进口丰田保姆车价格(最实用的保姆车,实力不容小觑——2015款丰田Sienna的用车分享!) ♂
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进口丰田兰德酷路泽和红杉哪款好
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- 丰田红杉TRD,线条硬朗大排量
- 丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别
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- 丰田坦途 红杉区别
- 丰田红杉和坦途的“叔叔”,最畅销的中型皮卡,堪称全能高手
- 丰田红杉和丰田坦途哪个好
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两部车都是北美版本的全尺寸SUV啊,楼主有眼光!
凯雷德要比红杉更加豪华一些,毕竟出自凯迪拉克,红杉则更加像一台家用的大SUV,更适合家庭使用。凯雷德的V8发动机有一个优点,可以由驾驶员自行调节开启的汽缸数,比如日常公路驾驶,你可以开启4个气缸,降低油耗。而红杉则没有这个功能。
国内确实有凯雷德一阵子了,但是由于国人对凯迪拉克这个品牌还有全尺寸SUV的认知程度,导致凯雷德的名声一般,有太多的人指出它油耗高,车身大等等。
但是,我个人认为凯雷德绝对算是豪华SUV的代表了。
凯雷德,红杉,英菲尼迪QX56等等这些北美版本的全尺寸SUV在国内的保有量很低,所以选择这些车我认为要比Q7,卡宴,X5回头率更高!
进口丰田兰徳酷路泽和红杉相比,如果考虑越野性能和保值性方面兰徳酷路泽好一些,考虑空间,舒适性的话红杉更有优势。
当我们提起丰田皮卡车的时候,很多车友能够想到的应该都是坦途。这款车型确实表现非常出彩,在汽车领域也得到了很多的认可,而今天我们要说的这台红杉TRD就是起源于坦途的一款全尺寸SUV车型。
从外形方面来看的话,这款车型延续了现款车型整体稳重大气的设计感觉。中网的尺寸比较的出彩,显得霸气十足,黑色的配色也显得比较深邃。车型每一处都散发着一种美式SUV的感觉,这类车型的设计在美国是非常受欢迎的。大灯的造型虽然说简单,但是整体搭配起来却非常的硬朗,精致度也足够,同时科技感也得到了很大的提升。
侧面来看的话,整款车的线条也是比较硬朗的,肌肉气息十足,轮毂的尺寸比较的惊人,这类车型在越野表现上面是毋庸置疑的出彩。车尾造型,同样是采用了和车头一样的硬朗设计语言,整体的轮廓虽然说很简约,但是这样方正的线条却更显示出这款车的强悍。
这款车型整体外观来说的话,绝对会让人非常的满意,相信国人大多数对于这类车型也是没有抵抗力的,当下不少的年轻人都很喜欢一些硬派越野车,而这款车型给人的感觉绝对能够满足我们的追求。内饰方面来说的话,这款车型他用的是全新的设计风格,对称样式的中控布局整体中规中矩,并没有配备许多的科技配置,当然这也是完全能够理解的。
本身来说的话,这款车走的就是实用路线,4.2英寸多功能显示屏虽然说也算是不错。
动力系统方面来看的话这台红杉TRD所配备的是5.7LV8的引擎,这款引擎可以爆发386的最大马力。这样的大排量确实非常吸引人,而前面我们也说了这款车是散发着美式SUV感觉的,而在排量上它也确实做到了这一点。
丰田的红杉和坦途不是一个平台,它们的区别为:车身结构不同、外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同
一、车身结构不同
1、丰田红杉:车身类型5门7座SUV。
2、丰田坦途:车身类型4门5座皮卡。
二、外形尺寸不同
1、丰田红杉:长×宽×高(mm)5210×2030×1895。
2、丰田坦途:长×宽×高(mm)5814×2029×1915。
三、轴距不同
1、丰田红杉:轴距(mm)3000。
2、丰田坦途:轴距(mm)3701。
四、整备质量不同
1、丰田红杉:车重(kg)2605。
2、丰田坦途:车重(kg)2481。
参考资料来源:百度百科——丰田红杉
参考资料来源:百度百科——丰田坦途
既然考虑皮卡,那就是要经常拉东西出去野,还是建议皮卡,比较结实牢固,红杉有点太秀气,或笨重。其实日产的皮卡也不错,不考虑途乐吗?
丰田红杉
丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。
7年之后,也就是2008年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。
尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
扩展资料:
顶级配置丰田红杉与普通版的差别在于:侧身外观加装了车身彩条,刚毅之中又增添了柔美的特性;原厂轮眉的添加,给轮毂部位注入了灵动的活力,更圆润饱满;操控台及内部相关部位 以原厂桃木点缀,高雅尊贵,整个内部空间尽显层次感;
安装了双头枕DVD,突出了第二排乘客的尊贵;配备了防紫外线前风挡玻璃,避免乘客皮肤受到紫外线的侵害;同时还添加了手动遮阳帘。
另外,顶级丰田红杉的丰富的配置包括:倒车影像、前后雷达、雷达速控、巡航控制、氙灯及大灯清洗、原厂桃木、原厂彩条、原厂轮眉、脚踏板、行李架、后拖车钩、电动尾门、电动后窗、手动遮阳帘、电动天窗、全车真皮座椅、前排座椅电动。
驾驶员座椅记忆、第三排电动折叠座椅、第一、二排座椅加热及制冷、自动空调、多功能方向盘、卫星收音机、CD机、蓝牙系统、ABS、VSC(车辆稳定系统)、防侧滑、四轮差速、底盘升降、8气囊、胎压报警、电动折叠反光镜、带指南针的内视镜、防紫外线的前风挡玻璃、其余车窗为隐私玻璃。
参考资料来源:百度百科-丰田红杉
丰田坦途(丰田Tundra)是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
不少人听过福特猛禽、雪佛兰索罗德,但是未必听过丰田塔科马(又译作“塔库马”),因为在国内基本没见过,但是它有2个“最”:地球上最坚固、耐用、可靠的车型,美国市场最畅销的皮卡。论辈分,它是丰田红杉和坦途的“叔叔”;论能力,它是全能高手。
为何说丰田塔科马比红杉和坦途辈分高?众所周知,红杉与坦途是亲兄弟,两车都非常地皮实、耐用,不过都是2000年以后才推向市场,而塔科马于1995年首次推出,定位中型皮卡,目前已经发展到第三代,全新塔科马被认为是“有史以来最好的丰田皮卡”,并且还获得了TRD套件的加持。
全新丰田塔科马的长宽高为5392*1890*1793mm、轴距3236mm,这个尺寸足以令人非常喜欢,不算太大却又充满气场,它采用了丰田最新的家族化设计,大尺寸六边形进气格栅占据前脸视觉焦点,寥寥数笔却霸气十足,标配全LED头灯和雾灯,“眼神”看起来非常具有侵略性。
皮卡的内饰给人的印象往往是简单、实用,只考虑功能性而不在乎舒适性,塔科马进行了一些调整,它通过一系列的多媒体技术和舒适性、便利性配置来改善这一问题,中控台搭载了一块8英寸的屏幕,支持Apple CarPlay和Android Auto,电动座椅现在支持10向电动调节,并且提供了专门监测车辆下方环境的摄像头,便于在越野和特殊情况下观察车辆下方路面。
全新丰田塔科马搭载2.7升自然吸气发动机,拥有165Ps马力和245N·m扭矩,还有一台更强的3.5升V6发动机,可产生282Ps马力和360N·m扭矩,均匹配6AT自动变速箱,针对V6车型,丰田还提供了6MT变速箱、拖车组件、额外的油液冷却器以及130A发电机。
塔科马搭载丰田的“安全超感”技术,具备各种主动安全辅助,这在皮卡车型中是不多见的,除此之外,它拥有非常强悍的越野能力,这得益于全时四驱系统、机械式差速锁、蠕行控制系统以及多种越野模式。最关键的是,它拥有非常亲民的价格,即使是TRD性能版,起步价也仅为3.2万美元。
丰田塔科马不像它的竞争对手福特游侠、Jeep角斗士那样具有革命性,但是论皮实和越野它没怕过谁,这是丰田的一贯风格,他们确保车辆的坚固、耐用与可靠,也是为什么丰田能够打造出众多经久不衰的车型的原因。现在,没听过丰田塔科马,能说自己认识皮卡吗?(感谢关注“风火车评”,每天不见不散)
动力,发动机都是一样的。只是定位不同,红杉主要是舒适,豪华,而坦途是用来越野。红杉与坦途的前脸是一样的。
红杉配置由低到高分SR5,限量版和白金版。
坦途分tundra和limited就是低配和高配。
详细情况看www.bewisecar.com
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中东丰田酷路泽4000丐版配置:双油箱底挂单备胎、无窗、7座、智能卡、一键式启动、巡航定速、前后电眼、托勾、双油箱、底挂, 中差+自动感应防滑差速器、多功能方向盘 报价49.5万 中东进口丰田兰德酷路泽4000高丐版配置:双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器,电动折叠后视镜,冰箱,18寸铝轮,后排空调,智能卡,一键启动,电眼,银色脚踏板,8座,无氙灯,无多功能方向盘 。报价59.5万 中东酷路泽4000底挂小尾翼配置: 天窗,双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器, LED大包围、电动座椅,电动折叠后视镜,冰箱,原装倒影,18寸铝轮,后排空调,智能卡,一键启动,桃木内饰,桃木方向盘,电眼,迎宾灯,银色脚踏板,行李架,防蹭条,前中网镀铬,8座,无氙灯,无多功能方向盘 报价:61.5万 丰田酷路泽4000双备胎高配 配置:双油箱双备胎、天窗、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 拖钩 、报价:64.5万 丰田酷路泽4000大尾翼顶配 配置:双油箱双备胎、天窗、绞盘、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 原厂倒影、冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 小尾翼、 拖钩 、玻璃升降 报价:66万。
要看多大排量的。有4.0的。也有4.7的。也有5.7的。价格在车身价79万到150万都有的。4.0和4.7有国产也有进口的。进口的是属于中东版的。
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美规和加版的丰田塞纳只有在L和LE上配置有点小区别,其他的型号基本上都一样。但是在价格方面加版车稍微便宜一些,举个例子。同样是17款丰田塞纳3.5四驱LTD七座顶配美规的需要最低价64万,加版同样的仅需要58万,当然在配置上海还存在着一定的差异,进口车市
平行进口车11月第一周丰田车型行情——塞纳篇
上月初期丰田全系都做了降价调整,可惜后半月开始价格回涨不落。
本周具体行情如下:
2020款?加规?塞纳?3.5?四驱?LE?7座?本周价格下调3万元,目前起售价53万元,预估库存量150台左右。应该是此版型价格和其它版型差异太过明显没有了优势性,所以本家经销商做了适当的调整。
2020款?加规?塞纳?3.5?两驱?LE?8座版?本周价格没有变化,目前起售价47.5万元。
2020款?加规?塞纳?3.5?LTD?四驱?7座版?本周起售价为60万元。
2020款加版?塞纳?3.5?四驱?SE-T科技包?7座?本周售价为63万元,预估库存量30台以内。相对普通版车型此款车型主要是多?了科技包的加持,其中包括有导航,智能钥匙,一键启动,并道辅助系统,吸顶式16.4英寸显示器,天窗。
墨规车型中,2020款?塞纳?3.5?两驱?XLE真皮?7座版?本周价格上涨1万元,目前起售价51.5万元,预估库存量500台左右。
墨规的另一款顶配车型?塞纳LTD?本周起售价格是54万元。
以上就是本周塞纳的价格行情,下一篇出丰田霸道价格行情。
16款保时捷卡宴目前报价大概在88.5~126w,价格不断浮动,了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市
18款进口3.5塞纳是四驱。18款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
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