陆风x8的动力(陆风X8的柴油版怎么样)-94汽车网

陆风x8的动力 ♂

陆风x8的动力

陆风x8的动力
陆风x8发动机号图片
陆风X8是什么牌子的发动机
陆风X8是什么发动机
陆风x8车什么发动机
江铃陆风x8 2.5 柴油 VM发动机正时怎么
陆风X8的发动机是什么牌子的几缸的功率和马力是多少
陆风X8发动机号在哪个部位
陆风x8，这款车表现如何
新款陆风X8采用的是什么发动机

陆风X8搭载了目前世界上最先进的柴油发动机之一2.5意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩，令车主城市超车，瞬间加速游刃有余；0至100公里加速度仅需13.9秒，对于如此庞大的车型，有这样的加速性实属难得。
中冷增压的优点是：通过增加空气密度使发动机在排量不变、重量增加不大的情况下增加了输出功率；通过中冷处理，进入发动机的空气温度从120°降低至60 ～ 110°，延长发动机的使用寿命。而双顶置凸轮轴设计使两支凸轮轴各自控制进气门和排气门，可以改变气门重叠角度，加大功率输出。
在节油环保层面，陆风X8通过EGR废气再循环系统的应用，保证了车体强劲动力，并通过降低燃烧室的温度与压力，减少了NOx的生成量以降低排放污染。从车辆的保值角度来讲也是非常有益的。
此外，采用目前最新的电喷汽油机“双平衡轴”技术，可通过缸体左右两个平衡轴以两倍曲轴转数的速度旋转，有效消除发动机运转时垂直及旋转方向的震动，不论在城市还是郊外，均可为车主提供更为平顺宁静的车厢环境，有效提升驾乘舒适度。
除VM柴油动力外，陆风X8还配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机，该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，在4000转时输出最大扭矩210 牛米，技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低，进一步提升了陆风X8的性价比。

发动机号，我建议您把行驶证打开，上面有具体的发动机号。如果你是为了磨钢印找的话。建议您在缸体，的部分，你找一下。应该在发动机缸体的后面，你看看。希望我的回答能给您的爱车带来帮忙，请及时回复我的信息，以便我能更好的为您服务!

陆风X82.5L搭载VMR425DOHC柴油发动机：陆风X82.4L搭载4G69MIVEC汽油发动。
VMR425DOHC该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩，令车主城市超车，瞬间加速游刃有余；0至100公里加速度仅需13.9秒，对于如此庞大的车型，
4G69MIVEC该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，在4000转时输出最大扭矩210 牛米，技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低，进一步提升了陆风X8的性价比。

陆风X8有汽油和柴油两种，柴油搭载了目前世界上最先进的柴油发动机之一意大利VM高压共轨中冷增压柴油
机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩，令车主城市超车，瞬间加速游刃有余；0至100公里加速度仅需13.9秒，对于如此庞大的车型，有这样的加速性实属难得；汽油用的是日本三菱重工代号为4G36S4T发动机!

陆风x8各车型不同发动机也不同，其使用了共5款发动机。
1、陆风X8 2015款探索版 2.0T 柴油4X2豪华型发动机型号五十铃JE4D20E
2、陆风X8 2015款探索版 2.0T 汽油4X2豪华型发动机型号三菱4G63S4T
3、陆风X8 2014款探索版 2.0L 都市先锋版发动机型号三菱4G63S4M
4、陆风X8 2014款探索版 2.5T 柴油4X2豪华型发动机型号五十铃VM R425
5、陆风X8 2014款探索版 2.4L 汽油4X4超豪华型发动机型号三菱4G69
参考链接：【图】陆风X8 配置_陆风X8 参数_陆风_汽车之家
http://car.autohome.com.cn/config/series/833.html

1、用三根专用的正时销分别锁定飞轮（曲轴）和两根凸轮轴。

2、松开两个凸轮轴齿轮的压紧螺栓。

3、套上正时皮带并涨紧。

4、紧固凸轮轴齿轮压紧螺栓。

5、拆除三根正时销即完成配气正时。

供油正时由ECU采集凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号计算后自动正时，所以无需考虑。

扩展资料

技术特点

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅受到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机（图6）还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

8、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。

9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。

10、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。

陆风X8有好多车型，还有柴油车和汽油车之分
柴油车是应用的意大利VM发动机，四缸16气门，功率90KW，马力是122
可以告诉你马力的算法：功率*1.36
汽油车的发动机应用的是沈阳三菱发动机，四缸16气门，功率140KW，马力是190，希望可以帮到你！

陆风汽车-陆风X8发动机号位于引擎盖下面，保险杠塑料盖板上的铭牌上面，找到陆风汽车-陆风X8保险杠塑料盖板上的铭牌的具体操作步骤如下：

1、打开陆风汽车-陆风X8的驾驶员车门。

2、拉动陆风汽车-陆风X8的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起陆风汽车-陆风X8的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起陆风汽车-陆风X8的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、陆风汽车-陆风X8的发动机号位于引擎盖下面，保险杠塑料盖板上的铭牌上面。

本次给大家介绍的这款车是陆风x8，介绍的版本是2018款?1.8T?汽油4X2豪华型，官方售价为11.99万，定位于一款紧凑型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，刹车辅助，倒车影像，后桥差速锁，车顶行李架，外后视镜电动调节，下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸为4636/1865/1810mm，轴距为2760mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横线空间充足乘坐三人也不闲的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是1.8t发动机，最大功率为177马力，匹配6挡手动变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前双横臂式独立悬挂后四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.9l，作为一款SUV，还是挺适合家庭用车的。

陆风X8都市先锋版车型的发动机是由三菱公司出品的四缸电喷发动机,使用范围相当广泛,技术较成熟。

陆风是由江铃控股有限公司在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。拥有两大生产基地：昌北基地与小蓝轿车基地。

江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台。

陆风X8的柴油版怎么样 ♂

陆风X8的柴油版怎么样

陆风X8的柴油版怎么样
陆风x8 2.0t四驱柴油版的怎么样啊
陆风X8 2014款探索版 2.5T 柴油四驱豪华型怎么样
陆风X8质量好不好呀
陆风x8怎么样
陆风x8柴油版的真实体验
陆风x8柴油版的怎么样
陆风x8柴油版2015款怎么样越野e族
想买一辆陆风X8柴油版四驱的这款车怎么样啊
陆风X8柴油的越野性能怎么样呀

陆风X8柴油四驱优缺点：
优点：
形象设计有潮流感；
柴油发动机目前国内最先进；
变速箱操作轻松、准确；
大梁式车身结构扎实；
配备越野专用轮胎；
四驱切换为电控形式；
纯机械传动四驱系统可靠；
底盘零碎震动过滤得当；
车厢氛围也潮流；
后排腿部空间非常出色；
便利性设计到位，好用；
尾厢工整，做工细心。
缺点：
柴油发动机噪音明显；
怠速时变速挡杆震动明显；
转向有虚位，信心略显不足；
行经颠簸起伏路面，车子弹跳明显，乘坐不够安定；
只有顶配才配备双前气囊，规格不够高；
只有顶配才配备尾厢遮盖帘。【优缺点】

性价比相对高。动力好，油耗不高。跟1.6的汽油车差不多。柴油发动机目前国内最先进，
变速箱操作轻松、准确。

优点：
陆风X8的外观造型相当不错，非常的和谐耐看，大气
缺点：
外观方面个人所爱，非常喜欢
外观：
外观刚猛中透着温柔，单从外观看偏向城市时尚化
内饰：
内饰比较简洁，做工从越野车的角度来看还过得去，用料还需要改进
空间：
X8的空间很宽敞，前后排座椅空间都很好，后备箱空间巨大，对喜欢户外和旅行的车友来说非常实用
配置：
X8在安全性方面还不错，这也是非承载车身的先天优势
动力：
X8采用的是源自意大利的VM2.5柴油增压发动机，动力充沛，噪音低
越野：
X8四驱型车越野性能不错。通过性很好，低速四驱的脱困能力很出众
油耗：
油耗方面一直在8-8.5
舒适：
总的来说，陆风X8是一款非常不错的越野兼城市化的SUV，如果内饰做工各方面继续改进一下的话还是非常值得拥有

柴油版车型的油耗较为经济。动力方面，柴油版搭载目前世界上最先进的VM柴油发动机，同时配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机，整体动力输出充沛，提速较快，网友称“X8的柴油使用了意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DO-HC。这款发动机最大为105kW，最高时速为170Km/h，在2000转低时既可输出340牛米的最大，这个输出成绩在同级中优势明显，还因此将X8的最高时速推至170KM/h，在加速上不比汽油机逊色，反而中速档超车比汽油动力的底气更足。”陆风X8整体操控表现较为出色，采用了陆风汽车家族的专用越野底盘，扎实沉稳，越野能力较强，视野好；档位清晰，换挡顺畅，高速行驶平稳，油门踏板较轻。外观设计大气时尚，车身富有张力，线条简洁，有力量感，赢得了很多消费者的青睐，车身钣金及油漆工艺比较不错.

陆风X8 （查成交价 | 车型详解）柴油版怎么样？如果你是开习惯了汽油车，柴油车的噪音你可能会不习惯，但如果你本来开的就是柴油车，陆风 x8柴油版会给你异响不到的体验，噪音虽然多少都会有一点，但是配置动力方面的表现都非常不错，当然有些问题还是需要指出来的，这样你才有更清楚对比。
陆风x8柴油版的真实体验

作为一款柴油车，发动机噪音是难以避免的，所以陆风x8柴油版也会有一些，但相比其他车型的柴油车，噪音已经算是比较小的了，要知道它的柴油发动机是目前国内最先进的，而且发动机舱的布置很好，看起来也比较顺眼。

变速箱操作轻松、准确，大梁式车身结构扎实，而且配备的是越野专用轮胎，提高车辆的越野性能，毕竟2.0T柴油机，要有好的装配才能搭配。另外四驱切换为电控行驶，纯机械传动四驱系统可靠，底盘调校也非常不错，零碎震动过滤的很好，小坑洼基本感受不到颠簸。

无论是驾乘空间还是储物空间，陆风x8都有不错的表现，毕竟车身尺寸4636*1865*1810，轴距2760mm，数据上同级别并不占优势，但内部空间还是有一定保障的，而且这个尺寸更适合用来越野，特别是在崎岖路面或者山间小路，会有非常不错的表现。

在配置方面，陆风x8的锁门自动升窗的功能不错，2.0 雅阁的顶配都没有这个功能，而且还有行驶自动上锁，虽然刚开始有点不习惯，但这个功能确实能够保障成员及财产安全，毕竟车门没锁导致的意外事件并不少。不过要吐槽的是，普通版没有后备箱遮物帘。

还有那个灯光组合开光，距离方向盘略远了一点，女生手小就有点不太方面，不过从外观上也可以看出这车主要是给男车主使用，当然不排除也有女车主会喜欢，毕竟霸道都有不少女车主。还有一点，烟灰缸的位置有点靠后，要把手后缩才能弹烟灰，对于烟民来说有点不太方便。所以说陆风x8柴油版怎么样呢？动力方面和空间方面都是没有问题的，只是相关配置总会有点不足，但整体表现还是挺不错的，值得推荐。
@2019

陆风X8的柴油版非常不错，动力强劲，油耗又不高。关键是这车真的非常耐用啊，我的跑了快2年了，没什么大毛病，动力到现在都还非常好。国产车里面真的是硬派越野，比长城好太多了。

陆风X8定位于“全领域城市SUV”，在外形设计上,突破传统SUV风格的局限，注重内在的力量而非粗放的外表，简洁的线条，沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力；在空间上，陆风X8拥有同级别车型中最大的车身尺寸及轴距，提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间；动力上，即将上市的陆风X8装载了目前世界上最先进的柴油发动机之一——VM发动机。这款发动机具备“两高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的优点，符合柴油发动机节能环保的趋势，越野性卓越。因此，陆风X8富有张力的身型与简洁时尚线条的大胆外观，宽绰的内部空间及精品化的人性配置，形成了“SUV+MPV+轿车”的全方位优势覆盖，是一种真正意义上的“全领域”。

相对于长城哈弗，陆风X8的外形显得更加低调，但它们传达出的硬派气息却是一致的。作为一个专业生产越野车的厂商，X8的诞生也让长城哈弗有了竞争的对手，只是由于品牌等因素，它的销量还有很大提高的余地。陆风X8的同样采用非承载车身结构，这样保证了足够的底盘强度和刚性，保证了在复杂路面的抗扭性等。在四驱结构上，陆风采用比较可靠而原始的分动箱结构，低速四驱挡可以实现2:1的扭矩放大，增强在恶劣路况时的脱困能力。陆风X8的四驱模式转换开关为旋钮式.在实际的越野表现方面，陆风X8的全地形轮胎可以提供足够的抓地力，在低速模式下挑战角度较大的坡问题不大。由于前后轴都没有差速锁，因此在面对交叉轴项目时无能为力，也就是说它不具备脱困能力。

相关tag:陆风x8柴油四驱品质 怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

陆风X8的柴油版怎么样？陆风x8改装kyb灰桶减震器效果好吗 ♂

陆风X8的柴油版怎么样？陆风x8改装kyb灰桶减震器效果好吗

陆风X8的柴油版怎么样
陆风x8改装kyb灰桶减震器效果好吗
【车主点评:特别实用的陆风x8】
新款陆风X8采用的是什么发动机
陆风x8.驭胜和哈弗h5哪个好
陆风x8这款车怎么样
陆风X8的油耗
陆风X8汽油版油耗多少
江铃陆风x8怎么样
陆风X8是国产车吗

选择减震器往往要选择软硬的适中阻尼力，太软的阻尼力会使你的车身感觉更硬，太硬的减震力会使你的爱车损失舒适度。KYB的有黑桶，蓝桶，黄桶，和灰桶，购买减震器要根据你的需求，黑桶采用了双筒低压气体构造，原厂避震的加强版，适用于原厂替换升级，蓝筒采用单筒高气压结构，成本较高，原厂的减震器的减震力按100%计算，蓝桶的反弹行程的阻尼力为125%，压缩行程阻尼力为115%，适用于汽车底盘升级改装，蓝桶搭配短弹簧使用效果会达到最佳。莆田众诚汽配很高兴为你解答！

#最满意最满意的就是空间了，这辆车的空间真的很大，无论是乘坐空间还是后备箱空间。对于我这个经常要拉点货的人来说，后备厢的大空间非常合适了#最不满意最不满意的就是它噪音有点儿大，内饰感觉有点儿落后，不显档次，新车的异味也挺大的。放了好多橘子是皮才好。#选车理由当初为了买一辆越野能力强的SUV可没少看车，不是超预算了，就是对车子不满意。最后看到陆风X8试驾后就决定买了，很符合我的需要。#空间空间很宽敞，身高180的大汉坐进去也丝毫不会有压抑，头部和腿部还有不错的空间。后备箱空间也很大，对于经常自驾游或者需要拉点货的朋友来说，很实用#外观陆风X8的外观看上去比较敦实，颇有硬派越野车的风范，由于该车的离地间隙比较高，所以在通过一些泥泞路面的时候，绝对不会让你感觉尴尬#内饰内饰的话比不上城市SUV那么精致，感觉有些落后，跟当前流行的格格不入，不过我自己重新设计了一下，里外一样，很硬汉的风格。#动力动力很爽，毕竟四驱加上1.8T的动力，车子很有劲，感觉加速效果很好。一脚油门下去感觉都可以去任何地方，哈哈哈。#操控虽然车子看上去比较大，但总体上这个车的操控并不迟钝，转向感非常不错，虚位也很小。底盘表现很好，跑国道的时候很顺畅。#舒适性舒适性对于这类车来说不能作为它好不好的评判标准，不过X8在舒适性在同类车里不算差，座椅坐着还挺舒适的，就是噪音大。#油耗油耗应该算是正常，综合下来平均11升多点，在越野路况时候比较舍得踩油门，有时候能十五六个油，在越野车上来看不算高。

陆风X8都市先锋版车型的发动机是由三菱公司出品的四缸电喷发动机,使用范围相当广泛,技术较成熟。

江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台。

陆风汽车主要生产SUV：包括陆风逍遥、陆风X2、陆风X5PLUS、陆风X8、陆风X5和陆风X7劲越系列产品。以＂让顾客满意＂作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，陆风SUV系列产品已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并成为第一个批量进入欧洲市场的中国汽车品牌。

　哈弗H5和陆风X8是这个领域的老车型了，他们各领风骚多年，如今仍老当益壮。对于买家来说，12万多的价格非常有竞争力。江铃驭胜作为后来者，在尺寸上占有优势，不过价格相对要高些。
　　发动机
　　动力方面，哈弗H5和陆风X8用的是同款2.0T三菱发动机，动力输出完全一致，甚至匹配的变速器都一样。而江铃驭胜的2.0T发动机虽然同样来自三菱，但动力输出要低一些。
　　变速箱+底盘转向+车轮制动
　　三车的底盘很接近，前轮均采用双横臂式独立悬挂，后轮均采用硬轴（非独立悬挂），也都采用非承载式车身（有车架）。刹车方面，陆风X8的后通风盘式刹车显得更为厚道些，不过它的备胎不是全尺寸，这将影响野外生存能力。
　　其余配置
配置上，老牌的哈弗H5比较丰富的，气囊配置遥遥领先，还配有胎压监测、天窗、多功能真皮方向盘、电动座椅等等。另外，H5和陆风X8还配有差速锁，而价格更高的驭胜却没有。不过，驭胜的真皮座椅、后排出风口也挺实在的。
综合来说，陆风x8越野能力比较突出，越野口碑不错。哈弗h5内饰做工比较精细，驭胜配置中等，价位略高。
望采纳

一个车的灵魂，地盘技术非常重要。
说到陆风X8得先说一下陆风X6 因为陆风X8的底盘技术就是在陆风X6的基础上升级改良而来。
说到陆风X6那就又要牵扯到五十铃的竞技者，因为陆风X6得益于当时江铃跟五十铃合作的时候引进的一款车型，所以陆风X6的整体操控性、地盘的扎实性、稳定性有了良好的支撑。
陆风也用这款车获得过多项大奖。后来，随着车型的不断革新，陆风X6的外形已经不能胜任当时的发展。所以，陆风X8应运而生.
陆风X8不但继承陆风X6的优良传统，还要开拓城市SUV的疆土，所以，陆风X8是一款有强大越野基因，但又拥有MPV外形和轿车舒适稳定性兼顾的一款车。
无论是动力、操控、质量、越野、外形等各方面，陆风X8的变现都是非常不错的。

陆风X8百公里平均油耗为8.1-10.4L ，整体油耗属于省油类型，但具体的油耗应以实际使用为准，油耗跟多方面因素有关，影响油耗的主要因素有下面几种情况：
一、保持合理的行车速度。
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。
三、环境对于车辆的影响。
进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。
四、路况。
路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。

陆风X8汽油的，百公里油耗也就在9-10个油左右，这麽大的车还是比较省油的.
陆风X5 6MT 百公里综合油耗 8.6
陆风X5 8AT 百公里油耗 9.2
陆风X7 搭载8At 油耗大约10个左右
以上均为车友反馈实际油耗，每一个人开车手法脚法不一样。油耗略不同。

陆风x8这款车性价比较高，各方面性能表现都很出众，

通过能力可以满足大部分消费者的用车需求。在外型设

计上，陆风x8突破传统suv风格的局限,2760mm的超长

轴距，外加4636mm*1865mm*1810mm的超大空间，

为驾乘人员提供了非常宽敞的车内空间。

陆风X8口碑综述

综述：外观时尚动感，内饰简洁，动力不错，视野开阔，路感清晰，空间宽敞。
发动机噪音较大，隔音效果较差，安全性表现较差，售后维修保养不方便。

外观：陆风X8车身富有张力，线条简洁，大气时尚且强悍，赢得了很多消费者的

青睐。

动力：搭载柴油发动机，整体动力输出够用，提速较慢，高转速下发动机噪音较大。

内饰：陆风X8内饰配置较低，人性化设计较差，如没有DVD等，方向盘不可调节，

音响效果一般，做工粗糙，塑料感强，装配工艺还有待提高。

操控：视野不错，底盘高，通过性不错，离合高，行驶过程中路噪、胎噪明显。

陆风是国产车，属于江铃汽车生产。
陆风x8是一辆定位于suv的车型，由江铃汽车公司生产，其基本配置参数为：
车型尺寸：4636mm*1865mm*1810mm
油耗：6.5升/百公里
引擎类型：直列4缸2.0升多点电子喷射
最高时速：170km/h
驱动方式：前置后驱
制动方式：通风盘式
车身重量：1775千克
轴距：2760mm
油箱容积：70升
标准座位数：5

标签：发动机柴油