我的迈腾出厂时间2014年2月 这属于哪年款呢 谢谢 ♂
我的迈腾出厂时间2014年2月 这属于哪年款呢 谢谢
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迈腾出厂时间2014年2月是14年款的
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这款车子应该属于14款的 车子的性能是非常不错的
个人推荐2.0TSI 豪华型，因为1.8TSI搭配的是7速干式双离合变速器DSG，稳定新和顿挫一直都是问题，还记得315晚会上的死亡闪烁吗？而2.0T搭配的是6档湿式双离合变速DSG，稳定性比干式好很多！而且价格也不是很贵24万左右，作为一个中级车还能接受，同时动力更加充沛。
3个。
14年迈腾1.8t含有尊贵型，领先型，豪华版，3种类型。14迈腾1.8t虽然是一款老车型，但是大众迈腾绝对是大众造的所有车型当中，整体质量以及做工最为用心的一款。
2014迈腾1.8T的配置包括LED大灯、日间行车灯、自动头灯、转向头灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、后视镜加热功能等较为基本的配置，还具有车道偏离警告、自动泊车、主动巡航系统等。
迈腾出厂时间2014年2月 2.0尊贵的 这属于2014款，希望能够对你有所帮助
值得。
因为迈腾这款车型保值率还是比较不错的。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
那你还是算14年款的迈腾，B7L 第七代迈腾，不过要到17年才是第八代迈腾，之前的都是属于第七代迈腾，时速表，显示多少不重要啊，看发动机还有变速箱是多大的重要，比如2.0TSI 6速湿式DSG双离合变速箱。
相关tag:2014年买的迈腾属于哪一款 2014年
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我的逍客市区10油左右，为啥有的人还说它省油 ♂
我的逍客市区10油左右，为啥有的人还说它省油
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日产逍客作为一个日本车型，很多人会先入为主的认为日本车很省油，而不管这个车的油耗到底是多少，这种根深蒂固的印象会使人们的判断出现误差。逍客市区10个油，为什么还有人说它省油，我觉得无非是对日本车的固有印象在作祟，如果同级别的车子拉通了比较的话，逍客并不算是省油的，但也不至于说费油，车子的油耗也是跟车主的驾驶习惯有关系，不同人开油耗不一样。
其实油耗高不高是相对而言，就比如逍客这款车如果百公里油耗是10升的话，那一般情况下是在有些拥堵的路况下行驶，同样的路况下其他同级别车型油耗也要高一些，而且很多都要超过10升，因此逍客相对还是有些省油的。
逍客作为一款紧凑型SUV能在市区内保持百公里10L的油耗确实很省油，因为如果想看一辆车是否省油就要和同级别车型进行对比，而逍客对比于国产的哈弗H6以及吉利博越来说确实要省一些，H6和博越的百公里平均油耗基本都在11L左右，并且如果只跑市区的话就会更费油，所以逍客虽然跑市区10L油但作为一款紧凑型SUV它还是属于省油的，因为你不能拿它和轿车对比。
逍客在同级别SUV车型当中，燃油经济性的控制算是不错的，当然纯市区用车、红绿灯多、怠速时间长，加上使用空调等因素，油耗相对高一些也很正常。
不谈路况只谈油耗的都是耍流氓，市区的道路也千差万别。我的新逍客经常13、14个油，去上班的路途，不到5公里，七八个红绿灯，加上道路施工避让行人找位置停车等等，这油耗再正常不过。所以根本不愿意开车上班，经常就骑个小电驴。上过二级路也就6个多油。换车三个月，还没上过高速，估计更省。
摘要
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-09-26
2021款逍客真实油耗
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这个车的油耗大概在7~8个左右，在市区的话有可能会达到9个，稍微高一点。
2021款逍客每公里耗油量多少
这个百公里的油耗大概在7~8个左右，市区有可能会达到9个。
9个油多少钱
1公里大概就是5~6毛钱。
谢谢
不客气
2.0l逍客百公里油耗8.3升。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2646 mm，长宽高分别为4401 mm、1837 mm和1593 mm。逍客全部使用2.0升自然吸气发动机。
逍客的2.0升自然吸气发动机最大扭矩154马力，204牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
很多日系车都会用cvt变速箱。这个变速箱的结构很简单。
cvt内部只有两个锥轮和一个钢片链，这个变速器的钢片链可以在锥轮上运动。
cvt的换挡平顺性比较好。
而且可靠性和耐用性也很好。
逍客的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，可以改善汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性。
所有逍客都是前轮驱动车型，这款车没有四驱车型。
对于大部分城市SUV来说，前轮就够了，没必要用四驱系统。
日产逍客工信部油耗 2019款2.0L，工信部综合工况下CVT逍客，油耗6.0-6.4L
2017款2.0L，CVT逍客工信部综合工况油耗6.9L
日产逍客车主真实油耗参考
手动逍客1.6L和5挡油耗在6.53-8.49之间，平均油耗7.51。共有179名骑手提供了数据。
2.0L和6挡手动逍客的油耗在7.50-9.66之间，平均油耗8.58。共有400名骑手提供了数据。
2.0L和6速CVT逍客的油耗在8.45-11.01之间，平均油耗9.73。共有2010名骑手提供了数据。
2.0L和7速CVT逍客的油耗区间为7.37~9.65，平均油耗为8.51。共有5，724名乘客提供了数据。
日产逍客油耗评测
测试2019款2.0LCVT逍客的油耗。室外温度是25度，阳光明媚。安全驾驶通过各种混合实时路况(高速公路、快速路、大城市拥挤的道路、环路等。).)全程102.3km，平均时速32.0km/h，油耗7.95l，平均油耗7.8L/100km。虽然仪表盘上显示的信息和仪表盘上显示的信息有些差别，但是有效的品类主要在紧凑型SUV级别。
逍客10个油耗是常规的。逍客这款车系使用的柴油发动机是2.0升151马力四缸自吸，配对的是CVT无级变速箱，能够仿真模拟七个停车位，针对逍客而言，10个油耗是常规的。车子的油耗和许多要素都是会有关系，比如安全驾驶的方法，应用的地址，及其养护的要素。
逍客为何越开油耗越高了
逍客开的越久了油耗越高了的缘故：
1、车子有可能没有及时维护保养，没有拆换空气滤芯、汽油滤芯、汽车火花塞和离合片等这种构件，会致使汽柴油使用量上升；
2、电子器件自动控制系统存有着积炭和常见故障，例如电子节气门、待速阀和喷油泵积炭，进一步氧传感器、水温传感器数据信号失衡也是危害油耗增加的一个要素；
3、安全驾驶习惯性也会增加车子的燃料使用量，迅速给油、紧急停车、速度档位不配对，也是耗油的因素之一；
4、胎压不足或是过低，会使车胎与路面的磨擦增加，摩擦阻力增大，油耗就会升高。刹车盘磨损比较严重，就会经常会出现跑偏状况，油耗一样会扩大。
凉车原地热车的时间段一般为30-60秒上下，在冬季暴雪天气适度增加1-2分钟就可以低速档行车、边走边热车、省时又节油，及其驾驶中尽量减少猛烈安全驾驶，比如防止急加快、急刹等，都能够减少一些油耗的。
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我的途岳，大众途字辈的新势力，清新阳光派的新途岳 ♂
我的途岳，大众途字辈的新势力，清新阳光派的新途岳
- 我的途岳，大众途字辈的新势力，清新阳光派的新途岳
- 2021款上汽大众途岳前保险杠能加装灯吗
- 19年途岳可以改装成国六标准吗
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- 春意盎然，潮流的途岳内饰改装浅谈
走一走，看一看了啊，大家有空的话，可以看一下我的途岳，哈哈。我是2019年6月份购入的这台车，我买的是2019款280TSI两驱豪华版国五的车子，因为是国五排放标准，再加上当时刚好是一个国5转国6的特殊时期，所以说当时买这个车子的时候优惠力度是非常大的，也算是捡了一个政策的便宜，哈哈。不过我觉得现在国五车最少还能开个7、8年，在我们这个城市应该都淘汰不了吧？因为我身边还有两个朋友，一个开的是国四的蒙迪欧，一个开的是国四的花冠，我看都没有什么问题，不受什么影响，而且现在路上大部分还是国五的车子，所以说当时我也就放心的去买这台车了，不过优惠力度大，还真的是很香啊，省下了好一笔钱呢。?大众现在这两年新出的SUV车型还是比较多的，要是对大众稍微多关注一些的话，你就会发现，万变不离其宗，出的再多，如果仔细去分析的话，也就是那几个主要的车型布局了。当时为什么选择途岳？大众这个品牌不错，大多数车型都有着很好的口碑，而途岳又算得上是一个主推的车型了，非常的有分量，我本身也挺喜欢这款车，适合我一家子用，再加上当时有一定的优惠力度，所以也就没有什么好犹豫的，做决定很果断。用了一段时间以来，更是加深了对它的信任，基于全新的MQB平台打造的车型，一切都是很显年轻化的，在各个细节上都经过了深度的优化，话不多说，我先上一些图，让大家认识认识我的途岳。
这个前机盖的英文标识是我后面在某宝上买的，我感觉这样还是比较漂亮一些的，不过每个人的审美不同，关键是有些人也分不清这是大众的哪款车（因为我买回来的时候，不只是有一次两次，被朋友被同事认为是新途观了，哈哈），我贴在前面也是想彰显一下途岳的身份。
特别喜欢现在新款的车灯设计和中网连成一体，我觉得这样看起来才更像大众嘛，就喜欢大众这种板板正正的风格，在这台车上面，不管是车身的线条还是细节的设计，就是找不出来一点点迥异的设计风格的，而这恰恰也就是大众的魅力所在，可以说喜欢的人是非常喜欢了，就像我一样。
其实还真别说，要是从后面看起来的话，真的就像之前的老途观改进之后的感觉。
这个轮毂绝对是大大的加分项，简约而不简单，可以说原厂出来就是一种改装风格。
这个后尾灯的设计我有一点点不太喜欢，感觉有点太没有技术含量了，哈哈。
说已经用了这么长时间了，但是我的用车频率并不高，现在只跑了3000多公里，平时没事的时候，我也会把发动机舱里面擦得干干净净的，可能许多人说这没用，但是我觉得自己的车子就应该爱惜，不管到底有没有用，我觉得车子里面打扫的干干净净的，绝对会给人带来一种非常舒服的感觉。
虽然说我不是很懂底盘，但是我觉得这台车的底盘做的是非常规整的，不管是怎么样的调节，我一个车主来说，我只想要更舒适更细腻的操控，这台车完全能带给我这种感觉，可以说不管是从转向还是从底盘都是非常细腻的，也就是大家所谓的那种高级感吧。
现在就跑了3405公里，好像是最高配的车型才有液晶仪表吧，不过对于液晶仪表，我还真的是不太感冒，也可以说我思想比较保守吧，我感觉机械式的还是更加可靠，更加简洁明了。
很可怜，我这个配置的主驾驶座椅也只能是这种机械式的了，不过好在现在也不是那种旋钮式的调节方式了，要是真是那种的，还真的是有点说不过去了
我觉得在中控设计上面大众也做得很不错，这个方向盘的手感是我现在开过的这么多车子里面最舒服的一个，旁边副驾驶还有我刚刚在超市买的菜，就是一台家用买菜SUV嘛，哈哈，也可以满足诗和远方。
后备箱放满了杂物，后面时常放了一个储物箱，还有我的篮球鞋，哈哈，平时周末的时候就会去附近的大学和那些学生们打篮球，生活就是这样，简简单单、开开心心就好。
后排的空间也是超级大的，我觉得这个空间表现已经相当可以了。
我买回来钥匙一直是“裸奔”状态，还原裸机手感，哈哈，写了这么多，虽然说有点累，但其实就是图个开心，就是想把我对这台车真实的感受分享给大家，因为只有在我们的论坛里面才是一群对这台车子有共同话题的人，道不同不相为谋。
摘要
这个是可以加装的，就是在这个雾灯的位置可以加装，就是把这个下面的这个塑料拆掉之后可以加装的，但是这个是需要改装保险杠的，这个灯的形状不可能和下面雾灯的位置是一模一样的。这个是需要进行改装的。
咨询记录 · 回答于2021-10-22
2021款上汽大众途岳前保险杠能加装灯吗
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这个是可以加装的，就是在这个雾灯的位置可以加装，就是把这个下面的这个塑料拆掉之后可以加装的，但是这个是需要改装保险杠的，这个灯的形状不可能和下面雾灯的位置是一模一样的。这个是需要进行改装的。
谢谢了！
不客气
你应该买的是19款国五车型的途岳吧，改成国六标准就是要对发动机修改，这个在我国属于非法改装，不允许的，因为不是简单得改个排放就行，还要牵扯到车辆整体的安全问题，而且即使你真改成了国六标准排放，你的车辆“绿本”也不会允许你更改排放标准登记信息的
告别2019，迎来2020，我的生活也在“辞旧迎新”。以前的眼中只有彼此的二人世界，现在即将升格为甜蜜与烦恼并存三口之家。为了迎接这个小生命的到来，也为了迎接新的一年，我跟老婆商量，决定换车！说实话，福克斯是辆好车，外型帅气操控也好，也陪伴我们度过了近5年的时光，但两厢轿车的空间已经有点难以满足需求，再加上配置和舒适性实在有些说不过去，只能忍痛和它说再见了。?既然在咱们的途岳论坛发帖，那我们的主角就自然途岳了。其实当时买车也考虑过很多车型，除了个人喜好没看过日系品牌，很多数落地20万以内的SUV都没有放过，德系、美系、国产的也有20多款吧，甚至还考虑过贷款途昂，后来着想咱也就一普通家庭，没必要为了面子付出太多哈哈！想到这一层，也就选了性价比最高途岳——无论是价格、配置、空间、保值率等等方面，都深得我心。
在楼下来一张，最爱的湖光蓝色
尾部也是有棱有角的
这才是SUV该有的样子
这个角度有没有一点途昂的影子
最美的角度~
后边时尚的双排设计很有时尚范
冬天拍车还是很冷的，能看到小区里的树都是光秃秃的了
轮毂样式也是非常喜欢，独特但不过于花哨
离地间隙也很高
大鹏展翅来一张！
尾部的造型很喜欢
简洁的中控，很有大众的范
双色的内饰
方向盘皮质的。
顶灯~
新的一年完成了辞旧迎新，希望论坛里的朋友也越来越好！
买车，要看眼缘的。一位同事，在楼主提了途安L之后，一直想买车，给他推荐途安L，他说像个面包，从外型上看，有点“娘”。看来这位不到三十岁未成家的小伙子，还不知道奶爸需要什么样的车。人各有志，也都是有自己的喜好，就不勉强了。但自从看了楼主拍的一些途岳的图片后，也不知道是看了车，还是看上了苗家妹子，一眼就认准了途岳。说实话，楼主对途岳这款车还是比较了解的。去年，楼主有机会参与了一个摄影活动，拍摄了一些途岳的图片，也乘坐途岳跑了近七百公里，对这款车的外型、内饰、配置、性能，都知道一些基本情况。于是便给他说了自己对这款车的看法，特别是在选择配置时，因他的家庭经济条件不错，给他推荐了高配。今年6月份，这个小伙提了途岳，暑假自驾跑了一趟西安，回来后一直说，这款车不错，比较适合他的性格。给他说，既然感觉不错，在汽车之家发个贴子啊。这伙计懒的要命，让楼主替他写一下，好吧，既然替你写，你说把真实想法说一下，咱不能欺骗车友，要有一说一。先来几张楼主拍摄的途岳图片，大家猜一下，我这位年轻的同事，是先看上了车，还是因为看上了苗家妹子，对买的途岳。
苗妹发现小帅哥
叫来闺蜜一起玩耍
你买车，就跟你走
下面就请车友们，看看我同事这款途岳吧。配置十分丰富，全系标配日间行车灯、LED近光灯、电动后视镜、四向调节多功能方向盘、后泊车雷达、无钥匙启动、车内氛围灯、上坡辅助、自动驻车、自动启停、胎压监测装置等。
从正面看，感觉途岳就是途昂的缩小版，厚实、稳重。
确实像个身强力壮、血气方刚的帅小伙，难怪同事喜欢这款车呢。
1.4T涡轮增压发动机，动力充沛，加速、超车基本可以说是随心所欲。
这伙计真是够懒的，车都脏成什么样了，也不好好的清洗一下，真丢人。
油耗方面，同事说他开车比较猛，市区9个多，有时能超过10个油。跑长途还可以，能跑到7个油以下。
从侧面看，笔直的腰线，门板上的凹形，感觉像个肌肉男
同事的调配，有疲劳驾驶提示、并线辅助、10.2英寸数字液晶仪表、8英寸中控大屏，特别是Beats音响，音质效果特别棒。还配有前后头部气囊、前排侧气囊、主动刹车、ACC自适应巡航、全景摄像头+PLA智能泊车、盲点监测、LED远光灯、自动头灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热、双温区自动空调等配置。
多功能方向盘
液晶仪表盘，看着真清晰啊，楼主的途安L没有。
中控的布局上下两种双色，很有层次感，看上去既简约又时尚
大尺寸全景天窗
Beats音响特有标识
打孔的真皮座椅，手感不错。
第二排，一米七的个还能有一拳头多的空间，毕竟是个中型SUV，空间上还算凑合。
第二排，左右座椅都留着安装儿童座椅的卡槽，等有了娃就用上了。
行礼架
后备厢的容量还不错。
没有电动尾门，同事一心想改装一下。现在安装一个，不到2000块钱。
三角架
备胎，里面藏着一个低音炮，能怪音响效果这么嗨
整体上看，比较协调。
车钥匙，大众车都这个模样
最后，用搂主拍的一张图作为结尾。车是好车，是否合适你，就不一定了。合适的，才是最好的。但愿车友们，还有准车友们，想买什么样的车子，根据自己的喜好来做决定吧。
按照惯例?大鹏展翅?刚洗了车?先前打了蜡?这个颜色不属于惊艳的那种?但是特别耐看?共计行驶不到3000公里?整体评价还不错
锃亮锃亮的小岳岳，颜值即正义
这个角度最好看，整个车锃亮锃亮，为啥买途岳呢，就是因为长的好看，大众确实很会抓消费者心理，让人被宰了还心甘情愿，去年年底提的车，优惠也没有现在大，没有等锐际，同等价位配置各种碾压途岳，但是长的太丑了
怎么说呢，买的是330旗舰，用车3000公里，最满意的就是动力，随叫随到，其次就是大天窗，超级大，超级棒，这也是当初买他的原因，四驱性能还没有试过，不过看测评还可以，前排和后排的空间正常表现，其他的就没啥说的了，中规中矩，仁者见仁智者见智了。
这个角度看，小岳岳就是个铁憨憨
主要说一下存在的问题，第一就是双离合的顿挫问题，感觉还是有点明显。第二就是整体的噪音控制做的一般化，感觉还是有点吵。第三就是大众简配的问题，我都买到顶配了竟然副驾驶没有电动座椅，后门没有挡泥板下雨甩泥，引擎盖没有隔热垫，各种丧心病狂。第四就是途岳的后备箱真的很小很不规整，希望买车的朋友多看看测评多考虑一下。还有一些小问题，个人觉得Beats真就是听个响，全系的轮毂真的都太丑了，导致了我买车后就开始了拾掇
改装的重点，实在是看不下去原厂的轮毂，定了一套国产锻造的轮毂，运气不好配的轮胎是韩泰的，于是一并打包卖了，换了马牌的UC6，轮毂换的原厂轮毂的数据，J值7改成了8其余的没变还是18寸的，因为途岳的减震跟轮胎之间的缝隙太小了，留给你改轮毂的空间太小，只能改成225-45-r19或者225-50-r18(我说的是原厂18寸的)，轮毂一换果然颜值就上来了，轮胎换了胎噪明显也小了很多，钱还是花值了。
加装了一个胎压显示，轮毂到了一块换的，直接插在OBD端口，说到这，又得说说大众，二十多万的大众车，胎压监测这种安全配置都没有。
淘宝买的方向盘套子，手工费100，我嫌贵自己缝了，看视频花费三小时，效果一级棒，不建议动手能力不强的朋友自己缝。途岳方向盘太细了，而且没有打孔，手感不好，缝了一个套子以后手感好太多。
淘宝买的手机支架
淘宝买的卡在双闪按钮上的手机支架，上面是卡在导航下面的，上面老是卡不住后来自己也改装了一下完美解决
装的宝仕达的全包脚垫，这玩意我觉得很值
属于全包的那种，每次洗只需要拆上面的丝圈垫，一分钱一分货，好用
朋友的店铺里贴的量子膜，感觉还不错，花了钱感受到了效果。
给小家伙买的安全座椅
淘宝上买的不锈钢的门槛垫，好用不贵
淘宝买的不锈钢垫板
四儿子送的行车记录仪
我的途胜想换透镜，是不是后来买的H4氙气灯就不能了，高手指点一下 ♂
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高手谈不上，大家一起来讨论讨论，我也是做HID的。说得不对的地方大家包涵。
途胜这车是H4大灯，H4大灯的特点就是远近光在一起共用一个灯泡，那么你如果以前安装了HID氙气灯，应该是安装H4伸缩〈或者远氙近卤〉远近光一体灯泡。
如果你想改装透镜，这样的灯泡是用不上了，因为透镜自己本身带了变化远近光的装置，不再需要灯泡来变化远近光，这是第一点。 其次，从双光透镜使用的灯泡型号来看，一般使用H1，H7，H3，D2S等等这样的单灯灯泡。 所以只能更换灯泡。
??????现代途胜大灯灯泡型号是H7。换个加亮100瓦的就好了。买好灯，别买便宜的灯泡就好。我用过120瓦的，很亮。别搞疝气灯，我换过，因为车的部件和车的整体，就算你装了霸道的车灯，效果也是不同的。
??????
??????方案1：更换双光透镜，氙气灯，安定器，解码器，4远光2近光，效果最好，但是要拆烤大灯，破线。成本较高。
??????方案2：原车透镜换氙气灯，安定器，解码器，不破线，不拆大灯，但是近光灯防尘罩依然要打孔，而且只能享受近光，而且卤素大灯的透镜不能完全体现氙气灯的实力。
??????方案3：换LED灯泡，这个最环保，什么都不破坏，真正的无损安装，但是LED灯散热比较差，温度全部聚在灯罩子里，那酸爽。
??????汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。
你好
安装疝气灯不一定需要透镜的。建议到网上购买转车专用一体试大灯后盖型疝气灯，选择55w 6000k色温的疝气灯就可以了。建议只安装近光灯。国家法律规定远光灯不能改装疝气灯。希望能帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
现代途胜和日产奇骏谁是“大叔”？现代途胜和日产奇骏在外观上都没有走硬派越野风格。奇骏的前脸拥有日产汽车系列的“V型”设计，细长的中网和锐利的大灯线条，营造出犀利的视觉感受。途胜的大灯造型也很犀利，但更吸引人眼球的是巨大的六边形中网，让人感觉气势十足，这也是近几年现代的造型特色。
现代途胜和日产奇骏在照明配置上都使用卤素大灯，但奇骏的灯组是传统的反光灯组，而途胜使用透镜大灯(近光)。不管两者的照射效果好坏，从视觉体验上来说，途胜似乎抓住了消费者的喜好。
虽然现代途胜和日产奇骏在车身尺寸上都是紧凑型SUV，但奇骏的车身长度比途胜长168mm，轴距比途胜长36mm。成长的身体去了哪里？乘坐空间有区别吗？稍后我们将向您揭示。
奇骏的身材看起来和图森差不多，但其实奇骏的感觉比图森大。两者都在轮拱处使用了黑色的防刮塑料，看起来更粗糙一点，同时也能防止一些轻微的划痕，多少有些保护作用。
现代途胜和日产奇骏在车尾，奇骏看起来比较温柔，途胜看起来比较年轻，后保险杠层次感明显，排气管外露。奇骏将后雾灯放在后保险杠的中间，然后搭配车尾包围的黑色塑料。好像有点性能车的设计感。
奇骏的尾灯采用透明外红内红的设计，看起来比单层灯罩设计更有立体感和细节感。途胜细长的尾灯与大灯的造型相呼应，营造出相对扁平的视觉效果。此外，现代途胜和日产奇骏的尾灯都使用了传统光源，而不是流行的LED光源。
现代途胜是现代汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是比较稳定的，这两年国内紧凑型SUV车型市场的发展还是很迅速的，不少汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了，全新吉利icon以及长安引力这两款车型是有着一定的硬实力和合资紧凑型SUV车型展开竞争的，确实国内的紧凑型SUV车型市场竞争已经进入了白热化阶段了，现代汽车这两年的整体成绩只能说是中规中矩，这段时间现代汽车也明显加快了旗下车型更新的步伐了，现代途胜预计也将在不久后正式升级，很有可能在本月或者4月正式上市了，目前已经有实车到店了，这次新车是进行了针对性的升级改款，竞争力得到了一定的提升。
全新2020款现代途胜的外观上比较时尚，多边形的进气格栅比较宽大，周边还装饰了加粗的镀铬饰条来强调质感，黑色的中网上还装饰了多横幅式的饰条，整个进气格栅的辨识度更高了，新车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜层次感分明，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，凹陷式的雾灯区比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了黑色样式的中网，新车的前保险杠比较扎实，并且还配备了防撞护板。
新车的侧面车身看起来相当的饱满扎实，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，单横幅式的腰线从A柱前方的位置一直延伸到了车尾，并且还带有一定角度的倾斜，轮毂周边的线条勾勒得很清晰，而且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂比较耐看，新车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条感很清晰，辨识灯带比较宽大，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。
新车的内饰风格更加的大方了，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘相当的饱满，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来强调质感，双区空调、座椅加热、一键启动、全景天窗、自动启停、驻车雷达等都有配备。
全新现代途胜的动力上提供的是1.6T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7速双离合变速箱最大输出功率177马力，峰值扭矩达到了240牛·米，动力上的输出还是很流畅的。
总结：这次现代途胜是进行的一次小改款升级，整体的竞争力还是比较不错的，确实在丰田威兰达以及本田皓影上市之后，整体的市场竞争变得更加的激烈了，国内紧凑型SUV车型市场的关注度也会更高了。
【太平洋汽车网】09途胜大灯灯泡型号是H4，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如果你想改变灯光的颜色：直接换灯泡就可以了。
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如果想提升夜间照路效果：透镜是必须要换的。
原车的透镜是根据卤素灯焦点设计的，卤素灯和氙气灯是不一样的，装上氙气灯会散光的，如果直接装氙气灯，只能改变灯光颜色。
建议：改装双光透镜配氙气灯使用
你好，途胜是远近光一体的H4灯泡，是不带透镜的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
如果是这样，恭喜你！你买的透镜是正品。因为奥迪Q5是吉普车，车灯比一般的轿车高很多。远光和近光的夹角偏大。装在车灯离地较低的车上就会出现近光合适远光高、远光合适近光太低的问题。如果还没有封灯可以通过打磨遮光片的方法修改。如果已经封灯了，也有简单的办法。就是把灯泡装的向下稍微倾斜一点。试试看吧，这会终于舒服了。
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