车辆的刹车油主要成分是什么，多长时间更换一次最好？刹车油的成分是什么 ♂
车辆的刹车油主要成分是什么，多长时间更换一次最好？刹车油的成分是什么
- 车辆的刹车油主要成分是什么，多长时间更换一次最好
- 刹车油的成分是什么
- 刹车油变脏就要及时换
- 刹车油能不能当润滑油用
- 刹车油是不是分油性和水性的，各有什么不同
- 汽车刹车油的主要成份是什么
刹车油的更换不看时间，而是通过制动液中的含水量作为依据，来判断制动液是否需要进行更换！当制动液中的含水量高于3%时，极易导致制动液沸腾（主要是制动液中的水产生沸腾，4年或者6万公里时候就需要更换，其次，在日常用车中刹车突然不如以前灵敏时，考虑更换刹车油。第三种：如果你去汽修店，用仪器测出刹车油水含量过高，那么还是把刹车油换了吧。
所以也有很多车主都在这样做，但是这个数字并不能非常精确的做到准确并且及时更换刹车油，这个标准只是一个大致上的范围只是告诉你，到了这个时间节点你应该去更换而已。刹车油就是这个系统中传递压力的介质。简单说，你每踩一次刹车踏板，你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生摩擦力让车减速。
超过百分之五的话，就一定要尽快更换，因为这时候制动液的沸点已经是非常低的了，直接影响汽车的制动效果。要知道制动系统是关乎行车安全性的，希望大家能重视这个含水率的问题。一般刹车油的两个指数沸点和冰点以及含水量，超过5%的含水量代表制动效果即将失减弱，油液会变浑浊，不管开的里程数，到了两年时间一定要及时更换。以免影响制动效果。
其质量优劣直接关系到汽车行驶安全。刹车油分为三种类型：醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰，市面上正在使用的制动液绝大多数都是合成型制动液。变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液；手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液；变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。
1、蓖麻油-醇型：
由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。
2、合成型：
用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3、矿油型：
用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
扩展资料:
醇醚硼酸酯型刹车油优点:
这种刹车油的优势相当明显，高、低温性能稳定，且可以吸收一定量的水分，自身又具备憎水性(指材料在空气中与水接触时不能被水润湿的特性)，可以保证刹车油在工作状态下沸点的稳定。
并且它对包括铜铁铝在内的多种金属物质没有腐蚀性，对橡胶制品的相容性良好，不容易发生膨胀，成为了近些年来世界各国争相追捧的刹车油新宠。
参考资料来源:百度百科-制动液
相信大家在保养的时候，会遇到很多维修师傅会和你这样说，你的刹车油脏了，该换了，不换很容易出事的。
出事？WHAT？为什么我开起来完全没感觉？刹车完全没问题啊。。。可是技师用专业的检测仪器来评估的时候，确实仪器都要报表了，那这究竟是怎么回事呢？
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对于刹车油多久换一次，你是听保养手册的，还是听门店师傅的？又或者是根据自己的“脚感”来，刹车软了就去换油，其实，无论哪种判断方法，都是有偏颇的。
刹车油为什么会脏
其实理由一说你就明白，刹车片会磨损，那么其他机件也是同样的道理也是会磨损的，在你看不到的地方，在分泵里由于活塞来回运动磨下来的铁屑都在里面。
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含水量为什么会高呢？
刹车系统其实不是一个完全封闭的系统—— 刹车油壶上有通气孔，并且刹车油液位传感器和储存壶之间，也是有缝隙的。
每次进行刹车操作时，一刹一松，都会使空气分子混入刹车油当中，而品质再好的刹车油都具有亲水性的特征，因此，时间一长遇到这种情况还是比较正常的一件事情。
刹车油真的有必要经常换？
相比“短命”的机油，刹车油虽然可以工作2年甚至更久，但同样也逃不了变质和劣化，刹车的时候，由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦，温度过高出现沸腾蒸发，所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。
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刹车热分布图，其中红色区域（制动卡钳）温度最高
另一个最大威胁就是水。由于刹车油主要成分是醇类油与酯类油，吸水性较强，会通过刹车透气孔吸收大气内的水汽，含水量增加会让刹车油沸点降低，更容易沸腾气化。
这就同时解释了，为什么车子即使长时间不开，也需要按时更换刹车油，因为刹车油“怠工”的时候也是会变质的。
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如何判断刹车油是否出现问题？
如果汽车行驶中出现以下三种情况就该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后）
1、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。
2、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。
3、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。
总结：
在正常的情况下，刹车油在行驶了2年公里左右就是需要更换了，所以各位车主们也千万不要吝啬那百多块钱，毕竟还是命更重要一些，另外更换一款刹车性能好的轮胎也是有助于减少刹车距离，提高安全性的。
刹车油不能当润滑油用。润滑油用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，所以，也不能使用其他刹车油来代替。
刹车油有润滑性能，但跟润滑油是两个概念，分别被加入不同的容器，不能混用。
制动液（刹车油），就是起到传递动力的作用，把脚下刹车踏板踩下时刹车总泵的压力传递到刹车分泵、推动泵芯阀体使刹车卡钳（刹车蹄片）动作。
所采用的刹车油基本上是合成的，以醇醚型、酯型为主，其成分里含有高级润滑油、稳定剂、抗氧化剂、防腐蚀剂、消泡剂等等，具有非常好的流动性和耐高温低温性能。所以，也不能使用其他润滑油来代替。
扩展资料
刹车油使用注意事项：
1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
4、车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
5、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
参考资料来源：参考资料来源：刹车油
参考资料来源：百度百科-润滑油
刹车油是油性的。一般是低粘度甲基硅油。甲基硅油可溶于水。
因为从外观上看不太像油，它又是多种成分，一般管它叫“液”强调的是它的流动性很好。硅油可以到几百度都不气化。如果有水成分到100度就气化了。就产生气阻，影响刹车效果。两年一换就是防止管路里结冷凝水，影响刹车。
刹车油(制动液)是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
刹车油有三种类型：
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。
蓖麻油加乙醇为醇型1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号，醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，润滑性好，缺点是沸点低，低温时性质不稳定。
二、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
三、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
车辆的后方需要安装行车记录仪吗 ♂
车辆的后方需要安装行车记录仪吗
不可避免地会在道路上驾驶的过程中遇到一些小事故,驾驶录音机需要安装在车辆的后部,我觉得驾驶录音机需要安装在车辆的后部,我个人认为车辆需要在后面安装驾驶录音机,道路上到处都是汽车,当我坐在母亲的汽车上时,然后这些有道路愤怒的人开始责骂或采取汽车行为,因为它容易出现生活中的车辆后端事故。
I.个人认为，驾驶录音机需要安装在车辆的后部，因为它容易出现生活中的车辆后端事故，并且驾驶录音机可以帮助人们找到问题的真相。
驾驶录音机的最大好处是它可以恢复历史的真相。有时我们有正常的停车位，但后部直接饲养。尤其是在高速道路上，串行后端事故容易发生。为了找出彼此之间的责任，驾驶记录器是最好的方法，也无需担心不公平。因为在危急情况下，没有人可能有错误的判断力，或者可能会有主观的感觉，认为他们没有责任。
2.就我个人而言，我觉得驾驶录音机需要安装在车辆的后部，因为有时有必要使用这种方式来防止瓷器的发生，并且还可以确保车辆和车辆的安全所有者。
如今，这座城市发生了许多事故，但农村有很多事故。我以前曾听说过乡村的瓷器。最后，他将他带到所有医院进行检查，发现没有问题。在私人聊天中。如果有驾驶记录，您可以很好地了解一切。
第三，我个人认为车辆需要在后面安装驾驶录音机，因为该方法可用于记录某些车辆非法行为，尤其是在某些车辆面前。
实际上，有些人在社会上有道路愤怒。他们会认为其他车辆太慢或故意，然后这些有道路愤怒的人开始责骂或采取汽车行为。他们应得的惩罚。有时我们不在乎这些交通状况，但是这些人应受到一定程度的惩罚。
无论旧车如何，都应装载新车。驾驶录音机将记录您在途中驾驶的整个过程。一旦遇到事故，您就可以恢复事实并迅速区分事故责任。近年来，瓷器的事件反复发生，高昂的医疗费用导致某些人的道德眼睛蒙蔽了双眼，导致了人们和善行。假装被记录下来，保证正义在很大程度上得到了保证。如果没有驾驶录音机，将会有更多的“彭宇案”，而南京的彭尤法官现在很好？我个人经历了必要性。一旦我开车直行，另一辆车就向我转了。另一方来自汽车管理办公室。我很傻，但我不想亏钱。我想让我自己去自己的保险。交通警察观看视频，另一方负责，因此无论是新手还是旧驾驶员，都最好为自己的安全利益安装。枪击是明确的，我从某个宝藏中购买的那张枪击是498，前后是双重的，前后汽车显然被枪杀了，车牌号很明显。
这个非常重要。您必须安装它以节省麻烦。
作为驾驶员，不可避免地会在道路上驾驶的过程中遇到一些小事故，这是纠缠的，双方都可能是合理的。有时，交通警察来了，并且可能无法准确判断权利或者是错误的。因此，目前，您需要能够恢复事故的真相。
现在有越来越多的车辆，人们也很难开车下班。当交通拥堵，加上加号和恶意道路时，经常发生恶意道路。当驾驶员的技能并不难，或者两者很烦躁时，他们将会导致一些小的事故和小摩擦。
当我坐在母亲的汽车上时，我遇到了这样的情况。这将是下班的高峰时段，道路上到处都是汽车。我们定期在路上行走，一辆汽车被强行塞进来。母亲也不相信，所以她把汽车推向前进，但是加塞恩踩了踩了下来，两辆汽车赶紧在一起。因为这将是交通拥堵的高峰时段，我的母亲和所有者都讨论了汽车，并将汽车移到了车中处理前的一面。
我们认为他们会负责，但他们不承认这一点。还吵闹，让交通警察来处理。交通警察来后，他们咬了一口，说这是我们的责任。我当场拍摄了驾驶录音机，并告诉他们我们有视频视频。当他们看到势头时，他们急忙补偿一些笑声。
现在，在这种人的心中，我们将在开车时遇到许多复杂的情况。在过去的两年中，这也是接触瓷器的一种严厉行为。许多人遭受了很多痛苦，因为他们没有加载汽车记录器。预防人的核心是必不可少的，驾驶记录器可以帮助您尽可能地证明真相。
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车辆的后视镜如何正确调节 ♂
车辆的后视镜如何正确调节
- 车辆的后视镜如何正确调节
- 汽车后视镜如何调整
- 汽车怎么调后视镜
- 后视镜怎么调最好
车辆的后视镜如何正确调节：
1、在调后视镜前，必须调整好座椅及方向盘的位置
调节座椅的基本原则是?坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，?坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
2、调节中央内后视镜
对于中央内后视镜，我们要?把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
3、调节左侧后视镜
对于左侧外后视镜，我们要把?后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
4、调节右侧后视镜
对于右侧外后视镜，我们要?把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
开车的注意事项：
1、上车养成系好安全带习惯
安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决抵制。
2、开车时车门一定要关严实
对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况；而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果，正如前文事故中的女司机那样。
3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速
从事故视频中我们发现，后车在经过事故车所在的辅道与主道的交汇处时，车速较快，这也是导致本次事故发生的原因之一。
汽车后视镜可是车主重要的“眼睛”，车主一天看它们不下百来回，三个后视镜在安全驾驶起着非常重要的作用，但是怎么调节才能最安全最合适呢?调节后视镜也是有很多规矩的，但很多驾校教练并没有教给学员们如何调节后视镜。下面我就为大家总结一下后视镜的那些调节方法。
第1 步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第4 步 如何尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。
很多车友表示车子后视镜调整不准确，其实调后视镜之前是要先调整座椅的，否则使用起来就会有偏差。座椅调整方法如下：
1、身体能够保持正直；
2、手扶方向盘时，还可以保证手臂有一定的弯曲度；
3、腿部在将刹车和离合踏板踩到底时，还能保持自然弯曲；
大家可以根据这3点要求，配合自己身材身高进行调整。
后视镜调节最佳角度
一般情况下，在座椅上坐好后，观察后视镜的镜像，把左车门把手调到左后视镜的右下角。右后视镜也是同理，把右车门把手调到右后后视镜的左下角即可。此时，无论从左后视镜观察后方来车，还是从右后视镜观察路边台阶视野都是比较佳的。
如果上述方式不合适，也可以按照以下方式去调节：
1、左后视镜
通过电动开关或手动调整，后视镜可以上下左右调节。左后视镜最佳调整角度是镜面中道路环境占大部分，车身只需要显示1/4即可，同时道路延伸点位于后视镜中间。
2、右后视镜
右后视镜最佳调整角度同样是镜面中道路环境占据大部分，由于右后视镜距离驾驶员视线较远，所以为了尽可能看清楚道路环境，可以让道路延伸点位于后视镜上方，另外车身同样是显示1/4即可。
3、车内中央后视镜
除了车外左右后视镜，车内也有一个后视镜，它的调整则相对轻松一些。只需要用手调整到远方的地平线在镜面中央即可。
调整后视镜的方法如下：
1、调整座椅，调整坐姿，选择一个舒适的驾驶姿势。
2、调整后视镜是要根据驾驶人的坐姿来调整，后视镜看到后门的把手应在镜子的正中间。
3、调整车子内部的后视镜，保证在驾驶时可通过镜子看到地平线在镜子的中央。
后视镜作用
1、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。
2、后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。
3、后视镜有一个反射率指标，反射率越大镜面反映的图像越清晰，反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。
车辆的型号有哪些 ♂
车辆的型号有哪些
- 车辆的型号有哪些
- 都有哪些型号的车
车辆的型号有以下这些：
1、奥迪：A系列，轿车系列，例如A4L、A6L、A8L等。Q系列，SUV系列，例如Q3、Q5、Q7等。S、RS系列，高性能车系列，例如S3、S5、S7等。宝马：数字开头，轿车系列，例如3系、5系、7系等等。X系列，SUV系列，例如X1、X3、X5等等。M系列，高性能车系列，例如M3、M5、M6等。
2、奔驰：G开头的，SUV系列，级别从最低到最高分别是：GLA，GLC，GLE，GLS，G。商务车：V系，R系（跨界越野商务车）。SL开头的，大型纯双座敞篷跑车系列。例如SLC、SLK等等。轿车，常见的有A、C、E、S系列。AMG系列，高性能车系列，奔驰大部分车型都有AMG车型。
3、一汽奔腾：B开头，轿车系列，例如B70、B50等等。X系列，小型SUV系列。T系列，紧凑型SUV。长城汽车：风骏，皮卡系列，例如风骏5、风骏6、风骏7等等。
4、广汽传祺：GS开头，SUV系列，例如GS4、GS5等等。GA开头，轿车系列，例如GA6、GA8等等。GM开头，MPV系列，例如GM8、GM6等等。
5、哈弗汽车：H系列、F系列、M系列。雷克萨斯：最后一个字母是S的，轿车系列，例如ES、LS等等。最后一个字母是X的，SUV系列，例如NX、LX等等。F系列，高性能车，例如RC F、LF A等。
6、马自达：CX，SUV系列。例如CX4、CX5等等。沃尔沃：XC开头，SUV系列，例如XC90、XC60等等。V开头，旅行车系列，V40、V60、V90等等，S开头，轿车系列，例如S90、S60等等。C开头，跑车系列，例如C30、C70。
轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。
1、轩逸
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
2、奇骏
奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
3、逍客
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
4、骊威
骊威（LIVINA）是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
5、蓝鸟
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。
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车辆的换挡拨片怎么用 ♂
车辆的换挡拨片怎么用
- 车辆的换挡拨片怎么用
- 专题：换挡拨片怎么使用
- 换挡拨片怎么用；换挡拨片使用有什么注意事项
- 换挡拨片怎么用
换挡拨片很高级？但你不会用，也是鸡肋！换挡拨片个性且有科技感，逼格满满，有人喜欢的不得了，有人把车开到报废也不会用几次。其实换挡拨片还是挺实用的，在方向盘后面拨一下就能换挡，不仅操作方便，还能增加不少驾驶乐趣。
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换挡拨片的两种主流用法一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激活手动模式就可以拨动拨片了。另一种是在D挡模式下使用拨片，不同的是在D挡模式下，停止一段时间不用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式。
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怎么使用呢？首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式，将挡杆推到“D”“M”或“S”挡，这时候行车电脑会显示相应的挡位信息，我们可以通过拨片来加减挡，操作很简单。当然，换挡拨片在不同车型中的布置都不一样，使用方法也不一，但是功能都是一样的。一般常见的有两种：左边减挡，后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡。这三种情况最实用1超车轻轻拨动拨片就能降档、提速，这种操作在急加速超车时最好用，足够的动力能迅速超越前车。在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位。2下坡路段在下长坡的时候，可以使用手动模式的低档位，这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车，车速也能比较稳定，显然要比D挡下坡来得舒服还安全。3越野路段玩越野时，需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全。另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，还可以有效防止因急刹车而发生侧滑。
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?总之，换挡拨片是一种保障超车安全以及提升驾驶乐趣的配置，如果正确使用，可以让我们开车更加的得心应手。
??????近日很多网友找了解关于“换挡拨片怎么使用”的相关资讯，接下来马上收集了有关知识给大家：
??????《换挡拨片怎么使用》
换挡拨片怎么使用
??????换挡拨片大多数都装在方向盘的3点和9点的位置上，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。有的跟随方向盘一起旋转，也有装在转向柱上不会随方向盘转动......
换挡拨片正确使用方法，拨片换挡怎么操作有什么使用禁忌
??????换挡拨片正确使用方法是先将档位切换到D挡前进挡，在D前进挡前提下切换到手动模式，然后通过换挡拨片进行加减档的操作。手自一体变速箱手动模式下更换档位不需要驾驶员操作离合器，换挡时机大概率掌握在驾驶员手里。
换挡拨片是干什么的，拨片换挡要松油门吗
??????拨片一般位于方向盘后面，在操纵换挡拨片时，一般只要将档位推入D、S或手动挡位置即可使用。拨片换挡要松油门吗？ 使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门，不管你有没有松油门都是可以通过拨片换挡的。
手动挡遇红灯5档怎么降，路口减速降档技巧
??????关于手动挡加减挡的问题，你需要明白的是，手动挡的进档顺序一定要是从1挡到5挡慢慢加上去的，如果越级的话会对变速箱进行损伤。而减挡则是根据具体车速而定的，不需要一个挡一个挡往下减。
奔驰换挡拨片怎么使用，奔驰换挡拨片使用技巧
??????在驾车时换挡拨片会与方向盘一同转动，方便进行升降挡。当我们要使用换挡拨片时，要把挡杆推到“M”挡或“s”挡，这时就能利用拨片进行升降档了。
劲客自动档位图解，劲客自动挡换挡操作技巧
??????劲客自动挡换挡操作技巧： 1、行驶时，不要将变速杆挂到N档、P档或者R档。2、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出变速杆必需踩住刹车。3、行驶结束停车时，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
0-100换挡拨片使用方法，先拨片还是先空挡
??????换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，一般位于方向盘后面，可以让驾驶员在手不离方向盘的情况下快速进行加减挡操作，大大提升了驾驶的操控性。那么你会正确使用换挡拨片吗？下面给大家讲解一下0-100换挡拨片的使用方法。
减速减档技巧口诀，减档不顿挫的技巧
??????挡位要和速度匹配 从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。
本田冠道换挡拨片怎么用，冠道换挡拨片使用方法
??????切换到手动模式(SPORT)时，可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。冠道手动换挡模式操作： 拉起左侧(-)换挡拨片降档，拉起右侧(+)换挡拨片升档。每次操作换档拨片都会改变一次档位。
福睿斯自动档换挡异响，福睿斯换挡有撞击声
??????福睿斯自动变速箱换挡是不存在顺畅问题的，因为传动并非硬连接，不管是早期的机械控制自动变速箱还是现在的电子控制，都是通过液力变矩器来传递动力的。变速箱内部各有一个分别与发动机、变速箱连接的波轮，与发动机连接的波轮转动，在变速箱油的作用下才会跟着转动的。
瑞纳自动档位图解，瑞纳自动挡换挡操作技巧
??????瑞纳自动挡档位图解如下，瑞纳自动挡有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M(手动档)五个档位，当档位在除D《-》S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上，最后再松开刹车，即完成了一次换档。
换挡拨片有什么作用？带换挡拨片的车为什么不能要
??????换挡拨片的作用是驾驶者可以在双手不离开方向盘的前提下，在拨片上就直接实现换挡的目的，省去了脚踩离合器的步骤。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的一个快捷换挡设备，而装备了换挡拨片的汽车一定是手自一体的，而且变速器实质上还是一台自动变速器，只不过在一定程度上提升了驾驶的操作性。
换挡拨片使用禁忌，在什么情况下用换挡拨片？
??????1、汽车动力匹配较好：换挡拨片虽然可以实现手动换挡，但变速器还是自动变速器，人没有电脑控制挡位精确，所以汽车动力匹配较好的情况下，使用换挡拨片的意义并不大，反而会更费油。
换挡拨片怎么用 换挡拨片有两种形式，一种是固定式，一种是随动式，所谓固定和随动都是相对方向盘而言的。同样是在方向盘的后面两边出现，第一种是左边减挡，右边加挡，这是比较常见的形式，另外还有一种是两侧拨片均可进行加减挡。
在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡，激活手动模式，这个时候拨动拨片就可以了，具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。
D挡模式下同样是可以使用拨片的，但不同于M/S挡的是，在D档模式下使用换挡拨片，其实是一种半自动模式。当你使用拨片大概两分钟左右不动时，变速箱还是会重新切换到正常自动挡位上，从而保证最优传动效率，不能够像在M/S挡下锁止。
手动控制的换挡拨片，就要求变速箱具备手动模式，常见的AT、双离合变速箱以及带手动模式的CVT变速箱都可以配备换挡拨片。
附：换挡拨片的注意事项：
1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
换挡拨片使用有什么注意事项
1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
随着消费主力的年轻化，现在很多车型都会配备一些更个性化、更科学的配置，来吸引更多的年轻消费者。换挡拨片就是其中之一，力量感十足。不仅性能车和跑车是标配，中档车也基本配备。高级归高级，但是很多车主都把它当成摆设，根本不知道怎么用。
换挡拨片怎么用
随着消费主力的年轻化，现在很多车型都会配备一些更个性化、更科学的配置，来吸引更多的年轻消费者。换挡拨片就是其中之一，力量感十足。不仅性能车和跑车是标配，中档车也基本配备。高级归高级，但是很多车主都把它当成摆设，根本不知道怎么用。
其实换挡拨片是一个非常实用的配置。可以通过 方向盘 后面的拨号盘来换挡，不仅方便安全，还增加了不少驾驶乐趣。很多老司机都很喜欢这个配置。
换挡拨片有两种形式
使用换挡拨片有两种主流方式:
一个是当车辆怠速或以M或S档行驶时，可以激活手动模式来拨动拨片。
另一种是在D档模式下使用拨片。不同的是，在D挡模式下，在没有手动挡的情况下停车一段时间后，变速器会回到自动模式。
怎么使用呢？
首先，在车辆怠速/行驶时选择手动模式，将变速杆推到“D”、“M”或“S”档。这时候行车电脑会显示相应的档位信息，我们可以通过拨片加减档。操作很简单。
当然，不同车型的换挡拨片排列方式不同，使用方式也不同，但功能是一样的。一般有两种:左边降档，后面升档；两边的拨片可以加减。
总的来说，换挡拨片是保证超车安全，提升驾驶乐趣的配置。如果使用正确，它可以使我们开车更方便。
这三种情况最实用
赶上
我们在市区开车经常需要超车。有了换挡拨片，我们不需要换挡到手动模式降档，只需要轻轻拨弄换挡拨片降档提速。这种操作在突然加速超车时特别有用。它有足够的动力快速超越前车。超车后也可以用拨片快速换到高档位。
向下的斜坡
下长坡的时候，可以用手动模式的低档，这样我们就不用频繁长时间踩刹车，车速也能相对平稳，明显比D档下坡更舒服更安全。
越野旅行
越野时，你需要始终握稳方向盘。如果用换挡拨片，除了油门和刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，比拉变速杆更安全。此外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，也能有效防止因急刹车而侧滑。
你车里有换挡拨片吗？没用过？欢迎留言分享。
换挡拨片是什么？
换挡拨片是为汽车半自动离合器安装的换挡设备，用于不踩离合器直接通过换挡拨片换挡。换档拨片的优点和用法如下:
换挡拨片的优势:
在手动模式下，可以用换挡拨片控制变速箱的换挡时机，不离开方向盘就可以完成左降档和右升档，更加方便和安全。
换档拨片的使用:
首先选择M模式/S模式，将变速杆推到D位置，这样就可以通过拨片加减挡位，即先将变速杆挂入手动模式或运动模式，然后在发动机转速合适的时候用拨片自由切换挡位，即先将变速杆挂入手动模式或运动模式，然后在发动机转速合适的时候用拨片自由切换挡位。
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