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十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手(十大安全系数最高汽车(汽车安全排名))

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十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手

十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手

  • 十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手
  • 2020安全系数高的车排名

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。

1、斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势,也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗,那就没有比力狮更适合第二款车了。

2、斯巴鲁傲虎,作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁,其安全性能确实令人啧喷称赞,和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩,多次被评为安全推荐车型。考虑到斯巴鲁目前在国内并没有合资的自主品牌厂商和生产线,自然也不会出现像某些合资品牌车型那样针对不同市场的“应试设计“。

3、第七代丰田凯美瑞自2015-2017年获得lIHS同类最高安全级别TSP+评价。不过,北美凯美瑞全系标配TSS-P(ToyotaSafetySenseP),而国内并不是,安全配置在如今的汽车上越来越重要,而丰田这一套安全系统水准相当高,建议各位准车主在经济允许的情况下,购买配备TSS的车型。

4、讴歌品牌在北美很受欢迎,高性价比、高安全性、高可靠性以及优秀的驾驶感让北美的消费者甚是买账,作为一款蝉联6届TSP+的日系车,讴歌RDX同样有国产版。虽然讴歌在国内的热度并不是那么高,但从去年开始,南方地区街上讴歌新车的能见度越来越高了,销量似乎有好转的迹象。

5、奔驰GLE榜上有名。而天天和它干仗的BMWX5,这次没有上榜!值得一提的是,中国消费者熟悉的德系品牌常年只有奔驰C级、奔驰GLE和奥迪A6入选TSP+榜单,数量不多,且都是豪华品牌。

十大安全系数最高汽车(汽车安全排名)

十大安全系数最高汽车(汽车安全排名)
  • 汽车安全排名
  • 哪个品牌的车安全系数最高
  • 对安全要求高,选择什么车最合适
  • 十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。以上就是我们这些车辆。希望以上对你有帮助。

,顺序排名分别是,1.瑞典,沃尔沃2.欧洲,美国 大众 奥迪 通用 奔驰 宝马 3 韩国 起亚 现代 自主品牌,进口日本车,4.国产日本车,国产韩国车最差合资日本车,钣金薄,噪音大安全气囊数量少底盘行驶不够扎实,高速行驶太飘,不稳,影响安全,尾部没有防撞钢梁,铁片子加泡沫板,而且日本车对安全不够重视,不标配ESP安全系统,低配几乎没有esp安全系统钣金薄,一层皮,在减就要漏骨头,国家CACAP安全测试部门没有追尾测试环节,而这个品牌,而追尾却没有防撞钢梁,即使有,都是铁片子加泡沫板,,最重要的是,他公路行驶太飘,也会降低你的安全系数,商家说宣传吸能车,吸能没有错,正面碰撞全世界都在采用吸能,而cncap安全测试部门却没有追尾测试环节,,而国产日本车为了节约成本就不安装防撞钢梁,我今天说这些,也去会得罪一些商家,你们不喜欢听,那我也没办法,大家一定要记住搜狐小编不可信,都是自媒体,的私人网站,还有啊,收音机的媒体,也是合大商家广告的地,不可信,百度问答更不可信,水军太多,安全性,并不是5星碰撞那么简单,那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,cncap 5星碰撞只是参考,沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊?,,第一钣金厚,用料好。第二,沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多,比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊,而这个级别的车比如雷克萨斯es, 一共还不到十安全气囊,CNCAP官方测试是车撞墙,开50脉的速度撞墙,人没事就是5星通过,而现实中车祸 是车撞车,,比如你从对面开50脉向西走,,,而我从西面开50脉向东走, ,这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力,, 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过,比如沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,,那我们就以5星碰撞测试标准,以50脉撞击后,车身长度变成了4.5米,,70脉撞击后就变成了4.2米,而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度变成4米,,,70脉撞击变成3.2米,最后驾驶室人员活活被推死,在这种撞击下,显然钣金厚有优势,也许你会认为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,但我告诉你,还是那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100 脉,对不对而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室,60脉你一定会被推死的,而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,目前有一些人 说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,,他们说钣金太硬,撞车时 车啥事没有 只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,我告诉你吧,在碰撞时 只要你要你戴安全带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,而这时撞击时,车内安全气囊也会瞬间弹出,保护你的身体以及头部,,,所以不存在那种事情的发生,,轻量化设计,都是一种营销手段,不可信的,在材质一样的情况下,就主要看钣金的厚度,除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的材料,强度高,,,要不然就看谁厚,而40万以下的车型,百分之百通常都是普通铁.这时比被动安全就看谁的用料更实在,,,,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用,总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,你要知道,钣金厚制造成本高钣金薄,制造成本低。楼上那位说的不可信信我的一定没错,

安全系数最高的10个汽车品牌是沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。 沃尔沃XC60非常值得入手,雷克萨斯NX的安全系数最高。 雷克萨斯NX在外观方面成功继承了概念车的很多成功要素,量产后也保持着惊人的外形。 有肌肉感的身体线条给人留下很深的印象。 雷克萨斯NX汽车的内饰风格兼具体育和豪华两种风格。

车展上展示的两种车的装修风格差异很大,但适合不同的人有不同的需求,另外,雷克萨斯NX作为定位稍低的SUV机型,具备足以唤起在意高科技配置的人们的安全配置,也对行驶安全做出了很大的贡献。 我知道福特车材料丰富,所以每辆车的安全系数都很高,值得购买。 但是,如果无论如何都推荐的话,福特犀利是个不错的选择。

在主动防护方面,福特锐器配备了福特先进的智能辅助系统,使我们能够在发现风险的第一时间作出主动反应,给了我们更安全的守护。 在被动防护方面,福特锐际车身结构大量采用高强度钢和硼钢,高强度钢材所占比例接近50%,其中a柱更是采用1700Mpa超高强度冷淬火马氏体钢,类似安全防护堡垒,适合对车辆安全系数要求较高的朋友们我推荐MPV。

现在很多品牌推出的这种车型既有外观,也有内在,像上汽大通G50 PLUS一样,外观是比较像大气的运动风。 还有,车内空间很大,三排共七个座位,空间布局也很舒适。 安全配置有4个独立的气囊,第2排和第3排有汽车座椅接口,也方便带孩子出门。 剩下的蜘蛛智驾驶支援系统也有助于司机更好地进行路线的判断等,动力方面,该车也进行了操控优化,驾驶体验也很好,整体上非常适合你的需求。

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

十大安全系数最高汽车(汽车安全系数排名)

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  • 十大安全系数最高汽车有哪些哪款值得入手


安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

5、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

扩展资料:

汽车选购要点:

1、要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。

2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。如果以后汽车在使用的过程中出现任何问题,都可以随时找售后进行处理。




第一至第十名分别为:沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
这一排名是由美国IIHS、NHTSA等机构共同测试的结果,其中沃尔沃汽车以9.8分的成绩拿到了安全系数第一的成绩。
对于安全系数最高的汽车,相信大部分人首先想到的就是沃尔沃汽车,一个将安全刻在骨子里的企业,每年都会投入一大笔资金用于安全研制。


安全性最高的十大SUV:

1、 沃尔沃XC90

级别 : 中大型SUV

沃尔沃XC90属于一辆大尺寸的进口SUV,硬朗的车身极具威严感,无论开这辆车去迎接贵宾还是一家人出游都很不错。当你真正开上这辆车的时候,这款车的座椅支撑性和加速平顺性都不一般,毕竟这个价位的车正是需要好的驾乘感受。安全性能作为沃尔沃的看家本领,沃尔沃XC90依旧拥有着碾压同级别竞争对手实力,City Safety安全系统配备到每一个配置车型上,这种做法很沃尔沃。

2、 Cayenne

级别 : 中大型SUV

Cayenne是保时捷打造的豪华家庭用车“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,2002年全球首辆卡宴诞生,在瑞士首发亮相。Cayenne是很有个性的车子,外观豪华大气,给人一种尊贵的视觉感受,对高性能、配置、变速箱平顺性营造得特别出色,从本世纪初卖到我们国家之后,整车的销量真的特别高。

3、 奥迪Q7

级别 : 中大型SUV

奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,属于著名车型。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,如果要冲击宾利或许就很难能支撑住了。从外边看起来霸气侧漏,拥有S line外观套件的加持更加动感时尚。奥迪Q7的车内奢华感设计得很成功,还不会显得老气横秋,另有奥迪主打的未来感。奥迪Q7也是一款着重家庭使用的车,采用了2+3+2的7座布局,还有后两排的空间也是处于可以接受的范围。

4、 奔驰GLE

级别 : 中大型SUV

奔驰GLE是奔驰旗下的一款高端进口中大型SUV,还是集各种优势为一身的豪车,也是各路大老板最佳座驾之一。以奔驰的知名度完全可以支撑GLE将近百万级的价位,车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华,丰富的配置玩上一整天都不会腻。身为中大型SUV,这款车并没有执着于奢华感,拥有第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力,但不可避免的就是车身尺寸比较小,最后一排还是只可满足短途乘坐需要。

5、 宝马X5

级别 : 中大型SUV

宝马X5是一款尺寸较大的豪华SUV车型,来到这一价格层次,宝马的高端形象并不算好,然而使人获得的体验绝对是上档次。有十分完善的车内功能,此外大面积软质材料和出色的细节处理,舒适性也非常好。由于这款车的受众比较看重造型,所以该车的造型采用了运动化设计但仍然收敛,然而宝马祖传的运动你还是能在日常使用中体验得到。

6、 雷克萨斯RX

级别 : 中大型SUV

雷克萨斯RX定位为中大型SUV,使用丰田的最高标准生产,可以享受后期用车养车的保障措施,在同级别当中也算是一大卖点。这款车各个方面都比较均衡,气场感很强、要空间有空间、要配置有配置,仪表台做工用料的舒适感绝对优秀。不好的地方是没有很强的加速感,要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。

7、飞行家

级别:中大型SUV

飞行家是林肯品牌下的一款中大型SUV,它并没有比较卓越的特征,却又不存在显著的缺陷,办公通勤两相宜。这款车外观自始至终的大气,具有显著的美式车型气派;不过其开车体验感却具有欧式风格,底盘支撑性很强,不是美式汽车那种体会。飞行家的内饰很有必要说,所有内饰的视觉冲击不错,质感和豪华感很强烈。

8、 揽胜运动版

级别 : 中大型SUV

路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV,在中大型SUV市场中的选择有很多,但是揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。就好像你想喝水时能够喝牛奶也能够喝雪碧,不过矿泉水必然是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动态体验、燃油经济性,它都具有很大的优势。而且与BBA相比,路虎很明显会更高一个档次。

9、 探险者

级别 : 中大型SUV

探险者作为福特旗下在国内销售的中大型SUV,第一眼看上去觉便是犹如君临天下般,外观造型也是传统美式硬派越野风格,硬朗的外形,运动感十足,非常有气势。内饰方面,这款车并没有华丽的装饰,给人感觉显得非常沉稳,内部空间值得赞扬。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱,前后扭矩分配以及限滑锁止都依靠电脑来控制,加上大车身,所以接近、离去角还有通过性算不上出众,不过相比大多数城市SUV,探险者的越野性能还是有少许优势的。

10、 讴歌RDX

级别 : 中型SUV

讴歌RDX是一款中型SUV,如果能给它换个本田标,它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车,不是说本田标就是万能,还要产品本身有实力,RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差,这就是一款衰在品牌不够响亮的车型,你买车时根本想不起它。



1,奥迪

奥迪是大众旗下的一个豪华汽车品牌,我国很多有钱人都喜欢开奥迪的汽车,它在中国也属于一线豪车行列。奥迪作为高技术水平、质量标准、创新能力集一身的汽车品牌,很多款车型的质量都被大家所认可。

2,奔驰

奔驰是德国的百年老车企了,一直被称为世界上最成功的的高档汽车品牌之一。奔驰汽车经过百年的沉淀,技术方面已经非常深厚了,质量也非常好。奔驰汽车不但质量无可匹敌,而且车系还非常齐全,有C级、E级、S级、G级这些车型,奔驰汽车外观好看、内饰豪华、质量还好让很多国内的消费者们赞不绝口。

3,本田

本田虽然是日系车,但是它的质量也非常好。它最为出名的就是它那地球梦发动机了。本田旗下的“神车”思域就是本田汽车质量的代表,不管是动力输出还是驾驶性能都非常不错,本田汽车在国内的口碑也很好。

4,SUV广汽传祺GS4

传祺GS4在广汽销量排名第一的时候

又悄悄全面升级,在智能和安全方面下足了功夫可以说是让我们花最少钱,享最高礼遇亮点

超感交互智能座舱

(就是除了一些基础的语音互动外,还有动态手势切歌,疲劳监测、分神提醒、主动通风换气)双12.3英寸科技大屏)

超大舒适空间,后排可平躺180°

智能辅助驾驶(从主动到被动,安全全面守护)

62%车身高强度钢,乘员舱骨架100%高强度钢五星安全认证(碰撞测试,综合得分高达91%)。

5,沃尔沃

14年沃尔沃S60L,T5最高配2.0T,落地价40多万,全球公认安全性最高的车,城市安全防碰撞系统,哈曼卡顿音响,全车爱马仕真皮内饰,天窗,无匙进入启动,电子手刹。车是好车不过就是不怎么保值。



安全系数最高的车是 VOLVO富豪
其次是1、德系车:奔驰、宝马、奥迪……
2、美系车:福特、通用(别克、雪佛兰)……
3、英系车:罗孚、菲亚特
安全系数最低的是韩系车:现代、起亚
日系车:丰田、本田
安全系数越高的车,质量就越好,但是耗油越高!希望楼主深思!我就是买了一辆别克商务车(100km/h 18升)之后后悔了!!
希望以上资料可以帮到你! 祝你新年快乐


1、斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势,也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗,那就没有比力狮更适合第二款车了。

2、斯巴鲁傲虎,作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁,其安全性能确实令人啧喷称赞,和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩,多次被评为安全推荐车型。考虑到斯巴鲁目前在国内并没有合资的自主品牌厂商和生产线,自然也不会出现像某些合资品牌车型那样针对不同市场的“应试设计“。

3、第七代丰田凯美瑞自2015-2017年获得lIHS同类最高安全级别TSP+评价。不过,北美凯美瑞全系标配TSS-P(ToyotaSafetySenseP),而国内并不是,安全配置在如今的汽车上越来越重要,而丰田这一套安全系统水准相当高,建议各位准车主在经济允许的情况下,购买配备TSS的车型。

4、讴歌品牌在北美很受欢迎,高性价比、高安全性、高可靠性以及优秀的驾驶感让北美的消费者甚是买账,作为一款蝉联6届TSP+的日系车,讴歌RDX同样有国产版。虽然讴歌在国内的热度并不是那么高,但从去年开始,南方地区街上讴歌新车的能见度越来越高了,销量似乎有好转的迹象。

5、奔驰GLE榜上有名。而天天和它干仗的BMWX5,这次没有上榜!值得一提的是,中国消费者熟悉的德系品牌常年只有奔驰C级、奔驰GLE和奥迪A6入选TSP+榜单,数量不多,且都是豪华品牌。



安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

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10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。

十大导航网站

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    十大平民改装车(世界著名改装车品牌有哪些)

    十大平民改装车(世界著名改装车品牌有哪些)
    • 世界著名改装车品牌有哪些
    • 有什么车不贵!改装又好看又像跑车
    • 很多年轻人都喜欢改装车,什么样的车属于深度改装车呢
    • 20万左右最佳改装车是哪几款
    • 想要玩改装车要买什么类型的车比较好啊~~~
    • 最适合平民的改装车

     9FF——保时捷改装公司  德国9FF改装公司是保时捷的超级改装公司之一,曾推出过9 f-T1、9 f-T6等经过保时捷996 Tu rb o改装而来的超级跑车。2004年末,9FF公司推出经保时捷996GT2改装而成的9FF9 f-V400,该车最大输出功率达617KW,最大转距为880N·m,足以称作恐怖级的怪兽了。  这款超强改装车在测试时最高时速达到了388km/h,而根据厂方的设计,保时捷9FF 9f-V400的直线车速最高可达400km/h。如果对跑车感兴趣的人就可以知道:迈凯伦F1是一辆可以在赛道上开到386km/h的车,经过9FF公司改造过的这款保时捷9FF 9 f-V400的速度更是将其甩在了身后,由此也可看到超级改装的威力。  据厂家资料,极品改装车9f-V400将生产20辆左右,提供给那些品味高、又有足够的金钱的超级玩家。  除了上述比较著名的专业改装品牌之外,德国还有一些其他品牌的改装厂。论实力,他们也毫不逊色,只是改装的比较杂,不是专门改装某一品牌,如H AM ANN、M a ttig和M VR等。

    东南菱帅 或者 蓝瑟。 改装三菱 EVO 蓝瑟可以改 EVO 10代改装车外观  大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)  尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)  天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)  轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)  保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。  改装车性能  进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。  点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观———油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。  排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。  刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。  底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。  喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有:美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。  功放:一般来说,功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大,补充低音的损失,减小失真。 关键是如此高的要求却要不到什么价钱

    谈起咱们平民能玩得起的改装车,大家第一个印象肯定就是86活着BRZ,确实,它们在20多万的价位里,属于改装潜力非常大的车型,然而86和BRZ的“玩具”属性确实还是多了点,一般家里没第二台车的话,为了追求“改装梦”,势必要失去太多实用性。

    小编对改装多多少少了解过一些,推荐几台适合自己平民入手,改装潜力大,但是又不是那么“烂大街”的。

    1:凯迪拉克ATS-L。入门优惠裸车23W左右

    凯迪拉克ATS从上市以来就一直备受性能控们的关注,毕竟性价比如此之高的大马力后驱车放眼整个20W左右的区间里,实在是难觅其一。

    279P的马力,400牛米的扭矩,本身就具备非常强大的动力了,一般的改装只要动一下ECU程序,基本上就能得到不小的提升。虽然改装件并不如86这样的车多,但是好在稍微费点功夫,还是能找到很不错的改装配件。

    入门改装粗略推荐:刷1阶程序,3D包围,19寸轮毂

    进阶改装粗略推荐:刷2阶,头中段排气,AD08R胎,前6后4卡钳,绞牙,加大中冷器等

    发烧级的就不敢说了,高手在民间。

    2:高7,入门优惠裸车10W左右

    玩高7改装的人也不少,虽然路上不是特别常见了,但是高尔夫系列到如今,改装件已经非常多非常成熟了,并且有个大众的御用改装品牌ABT存在,也让喜欢玩改装的哥们,只要入手高7,就能非常容易找到各种自己喜欢的改装件。

    加上高7目前还算合适的价格,还算非常推荐喜欢改装的哥们入手的。

    入门改装粗略推荐:ABT外观套件,全套尾排,18寸轮毂等

    进阶改装粗略推荐:鲍鱼GT套件,换羊角,绞牙,前平衡杆,底盘稳定套件,2阶ECU(得配合排气)等

    一样不喜欢说品牌,至于ABT这样人人都知道的,说了也没什么广告嫌疑吧?

    奥迪S3,优惠裸车大概35W左右

    奥迪S3素车就极其暴躁了,01 4.9的数据在这个价位里可以说已经找不到了,在刚上市的时候,甚至出现了一车难求,起码等个半年的情况。

    因为本身的底子就实在太好了,也就导致了这车丰田86或者BRZ一样,基本上人人都改。

    入门改装粗略推荐:18寸轮毂+半热熔胎,火花塞,进气套件等

    进阶改装粗略推荐:二阶高功程序配合变速箱程序,刹车套件,全段直通排气,电调避震,防倾杆,中冷等。

    相信很多人肯定说,锐志呢?思域呢?其实这些车也是太常见的改装车型了,所以小编这里就不多啰嗦咯。

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