长安睿行m80载重多少 ♂
长安睿行m80载重多少
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长安M80的最大载荷为2000公斤，因此不应超过2000公斤。现实中可以多拉，但不建议超载。
长安M80，官方指导价:5.8.5 ~ 7.2万元，轻型乘用车车型定位。有两种动力:汽油和天然气。
车身尺寸方面，长宽高分别为4805/1715/1990mm，轴距为3050 mm，从数据可以看出，瑞星M80非常大。
长安瑞星M80基于SC1029平台打造。采用九梁 底盘结构 布置及承载方案，对底盘进行局部优化设计，使车辆运输承载能力更加牢固。
长安瑞星M80车身结构为半承载式车身，超大载重室空6立方米，后备箱最大有效容积可达6000升。
动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率80KW，最大扭矩130N·m。
为了提高车辆的安全性，瑞星M80采用了前鼻设计，增加了缓冲区，延长了碰撞时间。此外，还配备了防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)。
长安 睿行M80 （ 查成交价 | 车型详解 ）能拉2000kg重，所以一定不要超过2000kg。长安 睿行 M80是基于 SC 1029平台打造，使用九根横梁底盘结构的布置承载方案，并且进行了底盘局部优化设计，使汽车运输承载力更加坚实。
从新车外观上看，长安睿行M80的车头采用直瀑式进气格栅设计带来了很强的冲击力，并且全部采用镀铬材质相比常见的塑料成本更高，也更显档次。长安睿行M80的优势也很明显，它整车采用一体式冲压高强度车身，有效提高车身稳定性。
长安睿行M80作为中置发动机设计，安全性上符合政策标准。高强度前壁板与A/B柱高强度钢，有效提高车身整体受压力与翻滚安全系数，车辆稳定性得到保障。顶盖加固7根横梁，加上一体式冲压的侧围，让车辆的抗冲击力得到加强，对比传统中置发动机轻客更为安全可靠。
长安睿行M80内部最大的载货空间为6立方米，配合座椅的组合变化，可轻松满足拉人载物的需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。
（图/文/摄： 梁科欣） @2019
14年长安睿行m80是4座的车。长安睿行M80突破传统轻客的鹰眼式大灯设计，外形俊朗，前脸直瀑式镀铬格栅设计时尚动感；侧身线条流畅，层次分明，黄金段车身比例美感十足。
长安睿行m80口碑和优点
突破传统轻客的鹰眼式大灯设计形态俊朗，带来层次与科技感的视觉冲击，贯穿车身的线条塑造了车身具有层次的雕塑感线条的走势让车身更显流畅动感。前脸采用直瀑式电镀格栅设计提升全车挡次车内一体化平贴式侧窗设计风阻小振动小巧妙的设计倍添商务气息。
长安睿行m80口碑不错的，强强联合动力节油两不误打造强劲动力的同时降低油耗与排放，全系搭载1.5L发动机但最大输出功率达到80KW，在动力与节油之间寻求最佳的平衡点，通过工信部专业认证，百公里综合油耗仅为8.0L。
新款睿行m80还是不错的，整体设计挺好的，具体介绍：1、长安睿行M80突破传统轻客的鹰眼式大灯设计，形态俊朗，带来层次与科技感的视觉冲击，给人以品质和豪华感受；2、贯穿车身的线条塑造了车身具有层次的雕塑感，线条的走势让车身更显流畅动感，彰显出一种力量之美；3、长安睿行M80内部最大的载货空间为6立方米，配合座椅的组合变化，可轻松满足拉人载物的需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。
正常现象。
1、对于长安睿行M80手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油和收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。
2、对于自动挡车型，加油升挡时会有轻微顿挫感，大油门强制降挡再升挡时，感觉较明显。
长安睿行M80这款车质量还是不错的，不过该车的保有量不是很大，在车子维修保养方面没有长安之星等面包车方便。
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长安睿行m80雨刮器怎么拆 ♂
长安睿行m80雨刮器怎么拆
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1、向上拉起雨刮摇臂（注意，如果有些车型雨刮在引擎盖下面隐藏无法直接抬起，请使用维修模式）。
2、在雨刷中间位置（摇臂和雨刮连接处）对应的当风玻璃上垫放毛巾一块（避免摇臂不小心跌落打坏玻璃）。
3、观察寻找雨刷和摇臂夹角位置的小暗扣（个别型号没有该暗扣，请直接忽略这一步）。
4、按下小暗扣不松手，另外一只手把整个雨刷整体向下拉，向摇臂根部方向下拉（个别型号没有该暗扣，请直接晃动下拉雨刷）。
5、雨刷下移过程挂钩露出后，从一侧取下雨刷即可完成拆卸。
汽车的雨刷拨杆上有这个开关，拨动即可更换不同档位。
默认状态旋钮在最下面的“O”的档位。就是关闭后雨刮的档位。
将旋钮调节到中间的档位就是开启后雨刮。
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次次次蛋黄米亚?
推荐于2019-08-20
汽车后窗zhidao雨刷启动步骤：
1、正面对着方向盘，在方向盘的右手边可以看到雨刷器的控制杆：
2、其中有一个雨专刷器控制杆头部是可以转动的开关，这个开关就是用来控制后窗雨刷的：属
3、轻轻转动控制杆，后雨刷既可启动，再转动一下即可复位：
我开1.3的，大年三十回家在金丽温高速最高开140，被电子狗拍到，回杭州不久就收到信息通知我去交罚款了，在高速上跑140感觉还不错，没觉的车子抖的很利害，也没有觉的飘，车上坐了三个大人一个宝宝，就发动机的声音有点大，森雅M80这款车还算是不错的，应该说对的起这样的价格，以前是打算买五菱宠光的，但听朋友说一汽的底盘重，质量比五菱要好，最后决定买个1.3的，代代步吧，不过值的一说的是，我是个新手，2010年十月分才拿到驾照目前开了一个多月，总体感觉还行吧！只是这车的待速实在太高，冬天起动时待速在2000，过十到三十秒才降到1500，如果要把转速降到正常，至少要五到十分钟，另外1.3的没有中控，没有CD没有后雨刮，有时前面中控台会发出嗤嗤的声音，找了好久整理了好久，始终没找到原因，
1，更换雨刮器橡胶条之前需要先把雨刮器取下来。
2，查看雨刮器两端那一端的橡胶条不可以前后滑动，不能滑动的就是我们要拆下的部分。
3，找到能滑动那部分橡胶条后，我们就可以拆下来这一端用来固定的卡子了，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧的话可以用尖嘴钳子协助拆解。
4，卡子拆下来之后我们可以看到准备要更换的橡胶条是通过一个金属扣固定在雨刮器上面的，接下来我们只要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条了。
5，安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以按照好了，但这里需要特别注意的是，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。
1.用小一字螺丝刀拆除黑色的护罩,向上翘起就可以拆下来了,拆下后,会露出固定螺母。
2.用扳手拆下这颗螺母,雨刷支架就是固定在这个轴上的,用小撬棒,稍微的向上翘,所有活动活动。
3.拆完支架,打开引擎盖子,用套管扳手,拆下两个塑胶螺母;这样就可以拆下第一块黑色塑胶护板。
4.这块护板可以向上拿起,但暂时吃不掉,因为它背面连着两个喷水嘴;只需要翻开些就可以了。
打开机舱盖之后，需要将螺母盖挑开，看到一个塑料管子，是用于雨刮清洗液的传导，拔出。拔出雨刮，拆卸完雨刮器之后，需要将机舱盖后端部分拆除。拆下雨刮电机支架与电机的固定螺栓。并取下雨刮电机。
雨刮电机介绍
雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。
汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动，用电位器来控制几个档位的电机转速。雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。
这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。
雨刮器不动了或不工作了的时候，可以从以下几个方面来处理：
1.【1打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。【2】检查保险丝是否完好。【3】拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。【4】如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。【5】一般电机烧坏会有焦糊味。【6】如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
2.要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
3.将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。
4.在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
5.检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
6.在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
7.有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对也会增加雨刮器马达、雨刮器杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。
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