车市调查：豪越叫好也叫座／几何A优惠2万，吉利ICON任重道远 ♂
车市调查：豪越叫好也叫座/几何A优惠2万，吉利ICON任重道远
- 车市调查：豪越叫好也叫座/几何A优惠2万，吉利ICON任重道远
- 吉利豪越最近有优惠吗
端午小长假闲来无事，就去附近的吉利4S店转转，或许是节日或疫情影响，店内除了几个保养车辆的车主外，人流量很少，甚至销售人员也只见到了一名，难道车市销售淡季来了？既然来了，就顺便问一下热销车型最近行情，供大家参考。
SUV：大豪越价格给力，博越家族依然热销
进入店内，摆在最显眼位置的当属刚刚上市的豪越，这款车型凭借空间大、价格低、配置丰富等优点，赢得不少消费者的关注。
吉利豪越定位为一款中型SUV，新车外观和内饰设计主要以服从实用性功能为主。细节看来，新车继续采用了吉利家族的“扩散的宇宙回想”设计语言，方正的外观显得较为大气。
最引人注意的是这款车的大空间，可以与汉兰达相媲美，不过只要十万元出头的价格可是汉兰达不能比的。目前这款车不是所有4S店都有现车，销售人员表示如果购买可以订车，现在还能享受官方给出的上市优惠礼包，不过提车要等上20天左右。
销售人员还表示，豪越的起售价确实让人出乎意料，本以为这么大一款车售价至少12万以上，当听到十万出头的起售价也是十分惊讶，不少此前来店内看这款车的人也开始心动了。但最受欢迎的还是1.8T豪华型，比入门车型多了1.6万元却多出了不少高级配置，消费者更愿意选择这款车型。
月销2万辆以上的博越（含博越PRO）也很受关注，不少人在看其它车型时都不免将目光停留在这款车上，打开车门上去坐坐，看来这款车着实受人欢迎。
店内销售人员表示，博越和博越PRO卖的还是很不错的，目前2020款博越能有1.3万元的现金优惠，博越PRO可以享受购置税补贴1万元，整体优惠力度还是很大的。虽然受到疫情影响，销量有所回落，不过前来买车的人基本都很快决定购买，或许是刚需或者是提前做足了功课，也不需要销售人员过多讲解，探讨最多的环节就是能不能多给优惠和送一些实用礼包，提车也很快，不需要等太久。
主打未来科技的吉利ICON也很惹眼，据4S店内工作人员介绍，现在来店内看ICON的人还是挺多的，这款车的设计理念至少领先业界5年，所以设计和配置都比较超前，这车刚上市就有不少人来看，喜欢的非常喜欢，也有人对于这种超前设计不买账，最后买了博越PRO的。
老实讲，5年之后的汽车设计将会有怎样的变化谁也说不清。不过，如果用现在的眼光来看，ICON确实具备了与众不同的气息。
目前这款车的优惠力度不大，可以享受金融礼、店内礼包等，现金优惠非常少，几乎可以忽略，由于刚上市不久，所以价格上没有优惠也是很正常的。不少年轻人都来看这款车，对颜值和科技都很认可，不过看到无优惠都表示再看看，或许大家目前已经达成一种共识，等个半年就会有优惠了。
轿车：帝豪家族还是那个自主品牌的骄傲
帝豪家族可是没少给吉利贡献销量，在轿车排行榜中它可是自主品牌的常青树，也是自主品牌的骄傲。亲民的售价、丰富的配置以及不错的动力表现，都让这款车表现出超高的性价比，作为日常代步使用是理想的座驾。
帝豪家族的车型也很丰富，每年也都更新换代，如果想买总会有一款适合的。比如近期上市的全新帝豪领军版，换上全新黑标相比此前车标更加精神，内饰设计也很简约，只要能触碰的地方都加以软质包裹，虽然不能用豪华来形容，但是也足够贴心。
另外，新车还搭载GKUI智能生态系统，集成了高德地图导航、在线音乐曲库、智能语音交互以及车辆远程控制等功能，更加贴近年轻消费者的用车习惯。
帝豪GL定位中级轿车，车内空间表现的更好一些，对空间比较注重的消费者会选择这款车型，而且价格也不贵，配置和动力都还不错，目前这款车型享受前6个月0月供、3年0利率的福利政策，对于那些中等收入家庭也没有太大压力。
新能源：几何A优惠2万元，下半年主推几何C
吉利目前有三款新能源车型，分别是几何A、帝豪GSe和帝豪EV，目前几何A和帝豪GSe是主销车型，帝豪EV则更多投放在曹操专车中，今年还会有一款几何C上市。
几何A和几何C都是主打未来科技，无论是设计还是科技配置方面都很超前。几何A已经上市一年了，目前续航500km的车型现金优惠2万多，续航410km的车型优惠1.5万，续航500km的车型更受欢迎，毕竟目前市面上多数新能源车的续航都达到了500km以上，购买500km的车型也能一定程度上打消续航焦虑。
当问到销售人员这款车与帝豪EV的区别时，他表示几何A主打科技，走的是高端路线，时尚+科技的组合代表着未来的一种发展方向，不过也从销售人员那里了解到这种超前高科技也让这款车的受众人群得到限制，不如帝豪EV那样畅销。
在店内并没有见到帝豪GSe，销售人员表示这款车型有现车，但是不多，2019款和2020款车型相差不大，只是在配置方面和车身颜色有变化，该车也有1.5万元左右的优惠。
帝豪GSe同样基于燃油版车型打造，凭借年轻运动的外观造型比较受年轻消费者的欢迎，并且这款车的补贴后价格和内饰、配置方面以及续航都表现的不错。不过这款车型也面临着很多竞争对手，近期销量数据与去年同期相比有所下滑。
作为吉利新能源重磅车型的几何C即将迎来上市，预售价格为13.98万元起，从预售价格来看，这样的价格和续航整体优势还是较为明显的，同时这款车也有不少黑科技，让那些对科技配置着迷的年轻人充满期待。
几何C和几何A有不少共同之处。从设计上来讲，不论是外观还是内饰，两款车型都是前卫的设计风格，配置也足够丰富，除了价格就看几何C如何打出不一样的营销策略让消费者买单了。
先咨询下相关售后服务人员，维修中要注意以下方面：
1.燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
2.发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3.柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
4.发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎.
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车市谈｜全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主 ♂
车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主
- 车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主
- 别克gl8艾维亚有几个座位
- 别克艾维亚是什么意思
- 别克gl8艾维亚7座后门打不开
- 七座艾薇亚第二排座椅能上下调吗
4月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？
新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。
其他方面，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。
在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元。可见，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。
三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？
四座尊礼版?售价：52.99万元
在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV，也仅有这款配置的GL8可供选择了。
作为顶配版本，该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。
如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统，让你即刻放松身心，享受到惬意的乘坐感受。
六座贤礼版?售价：46.59万元
当10年前2011款GL8再次称霸“商务车“领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。
此外，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能。
车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。
七座亲礼版?售价：45.99万元
全新七座车型使用更为灵活的“2+2+3“座椅布局，在满足商务领域用车场景的同时，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点，提供多种全家出行解决方案。
写在最后
新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的“高端的客户体验“。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下“豪车开遍，绕不过一台GL8“的海口呢？让我们拭目以待！
别克gl8 Avia有七座车型、六座车型和四座车型。四座车型是顶配车型，四座车型的第二排 座椅 空非常大。别克gl8是别克旗下的一款mpv。这款车的轴距为3088mm，长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm。
新别克gl8被通用汽车的新LSY发动机取代，这是一种2.0升涡轮增压发动机，被许多通用汽车使用。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。该发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱换挡平顺性更好，可以提高汽车的乘坐舒适性。别克gl8 Avia前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
小编就关于“别克艾维亚是什么意思？”为你提供以下相关内容：
别克艾维亚是别克GL8的一个特别版汽车型号，以别克GL8的2021款Avenir艾维亚七座亲礼版为例：其是一款中大型5门7座MPV，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm，轴距为3088mm，最高车速达到每小时195千米。别克GL8的2021款Avenir艾维亚七座亲礼版的行李箱容积为521至1650L，进气形式为涡轮增压，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转，驱动方式为前置前驱。
如果别克gl8艾维亚没有发生事故，那就是锁块或者控制器出现了问题，如果是锁块坏了，换个锁块就解决了，如果不是需要及时到4s店检查维修。
拓展：
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质，从1999年底GL 8下线，就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV，GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。MPV的换型周期要远大于轿车，然而，保持产品持久的新鲜度三年一小改五年一大改是定律。
可以。别克艾维亚是别克GL8的一个特别版汽车型号，这款车比普通版GL8更加豪华。七座的该车第二排的座椅可以进行上下滑动调节，该车的座椅也比较厚实软硬适中。该车的内饰仿佛进行重新设计，但在观赏之前，车厢所展示出的质感，就很容易让人联想到豪华商务座驾，该车在视觉感受上，浅白色的内饰带来十足的开阔感，还能发现门柱和车顶采用麂皮绒材质。
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