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广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车底盘，采用11升日野发动机及13升进口日野发动机，分6Ⅹ4和4Ⅹ2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格。实际检测结果表明，广汽日野700系列重卡具有领先同行的节油经济性、行车安全性以及舒适性。其特有的节油开关，可有效利用发动机的特性进行节油驾驶，通过电脑控制油门的开合度，抑制因滥踩油门而产生的燃油消耗，加上其符合空气阻力性能的驾驶室，大大节省了燃油费用。驾驶室设计时充分考虑驾乘人员的安全,大幅度提高了驾乘人员的胸部和腿部安全空间,同时采用了高强度冲压件和侧面防撞梁的设计。当发生碰撞时能有效降低驾驶室所受的损害，更好地保证驾乘人员的安全。另外，所有产品前部装还有特别的防钻入装置，可有效地防止轿车钻进重卡底部，保护轿车驾乘人员安全。根据中国市场的需要，特别开发了高顶驾驶室，拥有充足的内部空间，体现了“以人为本”的造车原则。宽敞和大视野的空间设计，采用四点全浮空气弹簧的驾驶室悬挂，按人机工程学原理设置的中控台和空气减震座椅，使驾乘舒适性得到充分体现。在高级牵引车上配备的定速巡航开关，开启后不用踩油门就可以按设定速度行驶，可以减少因长时间驾驶带来的疲劳和不适，进一步提高了驾驶舒适性。广汽日野700系列重卡装配日野发动机，功率范围从350匹马力到450匹马力，配备专门设计的9档、12档和16档手动变速器，可以从容应对各类运输需要。使驾驶700系列重卡成为一种乐趣。
广汽日野700系列针对客户轻载高速需求，还将推出后桥速比为3.076的车型，在提高经济油耗车速的同时，进一步降低百公里油耗，经试验比较，相比国内同类型车辆，广汽日野有5%以上的油耗优势。
斯坦尼亚 85-90W
雷诺80-90W
沃尔沃80-85W
广汽日野40-45W
东风天龙38-42W
中国重汽40-42W
就大概知道这些了，希望对你有点帮助
广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资设立的中日合资企业，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，易地广州从化建设新工厂和改造原沈飞日野生产设施。产品包括卡车、客车和其他类型商用车。其中从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和发动机、驱动桥等关键总成，沈阳基地将在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车。
700系列重卡采用11升日野发动机及 13升进口日野发动机，分6X4和4X2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格，此车型可以配装成水泥搅拌车、自卸车、厢式车等。 广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资...
行业新进入者分析 2009年有四个行业新进入者：奇瑞、广汽日野、大运、力帆骏马。 奇瑞重卡策略－牵手中集、玉柴 据悉，奇瑞重卡要走高端路线，其车型系列基本含盖了重卡能够涉足的领域，有水泥搅拌车型、牵引车头、自卸车型。采用盾型标志设计，...
广汽日野的拖头是有二种发动机，一种是上海日野的有350PS（P11C UJ)和380PS(P11C-UR)，共2种规格。还有一种是原装进口日野的发动机是450PS（E13C TR）。进口日野的拖头也是二种发动机，一种是43吨的E13C TL，一种是49吨的E13C TR。详细的可以联...
外观：国产就有广汽日野四个字，进口就没有。发动机：广汽日野分别有国产11升和13升的进口发动机。
广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车底盘，采用11升日野发动机及13升进口日野发动机
广汽日野底盘我们上海华建有一款用于十立方搅拌车，可以选购。购买请看我用户名电话联系 现在的广汽日野这个品牌的车头基本都是参照日野700车头来设计的，发动机是上海组装的350马力日野发动机，大梁是全进口的，其他虽然国产件不少，但是都是按...
你知道牵引车有多少牌子吗：
一汽解放一汽青岛解放中国重汽大运东风商用车东风柳汽福田汽车陕汽重卡江淮汽车华菱汽车北奔重汽曼/Man庆铃汽车上汽依维柯红岩广汽日野江铃重汽联合卡车力帆骏马徐工汽车精功汽车依维柯/Iveco奔驰/Benz沃尔沃/Volvo斯堪尼亚/Scania雷诺/Renault五十铃/Isuzu达夫/DAF航天万山三环十通
建议你搞清楚自己的需求再问具体价格，实在不行可以到我们网站自己根据大概要求查价：
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报价一般在35万到60万之间，配置不同价格也不一样。
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广汽日野700重卡怎么样我们这儿有一个混凝土搅拌公司就用了一批日野700混凝土搅拌车，听说还不错 ♂
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现在的广汽日野这个品牌的车头基本都是参照日野700车头来设计的，发动机是上海组装的350马力日野发动机，大梁是全进口的，其他虽然国产件不少，但是都是按照日野厂家的日本设计标准来进行校核的，我说的是送去日本日野厂家校核，就连灯泡的都是日本图纸中国定做的，不论是内饰还是细节都处理的接近进口车辆。所以品质和一般的国产货要好很多，价格却比进口车低了不少，对于追求高品质同时高性价比的用户来说，是一款值得推荐的底盘。
过重都会超载
日野与巨咖在日本本土那夸张的镀铬饰条在中国国内也不得不“入乡随俗”，两车进气格栅的饰板均取消了镀铬饰条，不过日系重卡“典型”的三雨刮设计依旧保留着。五十铃巨咖的前脸看似更加“高大壮”，这是因为其前脸设计比较高，但是这是舍取了部分前挡风玻璃的面积换来的，在驾驶视野上相比日野700智臻要略窄一些。前脸的设计是给人对一辆车最重要的一个第一印象，日野700智臻迎来全新的设计，覆盖面积更宽的前盖板在日常点检时也更加方便，其超大曲面的前挡风玻璃让其驾驶视野更宽，很多驾驶员在驾驶过其他车辆时就有着很大的共鸣。
日野重卡350排量是10.5L..420排量为12L.怠速油耗分别为.1L/h.和1.5L/h.每百公里油耗一般在35L一45L.这与各人驾驶方面.载重.路况有关.
Hello，大家好！
说到中巴房车，相信大家最先想到的就是那些基于丰田柯斯达底盘打造的B型房车，但是你可能不知道在海外，除了丰田柯斯达，还有一款日野中巴底盘同样是此类型房车的不二选择，今天我们就给大家介绍一款。
说到日野这个品牌，相信不少朋友都是丈二和尚摸不着头脑，并不是很熟悉，甚至没有听说过，那是一位内这个品牌在国内只和广汽合资，推出了几款重卡车型，广州周边的朋友相信会有较多机会碰到悬挂这个LOGO的重卡，这就是日野汽车，关于这个品牌更多历史，大家可以自行搜索一下。
说回这款中巴房车，整车外观造型和丰田柯斯达还是比较相似的，这也跟日野和丰田的历史渊源有一定关系，方正中略带圆润的造型设计，给人的感觉十分温润，大尺寸的前风挡窗户也和新款柯斯达有着异曲同工之妙，搭配上全黑的车窗，商务范儿十足。
车身尺寸中规中矩，长宽高分别达到了6250*2080*2750mm，车身长度已经超过6米，在国内是无法满足C本蓝牌驾驶的。
车身外部的整体设计更加简单，就连房车上最常见的遮阳棚也没有提供，但从外观看真的很难把它和普通车型区分出来，但打开车厢尾部行李箱，可以看到是一个和车内相通的设计，拿取物品比较方便。
动力方面，这款车搭载的是一台4.0L柴油发动机，匹配一部4AT变速箱，动力谈不上多么充沛，平顺舒适、稳定可靠才是它所追求的目的。
车厢内部的整体布局设计相对来说就要居家不少，和国内能见到的偏豪华商务的柯斯达房车相比，明显海外消费者更喜欢这种居家的感觉，原木色的家具搭配酒红色的皮质座椅包裹，给人的感觉更像是一个简配版的小旅馆。
车厢后前方区域是会客休息区，提供了一组四人座沙发，平时可以在这里吃饭休息，夜晚休息的时候还可以把座椅拼成一张尺寸约为1800*1100mm的小尺寸双人床，能够满足2名小朋友在这里休息。
厨卫区域位于车厢中部，车内的厨房提供了一台美固房车专用冰箱、洗菜池、微波炉等设备，想要做饭的话可以自备一套便携式卡炉。
车内卫生间位于车厢中部的一侧，内部空间并不是很大，提供了一个便携式马桶，临时应急啥的还是没有问题的。
来到车厢尾部，是一个U型沙发休息区，可以满足6人同时休息，平时在这里接待一下朋友，喝喝茶聊聊天还是比较惬意的。
到了晚上需要休息的时候，还可以把沙发拼成一张尺寸约为1900*1900mm的大尺寸双人床，可以轻松满足2名成年人在这里休息。
水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池和200W太阳能板，以及70L净水箱和70L灰水箱，看起来不是很充足，但海外的房车营地比较丰富，还是可以得到有效补充的。
总的来说，作为一款中巴房车，这款车的表现依然值得肯定，稳定可靠的动力系统、居家舒适的内部布局，对于喜欢此类房车的消费者来说是个不错选择，只可惜超过6米的车长在国内C本不能驾驶，另外这款车约合70万元人民币的售价，也很难让大多数消费者接受，如果这款车引入国内，你会考虑吗？
五十铃轻卡比较有优势，这个无可否认，但五十铃重卡在同排量的前提下明显比不上日野重卡马力大、节油和噪音低，日野的重卡技术是可以与欧洲的重卡巨头，如斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃相比的，而五十铃重卡在国外只属于低一个档次的品牌
相关tag:怎么样 日野重卡
广汽日野搅拌车上扭力杆总成多长的 ♂
广汽日野搅拌车上扭力杆总成多长的
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广汽日野 700系列 410马力 6X4 混凝土搅拌车(凌宇牌)
厂商指导价：
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基本信息
驱动形式6X4
车身尺寸9.17×2.5×3.9米
前悬/后悬1.38/2.825米
轴距3655+1310mm
额定载重11.64吨
整车重量25吨
最高车速95km/h
前轮距/后轮距前轮距：2050，后轮距：1855mm
发动机参数
发动机型号日野 E13C TL
汽缸数6个
最大输出功率302kW
最大马力410马力
排量12.913L
排放标准国三
发动机形式直列
上装参数
整车公告CLY5253GJB1
整车类型混凝土搅拌车
上装品牌凌宇牌
整车产地洛阳
搅拌动容积5.1m3
进料速度≥3m3/min
出料速度≥2m3/min
出料残余率≤0.5%
供水方式闭式液压回路
液压系统气压供水
水箱容积450m3
变速箱参数
很高兴为你解答
不同的人不同的看法，可根据自己的经济情况和喜好决定。
1、购买二手水泥搅拌车的价格和新车的价格相差不了多少，二手搅拌车的使用寿命不确定，假如购买的一台二手搅拌车发动机要是有问题，那么你自己找修理厂维修也是需要钱的，车是个机械的东西，磨损程度从外表根本看不出来。2、租一台搅拌车价格是便宜，但是你一年四季都用租的话，那费用也不少。3、如果买新车，费用很高，如果不常用会不划算。所以这个还要看自己的使用情况，经常使用肯定还是购买比较划算，偶尔使用还是租的或二手。
混凝土搅拌车（cement mixer,concrete mixer）是用来运送建筑用混凝土的专用卡车。由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
二手混泥土搅拌车一般两三年年内的故障比较少。一般在搅拌车使用的前两年是不容易出现什么问题的，这就跟人处于青年时期一样，敢做敢干，无所顾忌，好像永远都不会感觉到累，搅拌车处在这个时期一般是不会出现什么问题的，但是这个时期也是需要好好保养的，保养从小事做起，每天工作结束都要对车辆进行清洗，检查车辆的润滑部位，该添加润滑油的地方要及时添加同型号的润滑油，查看各个零部件的螺母有无松动，及时紧固等等。搅拌车保养的好，外观看上去会比同年限的搅拌车更新，各个零部件的损坏程度会好很多，这就跟人一样好好保养就会比同龄人看上去更年轻一些。
相关tag:惠州二手搅拌车
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广汽日野轻卡多少钱 广汽日野轻卡好不好 ♂
广汽日野轻卡多少钱 广汽日野轻卡好不好说到日野让我想起十多年前在广东一带沿海地方看到了自己的大英和小英，内可是一代神车啊，让我们羡慕不已。今天是广汽日野在成都的融鼎公司呢，开了一个大马力车的推荐会，我呀也跑过来了，然后跟我一起看一看吧，这是广西日日也在七月，就上个月吧，上个月还不到一个月之前刚刚推出一个增值版的大马力的车型，这台车是用的是原装进口的13升的发动机，它的标玛丽的标定其实并不是特别大。标定为480马力，但是日本的发动机，它有一个，呃很显著的特点，这台车的怠速很低，只有500转，所以待会我可以发动一下这个，听他的声音是听起来非常的安静和这个清脆的。
? ? 还有日本的发动机还有一个情况就是他的那个扭距的转数区间比较大，据我刚才看了一下他的资料，他的最大的扭距可以从1050转。一直到1500转，有450转的这么一个最大扭矩区间，那么这样的车的话，在我们平常开起来的话，他可以更好的利用他的扭距，减少我们换挡的频率啊接着往后来后面来看，这条是用的是呃拆除的拆除的16档的手动档的变速器。
呃，我刚才和那个他们那个厂方的人也问了一下，目前有16档手手动挡，今后呢，可能会有12档自动挡的，呃选装。接着往后看。这台车是一个六乘四的，六乘四的在这里我们可以看到他用的是L型的直推的结构，这种结构你喜不喜欢呢？好，接着再往这边走。由于他这台车呢，是一个大马力版，不是物流版，他以为物流板式双油箱的这台车只配了呃一个邮箱，嗯到我们正常使用来说话的话，其实也是算算是够用了吧，哎进入这个广西视野的驾驶室里。给我找到一个满满的回忆，这是典型的日系的风格，不管是它的方向盘，还有它的中控，您看他这个空调的开关，就我们以前所开的什么50年的丰田的车，就是入土，入土一折吧，哎，让我很很感兴趣的是，您看他这个方向盘下面，方向盘给你设置了两个干，一个是带有雨刮器的，带鱼发动机，动力缓速器的，还有这个危险报警灯，都是在一个手柄上进行控制，在这个地方还多了一个手柄，这个注意啊，这个不是辅助自动，不是
广汽日野轻卡（想买广汽日野的搅拌车，不知道发动机是那什么牌子的听说是上海日野的，具体怎么样） ♂
广汽日野轻卡（想买广汽日野的搅拌车，不知道发动机是那什么牌子的听说是上海日野的，具体怎么样）标签：搅拌 发动机 一个 这个