雪佛兰科鲁兹官网（雪佛兰科鲁兹） ♂
雪佛兰科鲁兹官网（雪佛兰科鲁兹）
- 雪佛兰科鲁兹
- 雪弗兰科鲁兹具体资料！
科鲁兹是一款定位于年轻、运动的紧凑型车，所以黑色对于这款车来说是不太合适的，鲜艳的颜色更符合科鲁兹这款车的性格。
如果您是二十多岁的年轻人，推荐您入手波尔红或者珍珠白。波尔红作为科鲁兹的主打色，配合车身硬朗的线条，更加凸显运动气质。如果您想让爱车与众不同，可以入手珍珠白，然后做一些视觉上面的小装饰，比如将车顶贴黑色镜面膜。本人就是红科车主，我可以负责任的告诉你，波尔红很不耐脏，珍珠白也需要经常洗车，平时不注意漆面清洁到时候漆面就泛黄了。
如果您觉得自己心态平和，思想成熟，有一定的社会地位，会出席一些场合，那我就推荐您选择奥丁灰。奥丁灰显得成熟稳重，配合科鲁兹时尚大气的外观，会给人一种低调却不简单的印象。而且奥丁灰比较耐脏。
晶石黑、冰海蓝和流光银路面上看到的很少，至于为什么，我相信“群众的眼睛是雪亮的”这句话可以证明。。。
科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。 售价
1.6 SL MT 108,900元
1.6 SL AT 122,900元
1.6 SE MT 119,900元
1.6 SE AT 132,900元
1.8 SE AT 134,900元
1.8 SX AT 148,900元长宽高（mm） 4598×1797×1477
轴距（mm） 2685
发动机参数
发动机型号
1.6T（科鲁兹上市一年后推出）
1.6L Ecotec DVVT
1.8L Ecotec DVVT
最大功率（kW/rpm）
1.6L：86/6000
1.8L：105/6200
最大扭矩（N·m/rpm）
1.6L：150/3800
1.8L：177/3800
官方综合工况油耗（L/100km）
1.6L：6.75
1.8L：6.8
最高时速
1.6L手动：188KM/h
1.6L自动：180KM/h
1.8：190KM/h
0~100KM/h加速时间
1.6L手动：12.0S
1.6L自动：12.8S
1.8：11.0S作为通用汽车集团?下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。
“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技性，“在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。
雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。
科鲁兹采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓采用了双座舱的设计，另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光，这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。
科鲁兹采用了1.6L和1.8L发动机，搭配6挡手自一体变速箱。和荣威550一样，科鲁兹的发动机也采用了DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感；六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。
雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。
国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
1、阳刚动感的外型
首先，科鲁兹动感阳刚的外形，确实吸引了大多数80后的眼球，这也是它受到年轻消费群体热捧的重要原因。
很多年轻人喜欢科鲁兹，就是从看见的第一眼开始的。
2、内饰年轻时尚，层次分明
内饰很前卫，三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常清爽。中控台设计层次感分明，配色时尚，便于操作。
3、悬挂调校具有明显欧式风格
科鲁兹的悬架很有韧性，完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰，一般在市区开很容易驾驭，另外轮胎抓地力也不错。
4、安全配置充分有保障
C-NCAP（中国新车评价规程）09年度第二批车型碰撞结果中，备受瞩目的科鲁兹最终摘得“五星”，它的安全性得到了具体的凭证。
5、油耗表现良好
科鲁兹选用的1.6和1.8升汽油引擎都配备了双VVT可变气门正时系统，在保障良好动力性能的同时，大大提升了油耗表现。网友反映，科鲁兹城市路况下的综合油耗在7～8升每百公里左右。
缺点篇
1、开空调影响动力
车友：“如果开空调的话，动力会有非常大的影响。如果要我形容，那感觉像满载一样。所以开空调后就必须也只能温柔的开了。”
2、锦湖轮胎引发的争端
车友：“锦湖轮胎一直以来口碑就不好，也便宜。有人说那你买个宝马的轮胎得了，我也觉得这建议牛，但是咱没银子。我只是觉得换个稍微更好一点的胎会更好，我们的要求总是向着更高的地方去的不是？”
3、后排头部空间不足
车友：“我坐在后排确实顶头，真的。销售说一般人坐车都是稍微斜着点的，这样舒服，头就没那么高了空间就多一些了。所以我觉得后排乘客身高最好不要超过1.75米，会比较合适。”
小结：科鲁兹是在一个全新的平台上生产出来的一款还不错的车，整体来看还是功大于过的。同时，科鲁兹的价格定位也还算比较合理，目前的销量也说明了这一点，因此科鲁兹还算是一款非常值得年轻人选择的轿车。
雪佛兰科鲁兹定速巡航在哪，科鲁兹定速巡航怎么用 ♂
雪佛兰科鲁兹定速巡航在哪，科鲁兹定速巡航怎么用
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雪佛兰科鲁兹巡航可以在方向盘打开；如何使用科鲁兹巡航:&公牛；按CRUISE打开巡航控制。&公牛；向RES+或SET-方向按一下调节按钮，以1公里/小时的速度增加或减少设定的巡航速度&公牛；短时间按下设置方向上的按钮，将当前车速设置为巡航速度。巡航控制器的主要功能是:“设置”(设定速度)，“—或者COAST”(降低设定速度)，“RES”(恢复设定速度)，“+或者ACCEL”；(提高速度)，“取消”(取消或取消设定速度)，“开/关或巡航:(巡航主开关)。巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式和方向盘控制组式。雪佛兰科鲁兹启动定速巡航:按下控制开关定速巡航，等待。加速到所需速度后，向下拨动控制杆，设置巡航速度；要加速，向上拨动控制杆或踩下加速器；要取消巡航控制，您可以抬起控制杆，关闭巡航控制的主开关，踩下油门踏板并轻踩刹车。
你好：切换手动模式，2200-3000换挡即可！
希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，雪佛兰科鲁兹的自动挡m档是属于一个超车挡，相当于s档。也就是sport运动模式。很高兴回答你的这个问题求采纳谢谢
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雪佛兰科鲁兹导航升级需要多少钱 ♂
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你好，这款车升级导航费用在80元左右！
感谢您的使用，如果有什么不明白的可以随时追问我会给你一个满意的答复。
科鲁兹导航一体机选择1000多元的就可以，我的导航1800元，用了2年多了 很好用
你好！
首先机器是一体的，需要更换导航总成。
如果没有出保修期可以申请质保，如果不是在4s店安装的更换的话一般在3000元以上。
仅供参考。
希望能够帮助到你，如有不明请追问。
科鲁兹车型装个导航加倒车影像要2500元左右，具体看你选择的品牌和规格型号的
你好，科鲁兹车型加装导航倒车影像一体机价格在两千多块钱左右，装潢店或者改装店都是可以加装的，地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
安吉星是无法后期加装的。因为安吉星系统要在全车配备二十多个传感器，只能在造车的时候提前加上。普通的科鲁兹导航款式就多了去了，1000多的也有，三四千的也有。4S店的贵一点。现在的车都有三包了，建议你在三包期内不要私自加装导航这样的电气类设备，除了三包再说，否则三包就没用了。
你好，这款车更换导航的话，费用一般在1500元左右，这个可以上修理厂上去更换就可以了。
你好，这款车加装导航一般需要1500元以上。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好:不建议到4S店加装，价格很贵，建议自己到网上买到修理厂装，一般工时费在200左右，
这个汽车加装导航的话，这个价格感觉有点高了。建议去当地的汽配城加装，价格低一点。
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