奇骏图片汽车 2020（全新日产奇骏海外实拍！配2.5L+CVT动力，内饰档次提高！） ♂
奇骏图片汽车 2020（全新日产奇骏海外实拍！配2.5L+CVT动力，内饰档次提高！）- 全新日产奇骏海外实拍！配2.5L+CVT动力，内饰档次提高！
- 全新奇骏无伪装谍照曝光 搭1.5T三缸发动机/上海车展亮相
- 不止年轻十岁！全新一代日产奇骏渲染效果图曝光，将于2020年亮相
- 全新日产奇骏官图正式发布，外观采用了很时尚的设计
作为日产销量最好的紧凑型SUV之一，凭借省油、舒适等特性，日产奇骏深受国内消费者的喜爱。日前，我们从海外媒体获得了一组全新一代日产Rogue（美版奇骏）的实拍图。从图片上来看，实车的外观设计与此前曝光的渲染图基本保持一致，预计国产版车型也会使用目前这套外观风格。
从外观方面，全新一代的日产奇骏使用更加前卫、时尚的外观设计，前脸依然继承日产家族V字形的中网造型，旁边用粗大的镀铬饰条作为装饰，看起来颇具时尚气息。两侧的灯组相比现款车型更加个性，采用分体式的设计，上方狭长的LED日间行车灯很有亮点。整体来看，全新日产奇骏在前脸部分动作较大，给人带来一种全新的视觉冲击感。
在内饰方面，为了增加车内科技氛围，新车将配有12.3英寸液晶仪表。此外还有9英寸中控液晶屏，要比现款车型更加时尚。在换挡部分，新车采用全新的电子档把，进一步优化车内空间。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4648×1839×1699mm，轴距为2705mm。
在动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为245N·m。传动方面，匹配CVT变速箱，并配备四驱系统。
易车讯 3月31日，我们从相关渠道获得了一组全新一代奇骏无伪装谍照。新车基于全新第二代CMF-CD平台打造，全系车型搭载1.5T三缸可变压缩比发动机以及全新的CVT变速箱，另外新车将配备全新的四驱系统。据悉，新车将于上海车展正式亮相。
造型方面，全新奇骏延续了海外版车型的设计，采用了日产V-Motion 3.0设计语言打造，车头进气格栅处搭配了镀铬饰条，很有日产品牌的辨识度。新车采用了分体式大灯的设计，并且整个车头的造型设计也更加年轻化。车身尺寸方面，全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，车身尺寸较现款车型有所提升。
内饰方面，全新奇骏采用了简洁化的设计风格，配备了12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及同尺寸的液晶仪表盘，此外，新车还将配备10.8英寸的HUD抬头显示屏，而这三块屏幕还可进行联动。此外，新车还将搭载全新升级的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等。此外，新车还将采用7座布局形式。
动力方面，全新奇骏搭载了可变压缩比的1.5T三缸发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低5.8L/100km。与发动机匹配的是全新一代的CVT变速箱，并搭载第二代四驱系统。
此外，根据此前曝光的信息，全新奇骏还将配备VMC智能车身运动控制系统、全新的ProPilot智能驾驶辅助系统以及全系标配ANC主动降噪功能。（文中图片来源：关你车事公众号）
东风日产奇骏作为合资紧凑SUV市场领域最有资历的车型之一，它取得的成功总结下来无非就这几点，出色的燃油经济性、均衡的产品素质、较高的市场保有量等因素。但平庸的外观以及竞争对手的迎头赶上，现款奇骏的竞争力也早已大不如前。根据国外媒体报道，全新一代日产奇骏正在开发中，其渲染图也正式亮相。
首先在外观设计方面，全新一代奇骏采用了尺寸更大的“V”型进气格栅装饰极具视觉冲击力，头灯的样式虽然变化不大，但内部的灯腔构造采用了全新的设计，LED光源的加持也让其更具科技感，配合上宽大扁平的车头轮廓以及运动套件，营造出强烈的动感氛围。
全新奇骏的车尾设计相比现款车型而言，变得更为动感精致。饱满的的轮廓加之视觉重心更低的车尾，观感上更加稳重干练。全新设计的熏黑的长条尾灯，不仅更为精致而且更具运动范儿。分层式设计的下护板得以保留，让它在观感上气场十足。
在动力系统方面，全新一代奇骏还未公布，未来很有可能搭载与日产天籁相同的2.5升四缸发动机，其最大输出功率为188马力，据悉，全新一代日产奇骏将会在2020年发布，并在2021年开始上市。
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6月15日晚，日产发布了全新一代的奇骏的官图，新车的外观采用了全新的设计，整体造型更偏向年轻化的方向。全新日产奇骏将会在第三季度在海外市场上市，它的整体竞争力大增。
全新日产奇骏的前脸采用了很时尚的风格打造，新车采用最新的V-motion设计语言打造，它的进气格栅采用了一个倒梯形的轮廓，上面采用了很有层次感的小黑色装饰条覆盖，进气格栅的两侧和底部采用了很宽的平底V字形的镀铬条的装饰，很有家族化气息。全新日产奇骏的大灯采用了很动感的分体式的设计，上沿的灯组为日行灯和转向灯，下方的灯组为照明大灯，照明大灯和空气导流槽采用了一体化的设计，都表现出了很凌厉的一面。全新日产奇骏的前脸的底部采用了很粗犷的包围设计，它的下方的挡泥板非常的突出，采用了镀铬的涂装。
全新日产奇骏的车身的侧面也非常的时尚，它采用了悬浮式车顶的设计，车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，把车顶和车窗分离开来，另外它的车顶也采用了轻微下沉式的设计，展现出了很运动化的一面。全新日产奇骏的车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，它的底部也采用了很有质感的黑色的包围设计，轮毂看起来很凌厉。
全新日产奇骏的车尾部也采用了很有肌肉感的轮廓设计，它看上去很有层次感，尾灯的内侧采用了很尖锐的装饰风格。全新奇骏的车尾部采用了很厚实的包围，并采用了镀铬的梯形挡泥板的设计，排气进行了隐藏。
在内饰方面，全新日产奇骏采用了很运动化的设计，它采用了全新的三幅式平底方向盘的设计，并配备了液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计。全新日产奇骏的中控台中间有一块贯穿式的比较突出的亮色的面板装饰，上面有镀铬条的点缀，提升了质感。全新奇骏的前侧的地台采用了金属拉丝质感的面板装饰，上面布局有全新的电子档杆，并配备了无线充电的区域。全新奇骏有五种不同风格的驾驶模式可选择，可通过地台上的旋钮进行调节。
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【太平洋汽车网】奇骏拥有两个排量发动机，分别是2.0L缸内直喷自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，奇骏在整车尺寸上的参数为4675*1820*1722mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
首先把五个枕头都卸下来，然后拆下靠背上的螺丝，再在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以拆出了。奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的智行+车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。在配置上，2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE音响，此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。最重要的是，像CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。在乘坐空间部份，日产看家的座椅舒适性自不必说，座椅坐垫填充厚度十足，腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性，皮质面料覆盖手感也相当的不错，耐磨耐脏，第二排中央地台的高度也趋于平坦，提供了更加友好的后排乘客放脚位置，以获得更好的乘坐体验。
【太平洋汽车网】奇骏舒适版和智联舒适版车身尺寸均是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，油箱容积为700l。2019款奇骏舒适版的油箱是65L，一般来说车子综合路况条件下，车子满箱油大体能够保证该车型续航公里数在600公里左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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奇骏天窗排水口位置图（奇骏车底几个排水孔） ♂
奇骏天窗排水口位置图（奇骏车底几个排水孔）
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- 汽车排水孔位置图解
【太平洋汽车网】奇骏车底有一个排水孔。一般车辆的排水孔在以下几个部位，发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部，前后大灯与车身翼子板的缝隙处。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇骏天窗排水孔位置在车辆的A柱和C柱内，有个圆形胶皮堵，后面的在后纵梁两侧一侧一个和前面的一样，当水进入天窗槽内时，会流向排水孔，然后通过排水管流出车外。汽车天窗定期检查天窗周边密封条是否有破损，并检查轨道润滑状况。奇骏是东风日产旗下的一款城市四驱车，该车的长宽高分别为4630毫米、1785毫米、1685毫米，轴距为2630毫米。外观方面，这款车从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑。
汽车天窗排水口位置在哪？ 根据不同的车型，天窗排水管的位置会有所不同。不过一般来说，天窗排水孔位于汽车的a柱和C柱处。此外，车上还有空可调排水孔、发动机舱排水孔、车门排水孔、油箱排水孔、排气管排水孔。1.空调排水孔:空调排水孔一般位于汽车底盘上的副驾驶底部，由空调节的水通过软管排到底部。2.发动机舱排水孔:发动机舱排水孔位于雨刮器两侧，雨水通过发动机舱内的导槽从两侧排出。3.门排水孔:门排水孔位于门板下方。一般来说，每个门都会有两个排水孔，防止因为其中一个堵塞导致雨水无法及时排出。4.油箱放油孔:油箱放油孔在油箱盖内，加油时会排出残留液体。5.排气管排水孔排气管排水孔隐藏在汽车底盘的排气管下面，可以排出尾气中的冷凝水。 @2019
先要找准下水道出水口位置，在雨刮器下面，一共是左右两个，之后用工具把出水口的白色塑料配件前面的附件剪掉，方便出水，用铁丝往上捅后，积水流出。
天窗保养注意事项
天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
天窗排水口在哪里 天窗的排水孔在天窗的前面靠近a柱的位置，如果要找到排水孔，需要打开天窗。排水孔内有一根管子，这个管子在a柱中，天窗中的水可以从这个管子流到车底。如果天窗排水孔堵塞了，会导致天窗漏水。
如果天窗漏水了，会导致汽车内的很多电子设备出现故障。
为了防止天窗的排水孔堵塞，大家在保养时可以清理一下天窗排水孔周围的灰尘。
汽车的天窗玻璃周围是有一圈密封胶的，但是在下雨时，会有一些雨水通过这圈密封胶进入天窗滑轨上，这些雨水可以进入天窗滑轨上的排水孔排到车外。
如果天窗排水孔堵塞了，那这些雨水会在天窗滑轨上聚集，然后雨水就会进入车内。
如果想验证天窗排水孔是否堵塞，可以直接打开天窗，然后在天窗滑轨上倒一点水，如果水能顺利排出，那就是没有堵塞。
水排出后，汽车的前翼子板下方会有水。
如果水没有顺利排出，那就说明天窗排水孔堵塞了，此时要立即维修，否则下雨的时候天窗会漏水。
天窗玻璃周围的密封胶会出现老化现象，如果这个密封胶老化了，也会导致天窗漏水。
天窗排水口在哪里
根据车型的不同，天窗排水口的位置也会有所差异。不过一般来说，天窗排水孔都在汽车A柱和C柱的位置。除此之外，汽车上还有空调排水孔、发动机舱排水孔、车门排水孔、油箱排水孔和排气管排水孔。
1、空调排水孔：
空调排水孔一般位于汽车底盘上副驾驶底部的位置，通过一根软管将空调中的水排到下面。
2、发动机舱排水孔：
发动机舱排水孔位于前挡风玻璃的雨刷两侧，通过机舱内的导流槽从两边将雨水排出。
3、车门排水孔：
车门排水孔位于车门板的下面，一般来说每扇车门都会有两个排水孔，避免因其中一个堵塞而不能将雨水及时排出。
4、油箱排水孔：
油箱排水孔就在油箱盖里面，将加油时残留的液体排出。
5、排气管排水孔
排气管排水孔藏在汽车底盘排气管下方，能将尾气中的冷凝水排出来。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车天窗排水孔在天窗的四个角落。
天窗排水口一般比较隐秘，车型不同位置也不同，位于天窗的四个角落，如果天窗漏水了，要检查一下排水口是否被堵住。下雨天即便关闭天窗，雨水也会从天窗的缝隙处流入车内，车辆都设计有阻水槽，雨水会沿着导槽从前后排水孔经A柱跟C柱最终由车底排出。
若排水口堵塞或天窗排水导管脱落会导致内饰板受潮，严重的话甚至会导致车内地毯下积水。若不及时清理可能会出现内饰板霉变以及线路腐蚀问题，严重会导致车身内部配件氧化生锈，时间久了存在安全隐患。
汽车天窗排水孔漏水怎么处理？
1、检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西，使用高压水枪洗车时，不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷，否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形，日子久了车内会容易进水。
2、如果发现天窗漏水的情况，首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞，大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致，汽车天窗日常保养没有特殊要求，只需定期检查天窗周边密封条是否有破损，并检查轨道润滑状况，找不出原因的，建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下，找到漏水点再进行修复。
3、一旦发现汽车天窗漏水应立即进店修复，汽车天窗之所以会出现漏水，那可能是因为排水系统出了问题，天窗处有一个凹坑，如果排水不好的话就会流入室内，造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管，比如密封接合面的橡胶老化或者破损，都会造成漏水。
1、“根据车型的不同，天窗排水口的位置也会有所差异。不过一般来说，天窗排水孔都在汽车A柱和C柱的位置。除此之外，汽车上还有空调排水孔、发动机舱排水孔、车门排水孔、油箱排水孔和排气管排水孔。
1、空调排水孔：空调排水孔一般位于汽车底盘上副驾驶底部的位置，通过一根软管将空调中的水排到下面。
车子的排水孔一般分布在油箱盖内下方、天窗四个角落各一个、门板下方、后备箱备胎下、机舱排水孔(天窗排水管末端)、底盘下（空调排水孔）。
1.油箱盖排水孔
打开油箱加油口盖板，能够看到油箱盖内下方有排水孔。油箱盖密封并不严，里面又是往里凹，所以设计了一个排水孔，由于车辆在室外使用，因此风沙等会通过油箱盖的缝隙，积存在油箱盖周围。如果这个排水孔被堵住，遇到洗车或下雨天气就可能以为油箱内积水，导致油箱损坏。??
洗车后我们容易忽视油箱盖内的情况，一些车子油箱口开口偏上，下部极易积水，则会设计排水孔，此排水孔堵塞多是由于尘土堆积而成，较多的积水会在冬季冻住油箱盖、夏季则会滋生细菌。? ??
清理方法：可以用高压气枪吹一吹，或者用铁丝等硬物疏通。
2.天窗排水孔
一般来说，不长期开启天窗的话，天窗处的4个排水孔堵塞的几率不大，并且堵住一个也不足以使积水漫入车中，大多情况的进水是由于橡胶缝隙中渗入水所至，内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的表现，天窗排水导管脱落同样会导致内饰板受潮，潮湿的内饰不仅会带来难闻的霉味，更会滋生细菌。
天窗排水口在天窗的四个角各有一个，打开天窗很容易就能够看到，有四个小孔，每个小孔都连接了一根软管，分别通到车子的前面和后面。如果四个角落的排水孔被堵，积水无法顺利排出，就会渗入内饰，严重的话积水沿着车顶流向车内的天窗电机，一旦通电使用天窗电机往往会短路造成烧毁。
清理方法：天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔入口处，打开天窗就能看到，这时是比较好清理的，自己清理掉就可以了。时间久了之后可能会进入排水软管，沿着排水软管向里走，这时就不太好疏通了，最好去4S店，由专业师傅进行疏通。
3.门板下排水孔
车门排水孔位于门板下部一般有1-2个。大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导，雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。
如今，大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导，漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出，由于其排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死，车主须注意检查，一旦在车门内积水，门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀，大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。
清理方法：车门排水孔可用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。
4.后备箱排水孔
后备箱排水孔一般在后备箱备胎下，而后备箱备胎处属于车身较低的位置，车辆涉水为止过高或车灯缝隙内渗水后水会顺着车体内部流到这个位置。
由于后备箱备胎处属于车身较低的位置，车辆涉水位置过高或者车灯缝隙内渗水后水会顺车体内部流到此位置上，所以车内都会预留排水孔，但由于排水孔使用效率低且雨水由此反灌入车内几率大，大部分厂家会把排水口进行封堵，使用时拧开或捅开即可。
5.机舱排水孔(天窗排水管末端)
发动机舱排水孔在发动机舱后部，挡风玻璃下沿，空调进风口处。发动机舱因为部件多，清理少，所以排水孔都设计得很宽大，更容易杂物进入。
由于它离空调进气口非常近，在闷热的机舱内细菌极易滋生，并通过空滤滤芯影响车内的空气质量，严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。
机舱内排水孔位于风挡下空调进风口处，在这几个排水孔中，机舱排水孔是最容易堵塞的一个，又由于其离空调进气口非常近，在闷热的机舱内细菌极易滋生，虽然积水进入空调滤芯上的概率不是很高且纸质滤芯会吸收大部分水分，但进气口处的空气质量却不容乐观。??
这几个排水孔的检测都可以通过倾倒水观察车辆排水状况来完成。如果水聚积在排水口排出不畅的话便是排水管路内有异物，需要及时清理。如果发现出水口被堵住而且预留长度适中，可自行剪掉堵塞的软管头。 ? ?
大部分排水管外露并不多，甚至多集中在前后保险杠内。如果在管内中段堵塞，想要自行解决实在是不方便，而且如果用钢丝疏通反倒会造成排水管破裂或脱落，也有车主想要利用补胎店的高压气枪排堵，但同样会有将排水管吹掉的危险。
不得不说将此问题交给4S店的师傅是个稳妥的办法，毕竟拆卸A柱饰板、搭接排水管还是个手艺活，自行操作比较困难。
清理方法：疏通需要拆下上方盖板，稍微复杂一些。 ? ?
6.空调排水口
空调排水孔位于底盘下，对于它的确切位置，不同车型有差异。空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中会不断吸热周围空气中的水分冷凝成水通过空调排水口排出，这就是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因，很多新车主碰到这种情况往往怀疑是不是汽车漏水了，其实根本没必要担心，只要判断汽车是否开空调就行。
汽车空调在制冷过程中产生冷凝水而冷凝水的水管正是在底盘下方，雨季经过泥沙、积水后同样会导致排水孔堵塞，而后果则会与机舱排水孔堵塞一样，积水会回流至车内，导致地板积水。