奥迪q7是哪里产的（奥迪Q7是哪个国家制造的）(奥迪Q7是国产的还是进口的汽车)-94汽车网

奥迪q7是哪里产的（奥迪Q7是哪个国家制造的） ♂

奥迪q7是哪里产的（奥迪Q7是哪个国家制造的）

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全新奥迪Q7的工厂在哪里
奥迪q7原产地是斯洛伐克的甲壳虫是墨西哥进过来的
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您好，奥迪品牌是来至德国的世界知名汽车品牌之一，奥迪作为百年品牌，全球知名度极高，一直以来立志于打造适合人们需求的各类型乘用车，奥迪品牌发展至今，生产地除德国总部以外，遍布世界各大洲，目前国内销售的奥迪Q7车型产地均为奥迪品牌位于斯洛伐克的分工厂生产制造，该工厂具备世界一流的造车水平，与德国总部的生产技术、产品品质均保持一致，希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！

新Q7和Q8都是在斯洛伐克工厂生产的。奥迪在欧洲有很多工厂，分布在德国本土、比利时、匈牙利、斯洛伐克和西班牙等地。斯洛伐克工厂还生产途锐、卡宴等车型。如果要了解每一个车型的出产地只需要看每辆车的生产铭牌，都会注明。

你好！
奥迪q7原产地是斯洛伐克.在奥迪公司设立在斯洛伐克布拉迪斯拉法的工厂生产的。甲壳虫则是在墨西哥的圣迪安科威亚工厂生产。
如有疑问，请追问。

奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。奥迪从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希 1909 年在茨维考成立的公司从 1910 年开始使用奥迪( Audi )名称， “ Audi ”是“ Horch ”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。奥迪于 1928 年并入小奇迹集团， 1932 年加盟汽车联盟公司。从 1912 到 1914年，奥迪在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩，充分证明了奥迪品牌的卓越性能。 1907年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车，并为其注册了商标：字母： DKW (小奇迹) 。1919年，现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机，为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年，第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代，小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后，小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。什么造就了经典轿车或摩托车？是其先进的技术特性、造型，还是性能？这当然主要是其最初散发的激情，那种人们多年后依然能够感觉到的激情。在汽车历史中，每十年就会产生经典车型，其中许多来自奥迪和其他公司。 (A)是奥迪轿车的型号奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头.数字越大表示价格越高: (A2)系列是小型旅行车, (A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车, (A4)系列是运动轿车, (A4 Avant)系列是中型旅行车, (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车, (A6)(A6L)系列是公务轿车, (A6 Avant)系列是大型旅行车, (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车, (A8)(A8L)系列是大型公务轿车. 除了以(A)打头的轿车和外,奥迪还有: (S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车, (RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车, (Q)打头的越野车:(Q7)越野车, (TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车, (R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车.

奥迪q7什么生产的你好，奥迪品牌是德国世界著名的汽车品牌之一。作为百年品牌，奥迪在全球享有盛誉。奥迪一直决心打造适合人们需求的各种类型的乘用车。奥迪品牌发展至今，除了德国总部，生产地遍布全球。目前我们在国内购买的Q7车型都是在奥迪品牌在斯洛伐克的分公司工厂生产，已经达到了世界一流的造车水平，与德国总部的生产技术和产品质量是一致的。我希望回答这个问题。 @2019

奥迪Q7是国产的还是进口的汽车 ♂

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奥迪Q7是进口车。

奥迪Q7由奥迪公司--quattro设计，在越野道路面，驱动力强劲。配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。

在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70/70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况。

扩展资料：

奥迪Q7配备了12.3英寸TFT全液晶显示屏，将虚拟仪表、MMI?信息娱乐系统以及奥迪connect互联科技应用集于一身，极大地降低了用户在驾驶过程中的视线转移。若配合抬头显示功能可以进一步提升驾驶安全性。

搭载新一代带触控板的MMI?导航系统，反应灵敏，操作便捷。为了防止驾驶员视线过多离开道路，驾驶员可通过7英寸驾驶员信息系统显示屏和12.3英寸数字仪表屏幕查看辅助导航信息。同时，3D地图显示、MMI?搜索、详细的路径信息等功能使得信息更加直观。

参考资料来源：百度百科-奥迪Q7

参考资料来源：奥迪媒体中心-Q7车型历史

奥迪Q7是整车原装进口的。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。其中奥迪Q7是一款定位于高端豪华的德系SUV车型。捷克斯洛伐克产的，后续慢慢增加了印度、俄罗斯还有一少部分，德国的内卡苏母，如果想了解自己所开的奥迪车型产自于哪里，还是得找到车辆的合格证书，根据底牌号和说明书内容来完全判断自己的车产于哪里，同时，奥迪Q7为纯进口车型，值得入手。2020年4月奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售，新车先期将推出3款车型，预售价区间为70.00-87.00万元，新车将于2020年4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型，三款车型的售价区间为69.98-99.88万元。分别限量发售577台、177台以及77台。新款奥迪Q7作为中期改款，其外观风格上有了较大的调整，视觉效果更加具有气势，全新的家族式面孔棱角分明，并且觉有很强的立体感，矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。与现款车型相比，新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面，新车采用了更加扁平的LED尾灯，下方由镀铬条贯穿，保持了家族风格的统一。新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

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大家针对奥迪的家世，一直都存有疑惑，很多人都觉得它是专业的做车灯的，由于奥迪的车灯真是是太阳光一般的存有。做为德系BBA的三驾马车之一，奥迪一样是社会地位的代表，那麼奥迪Q7是归属于啥子水平呢？算得上豪华车吗？
奥迪Q7的价位在68.38-96.2八万元，归属于高端车系了，算得上是奢华级的suv。那么高的的价钱，配备如何呢？2019款的Q7给予了2.0T及其3.0T2款汽车发动机给顾客挑选，驱动力主要参数分别为至大功率185/245kW，最大扭矩转速370/440N·m，最大马力252/333匹。传动系统部位使用的是8档手自一体变速器。一份价钱一分货，那样的能源体现或是够猛够凶悍，不然也拉不出来这一2吨的混蛋。
外型上是奥迪的优势，尽管被调侃最新款的Q7不足原先的威猛，可是看见或是那样的虎实。边角更为的条理清楚，六角形的进气口看起来分外夺目，车灯造型设计或是照亮实际效果就更为无需猜疑了，灯具厂出品，必属精典。此外，新Q7还带来了不一样规格和款式的轮毂给顾客选配。总体看来，新Q7的奢华感比旧款或是增强了很多的。
开上奥迪Q7，有棱有角的霸气侧漏造型设计令人一看就明白不容易。不论是车内饰外型的用料，或是汽车发动机与变速器的调试上，都代表着奥迪最大的水平。奥迪Q7便是当之无愧的豪华车，侧边验证了买车人的资格和影响力。不清楚你们针对奥迪Q7的评论怎么呢？

女人开奥迪q7算高档次了。奥迪Q7的价格在68.38-96.28万元，属于高档车型，堪称豪华级suv。价格这么高，配置怎么样2019款的Q7提供了2.0T以及3.0T两台发动机供消费者选择，动力参数分别为最大功率185/245kW，最大扭矩370/440N·m，最大马力252/333匹。传动部分采用8档手动变速箱。一个价格一分货，这样的动力表现还是够凶猛的，否则也拉不动这个2吨的家伙。

根据查询相关公开信息显示：
1、奥迪q7属于中大型SUV，而奔驰E属于中大型轿车，奥迪Q7价格比奔驰E要贵，空间尺寸大。奥迪Q7车身内部有更大的使用空间，也就有更好的驾乘舒适性和装载能力加年轻时尚，贯穿式的镀铬横条是奥迪最新的设计风格，全LED大灯无疑是前脸最大亮点，也最吸引消费者的地方。
2、奥迪Q7L拥有强大的乘坐舒适性和空间利用率。供同级独有的智能手机无线充电功能，还支持自然语音识别系统，能够识别40多种不同类型的语音指令。内饰整体风格变化不大，中控台整体设计水准和质感都达到甚至超过了A8L，其中中控台装饰条由原来的金属饰板更改为高亮度的钢琴烤漆材质，8.3英寸可收纳液晶仪表，让车内视觉效果更上一层楼，最重要的是全液晶仪表盘，效果炫酷，功能强大，让全新奥迪Q7的档次感油然而生。

奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV可以说汇集了奥迪家的所有先进黑科技，它有一个比较复杂的关系和大众途锐，保时捷卡宴都有亲戚关系然而这些都不影响它的百万级的身价，80万的车身价路上看到它的几率不是很高这个级别的宝马X5和奔驰GLE甚至比它更豪华的卡宴在路上碰到的概率还是比较大的，为什么会有这种情况开奥迪Q7的都是些什么人？我们一起来看看
先来看看百万级SUV的核心：动力部分熟悉奥迪和大众的朋友们应该不会陌生，现款途锐和老款Q7上均搭载过这台发动机。当然了虽然Q7也有2．0T的发动机可供选择，但条件允许的情况下我还是优先推荐这款3．0T的发动机，动力储备有没有是一回事，用不用是另外一回事情。它就像男人的存款一样越多越有足够的底气。
与之匹配的8AT也不算是个陌生的朋友，厂家选择8AT的理由有很多，其中几个最重要的分别是可靠性和自动变速箱液力变矩器低速档位下扭矩放大的能力，这对没有低速四驱的SUV来说是个十分重要的硬件配置。
顶配车型该有的配置基本上齐活了，旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品，所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领科技进步的力量，当然科技最终是为人所服务。我不用灵巧来形容Q7因为这毕竟也是个2吨多重的大家伙。但相比同类型的产品Q7丝毫没有大型SUV笨重的感觉。也就是说体积和体重并没有影响到这个大家伙的驾驶质感
在驾驶一些大型SUV的时候你会觉得车头已经入弯了但车尾似乎还没有跟上，这一方面是因为车身重心的分布，更多还是因为总质量过高而引起的。车本身的硬件水平决定了开起来的感受和效果，但除此之外驾驶技术也是一个非常重要的关键点我更习惯用档位（发动机制动）来控制一下车速，入弯前先减速减当。这样的操作会使整个车身更加的顺滑虽然也在减速但重心并没有大范围的转移。

全新奥迪Q7是属于C级豪华中大型SUV,正实现了奥迪特色旗舰功能，并且在动力、功能，或者空间都颇有自己的亮点特色，而且Q7的奥迪四驱功能还有很强的实时抓地能力，并且大灯跟以往完全不一样，打开更加的犀利。空间、动力不管是旅游还是长途，都能有更好的表现。

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奥迪q7是属于什么档次（安全性最高的十大suv） ♂

奥迪q7是属于什么档次（安全性最高的十大suv）

安全性最高的十大suv
奥迪Q7这个车怎么样啊
奥迪Q7，这款车怎么样
奥迪a7跟Q7哪个级别更高

安全性最高的十大SUV：

1、沃尔沃XC90

级别：中大型SUV

沃尔沃XC90属于一辆大尺寸的进口SUV，硬朗的车身极具威严感，无论开这辆车去迎接贵宾还是一家人出游都很不错。当你真正开上这辆车的时候，这款车的座椅支撑性和加速平顺性都不一般，毕竟这个价位的车正是需要好的驾乘感受。安全性能作为沃尔沃的看家本领，沃尔沃XC90依旧拥有着碾压同级别竞争对手实力，City Safety安全系统配备到每一个配置车型上，这种做法很沃尔沃。

2、 Cayenne

级别：中大型SUV

Cayenne是保时捷打造的豪华家庭用车“卡宴”，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列，2002年全球首辆卡宴诞生，在瑞士首发亮相。Cayenne是很有个性的车子，外观豪华大气，给人一种尊贵的视觉感受，对高性能、配置、变速箱平顺性营造得特别出色，从本世纪初卖到我们国家之后，整车的销量真的特别高。

3、奥迪Q7

级别：中大型SUV

奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，属于著名车型。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，如果要冲击宾利或许就很难能支撑住了。从外边看起来霸气侧漏，拥有S line外观套件的加持更加动感时尚。奥迪Q7的车内奢华感设计得很成功，还不会显得老气横秋，另有奥迪主打的未来感。奥迪Q7也是一款着重家庭使用的车，采用了2+3+2的7座布局，还有后两排的空间也是处于可以接受的范围。

4、奔驰GLE

级别：中大型SUV

奔驰GLE是奔驰旗下的一款高端进口中大型SUV，还是集各种优势为一身的豪车，也是各路大老板最佳座驾之一。以奔驰的知名度完全可以支撑GLE将近百万级的价位，车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华，丰富的配置玩上一整天都不会腻。身为中大型SUV，这款车并没有执着于奢华感，拥有第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力，但不可避免的就是车身尺寸比较小，最后一排还是只可满足短途乘坐需要。

5、宝马X5

级别：中大型SUV

宝马X5是一款尺寸较大的豪华SUV车型，来到这一价格层次，宝马的高端形象并不算好，然而使人获得的体验绝对是上档次。有十分完善的车内功能，此外大面积软质材料和出色的细节处理，舒适性也非常好。由于这款车的受众比较看重造型，所以该车的造型采用了运动化设计但仍然收敛，然而宝马祖传的运动你还是能在日常使用中体验得到。

6、雷克萨斯RX

级别：中大型SUV

雷克萨斯RX定位为中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受后期用车养车的保障措施，在同级别当中也算是一大卖点。这款车各个方面都比较均衡，气场感很强、要空间有空间、要配置有配置，仪表台做工用料的舒适感绝对优秀。不好的地方是没有很强的加速感，要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。

7、飞行家

级别：中大型SUV

飞行家是林肯品牌下的一款中大型SUV，它并没有比较卓越的特征，却又不存在显著的缺陷，办公通勤两相宜。这款车外观自始至终的大气，具有显著的美式车型气派；不过其开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种体会。飞行家的内饰很有必要说，所有内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很强烈。

8、揽胜运动版

级别：中大型SUV

路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV，在中大型SUV市场中的选择有很多，但是揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。就好像你想喝水时能够喝牛奶也能够喝雪碧，不过矿泉水必然是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动态体验、燃油经济性，它都具有很大的优势。而且与BBA相比，路虎很明显会更高一个档次。

9、探险者

级别：中大型SUV

探险者作为福特旗下在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去觉便是犹如君临天下般，外观造型也是传统美式硬派越野风格，硬朗的外形，运动感十足，非常有气势。内饰方面，这款车并没有华丽的装饰，给人感觉显得非常沉稳，内部空间值得赞扬。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，前后扭矩分配以及限滑锁止都依靠电脑来控制，加上大车身，所以接近、离去角还有通过性算不上出众，不过相比大多数城市SUV，探险者的越野性能还是有少许优势的。

10、讴歌RDX

级别：中型SUV

讴歌RDX是一款中型SUV，如果能给它换个本田标，它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车，不是说本田标就是万能，还要产品本身有实力，RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差，这就是一款衰在品牌不够响亮的车型，你买车时根本想不起它。

奥迪Q73.6、4.2FSI这两款车相比较确实不错，说实在的，这种档次的车型在性能、操控、舒适性都是已经很到位了；购买的主要因素就是在于个人的喜好了；如果从技术性能上讲是各有千秋；奥迪Q74.2动力性能好；如果选择购买的话推荐4.2；3.6车辆本身相当不错，所以选择4.2一是实用性、二是占有率；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

今天要介绍的这款车是奥迪Q7的2019款?45?TFSI?quattro?舒适型，这台定价在68.38万的汽车，官方给出的定位属于一台中大型SUV，下面就让我们看看这台奥迪Q7的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为5069×1968×1716mm，轴距为3001mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面，该车采用2.T0发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率252马力，悬架采用的是前后多连杆式独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是8.5L

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