、电瓶及发电系统故障。汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。汽车仪表盘发动机故障指示灯亮了是可以继续行驶的，发动机故障指示灯的颜色是黄色的，它是提醒驾驶者注意发动机可能有故障，需要检修。如果汽车仪表盘有红灯亮起，此车辆就不能再行驶了，要及时把车辆停放到安全区域或者叫拖车送修理厂维修了。希望我的回答可以帮助到您。望采纳！
哈弗H6的保养灯归零有两种方法：一，手工归零。二，仪器归零。
一，手工归零步骤：
1，关闭钥匙，按下仪表盘右下方的按钮不要松手
2，打开钥匙至仪表灯全亮，会发现仪表盘上的小扳手不在闪烁。
3，松开按钮，再按下左下方的仪表盘按钮，会发现小扳手消失了。
4，归零完成了。
二，仪器归零
到4S店用专用检测仪，仪表盘上显示“SERVICE”标志，提示需要保养，这时在保养完成后，维修技师会用仪器做一个归零复位工作，推荐大家用这个方法较好。
1、首先按下汽车的启动键，把长城新哈弗h7汽车启动起来。
2、下面点击一下长城新哈弗h7汽车方向盘左侧的MENU键即可。
3、下面在长城新哈弗h7汽车的仪表盘上就会出现保养提示了。
4、下面再点击一下长城新哈弗h7汽车方向盘左侧的OK按钮就可以了。
5、最后长城新哈弗h7汽车就可以完成保养灯归零设置了。
(1）发动机熄火，压下短程距离计数器复位按钮并按住。(2)将点火开关置于ON位置，显示屏出现“SERVICE”标志。(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。(4)发动机熄火，提醒信息复位。(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失
哈弗H7保养灯归零的方法：
发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住，点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志，拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示，将发动机熄火，提醒信息复位，点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失即可。
扩展资料
ECU数据不归零的危害
汽车ECU中存储的关于保养灯的相关数据信息如不进行归零：
1、会导致汽车ECU信息输出错误，汽车保养灯出现不正常闪烁，误导用户进行不必要的保养、维护，造成浪费；
2、不能为下一次保养、维护提供准确的依据，带来安全隐患。
Roadi OT900 汽车机油归零仪
1、通过OT900汽车机油归零仪，可以让汽车在保养、维修后自动设置机油保养归零、机油保养里程间隔重新设置到生产厂预置值、首次维修的里程间隔自动设置回到预置值、二次维修的里程间隔自动设置回到预置值。
哈弗F7x值得买吗先看看口碑怎么样 ♂
哈弗F7x值得买吗先看看口碑怎么样
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- 不输宝马X6的回头率，哈弗F7x有哪些优缺点
外观方面，?哈弗F7x整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4620*1846*1660mm，结合2725mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
哈弗F7x的顶配版配有蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，哈弗F7x顶配版搭载2.0T?224马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，哈弗F7x凭借着外型设计好看,油耗低,配置高等优点，以4.55的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
#选车理由 买哈弗最大的原因是因为口碑积累的很好，哈弗H6销量好，也让我看上了哈佛f7x。作为轿跑SUV市场很多，但喜欢的就只有那么一款，宝马X6也喜欢，但毕竟属于豪车系列，价格还是有点高了，我选择平民级别的轿跑，第一眼看到就心动了，就像看到喜欢的人一样，眼里发光。
#最满意 最满意的话，就是它的外观了，车头造型凌厉，线条棱角分明，中网六边形蜂窝式进气格栅，给人一种酷炫的感觉。侧面是最好看的，肌肉感突出，加上溜背的造型时尚，而且有个性。
#最不满意 最不满意的话，就是这个车子的隔音做的不是很好，然后起步的话会有一点偏慢。
#空间 目前就我一个人用这辆车，所以空间这块还是充足的，我自己175，前后排都比较充裕。
#外观 红色的车身溜背的轿跑造型在街上穿梭的时候就像一道红色的闪电一样，带着激情同时回头率还很高。前面的中网特别夸张，犀利的大灯也是我喜欢的，再加上雪花一样的轮毂，强悍有力。
#内饰 液晶显示屏还搭载了智能车机系统，反应很快，是我目前玩过最流畅，显示最清晰的，不得不说国产做的挺不错。
#动力 本来这个车还有1.5t的版本，是因为年轻，所以动力要猖狂，我就选择了2.0t，加上红色的车身开在街上非常炫酷，动力这一块足够了，特别是运动模式下，推背感很强烈。
#操控 我觉得车子比较好开，偏运动，连中控台造型都是往驾驶室这边的，方向盘很轻，感觉你司机开起来应该也没问题。雨量式的感应，雨刷很喜欢，而且大灯也是可以自动的，再也不用怕人家骂我是远光狗了。
#舒适性 除了减震这块，稍微有点硬，其他都挺好的，后座也有出风口和2.5的过滤装置，连空调都是可以前后分开控制的，手机充电的地方也有了一些细节，还是很人性化的，比较贴心。
#油耗 百公里综合油耗九点多，中规中矩，不知道，过了磨合期是一个什么情况？
有幸试驾过哈弗F7x，以下聊几点个人见解。
很多人认为哈弗F7X外观设计潮流年轻，尤其溜背造型。但当我拿到车的时候，新车外观给人整体印象偏臃肿，体型较大。主要体现在全车身多处肌肉隆起，引擎盖、前后轮眉处等。前脸沿袭哈弗家族式大中网设计，和H6差不多。
细节处矩形车灯也不失为一个亮点。
侧面看起来还有些运动感，不过得配上19寸大轮毂，轮胎尺寸小了会显得不搭，架不住这么大一个车身。
车尾翘起的小鸭尾看起来性感，实则整个后备箱开口很高，不便放物品！
哈弗F7X匹配的1.5T发动机，动力为124KW，而2.0T发动机为162KW，配备7速双离合变速箱。个人开的是一台2.0T版本，起步的时候比较顺从，没有什么迟滞，急加速就会明显感到短暂的油门延迟，动力很充沛，平时超个车只要给油就没什么压力，可以很自信的超过。
匹配的双离合变速箱，日常工况下反应很顺滑，除了低速状态下有一些窜动，基本还是体验不错。
最后，要吐槽下车机，全触控模式，反应不灵敏，而且还会出现死机卡机的状态，另外一个在光线充足情况下，这块屏幕会很反光，体验起来很不友好，这方面哈弗可能还需改善。结合哈弗F7X售价11万－14万多的价格区间，个人觉得还可以考虑考虑其他品牌的车型。
哈弗F7x是目前COUPE轿跑SUV里最值得考虑一款，体现性价比的核心为【低价】。
哈弗F7x是普通版F7想的外观小改以及动力升级版，平台与F7相同、F7与H6相同，H6连续多年为SUV销冠，质量至少有200多万台同平台车在不停的进行验证，多年来没有出现普遍性质量问题足以说明质量稳定。
发动机的升级是成功的，双离合变速箱湿式结构足够稳定，可承受最大输出扭矩有450N·m远超两台发动机的峰值扭矩，频繁的急加速这台变速箱也是能够胜任的。【三大件】底盘水平不高、剩下两件不俗，指导价11.99-14.39万、2.0T版起售价13.49万性价比已经不错了。
配置方面也不算差，安全气囊中低配从前排两枚到增加侧气囊、两个排量的高配版都有头部气帘，胎压监测、车身稳定控制系统是标配，除低配以外都有全景影像，主动保护比较全面。
高配款有L2级限定场景的自动驾驶全套配置，自适应巡航配合道路标识识别系统还是有一定作用的，对于新手司机而言高配版还有自动泊车入位的功能，综合价格配置已经没有可以挑剔的了。
作为轿跑型SUV哈弗F7x价格很有诚意，至少比性能还稍微弱一些的CS85同配置低几万，发动机比竞品的吉利博越三缸轻混更理想，在15万以下哈弗F7x是值得考虑的。
至于优惠力度近期得到的答复是只有部分地区开始了综合2万以上的官降，但这一轮价格调整是长城 汽车 为重回SUV市场绝对占有率的战略规划，所以全面优惠超过2万只是时间问题，如果能有如此大的优惠旗舰款2.0T不足13万，其他同类型SUV也就不用考虑了。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
哈弗整体的做工质量还比较稳定，没大问题，三大件和新H6是一样的，2.0t+7DCT动力组合，底盘和H6也一样，只是动力调校上比H6要激进些，提速更快，质量没问题
哈弗F7X这款车，可以说是改变哈弗大趋势的一款车，非常 科技 化，号称小宝马X4与X6！外观没得挑，轿跑
很好。空间大。配置高。安全指数好
长城作为自主品牌里的领先者，实力是不用质疑的，H6这样的神车就能体现。哈弗F7x是一款轿跑SUV，搭载了L2自动驾驶技术，道路交通信息识别、主动制动、自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等都有配备。2021款的智能网联也会有升级，车载微信、b站、抖音都会加入。
#选车理由 长城是国产SUV的大佬,皮实耐用是它一大特点,看它每年的销量就可以放心的购买,而且像这种外观新颖、漂亮,在承载式SUV中，有四驱功能的不多,而且这个价格也不算贵。
#最满意 外观设计是长城哈弗设计团队历来的拿手好戏,他们非常懂得国人的审美需求,凭颜值长城连续数年荣登国内SUV市场老大的地位。看惯了SUV传统外形,审美多少有些疲劳。F7X改变了以往的设计风格,前脸造型非常张扬有力。
#最不满意 不满意的就是这个车子的悬挂感觉还是稍微硬了点，虽然这SUV的运动感是有了，但是走一些坑洼路面的时候还是有点颠簸的，再有就是新车的异味稍稍大了点。
#空间 空间方面还是比较给力的，前后排的驾乘空间都很宽敞，我身高一米七八，坐在车里面一点也不会感觉拥挤，尤其是头部空间还是很充足的，车内的储物空间也比较不错，后备箱更是足够大了。
#外观 外观没的说，必须是满分了，当时买车很大一部分原因就是冲着这个外观颜值去的，感觉非常漂亮时尚，整体也很霸气，开在路上那回头率别提有多高了，我很满意。
#内饰 内饰方面除了天窗有点小,让人看着有点不舒服外,其他的方面都不错，车内还是软包居多,整体非常有档次，又是大屏显示,多功能方向盘整体显得非常的有档次。
#动力 动力方面还是非常不错的，车子起步没有什么肉感，而且油门的响应也非常迅速，动力可以说是随叫随到，市区里面开起来简直是游刃有余，想超车就超车非常轻松。
#操控 我开着还是很顺手的,我很喜欢这个方向盘力度,不重打方向很轻松。转弯和调头都很精准，基本上可以做到指哪打哪，刹车和油门也都是非常灵敏的。
#舒适性 舒适性方面还是差点意思的，主要是这个减震悬挂方面稍微硬了一点，过一些不好的路面这个颠簸还是挺明显的，其他就没什么了，座椅软硬适中，坐起来还是很舒服的，车内的空间也不小，感觉不会压抑，隔音降噪也过得去。
#油耗 油耗感觉还行吧，毕竟是这么大的车子呢，基本都是在市区开的多一点，高速偶尔也会上，现在的平均油耗在8.8个左右，感觉这个结果还是在我能接受的范围之内的。
#选车理由 我的预算是15W左右，主要要求是空间够大，颜值和内饰比较不错的，适合一家出行，不至于坐的太累，选车过程中看了易车上很多车主的口碑，也咨询过很有车主，发现空间满足我的，外观不行，外观好看的、内饰不行，选了很久，最后看到了哈F7x，一下子就确定了！#最满意 车身大，豪华感强是这辆车最大的特点，不管是哈弗品牌下的SUV，每一个朋友看到这辆车都会说大气、颜值高、坐到车里都会说舒服，1.8米的大个坐进去也不小，越来越感觉这车买对了，而且感觉超值，其中最满意的是静音效果，真的特别好。在我坐过的车中，比同级
别的车都要好很多。#最不满意 最不满意的就是悬架减震有点硬，过坑洼一点的路面会比较颠一些，车子刚起步的时候会比较肉一点#空间 空间方面真的没得说，一家五口全部坐进去完全没问题，偶尔带着家人出去玩，后备箱也能放很多大大小小的行李，非常方便实用，车内的储物格也挺多的。#外观 车子的整体造型非常时尚大气，不管开到哪里回头率都很高，非常吸引人的眼球。特别是车头的设计很耐看，中网造型非常大气，大轮毂也很有运动气息#内饰 内饰的整体风格看起来比较高端，中控大屏很不错啊，功能也非常齐全，体验感很好。如果能加个全景大天窗就非常完美了！#动力 车子刚起步的时候会比较肉一点，但是跑起来后加速还是挺强劲的，高速上的动力也够用，只要舍得给油的话超个车也没有太大的压力。#操控 原地打方向轻松自如，车虽然大，但掉头也不显笨拙。车速120迈，四平八稳，超越大型货车与客车时，车头不会有破风的压迫感与方向摆动。#舒适性 在高速上跑特别平稳，座椅是全皮质包裹，包裹性很好，填充物也很厚实，而且座椅的腰部支撑也很不错，开车久了，也不怎么累。就是减震偏硬，过减速带的时候会比较颠一些#油耗 我平时上下班开，主要是周末一家人出去玩，或者回老家、所以走郊区比较多，仪表显示综合油耗8.4L/100KM，可以说是非常满意了。
同价位的自主品牌SUV有更强的存在，无非是造型不是轿跑而已，所以这台车的性价比并不高；CS85高价低配没四驱是最尴尬的存在，上市最早但销量一直很低迷.后来哈弗H6凭借其超高的性价比赢得了消费者的青睐，其他自主品牌纷纷推出城市SUV，广汽传祺的GS4，吉利的博越，长安的CS75，一起带动起自主品牌SUV领域，整车的外观设计原创度非常高，而且又有着非常强的运动体系，对于很多的消费者来说有着比较大的吸引力。除此之外，这款车型的性价比表现也非常不错.
内饰更是显得非常的运动，增加了很多主动配置和被动配置，ABS防抱死，制动力分配EBD，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统等等，高配车型还有，主动刹车，道路交通识别，但是对于家用来说也是实用的，毕竟要追求高科技配置相应要付出的钱也更多。动力和油耗大多数车主反映也比较好，高速爬坡啥的都算轻松，油耗在八九个，经济性也很适合一般家庭。F7x性能版的出现给了用户更多的选择，星空灰的配色让整个车身显得更为运动和时尚，更加契合年轻人的气质，更何况哈弗F7x动力也不是盖的，百公里加速可达到6.6s的优异成绩.
乘坐空间F7x也只能说一般。个子稍微高点的坐进哈弗F7x的后排，腿部大概只有一拳左右的空间，再加上溜背造型后排头部空间也不是很充裕，动态感受，稍微油门深一点，换挡顿挫感就非常明显，动力匹配的完善程度不高。激烈驾驶时，车很容易让你信心不足，总感觉支撑不够，或许因为我偏爱轿车吧。
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