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本田400跑车CBR400RNC29更经典，彩色，性能，如果原创案例，价格约为13000-20000

是世界上最好的跑车吗？

这不是最好的，实际上，没有任何必需的，看看条件超过的是什么，在轨道上通过加速线而不是右线。现在最昂贵的是阿斯顿马丁One77国内4500万。

10个更大的跑车

十个体育品牌品牌的名单

1Ferrarri意大利

2兰博基尼兰博基尼意大利

3BentleyBentley英国

4宝马宝马德语

5梅赛德斯梅赛德斯梅赛德斯-奔驰德国

6卷辊卷罗伊斯英国

7保时捷Boxster德国

8BugatiBugatti法国

9福特福特美国

10玛莎拉蒂玛莎拉蒂意大利

世界上最昂贵的十个跑车名单

1BugattiBugattiveyrron16.4法国1192057美元

2PaniPaganizonda意大利667321

3个福特Scultimationero售价654500美元

4EnzoFerrariEnzoferrari意大利652,000美元

5LEBLANCMIRABEAUUS$64.5084

6SALINSalens7TWinturoUS$440000-637723

7elf陌生Koenigsegcccr瑞典540000-545568美元

8梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰德国$45,2750

9保时捷BoxsterCarragt德国440000美元

10MaybachMaybach62德国385250-448153美元1，EBBugati将是16.4pursang

销售价格：2,000,000美元

作为世界上最快的驾驶速度之一，这种“纯血液”特别版仅限于五个。使用铝和碳纤维作为主要材料，使用精细的手工制造工艺，功率性能不是一个。事实上，这样的汽车只能为超级富人准备，一切都不打算为汽车，那些能够实际购买的人可能无法推动它，并且更多的是一种身份。运动和满意。

其次，兰博基尼雷德森限量版

销售价格：1,400,000美元

这款超级跑车仅有20个全球，其中10个将为美国市场提供服务。1943年的名字于1943年在FelixGuzman杀死一头公牛。这款超级跑车使用大量减少重量设计和碳纤维部件，身体采用灰色涂料和F22飞机战斗机战斗机。气动性能也得到了显着改善，V12发动机，最大功率增加到650马力。

第三，KoenigseggggglyEditionLimitedCCX

销售价格：约695,000美元

限量版KoenigseggSportsMountMountMount5.0升二车操作汽油。新款跑车配有更大的弹簧悬架和防轧保护，淋浴线和底盘。与此同时，新的跑车是碳纤维材料，前面的可调后洒水器，侧板更大，所有这些都旨在增加压力并适应轮辋准备好。

卡，Scultmearo运动机

销售价格：约675,000美元

在Bugatti龙中举行的档被刷新，结果为411.76km/h，并成为最快的识别记录。但由于称为“批量生产”机器，Ultimateaero不能出现在较大的车库中？最近，在拉斯维加斯，SSC在第一家配送商店获得许可，展览室明亮地在展览室中闪耀着第一大师。

第五，Spykerc12zagato.

销售价格：约650,000美元

该部门从顶级超级跑车超级跑车FAKOR，C12ZAGATO创建了铝合金，这些前魏科技，配备了6.0升W12发动机由VW集团开发，速度迅速310km/h。SpykerFactory提供了64,400美元的报价。现在是超级头在非常独特和暴力的表现中运行。

六，销售Yo7TWinturbo

销售价格：约589,950美元

这辆车在2005年排名世界各地的最昂贵的汽车。SaleenNewS7TWinturbo取代了一个新的GarrettDoubleSystem涡轮增压，只有2.8km/h只有2.8km/h2.8秒，最大马力已上升至750hp，并且峰值扭矩当然是96.7kgm。2002年，当S7开始销售时，它是美国唯一超过500Hp的街车。

七，梅赛德斯-奔驰SLRMCLAREN运动机器

销售价格：约495,000美元

SlrmclarenSports汽车完全反映了MercedesMercedes-Benz的能力和经验及其F1合作伙伴McLarn在开发高性能跑车方面。绘制F1“银箭”赛车的设计风格，采用了一个引人注目的吉隆汽车，在赛车领域的尖端技术和映射中巧妙地使用灵感。0-100km/h加速仅3.8秒;最大速度可以达到334英里。

8.MaybachMaybach62s

销售价格：约433,000美元

21世纪的轿车技术是充分创造的，体现了最古老，最具创意的制造机制造商戴姆勒克莱斯勒无与伦比的。凭借其崇高的新标准，在顶级轿车市场建立了新标准。梅巴赫的传奇轿车符合20世纪20年代和20世纪30年代的传统，传说中的轿车与豪华轿车世界的经典相同。

九，卷罗伊斯幻影敞篷车

销售价格：约412,000美元

超级豪华世界的最佳汽车更新了所有第二代宝马。与那个时代的产品不同，如此庞大而优雅，鼻子和漫长的汽车没有一点浪漫，更像是20世纪20年代或20世纪30年代的奢侈品敞篷车。这辆车将在今年夏天夏天提供，费用接近40万美元，这是世界上最长，最昂贵的可兑换。

十，宾利yajun布鲁克兰

销售价格：约330,000美元

该表格将继续一致的Bentley的设计，并使用相同的机箱，从新的2007年优雅系列的顶级造型，确保足够的空间舒适地使成年卡。大麦的内部和车身的尾部使用新的设计理念，内部结合了现代家具设计中的灵感。最引人注目的是其可兑换设计，发现了最佳的运动和奢侈品。世界运动机器

世界上有多少人将反对其诱惑？

-LamborghiniMurcielago.

看到它更好。Murcielago是一些完美的色彩，丰富的形状，锋利的轮廓水平边缘，世界上有多少人可以抵抗其诱惑？

V12Murielago的发动机和高达6.2升，高达330km/h，最长速度为330km/h，只需3.8秒即可。而且驾驶更简单，速度更容易，油更多的油，更舒适。这一切使Murcielago到目前为止获得最快，最完善的超级跑车。

Murcielago仅限于400，中国不超过5个单位;默尔西哥的汽车展示将有2套穆尔卡拉戈跑车，其中黄色模型价格高达888万元，而中国兰博基尼的独特版本的黑色系列价值1000万元。

轻松实现F1梦想

FerrariF1-360Spider.

Ferrarif1-360Spider是一辆真正的体育赛车，它在F1汽车中进行，这妥协了使用产品或产品低于安全性。

身体的整体结构采用异质铝焦点设计。该发动机是法拉利生产的最强大的天然消耗V8发动机，发动机3.6升可以爆炸令人惊叹的395马力。该盒子具有六速和移植的杆，六速排，但在第一等式机上。汽车汽车的空气动力学导管还降低了耐风力的作用，悬架系统的设计几乎完美，快速快捷。良好的制动，即使在线普遍，乐趣的驱动器毫无疑问，易于体验F1感觉。

据报道，法拉利对本次展览的黄色是该国唯一的一个。

专业街道在“发烧”

-BMWM3.

BMW以有趣的驱动器而闻名，最好的触摸是BMW-M3。除了右上角，蓝色，深蓝色，红色三

M斜率的字母，M3没有省，但只要你发动机，吸引力发动机就会让你非常兴奋，由M3携带的跑车非常强大，而6缸发动机具有精致的道歉，怠速的速度非常优异，速度很快将上升到发动机速度，并且在国家和高速公路上也存在令人难以置信的巡航速度。

我相信其他司机看到M3将放弃抓住它的想法。

豪华跑车新伟大军官

-梅赛德斯SL500.

“SL”简单的两个字母足以让所有的汽车都感觉到，如果你可以坐在驾驶员的座位上，激活，发动机，梅赛德斯-奔驰更有趣。

梅赛德斯-奔驰SL500是内饰，无论是空调的中央控制仪器，甚至是门把手上的小按钮，都适应没有VIRGULE，显示SL500在SL500中的SL500的高贵和气质SL500的SL500在SL500的SL500的SL500上，SL500的SL500的SL500的SL500，SL500的SL500在SL500的SL500的SL500中，SL500在SL500的SL500中SL500的SL500中的SL500中的SL500中的SL500中的SL500SL500？

轮胎可以在孔的情况下继续以90km/h前往160英里的速度，并且它被称为安全的设计。SL500源可以是V85升发动机，峰值产生306马力，自动齿轮系统可以转换为手动模式，从6.6秒内从60km到120公里的7.6秒内为7.6秒7.6秒

第一个保时捷应该在生命中

保时捷Boxster.

跑车中的不朽巨人-每辆车在保时捷，每个备件，甚至是一个螺钉，设计有标准赛车，制造，目标是在极端情况下梅赛德斯，仍然可以保证其功能和耐用性。

保时捷Boxster于1997年推动市场，价格极高，所以这辆车首先被称为保时捷，这应该在生活中拥有。2003年，保时捷给了更多的功率箱发动机，改善了身体风格，新玻璃屋顶等。

尾部后部将自动升高120英里。当速度为80英里时，它会自动恢复，达到高速稳定性的改善，并且当速度低速时，身体的总线是完美的。

放强，优雅和乐趣

-宝马330Ci.

BMW3系列卡敞篷是第3款轿车卡和双门轿车后新一代3系列的另一个重要模型。这辆车可以说是一种力量，优雅和乐趣的模式。

安全是非常重要的区域。它在汽车的这个级别拥有最好的安全概念：汽车安全系统的标准配置，固体机身，综合座椅座椅，当然是有前部和空气气囊。毕竟，享受自由的报价是安全的承诺。

紧凑型敞篷运动机的新标准

-BMWZ4ROODSTER.

BMWZ4揭示了独特的个性和更时尚，宽阔的简单，长的长度，悬挂，短，座椅位置。该设计是全新的，良好，交互式的交互线和不均匀的表面，尖锐的角落和曲线，以显示Z4和不同的个性。相互作用的表面可以显示每个角度的不同灯光和阴影，并在Z4中分离绝对高重回率。宽距离车轮，非常低的重心，最合适的50:50重量分布，以及非常精确的电子动力转向分离粘土特征Z4。

有趣的游戏全套摘要

大众新甲虫

最醒目的新甲虫是它的形状，其形状感觉是基于曲线的几何形状。三个拱顶结构-屋顶和两个翼板的交叉协调，整个汽车的巧妙描述，线条简单且光滑。

大麦的安排仍然发出了旧甲虫的一些旧传统，这让人们在甲虫时代感到连续性：仪表板

简单明确，高速度速度记录，油，油的温度和体积，无线电在仪表台的中心。仪器的整个妄想和布置反映了一个原理-简单，这是甲虫机器的精髓。

保时捷2004运动机器

这辆车是保时捷最新的跑车，保时捷Boxster之间的区别在于它的缺陷。这款跑车已经在国外订购，在定制清关后直接到达长沙。

品牌传奇捍卫自我个性化

-BMWMinlcooper.

迷你现在是宝马集团唯一一个，独立品牌。新外观的外观配备了BMW的最新技术，这极大地扩展了其扩展和内涵，使其成为风格和现代技术的最佳组合。

Minl罩，大型和圆形大灯的形式提供迷你原装风格，短，尾，高灯使其看起来非常薄。机器设计还具有短，简单的气氛，Minicooper的仪表板，开关，杠杆，按下和呼叫人格。

好专业，去找我，我告诉你

[最快的10次彩票机]

冠军：ScultMatereroSuperSportsCar载有273英里/小时（约437公里/小时），相比之下，世界上更快的平民客机的速度-“Concord”只占360公里/小时。

冠军：Scultimatateero.

纱线：销售yo7twinturbo

区域陆军：威龙Bugadi（406km/h）

第四：Koenigsegccr（388km/h）

第五个地方：法拉利恩佐（350km/h）

第六：道奇Vipersrt-10（348km/h）

第七名：PariiZonda（345公里/小时）

第八名：梅赛德斯Slrmclaren（334公里/小时）

NeindPlace：LamborghiniMurcielago（330km/h）

第十：保时捷Carreragt（330km/h）

1;法拉利2保时捷3梅赛德斯-奔驰4宝马

;是速度或价格吗？法拉利。恩佐，刮风的孩子很快

全球十大运动机器

在QQ空间中的问题中得到了解决的问题的名称是什么？[标签：世界运动机，否]欢迎来到我的空间看跑车图片如何嚒嚒楽ZM答答：5人气：5次：2009-04-0618：29满意度电子质量响应

作为这样的清单，电子类型是美国老虎故事中最美丽的汽车。通过从D型赛车使用的设计基金会（这场赛车在1957年赢得了1957年，24小时音乐电路竞争的第5次胜利）不用于增加一个大型3.8升发动机6缸发动机。E-Type是最多的运动。它于1961年缩进，并且具有所有相同的品质和新船舶，即使是外国竞争对手的特色，价格更具吸引力。

兰博基尼Miura.

兰博基尼恢复了薪水，我们终于希望财务报告能够专注于公司的主要目标：制造像汽车的人。它具有“和睫毛”的最佳解释，以保护凸罩，这是对这一概念的最佳解释-也许是我们建造的最美丽的汽车。由意大利的机身制造商设计的Miura提供豪华的V12发动机-也是第一辆使用中间发动机的汽车。兰博基尼的小型生产资源仅支持Miura6年，从1966年到1972年，经典造型案例。

保时捷911.

今年，它将在40年的保时捷911中迎来一系列模型和特殊版本，并在汽车行业中做出了重要的一步。911的故事和特征显然是一个目标：汽车与道路之间的和谐。由于后发动机，气缸和水平是垂直的，使得它们似乎彼此击中。同时，由于911的距离结束不高，我们在涡轮增压器的最高配置级别更加惊讶，如涡轮增压，450GT2马力。

宝马M3.

匹配治疗3系列四辆车允许在该国延长高速公路宝马。由于其丰富的配置，内部精致，M3可能具有我们最适合从我们列表中驾驶的模式。最后的购买不仅可以拥有3.2升，333马力6升电机，也享用六级手动传动系统或6速非自由风格的连续风格手册。欧洲M3版本还有赛车“出发控制系统”，以确保在大驱动器中的速度更快。

躲闪毒蛇

我们没有列出此列表中的蝎子，使Vipers成为一个有争议的焦点。然而，Viper是过去25年来美国体育品牌运动的一个例子。Viper仍然有一个大笑声（8.3升V10发动机）和（500马力）的效力，仍然有一个令人难以置信的诱人的前端设计。逐年变得完美，更多的文明也更加舒适，但它在福特SV目前也具有相似性。

ChevroletTapwit.

如果Viper是现代美国汽车卓越型号，那么轻巡航是他鼻子的祖先。今天，40年后，保时捷911将觉得它是一种政治生命力。LightCruise今年50岁，仍然是唯一可以在LeMans24小时内击败2次的唯一武器。虽然现在Z06巡航灯具有一个完美的悬架系统和有趣的声音排气，我们最建议-至少从外观-是一个经典的1963年版的轻巡航。

三菱Lancerevolution.

拉力尔王，三菱LanceRevolution-2003年的2Fast2999辆车-是驾驶迷的最新解释。内部建筑和工业轮完全基于道路-各种路线。四轮驱动系统和271马力保证汽车也可以从您想要去的任何地方带走。在雨天，它可以击败宝马M3。即使在晴朗的日子里，它也会摇晃911的门廊。也许Subaruwrxsti具有更强大的马力，但Evo是所有恋人的爱，他们也喜欢视频游戏。

Farah275GTB/4berlinetta

我们必须选择拉力，我们几乎选择了一个经典的250gto（1962-64）。但我们知道我们可以在1966年推出的275GTB/4贝尔林塔中使用GTO审查。GTO是一个更好的跑车，超越所有前者，但275GTB/4增加了它的舒适和完全独立的悬架系统。对于一个世纪，当发动机的双火腿设计仍处于峰值位置时，275GTB/4大胆地允许4个凸轮轴。当每个人都需要8000圈的马力时，275GTB/4是日本高速汽车的领先发展数十年。

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跑车camaro是什么牌子 ♂

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跑车camaro是美国汽车品牌雪佛兰旗下的一款跑车，中文名称为科迈罗。科迈罗是基于新一代雪佛兰科迈罗打造的，采用双门四座设计，这款车的长宽高分别为4840mm、1920mm、1380mm，轴距2852mm。配置方面，这款车配备了前后排头部气囊、胎压监测系统、并线辅助系统、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、手机互联映射等功能。科迈罗的前悬架为双球节麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

Camaro是1960年美国设计的第一代雪佛兰汽车标志。

设计于1960年的第一代Camaro，代表着那个时代的乐观主义。使得Camaro成为美国标志的是其超过百万的销量。

当时名为Chevy的它在开始的三年里就售出了699000辆。不计其数的家庭都在车库里准备了一辆，商用，旅行等等各种用途，足见其受欢迎程度。

扩展资料：

上海通用汽车于2011年宣布，雪佛兰品牌的科迈罗跑车，中文正式名称为“科迈罗”。

Camaro因《变形金刚》中的大黄蜂一角而在中国家喻户晓。雪佛兰科迈罗是一款经典的美国跑车。自1966年首次亮相以来，已经诞生了五代雪佛兰科迈罗（Camaro）车型，销量超过100万辆。

自2009年在北美首次亮相以来，最新车型科迈罗（Camaro）的销量一直在上升。去年，科迈罗在北美的销量超过8万辆。Camaro在德国纽博格林北赛车场接受了严格的专业测试和高性能训练，拥有欧洲跑车精确稳定的操控性能。

参考资料：百度百科-雪佛兰科迈罗

??????雪佛兰“CAMARO”就是大名鼎鼎的“变形金刚”里“大黄蜂”的原型车，中文名为“科迈罗”，是雪佛兰旗下的一款跑车。
??????在这款车的命名中，“CAMARO”在法国俚语中有“好哥们儿”的意思，雪佛兰总经理Pete Estes曾开玩笑宣布称Camaro车名源自一种专门以捕食野马但身材较小的凶猛野兽的名字，用以打击他的对手“福特野马”。
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??????20世纪六十年代，雪佛兰为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手福特，不惜代价以雪佛兰Nova为原型设计出Camaro，目前这款车共发展了6代。 2008年7月21日雪佛兰发布了其量产版2010款Camaro，并在中国的官方命名为——科迈罗。
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??????雪佛兰科迈罗定位为双门跑车，售价在35-39万元左右。作为一款跑车，科迈罗拥有时尚动感的外观，整体线条非常硬朗饱满，宽大的车头和扁平的车身给人视觉十分震撼的霸气，这款车比较适合家境富裕并且追求个性的年轻群体。目前市面上雪佛兰科迈罗的直接竞争对手为福特野马。
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??????作为一款跑车，科迈罗在动力上只搭载了一款2.0T的发动机，但最大马力达到了275匹，最大扭矩为400牛/米，实测百公里加速时间仅为5.9秒。内饰方面科迈罗也采用了大量豪华软性材质，在保持战斗范的同时还给驾驶员一股豪华感。
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??????但是对于竞争对手野马而言，科迈罗不仅操控性比较差，车内空间以及内饰豪华程度都不及野马，并且国内只有2.0T排量的版本，买不到大马力的6.2机器的科迈罗，而野马则可以选择5.0L 的大V8，更能满足不差钱的高端玩家们。
??????综合看起来雪佛兰科迈罗是一款不错的入门级跑车，但是由于竞争对手过于优秀，导致科迈罗在国内的保有量远比不上福特野马。

卡玛洛是什么车？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以一起了解一下卡玛洛是一款什么样的车，相信这些知识会对你的人生有所帮助。
卡玛洛指的是卡玛洛。科迈罗是雪佛兰汽车推出的一款跑车，目前已经发展到第六代。这是一款进口车，重要的是以进口的方式引入中国汽车市场。这款车的官方指导价为259.9-39.99万元。外观方面，这款车采用了最新的家族式设计，整体设计看起来很有攻击性。车前脸采用了小面积的进气格栅设计，车前脸的大灯设计比较扁平，加入了棱角分明的线条。为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。从车身侧面看，车的腰线从车的前脸一直延伸到车尾，更好的展现了这款车的运动气质，也展现了美式肌肉车的特点。这款车的动力配置是这款车推出了一款动力车型，搭载2.0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率202kw，最大扭矩400 Nm。传动系统配置是发动机匹配8速手自一体变速箱，动力表现完美。

camano是雪佛兰牌子的车。中文名称为科迈罗，日前雪佛兰正式发布了2020款科迈罗的官图，作为年度改款车型，新车主要在外观上进行了小幅调整，同时新增了搭载V8发动机的LT1版本车型。

雪佛兰的特点

外观方面格栅造型的调整最为显着，新车上线格栅之间的区域改为了与车身相同的颜色设计，同时雪佛兰的LOGO也移至上方格栅处，而新增的LT1车型则是结合了此前LT版本和SS版本的设计风格，并提供20英寸锻造铝制轮圈和红色或橙色刹车卡钳的选装。

动力方面2020款科迈罗依旧采用了现款车型的动力配置，同时6点2LV8和3点6LV6车型，并将匹配全新的10速自动变速箱，同时原有的6速手动变速箱也将继续保留，这是一款灵感源于传统的21世纪跑车，将漂亮的外形与出色的性能融于一身。

大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗。

在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。因为变形金刚极高的关注度，雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。

雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，截至2019年4月18日，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

扩展资料：

雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾：

1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。

第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。

2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。

第二代科迈罗在生命周期内有显著改变。Parkinson认为最显著的改变发生在1970-1973年期间。RS车型以更具现代感的分离式保险杠设计为特色，采用承载式车身结构。

3、第三代科迈罗于1982年问世，持续量产10年，更注重面向性能的设计，尤其是第三代科迈罗Z28的设计。Z28是掀背式的，配有四方形的车前灯以及受一级方程式赛车启发的地面效应。我们甚至把科迈罗Z28誉为1982年年度潮流车。

通用汽车乘用车外饰设计总监John Cafaro表示，不可否认地受到欧洲豪华房车影响的第三代科迈罗代表了与之前几代车的显著分离，其棱角分明，车前盖下沉，具有独特的美式设计并开始融合欧洲造型风格。

4、第四代科迈罗诞生于1993年，科迈罗SS配备倾斜角度极大的前挡玻璃，四个微型卤素车前灯，流线型的车侧身，完整统一的轮眉，SS特有的发动机罩进风口，17英寸轮毂以及弧形尾翼。

科迈罗外形设计师Kirk Bennion表示，第四代科迈罗在它首发的二十年后，仍然看起来像今天展示厅的车一样时尚耀眼。其全新设计的车身造型下，依旧搭载的是第三代科迈罗的后悬挂系统与钣金冲压板，但其空气动力套件有所升级。

5、第五代科迈罗车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感，配有延续着1967年第一代科迈罗风采的扁平的前进气栏栅，向1969款车型致敬的挡泥板以及 “四眼造型”尾灯等。

跑车不是敞篷的可以自己改装成敞篷吗 ♂

跑车不是敞篷的可以自己改装成敞篷吗

• 跑车不是敞篷的可以自己改装成敞篷吗
• 马自达3 宽体包围
• 吉利美人豹好还是中国龙好

不可以，敞篷车在设计过程中会考虑到车架刚性的问题，所以比一般硬顶制造更复杂，举个例子，如果鸡蛋没破，那没有人可以把它握烂，但如果破了一个洞，随便就可以捏破，敞篷也会加装防滚架来避免翻车时车内人员伤亡，所以前挡风玻璃和座椅头枕的强度都强于一般车型

LZ你去一些比较好的修理厂，应该有定做的吧，我在路上都能看到一些改宽的车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~，看到一辆吉利美人豹改的，还挺不错的( ⊙ o ⊙ )啊！

中国龙可以说是美人豹的改进版吧，中国龙无论在做工和外形方便都比美人豹要好点，并且美人豹已经停产了。而且中国龙的车门是剪刀门，很拉风的。
如果美人豹你改装下也很拉风，给美人豹加个包围和尾翼，那是相的帅啊。如果选美人豹的话，我个人而言会买都市黑豹，它属于美人豹系列。

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跑车两座和四座有什么区别？两座跑车超载一人，属于超过百分之五十吗 ♂

跑车两座和四座有什么区别？两座跑车超载一人，属于超过百分之五十吗

• 跑车两座和四座有什么区别
• 两座跑车超载一人，属于超过百分之五十吗
• 两座跑车可以带小孩吗
• 两个座位的跑车黑色的有哪些
• 玛莎拉蒂有那些型号和相应的价格
• 玛莎拉蒂两座的跑车都有什么
• 奔驰CLA四门轿跑车、五门猎跑车齐上市，颜值对得起价格
• 谁知道奔驰敞蓬双排座双开门的跑车的型号最好能有图片的
• 我想问一下斯巴鲁BRZ是进口车吗
• 斯巴鲁brz后座怎么进去

外观上4门车型比2门车型的车长增加931mm，总长接近3.5米。非但不会对外观有太多影响，在实用性上又有了大幅提升，实际上是一个双赢的改善。在城市道路中行驶、停靠也更有优势。
四座车型的首要任务是它后排可以坐人，坐在后排丝毫没有拥挤的感觉，并且双天窗的设计，让后排也有一种通透感，能承载更多的乐趣。四座车型还能承载更多商场战利品，随着年龄不断增长，人们的需求也在不断添加。

事实上，不论哪种敞篷车，“双门四座”这一经典布局，永远是敞篷车的主流。两门四座跑车， 在各方面都能满足人们对于跑车的需求，都拥有者强大的动力，不仅可以作为日常的家庭用车，也可以满足大多数人们的跑车梦想，在驾驶的过程中，也能保证驾驶的乐趣。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

两座跑车超载一人属于超过50%吗？两座跑车超载一人肯定属于超载行为，但是两座跑车没有超载多少的限额。

法律分析：可以，只要不超载就好。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

两座跑车有：布加迪、捷豹、保时捷、奔驰、宝马、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、迈凯轮等等。
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，意思是车身线条流畅、车身高度低、性能强悍的汽车。其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
基本信息：其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为“赛车的民用版”，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型；二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车。

玛莎拉蒂GranTurismo 官方指导价：219.8-255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic 237.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S 255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT 219.8万 玛莎拉蒂GT跑车是宾尼法利纳的新杰作，这是一款现代化的双门四座跑车，忠实地保持了玛莎拉蒂的传统，将动力与风格结合在一起。玛莎拉蒂GT跑车是第一款在性能方面远远超出其性感外观带给人们的最初印象的现代化双门四座跑车。宾尼法利纳的这一新作品是为了体现该车型的伟大传统而设计的，它在2007年日内瓦车展上首次亮相。在它身上可以发现玛莎拉蒂在1947年生产的第一辆高性能旅行跑车A6 1500 GT Pininfarina的痕迹，它还融合了Birdcage 75th车型的创新风格和富有视觉冲击力的造型特征，Birdcage 75th车型是一款充满未来感的概念车，于2005年首次亮相，暗示着未来的玛莎拉蒂车型的造型风格。 玛莎拉蒂总裁 官方指导价：213.8-253.8万 玛莎拉蒂总裁 运动版 253.8万 玛莎拉蒂总裁 行政版 247.8万 玛莎拉蒂总裁 精英版 213.8万 优点： 幽雅、奢华又不失运动感，舒适感与运动技术达到了完美融合 缺点： 相对昂贵的价格不是一般人买的起的 系列介绍： 宾尼法利纳凭借无与伦比的精湛技艺，以一种崭新且更具现代感的方式对玛莎拉蒂Quattroporte总裁车型进行了重塑。这种设计形式将新总裁系列的优雅风格与强健的造型元素结合在一起，充分展现了这一经典车型独特的意大利气质，同时保留了品牌原有的卓越品质、摄人魅力与尊贵风格。凸出式垂直薄片前格栅配合着玛莎拉蒂三叉戟徽标显示出独特的玛莎拉蒂家族特征。符合空气动力学原理、造型修长的车头有力地展现了全新总裁系列的运动因子。氙气前照灯的内部结构和尺寸也经过全新设计，并带有日间照明功能和嵌入式示宽灯，整体感觉更加锐利。而由10个LED灯组合的转向车灯立刻可以在车海中脱颖而出。向外扩张的翼子板形成一种强劲的张力，与车身流畅的线条相对应。玛莎拉蒂风格的标志性通风口，赋予了整车超强的运动感。全新侧裙在视觉上增加了整车的厚重与运动感，更获得了极佳的空气动力特性。车顶线条流畅且重心向后倾斜，后翼子板与车顶相呼应，更加突出车身运动特征。让人过目不忘的独特典雅的尾部，与醒目的全新设计的LED尾灯，在点亮时与车身腰线完美地融为一体。丰满的行李厢盖镶有复古的手写体玛莎拉蒂标识，行李厢盖与后翼子板边缘流畅地融为一体。全新的后保险杠独特设计展现出了车辆的力量感：4个双圆形大尺寸排气管隐藏在镂空设计的保险杠内让人过目不忘。 玛莎拉蒂GranCabrio 官方指导价：268.8万 玛莎拉蒂GranCabrio 4.7 Automatic 268.8万 敞篷的GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，凝聚了玛莎拉蒂家族的传统精髓。无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺，抑或是驾驶乐趣与高性能驾控感受，GranCabrio都进行了最完美的诠释。玛莎拉蒂GranCabrio致力于为客户打造全方位的敞篷驾驶乐趣，提供舒适与性能的完美体验。如同所有玛莎拉蒂敞篷跑车那样，GranCabrio专属于品味非凡的高雅鉴赏家。这款玛莎拉蒂GranCabrio采用了全新4.7L V8发动机，配备了流畅平顺的6速自动变速器。在运动模式下，GranCabrio的V8发动机能带来440hp强劲的动力。当顶篷褪去，GranCabrio轰鸣般的咆哮足以使驾乘者仿若与周遭环境融为一体，愈发体验到驾驶中的酣畅淋漓。

1、SpyderGT，128-138w，但是这款车是01年的，年代太久远了。

2、玛莎拉蒂Coupe，118-130w，车款是04年的，稍微新一点。

玛莎拉蒂1914年12月1日成立于博洛尼亚，是一家意大利豪华汽车制造商，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

扩展资料：

玛莎拉蒂Coupe排量：4244。变速器模式：自动6挡。轴距：2660。发动机形式：双凸轮轴顶置V8。驱动形式：后驱。最大功率：287kw/7000rpm。最大扭矩：451Nm/4500rpm。

玛莎拉蒂spyder排量：4244。变速器模式自动6挡。轴距：2440。发动机形式：双顶置凸轮V8。驱动形式：后驱。最大功率：298kw/7100rpm。最大扭矩：451Nm/4500rpm。

玛莎拉蒂Gransport排量：4244。变速器模式：F16挡电子变速。轴距：2660。发动机形式：8缸90°V型。驱动形式：后驱。最大功率：295kw/7000rpm。最大扭矩：452Nm/4500rpm。

成都车展前夜，梅赛德斯-奔驰提前公布了全新CLA车型的价格，其中两款四门轿跑车定价29.98万和37.88万，而新增加的五门猎跑车指导价是29.98万和38.18万——猎装版和轿跑版的价格基本一致，让那些高呼旅行车才正义的朋友没有“下次一定支持”的理由。

单从定价上看，全新CLA四门轿跑车的价格在旧款基础上提升了3万元左右：2019款CLA?200时尚型是26.88万，而CLA?260?4MATIC要35.18万。虽然价格提升了一截，但这也是建立在全新CLA产品力的进步上，而且对比国产全新A级运动轿车的定价来看，全新CLA四门轿跑车的指导价也不算过分，毕竟A?200?L时尚型也要26.48万。

第一代CLA最早亮相在2013年北美车展，当时它延续自CLS的优美造型就已经打动了全球年轻消费者，很快成为热门车型。而2018年在中国市场就卖出了超过3.5万台CLA，环比增长高达29%，是进口奔驰车型里的销售冠军。说起来CLA和成都也颇有渊源，2016年纽约车展发布的中期改款，就是在成都车展引入国内销售。不过受到疫情影响，全新CLA虽然在去年1月就已经全球首发，但时隔一年半后的成都车展，它才正式引入开售。

在车展上，我们再仔细看过两部全新CLA车型。细节上，CLA四门轿跑车外形沿用了部分A级运动轿车的设计，比如中网格栅样式和隆起的机盖，但从前后灯组造型到前后保险杠，全新CLA都凸显出更动感的元素，轿跑的流畅线条和无边框车门更是让它有了轿跑车应有的姿态。

相比于CLA四门轿跑车，我个人更喜欢的是全新CLA首次引入国内的五门猎跑车。车身尺寸和四门轿跑版基本相同，都是4688mm长度和1830mm宽度，但略微提升3mm高度，配合更为饱满的车尾和向后延伸的窗线，让这部CLA五门猎跑车多了些优雅从容的气质，底蕴上也和普通旅行车有所差异。

在车内部分，全新CLA的四门轿跑车和五门猎跑车保持相同的设计语言，熟悉A级运动轿车的朋友会觉得看起来眼熟。CLA除了有AMG风格的运动化一体式座椅外，双10.25英寸液晶屏、MBUX系统、涡轮空调出风口和全新运动方向盘，都是奔驰家族最新设计风格，颇能迎合年轻受众的喜好。至于后排空间则是轿跑车主需要牺牲的环节，虽然相比旧款轴距增加了30mm，车顶线条调整后也让后座多出8mm头部空间，但两部CLA车型还是在后排会有些压迫感，好在膝部尚有两拳余量。

配置层面，奔驰在基础装备上向来都给得比较扎实，从现场展车来看，AMG组件、全景天窗、64色氛围灯、主动制动辅助都是标准配置。不过几何多光束LED大灯、HUD平视显示、驾驶辅助组件、环绕立体声音响和后排侧气囊，都需要全新CLA潜在客户额外加钱选装。

动力总成大概会是全新CLA话题性较高的部分。CLA四门轿跑车和五门猎跑车的200型号都是前驱布局，搭载1.3T发动机和7速双离合变速箱，虽然以A?200?L的动力表现来看，日常使用没有短板，但相对全新CLA运动化的定位来说就显得欠缺底气。好在预算宽裕的朋友可以选择使用2.0T发动机和4MATIC四驱系统的260型号，高功率版M260系列引擎有165kW额定功率和350Nm额定扭矩，0-100km/h加速官方成绩也只要6.6秒，对得起它的颜值。

驾仕总结：

第一代CLA引入国内不久，大学同学曾托我帮忙买过一台，当时的成都车展上还需加价2万元才能提到现车。如今虽然车市整体销量疲软，但全新CLA面对的依旧是相对小众的市场，而这也是它安身立命的避风港。进口身份，让全新CLA终究不会背负销售压力，而独特的轿跑风格又让它几乎找不到可以匹敌的对手，所以即便价格略微上浮，全新CLA也能继续在细分领域独霸一方。

文｜MAX

图｜MAX

• 市面上较多的是奔驰SLK，价格60--110万，

  两门两座 SLK SL SLS SLR
  两门四座 CLK CL E-coupe

  跑车为什么都是手动挡而不是自动挡 ♂

  跑车为什么都是手动挡而不是自动挡
  • 跑车为什么都是手动挡而不是自动挡
  • 为什么豪华车都是手动挡
  • 跑车为什么就只用手动挡呢
  • 为什么顶级跑车都是手动挡
  • 跑车都是手动挡的吗
  • 为什么超级跑车都用手动挡如题 谢谢了
  • 为什么说高级跑车都是手动挡，但是又说百公里只要几秒，难道是在这几秒里面不断加档加到100公里一小时

  为什么所有的跑车都是手动的？那是因为手动档的变速比自动档快。如果自动档位需要调整档位，应一步一步更换。转换标准基于发动机的实际转速。自动档位只有在达到规定速度时才能换档。对于手动档位，即使速度不够，也可以手动换档。这样，速度控制、抓取和反射比自动档快，所以大多数超级跑车使用手动档。让小编带你去谈谈。

  1、手动档操作简单，效率高。从操作的角度来看，手动档非常棒。事实上，手动档位最能反映赛车手的驾驶技能。从专业角度来看，事实上，自动档换档效率低，功率损耗大。

  2.手动档起步快，同排量发动机加速时间多为100km/h，手动档比自动档短。另外，赛车的手动档位多为手动顺序变速，换档方便。手动档位可在换档和加速过程中保持速度不变。使加速更快，更具爆发力。

  3.手动档的维护更简单。起初，汽车配备了机械变速器，即今天的手动档位，因此这种优势一直存在。维护简单，变速灵活。

  手动档可以快速加速，但自动档不能。快速加速对跑车来说非常重要。由于液力变矩器的自动变速器扭矩范围不够大，在涡轮后面串联了几排行星齿轮以提高效率。液压控制系统将随着发动机工作的变化自动控制行星齿轮，从而实现自动变速变矩器。

  如果汽车可以移动，驾驶员将接受更多的测试。首先是如何平稳地转换。如果它不是一个特别熟练的旧手波驱动器，很可能是离合器松动过快，速度匹配不到位。随着时间的推移，经常会有很大的噪音和刺鼻的浆糊味。手动变速器新手驾驶手动变速器不仅会伤害汽车，还会伤害人们的心。开过手动档的朋友都知道，这种车在交通堵塞时会有不好的体验。频繁的提升和释放离合器动作对左腿的疲劳程度构成了挑战，日常行走体验远不如自动变速器车型。

  因为手动挡的车延续了驾驶乐趣，令驾驶者更能感受到更为纯粹的驾驶体验感。

  那种“速度与激情”C2驾驶者是感受不到的，像凯迪拉克ATS-V、保时捷911CarreraT、捷豹F-Type、奥迪A5Coupe、宝马M2、阿斯顿马丁Vantage、现代Genesis G70、Genesis G70、丰田86等高端豪车都是保留了手动挡。

  手动档简介：

  手动档变速箱技术成熟、可靠，故障率比自动挡低，维修保养成本比自动变速箱低。更重要的是手动能提供驾驶乐趣，这是自动挡比不了的，因此一些追求运动的轿车还是主打手动挡，因为手动挡起步快、加速更快。一些追求驾驶乐趣的豪华汽车品牌，依然用传统的手动挡。

  1.跑车手动挡：保养简单

  汽车开展初期配的都是机械的变速器，也就是现在说的手动挡。通过驾驶者手动操作变速杆，到达控制车速的目的。手动挡的优势依然是无法被抹去的，构造上手动挡就相比照较简单，保养简单廉价，而且变速灵活度较高，就配有手动挡的车型而言，整车的性价比比较高。

  2.跑车手动挡：驾驶乐趣

  跑车都是手动挡的，而这也最能看出一名车手的驾车技艺。与手动挡相比，自动挡的操作性就简单的多，但从驾驶乐趣来说，手动挡是相当给力的！相较于自动挡，手动档还更牢靠。手动挡的优势在于牢靠性，一般自动挡加速减速并不完整由驾驶者操控的，它是其依据机器的运动状态去判别档位的增减，自动挡变速箱能量传送是液压驱动的方式，如果达不到转速是不能增减档位的。手动挡更为自动化，而手动挡则偏于机械化，换句话，手动挡需求人工去判别档位的增减，所以换挡机遇更为合理。

  跑车都是手动挡的，而这也最能看出一名车手的驾车技艺。与手动挡相比，自动挡的操作性就简单的多，但从驾驶乐趣来说，手动挡是相当给力的！相较于自动挡，手动档还更牢靠。手动挡的优势在于牢靠性，一般自动挡加速减速并不完整由驾驶者操控的，它是其依据机器的运动状态去判别档位的增减，自动挡变速箱能量传送是液压驱动的方式，如果达不到转速是不能增减档位的。手动挡更为自动化，而手动挡则偏于机械化，换句话，手动挡需求人工去判别档位的增减，所以换挡机遇更为合理。

  3.跑车手动挡：优势

  手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。而自动挡的车就不同了，自动挡的车没有离合器，加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的，因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故。纵观错将油门当刹车踩的事故中，几乎全是自动挡车干的。因此，在驾驶安全上，手动挡的车可完爆自动挡的车。

  4.跑车手动挡：原理

  由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

  辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有“2“和“1“的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

  所以跑车就都是手动挡的了。

  顶级跑车都是手动挡是因为速度切换比自动档的要快。以下是关于手动挡的具体介绍：1、调整档位：自动档如果要调整档位要循序渐进一个一个的变换其变换的标准是依据发动机的实际转速只有达到了规定转速时自动档才能变换档位。而对于手动档即使转速不够也能手动变换档位这样对速度的控制和把握以及反应就都比自动档要快所以超级跑车大都用手动挡。2、简介：手排变速器是一种变速装置是汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比亦称齿轮比是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大协助车辆开始向前行驶。

  跑车不都是手动挡。

  几乎所有的超级跑车都是手自一体，也就是说，它们可以手动控制挡位或自动调节挡位。跑车注重控制和速度，而这自动变速器通常并不完美。为了获得更好的驾驶体验，一般手动换挡驾驶。

  之所以顶级跑车都是手动挡，主要是因为购买跑车的人群，比较注重操控性，所以操作灵活的手动挡更受欢迎，而且不提供自动挡的版本也在很大程度上减少了生产成本，毕竟生产自动挡的汽车，购买的人数也比较少。

  手动档的车辆起步比较快，一般排量相同的发动机，车辆百公里的加速时间，手动挡车辆要比自动挡车辆短。手动挡的车辆在换挡和加速的过程中，能够保持速度不变，这样车辆加速更快，爆发力更强。

  跑车的优缺点

  跑车之所以称之为跑车就是因为它的车速比较快，而且汽车在起步的时候反应更敏捷，这也是很多人选择跑车的原因，再加上跑车的流线型比较好，驾驶起来回头率比较高，深受广大年轻消费者的喜爱，同时跑车的声浪比较强，能够真正的体验什么是速度与激情。

  但是跑车并不是完美无瑕的，尤其是在汽车舒适性上，由于跑车追求车速，所以汽车会设计的比较低矮，这样在驾驶的时候可能会比较靠后，体型比较大的人可能会不舒服，还有就是汽车的底盘比较低，过减速带的时候需要格外小心。

  手动档速度切换比自动档的要快。
  1.
  这是因为自动档如果要调整档位，要循序渐进一个一个的变换，其变换的标准是依据发动机的实际转速，只有达到了规定转速时，自动档才能变换档位。
  2.
  而对于手动档，即使转速不够，也能手动变换档位，这样，对速度的控制和把握以及反映就都比自动档要快，所以超级跑车大都用手动挡。

  首先跑车并不是你所说的全部是手动挡的。好多的跑车都是自动的。还有法拉利的跑车好多都是F1上面的变速箱。他们的换挡的速度不比手动挡的要慢。第二，好多的车辆加速到100，只需要二档。通常二档破百的车辆很多。所以不是我们想想的那种需要换挡好多次才可以的。

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