打算长期跑运输，请问轻卡货车哪个牌子最好？最近想换台轻卡车，哪个品牌比较好 ♂
打算长期跑运输，请问轻卡货车哪个牌子最好？最近想换台轻卡车，哪个品牌比较好
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福田欧马可。
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
轻卡货车注意事项
新车第一个月要注意轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。可以将新车开到高速公路上匀速的行驶一段时间，时速最好保持在90-100公里，行驶百公里甚至数百公里最好，这样非常有利于发动机各部件得到较充分磨合，但绝对不能极速行驶，那样只会损坏发动机。
同时避免长时间使用同一档位，要尽可能的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。
您好！
推荐江铃凯锐EV，纯电动新能源轻卡，载物空间18.42立方米，全网最低售价13.6万。
福田轻卡祥菱和福田时代汽车有什么区别？我平时送货跑来跑去的开的就是福田祥菱，目前开了5W公里了，这小车当时买的时候4W多点的价格，动力还不赖！而且这车空间大，每次拉个1-2吨，而且动力也足，马力强，开起来稳。福田欧马可n双排轻卡，车长5.6米，箱长3.3米，2.8升五十铃4jb1发动机，最大功率为85kw（116马力），售价为7.98万。
福田欧马可n双排轻卡，车长5.6米，箱长3.3米，2.2升bj491eq2汽油发动机，最大功率为76kw（103马力），售价为6.98万。
福田欧马可a双排轻卡，车长5.6米，箱长3.3米，2.8升五十铃4jb1发动机，最大功率为85kw（116马力），售价为9.58万。
福田时代3200双排轻卡，车长5.995米，箱长3.3米，3.2升大柴ca4dc2-10e3发动机，最大功率为最大功率为76kw（103马力），售价为4.58万。
1，福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。
时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。
2，江淮轻卡
江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。
江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。
骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。
康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。
3，江铃轻卡
江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。
顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。
4，豪沃轻卡
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。
2019年，据说豪沃轻卡上将开始装潍柴的小排量轻型动力，这让豪沃轻卡如虎添翼，能不能坐稳前五，就看它的了！
5，跃进
听名字就能听出来，这也是有时代气息的轻卡品牌，当年也曾叱咤风云，只可惜上南合作后，跃进品牌一蹶不振，现在成了市场上的二三线品牌，让人惋惜。
现在，跃进和大通都归到上汽直接管理，大通曾上演大通神话，跃进能不能止跌反弹，就看上汽的了。
6，一汽解放轻卡
一汽解放轻卡在青岛基地生产，近年来也是异军突起，和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马，究其原因，一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后，发展轻卡是当务之急，二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型，在有些区域市场一下卖火了。
从一汽的整体规划来看，下一步，中重卡的领头羊位置肯定要巩固，与此同时，客车版块和轻卡版块也要做强，一汽解放轻卡也有冲击前五的实力。
综上，要说轻卡市场哪家强，恐怕不好一概而论，销量福田最多，高端产品出口江淮最多，重载车型豪沃是鼻祖，潜力方面解放轻卡最大，条件方面跃进最好。
时代小卡之星·赛锐2600轻卡88马力
4X2载货车(BJ1032V3JB3-S)官方报价：3.8万经销商报价：3.5万-4.6万公告型号：BJ1032V3JB3-S发动机型号：全柴4D22E额定载重：0.99吨马力：88马力整车重量：1.72吨扭矩：225N·m货箱(斗)长度：3.3米排量：2.156L货箱(斗)形式：栏板式汽缸数：4轴距：2600mm排放标准：国III变速箱型号：5-20前进档档位数：5
重汽豪沃轻卡：
一价格：11万。
二参数：排放标准；国4/欧4
功率/马力；105KW 马力；143（中冷涡轮增压）
驾驶室宽度；宽体2080mm
发动机；美国康明斯ISF3.8
货箱种类；栏板式，厢式，仓栅式 备注；以上报价已包含，牌，货箱，购置税！
扩展资料：
保持润滑油的油量：保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。
把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。
参考资料来源：百度百科-豪沃
轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型(百度百科)。
轻卡定位模糊
我国“轻卡”的概念其实源自日本，主要用来解决城市配送等短距离的物流运输问题。但对日本卡车行业有所了解的朋友们都比较清楚，日本的城市配送更多地会使用微卡（K-car）车型，轻卡的定位更加偏向于城郊运输。
而世界的另一头——欧洲，则主要以VAN类车型来解决城配问题。而我国的微卡和VAN类车型的发展一直比较落后。所以换句话说，我国的轻卡在物流运输结构中的定位就一直存在着一些问题。
在轻卡引进国内之后，一方面，由于我国处于经济高速发展的时期，物流运输量较大；另一方面，我国版图辽阔，重卡在2000年以前发展又比较慢，所以轻卡在很长一段时间都肩负着长距离、多货物的运输任务。
因此，在重载版轻卡产品推出之前，轻卡的超载现象实际上就已经是公开的秘密了。
干着重载车的活，却能享受城配车的政策待遇。重载版轻卡一经推出就受到了市场强烈的追捧。据业内人士透露，短短三年的时间，国内重载版轻卡的市场占有率已经达到了蓝牌轻卡总量的的10%左右，并且这个数据还在不断上升。
而另一方面，由于近年来诸多轻卡企业产品布局的调整，小微卡的产品力得到了较大幅度的提升，因此在2018年，小微卡市场迎来了爆发。也就是说，“城市配送”这一细分领域已经逐渐找到了它的真命天子，正在向着正常化发展。随之而来的，是标载版轻卡定位逐渐尴尬，这又进一步加剧了蓝牌轻卡被挤向“重载”的一侧。
摘要车轻卡价格 河南信阳
重汽豪沃 悍将156马力轻卡载货车 4米2轻卡高栏载货车报价 4米2仓栏货车 ￥16.80万
咨询记录 · 回答于2021-11-02
重汽豪沃悍将156马力4.2米厢式货车报价
车轻卡价格 河南信阳
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重气豪沃156马力，国五排放一年半，5万公里能卖多少米
高栏货箱
无事故无泡水
这个不太清楚
您可以去懂车帝咨询一下，谢谢
你发的是国五排放的吗
是的
好的
黑豹1027双排小货车最多能拉3吨，单排3.5吨.出厂标准应该不超过700公斤。 不超过3吨黑豹就可以。5吨的话就需要490发动机所配备的车了。另外，C1照可以，C1照对应的准驾车型是小型汽车，准驾的车辆包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车...
摘要
单一发动机可以拉到三吨,整车总质量3495公斤,核载1.41吨
咨询记录 · 回答于2021-09-30
哈飞黑豹小货车自重多少?
单一发动机可以拉到三吨,整车总质量3495公斤,核载1.41吨
亲！您好！希望我的回答可以帮助到您！
打胎需要花多少钱 ♂
打胎需要花多少钱
- 打胎要多少钱啊
- 打胎需要花多少钱
- 人流手术需要多少钱
- 打胎要多少钱
无痛人流的费用一般是在500至800就可以。加上后期的保养费估计要准备1300至1800元。由于地区和医院条件的差异，每个医院收费不同。一般来说，每个地方情况不一样的啦。这个的话要看当时的具体情况。
打胎流程包括以下几个方面：
一、首先要行彩超检查，确定妊娠囊的大小，以及是否宫内妊娠。
二、要进行术前的常规检查，要行白带常规的检查、传染病的检查、血常规等检查，排除手术的禁忌症。
三、选择手术的种类，有药物流产和人工流产。人工流产又分为普通人工流产，无痛人工流产。根据自己的需要，或者是医生的建议选择手术的类型。
四、根据手术的种类选择是否进食，如果选择无痛人工流产，要在术前4~6个小时禁食水。五，术后可以给一些抗炎止血的药物口服。要适当多休息，术后一周复查彩超，了解子宫的恢复情况。
打胎后怀孕注意事项
⒈、打胎后想要怀孕的话首先要选择一个适合的怀孕时间，一般来说，人工流产后怀孕的最好时间是流产的6-12个月后。
⒉、在准备怀孕前应该认真的做相关检查，检查输卵管是否通畅，排出一些不利于怀孕的因素。
⒊、怀孕以后孕妇要注意休息，劳逸结合。饮食也要多加注意，应该多吃些鸡蛋、牛奶、排骨、鸡、鱼等含有丰富蛋白质和维生素的食物。不能吃有利于子宫收缩和明显的堕胎作用的食物，例如海带、甲鱼等。
⒋、怀孕以后孕妇尽量不去公共场所，以免感染，不要养猫、狗等宠物，这些宠物身上的弓形虫也能够引发孕妇感染，而导致流产。
参考资料：百度百科-打胎
您好，在临床上如果终止妊娠，主要是看怀孕多少天，如果是五周至八周之间做无痛人流，费用大概需要1800块钱左右，包括了门诊的化验检查，还有手术费用以及术后的所用药物的费用，在门诊需要做B超检查、血常规检查、白带常规检查，还需要做凝血时间以及心电图的检查。
但是如果怀孕的时间过长，想终止妊娠的情况下 ，那么所需要的打胎费用正常会呈阶梯式的增长，如果有需要的情况下建议前期打胎，所需要的费用比较低，对身体的损伤也比较小。
由于每个医院的收费标准不一致 ，以及每个城市的医保报销费用比例不一致 ，所以具体的一个打胎费用会在以上的，打胎费用上下浮动 ，实际的一个打胎费用，还要依据您的一个怀孕周期及医院的收费标准还有当地的医保报销费用比例决定 ，谢谢。
回答
到目前为止，临床上最好的人工流产手术也就是无痛可视人流，全部费用加一起需要2000块钱左右。由于医院的级别不同，收费的标准也有所不同，级别越高收费会越贵，建议做手术之前做咨询。另外，人工流产手术的费用也包括了门诊的化验费用、B超、血常规、白带常规、心电图还有凝血时间检查。术后的复查费用不包括在2000块钱费用当中，建议在术后10天复查，主要了解子宫恢复情况，并且了解人流是否已经做干净。如果是在人工流产手术过程中，发生了其他的问题，比如出血过多，需要急诊给予抢救，这笔费用不包括在2000块钱费用当中。
打胎费用，每一个地区和每一个医院的级别不同，所需花的钱也不一样。有药物流产、人工流产和引产，在怀孕的49天以内可以做药物流产，药物流产加上流产后所吃的药物大约是300元到500元就能够完成。如果是做人工流产，流产的费用大约是在1000块钱左右，如果是做引产，需要住院的，住院的时间大约是2到3天，所花的费用大约是2000元到3000元左右。
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打蜡 封釉 有区别吗 ♂
打蜡 封釉 有区别吗
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- 打蜡和封釉有什么区别
你好打蜡封釉是有区别的。
首先他们用的材料不一样。
其次，他们施工的方法不一样。
最后是他们的保护效果不一样。打蜡一般时间短，封釉一般时间较长。
希望对你有所帮助，望采纳。
成分，强度。
1、釉的主要成分来源于原油，而车腊是以自然或生成蜡为主要成分。
2、封的釉面比打的蜡层强度高些，更能保护漆面免遭刮伤，而且能够持续更长的时间。打蜡的强度较低，持续的时间也很短。
汽车打蜡和封釉的区别在于原材料。打蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物，其中还含有油脂成分，可以提高车漆表面的亮度。封釉是相当一种给车漆打蜡的方式，具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特点，所以封釉后的车身漆能耐高温、耐水、耐摩擦、不易粘灰、不怕酸雨、耐氧化、耐紫外线，还能长期保护车漆。
打蜡和封釉的主要目的是为了让车辆有一个亮丽的显示效果，那么封釉其实也是打蜡的一个衍生过程。因为车蜡如果遇到水就容易分解，寿命短，没有硬度，不耐摩擦，所以每年都要花很多时间打蜡。但反复打蜡会造成磨损。
汽车打蜡封釉介绍：打蜡：蜡是油的主要成分，内部含有硅这种物质成分，保养效果时间短，一般只有一周到半个月。在长期的紫外线照射下，会使汽车漆面生锈，所以会造成蜡中的研磨颗粒使你的汽车漆面出现漩涡状的划痕。如果你刚打完蜡，这些痕迹就会被掩盖，随着时间的推移，你还得继续打蜡，直到抛光，打蜡的生命周期也就结束了。其实蜡本身并不能对抗紫外线有多老的效果，而且强度和硬度也不会增强多少，反而会因为外界温度过高而失去效果。那么，为什么汽车最好不要经历风吹日晒呢？蜡造成的亮度是一个神话，没有意义的亮度是短暂的。经历过雨水的 “洗礼“，也会展现出自己的本色。另一个缺点是，经常使用这些蜡产品也会导致汽车漆面加速恶化。很多善于观察的车主都知道，白蜡会使车漆长期出现一种奇怪的黄色，导致你像吸毒一样不断打蜡。
封釉：刚才提到封釉其实是蜡的衍生物，是一种从石油中提取的产品。但是，封釉是通过专业的振动机压入车漆内部，从而形成网状的坚固保护层。其实，这个过程和打蜡是一样的，只是封釉会随着外界因素而被氧化。
封釉是打蜡的替代品，虽说两者都能有效保护车漆，但也有明显的不同之处。区别在于：
1、成分不同：釉的主要成分源于石油，而车蜡是以天然或合成蜡为主要成分。
2、工具不同：封釉需要使用专门的震抛机，而打蜡则使用打蜡海绵涂抹车蜡即可。
3、价格不同：打蜡的价格一般在50-100元左右，而封釉价格更贵，少则几百，贵则上千。
4、硬度不同：封的釉层比打的蜡层硬度更高，更能保护漆面免受划伤。
5、持久不同：打完蜡，一般能维持1-2个月左右，而封釉更为持久，能维持3个月左右。
??????汽车打蜡和封釉区别在于原料，打蜡的主要组成部分是由聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，里面还含有油脂的成分，能够提高亮度的油漆面。封釉相当于是陷入漆面的一种进行打蜡工艺的方式，具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的车身漆面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，还可以长期保护漆面。
??????
??????打蜡和封釉主要目的都是为了给车辆光鲜亮丽的展示，然后封釉其实就是打蜡衍生出来的一项工艺。因为车蜡如果遇到了水就会容易分解，寿命短、没硬度、不耐摩擦，所以每年打蜡都要花费很多时间。但是多次打蜡带来的就是磨损和没有光泽。
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汽车打蜡封釉介绍
打蜡：蜡主要的组成部分是石油，内部包含有矽这种物质成分，保养功效时间短暂，一般只有一周至半个月的样子。在紫外线长期的照射中，会锈蚀车漆，这样就会造成车蜡中的研磨颗粒让你的车漆出现漩涡装的刮痕。如果刚刚打完蜡过后，这些痕迹将会被掩盖，随着时间的推移行驶过程中又会出现刮痕然后不得不继续的打蜡直到抛光，循环着打蜡的生命。其实蜡本身对抗紫外线起不了多大的作用，而且强度和硬度也不会增强多少，反而会因为外界的温度过高而流失功效。所以为什么汽车最好不要经历暴晒和风雨呐！蜡带来的亮度纯属虚构的，没有内涵的光度保存的时间也是短暂的。经历雨水的“戏耍”，也将露出庐山真面目。还有一个弊端是，经常的使用这些蜡制品，也会导致车漆加速变旧。很多观察比较仔细的车民们都知道，白色蜡用久了就会发现怪怪的黄慢慢的涌现出来，导致你不停地打蜡就像毒品一样不可戒掉。
封釉：刚刚提到封釉其实是打蜡的一种衍生，是种从石油里面提炼出来的一种产品。然而通过了专业的振抛机把釉压入到车漆的内部，从而形成网状式的牢固保护层，其实和打蜡的流程一样，但是封釉会随着外界因素使其氧化。
产品成分和作用上的区别：
1、打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。
2、封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
二、操作工序上的区别：
1、打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。
2、封釉：需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。
三、封釉的原理：
将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度， 从而达到保护漆面的目的。
抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。
而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。
一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。
封釉和打蜡的区别是：作用不同、价格不同。
封釉需要抛光，即把上次与釉面咬合的漆面打掉，对漆面不好；一旦封釉，就要一直封釉延续封釉的效果，停止会使漆面变得暗淡（有点像做面膜）。
打蜡是人工操作，而且蜡是粘在车上的，不像封釉会改变了漆面原有的分子排列状态，所以打蜡对漆面的影响很小，并且比封釉更经济（花费显而易见）。总之，建议采用打蜡来保护漆面，不建议封釉。
蜡主要成份是石油，优点是打蜡以后能够去污，增加光亮度，但保用时间短，只有7-15天，价格每次50-150元左右。
封釉成分主要也是石油，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。做一次可以维持8-12个月。一般分三到六次把整个工序完成。如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。
汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。
打蜡
打蜡就是使用车蜡给汽车车漆表面覆盖一层蜡层，能有效保护漆面和增加漆面光泽。
封釉
封釉是通过使用震抛机的高速震动与摩擦，将釉渗透到车漆内部，从而形成保护层，能有效保护车漆。
封釉和打蜡的区别
?
封釉是打蜡的替代品，虽说两者都能有效保护车漆，但也有明显的不同之处。区别在于：
1、成分不同：釉的主要成分源于石油，而车蜡是以天然或合成蜡为主要成分。
2、工具不同：封釉需要使用专门的震抛机，而打蜡则使用打蜡海绵涂抹车蜡即可。
3、价格不同：打蜡的价格一般在50-100元左右，而封釉价格更贵，少则几百，贵则上千。
4、硬度不同：封的釉层比打的蜡层硬度更高，更能保护漆面免受划伤。
5、持久不同：打完蜡，一般能维持1-2个月左右，而封釉更为持久，能维持3个月左右。
车封釉有什么好处
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1、釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净。
2、汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微的滑刮，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响。旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽。
3、封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。
一、产品成分和作用上的区别：
1、打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。
2、封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
二、操作工序上的区别：
1、打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。
2、封釉：需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。
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