骑士车摩托车（“漫威”中的恶灵骑士都有哪些坐骑） ♂
骑士车摩托车（“漫威”中的恶灵骑士都有哪些坐骑）
- “漫威”中的恶灵骑士都有哪些坐骑
- 为什么踏板摩托车比骑式车贵
- 为什么同品牌同配置的踏板摩托车比骑士车价格要高一些
- 你觉得是踏板摩托车好还是骑式摩托车好为什么
- 骑摩托车的危险性是否有外界传的那么高如何避免危险
- 185cm，没骑过摩托，35了，也想体验一下摩托，推荐个2-3万的二手摩托吧
恶灵骑士之所以叫做“骑士”就是因为他的地狱之火可以魔改出各种各样强大的坐骑，我就简单介绍一些恶灵骑士的魔改坐骑吧。
地狱列车
在漫画《恶灵骑士v6》中，女恶灵骑士亚丽安德拉·琼斯为了追捕反派而用地狱之火魔改了一辆列车，结果是拔群的，女恶灵骑士开着列车直接把反派撞残了。（这个列车可不需要轨道）
地狱天神组
在漫画《复仇者v7》中，有一部分天神组成员黑化，杀死了大量同类，死去天神组的尸体被扔到了地球上，第四代恶灵骑士罗比·雷耶斯为了对抗黑化的天神组就魔改了一具天神组成员的尸体。
罗比在美剧《神盾局特工》中出现过，这应该是所有恶灵骑士坐骑里最厉害的了，这个天神组可是有好几百米高。
地狱赛车这辆地狱赛车就是罗比的常规坐骑了，罗比能变成恶灵骑士也和这辆赛车有着直接关系，当初罗比很穷，为了他和弟弟的生存，罗比参加了一场奖金丰厚的街头车赛，他驾驶的这辆车上就有一个恶灵。
地狱猛犸象
在漫画《漫威传承》中，100万年前的远古恶灵骑士坐骑就是一头猛犸象，那时的恶灵骑士和奥丁，远古凤凰女，阿戈摩托等远古英雄并肩作战。
地狱摩托和地狱马地狱摩托是恶灵骑士最常用的坐骑，除了我们熟悉的强尼·布雷泽之外还有还几个恶灵骑士都是骑摩托的，毕竟骑摩托还是挺拉风的。
在没有高科技的过去，马一直是人类出行的重要交通工具，所以老恶灵骑士骑马也很正常。
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踏板摩托车从来都没有比跨骑贵过，你应该把两种摩托车从低到高统一对比价格。比如国产普通摩托车：低端车踏板3000左右，跨骑4000+只多不少！中端车踏板10000左右，跨骑19000左右。高端没法比了，跨骑都是几十万以上！我感觉你是拿中端踏板比低端跨骑了！
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这种现象也不能一概而论，因为它是相对的但不是绝对的，比如建设雅马哈的车型它的跨骑车就比踏板车贵，所以它绝对不是一个普遍现象，而踏板车价格高于跨骑车的主要原因和以下几点有关。
1.产品成本，一辆整车看着虽然很简单，但它是由成千上万个零件组装起来的，而有些踏板车所应用的零件就会多于跨骑摩托车，最显著的两个地方就是传动系统和外观包裹件。
跨骑摩托车因为传动系统结构简单在成本上就会节省一点，其次它的外观包裹件相对也会比较少一些，而踏板车就不一样它传动系统结构复杂，外观件应用的也会比较多一些，这在无形中就会增加车辆的成本。
2.产品定位 如果一款踏板车它的车型定位和高端扯上关系，那么它的价格就会水涨船高，而普通跨骑车很难和高端两个字扯上关系，所以产品定位决定价格。
以上就是踏板车有时候价格会高于跨骑车的主要原因，制造成本和车型定位是这种现象中的主要推手，如果它的车型定位越高端，产品的成本就会几何倍的增长，而最终的售价也会上涨，所以这种现象除了车型之间的差异以外，还和厂家的营销有一定的关系。
但这种现象不是绝对的只要是实用型的车型，同品牌踏板车和跨骑车价格基本上会保持一致，所以一定要客观地去看待这种现象，一款车的价格是否合理，除了同品牌比较以外，还应该同系车型做一下比较，只有这样才能分辨出这款车到底几斤几两。
对于这个问题，以我这几年来玩摩托车的经验来看，不同的车型有些不同的特点和优缺点，不能一概而论的咬定说跨骑车就一定比踏板车好，踏板车就不行这样片面的说法。存在即为合理，不同类型的摩托车发展到现在都有其存在的意义和价值。
这两种车大体上来说是车身结构和驱动形式不太一样，踏板车车架一般隐藏在塑料车壳内部，油箱一般位于车座下面或者脚踏下面；而跨骑车车架一般是裸露在外，油箱在车把和坐垫之间，也有一些特殊的结构油箱在座椅下面的譬如宝马F800GS。
动力方面，踏板车一般为皮带传动无级自动变速，而跨骑车则是“脚”动换挡，通过左脚的勾踩来实现加档和减档，当然也是有例外的，譬如春风V9，阳刚男的外形，却是女儿身。
↓↓↓春风V9搭载的是无级变速传动
二者分开来说，我来简单概括一下踏板车和跨骑车之间的优缺点：
1.踏板车
优点：
①坐姿舒服，踏板车座椅一般比较直立，而且坐垫宽大，人体工程比较友好。
②实用性强，坐垫下面和踏板处都是储物空间；
③过水坑不会湿鞋，这个我感觉是很明显的，跨骑车过水坑会溅一脚水，踏板车就不会。
缺点：
①动力输出肉，因为是无级变速，就不要指望有很强的拉扯感了
②通过性差，由于踏板车都有塑料车壳包裹着车架，离地间隙普遍不高，而且大踏板轴距也比较长，过坑能力差
2.跨骑车：
优点：
①动力输出直接，引擎和车轮是硬连接，动力损失小；
②长途可靠性好，可以长时间行驶，尤其是水冷机
③操控性强，驾驶感受直接。
↓↓↓我自己刚提的阿普利亚CR150
缺点：
①操作较为繁琐，双手双脚都需要一起用，不像踏板车油门刹车就行了
②大部分舒适性都一般，跨骑车座椅一般比较窄，而且有些和运动扯上关系的坐姿都很战斗
③储物空间极少甚至没有，坐垫下面需要安放电瓶和各种配件，前面又要安放油箱，储物空间几乎为零。
概括来说，踏板车和跨骑车之间的优缺点很多是互补的、对立的，如果你想要舒适性和简便的操作，就可以选购踏板车，如果你想要驾驶性和机械感，就可以选择跨骑车，根据自己的需求来定。
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我从12岁开始接触摩托车，第一个摩托车是老爸的洪都125.到后面的老铃木两冲，总之驾龄没多少年.但摩托车已经陪伴我18年了，在这18年中玩过各种摩托，总之我告诫摩友，摩托车不是比谁骑的快，技术有多好，比的是谁骑的路长，我玩过的大排没10个也有8个，都是公升级的所以我想说上了路不装逼就不会死，意外除外。
你既然要求保值率高，就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗？
第一铃木骊驰GW250,一代神车，在日本穷途末路，来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤，又能远赴西藏，极速140 左右，二手车中的保值小王子，新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680
第二雅马哈飞致250，在铃木gw250没有出来前，是称霸中国多年的神车摩旅神器，续航达700多公里，极速120多，省油耐用出了名的好，保值率高，新车售价19800元。
第三春风NK250,街车，加速快，极速达150多公里，号称地表最强250，练手，练车艺压弯跑山，首选入门级街车。新车售价15800元，高配带abs售价18800。
另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。
第四黄龙300 或者黄龙600，钱江贝纳利意大利合资车，做工良好，擅长加速极速，拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。
骑士里真的有圣骑士这个称呼么 ♂
骑士里真的有圣骑士这个称呼么
- 骑士里真的有圣骑士这个称呼么
- 尼桑所有车型的名称及英文名
- “圣骑士”的英文翻译
- 请问日产有哪些车型，它们的英文分别是怎么表示的
圣骑士,英语:Paladin
“帕拉丁”(Paladin)与“palace”（宫殿）一词来源于拉丁语“ palatinus ”，意指“属于巴拉丁山的”；“Paladin”最早指代古罗马的12舞蹈祭司（Salii),由年轻贵族，受礼过的战士，神职者等组成。“paladin”一词包含3层含义：骑士精神、中世纪传说中的骑士或英雄、查理曼大帝的近侍。
最早关于圣骑士的传说来自《罗兰之歌》，指跟随查理大帝征战四方的近侍和近卫部队。“12圣骑士”中“12”这个数字取自基督教12门徒，并不单纯指具体的12位武士。后世广为流传的12圣骑士为：勇者罗兰，勇者蒙特班，罗兰的远亲莱拿多，大主教托宾，魔法师马拉吉吉，丹麦王子奥吉尔，不列坦尼国王所罗门，闻名遐迩的英格兰美男子艾斯托佛，法兰利亚公爵那摩，弗罗雷斯马特，斐兰巴拉斯，背叛者加尼隆。罗马教皇加冕查理大帝后，这十二名武士也自然而然地荣升为“神的侍者”，成为“圣骑士”的代名词。其实，查理曼手下的这十二名武士尚不能被称为骑士，因为他们所秉承的依然是蛮族人的战斗精神。
如果一定要深究的话,Paladin这个词指的是:中世纪君主，王公的战士：骑士团的模范人物；英雄的战士,以及 (一项事业的)杰出倡导者.出处我觉得应该就是百科里的那些.查理大帝的十二武士便被称为Paladin,即Paladin可以指十二武士中的任何一人.只是这个词在翻译时,被翻译为圣骑士.
圣殿骑士又被称为圣堂武士,英文是Templar或者Knight Templar,跟Paladin没有关系.圣殿骑士团的全称是: Poor Knights of Christ and of the Temple of Solomon.
如下：
1、骊威LIVINA
2、骊威劲锐版LIVINA C-GEAR
3、骐达TIIDA
4、颐达SYLPHY
5、天籁TEANA
6、天籁公爵TEANA XV
7、骏逸GENISS
8、逍客QASHQAI
9、帕拉丁Paladin
10、奇骏X-TRAIL
东风日产天籁
Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。
Teana（天籁）最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板；在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。
大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性。设计师中岛敬认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。
参考资料来源：百度百科_东风日产天籁
英语:Paladin
没玩过WOW或者魔兽争霸吗?
“帕拉丁”(Paladin)与“palace”（宫殿）一词来源于拉丁语“ palatinus ”，意指“属于巴拉丁山的”；“Paladin”最早指代古罗马的12舞蹈祭司（Salii),由年轻贵族，受礼过的战士，神职者等组成。“paladin”一词包含3层含义：骑士精神、中世纪传说中的骑士或英雄、查理曼大帝的近侍
日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN’是日语“日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
日产的另一个商标是“达特桑”（DATSUN），是根据DATSUN的第一个字母“D”设计而成的。该车在日本称为公子牌汽车，也是出口中国最多的一种汽车。“达特桑”牌汽车很在名气，当时有“明治时期的人力车，大正时期的自行车，昭和时期的达特桑”之说。因此，公子牌、贵夫人牌、桂冠牌和地平线牌等轿车，在出口时都称为“达特桑”牌。
日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为“脱兔”。当时采用了“达特”（DAT）商标。后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的“SON”的发音与日语中损失的“损”字同音，所以就改名为“达特桑”（DATSUN）。“SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。“达特”是取之日语“脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。
经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的“脱兔”变成了“千里马”。“古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了“日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。
日产系列Qashqai逍客16.78-21.98万元
SYLPHY轩逸14.18-20.48万元
X-TRAIL奇骏20.78-25.88万元
TEANA新天籁19.08-33.28万元
GENISS骏逸13.88-16.23万元
TIIDA颐达10.68-14.98万元
LIVINA骊威7.98-11.28万元
PALADIN（Xterra）帕拉丁（艾斯特拉）PixoNoteMurano美人奴
?.
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