大众和北京现代哪个牌子的车比较好 ♂
大众和北京现代哪个牌子的车比较好
这两个品牌的汽车市场很高,因为这两个品牌的汽车在市场上都在市场上,德国工业汽车质量的标准以及现代汽车零件的网络和非常完整的汽车销售系统的标准,汽车的质量不太大,最重要的是汽车的销售,这两个品牌的汽车质量没有太大差距,北京现代汽车在市场上也相对较热,而北京现代汽车（Beijing Hyundai）是一辆更实用的汽车。
普blic.german的汽车不仅保留了，而且总体质量比其他品牌型号（尤其是日本和韩国汽车）高得多。从捷达和普坦的最畅销之处，新ba来，朗yi和帕萨特的热门销售量可以是更重要的是，德国汽车的价格与人民相对较近。
北京现代和FAW -VAW -VOLKSWAGEN在市场上非常好，它们的受欢迎程度也很高，尤其是在中国市场，这两个品牌的汽车市场很高。仍然很难评估，因为这两个品牌的汽车在市场上都在市场上。他们有自己的利益和自己的优势。消费者，这两个品牌的销售也非常好。
FAW -Volkswagen应该更好，因为Faw -Volkswagen的外观看着大气，这是商人的首选。从汽车制造的角度来看，Faw -Volkswagen的噪音较小，而且汽车的外观稳定，符合许多中国消费者的审美要求。中国人一直关注能源的稳定性，因此在市场上，Faw -Volkswagen更受欢迎。Volkswagen的舒适度也很高，内部配件与人们的风格一致。
北京现代汽车在市场上也相对较热，但北京现代的市场份额仍然不擅长 - 沃尔克斯瓦根（Volkswagen），而北京现代汽车（Beijing Hyundai）是一辆更实用的汽车。它很经济且小。
全面的强度非常强大，产品可以满足各种需求。德国工业汽车质量的标准以及现代汽车零件的网络和非常完整的汽车销售系统的标准，因此FAW -Volkswagen更好。
这两个品牌的汽车质量没有太大差距。最重要的是汽车的销售。如果总是有一个声音销售系统，许多消费者知道这辆车，这辆车，这辆车，这辆车根本不必担心销售，汽车的质量不太大，销售也是如此。
就受欢迎程度而言，北京现代和福克斯瓦根之间的差距主要是北京现代的销售不是很好。没有声音汽车促销网络。
2014梅赛德斯-Benz E320 Coupe和Mercedes -Benz E300参数比较：型号名称2014 Mercedes -Benz E320 Coupe Mercedes -Benz E300家用时间2014年5月，2017年5月，2017年2月，26885公里13,893公里。遥远的3.0 T 2.0吨燃料汽油汽油和汽油型号分类裂缝破解轿车变速箱自动环境保护标准标准国家v驱动器v驱动型后驱动座椅编号4 5 E320轿跑车突出显示配置配置倒数胶片和电视，电镜，LED LED智能照明，LED智能照明系统，LED智能照明系统，五台钢壳，前后雷达，白天行车灯，全景天窗，后圆形玻璃阴影窗帘，后驱动器，电子自动驻车制动器，后独立空气调理剂，多功能转向车轮，方向盘位置，方向盘，方向盘车轮电力开发，巡航速度，速度限制，内存座椅，蓝牙手机，颈部保护头枕碰撞，360摄像头，防盗警报系统，导航，导航，DVD，注意警告系统，car事件监控系统， - 路线偏差系统出发系统，CD，ECO启动，停止燃料 - 储蓄功能，7速变速箱，轮胎压力警告系统，涡轮增压，2室轿跑车E300亮点，后齿轮，后驱动器，后侧遮阳机，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版版本，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，短版，简短版本，涡轮增压，五台钢壳，360°相机，五个，生态燃料 - 储蓄功能，电动折叠镜，钥匙启动，前排加热座椅，巡航速度，速度限制，速度限制，内存座椅，内存座椅，蓝牙电话，导航，导航，导航，导航，导航，导航，导航，导航，导航，中央控制触摸鼠标，在-CAR活动监控系统，注意援助系统，交通签名辅助功能，自适应制动系统，9速变速箱，一个日期窗口，白天runni NG灯，64彩色环境照明，预防安全系统
beidou性X5建议矿物油或半合成油，粘度为5W-30。融合品牌：Mobil，嘉实多，Shell，Shell，杜索润滑剂等。肯定会购买真正的油，不要便宜。Changhe 铃木的升级产品在2012年，North Dou性X5不仅延续了铃木的“ Lifestyle”品牌概念，继承了铃木 Wagonr型号和IKEA的设计概念，而且还跨越了多个功能属性以及多功能属性它的属性以及IT的多功能属性以及Alsomany的改进和重大发展也已集成。它具有凉爽的形状，大空间，强大的动态，低燃料消耗和高舒适性的五个特征。它完美地显示了其优势，例如新形状，升级空间，成熟的技术和国际质量。
2012年，根据铃木 Xingkang R Models R Models的设计概念，为了满足平民和商业用户的多种需求，张铃木开发了最新一代Beidouxing X5的最新多功能跨订单轿车。“汽车，SUV，MPV，CDV，商用车”的优势完美地显示了“宜家，商业和放松生活”的质量，并满足了中国用户在家庭，工作和生活中的各种需求。与中国用户不同的汽车体验；Beidou X5遵循连续超越，开创进取心的精神，并以优异的质量证明了它的力量，这可以成为每个人的工作的有力助手。
每个台北dingxing X5都配备了世界战略铃木 K14B全铝合金发动机。这一系列的发射机具有高功率，低油耗，轻巧，紧凑，低噪声，高可靠性和其他特征的特征。标题可确保Beidou X5具有强大的功率，从而使其最大功率达到71kW。当速度为3600 rpm时，最大扭矩为120 n·m，从0-100 km/h的加速度仅为11.7秒。相似产品中的动态性能最佳模型，这确实实现了低 - 低 - 低 - 速度和大扭矩。除了Beidou Qixing X5的强大力量，铃木 K14B发动机以及通过工业和信息技术部的授权，Ultra -low燃油消耗遗传的优势，Beidouxing X5仅为100公里的5.3升。
人生中最重要的不是您的位置，而是您选择的道路和您选择的伴侣。贝杜星X5的气氛是每个人都可以指向前进的道路。由Changhe 铃木精心制作的Beidou X5多功能跨境汽车也将是一颗闪亮的明星，阐明了国内跨境汽车市场。
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大众和名爵哪个质量好 ♂
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- 上汽名爵MG6这款车子销量挺好的，这车有哪些买点呢
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大众和MG哪个质量更好？知名品牌的口碑很好MG的设计也很好内饰布局也很到位。自去年底上市以来MG6已经半年没有离开大家的视线以思域为竞争对手强调其在运动方面的基本功。最近MG6的混动版直接指向了宝马3系。不管你是否同意这个观点至少我们可以看到MG试图向运动标杆车型靠拢的态度。确实这样一个既有颜值又有运动实力的模特很难挑起话题。外观方面红色车身与MG6两厢风格非常协调时尚动感而前脸格栅、伦敦眼大灯、大灯周围的LED灯带都充满英伦风格底部的渐变转向灯带也增添了科技感。车身整体视觉重心相对靠后营造出强烈的运动个性两厢造型的采用不仅让造型更加时尚也让后排与后备厢之间的表现空更加实用。
以高科技产品引领时尚的名爵再次获得世界级大奖，在新年赛道上独占鳌头。3月27日，备受业界关注的第四届龙蟠杯全球十佳变速器评选结果揭晓。SAIC第三代MG6搭载的DM21变速器荣获“世界十佳变速器”奖。此前，SAIC名爵全新一代MEGA
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“世界十大变速器”评选是全球唯一一项专注于变速器专业评价的活动。选拔团队豪华，采用国际公认的传输评测标准。只有最前沿、最有价值的传输才能“脱颖而出”，获奖难度系数很高。
SAIC DM21屡获殊荣的新一代MEGA TECH 7速湿式双离合变速器是SAIC蓝色核电总成的重磅产品，拥有六大创新核心技术和全球所有工况下最高的综合效率。变速器采用世界首创的三腔蜂窝技术，离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔与油分离，使润滑、冷却、增压各司其职，解决了性能与可靠性的矛盾，在换挡响应、舒适性、油耗等方面均达到国内外同类产品领先水平。
第三代MG6
与全球十大变速器匹配的SAIC MEGA TECH系列发动机，不久前荣获“中国心2020十佳发动机”荣誉，代表SAIC最新“蓝芯”MEGA TECH 2.0动力技术，不仅能满足年轻消费者对澎湃动力的追求，还能让出行“省油省心”。
名爵第三代MG6和新MG5搭载“双十”动力系统，第三代MG6“超级格斗车”搭载1.5T大功率发动机和7速湿式动力换挡，实现最大马力181ps，最大扭矩285n·m，百公里油耗低至6.2L。第三代MG6凭借优异的综合性能和领先的技术实力，入选“全球十大变速器”。
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同样搭载这套动力系统的还有“潮跑新品类”全新MG 5 1.5t车型，最大马力173ps，最大扭矩275n·m，同级领先。堪称“8秒猎弯之王”，完全超出了年轻人的预期。全新MG 5(参数|询价|图片)自去年11月上市以来，市场热度持续攀升。三个多月来，累计交付车辆超过3万辆，订单超过5万单，是当之无愧的“热销”。与此同时，全新MG 5系列的销量也有所增长。上市期间，全新MG 5系列占据了用户口碑垂直媒体车榜第一名。也获得了很多车主的称赞和好评，可见年轻人非常渴望赢得这场潮跑。
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当我还是MG的一个品牌的时候，还是源于我青年时代的一部电视剧。一些车主在分享他们的汽车生活时，觉得开着这辆车很开心。那时，我逐渐意识到MG已经属于SAIC，我由衷地羡慕它，并创造了汽车文化。4月初开始MG这个品牌。当时，我和家人去了MG的4S店。结合我自己的购车预算，很多人选择了MG6，可能是因为我以前开的是家里的五菱之光，所以第一眼看到MG6，无论是外观还是内饰都充满了精致。在家人的建议下，当天也看了大家都在说的思域和朋友建议的现代菲斯塔。当时环顾四周，思域和菲斯塔给我最多的感觉就是合资车和满大街的感觉。即使那两款车的销售人员一遍又一遍的跟我说他们的车，他们的性价比，性价比，还是没能征服我。最后，他们决定试驾MG6，确认这台没有任何问题。经过一家4S店，试驾后，满意度不断提高，最后提到了这款车。
以上是我的一点分享，下面是一些照片，请欣赏。
现在我已经用了27000多公里的车，所以对用车有很深的体会。现在给我最多三种感觉:
该车外观为镀铬装饰件。
首先是运动气场。虽然现在用车也有一段时间了，但是MG6给我最深的感受还是外观带来的气场。提到MG 6(参数|询价|图片)后，我几乎每周都要洗车，甚至在车脏的时候。每次清洗后看到进气格栅处有很多镀铬蜂窝，看起来很有时尚感和尊贵感，还挺喜欢的。车身尾部，尾灯尾门上的镀铬条融合在一起，配合双排气管，我觉得看起来既大方又简洁，运动感十足。
带字母的车，MG6车身奖杯专属logo！
柳叶尾灯，微微上翘的后备箱！
二是精致。最细腻的感觉在内饰。内饰的做工和用料让我感触颇深。门板和中控台上，无论是按键的设计，还是一些部件的组装，我觉得对得起MG这个主打运动车型的品牌，多功能 方向盘 的做工，真的很棒。
车内设计也很运动。
半液晶半机械的组合，目前已经跑了差不多3000公里了。
第三个感受是人性化。多功能方向盘，语音识别按键，设计精良。自从提车后，我就相当频繁地操作这个按钮。用起来很方便。我觉得 座椅 的设计也很人性化，座椅对身体的支撑很大，尤其是我的主驾驶座，对大腿、后背、肩膀和支撑都很好，乘坐起来很舒服。
非常好用的车机系统。给我点个赞。
副驾驶位置，车内也是碳纤维材质的装扮。
虽然是紧凑型车，但是车内的通透感做的很好。
一个小天窗，要是大一点照顾后排乘客就好了。
对于MG 6来说，充满了惊喜。即使现在车在近3万公里之外，还是充满了一些新鲜感。当然，有些设计让我觉得不舒服，也是经过一段时间的磨合才完全掌握的。首先是齿轮的设计。变速箱，使用手动模式时，必须先切换到运动模式，才能使用换挡拨片。还有一个设计就是方向盘的转向力，也让我不舒服。MG 6的转向力，无论车速如何，都给我一种轻盈的感觉，所以一开始不太习惯开车。
带化妆镜的前遮阳板。
轻轻推开盖板，顶灯缓缓亮起，很有仪式感。
小收纳盒，可以放一些眼镜大小的物品。
后排空，有点尴尬。
最终我觉得这车性价比更高。非常适合家用，而有些车适合一个人开。这车保养的很好，舒适空的空间也够大。通常情况下，一家三口开这种车很容易。不要盲目跟别人比，适合自己的就是好的。
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名爵6这款车型的设计风格，其实是比较符合当下年轻人的审美观，这款车不仅拥有美观的流线造型以及运动个性的气息，而且在动力总成上的搭配也是非常亮眼的，1.5T蓝心高功率涡轮发动机匹配着高效率的双离合器变速箱，使得车辆的传动效率有着非一般的表现。
其次，名爵6作为自主汽车品牌阵营中的成员之一，其在配置水准上当然也是非常丰富的，可以说现在市面上主流的汽车配置，在名爵6这款车上都能看得到摸得着，以上这些方面也就是名爵6这款车的优点所在。
名爵6这款车的优点是非常明显，当然缺点也是显而易见的。首先在车辆空间上就是一个短板之处，该款车为了迎合所谓的运动流线性，对车辆的头部空间进行了不小的压榨力度，而压榨后的车内空间，却偏偏成为了一部分消费者认为最鸡肋的设计。
车辆空间短板还算是次要的，其主要不足之处还是在动力总成的双离合器变速箱上，虽然说名爵6搭载的双离合器变速箱传动效率不错，但在应付低速行驶时的表现是非常差劲的，变速箱顿挫、变速箱异响等故障问题，总是让消费者头痛不已，变速箱质量稳定性差就是名爵6这款车的一大硬伤。
当然，名爵6还有一个不足之处，随着现在消费者的消费观转变，他们在买车前不仅回看汽车的使用口碑问题，而且还会非常重视车辆的保值率问，而名爵6作为自主汽车品牌中的小众品牌，其在汽车市场上的保值率表现也是非常非常的一般。说直白点就是，名爵6这款车短期入手再转手其中间的损失费用是比较大的。
建议不要入手，动力很差，1.8起步跟克鲁兹一样肉，而且发动机噪声很大，油耗很高，市区不开空调自动挡12-13个油 ，开了空调更高，而且车子本身小毛病很多，售后配件很贵，连他们自己公司的人都开的丰田车
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大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车，这对新能源车销量会有什么影响？欧盟立法2035年起禁售燃油车，这是为什么 ♂
大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车，这对新能源车销量会有什么影响？欧盟立法2035年起禁售燃油车，这是为什么- 大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车，这对新能源车销量会有什么影响
- 欧盟立法2035年起禁售燃油车，这是为什么
- 禁售燃油车包括2手车吗
- 欧盟：2035年禁售燃油车，为何会这么规定
引言：关于欧盟要求在2035年禁止对于燃油车的售卖，德国反对但是大众和奔驰公司支持此提议，不再出售燃油车。对于新能源汽车方面的销量会有所提高，因为一旦燃油汽车的销售量减少，燃油汽车的价格肯定会相对的上涨，因此对于新能源汽车的销量会有一定的提升。此提议将会给新能源汽车未来前景增添一部分的光彩，同样会为大众关于未来选择方面给予一定的考虑。
对于新能源汽车的销量不应该寄托于不再销售燃油汽车，应该寄托于新能源汽车可以取代燃油汽车。未来需要一个既可以替代燃油汽车，又同样是一个价格便宜，可以符合大众出行要求的汽车。因此需要对汽车开发商进行一定的鼓励，以及对于新能源汽车领域的研究加大力度。关于新能源汽车在高精领域上面的研究可以提出和高校进行一些的联合计划，加大关于新能源汽车相关研究途径的拓展。
同样对于新能源汽车价格的降低同样可以在机械化生产方面进行一系列的努力，通过减少人工提高机器占比度去降低人工成本，去减少相应配件的价格。不可忽视的是当前燃油汽车相较于新能源汽车在环境污染上更大，但是不可否认的是燃油汽车在平常民众的生活中会更具有代表性。未来相应配套措施像充电桩等服务要加大力度普及到全球任何一个角落，当前新能源汽车充电问题就是因为充电桩的普及度不够，才导致了新能源汽车的购买量低于燃油汽车。
同样可以加大相关厂商对于新能源汽车价格降低的力度，进行一定的磋商降低其配件的成本，通过和上游厂商进行一系列的谈判，加大对于配件价格降低等策略进行的力度。推广新能源汽车在大众的普及度，确保大众对于新能源汽车电瓶问题的正确认识，防止因为不正确的认识导致了购买力度低。
欧盟通过了一项立法建议，2035年开始禁止销售燃油车，如果这个法案得到欧盟成员国的一致批准的话，那么就意味着欧洲持续了100多年的燃油车时代将会彻底终结，有不少的网友表示是不是和最近飙升的油价有关，不能说没有关系，但是这不是主要的原因，那么，欧盟决定禁售燃油车，这是为什么呢？
首先，因为欧洲未来发展方向和选票的原因，这些年来环保已经成为欧洲最大的政策方针，无论是环保少女还是年轻的执法者，而环保通过民意在影响欧盟发展，而欧盟又利用环保在操作民意，而在这期间有无数的选票和利益在进行博弈，所以出于利益的关系，欧盟才会决定出台一个法案，从2035年起禁售燃油车。
其次，为了能够增强欧盟在世界的话语权，增加与美国竞争的筹码，燃油车最需要的是石油和全球的石油，实际上是和美国牢牢的绑定在一起，再加上现在欧盟的一些国家已经不打算从俄罗斯进口石油，嗯。而美国现在有两样最厉害的东西，一个是强大的综合实力，另外一个就是石油，而国际上，如果要买石油的话，就必须要用美元进行结算，而且一些厂如果再拿到美元以后，又会用美元去买美国的债券进行投资，这样一来二去，钱又流回到了美国，所以为了能够与美国相抗衡，欧盟才决定放弃使用燃油车，寻求能够替代石油的新能源。
最后，由于能源价格暴涨，导致很多人开不起燃油车，所以如果油价继续上涨的话，肯定会给欧盟的一些国家造成重大的影响，如果这次欧盟能够顺利的通过这个方案的话，那么就会加快摆脱对传统能源的依赖，去探索新能源，那么对于一些新兴产业来说，也算是一件好事。
不包括二手车。从禁售一词来解释，禁售就是禁止销售，但是对于已经生产或者是销售的车辆来说，并不会影响已售出车辆的正常使用。也就是说，即使是这项政策施行以后，我们的燃油车还是可以继续在路上跑。当然也不并影响到车辆的二手车售卖等，根据目前国家的政策，燃油车的禁售而言只是针对于新车的转移和注册的禁售燃油车。
欧盟2035年要禁售燃油车，之所以想要出台这一政策，是有很多原因的。整治燃油车迫在眉睫，我估计燃油车对环境的污染也是欧盟如此规定的原因之一，当然也有环境方面的考虑，但欧盟禁售燃油车也有更深层次的原因。?
第一，之所以到2035年禁售燃油车，是因为燃油车不环保。欧盟的燃油车销售量是非常高的，而欧盟的燃油车制造技术也是很强大的，之所以想要禁售燃油车，是想要实现二氧化碳零排放的目标，禁售燃油车会对恢复环境有很大帮助，但也有其他原因。欧盟不仅禁售燃油车，还禁售的有混合动力汽车，虽然投票还没有达成最终法律，但万一要达成法律的话，就意味着2035年，欧盟就只能售卖纯电力汽车，而燃油车的时代也将会结束。?
第二，原因之二就是想要增强欧盟的话语权，然后有更强大的力量与美国抗衡。燃油车最需要的就是石油，而全球大部分石油都与美国有所关联，而且想要购买石油的话，必须用美元交易，从而也提升了美元的价值。而欧盟显然不想看到这种情况，全面禁止燃油车也是为了不再购买大量石油，保存欧盟实力，让美国收入减少。特别是由于俄乌局势的影响，石油价格增长很高，趋势也不容乐观。
第三个欧盟想要禁售燃油车的原因就是欧盟想尽快摆脱对能源的依赖。想要食用燃油，欧盟必须要依靠进口，不论是进口俄罗斯的能源还是进口美国的能源，都对欧盟不利。所以欧盟也想要采用纯电力汽车的形式，摆脱对石油的依赖，也能够节省一大笔开支，剩下的钱可以用来发展欧盟经济，壮大欧盟的队伍。
大众和奥迪都有哪些不同的地方呢？大众和奥迪是一家公司吗 ♂
大众和奥迪都有哪些不同的地方呢？大众和奥迪是一家公司吗- 大众和奥迪都有哪些不同的地方呢
- 大众和奥迪是一家公司吗
- 一汽奥迪和一汽大众一个厂家吗
- 大众和奥迪是什么关系
- 大众和奥迪哪个品牌好
- 奥迪和大众的关系是什么
- 一汽大众和奥迪是什么关系啊
- 大众和奥迪的区别是什么
- 大众和奥迪的精密程度
- 二手奥迪a6元旦前后差多少钱
主要区别是，性质不同、标志不同、总部地点不同、创始人不同，具体如下：
一、性质不同
1、大众
大众，一般指大众汽车，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。
二、标志不同
1、大众
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2、奥迪
奥迪的标志为四个圆环相扣，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
三、总部地点不同
1、大众
总部地点：德国沃尔夫斯堡。
2、奥迪
总部地点：德国的英戈尔施塔特。
四、创始人不同
1、大众
创始人：费迪南德·保时捷。
2、奥迪
创始人：奥古斯特·霍希。
大众和奥迪不是同一家公司，但是奥迪是大众集团的子公司，大众已经收购了奥迪。大众有很多子品牌，比如奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、西亚特等等。奥迪是一个豪华品牌。奥迪旗下有很多豪车和豪华SUV。奥迪的车性价比比较高，奥迪国内销量不错。奥迪在国内卖的比较好的车有a4l，a6l，q5l等。奥迪q5l是奥迪q5的换代车型，现已停产。全新奥迪q5l采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为190马力，最大扭矩为320牛米。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有252马力，最大扭矩为370牛米。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。奥迪q5l的前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。好了，谢谢你的阅读。这个问题到此为止。相信你看完之后对大众和奥迪是不是一家公司有了一定的了解。如果你不知道别的，你可以留言告诉边肖。()边肖会尽力帮助你的。
一汽奥迪和一汽大众是一个厂家，都属于一汽的品牌旗下。1988年5月17日，一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。
一汽与奥迪合作之后，数以千吨计的图纸资料从德国奥迪总部英戈尔斯塔特运到中国长春。伴随首款车奥迪100的下线，一汽和奥迪在中国也逐步建立起达到全球领跑水准的生产标准和质保体系。
扩展资料：
2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部正式成立，一个全新的合资体系由此运作。它将原奥迪中国公司的人员、品牌推广和进口车业务并入，更大的变化在于，国产奥迪的售后服务业务从与原来与国产大众汽车混合经营的状态，变为由一汽-大众奥迪销售事业部单独运营。
事业部将进口品牌与国产品牌的销售渠道进行整合，国产车的渠道带动了进口车的销量，同时通过并网来增加进口奥迪车型的品种，丰富与提升整体的品牌内涵，也有利于国产奥迪的销售。从A8到Q7，从A5到TT，一汽-大众奥迪几乎把奥迪旗下所有车型都引入了中国。相比前几年，奥迪进口车业务在国内也有了很大进步。
奥迪目前是属大众旗下，众旗下有众多国际知名品牌，如宾利，斯科达，奥迪等等，这些品牌呢就是大众收购回来的，奥迪也是收购回来的。
在上个世纪五十年代，奔驰收购了奥迪，不过因为经营不善，奔驰在六十年代把奥迪卖给了大众，现在奥迪是大众旗下的品牌，不过这两者是独立经营的，在九十年代奥迪又收购了兰博基尼，现在大众集团里，奥迪公司管理着奥迪和兰博基尼，大众公司管理着大众、斯柯达、宾利、布加迪等品牌。
目前大众集团拥有9大着名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）保时捷（德国）。
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奥迪品牌要更好一些。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在这里推荐一款奥迪A4L车系。本地奥迪奥迪A4L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!
奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。奥迪本身是一个单独的汽车品牌，并不是由大众创造的品牌，后来被大众集团收购。 关于奥迪与大众关系的更多信息如下： 1、奥迪属于大众，奥迪是大众集团的子公司。 2、奥迪作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，是世界最成功的汽车品牌之一。”【免费获取底价】
想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
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奥迪与大众的关系是从属关系，大众公司控股奥迪，而奥迪是大众公司的高端品牌。大众公司在全世界有十多家生产性子公司和几十个其他公司，德国国内子公司主要是德国大众股份公司和奥迪股份公司。
大众汽车集团目前拥有8大著名汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、 兰博基尼 (意大利)、宾利(英国)、 布加迪 (法国)、西亚特(西班牙)、 斯柯达 (捷克)、大众汽车商用车(德国 )。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
奥迪（ Audi ）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，是世界最成功的汽车品牌之一。公司创立于1909年6月16日，创始人奥古斯特·霍希。
（图/文/摄： 王盼盼1） @2019
奥迪是一汽大众的子品牌。
一、一汽大众
一汽大众成立于1991年2月6日，共有大众品牌和奥迪品牌。大众品牌：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback。
二、奥迪
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
扩展资料
一汽大众的发展历程：
1991年2月6日，一汽大众汽车有限公司成立，同年12月，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。1993年2月17日，一汽大众第10000辆捷达轿车下线。
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