合资车20万左右买什么车好(20万元左右的合资车有哪些哪款比较好) ♂
合资车20万左右买什么车好(20万元左右的合资车有哪些哪款比较好)- 20万元左右的合资车有哪些哪款比较好
- 20万左右想买辆轿车,合资的,有没有人推荐一款
- 20万选什么合资车昂科威S和途观L你会选择哪款
第一、丰田凯美瑞
20万左右的话我直接给楼主推荐;凯美瑞2019款2.0G豪华版,官方指导价19.98万,综合成交价在19.5左右。
配置;2.0L(178马力)最大峰值扭矩210定位中型车,长宽高;4885、1840、1455综合油耗百公里5.7整车质保3年或10万公里!
匹配CVT无级变速(模拟10挡)前置前驱、前麦弗逊独立悬挂后双叉臂式独立悬挂、主动刹车、碰撞预警、前后排安全气囊和前后侧气帘、抬头显示(HUD)电动座椅、第二排座椅整体调节(老板键)等等!比较实用的配置。
第二、本田雅阁
20万左右你还可以选择雅阁(只不过是2018款)2018款 260TURBO旗舰版,官方指导价22.98优惠1.5万左右。
搭配1.5T194马力,CVT无级变速、百公里油耗6.0、缸内直喷、前麦弗逊独立悬挂后多连杆式独立悬挂、车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶、车侧盲区影像、L2级自动驾驶、自动泊车入位、8扬声器等等!
第三、大众迈腾
20万左右你还可以选择大众迈腾,你可以买到2020款 330TSI DSG豪华型!
指导价23.39优惠3万左右,搭配2.0T186马力、最大扭矩320、匹配7挡双离合、官方百公里加速8.1、综合油耗6.3左右(根据各人驾驶习惯不同)车长4865、1832、1471、
配置有;前麦弗逊独立悬挂后多连杆式独立悬挂、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、手机无线充电、二排座椅整体调节(老板键)大灯随向转动(选配)大灯延时关闭等等!
20万左右你可以有很多选择,我简单给你推荐几款实用的车型!
这期建议选择丰田凯美瑞(不是有那句话;开不坏的丰田,修不好的某瑞!)再者丰田车一贯保值率比较高!
大众迈腾外观略显成熟稳重(适合中年人)新雅阁适合20出头的年轻人,而凯美瑞外观比较激进战斗气息比较强。
30万以上选德系。20万以内,优先选日系车。
因为这个级别的车主,优先考虑的还是家用,省油省心保值度高,未来生活条件好了,会更换更高级车的时候,卖出去亏不了多少钱。
最推荐的是雅阁,天赖,凯美瑞,20w都可以落地。
国产的领克和红旗h5也可以看看,领克要选2.0版本的,性能要比三系好,比较适合年轻。
红旗h5的受众是稳重型的,35岁以上的大叔开。
马自达的阿特兹就是空间稍微小,优点是操控好,三大件很稳定。
SUV的话,看奇骏,crv,荣放,20w可以落地。领克和长城魏派也可以看看,魏派车就是油耗高,家用不太合适,商务的话是可以的。
20万左右买轿车,那裸车18万左右,加上保险,车船税,脚垫,贴膜等等,全下来也就到20万左右了。
首先推荐的是天籁,天籁的安全性,保值率,车内配置都不错,而且维修也不贵。家用首先是安全性要好,配置全车六气囊,疲劳驾驶,胎压监测等等。确保让行车更有保障。也更安全。再有就是动力,天籁有两种配置,2.0L和2.0T的发动机,处于预算限制2.0L的发动机就够用,动力还算不错。车内空间也大,舒适性也不错。是家用车的首选。我是修车的,我一同事就开一辆2.0L天籁,去年底刚提车。
其实20万左右可以买的合资轿车有很多种选择,比如德系的,帕萨特,迈腾,高配的速腾等等。韩系的起亚,索纳塔9等。日系的雅阁,凯美瑞,阿特兹等等。美系的迈锐宝XL,君越等都不错。
20可选的车款相对较多了,首先您看看您喜欢哪种系列的,有日系,美系,德系等等,我推荐几款20万您可能感兴趣的。20建议考虑主流的B级车了日系考虑雅阁,凯美瑞,天籁,奇骏,CR—V等等 德系就是帕萨特,迈腾等等,美系里面,别克君威,威朗,都可以考虑,望采纳。
1、昂科威S前脸采用了别克家族全新的设计语言,整个格栅为六边形造型,虽然不是那种大面积的设计,但视觉上依然营造了不俗的冲击感。途观L前脸的格栅也不是属于那种大面积覆盖的造型,不过因为有镀铬饰条的加入,整个的造型还是显得非常特别的,整体看上去档次感还是有的。
2、昂科威S的内饰色调选择了棕色以及米色,视觉上给人了一种别样的新鲜感。此外,偏向驾驶位一侧的非对称式中控台设计,在提供给用户便捷操作的同时,视觉上也形成不错的感观。途观L整个的内饰色调以黑色为主,看上去是一股简约运动风。整个中控台部分并没有太多复杂的元素加入,视觉上给人的感觉很清爽。
3、两辆车的方向盘都采用皮质材料覆盖,而且都采用了三辐式样式,区别在于昂科威S常规造型,而途观L为平底式造型。至于多功能按键则为两车标配,在实际的握感和操作方面,两车是不相上下的。
4、昂科威S仪表盘采用双圆环式设计,并配备了一块8英寸的液晶屏,不仅显示效果尚可,而且行车状态也能一目了然。途观L采用10.3英寸的全液晶仪表盘,风格较为时尚,富有科技感,并且能够比较全面的显示行车信息。
5、两车座椅均由真皮材质覆盖,色调方面,昂科威S选择相对柔和的白色,而途观L则选择比较深沉的黑色,舒适性方面其实两款车在座椅填充和靠背支撑方面做得都还不错。
6、昂科威S的后排空间在同级别车型中只能算一般,腿部空间稍稍有些拥挤,头部空间还算不错。另外后排中央有一定的凸起,虽然幅度不大,但对于中间乘客的舒适性还是会造成一定的影响。
7、昂科威S的后备厢常规容积为366L,放倒后排座椅后容积可扩展为1444L,空间表现还是不错的,应急情况下搬些大物件也不在话下。
8、昂科威S,在整个20万出头价位的中型SUV市场上,它绝对算是新面孔。不过其外形和配置方面的表现却表现得像一位十足的“老兵”,这种老练的产品力表达无疑能够赢取不少年轻消费者的心。此外,在传统的三大件方面,它继续保持了别克家族的高水准表现,整体来说还是具备不俗的市场竞争力的。
9、途观L。作为SUV车市之中的老牌劲旅,途观L总能给市场和用户带去惊喜。此番R-line版本,在外形部分更加运动潮流,很好地击中了当下年轻消费者的内心需求。此外在空间、动力等一些刚性需求方面,它继续保持了出色了水准,也难怪它能在整个中型SUV车市之中,一直保持着不错的竞争力。
合资车8万左右的车型(有哪些8万落地的合资自动挡车可以推荐) ♂
合资车8万左右的车型(有哪些8万落地的合资自动挡车可以推荐)- 有哪些8万落地的合资自动挡车可以推荐
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既要自动挡,又要合资车,可见题主对购车的需求还是很清楚,同时对买车的要求也很高,之所以这么说就是因为8万块落地这个前提。对于买自动挡车来说8万块是一个“坎”,同时也是一块“鸡肋”,买国产觉得不放心也不甘心,买合资又有一些不够。当然即便是瘸子里面选将军也会有那么几个合适的,下面我们就挑选几款车推荐一下,这里只讨论优缺点和用车感受,具体参数还请自行查阅。
一、捷达2017自动时尚型
之所以推荐捷达是因为它销量火爆,保有量极高。一辆车的销量高不是没有原因的,捷达作为大众旗下的老品牌不得不说见证了一个时代,曾经的捷达和桑塔纳、富康与爱丽舍还有夏利都是国人为之推崇的。虽然现在的捷达与上一代捷达除了名字之外没有多大的关系,但是不能否认品质还是不错的,对于家用来说还是不错的选择。
优点:
1. 大众品牌中低端家用车主打车型,销量好、保有量也高。
2. 主要以经济性为主,相对来说油耗不高,这和驾驶技术也有关系。
3. 皮实耐用,故障率小,本身配置不是很高,发动机、变速箱和底盘不容易坏。
4. 保养实惠方便,一般的配件路边摊都有,维修保养没那么多要求。
5. 4S点到处都是,有什么不合适的可以直接开过去。
6. 空间和动力对于家用来说基本够用,作为接送孩子或者上下班代步都能满足。
7. 保值率相对来说较高。
8. 驾乘体验中规中矩,没有亮点也没有明显的不足之处。
缺点:
1. 车体单薄,简配严重。
2. 安全性能较差,自动时尚型除了ABS和EBD之外没有别的辅助安全系统。
3. 自动时尚型车轮偏小,头重脚轻的感觉,而且后轮鼓刹很掉价。
4. 内饰做工差、用料差,空间布局也一般。
5. 隔音效果不行,尤其是跑起来胎噪、风噪和发动机噪音很明显。
6. 后排中央隆起稍高,影响后补乘坐感受。
7. 全车毫无科技感。
二、爱丽舍 2018自动时尚型
爱丽舍作为雪铁龙旗下的低端车型一直活跃在市场最前沿,与捷达一样是很多三四线城市出租车的首选,曾经一度成了与捷达、桑塔纳一较高下的主要竞争对手,有法系车的浪漫也有德系车的稳重,有可能是受外形限制,销量慢慢走下坡路。
1. 爱丽舍作为法系车来说,底盘技术毋庸置疑。
2. 故障率低,比较皮实,三大件来说中规中矩,比较成熟。
3. 空间表现比较好,同价位车型来说属于中上等,所以一般家用足够了。
4. 1.6的动力表现不错,加速超车、满载行驶都可以跟上。
5. 座椅比较舒服,包裹性比较不错,各个支撑都说的过去,对得起这个价格。
6. 可选颜色较多,满足不同需求。
7. 全系标配后轮盘式刹车,比较良心。
8. 维修保养费用比较便宜,配件也很好找。
9. 保有量较多,保值率也不错。
1. 减震偏硬,对路面的滤振性较差。
2. 没有后防撞钢梁,与捷达差不多没有任何科技型可言。
3. 外观与时尚不沾边,不适合年轻人。
4. 油耗开始还可以,时间长了就慢慢增加,作为1.6L的发动机油耗8L以上优点高。
5. 隔音性较差,各方面噪音没有有效的阻隔,驾乘体验一般。
6. 内饰简洁,用料和做工一般,塑料材质随处可见。
三、科沃兹 2019自动欣悦版
科沃兹是最近几年雪佛兰旗下推出的家用紧凑型轿车,有些人说它是赛欧的升级版,也有人说它是科鲁兹的缩小版,不管怎么说科沃兹确实是满足了很多人家用车的一切需求。
1. 外观时尚,配置较高,有着明显的雪佛兰家族风,有点遛背造型,很适合追求时尚的年轻人。
2. 空间表现算是良好,能够满足一般的家用需求。
3. 三大件也是比较成熟,雪佛兰老品牌。
4. 各地都在搞活动,优惠幅度还是比较大的。
5. 相对来说配置比较良心,ABS、EBD、ESP和刹车辅助等都有配备,安全性能提升很多。
6. 心悦型配备胎压检测和倒车雷达,这是同级别合资车上面少有的。
7. 此车型有天窗,虽然用处不大,但是开出去有面子。
8. 多功能方向盘、中控屏幕和蓝牙电话都有配备,不仅提升了驾驶感受同时也降低了安全风险。
9. 配备led日间行车灯,逼格满满。
10. 中控有部分搪塑材质,这点还可以。
11. 舒适性同比尚佳,驾驶感受相对来说好一些。
1. 油耗偏高,这是雪佛兰的传统。
2. 隔音性做的一般,尤其是快速行车的时候明显。
3. 内饰有些凌乱,布局不是很合理。
4. 见证偏硬,走坑洼路面需要仔细。
5. 后排中央隆起也很影响后排乘坐体验。
6. 维修保养相对来说稍微贵一些,不过还是在可接受范围内。
7. 动力稍显疲软,同级别来说没有亮点。
8. 起步和加速的时候反应有些迟缓。
好了,目前为止先推荐这三款车,总体来说性价比还是可以的,同价位的还有丰田威驰、现代悦动等,但是这些车型都属于入门级的自动挡车型,驾乘体验和安全性梦一般般,就看你喜欢什么样的了。
1、大众桑塔纳
大众桑塔纳,第一款推荐是大众桑塔纳,大众桑塔纳是国内非常受欢迎的一款紧凑型轿车,它的销量一直不错,在2019年大众桑塔纳累计售出25.58万辆,而大众桑塔纳在质量和油耗方面,也是表现不错,价位在8万左右,也是比较平民,大众桑塔纳是一款不错的选择。
2、现代领动
现代领动,第二款推荐是现代领动,现代领动是2019年合资车市场里面的一匹黑马,它在2019年取得了12.69万辆的好成绩。现代领动属于紧凑型轿车,在售的车型有1.5L和1.4T两种动力,油耗方面的表现也很不错,价位也是在8万左右。
3、本田
本田飞度,第三款推荐是本田飞度,本田飞度是国内知名度很高的小型车,它的质量口碑一直很好,而在2019年本田飞度累计售出11万辆,坐稳小型轿车头把交椅。本田飞度的动力组合是1.5L+5MT/CVT,油耗方面也是很不错。
4、雪佛兰科沃兹
雪佛兰科沃兹,第四款推荐的是雪佛兰科沃兹,雪佛兰科沃兹也是2019年的一匹黑马车型,累计售出10.17万辆。雪佛兰科沃兹的动力系统是1.0T+6AT,上班代步的话,动力够用,油耗也比较低,而且顶配车型才8万左右,所以8万左右的合资车,雪佛兰科沃兹也是很不错的选择。
5、丰田YARiS L
丰田YARiS L致炫,第五款推荐的是YARiS L致炫,YARiS L致炫是丰田旗下的一款小型轿车,在舒适性和经济性方面,比较有优势。丰田YARiS L致炫的动力组合是1.5L+5MT/CVT,油耗表现在5.2L/百公里左右,非常适合购车预算紧张的现代年轻人,所以YARiS L致炫也是不可多得的一款合资车。
买雪佛兰科沃兹好。
上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片,新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,随后于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。2018年3月27日,科沃兹325T正式上市,官方建议零售价7.99-11.49万元。2019年4月19日,新科沃兹325T Redline尚·红系列正式上市。
新科沃兹Redline尚·红系列全新驱动系统应用通用汽车业界领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载通用汽车第八代Ecotec 系列325T智能直喷涡轮发动机,匹配6速DSS手自一体变速箱。
该发动机的最大额定输出功率达到92千瓦,在1350~4000转/分的宽泛平台范围内就可迸发出180牛·米的峰值扭矩。
参数配置:
新科沃兹配备全新一代MyLink智能车载互联系统、安吉星智联后视镜OnStar Lite、PM 2.5空气净化系统、剧院级6扬声器音箱、ESC电子车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达、电动调节后视镜、TPMS四轮独立数显胎压监测、后排ISOFIX儿童安全座椅接口和后门儿童安全锁等等。
6到8万买二手车还是有很多选择的,但毕竟二手车,考虑到公里数大,车龄长的问题,可以首先考虑日系车,因为日系车的耐用性都比较高。比如丰田、本田、马自达等等;二手车更要首先考虑日系,毕竟是二手车,多数公里数大,车龄长,日系耐用性更强。品牌如丰田、本田、马自达、三菱等;6到8万二手车车型如:卡罗拉、雷凌、飞度、花冠、锋范、因为车子毕竟是机械为主的产品,机械这种东西在使用过程中都会出现零件磨损老化情况,年限越长越严重,越容易出现故障。年限短的汽车在使用过程了出现故障的概率相对较小。
合资车这价格建议新车联系买日系本田飞度是个不错的选择,空间大,动力好,保值率高,省油好开。就是保养感觉稍贵,每次500左右吧。裸车自动低配81800,gk5停售了估计,6-8万可以考虑一台新型轿车来练手,合资(起亚焕驰、K2、丰田威驰)等。看个人需求二手车毕竟都有做过全车翻新,开起来开起来提心吊胆。国产车长安、吉利也不错
就选丰田卡罗拉,年限能到14/16年左右,保值率好!没啥小毛病,cvt平顺故障率低,提速比较慢!要性能可以选择大众的高尔夫6/8w可以买13/14的高尔夫提速无敌7速预算6到8万,可以考虑的车型有很多,不仅仅是二手车,新车也有许多啦。如果考虑合资车的话,譬如捷达VA3,上汽大众桑塔纳,销量不错,口碑挺好,关键是还省油。车龄2-3年左右的,大概可以买到轩逸的自动挡,领动的自动挡,大众宝来朗逸的1.6自动挡,本田的锋范
8万落地的合资车有哪些好选择,说实话这个预算不是特别宽裕,选车还是应该以经济实惠为导向,这样后期养起来才不会吃力,用起来才会更舒心。下面就来看这么几款质量稳定,节油性好,保值率高的车型。
桑塔纳
2018款桑塔纳1.5手动舒适,裸车报价在6.78万左右,落地在8万以内,符合预算。桑塔纳这款车在国内的销量十分可观,平均月销接近2万台,市场保有量大,有实力有情怀。作为一款入门级的紧凑级轿车,桑塔纳具备了一切家用车所需的特质,首先质量非常稳定,小毛病较少,省心踏实,正常保养基本不用往修理厂跑。另外这车保养费用很低,小保一次两三百块钱搞定,配件遍地都是,即使有个刮擦碰撞修起来也很方便便宜。油耗方面,1.5的自吸发动机配5挡手动,平均百公里耗油不到7升,不挑油,好养活。空间方面,桑塔纳后排和后备箱空间都很宽松,装载能力强,代步也好,家庭使用也罢都绰绰有余。强韧扎实的底盘让它在高速上跑起来也非常稳定,让人很有信心。这台车的保值率也很感人,开几年还能卖一个不低的价格,有助于收回成本。所以无论从哪个角度说桑塔纳都是一款非常适合的产品,值得拥有。
丰田致炫
2016款丰田致炫1.3手动魅动版,裸车报价在6.28万左右,落地8万不到,还能有剩余。这款车外形灵动,时尚潮流,虽然车身尺寸不大但开出去丝毫不掉价,很有格调。小巧的车身在市区驾驶格外灵活,停车,泊车都非常方便。动力上,1.3的自吸发动机配5挡手动,加速一点不弱,初段很轻松,走走停停丝毫不吃力,绝对够用。油耗表现同样出色,平均百公里耗油也就是6升左右,一年下来能在这方面省不少钱。不要看致炫外观不大,但车内空间一点不比紧凑级轿车差,后排地台平整,利用率高,全车坐5个人完全没问题,而且两箱的造型还能有利于后备箱装载一些相对大件的物品。质量就更不是问题了,丰田出品值得信赖,放心大胆地开,一般不坏。致炫是一台男女通吃的车,男士女士开都没有什么违和感,再加上出色的产品力,所以也很值得推荐。
现代悦动
2018款悦动1.6手动悦目gl版,裸车报价6.89万,落地8万正好。悦动的保有量同样很大,在国内的口碑也很不错,韩系车虽然没有特别牛叉的技术,但质量上还是非常值得信赖的,这台车买回家能开个很长的年头。外观上,悦动颜值也较高,车身流畅,微微的溜背凸显动感与青春,适合中青年人的审美。动力上,1.6的自吸发动机,最大功率90.2千瓦,最大扭矩150.7牛米,配6挡手动,这台变速箱顺滑度不错,6个档位数也能起到降低油耗的作用。悦动轴距2650mm,在同级别中算是中上水平,空间表现不会差到哪里去,家用妥妥的。
几万块钱只能买国产车?然而,不是你想的那样。现在的合资车型都很便宜,甚至比得上很多国产品牌。比如最近我的一个朋友去买车,最后选择了英朗的高调款,裸车打折也就8万,挺划算的。所以我准备盘点几款合资轿车,价格8万左右,保存率好,空间大。最重要的是它们经久耐用,性价比高。
别克英朗
指导价:11.99-12.59万元
在过去的几年里,英朗可以说是美国汽车的销售领导者,以其超大的优惠力度、经典的真皮动力总成和时尚的外观赢得了许多消费者的青睐。但是由于全部门更换了三缸机,销量像悬崖峭壁一样下降,再也没有恢复。幸运的是,别克及时止损,更换了经典的1.5L发动机。到目前为止,英朗的销量很快恢复,回到了紧凑型车的第一梯队。
外观方面,英朗采用别克家族设计语言,极具辨识度,时尚奢华,是英朗最大的优势,内饰设计是典型的美式风格,完全不像8万多款,配置也比较高。天窗,LED大灯,大屏幕,多功能方向盘,巡航控制都是这个价位配备的,挺良心的。动力方面,是1.5L? 6AT和1.3T? 6AT动力总成的组合,经久耐用,油耗优异。
福特福睿斯
指导价:80800到116800
福睿斯曾经是紧凑型入门级家庭轿车的王级车型,也是当年福特最受欢迎的车型。然而,随着福特品牌的衰落,福睿斯陷入了尴尬的境地,更换三缸机后,销量直线下降。卖不出去就报价!这是福特的长期战略。目前福睿斯优惠力度不错,达到23000元左右,自身指导价不高。所以福睿斯自动变速车型起步价不到7万,性价比高,空间性能好。唯一的缺点可能就是保存率不如以前了。
外观上,福睿斯是一款家庭设计,整体圆润饱满,认可度高,大眼睛明亮配马丁大嘴,活泼可爱,多辐镀铬格栅有很好的品位感。室内设计略显尴尬,是典型的福特风格。中控台占用车内空间太大,大面积的硬塑料有一种普遍的档次感,整体上与价格上的国产车不同。配置只能说是足够了。动力方面,是1.5L自吸6AT的组合,提供手动挡。尴尬,这个发动机虽然参数很优秀,但却是三缸发动机。八万多买什么车?三家合资企业库存紧凑型轿车,廉价的皮革和价值保存,轿车大空间
合资车b级车质量排名前十名(b级轿车排名前十名) ♂
合资车b级车质量排名前十名(b级轿车排名前十名)- b级轿车排名前十名
- b级车排名前十名的车是什么
- B级中型合资车品牌排名
- b级车质量排名前十名是哪些车
- 雅阁、凯美瑞、迈腾领衔,销量前十合资B级车保值率排名
- b级轿车排名前十名是什么
1、红旗H5
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2,位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义,它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局,让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样,红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近,但价格更加低,所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力,让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
2、亚洲龙
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3,位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变,再加上皇冠的停产,丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项,因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上,亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手,虽和凯美瑞平级,但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用,亚洲龙要空间有空间,要配置有配置,作为家用车游刃有余,作为商务车也是轻而易举。
3、帕萨特
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三,显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一,一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场,碰撞事件的发生虽造成了一定的影响,但是并未产生多大的后果,多年的口碑积累真不是盖的。
帕萨特虽然定位是家用车,但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间,不过内饰则是退步了,套娃这一点先不说,把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作,让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。
4、INSPIRE
东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位,比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中,INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况,同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙,让不少消费者都吐槽东本的品控差。
作为雅阁的兄弟,INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下,销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长,是在18年左右接替思铂睿推出的,口碑的积累比不过雅阁。
5、奔驰C级
奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2,排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级,但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱,能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。
奔驰的品牌给C级加分不少,但是产品本身的实力也是非常强,配置丰富、用料高大上、做工一流,妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果,油耗和汽油版的差别不大。确实,48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显,而且轻混更多的益处是对于企业而言的,与消费者的关系并不大。
6、宝马3系
宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位,很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了,运动性能差了很多。其实对于家用车来说,讲运动只能在外观姿态上讲,本质上你还是要舒适,这样才能卖得好。
新宝马3系就是如此,牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适,同时外观变得更加运动,到处黑化的曜夜版都出来了,玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽,但销量就越来越好。
7、雅阁
本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位,让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年,雅阁先是经历了机油门事件,然后又发生了失速门事件,2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。
但是,雅阁还是获得了22万的年销量,而且还能排到第七位,可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样,雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变,变得充满了运动气息。而且配置变得更加丰富,终端价格甚至下探到16万,让更多人都能拥有雅阁,这样的诱惑力,换谁谁都顶不顺啊。
8、沃尔沃S60
沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位,可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系,整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。
同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念,各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长,但是空间的表现依然不差,满足家用完全不在话下。对于沃尔沃S60来说,价格是它最大的劣势,在整份榜单中相互对比一下之后就能发现,它的起步价已经跟C级和3系持平,但沃尔沃的品牌说服力足够吗?恐怕并不够。
9、大众CC
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位,有点出乎意料。不可否认,这一代的大众CC在外观上真的很有吸引力,再加上轿跑的造型和无框车门,确实能让很多颜值党沦陷。
不过大众CC的缺点也比较明显,就是性价比太低。本身CC可以算是在帕萨特的基础上演变而来的,三大件和配置水平和帕萨特相差无几,但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本,让人觉得性价比低是理所当然。
10、凯美瑞
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位,也是有点出乎意料,甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多,凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中,这才导致了它排在了最后的位置。
抛开质量问题来看,这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的,TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感,同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富,同时价格也在往下探,性价比达到了一个前所未有的高度。
b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。
一、阿特兹
阿特兹是基于马自达"打破常规,从零开始"的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元,于2014年5月6日正式上市。
二、奥迪A4L
全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。
三、宝马3系
宝马3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
四、奔驰C级
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
五、别克君威
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
六、大众迈腾
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
七、帕萨特
大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。
八、日产天籁
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
九、雅阁
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
十、凯美瑞
2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。
以上内容参考百度百科-阿特兹
百度百科-奥迪A4L
百度百科-宝马3系
百度百科-奔驰C级
百度百科-别克君威
百度百科-大众迈腾
百度百科-帕萨特
百度百科-日产天籁
百度百科-雅阁
百度百科-凯美瑞
2015年1月合资品牌轿车B级车销量排名
排名 国别 厂商 品牌 车型 销量
1 德国 上海大众 大众 大众帕萨特 29204
2 德国 一汽大众 大众 大众迈腾 25268
3 韩国 北京现代 现代 现代名图 14097
4 日本 广汽丰田 丰田 丰田凯美瑞 13552
5 德国 一汽大众 奥迪 奥迪A4L 11988
6 美国 上海通用 别克 别克君威 11893
7 美国 上海通用 别克 别克君越 11672
8 美国 上海通用 雪佛兰 雪佛兰迈锐宝 11325
9 美国 长安福特 福特 福特蒙迪欧 10697
10 日本 东风日产 日产 日产天籁 8912
11 德国 华晨宝马 宝马 宝马3系 8625
12 韩国 东风悦达起亚 起亚 起亚K4 6831
13 德国 北京奔驰 奔驰 奔驰C级 6021
14 日本 广汽本田 本田 本田雅阁 5205
15 德国 一汽大众 大众 大众CC 4853
16 日本 一汽马自达 马自达 马自达6 阿特兹 3080
17 韩国 东风悦达起亚 起亚 起亚K5 2868
18 法国 东风雪铁龙 雪铁龙 雪铁龙C5 2757
19 日本 一汽马自达 马自达 马自达6 2567
20 韩国 北京现代 现代 现代索纳塔8 2471
21 法国 东风标致 标致 标致508 2407
22 瑞典 沃尔沃亚太 沃尔沃 沃尔沃S60L 2004
23 美国 上海通用 凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 1808
24 捷克 上海大众 斯柯达 斯柯达速派 1746
25 日本 东风本田 本田 本田思铂睿 1224
26 日本 东风英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 1088
27 韩国 北京现代 现代 现代名驭 1035
28 美国 长安福特 福特 福特蒙迪欧-致胜 910
29 日本 广汽本田 本田 本田歌诗图 599
30 日本 一汽丰田 丰田 丰田锐志 559
31 日本 一汽马自达 马自达 马自达睿翼 132
32 法国 长安标致雪铁龙 DS DS5 107
33 日本 东南汽车 三菱 三菱戈蓝 6
1、阿特兹
指导价格:17.58-23.78万
说到运动中型车,怎么可能少得了马自达阿特兹这款车型,马自达“魂动”的设计理念,性感的线条与动感的气质完美融合。同时在动态驾驶方面采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统,进一步提升其运动操控感。
2、奥迪A4L
指导价格:28.68-40.18万
深耕中国市场多年,奥迪A4L凭借良好的口碑一直保持着稳定的销量,犀利的外观以及带有创新设计的内饰氛围,由内而外都散发出更高层次的视觉冲击力,新款奥迪A4L更是在外观细节以及内饰和配置上又再次得到提升。
3、宝马3系
指导价格:30.98-35.98万
在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系,除了一贯出色的运动操控性能,这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥5系靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择,内饰配置也进行了一个全面的升级。
4、奔驰C级
指导价格:30.78-48.5万
自从换代之后,奔驰C级一跃成为豪华中型车市场最热门的车型之一,出色的外观和内饰设计都为奔驰C级夺得了不少呼声。
5、君威
指导价格:17.28-25.98万
别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
6、凯美瑞
指导价格:17.98-25.98万
全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构,凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化,更为低矮的车身也显得动感十足,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词,凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。
7、迈腾
指导价格:18.61-30.91万
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。
8、帕萨特
指导价格:18.49-28.29万
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
9、天籁
指导价格:17.98-26.98万
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
10、雅阁
指导价格:16.98-22.98万
新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力,而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群,在目前众多的中型车显得较为激进。
一转眼,国庆中秋双节假期就结束,可能在这个假期中不少人都经历了堵车。不过,无论节假日期间的高速公路有多堵,咱们买车换车的节奏都不会因此而有丝毫的放缓,甚至可能还会更快。为了让大家在买车换车的时候有个参考,今天为大家分析一下2020年至今销量最高的十款合资品牌B级轿车,看看TA们各自的保值率都在什么水平。
广汽本田雅阁是上半年合资B级车的销量冠军,1-6月累计卖出81447辆。另外,截止到9月第三周的数据(由于国庆假期,9月完整数据尚未统计完成),?雅阁今年已经累计出货139809辆。9月前三周已经出货19239辆。
点评:雅阁最让人印象深刻的应该是其混动版车型在专业汽车媒体手中实现了“一箱油开2000公里”,对于普通车主来说,雅阁混动车型一箱油开出1000公里以上的里程也非常常见。
二手车保值率:
那么作为B级车销量冠军,本田雅阁的保值率在什么水平呢?
根据相关信息,雅阁二手车保值率为第一年85.48%,第二年79.48%,第三年73.84%?。
尽管凯美瑞屈居亚军,但是需要指出的是,冠亚军的销量数据差距非常微小,广汽丰田凯美瑞在1-6月卖出了80347辆。截止到9月第三周,凯美瑞今年已经累计出货130222辆,9月前三周出货16720辆。
点评:尽管凯美瑞的双擎车型在省油方面也有着出色的表现,不过可能更大的亮点应该还是其TNGA架构所带来的驾驶质感,让凯美瑞的驾控乐趣比起过往以及其他日系同胞更为突出。
二手车保值率:
丰田凯美瑞的二手车保值率为第一年82.56%,第二年74.90%,第三年67.09%。
一汽大众迈腾在上半年的销量排行榜中占据了第三名,1-6月累计卖出56505辆。截止到9月第三周,迈腾今年累计已出货105221辆,9月前三周出货16062辆。
点评:与前面的两款日系车型相比,迈腾的商务和行政气息更为突出,德系的驾驶质感也让人爱开车的人难以抗拒。
二手车保值率:
大众迈腾的二手车保值率为第一年79.63%,第二年68.94,第三年60.09%。
上汽通用别克君威在上半年占据了合资B级车销量的第四名,1-6月累计卖出52404辆。截止到9月第三周,别克君威今年累计已出货89444辆,9月前三周,君威出货11765辆。
点评:君威的内外设计为B级车市场提供了更多的选择,这也让君威为通用占据了德系和日系之外的一部分市场。
二手车保值率:
别克君威的二手车保值率为第一年66.94%,第二年59.31%,第三年52.60%。
上汽大众帕萨特上半年在合资B级轿车销量排名中占据第五位,1-6月累计销量51788辆。截止到9月第三周,帕萨特今年累计已出货89841辆,9月前三周出货7064辆。
点评:对于帕萨特来说,被中保研开刀之后能取得这个销量成绩实属不易,不过在中保研因为另一款热门SUV车型陷入公信力危机之后,帕萨特在某种程度上也得到了“洗白”。不过,值得指出的是,帕萨特销量复苏其实是在中保研陷入公信力危机之前。
二手车保值率:
上汽大众帕萨特的二手车保值率为第一年76.36%,第二年69%.34%,第三年62.35%。
东风日产天籁在上半年的合资B级车销量排行榜中占据第六位,在1-6月,天雷累计卖出了42525辆。截止到9月第三周,日产天籁今年已出货73988辆,9月前三周出货10751辆。
点评:天籁曾经被戏称为日产“大沙发”,其舒适性在不少“老司机”中备受好评,在售的天籁又以其2.0T发动机的可变压缩比技术刷新了人们对这款日产B级轿车的印象。
二手车保值率:
东风日产天籁二手车保值率为第一年76.17%,第二年69.30%,第三年63.47%。
丰田亚洲龙在上半年的合资B级车销量排行榜中排位第七,1-6月累计卖出41018辆。截止到9月第三周,亚洲龙今年累计已经出货79905辆,9月前三周出货10963辆。
点评:亚洲龙在某种程度上被认为是B+级轿车,由于亚洲龙上市后一汽丰田逐渐降低皇冠的产量直至停产,所以亚洲龙也被认为是丰田皇冠在中国市场的“替代品”。
二手车保值率:
丰田亚洲龙的二手车保值率为第一年88.19%,第二年81.99%,由于一汽丰田亚洲龙上市时间为2019年3月,所以暂缺第三年保值率数据。
别克君越上半年在合资品牌B级车销量排行中占据了第八名的位置,1-6月卖出了21210辆。截止到9月第三周,君越今年已经累计出货36489辆,9月前三周已出货4668辆。
点评:上汽通用别克君越和亚洲龙一样被认为是B+级轿车,而且也和亚洲龙一样有着突出的商务气场。
二手车保值率:
上汽通用别克君越的二手车保值率为第一年71.37%,第二年62.01%,第三年55.01%。
东风本田的INSPIRE在合资B级轿车上半年销量排行中位列第九,1-6月累计卖出19179辆。截止到9月第三周INSPIRE今年累计已经出货35526辆,9月前三周出货5755辆。
点评:对于本田或者东风本田这样相对强势的品牌来说,INSPIRE的市场份额确实不够让人满意,尤其是B级车销量冠军被雅阁牢牢占据的时候,INSPIRE的市场份额就显得过于“薄弱”,以至于非汽车行业人士都对其印象不深。
二手车保值率:
东风本田INSPIRE的二手车保值率为第一年79.54%,第二年70.90%,第三年64.19%。
迈锐宝在上半年B级车销量排行中名列第十,1-6月累计卖出15754辆。截止到9月第三周,迈锐宝今年累计已经出货27675辆,9月前三周出货3221辆。
点评:迈锐宝曾经被认为是合资品牌轿车中的“性价比”担当之一,如今的迈锐宝XL虽然依然在“XL”的加持下有着空间和价格比的优势,但是其所面临的环境已经和当时大不相同。
二手车保值率:
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的二手车保值率为第一年59.58%,第二年53.39%,第三年46.82%。
以上已经以上半年销量排序为基准为大家整理了合资品牌B级车的二手车保值率,其中涉及了亚洲龙和君越这样被认为是B+级的轿车,也姑且列入B级一起讨论。另外,由于宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L为豪华品牌,故且不列入其中。特斯拉Model?3虽然已经国产,也被认为是一款新能源B级车,不过由于其并非合资品牌(特斯拉独资),因此也不列入,一汽红旗的H5同理。
至于为何统计数据已9月第三周为限,主要是由于国庆假期,目前尚无9月完整的销量和出货量数据可供解读。在中国汽车流通协会的二手车保值率评估标准之中,第三年是衡量车辆保值率的关键一年,因此我们以第三年保值率为基准,为以上10款车型再做一个简单的排序,分别是:
1、雅阁?第三年73.84%?;2、凯美瑞?第三年67.09%;3、INSPIRE?第三年64.19%;4、天籁?第三年63.47%;5、帕萨特?第三年62.35%;6、迈腾?第三年60.09%;7、君越?第三年55.01%;8、君威?第三年52.60%;9、迈锐宝?第三年46.82%;10、亚洲龙?暂无数据。
从中我们可以看到两个现象,首先是日系车的保值率依然冠绝群雄,其次,天籁和帕萨特的二手车保值率排名,都高于TA们的销量排名,这一点在某种层面来说,也表明了二手车市场对TA们的认可。
一、阿特兹
阿特兹是基于马自达“打破常规,从零开始“的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元,于2014年5月6日正式上市。
外观方面,采用马自达最新的“魂动“(Kodo)设计语言。“U“型脸和LED前大灯,新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。
2014年5月,阿特兹上市,延续了进口马自达ATENZA的设计,全系采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。
2016年8月,全新阿特兹改款上市,在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时,使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。
二、 奥迪A4L?
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。
外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。
三、宝马3系?
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年6月22日,全新宝马3系上市!提供标准轴距i、Li两种尺寸,共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li,售价为31.39万元-36.39万元。
四、奔驰C级?
奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
五、别克君威
君威一般指别克君威
作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
全新别克君威于2020年8月28日上市。
六、大众迈腾?
迈腾一般指大众迈腾
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
七、帕萨特 (德国大众汽车公司设计的一款中型轿车)
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。
藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。?
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。
八、日产天籁
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