马自达属于福特公司吗 ♂
马自达属于福特公司吗
- 马自达属于福特公司吗
- 长安福特是哪个国家的品牌，有人说是中国的，但马自达怎么也是长安的呢，我有点晕，
- 长安马自达和长安福特马自达是什么关系
马自达是日本汽车制造企业，但由美国福特控股，也就是福特旗下的品牌；其产品的开发和市场定位都是由福特说了算，所以其产品欧美系味道十足，最多就是发动机沿用了马自达的技术——总体来看马自达的车算是伪日系车
在国内，马自达的代工厂家是长安和一汽（长安的代表是马自达3，一汽的代表是马自达6），两个厂的生产工艺差不多（此前有说长安的装配工艺远不如一汽，但本人实际考察后发现差别真的不大，特别是长安将马自达汽车的装配工厂从重庆迁往南京后生产的产品，品质比重庆工厂生产的有很大提升），且长安和一汽分开销售，导致了马自达在国内“一盘散沙”的局面（曾经还因销售权争议而引发了马自达3的停产事件）
目前福特与马自达正在进行股权分割，并将于今年年底前完成。这意味着马自达将单飞，重归纯日系的队伍，其今后的产品开发也将有自己的路线，不会再出现福特、马自达、沃尔沃共用平台的经典。
长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂，分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安马自达由中国汽车的百年企业——重庆长安汽车股份有限公司、日本的马自达汽车株式会社共同出资组建，双方各占50%股份。
长安马自达发挥自身优势，适应市场挑战，创造特色的产品，将长马打造成为优秀企业。
扩展资料
福特汽车公司强大的技术和管理支持以及长安汽车集团突出的人缘、地缘优势，长安福特仅仅用了14个月的时间完成了从土木建设到设备安装调试的所有工作，建设了一个全新的世界一流整车生产厂，打破了中国乃至世界汽车业的建厂纪录。
厂区包括车身车间、涂装车间、总装车间、技术开发中心以及行政大楼等主体建筑。初期工厂产能为5万辆/年，计划在2年之内将产能扩大到15万辆/年，并增加冲压车间和发动机厂。
长安福特已相继在重庆建成了三个整车厂、一个发动机厂、一个变速箱厂，在重庆已真正形成了整车、发动机、变速器“三位一体”的制造基地格局。
长安福特重庆基地也是福特在美国本土以外最大的生产基地。长安福特在杭州拥有第四整车工厂，使得长安福特年总产能达到140万辆。
参考资料：百度百科-长安福特汽车有限公司
参考资料：百度百科-长安马自达
其实是一家。在2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。2006年3月，马自达汽车公司参资长安福特，股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达）”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到20万台。目前，长安福特马自达位于南京的第二整车制造基地（位于南京市江宁技术开发区）已于2007年10月下线。在长安福特马自达生产的马自达轿车都是贴的长安马自达，福特汽车都是贴的长安福特
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马自达怎么停产了（2022年马自达cx8停产了吗） ♂
马自达怎么停产了（2022年马自达cx8停产了吗）
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停产了。马自达cx8是长安公司旗下的一款车型，根据查询马自达cx8简介可知，该车于2008年停止生产，因此停产了。马自达cx8是一款中大型SUV。
马自达3星骋停售的原因。
1、马自达3星骋生产线出现了质量问题。
2、马自达3星骋空间小，低配吝啬。
售价过高，整体竞争力不足
CX-5售价17.98-24.58万元，终端优惠基本都在2.2万元左右，入门价大概在15.78万元左右，价格在合资SUV里面虽然不算高得离谱，但是整体优势并不大。
这个价位内可选择的车型其实非常多，热门的本田CRV、或者中型SUV大众探岳在优惠之后基本也都只要16万左右，后两款车型更大的空间、涡轮增压发动机等这些都更加符合中国消费者的喜好，品牌相对来说也更具号召力。
马自达CX-5的后排空间表现不尽如人意
虽然2020款较老款改进不少，但是通病还在，相比同级别竞争对手而言还是有些小。在前排调整到适合的位置之后，后排腿部空间的表现就会显得有些拥挤，而且后排中轴由于车身底盘较低以及高配有四驱版本预留位置的原因，有着一块不算太低的凸起，这也很大程度上给乘客带不了不舒适感。
全新马自达CX-5简介
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。?
CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。
目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。
确切的说并没有停产，而是产量比较少，在给睿翼让路。因为假如厂家同时生产两代车型的的话，就会促使很多麻烦发生。最直接的就是两边的量产都很少，根本无法供应现在对马自达车型的需求。
马自达6的新平台出来了，旧平台由于还有市场才没有一下停掉，只是在逐步替换，等过些时间，睿翼就会替代老马自达6的车型，生产新平台的轿车和轿跑。
扩展资料：
马自达6的车型评价：
马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。
在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。
没有停产。马自达rx7没有停产，自达rx7是双门的，其是马自达旗下的一款跑车，有四座版和双座版马自达rx7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手动挡变速箱，车尾造型是一体化尾灯组，其凭借性能出色的转子发动机和迷人的外观设计赢得了不少车迷的喜欢。
不保值。马自达睿翼是一款汽车，其中停售的原因是不保值。马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己”企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越所驭。
马自达怎么样适合年轻人开吗 ♂
马自达怎么样适合年轻人开吗
- 马自达怎么样适合年轻人开吗
- 马自达这个品牌在中国属于什么档次
- 帮帮忙，请问“一汽马自达”在车类中的优势和劣势有哪些
个人认为可以毫不夸张的马自达是以质量、安全、颜值为一体的车！很适合年轻人开！
从事过三年的马自达销售，总体觉得车子还是非常不错的，因为是要卖车，对车子内在的东西知道的多一点，作为日系合资车，对比同级别的思域、轩逸、卡罗拉、菲斯塔之类的车型优缺点各不相同，马自达的优势在于厂家造车的宗旨。
1、马自达现在分为两个厂家，一汽马自达和长安马自达，两家马自达卖的车型都非常少，常年都是在售车型就两三款，也导致这两三款车型必须要有很大市场，每款车子在市场同级别都有很强的竞争力，所以一些核心的技术没得选都会用在车上，不同丰田本田大的厂家，技术只在一些高端车才有。
2、马自达对产品的质量把控非常的严格，汽车每年评选的故障率最低的品牌都是榜上有名的，整车有30%的零配件都是进口的。
3、马自达也是现在市面上独有所有车型都是自然吸气的品牌，小排量的自息发动机没办法提供很大的爆发力，但是在城市早晚高峰期开车就非常舒服，没有涡轮增压介入的突兀和迟钝，踩多少油给多大的力，很是轻快，我自己开的2.0的马三，市区平均油耗在6.3，还是觉得很不错。
4、无论去哪里的马自达店看车，销售都会说到马自达的操控，可能很多时候试驾感觉不出来，但是真的和其他车子不一样，马自达有个黑科技GVC，加速度矢量控制系统,通过驾驶者操控方向盘，调节发动机的扭矩输出，让车身更加稳定，试驾的时候可以感受一下，开到40码转弯，不要踩油门，在对比一下其他车，可以很明显的感觉出来。
论品牌档次的话，在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营，马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营，剩下的是铃木、大发，相比之下马自达在国内是小众品牌，但绝对不低端。
马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda Motor Corporation） ，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商 ，2020年度《财富》世界五百强排名第400位? ?。
公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名? 。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira） 。
2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台 。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献 。
2020年马自达全球销量约124万台，最大市场为美国市场，销量约28万台；中国市场其次，销量约21万台。
马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。
参考资料：百度百科-马自达
马自达6的个性鲜明、技术先进、性能突出，并清晰地展现出国产中档轿车的消费趋势，当然更重要的是无论对于一汽这个老牌企业，还是对于2004年度中国车市来说，马自达6都已经树立了一面新的旗帜。
齐全的功能、配置是马自达6争取客户的一大优势，即便比国产雅阁要贵一些，但是大部分消费者都认为比较划算。??有特点的装备包括巡航控制，多功能方向盘，综合信息显示屏，可电动折叠后视镜以及自动空调等。
安全配置方面就更加丰富了，尤其是各种电子设备，除了ABS和EBD，成本较高的牵引力控制、动态稳定控制和电控辅助制动系统也一项都不少，一般只有高档轿车或非常重视操控和行驶安全的高性能轿车才会全部采用。
此外，6气囊也达到了国产中型轿车的最高被动安全标准，包括前排正面和侧面双气囊以及从A柱到C柱的侧部气帘。马自达6装备的直列4缸2。3升发动机是马自达新一代，也是其最其先进的4缸发动机，压缩比为10。 6:1，拥有较强的工作效率。162马力的最大功率释放转速高达6500转/分，扭矩在很宽范的转速区间内都有高输出。??这款发动机的亮点在于采用了连续可变气门正时技术（S-VT）、翻转涡旋气门控制（TSCV）、平衡轴和全铝气缸体。
S-VT可以根据发动机的转速和负荷优化进气气门正时，平衡轴和全铝气缸体则保证了发动机能够更为安静地运转。 作为马自达公司21世纪的全新产品，马自达6是马自达公司新世纪实施新一轮市场战略所推出的第一款主打车型，在日本之外的全球市场称“MAZDA6”，于2002年2月在日本本土投产，同年5月投放市场。
自上市到2003年1月短短8个月的时间里，马自达6已在全球19个国家赢得了30个奖项，其中包括日本RJC(日本汽车研究者学会和记者学会)年度车第1名称号；在久负盛名的欧洲年度车评选中，马自达6以极小的得分差距而屈居亚军(冠军是一款微型车，该评选不分车型，马自达6事实上是中高级轿车的冠军)；马自达6还入选了北美权威的“汽车年度十佳”；同时在新西兰、以色列、瑞典、比利时、爱尔兰、克罗地亚等多个国家，马自达6也以其时尚的外观、高效率的空间设计、极为出色的操控性、卓越的安全性以及精细的制造工艺，被消费者评选为年度车和年度最佳家庭轿车。
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