这是加拿大市场上最实惠的新车。日产Micra已经不复存在，而且与三缸三菱Mirage相比，这款车的价格更低。这辆车是雪佛兰Spark。还有很多喜欢的东西。
首先让我们排除这些数字：Spark的基本建议零售价为80,198美元，以合理的价格，它是加拿大最实惠的汽车。Spark有多种装饰可供选择，其中最昂贵的一款售价为16,298美元。在很基本模型是LS手动挡，我们的测试车是中型1LT手动挡，基本建议零售价$ 10,898。如果您希望基本的LS内饰具有CVT的便利性，那么单个选项的LS内饰件将花费您4,300美元。（CVT在1LT内饰上是1200美元的选件，在顶部2LT内饰上是标准的。）与中级装饰1LT相比，LS的轮毂盖是15英寸的钢制车轮，而不是15英寸的铝制车轮； 4扬声器立体声的是6扬声器，而不是手动门锁和手动窗。与LS相比，1LT拥有豪华的功能，例如加热后视镜，LED日间行车灯，巡航控制系统，无钥匙进入，气候控制，方向盘控制和汽车警报器。通用汽车不希望您实际购买基本LS模型有多严重？好吧，您知道那些“开关刀”钥匙中的实际金属钥匙是弹簧加载的，并可以折叠成塑料表扣吗？您没有在LS上获得该密钥，而是获得了一个固定密钥！
现在，无论您选择哪种装饰，每个Spark的动力都是谦虚但令人鼓舞的1.4L直列四缸发动机。它的功率为98马力，扭矩为94磅英尺。不如已故的米克拉（Micra）那样狂躁，但比仅拥有78马力的三菱幻影（Misubishi Mirage）中的刺激力要大得多！在旅途中，Spark的体积令人赞叹不已。它可以在任何匝道上以每小时100公里的速度加速行驶，而不必大惊小怪，考虑到小巧的轴距，其乘坐质量相当不错。当您通过120 km / h时，会有一些明显的振动，但是如果有足够的神经和足够的开阔道路，Spark可以达到160 km / h的速度。
高速行驶时会有相当多的高速公路噪音，但没有什么令人反感的，尤其是当您有可选的六扬声器立体声时。在这个价位上的音质值得称赞，并且超过了其他价格为30,000美元的汽车中的音质（丰田Supra和日产Rogue是最近出现的两个例子）。内部看起来很便宜，因为它是如此。仪表板，控制台和方向盘看起来都是廉价的地下室，因为，让我们面对现实吧。
但是这里有很多喜欢的东西！座椅舒适，视野开阔，离合器和手动换档器比大多数本田汽车更好地分类，Spark驾驶起来确实很有趣。您还将获得出色的经济效益。在城市中，Spark的额定功率为8.0 L / 100 km，在高速公路上的额定值为6.2。
除燃油经济性外，它的体积小有很多好处。停车位不能太小以至于不能将Spark插入其中，并且它可以轻松地通过狭窄的交通间隙。它的重量也刚好超过1000公斤（约2200磅），以今天的重量计算，这也是轻巧的选择。Spark可以很好地驱动，因为您可以轻松地放置汽车并充满信心地看到各个角度。
内部看似宽敞！尽管Spark可能很小，但内部空间即使是最胖的个人也很宽敞。我们中间的人可能不会在座位上那么开心，但室内空间却很宽敞，米色的车顶内衬有助于避免幽闭恐怖感。后排座椅可向下折叠但不能放平，并且将它们放在一起时，货物空间仅限于一两个随身携带的行李。您可以容纳两个人和行李，也可以容纳四个人，但不能容纳四个人和行李。
那么，您应该带回家哪些Spark装饰？LS内饰诱人，原因很明显。我喜欢简单的汽车，但是即使没有空调，我也很难住上一台现代汽车，因此出于这个唯一的原因，我会像测试仪一样挥霍1LT手册。它仍然非常实惠，并且包括我们期望从现代汽车中获得的所有便利设施。实际上，我会考虑自己购买一个市区小快艇。
这么便宜的汽车很难引起人们的投诉。我们真的会给一辆车上比大多数凯美瑞少用的汽车强加多少病？驾驶Spark感觉就像是作弊代码。与其他所有人一样，您以相同的速度行驶在相同的道路上，并使用相同的Apple CarPlay，但价格是其价格的1/2或1/3。这些钱只是我们用来开车上班的汽车。Spark不是紧急信号，也不是玩具，它是真正的汽车，您应该考虑一下。
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