奔驰gls450柴油版二手车性价比 ♂
奔驰gls450柴油版二手车性价比
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高。奔驰gls450柴油版二手车性价比高，奔驰，德国汽车品牌，19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机，这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。
买奥迪q7新车好。
1、奥迪Q7是奥迪公司旗下生产的一款舒适性中大型SUV汽车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。
2、外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。
18L。奔驰gls580通过各大二手售卖平台介绍，本款车百公里综合油耗18L。梅赛德斯-奔驰（MercedesBenz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利。
奔驰gls和路虎发现四二手车买哪个？
建议买奔驰gls.
因为路虎小毛病比较多，路虎发现四显得有点小，如果要买路虎的话，你要买路虎揽胜。这样才有霸气。
大约115.80万。
1、这个价格是按照三年时间二手的计算的，具体需要看这款车的整体磨损情况了。
2、奔驰gls450总体来说性能还是比较好的，在众多车中算是中上等的。
1、关注细节，便宜的油漆容易褪色或开裂。一旦发生这种情况，业主通常会重新粉刷。
2、看车子是不是事故车，是不是泡水车，是不是调米车等等。
3、论是买新车还是二手车，试车都是非常重要的一步。看发动机的工作情况，汽车的底盘和变速箱是否有问题，方向盘转动是否正常。
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奔驰gls450真实价格（奔驰GLS新款最低价格是多少钱奔驰GLS提车价） ♂
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- 2020年11月底，平行进口奔驰GLS450价格走势
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- 奔驰450排量最底起步多少
目前，奔驰GLS2021款的官方指导价为1028000元-1327000元，奔驰GLS的最高配2021款改款GLS4504MATIC豪华型的官方指导价为1327000元，以漳州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险38371元，上牌费用500元，购置税117434元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1485855元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2020年11月底，平行进口?奔驰GLS车型价格走势。
一下介绍的为奔驰GLS主销车型，都是各版本最具代表性的。
加规车型：
2020款?GLS450?7座?豪华包?运动暗夜包?雷测包?科技包版，目前价格117万元，预估库存数量160台左右。
2020款?GLS450?7座?豪华包?运动包?雷测包版，目前价格125万元，较上周价格上涨2万元。预估库存量还有90台左右。
2020款?GLS450?6座?豪华包?运动包?雷测包?科技包?舒适包版，目前价格是127万元，较上月价格上涨了3万元。预估库存数量60台左右。
美规车型：
2020款?GLS450?6座?全景19轮版，目前价格是102万元，预估库存数量400台上下。
2020款?GLS450?6座?全景21轮版，目前价格是105万元，预估库存数量240台上下。
欧规车型依旧处于断货中。
目前库存中国五排放标准车型不在少数，奔驰GLE车型已经出现了降价销售情况，预计GLS车型价格也不会坚挺太久了。
目前，奔驰GLS2021款的官方指导价为1028000元-1327000元，奔驰GLS的顶配2021款改款GLS4504MATIC豪华型的官方指导价为1327000元，目前达州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费120484元，再加上商业保险38371元，最终的全款落地价为1485855元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰450排量最底起步170。
奔驰450外观上来看，双横幅镀铬装饰的黑色中网呈现出了很强的时尚感，中间镶嵌的是奔驰标志性的三叉星标，两侧LED智能大灯，点亮后璀璨夺目，夜间行车更加安全。
奔驰GLS450豪华SUV买它就对了 ♂
奔驰GLS450豪华SUV买它就对了
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作为一款全尺寸的豪华SUV，?奔驰GLS450无论在空间还是动力方面的表现都可圈可点，虽然，目前这款车在中规4S店无法买入，但这并不影响它的知名度和销量，这款车在平行进口车市场上可是相当火爆的。今天大家就随小编一起来探索一下它的奥秘。
外观造型依然硬派，前进气格栅采用双横立体式条幅设计，并在中央配备有大尺寸LOGO，而他的前大灯造型采用最新的家族式设计风格，融入LED日间行车灯，配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，看起来霸气十足。
舒适的乘车空间以及各种娱乐设施，以及自动调节的灯光、让你的感官达到极致。
2020款奔驰gls450目前不能上绿牌，因为2020款没有纯插电式车型。
目前2020款奔驰gls450只有动感型和豪华型两款。
20款的奔驰GLS450在设计上更加的柔和，中网和大灯都不再棱角分明，要更圆润，中网中央是实心的三叉星标识，彰显品牌身份的同时还搭载了主动安全的雷测功能，两侧是矩阵式的LED大灯和柔顺的日行灯。下方的进气口还有镀铬饰条装饰，下护板也是全新的设计，整体辨识度很高。
新车长5米2，宽1米95，高3米13，比宝马X7还要更长、更高一些。在侧面看着很饱满，但是车身线条刚毅灵动，让它更显尊贵气派。20寸的五幅轮毂透露着浓厚的运动气息，还带有发光的脚踏，照亮您上车的路。
尾部采用全新的设计，尾灯的造型辨识度很高，上方贯彻镀铬饰条更加的时尚大气，尾箱凹凸有致的设计以及车底双边两出的镀铬尾排，都让它更显霸气。
内饰方面，真皮和桉木内饰的组合很有档次感，多功能方向盘支持加热功能，操控性也很不错，12.3英寸的液晶屏和仪表盘连屏的设计无疑是整个内饰最为惊艳夺目的，大屏搭载了最新的MBUX人机交互系统，像是环影的显示都很清晰，手势操控也更加灵活。操控区新增了手写板，带来更具科技感的驾驶体验。这里带有冷热杯架，底盘升降功能也让它拥有了良好的通过性。
6座真皮座椅，座椅通风加热，车内是四区空调，整体的舒适性不错，鹿皮内顶很有质感，全景天窗的设计让后排也能拥有很好的照明，后排还带有遮阳帘，遮阳的同时还能保证车内的隐私性。
动力方面，20款采用了3.0T直列6缸发动机，最大功率367匹，最大扭矩是500牛米，匹配全新的9速手自一体变速箱，和48V的轻混系统，还能够有效的提高燃油经济。
有幸，这两辆车我家都卖过几辆，我尽量尝试站在一个消费者的角度去回答问题。
奔驰GLS
在我眼里，它最大的优点是豪华、耐看。
先从外观上说，我认为这一代GLS的外观设计不如上一代霸气，有种沉稳圆润的感觉。但我也不得不承认，新款GLS的外观比老款更耐看，光从一个大灯就能感受到它是真的有技术含量（据说里面有上百颗LED灯珠，好像还有随动转向功能）。
侧面没什么好看的，SUV都差不多。
尾部我最喜欢的还是尾灯部分，环形灯带视觉效果真的不错。但说出来你们可能不信，新GLS尾部的两个排气都是假的，真正的排气口是朝下的。
外观部分亮点不多，新GLS的改变主要还是在内饰。
不知道你们怎么感觉，我第一次进入新GLS驾驶舱的时候是震惊的，虽然和官图长得差不多，但真正坐进去你才会发现什么是豪华。
真皮的中控台包裹、真皮的方向盘、真皮的座椅、真皮的扶手箱包裹，在中控屏下方那一排和档把正下方采用的则是橡木材质的木板（需加钱选装），手感就像德芙一样顺滑。
另一个亮点就是方向盘，新款方向盘上多了一个类似于触摸板的功能区，驾驶员可以通过上下滑动来选择查看不同的功能选项，例如胎压、油耗、悬挂高度等等。
座椅就不用说了，电动调节+记忆，真皮包裹，通风加热，选装了柏林之声音响。
再说一句，如果不是必要，不要买七座版！不要买七座版！不要买七座版！
对了，奔驰的氛围灯也很棒！视觉效果比保时捷的都好！
至于性能嘛，3.0T L6，367马力+500牛米，官方6.4S的零百加速，在全尺寸SUV里面还算中规中矩。家用完全足够，如果喜欢性能的话，那你还是看看别的吧。
雷克萨斯LX570
这车我们只卖过几辆18款，我下面的描述也完全是针对19款的，20款在细节上有没有什么变动我就不太清楚了。
如果单就外观来说，我认为LX570比新GLS更合我意，大气、凶狠，两侧“L”形行车灯十分炫酷有没有。但可惜的是这是一辆加版的标配，如果是中东版高配车的话，前中网应该是纺锤式的镀铬装饰，视觉效果更好！
侧面没啥好说的，标配21寸轮毂，整体造型和酷路泽差不多。
LX570的尾部造型和酷路泽差距就比较大了，两侧双“L”形LED尾灯，大量镀铬饰条，这种方正的造型最讨男人喜欢了（尤其是老男人）。
不得不说，我认为LX570内饰整体做工的精细程度远高于奔驰GLS。而且它的座椅材质好像叫半苯胺，触感要优于奔驰GLS的真皮座椅。
但LX570内饰的槽点也很明显，太老了！第一，中控全是机械按键，虽然实用性强，但想必更多的80/90后更在意美观。第二，木饰方向盘，首先这东西我不否认它有档次，但看着它总是会让我有种自己是土老帽的感觉。
同样，如果没有硬性要求，我同样不建议大家买LX570的七座或者八座版。原因很简单，新GLS450五米二的车长都驾驭不了七座，LX570五米多一点的车长，夏天那还不热死人？
最后说动力，5.7L V8发动机，最大367马力（和GLS一样），530牛米，零百加速没试过...
总结
如果说我是消费者，正在物色我人生中的第一辆车，只要预算充足，我一定会选择新款GLS，而且必须是加拿大版顶配，带抬显、前排按摩和后排通风的那一款！
2018款奔驰GLS450四驱基本参数：长*宽*高5131*1935*1849MM 发动机：3.0T 367马力 V6轴距：3076MM 油箱容积：100L，燃油标号：95号汽油最大行李箱容积：453L最大功率：270KW 最大扭矩：500N.M 最大功率转数：6000，百公里油耗：11个，百公里加速度：6.6秒，最高车速：210(km/h)。档位个数：9档手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式。185/同2682/微3358
外观尊贵霸气：
奔驰GLS450采用了全新家族设计语言。大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED 日间行车灯。即便在白天也有很高的辨识度。下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵!
奔驰GLS450在原有的基础上融入了全新的设计风格，视觉效果更加豪华，此外新款梅赛德斯-奔驰 GLS级继续沿用了7座布局。车内还配备了多项高科技装备和娱乐设施。有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。采用真皮包裹的方向盘整体握感属于上层，车内被皮革、木料以及亚光金属所包围。
2018款奔驰GLS450拥有9挡手自一体变速箱以及换挡拨片，搭载了一台6缸3.0T双涡轮增压发动机，最大功率367马力245Kw，最大扭矩为480Nm。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。它会带给其拥有者完全不经意但近乎完美的舒适体验。18款奔驰GLS450依然具有一定的越野性能，而且改进的公路性能，让它有更好的道路行驶体验。宽大的进气格栅配合发动机盖上的两道隆起，表现出不同于那些文弱书生。
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奔驰GLS450作为奔驰的旗舰SUV，厂家一直以S级的标准去打造之前的GL，顶级的制作工艺、高品位的设计以及“ComandOnline”娱乐系统都突显着GLS的旗舰地位。如今这代GL迎来了中期改款，除了命名上的改变，在外观、内饰和配置上也有了一定的升级，现在我们就一起来看看这辆奔驰S级的“SUV版本”吧。
GLS450的内饰无论从造型设计、制作工艺还是功能配置，都达到了旗舰车型应该拥有的表现。更具年轻化的三辐样式，真皮包裹手感非常细腻，在上端和下端还采用了实木装饰。8英寸独立的大屏幕比老款上档次许多，同时采用了“ComandOnline”娱乐系统，此番GLS升级搭载了COMANDNTG5触控系统，在行车过程中的操作便捷，逼格更高。
总的来看，GLS450 4MATIC确实是一款全能的座驾，要样有样，要动力有动力，不仅舒适豪华，而且越野性能优秀。说实话如果让我从奔驰S级和GLS级这两种车中选择的话，我还是更倾向于后者。虽然GLS级的豪华程度和后排舒适性不如S级，但它强悍的造型和出色的越野能力能给人更强的安全感，而且这辆车更适合自己驾驶，价格也不比S级贵，划算。
能够真正和它形成竞争关系的也就是揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德。它们是否真的能够威胁到奔驰GLS450么？下面我们来简单分析一下：
路虎揽胜：它全系只有5座版本，首先在座位数量上GLS就占领了先机，而且它的售价为155.8万元，已经接近于奔驰GLS500的售价了，价格上还是没有太多的竞争力。
雷克萨斯LX570：之前我们测试过这款车，可以说这款车的越野能力在同级别当中绝对可以算是名列前茅，但又有谁会天天去越野呢？而它在城市中驾驶的感受并不是很好、不够舒服，相信这点足以让奔驰GLS在消费者面前表现出更强的吸引力了。
英菲尼迪QX80：它可以说在各方面的表现都不错，但品牌是它最大的弱点，而这也是GLS相比它最大的优势所在。再加之国人对于欧洲品牌的喜爱，可能在路上随便问几个人，他们的首选都会是奔驰GLS了。
凯迪拉克凯雷德：这款车无论是定位还是综合实力上可能会让GLS有些发愁，但是新一代凯雷德并没有引进国内，而老款的在实力上也真的和GLS还是有差距的，所以至少目前凯雷德还无法对奔驰GLS造成影响。
综合分析来看，目前奔驰GLS450可以说没有一个特别强大的对手，相信这也是它在国内大型SUV市场中可以独占鳌头的重要原因了。在2015年，奔驰GL（未来的GLS）在国内销售了一万多辆，是该级别销量最高的车型，而在强大对手到来之前，奔驰GLS450恐怕依旧会是该级别的霸主。
平行进口的17款GLS450大部分都是7座，没有5座的，了解平行进口车资讯可以关注进口车市，望采纳~~
奔驰GLS450拥有大气的外观，精致的内饰，优秀的动力，这些完美的设计无一不在彰显其百万级豪华SUV的身份。
车身整体勾勒出了一张极富攻击性的前脸，锐利的车头，基于圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条，让GLS450看起来肌肉感十足。
内饰方面，中控按键全新的设计，简约而不简单，即便是在驾驶过程中，几乎不会出现操作失误的情况。
后排座椅也将重新设计，舒适性提高，同时第三排座椅能轻松容纳下两个成年人，保证全家能够一同出行。
2017款奔驰GLS450顶配加版带通风￥143.00万2017款奔驰GLS450真实报价￥134.00万2017款 奔驰GLS450￥127.00万 天津进口车市 参考报价
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