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提车要注意什么(提新车要注意什么)(提车途铠回家,家人不满意一个星期后,真香)

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提车要注意什么(提新车要注意什么)

提车要注意什么(提新车要注意什么)
  • 提新车要注意什么
  • 买新车提车时要注意些什么
  • 提车的时候需要注意什么
  • 提车时都要注意些什么
  • 提车时有哪些注意事项

检查车辆的生产日期,一般三个月以内的都是新车,如果生产日期超过三个月,一般都是库存车。当心买到库存车。离生产日期越近越好。检查车辆手续,证件等是否齐全,包括车辆合格证,三包服务卡,车辆使用说明书,其他文件。最好和车辆的铭牌,和大架号对比对应一下,看是不是同一辆车。检查外观,看车身是否平整,是否有擦痕、划痕、凹槽,检查车窗车门,发动机盖尾箱盖等是否有摩擦,是否有损坏的痕迹等。检查轮胎是否有过度摩擦的痕迹是否是厂家原产的轮胎。检查内饰,检查车内的座椅,方向盘灯内部构造是否有污物,是否有损坏的痕迹。闻一闻车内是否异味过重。检查车灯,中控,看是不是所有的车灯,中控都是好的。检查车辆的里程数,一般新车里程数不超过50公里,超过50公里的新车最好不要买。检查发动机,听听发动机的声音是否平顺,换挡是否顺畅、是否有异响,检查车的各项功能是否完整。当然,这一条应该由老司机来完成。

提车时要注意:

1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。

4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。

5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。

6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。

7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。

8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。

购车发票和车辆合格证是汽车上户的必备证件,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票和合格证。其中,我们需要检查、核对车辆合格证和车内的铭牌信息是否一致,比如发动机号、车架号、出厂年月、排气量、车辆型号等等。

另外,如果加装了选装包或配置,一定要找4S店索取凭证,以免日后加装配置的保修出现不必要的麻烦。

一、检查生产日期

一切车辆的生产日期都会标示在车铭牌上,铭牌通常坐落右前门下方方位,假如你发现生产日期长远,一定要及时换车,这些车肯定是寄存好久的库存车。通常来说,国产车的生产日期要控制在三个月以内,进口车要控制在半年以内。

二、检查外观

看新车时,一定要细心地检查新车的各个旮旯,一个人检查不过来把家里人也叫来,看看新车有没有划痕、凹痕之类的瑕疵,也要留意一下底盘是不是有生锈状况,假如有,这辆车肯定是库存车。

三、检查发动机舱

外观还好说,发动机才是一辆车的要害,新车的发动机舱一定是适当洁净没有渗油的,你要用手摸摸,看看手上有没有油污粘上。

四、检查内饰

内饰是决定司机和乘客是不是舒服的环节,进入车间看看内饰有些没有脏、分布尘埃的状况,看看是不是二手翻新车,再检查一下各个设备的运用状况,摸一摸座椅和车门的密封胶条。

五、检查轮胎斑纹

新车不能光看里程表,一些4S店存在新车调里程表的嫌疑,所以,要查验新车轮胎的磨损状况,看看磨损是不是严重。

参考资料来源:人民网-拒当“冤大头”!新手提车五注意

提车需要注意:

1、购车发票

2、车辆合格证 

3、三包服务卡

4、车辆使用说明书

5、其他文件或附件

6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

车内检查:

1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅:座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。

6、灯光:依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

7、雨刷系统:各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。

8、空调:空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。

9、观察里程表上的公里数,在60公里以下都属于0公里车。

车外检查:

1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。

2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。

提车途铠回家,家人不满意一个星期后,真香

提车途铠回家,家人不满意一个星期后,真香

上汽大众旗下的SUV家族都是“途”字辈的,从途铠、途岳、途观L到途昂,产品级别依次上升。而今天我们要说的就是上汽大众家族尺寸最小,也是最便宜的SUV-途铠。定位于小型SUV的途铠,在市场上的主要竞争对手有本田家族的缤智/XRV、丰田家族的奕泽/CHR等车型。

目前从广州地区上汽大众经销商了解到,2020款途铠全系可享2万元优惠,入门版车型的价格仅为9.49万。

外观方面,尽管是家族里尺寸最小的SUV,但是途铠在设计上并没有丝毫缩水。前脸延续了上汽大众SUV家族式的设计,进气格栅和大灯的造型和途岳与途昂有着相似的风格,尤其是贯穿进气格栅的山岳式饰条,看上去十分精致。在大灯灯源方面,除了低配的两款车型,其余车型均采用了LED光源。

途铠是源自大众的MQB-A0平台,比海外版的车型,国产的途铠还进行了一定幅度的加长,其长宽高分别为:4218*1760*1599mm,轴距为:2651mm。尤其是轴距方面的数据,相较于同级别的车型优势明显,从侧面来看,途铠的个头比想象中更大。

车尾的造型比起前脸更具个性,贯穿式设计的尾灯让途铠看上去非常时尚,但遗憾的是,中间部分并不能点亮只是装饰条。如果在改款的时候能够将中间部分点亮的话,就更加出彩了。

进入到途铠的车内,尽管整体内饰设计非常熟悉,依旧是大众家族化的风格,但是由于途铠采用了与车身同色的配色风格,所以看上去时尚年轻不少。受制于成本,车内大部分都是硬塑料的材质,但是大众在做工方面的把控还是很到位的,整体做工很精密。

配置方面,2020款途铠配备了:主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、10.2英寸液晶仪表(顶配专属)、8英寸中控屏(顶配专属)等配置,但是这里面不少配置是顶配车型上才有。考虑到其定位和售价,倒也是可以理解。

动力方面,2020款途铠提供1.5L和1.4T两款发动机供选择,其中1.5L发动机匹配5MT或6AT,最大马力113匹,最大扭矩145牛米;1.4T匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;对于途铠这种尺寸的SUV来说,如果日常大部分使用场景是在城区的话,其实选择1.5L自然吸气的车型就可以了。

目前途铠的整体优惠幅度较大,入门版车型的价格已经进入了10万元区间,但是依旧不推荐大家购买入门版车型,毕竟在配置上确实太低了,日常使用难免不便。推荐购买指导价13.99万的1.5L自动舒适版,优惠后仅11.99万,诸如主动安全系统、全景天窗、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动等配置都已经配备了,保障了日常使用的实用性。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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提车零跑T03,不愧是城市中行驶的风景线

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看我傲骄曲线……

其实选择零跑T03具有很大的偶然性。家里本来有一台车,SUV,主要用途还是上下班用。因为我和我太太都上班,经常会有用车冲突,一辆车感觉不够用,急需给我太太再买一辆小车应急。最开始,我们看了奔驰Smart、宝马mini等燃油车,还看了比亚迪新能源、北汽新能源、众泰e200等纯电动汽车,比较来比较去,差点买了奔驰smart和宝马i3。偶然有一次与邻居聊天,说起买车的事,邻居说他们家预定了一辆零跑T03,也是反复比较之后定的,5月11日才上市,造车新势力。在那之前我都没听说过"零跑"这个品牌!听邻居说了之后,我们晚上就在手机上百度了一下零跑T03这辆车,谁知道竟然一见钟情,当天晚上就下载了零跑App。

并在App上果断、直接下了定:金属黑色一一顶配!

现在看来,当初的选择没有错!

这是刚到零跑专营店的样子一

这是刚到零跑专营店的样子二

这是刚到零跑专营店的样子三,重点看店面上的飞波,感谢开封蔚蓝,感谢开封蔚蓝李总,让我和我的好兄弟早日提车?

选车就像选对象。因为她几乎要天天陪伴你和陪伴你很长时间!关于零跑T03,是一见钟情!满意的方面很多。首先是外表,不高不低、不长不短,看上去稳重大气、厚重敦实,直接给人一种安全感,同时加上萌萌哒的双眼大灯,又给人一种顽皮可爱的感觉。一眼看到就爱了。

第二是配置高,毫米波雷达、ACC从0~最高车速的自动跟车白适应巡航、36.5度宁德时代811电池组、42吋天幕、多功能方向盘、车内人脸识别、APP远程操控车辆……等等,对照7.58万元的价格,确实超出预期。

第三是L2驾驶辅助功能。行人碰撞预警及刹停功能,车道偏离提醒功能,自适应车辆巡航功能,灵敏的疲劳驾驶提醒功能,ABS、ESP等等主动、被动安全配置、高科技配置,大大提高了车辆的舒适性安全性可靠性,这是我选择零跑T03的另一个重要原因。

第四是长续航。车辆配有宁德时代最新的811电池组,36.5度电,NEDC里程为403公里,我在实际使用中,开空调,使劲开,综合工况也能开到300公里左右,一、两周充一次电,非常实用,几乎没有用电焦虑。

第五是驾乘感受好。55kw的最大功率、155N·m的最大扭矩,让零跑T03有0~50米不超过5秒的加速性能,"绿灯起步我第一,敢跟宝马比高低。"??还有驾驶起来,方向很轻,底盘很稳,加速、超车、过弯让人都很有信心。??这些都是我选择零跑T03的原因,也是我最满意的地方。

零跑T03的前排空间很大、很充裕,没得说。我身高178cm,坐进去头部空间十分宽裕,丝毫没有压迫感,腿部空间也很充裕。后排空间尚可,坐小朋友完全没有问题,空间整体满意。

前排空间,十分充裕,既使180cm以上的人乘坐也毫无压力。

后排空间尚可,坐两个小朋友绝对没问题。购物、接送孩子上下学非常方便。

操控方面,驾驶模式有三种,分别为标准、运动和经济,方向盘也有舒适、标准、运动三种模式,舒适模式更轻松。搭配起来可以有9种驾控风格,不论哪种风格,整体操控很好,开起来如行云流水,超车变道很是轻松。

再加上奔驰同款的怀挡设计,换挡非常轻松方便,驾乘体验再加分…

电耗总体来说跟驾驶模式、驾驶习惯关系甚大,温柔着开,百公里电耗10点多,我是暴力驾驶,电耗常在20左右???外观是我最喜欢的地方,稳重又灵动,小巧又大气,轻巧又沉稳,我改装加了一些装饰之后更漂亮了。请看下图:

前杠上面的前唇部位贴上亮条,像闪烁的星星?

宝马原装鲨鱼鳍天线,又增色不少…

后备箱边沿也贴上亮条,车门贴上反光条,都为颜值加分??

还买了契合度和手感很好的硅胶车钥匙套

贴上太阳防晒防爆膜后,更加闪亮,我是街上最靓的仔????

综上所述,总体而言,零跑T03在同价位中应该是性价比最高的一款小车,绝对物超所值!??我很满意,也愿意推荐给朋友。

【试驾测评】五个月前,在深圳初见了?零跑T03试装车,时间有限,匆匆忙忙,只在楼下兜了一圈,上周末,厂家在大鹏半岛的七星湾做了一场试驾会,我终于把这款买菜车的动力给榨干了。

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试驾是在一个平整封闭的场地里,主要是直线加速、紧急制动、绕8字、绕蛇形桩和麋鹿测试,都是常规的场地测试科目,这个地方一年要来好多次,试过各种车辆,现在地面全铺柏油,地表的颗粒均匀,轮胎在每个地方的摩擦力都差不多,很适合漂移。

不过我对这种小型代步电动车的动力都不抱太高的期望值,车小动力弱在我看了跟开玩具车没什么分别,就跟大家平时骑电动自行车一样,就是代步,没别的想法。

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地板油走起

第一个上场就是我,直接设定运动模式,地板油走起,或者说地板电走起,嘿,还推背了,55Kw的总功率,155Nm的扭矩,很普通的数据嘛!为啥推背?追女孩吗?其实就是车身轻加速就快,T03只有1.1吨重,大家知道扭力越大加速越快,电机起步就是最大扭矩输出,每1Nm推动7.24kg的重量,同场的欧拉黑猫每1Nm要推动7.82Nm的重力,对比一下就可看出差距,T03加速快多了。

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开小车就是乐趣高

T03采用单电机前轮驱动,四轮为实心碟刹制动,现场连续做三次剧烈测试后,制动系统热衰减都不高,基本上感觉不到差别,100km/h-0的成绩41米多,超过宝骏510的43.84米和荣威i6的44.28米的制动成绩(数据来自网络),所以大力制动后,快速打左方向,车身很轻微的侧倾,同时轻甩车尾,很轻松的通过发夹弯,两边的雪糕筒连摇动都没有,出弯就是全电门直线加速,高速进入8字绕桩,速度有点快,开始连续出现转向过度,幸好车轻重心低,只要减少动力输出,不用轻点制动就救回方向,肾上腺素开始增加,好玩,我有点爱上了这个小车。

继续蛇形绕桩测试,T03采用前麦弗逊后半拖曳臂悬挂,简单高效成熟的悬挂结构,再加上桩少距离短,很轻松通过,麋鹿测试更是简单,意犹未尽继续第二圈,采用舒适模式,结果同样的速度同样的制动同样的转向力度,测试感觉跟第一圈差不多,或者说速度差不多,很奇怪吧,舒适模式不是要慢一些吗?

这是程序逻辑设计的原因,基本上所有汽车在舒适或经济等低能耗模式下,地板油都默认为全速前进,实际上就是加速优先,在试车场或赛道上只有运动模式最实用,真正测试各种模式的差异,只能拿车做长测才行,包括L2的辅助驾驶系统。

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小车送真爱-安全第一

T03这么小的车竟然有L2级的驾驶辅助,国内第一款上L2的电动小车,很惊喜,在我印象中,小车一般都是便宜货,能简配的尽量减,高配版的小车我只在日本的K-car上见到,可惜这次试驾时间太短,只有场地活动,没能好好测试一下这个大玩具,等我借车长测后报告给各位朋友,看看芯片的运算能力如何,车机驾驶辅助系统和车内设计是否符合女生的驾驶需要,也要让各位男同胞找到送礼朋友的理由嘛。

据厂家资料介绍T03采用笼式车身设计方案,高强钢占比近70%,车顶还采用连贯式激光钎焊,在关键部位如主梁、AB柱等均采用热成型超高强度钢材;集成式的塑料前端模块加全铝防撞梁,不仅防护占比达62%以上,且能降低整车重量,提升碰撞性能与续航里程。

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总结

零跑T03在售的所有车型都是续航里程为403km,采用宁德时代的三元锂电池模组,能量密度为171Kw/kg,电池热管理采用液态热管理系统,我估计实际里程约300km左右,真正是多少要测过才能确认,此外,快慢充接口均位于车标之下,其快充只需要36分钟,电量就能从30%充至80%。对于我们普通用户而言,403KM的续航基本满足日常生活所需。

我更关注的是高配7.58万带L2驾驶辅助系统????的豪华版,无他,就是想帮我的粉丝们找到送礼的理由,可以大声的说:盘他,女朋友买菜必备!

之前看到有车友说,自己的城市门店还没有T03,在论坛里也没有找到比较全面的实车图,所以这次我去西安零跑体验店看车的时候就多拍了些图,放在论坛里给大家看看。?运气不好,没拍到那些改装版,最朴素的光白版大家看看吧。?前方视角:

镂空中网,小哥介绍说是蜂窝前脸,后续还会出一个微笑前脸。现在买蜂窝前脸,会送微笑前脸。logo底下是充电口:

掀起你的(引擎)盖头来:?这里说下门店工作人员态度不错,东拍西拍也没啥事,我问他们能不能开下引擎盖看看也同意了。

圆润厚实的车体,大屁股突出:

前后大灯、轮毂轮胎:

一黑到底的内饰部分:

后备箱打开,空间还可以:

两块屏幕亮起来的驾驶舱:

中控大屏的像素还不错:

42寸的全景天窗:

老哥就这些图了,登记了试驾下次再拍个上路的图,倒时候再给大家看看。?关于T03的参数配置官网都有,也有很多自媒体做过专业的上路评测了,我也就不在论坛多哔哔了。而且我觉得选车其实是个很私人的事,为啥这么说呢,大家各自的经济条件差别很大、用车的需求也不尽相同,车辆造型内饰的审美更是天差地别。所以呢,买车在我看来就是在自己的预算范围呢,挑个自己最喜欢的就OK了。

T03的音响车友们应该都有一个感受,听收音机就像人的声音隔着一层纸,不是很清晰,听音乐就好一些,但效果也还是不尽如人意。?而我之前的旧车也是自己动手换的音响,这次也想着自己弄一下。我自己动手换的原则一直是不影响原车的走线,只是换同轴喇叭,所以就不会加装低音炮,纯粹就是为了耳朵感受稍微好一些,和玩音乐的没法比。?我是是一边摸索一边弄,耗时半天吧,发个教程给大家参考一下,快的话应该两个小时足够了。?喇叭规格:6.5寸的,四门都是一样的

开始前最好自己准备好这种中控台拆卸工具,还有抹布,撬车门板的时候不容易伤车子。另外最好找些报纸在车门下面垫着,防止车门板磨地板磨花咯。唉,我的主驾驶就磨花了一些

用小的一字螺丝刀撬开门把手的小盖板

打开这样子的

之后主驾驶、后面两门都是把这个塑料垫拿出来,把螺丝扭开就好了。主驾驶、后面两门一共就两个螺丝固定。

副驾驶比较特殊,没有塑料垫的~~所以要把扶手给撬开,具体就是用工具,从左下角开始,因为那里留有一个缺口的,慢慢撬开来,里面有三个螺丝固定门板

这是拆下来后看到的原车音响喇叭,基本就是硬纸皮,所以声音才会空。不过这个价位的车也就这样,所以自己换个同轴就够用了

这是我换上的新的音响喇叭,也不是什么大牌子,比原来好、能用就成。垫圈什么的都是音响一起配的。

最后说说接线正负极,绿色接负极,红色接正级,别接反了,声音会很怪的,接完可以开音乐先试试声音再合回门板。另外原车的卡扣肯定是用不上了,直接剪掉弄出电线来接吧。弄完了插好车门控制线路啊,开关接条,接着按回门板就可以了。

最喜欢这个灯,萌萌的,开着车日行灯一开,整个车都很有精气神。

前脸萌萌的

侧后看屁股也有点小可爱

虽然看着不大,其实离地还挺高,车身高度也比一般轿车高

左边快充,右边慢充。慢充得12小时左右,快充没试过,南宁这地新能源还是不够普及,快充口不多。。。

钥匙挺小巧的

后排空间对日常使用绝对是够用的了,当然后排座椅长度不是很够,久座会有一些疲劳

写在最后,提车之后确实挺喜欢这小车的,感觉没买错,希望未来厂家能越做越好吧。?如果以后有换代,给厂家提几点小建议:?1.后备箱开启要带外实体按键,开后备箱要找钥匙有点反人类的;?2.建议加开钥匙开启车门,电动小车应该配这种电子化的东西,钥匙常年放包包就可以不用拿出来了,对使用感受提升很多;?3.中控台设计得高一些,目前有点低,开车是绝对不敢乱用手弄的,加上语言目前有点识别不够灵敏。?暂时先提这么多吧,毕竟7万小车不可能尽善尽美,只在觉得可以在不增加太多成本的情况下做得更好给我们更好的体验。?各位车友如果也想自己升级音响但是有不明白的地方也可以私信我的



摘要
https://haokan.baidu.com/v?vid=5667616809959652099&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video


咨询记录 · 回答于2021-08-09

提车需要注意什么

提车需要注意什么

  • 提车需要注意什么
  • 去提新车的时候要注意哪些事项

注意细节:

1、车辆外观重点检查保险杠和叶子板,因为运输途中这两个地方最容易发生剐蹭;

2、检查车漆是否有重新喷漆过的痕迹;

3、车窗玻璃也一定查看,注意别有裂缝痕迹出现;

4、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符;

5、里程表一般在100公里左右都是正常情况,总之越少越少;

6、检查车门以及密封胶条;

7、发动机仓内的各项油液也应该注意一下;

注意手续:

1、所有车型都有一些必要手续,例如平行进口,关单、商检、一致性证书、环保清单等手续;

2、4S的车提车要注意发票、车辆合格证以及车辆一致性证书;

3、平行进口在购车前一定要问清楚车辆的状态和手续,不要贪图小便宜,避免入坑;

4、4S提车同样在缴款前问好相应的手续和发票的开具情况;

第一个:检查车架号与发票是否一致

当天在提车的时候,4s店会把正式的发票交给客户,那么客户在当天一定要把发票和车架号检查好,因为车子在车管所正式上牌照的时候,是需要发票原件的,如果说发票原件出了问题,车架号如果出错的话那么在车管所上牌的时候是无法进行正式选择牌照的。

第二个:检查车身是否有划痕

新车从出厂到运到4s店的过程当中,难免会发生一些擦碰,所以当天在提车的时候,一定要检查车子的四个车门,包括车顶等等这些地方仔细查看有没有一些大的划痕出现,如果出现了比较大的话,还可以要求4s店进行更换车辆,这里笔者教大家一个简单的方法,就是用自己手机的手电筒打开之后,慢慢的查看漆面。

第三个:检查随车工具是否齐全

在提车的时候也要详细的检查汽车的随车工具,比如说车子的备胎,车子的千斤顶,换轮胎的一些工具,危险警示牌等等,当然现在还增加了一个物件,就是可以穿在省上的交通警示服,这些随车的工具一定要检查好,在以后的日常用车过程当中,是非常重要的。

第四个:汽车保养手册是否齐全

想必很多的人都知道,汽车在首次保养的时候都是免费的,那么首次保养的时候,也是依靠汽车保养手册来进行的,如果说汽车保养手册缺失的话,那么在首保的时候,4s店的售后是不会给你进行首保的,如果进行了首保的话,那么钱必须你自己来出,因此在提车的时候,一定要检查好汽车的保养手册是否齐全,并且也不能缺少纸张。

第五个:检查发票及其他原件是否齐全

这是个非常重要的事情,如果弄错了,就会吃大亏。在提车之后还有两个比较重要的问题,就是交购置税和上牌,交购置税需要报税联原件,而上牌的时候需要发票原件和合格证原件以及注册登记联原件,而这些都是由4S店提供的,如果其中任何一个原件没有拿到的话,正式牌照就上不了了,所以,最后这一点大家一定要牢记。


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