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原装进口标致4008是哪国产的(原装进口福特e350越野房车(福特e350多少钱一辆))

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原装进口标致4008是哪国产的

原装进口标致4008是哪国产的

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【太平洋汽车网】原装进口标致4008是法国产的,标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标致雪铁龙是法国的汽车厂家,以前是两个,现在合并了。4008是标致旗下的一款C级轿车,车辆配件由法国生产,中国组装,是合资车。不是日本的品牌。

标致4008有进口也有国产。

车型概况

最大优点:外形时尚漂亮,时尚动感;内饰简洁实用,配置不错;空间宽敞够用;动力充足;操控舒适。

最大缺点:部分网友反映变速箱档位设计较低,影响操控;定价高,性价比一般。

外观:标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计也受到了网友的好评,网友称“运动感十足,前脸比较有层次感,侧面看有小型Q5的感觉。“

内饰:内饰方面,布局简洁明快,配置丰富;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;音响效果好,方向盘手感不错,功能按键布局清楚,操作方便,不过有部分网友反映内饰颜色不好看。

空间:4008车长是4340mm,2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间,车内驾乘空间宽敞实用;储物空间设计比较多,行李箱容积大,方便置放大件物品。

操控:标致4008配6档手动和CVT无级变速两种变速箱,操控轻盈舒适;底盘扎实,通过性及稳定性表现优秀;悬挂舒适,视野开阔,网友称“操控还是不错的,后视镜挺大,倒车很有感觉。“

动力:搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机,动力输出充沛,提速较快;个别网友反映高速行车发动机噪音较大。

油耗:标致4008的燃油经济性一般,工信部综合工况油耗为8.4L/百公里。

本田CRV日本本田CGP平台,全球车型,搭载L15BL-1.5T发动机,匹配CVT变速器。热销车型为2019款240TURBO CVT两驱舒适版厂家指导价17.98万元,2019款240TURBO CVT两驱时尚版厂家指导价20.38万元,裸车价格16.5万元和18.8万元。(2018年CRV有一次大促销,现在优惠比较紧)。1.5T动力193Ps/243N.m,百公里加速9.6秒。工信部综合优惠6.4L,实际油耗8-9L,92号油标准。轴距2660(mm),后排腿部空间和头部空间良好。

大众MQB A1 tiue系列 大众MQB A1平台,中国民族车型,主要替代老款Tiguan,搭载EA211-1.4T高功率版和EA888-2.0T低功率版发动机,匹配DQ200 7速干式双离合器(1.4t)和DQ381 7速湿式双离合器(2.0t)。途岳重点推荐2.0T车型,如2019款330TSI豪华版厂家指导价为21.38万元,目前裸车价格约20万元。虽然1.4T车型更便宜,但DQ200变速箱太好玩了。

2.0T车型功率186Ps/320N.m,百公里加速7.8秒。工信部综合优惠7.0L,实际油耗8-9L,95号油标准。轴距2680(mm),后排中央地板凸起。标致4008法国PSA EMP2平台,全球车型,搭载EP6-1.6T和EP8-1.8T发动机,匹配爱信科技6挡手自一体变速器。目前热销车型为2019款350THP,第一版厂家指导价18.97万元,裸车价格16万元以内。1.6T车型动力167Ps/245N.m,百公里加速9.7秒。

工信部综合优惠6.4L,实际油耗9-10L,92号油标准。后悬架为可变形梁式半独立悬架,与同级车型采用的独立后悬架相比在调校上并不差,舒适性和操控性都兼顾了。轴距2730(mm),后排中间地板比较平整,基本没有凸起高度,对中间乘客的脚下空间没有影响。

这个不是的,国外的标志汽车4008的车型,他并不是国内的5008的。他们属于完全不同的车型。

在国外也是50085008和4008,是两款不同型号的城市越野车,一款是大型的,一款是中型的。

【太平洋汽车网】标致4008是一款紧凑型SUV车型,标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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原装进口福特e350越野房车(福特e350多少钱一辆)

原装进口福特e350越野房车(福特e350多少钱一辆)
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1.福特e350一般价格在110万-150万之间。还是要看车的配置。
2.配置高,价格高:1。
3.福特E350是一款大尺寸豪华房车,长6m,高2.6m。
4.虽然轴距为3.5m,但自然的机腹设计让E350拥有超宽的车内空间,进行豪华装饰;2.作为一家移动豪华酒店,精选是E350的一种装饰手段。
5.作为一款纯粹的美式商务房车,福特E350在国内的知名度略低于雪佛兰GMC和道奇Ram3。其实只有GMC和福特E350被定义为全尺寸MPV车型,道奇Ram车型更小,已经停产。
6.福特E350在车型尺寸和定位上也高于前两者。

对于想选用大空间的商务车的人群,一般都会锁定奔驰斯宾特,但是对于想选用大排量的商务房车只有选福特E350货车美系商务GMC,一般福特E350两驱的很常见。今天给大家带来的四驱的福特E350国内很少见到,四驱的E350和两驱的E350除了两驱四驱的别去还有什么不一样呢?接下来带大家看看,外观是一样的霸气,前后防撞钢梁,四驱E350比两驱E350底盘要比两驱的高很多。通过性能更强。

这是福特?E350。这是全尺寸MPV,长宽高为6020/2014/2650,轴距为3505,配备5.7L发动机,最大马力258Ps,最大扭矩350N.m(这么大个头只有这么点动力,小马拉大车啊),目前报价141.00~218.00万。

福特E350是一款大尺寸豪华房车,车长达到了6米之多,高度也到了2.6米,虽然轴距为3.5米,但是天生大肚式设计让E350拥有了超宽阔的内部空间用来布置豪华装饰。作为一款移动的豪华酒店,选配对于E350而言是一种装修手段。

福特e350在国内是改装过的,价格在158到258万之间 一般的在168万左右,如福特e350至臻版 稍微高端的198万,如福特e350丽娃版 高端的258万左右,如福特e350爱马仕版 总结:在国内房车界,福特e350是比较高端的产品,用的人也少 ps.可以去大型车展...

不多。
09款福特e350除了耗油量大,性价比不高外,没有其他多余毛病。这是福特的一款比较经典的商务车,从做工到性能还是非常不错的。
福特E350是一款大尺寸豪华房车,车长达到了将近6米,高度也到了2.6米,虽然轴距为3.5米,但是天生大肚式设计让E350拥有了超宽阔的内部空间用来布置豪华装饰。作为一款移动的豪华酒店,选配对于E350而言是一种装修手段。

进口四驱福特350房车油耗一般是9.8-20L/100km。房车油耗测算公式:1、第一次加油:油箱加满,里程表清零。2、第二次加油:油箱加满,记录里程数。加油费用油价=升数。

23L。

房车油耗测算公式:

1、第一次加油:油箱加满,里程表清零。

2、第二次加油:油箱加满,记录里程数。

加油费用油价=升数。升数里程数100=百公里耗油量

福特E350搭载5.4L自然吸气发动机,最大功率为190KW,最大马力258PS,峰值扭矩达到540N.m。传动系统匹配5挡自动变速箱。油箱容积达到了130L。拥有着强大的动力和四驱系统。

扩展资料:

汽车行驶注意事项:

1、前车突然让路有危险:正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

2、不要靠近路边停着的汽车:停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

3、在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离。

4、行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

原装进口美式大7座SUV 福特探险者表现如何

原装进口美式大7座SUV 福特探险者表现如何

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  • 福特探险者7座能否放平
  • 搭2.3T发动机 6座/7座布局可选 全新福特探险者上市售30.98万起
  • 探险者7座落地价多少钱探险者报价
  • 长安福特探险者和进口探险者对比(和福特撼路者差不多的)

福特探险者是一款中大型七座SUV,第一代车型于1990年上市,并成为福特旗下的畅销车型之一。探险者属于大型SUV范畴,“霸气、充满力量感”是给我的直观印象,它比锐界体型还要庞大,所以气势上也更胜一筹。

福特探险者有着非常标准的SUV设计语言,作为一款体格庞大的SUV,探险者行驶在路上可以说是非常夺目,但却并不显笨拙,线条依旧刚毅简约,这是福特一直以来贯彻的运动风格的体现。

福特探险者翼式的前大灯很有家族的味道,车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架,其中融入了镂空设计很时尚新颖。

福特探险者外观整体比较整洁且富有肌肉感,采用了巨大的宽辐前格栅,而且在中间加入了两条镀铬饰条,看起来厚重而有种不羁的气势。

福特探索者内饰方面,进行了小幅调整,中控台部分的按键布局得到全新优化,仪表盘的设计也有所改变。配置方面,全系标配了一键启动、大尺寸显示屏及SYNC多媒体交互系统等。

福特探险者方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹,体现了该价位应有的质感。搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统,新系统可通过福特AppLink平台下载多款App应用并支持苹果CarPlay功能。

福特探险者7座当然平以放平,但稍微有点坡度,坡度不大,现在车基本上没有绝对的水平,但是更有利于人躺着休息,

6月16日,我们从官方渠道获悉,全新福特探险者正式上市。新车定位于中大型SUV,售价区间为30.98-39.98万元。动力方面,新车搭载的是一台入选了2020年度“沃德十佳发动机“的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机。值得一提的是,作为一款全球畅销车型,此次上市的全新第六代探险者是首次以国产的形式来到国内。

杨嵩?长安福特全国销售服务机构总裁

针对此次全新福特探险者上市,消费者可享受由官方提供的探险者终身护航管家服务4项礼遇:包括事故车终身免费道路救援+3年升级豪华道路救援礼遇;所有车主可享3年免费基础保养,福特进口车及长安福特车型个人车主置换还额外可享终身免费基础保养;首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包,以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补贴。

外观方面,新车配有宽大的六边形进气格栅,内部采用了蜂窝状花纹装饰,提升辨识度的同时还给人以霸气十足的观感。一条横向的镀铬饰条与两侧大灯组及前格栅相连,有效地提升了视觉上的宽度。

车身侧面线条简洁流畅,搭配一气呵成的腰线,简约而不简单。下方熏黑造型的大尺寸多辐式轮圈搭配悬浮式设计的车顶,流露出强烈的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。据了解,新车拥有50:50前后轴平衡配重,虽然车长超过了5米,但可实现5.9米的转弯半径,足以和轿车相媲美。

车尾设计简洁饱满,采用一体式LED尾灯设计,预计其点亮后将会有着不错的辨识度。排气布局为双边共两出,在彰显车尾层次感的同时也凸显了该车的运动感。此外,新车还提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局供消费者选择。

内饰方面,新车配有12.8英寸中控液晶显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘及三辐式多功能方向盘,并在中控台区域运用了大量镀铬饰条进行装饰,科技感和豪华感一样不少。此外,新车还标配了L2级福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,拥有盲区监测、行人监测、车道保持、碰撞预警、后视摄像头等多项功能,更好地保障了行车安全。

全新福特探险者基于福最新一代的CD6纵置后驱平台打造而来,拥有动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大优势,搭配其高强度、轻量化的铝合金材质悬架下摆臂,使其在操控方面有着十分出色的表现。

动力方面,新车搭载的是一台入选了2020年度“沃德十佳发动机“的升级版第四代2.3T?EcoBoost发动机,最大功率为203千瓦,峰值扭矩为425牛·米。传动系统方面,搭载一台10速自动变速箱,并满足国六排放标准,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。

总结

全新福特探险者此次上市,不但有力地补充了长安福特的SUV产品阵营,同时也成功实现了国产销售。作为一款在全球销量超过800万台的明星车型,相信它在今后注定会成为市场中新的焦点。不到40万元的售价,但却拥有70万元级别的水准,或许这款车也将助力长安福特成功迈向全新的时代。

探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV,其官方指导价为309800元-399800元。探险者2020款EcoBoost285四驱钛金版7座的官方指导价为359800元,以嘉兴市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12396元,上牌费用500元,购置税31841元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是406237元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Road Shaker是基于福特皮卡底盘的衍生设计。为非承载式车身(带大梁)越野车,适用于野外路面严重的FB萨环。探险者是福特设计的大型城市SUV。带承载式车身的多功能车,为了驾驶舒适性,更倾向于铺路(公路)。
探险者和路摇者哪辆车更好更值得入手
1.出现
走大路的人长得很帅,看起来很精致,优雅高贵,又不失运动感;探险者的外观简洁大气,霸气的前脸,硕大的车身,漆面为金属漆,感觉厚实有光泽。
2.力量
路摇配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为245马力和160马力。峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。 传动系统 方面,汽油版采用6速自动手动变速箱,柴油版采用6速手动变速箱。
3.内部装饰物
路摇车内空房丰富,驾驶体验和储物空房在统计车型中也是佼佼者。探险者的中央控制仍然简单粗暴。最大的亮点是探索者的MyFordTouch和SYNC车载 多媒体 通讯娱乐系统。探索者的内饰整体设计应该更年轻更有活力,尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容。整个中控台略微向驾驶员方向倾斜,15英寸显示屏占据空的大空间,视觉效果夸张。
总结:福特Road Shaker是一款非加载硬核越野,而探险者则是一款加载越野越野越野越野越野越野越野越野越野城市道路。两款车的定位不一样,但根据目前的消息,国内售价在30万以上。哪个好主要看购买后要用的路况。如果是山路,肯定是抖路比较好;如果是城市道路,那绝对是探险者。两者都是7座SUV,空相差不大。


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原装进口豪华suv(纯进口+主销六缸,开上这几款SUV,你就是“成功人士”了)

原装进口豪华suv(纯进口+主销六缸,开上这几款SUV,你就是“成功人士”了)
  • 纯进口+主销六缸,开上这几款SUV,你就是“成功人士”了
  • 全进口的豪华SUV,英菲尼迪QX30,价格不贵,性价比高
  • 进口豪华七座SUV巅峰对决 奔驰GLE对比奥迪Q7谁更棒
  • 丰田suv威飒国产与原装进口版的区别
  • 40万到60万的原装进口SUV,有推荐的吗


有这么几款豪华品牌SUV,进口身份,主销车型均为六缸起步,尺寸接近或超过5米。品牌,气缸数,尺寸一应俱全,除了贵没有任何缺点。但众所周知,贵不是车的缺点,是人的缺点。今天,圈哥就给大家盘点下这四款“成功人士”标配的进口豪华品牌中大型SUV。

奥迪Q7:车长超5米,全系7座

奥迪Q7的车长超过了5米,达到了5067mm,是本次盘点车型中唯一一款超过5米的车型,并且全系7座,内部乘坐空间十分得体,5座状态下后备箱空间达到890L,果然大就是好。奥迪Q7的外观设计相对沉稳,3.0T车型车身高度“仅为”1712mm,配上超过5米的车身,甚至会有一种旅行车的修长美感。

内饰方面,奥迪Q7采用了最新一代设计语言,三屏互联的操作体验,科技感满满。中控大屏与钢琴漆饰板无缝衔接,仿佛一块贯穿中控的“全屏”。加上贯穿式的空调出风口设计,视觉宽度得到了最大限度的拉伸,使整个内饰观感大气恢宏,符合这个级别车型该有的气场。

奔驰GLE:主基调豪华舒适

奔驰GLE的外观方面依旧是主打豪华,前脸层次感很强,大灯造型使视觉中心向中间靠上位置聚拢,使车头显得更加厚重,拉高了视觉高度。而高大的视觉效果自然这个级别SUV必不可少的要素。当然,标志性的D柱小车窗也得到了保留,奔驰一向是一个有传承精神的车企。

说到内饰,奔驰GLE就不困了。新款奔驰S级的内饰设计仍有一定争议,但好在奔驰GLE遵循的现款E级车型的设计风格依然可以老少通吃。大连屏中控百看不腻,方形的出风口给人一种“硬派”的心理暗示,轿车的圆形出风口放在SUV上显然不如这种方形的来得合适,奔驰的设计功力可见一斑。配合偏舒适的悬挂调校和极好的隔音水平,舒适和豪华就是奔驰GLE对这个级别SUV的理解。

宝马X5:谁说中大型SUV不能运动

宝马X5一直以来都是豪华品牌中大型SUV销量的佼佼者,能长期霸榜,自然有他的过人之处。宝马X5外观造型紧致,没有一丝多余的线条,宛若一个减脂成功的大块头,一看就知道运动能力很强。激光大灯的加入,似乎在暗示着这台车科技方面也丝毫不弱。

内饰方面依旧很“宝马”,虽然整体造型没有太大的变化,但实际上整车的做工用料却是非常扎实的。但宝马X5最大的亮点还是来自于其最精髓的3.0T直列六缸发动机,340匹马力,450牛·米,配上业界标杆的采埃孚8AT,能让宝马X5这样的大块头在5.5秒内破百。韧性十足的悬架加上“丁字裤”方向盘标杆级的握感,能给人带来堪比同级别轿车的操控乐趣,谁说中大型SUV就不能运动!

揽胜运动版:最运动的路虎

路虎,更多是作为一个豪华越野车品牌被大家所了解。豪华取向有大哥揽胜,硬派越野有路虎卫士和发现系列车型,唯独运动取向的车型存在空白。于是,揽胜运动版应运而生。2073mm的车宽和1803mm的车高使揽胜运动版显得非常壮实,略带溜背的车尾凸显了运动气息,源自路虎极光的悬浮式车顶再添了一抹时尚感。

揽胜运动版的内饰风格明显跟三位德系选手不是一个画风。采用了“复古”的设计,以空调控制区下方三个旋钮做为主轴,左右对称。这样的设计简洁大方,配合大量软性材质和高档皮料,豪华感十足。揽胜运动版为了突显运动特质,并没有采用捷豹的Drive or旋钮设计,而换上与捷豹F-Type相同的杆式设计。除了入门车型标配的3.0T发动机,还有更夸张的八缸5.0T,不过售价也来到了接近200万元,果然有钱才可以为所欲为啊!

《车壹圈》认为,豪华品牌的中大型SUV往往都具有进口高品质,大排量多气缸,大尺寸强气场的特质,并各有特点。奥迪Q7主打大尺寸,全系7座,对一些购车指标有限的宽裕家庭是个不错的选择。奔驰GLE和宝马X5则在豪华舒适和运动操控方面拔得了头筹。而揽胜运动版,则在拥有揽胜般强大的气场同时兼顾了一定的运动性,适合钟情路虎品牌的年轻朋友。无论是那一款,有能力购买他们的人,某种程度上都可以算是“成功人士”了,希望大家努力赚钱,早日“成功”!

【本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



假如如果给你20万元,你会买一台什么车?相信每个人都会有每个人不同的答案。但是如果说要放在十年前,绝大多数人,20万会买一台帕萨特、雅阁或者凯美瑞,配上大哥大,别着一把车钥匙,那个时候绝对算得上成功人士。

如果放在五年前还是给你20万,可能大家选择的余地也会有很多。

但是如果放在现在给你20万元的裸车价,很多人反而不会选车了,可能很多人还是会选择大众帕萨特,但是如果上一次的测试还没撞醒你,那各位就显得有一点古董了。

其实如果一款20万出头的价格,可以买到一款不错的豪车SUV,还是进口的,你信吗?

今天笔者就给大家推荐一款好车,这款车型就是英菲尼迪的QX30,这是一款全进口的SUV,入门级优惠后的裸车价只有20万出头。

全新的英菲尼迪的QX30,采用了家族式的DNA前脸,采用超大的进气格栅,与大灯遥相贯穿,老远一看就知道这是英菲尼迪的新款车型。

而且这款车型侧面的钣金设计非常的有力,给我们很强的肌肉感,仿佛一款肌肉猛男。

英菲尼迪的QX30的车长有4425mm,轴距为2700mm,虽然我们从数据上来看,数据实属一般,但是经过笔者的实际试乘试驾,英菲尼迪的QX30这款车型的空间只能说够用,还算不错,满载效果不太好。

英菲尼迪的QX30这一款车型是以全进口的方式进入中国,所以它的内饰相当的豪华。走进车内,英菲尼迪营造出的豪华感扑面而来,采用了大面积的软性材料进行的包裹,而且功能区域分区做的特别的好,使得新手也很容易的快速上手。

英菲尼迪的QX30这款车型,配备的是1.6T的涡轮增压发动机,虽然动力谈不上太过强劲,但是对于家用来说,1.6T事一个黄金排量动力,动力够用,而且油耗也相当的节约。因为这是一款全进口的车型,所以这款车型的操控,配备上这款车型的动力还是相当的不错。英菲尼迪的QX30它的指向非常的精准,而且没有虚位。

其实总的来说,20万出头的价格可以买到英菲尼迪的QX30,毕竟这是一款全进口的车型。而且相较于大众的帕萨特这样的普通车型来说,这一款车型的性价比立马凸显出来。



身边一些朋友在换车的时候考虑购买一台豪华品牌中大型SUV,并且想一步到位选择七座版车型以及进口车。如果是这个需求,那么这两款标杆级车型不得不考虑——?奔驰GLE和奥迪Q7。这两款车是老对手了,对于七座豪华品牌中大型SUV来说,可以说是非常热门的两款车,名气也非常大。这两款车谁更出色呢?本篇我们就来好好对比一番。

价格对比:奥迪Q7比奔驰GLE门槛更低

这两款车都是进口身份,奥迪Q7已经属于奥迪的旗舰级七座SUV了,起售价格68.98,相比奔驰GLE的71.48万元要更加亲民一些,当然这两款车的终端优惠也比较突出,特别是奥迪Q7。就两款车的设计而言,各有特色,都属于家族最新的设计元素,动感的造型中又不失霸气威严之感。

尺寸对比:两车不分伯仲,奥迪Q7关键参数有优势

奔驰GLE和奥迪Q7都属于中大型七座SUV,尺寸上的差别其实并不是很明显,相对于整体参数来说,差距很小。不过就在这么小的差距之中,奥迪Q7的轴距以及车长两个比较关键的参数略高于奔驰GLE。奔驰GLE的高度和宽度也微弱领先于奥迪Q7,实际在车内表现上,两车可谓不分伯仲。

动力对比:奔驰动力参数略占优势,奥迪V6发动机更诱人

奔驰GLE和奥迪Q7都搭载的是2.0T和3.0T发动机,两车的默契度还是很高的。不过奥迪Q7的3.0T发动机是V6发动机,而奔驰GLE的3.0T是直列六缸发动机,这一点奥迪Q7略占优势。

从参数表现上来看,奔驰GLE的动力参数卖相更好一些,主要是功率表现,两车的扭矩表现是一致的。另外两款车还都配备了全时四驱系统。奔驰GLE采用的是9AT变速器,奥迪Q7使用的是成熟的8AT变速器。

总结:

这两款集各家之所长的七座SUV可谓是不分伯仲,相对来说奥迪Q7的性价比略高一些,不过奔驰的品牌效应也十分突出。两款中大型SUV都没有明显的弱点,都属于买谁都没毛病的两款车。在这两款车的选择之中,您更看重价格,还是更看重设计?希望本篇内容对于您的选择有所帮助。



国产动力更强,进口外壳更坚硬。
丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求,因而在它的发展各个不同历史阶段都创造出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近92%。
现在,丰田汽车公司已与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。


序言:如果想要购买一辆原装进口的SUV,可以选择吉普的大切诺基,这款汽车非常的硬汉。属于一款越野的车型,官方指导价在57万元左右。采用了家族式的设计风格,受到了很多消费者的青睐,因为这款汽车的外观造型非常的硬朗,而且动力也是比较充沛的,有着很强的越野能力。也可以考虑购买雷克萨斯nx,这款汽车的官方指导价在31万到57万元左右,外观造型非常的时尚,配置也是比较丰富的,在驾驶的过程中能够给驾驶人员提供乐趣,非常符合现在消费者的审美,而且动力也是有三种选择的,燃油经济性的表现也是非常不错的。

雷克萨斯是非常不错的选择,这个品牌在国内市场上的知名度是非常高的,而且口碑也是非常不错的,雷克萨斯RS,属于中大型的SUV,质量是非常出色的,官方指导价在39万元到80万元左右,外观非常出色,空间表现和配置都是非常优秀的,而且做工用料方面也是非常的高级。

林肯的飞行家也是一款中大型的SUV官方指导价50万元到70万元左右,虽然外观的造型不是特别的突出,但是这款汽车有着很明显的美式风格,底盘的支撑性是非常不错的,内饰有着很强的视觉冲击感,不仅有很强的质感,豪华感也是非常浓厚的,无论是日常家用还是办公通勤,这款汽车都是非常合适的选择。

购买汽车的时候可以结合自己的需求以及用车的场合来进行选择,因为每一个人对于汽车的要求和审美都是有着一定差异的,40万到60万的进口SUV,有很多品牌可以选择,可以结合自己的喜好来进行挑选。


原装进口迈腾(迈腾车是哪个厂生产的)

原装进口迈腾(迈腾车是哪个厂生产的)
  • 迈腾车是哪个厂生产的
  • 迈腾亲兄弟,220马力+全时四驱,纯进口,网友:国产降5万早火了
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  • 迈腾原厂为德国大众,一汽长春汽车制造厂的一汽大众迈腾为引进生产的合资车,比原装进口迈腾要逊色很多。简单的识别方法为,合资车尾部有“一汽大众”“magotan”字样,纯进口迈腾尾部为“4motion”字样,无“一汽大众”字样。

    迈腾亲兄弟,220马力+全时四驱,纯进口,网友:国产降5万早火了

    在注重休旅生活的欧洲,旅行车是普遍受欢迎的,转到国内,旅行车却一直是不温不火,虽说进口和国产的旅行车也越来越多,真正大受欢迎几乎没有一款,可见国内旅行车消费依然不成气候。SUV的快速崛起和爆发,也间接压制了旅行车的走热。当下,不少朋友对旅行车和MPV是“傻傻分不清楚”,那么我们先简单聊聊,旅行车和MPV到底有哪些不同?

    旅行车称为wagon,基本上是在轿车的基础上衍生而来,设计上,车身C柱以后的部分拉升至与车顶齐平,既保留了轿车的舒适性,同时提供了极大的行李箱空间,适合一家人出游。座椅布局上,绝大多数都是五座。MPV原本是由旅行轿车演变而来,最大的特点是空间灵活多变,结合了“厢式货车”的特点和轿车的舒适性,一般可乘坐7-8人,近几年六座版本MPV开始增加,行李箱空间自然是比一般旅行车小,特别是七座或八座状态下,尾箱空间捉襟见肘。

    另外在造型上来看,旅行车普遍修长而优雅,MPV大多方正而端庄,还是有显著区别的。另外,鉴于商务需求,部分MPV有电动侧滑门,这是旅行车没有的。

    不少旅行车会有四驱版选择,外形“更野”,通过能力不比一般城市化SUV弱,这也是相比MPV比较大的区别。最为重要的是旅行车以家用为天职,MPV则以商务为主,家用为辅。

    旅行车目前国内可以选择的车型并不多,合资 +进口+国产仅20来款,进口的有A4 Allroad、A6 Avant、V90(CC)、奔驰C旅行版等等,而我们今天要聊就是大众旗下的蔚揽,这款旅行车作为Passat B8的旅行版(国内迈腾),于2014年7月与全新Passat同时首发,可见在大众看来,旅行版的Passat其地位和重要程度并不比Passat逊色太多。蔚揽于2016年1月上市,去年国内销量为5058辆,月均仅400余辆,相比国产迈腾的228990辆,仅为后者的2.2%。

    我们从从后台查看车型评论来看,不少网友还是比较“口水”旅行车,只因为目前看得上的旅行车大多为进口车,价格居高不下,阻碍了它们这份对旅行车或生活的热爱。有网友甚至评论到,如果蔚揽国产,售价下降5万早火了,进口的蔚揽实在爱不起。

    蔚揽暂时提供1.4T和2.0T总计四款车型选择,售价25.08-40.28万,优惠幅度不大,大多在3-4万左右,意味着即使买入门的280TSI 两驱舒行版,裸车价也要22万左右,配置更齐全动力更强的2.0T次低配380TSI 两驱畅行版,优惠后要28万左右,价格确实不便宜。要知道,迈腾优惠后1.4T入门级才16万多。鉴于蔚揽为进口,迈腾早已国产,差价依旧不算小。

    蔚揽作为旅行车,设计与迈腾大同小异,特别是车头前脸部分,多条幅镀铬饰条贯穿到大灯内部连成一体,宽大又扁平,有一定辨识度。车头低趴在地,有着一副似狩猎的猛兽般蓄势待发的冲劲。380TSI四驱纵行配备了跨界套件,下格栅采用了新设计,并且拥有黑色轮眉、侧裙,更显霸气。根据我们获得数据,蔚揽两驱版最小离地间隙145mm,四驱版174mm。

    转到侧面才体现出蔚揽作为旅行车,与迈腾最大的不同,高挑硬朗的车身,与众不同。车尾稍显平庸了一些,设计规规矩矩,并不出挑,相比奔驰C级旅行版,显然后者更飘逸洒脱。尺寸,蔚揽车长4767mm,轴距2791mm,相比迈腾小一些。根据我们此前实际到店体验,172cm体验者前排有四指头部空间,后排有超过两拳腿部空间,以及四指头部空间剩余。

    旅行车的优势在于能装,行李箱容积在650-1780L之间,后排座椅可以4/6放到,宽大平整,不管是横向宽度还是纵深,以及可利用高度,均是出类拔萃的,相比迈腾的533L的尾箱空间,容积和实用性均有质的不同。

    动力上,蔚揽搭载EA211的1.4T发动机,以及第三代EA888的2.0T发动机,前者最大输出110kW/250Nm,后者最大输出162kW/350Nm。1.4T车型配7速双离合变速箱,百公里加速8.6秒。2.0T两驱车型配6速双离合,全时四驱车型配7速双离合,百公里加速分别为6.9秒和6.8秒。

    蔚揽哪几款配置车型受欢迎?

    从我们获得数据看,蔚揽1.4T车型购买的人并不多,大多选择380TSI 两驱舒行版和380TSI 两驱畅行版,指导售价27.88和32.88万元。旗舰380TSI 四驱纵行版买的人也不少,售价高达40.28万。

    蔚揽有哪些让人不满意的地方?

    根据车主反馈:相比迈腾等,蔚揽悬挂调校偏硬,路感清晰,影响舒适性。280TSI和380TSI低配前大灯还是卤素光源、缺乏定速巡航、倒车影像等该价位车型的基础配置,全系没有配备座椅通风,配置上不够全面。

    纯原装进口大众,220马力+全时四驱,降3万,一年也只卖5千来辆,说的就是大众进口蔚揽,现阶段,如果您的购车预算在23-35万左右,会选择考虑买蔚揽吗?将来,如果引入国产,主销车型优惠后降至18-27万左右,会不会心动?

    是。
    迈腾蓝针大众是原原装进口的大众迈腾旅行版,迈腾B6旅行车就是蓝针大众。
    蓝针大众是低调的代表,它的外观没有什么突出的地方,就只是仪表盘的指针是蓝色的。这种标志也是大众性能车的标配之一,只有进入车内才能看见不同,代表车型有大众R36,它破百只需5.6秒。

    个人觉得迈腾旅行版更值得拥有。有以下理由:1、迈腾旅行版是德国原装的,制作工艺你可以自己比较,的确精细很多;2、迈腾旅行版的豪华版配置齐全,驾驶员的座椅是直接采用的辉腾的通风、按摩座椅,而且真皮座椅的质量比Q5细腻;3、但旅行版的车在中国好像销量不是太好。但我认为值得购买!动力性能不错。相对,后期的保养成本也高一些。

    优点:强劲动力的顶级配置,价格合适。
    缺点:桃木方向盘和整车不匹配。
    3.2Lv6发动机能够最大限度的保证动力性能,大众的4Motion四驱系统可以在行驶过程中更加稳健,迈腾3.2也是这几款车中唯一的四驱车型。配合6速DSG双离合变速箱,可以最大程度的体验到驾驶的乐趣。
    迈腾3.2是带有驾驶席按摩功能的车型
    迈腾的不足之处就是车型过小,其实在中级车行列中迈腾的后排空间也并不算大,更不要说和其他几款中大型车相比了,将将超过2.7米的轴距可能会令后排乘客略显局促。

    迈腾车没有1.6t的排量,现款迈腾只有1.4t和2.0t的发动机,老款迈腾还有一款1.8t的发动机。大众车系从来没有1.6t的发动机。

    国内迈腾都是一汽大众生产的。现款迈腾官方指导价在18万至30万之间。

    1. 迈腾2.0T采用的是DSG变速器,原装进口。DSG,中文名为“双离合变速器”。它是把两套变速系统集中在一起使用,但并非同时工作在一个挡位上,而是分别控制1、3、5挡和2、4、6挡,变速器会根据节气门传感器信号判断节气门开度,最后决定是升挡还是降挡,从而达到快速换挡、降低动力损失的效果。

      迈腾2.0T采用的是除了采用涡轮增压缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。

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