猎豹cs7报价（长丰猎豹CS7如何售价油耗）(猎豹cs7油耗多少（猎豹飞腾时尚版油耗解析）)-94汽车网

猎豹cs7报价（长丰猎豹CS7如何售价油耗） ♂

猎豹cs7报价（长丰猎豹CS7如何售价油耗）

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长丰猎豹CS7如何售价油耗
> 猎豹CS7怎么样
10年的白色长丰猎豹CS7 2.0升，开了1500公里能卖多少钱
猎豹cs7市场价多少

制造商长丰汽车公司
产地长沙
净车价未公布
发动机直列4缸16气门
排量 1,999c.c.
最大马力 121bhp/5,500rpm
峰值扭力 17.1kgm/4,500rpm
布置前置发动机，四轮驱动
变速箱 5挡手动
悬挂（前）麦花臣式（后）整体桥非独立式
转向齿轮齿条式，带助力
制动（前）碟式（后）鼓式
长×宽×高 4,210×1,730×1,700mm轴距 2,550mm
前/后轮距 1,443/1,453mm
车重 1,435kg
轮胎 215/65R16
行李箱容积 534升
油箱容积 53升
极速 160km/h
等速油耗 6.1L/100km
价格为9.98～12.38万元。

猎豹CS7（老面包）优点：越野性能好，外观很满意。
缺点：缺点太多，噪音大，加速慢、废油，一年中刹车、显示仪、车窗都维修过，一次车突然熄不了火，熄火就打不着了，只好叫拖车急救！还有就是车内饰简直太差了，想过去的面包车内饰，粗糙，缝隙大，行车中方向盘里吱吱的响，还有节奏感呢，真的很讨厌这款车，坐着哪都不舒服，越野性能好吧，就跟个拖拉机，吵死了！真后悔，十万买个这车，太不值了！

您好！湖南市场上2010年长丰猎豹CS709款 CFA6420B 两驱豪华型手动挡市场价格在9.20万左右
二手长丰猎豹CS7相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/changfengliebaocs7/

目前店内猎豹CS7现车比较充足；价格方面，现在购车可优惠3000元现金，较以往幅度有所加大，感兴趣的朋友可以详询经销商；
保养方面：猎豹CS7享受厂家提供的两年或6万公里整车质保，日常小保养周期为5000公里，费用在220元左右，大保养周期视车况而定，保养费用大约380元，具体费用视车况而定。保险方面：沈阳地区办理牌照的客户，新车首年保险需要在车管所的共保大厅统一办理，全额商业保险在6000元左右；贷款方面：店内暂不提供贷款业务。
祝你好运！

猎豹cs7油耗多少（猎豹飞腾时尚版油耗解析） ♂

猎豹cs7油耗多少（猎豹飞腾时尚版油耗解析）

猎豹飞腾时尚版油耗解析
三菱猎豹的耗油量
猎豹百公里耗油多少升
猎豹汽车费油耗多少
07年猎豹飞腾油耗
11年猎豹2.0排量还是四驱的油耗多少个
猎豹800公里要多少油钱
三菱猎豹2.4L排量的车百公里耗油多少

猎豹飞腾时尚版油耗解析：资料称猎豹时尚版CS7车型采用的是三菱4G94 2.0L直列4缸汽油发动机，最大功率89kW/5500rpm，最大扭168Nm/rpm。厂方公布的理论油耗为百公里6.1L，达到国4排放标准。算一算，升功率才44.5kW/L，感觉低了点儿，许多发动机的升功率都在50kW/L以上了。

百公里正常行驶耗油18升。
三菱猎豹是长丰集团引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动百力性能和较好的平稳性能，低燃耗。

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径 ,则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

扩展资料：

油耗计算公式：

百公里来油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

猎豹百公里耗油，如果是猎豹的黑金刚车型，这款车汽油版的车型百公里油耗大体需要在11到12个油左右的水平

猎豹汽车无论在乘坐还是储物空间上都非常大，完全可以在满足我们日常储物需求的同时让我们驾驶和乘坐都更加舒服一些。
油耗偏高: 8毛左右一公里的油耗确实略高了一些，而且小毛病确实不小。

手动挡10.2L/100公里，自动挡11.2L/100公里。07年猎豹飞腾油耗手动挡10.2L/100公里，自动挡11.2L/100公里。猎豹飞腾高速路上2.OL手动挡的平均耗油量在10.2L/100公里，2.OL自动挡的平均耗油量在11.2L/100公里，在市区，红绿灯较多，平繁的启动，停车，耗油量会更多，在乡村山路，坡度高低，耗油量也会增多。

11年猎豹2.0排量四驱的油耗12个。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，是轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，延续多年军工制造积淀的品质优势，融入先进技术经验，猎豹s10，空间宽敞车型提升，车前后有独立悬挂，动力强油耗高，2.0涡轮增压，油耗在12个，配置良好。

猎豹奇兵2.2的油耗为10.7L每100km。
影响油耗的因素：
开车习惯不好：见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车油耗增加。发动机积碳：发动机在积碳以后也会造成油耗过高。轮胎胎压低：车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子油耗增加。后备箱过重：后备箱放置太多物品也会让车辆油耗增加。及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，可以减少油耗。
减少油耗的方法：
在驾驶过程中尽量保持匀速行驶。避免急起，定期对车辆进行保养。

三菱猎豹2.4L排量的车，百公里耗油在12到13个油左右。

长丰猎豹是长丰集团旗下品牌，总部位于湖南省长沙市，是引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。公司拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。

长丰（集团）长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰（集团）有限责任公司。

2001年9月移交湖南省管理，公司现有9个子公司和4个分公司。公司从1995年引进日本三菱pajero轻型越野汽车制造技术，开发出猎豹汽车系列产品，并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。

猎豹CS7的内部配置都咋样 ♂

猎豹CS7的内部配置都咋样

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长丰猎豹cs7这个车怎么样，来些真实评价
请猎豹CS7性能如何
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谈谈对长丰猎豹cs7的评价
长丰猎豹CS7的发动机怎么样

猎豹CS7内饰件的做工、用料和各部件之间的配合比类似的国产品牌都要精细，而且在设计风格上还有自己独特的部分，比如位于方向盘后VFD全数显仪表的选用给就人耳目一新的感觉，仪表盘显示数据清晰易读，而且显示信息极其丰富。简洁的设计风格并没有影响车辆各功能件的实用性，六向可调方向盘能够使不同身材的驾驶者找到合适的位置，另外蓝牙、带USB接口的CD、12V备用电源、电动后视镜等一应俱全，显现了设计者人性化的设计理念。

这款车不错，猎豹的车，性能和质量都是过硬的，毕竟是军工企业，前几天我还去五里店俊源汽车试驾了来，动力很好，配置比较多，作为一款跨界车来说，性价比还是不错的。

对于长丰猎豹cs7是目前比较畅销的suv之一，相对比较实惠、实用，其实用性和性能如下：猎豹cs7是一款多功能suv车型，兼顾了公路性和越野性。动力系统，采用的同样是东安三菱2.0排量的发动机，型号为4g94。而四驱系统是cs7的一个亮点，其采用了三菱独创的ss4-ii智能化超级优选四驱系统，可以在两驱与四驱之间任意切换，无论是普通公路还是在湿滑泥泞的道路，猎豹cs7依靠超级优选四驱系统都可以应对自如，因为在各种路况下优选四驱系统都能使动力系统达到最合理、最高效的状态，从而保证驾驶员的安全。在专业suv底盘基础上，猎豹cs7前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架，后轮采用强固型五连杆独立悬架，更好地实现了行驶的平稳性和操作的稳定性，加之与abs/esp的完美兼容，cs7的通过性能及安全性得到进一步提升。
查看更多信息：http://www.webcars.com.cn/liebao-cs7/

猎豹CS7凝结了长丰汽车多年SUV造车经验，外形酷似奥迪Q7，基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术、三菱4G94MPI发动机和跨界的设计理念，将给途胜、狮跑、逍客等20万以下的SUV带来不可小觑的影响。

CS7是基于猎豹飞腾的基础上研发的最新一款跨界车，艺术版的前脸设计的确很夸张，运动版倒是中规中距。4G94的发动机2.0L排气量自重1.4吨，动力不错，正常开到170还是轻松的。纯正越野车底盘非轿车底盘是他的买点，内饰也比飞腾好的多，只是国产车做工还是粗糙。
你说的这些品牌都要比他贵，而且都是轿车底盘，反正不知道你对路面情况有没有太多要求了。
CS7的同级别竞争对手是瑞虎，天语，这些车，因为价格都不相上下。
他的四驱天窗版也就13万多。
如有其他不了之事可给我留言。

猎豹CS7都采用了2升排量的三菱4G94发动机，这是大家都非常熟悉的机型，最高功率接近90千瓦，动力表现中规中矩。这款发动机技术成熟、维护保养费用低，燃油经济性高、扭矩输出平稳，经常出现在这个价位车型之上。5挡手动变速器与发动机的匹配很好，换挡清晰，动力输出连贯，离合器结合行程长，即便是新手也不容易熄火，同时发动机对转速的宽容度高，避免了不必要的频繁换挡，为城市路况行驶提供了便利。

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猎豹CS7的技术特点 ♂

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猎豹CS7 的油耗是多少

混合动力 ? 猎豹CS7混合动力是国内首款混合动力SUV，是基于猎豹CS7平台研发，采用的是油电混合动力技术，目前已具备量产条件。猎豹CS7混合动力的推出，将进一步巩固长丰汽车“国内SUV领导者”的角色。猎豹CS7混合动力在保证充足动力输出的基础上，在燃油经济性上实现了大幅提升，与同类汽油SUV相比，至少将节省30%的燃油消耗，污染物的排放也降至最低。整体观察CS6，最大的亮点还是在车尾部，尤其是外挂的备胎，给人很踏实的越野感。

7.8个那样
那车
在车展我了解过
个人感觉车是跨界车
外形像越野
往里一坐像轿车
内饰中规中矩
都是些硬塑料
摸着极不舒服
宽敞倒是宽敞
顺便和你聊一下
我在展区还看了看猎豹飞腾
那小越野不错
就是外形还算可以
可是就是内饰实在不敢恭维
呵呵

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猎豹CS7这车到底怎么样谁知道？长安cs75全部下来多少钱 ♂

猎豹CS7这车到底怎么样谁知道？长安cs75全部下来多少钱

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长安cs75大概多少钱
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全新长安CS75 PHEV上市，起售价17.68万元
现在买长安CS75值不值得买

猎豹飞腾的改版，排量有1.5L和2.0L的，1.5L的个人建议不考虑，做工一般，车高速噪音大，小毛病多，厂家有国企的背景，SSSS店牛气，性能不如早期的飞腾自动挡的那款，早期那个自动挡版的飞腾性能不错，建议陆丰X8,长城H6,银子有余量的话科雷傲的那款2.5L排量的性价比不错

你好 14款1.8T 自动精英型 1.8L 手自一体 13.58万 13.58万 14款1.8T 自动时尚型 1.8L 手自一体 12.88万 12.88万 14款1.8T 自动尊贵型 1.8L 手自一体 14.38万 14.38万全部办好下来大概在15-16.5万元左右。

车主一

优点：

动力、外观和配置。还有空间，每次出去都有很高的回头率，性价比是相当的高，不知道的人在第一次看到75的时候都说这个车最少在20万，心里很美的！

综述：

仪表正常显示8.0左右，现在的油价算下来应该在5毛多点，没那么多。很满意，动感时尚硬朗，有越野气息。尤其前脸给人影响深刻，几乎每去一个地方，都有人关注此车，回头率相当高，都说这车最少在20万以上，很满足虚荣感啊！

车主二

优点：

75的外观大气好看。性价比高。配置丰富，安全系数高

缺点：

底盘，有点低，特别是加装了发动机挡板后，老是和地亲密接触，在一个就是排气筒设计问题，与地面最近、、、

综述：

塑料感强烈，看上去不老上档次。。极好，非常给力，拉人还是拉货，都给力，拉人拉过8个人还不是很挤，挤挤10个人没问题，拉货，座位放平，长宽高各50CM的箱子能放8到10箱对我来说，很好，超车，飙车，只要你舍得给油，没什么问题。。

车主三

优点：

空间大，2.0的手动动力足，推背感强。

综述：

时尚，运动感十足，大灯是个特色全部黑色，有点不耐脏，真皮座椅很舒适空间很大，我一米八的个子坐在你们很舒适2.0的动力很强，爬坡轻松。掉了沟里轻松上来

车主四

综述：

动力方面，还是满意的，有时起步有熄火，这或许是习惯，操作问题，越野还没有试过，上花台那停车，感觉轻轻给油就上去了，满意吧。

舒适性一般，过减速埂的时候有点硬，不过越野车都相差不多，没轿车过减速埂舒适，但是75一般吧，空间比较大，一般会晕车的人，在我车上还没有一个人晕车。

我认为CS75有以下缺点，不喜勿喷啊。第一没有防倾杆，这是最大的缺点。，这也是网上普通大家关心的问题，到现在也没个说法解释，看来这是真的了。第二就是大肠的问题，虽说75的离地不算太低，但是离地最低是大肠的位置也是很危险的；还有就是中控的的设计与用料，网上都说75做工可以但是真没有必要弄成这造型，再说弄成软的也不会增加什么成本吧；最后就是17寸的轮胎，因为75的轮眉过高所有17寸的轮胎显的太小，很不谐调，小脚的感觉；我觉得75的190离地恐怕是高轮眉的代价换回来的。而且后排轮距也小，再配上小轮胎，从特定角度看真是丑死了。我暂时觉得75就这些个缺点，第一项可算是硬伤和短板了，其他还好，是长安智商问题造成的不是技术或者成本问题

长安cs75大概6w。虽然长安CS75 PLUS搭载了爱信8AT变速箱，但与发动机的匹配度上，还并不完美。这款爱信8AT变速箱换挡速度偏慢，记者在深踩油门加速时，发现变速箱并没有第一时间完成降档，迟滞了1秒左右才有动力的爆发。在加速过程中，还是可以感受到变速箱的顿挫感。

长安CS75详解：

长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外，并且从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

优点：外观漂亮，空间大、油耗适中、配置较高。

缺点：悬挂偏硬、减震不好。

从空间上来看，车身配合2700mm的轴距为空间加分不少，190mm的最小离地间隙也能让他轻松跨越大部分都烂路，平时上个马路牙子也不在话下。

车辆搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6at变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩为230牛米，最大功率为125千瓦，整备质量大约为1.6吨左右。

虽然长安CS75 PLUS搭载了爱信8AT变速箱，但与发动机的匹配度上，还并不完美。这款爱信8AT变速箱换挡速度偏慢，记者在深踩油门加速时，发现变速箱并没有第一时间完成降档，迟滞了1秒左右才有动力的爆发。在加速过程中，还是可以感受到变速箱的顿挫感。

长安CS75详解：

在车身尺寸上，长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1705mm，轴距达到2700mm，相比它的主要竞争对手哈弗H6来说要整体大一圈，轴距也更长。此外，CS75的最小离地间隙也达到了190mm。

为了方便驾驶员完成泊车，除了后方的摄像头之外，在右后视镜下方同样配备了摄像头，让司机可以看清楚盲区内的情况。粗壮的五幅轮毂与车身很搭，匹配的邓禄普GRANDTREK轮胎提供了更好的静音性和舒适性。

以上内容参考百度百科——长安CS75

7.8个那样那车在车展我了解过个人感觉车是跨界车外形像越野往里一坐像轿车内饰中规中矩都是些硬塑料摸着极不舒服宽敞倒是宽敞顺便和你聊一下我在展区还看了看猎豹飞腾那小越野不错就是外形还算可以可是就是内饰实在不敢恭维呵呵

随着国产自主品牌不断发展，越来越多的爆款车型登场，长安CS75就是其中之一，其凭借动感的外形和较高的配置，收获了诸多消费者的喜爱。日前，长安汽车推出了全新长安CS75?PHEV插电混动版，共三款车型，补贴后售价区间为17.68-20.78万元，满足国六排放标准。

由于长安CS75?PHEV是一款新能源车型，所以设计师在外观方面进行了许多细节点缀，蓝色元素随处可见。并且，长安CS75?PHEV全系标配incall3.0+智能互联系统，集成了多项行车功能，为车主提供了极大便利，接下来笔者就带大家详细了解一下这款车。

外观方面，长安CS75?PHEV延续了家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸点阵式进气格栅，周围用镀铬饰条包裹，并与两旁的LED矩阵式大灯紧密相连，营造出了时尚大气的既视感。前保险杠两侧加入风刀设计，在提升颜值的同时降低了风阻，并且前脸增添了蓝色元素加以点缀，整体设计感满满。

车身侧面，硬朗的腰线从前叶子板一直延伸至尾灯，上扬式线条使车辆呈现出俯冲姿态，搭配动感十足的五幅式大尺寸轮圈，整体凸显运动气息。

汽车尾部，长安CS75?PHEV采用贯穿式尾灯设计，搭配上方的高位刹车灯，点亮后辨识度超高。并且，新车采用双边共双出式排气布局，整体凸显运动风。

内饰方面，长安CS75?PHEV的内饰设计丰富多彩，环抱式座舱层次分明，加入大面积仿木纹饰板，营造出了超高的档次感。并且，中控台上方搭载一块10.25英寸悬浮式中控屏，看起来高端大气，搭配同尺寸的全液晶仪表盘，凸显浓厚的科技风。

配置方面，长安CS75?PHEV配备胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、道路交通标识识别功能、全速自适应巡航、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等功能，配置丰富。

动力方面，长安CS75?PHEV采用1.5T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率为255千瓦，综合最大扭矩为605牛米，纯电模式下续航里程为60KM，并配备四驱功能，百公里综合油耗仅为1.6L。

标签：猎豹油耗长安公里动力