科赛龙re3改装（赛科龙RE3想改装有什么建议吗） ♂
科赛龙re3改装（赛科龙RE3想改装有什么建议吗）- 赛科龙RE3想改装有什么建议吗
- 如何评价赛科龙RE3为代表的复古骑士们
- 赛科龙RE3怎么改装得野一点
- 如何评价赛科龙RE3的骑士用户群
- 复古和性能共存，赛科龙RE3加分点在哪里
- 赛科龙RE3青春版原厂卖改装件吗
一般情况下的话我觉得像这个的改装的意见人的话就是在改装的时候呢一定要就是还是把这个的这个系统进行一下可了一般情况下的话我觉得像这个的改装的意见人的话就是在改装的时候呢一定要就是还是把这个的这个系统进行下使用好就可以了
复古骑士们具有很强的共性，这从侧面也说明了他们的喜好与关注点会有很多相似之处。使用场景、服饰搭配、改装案例是他们关注的主要话题。而对于使用场景的呈现，准车主显然比现车主的“渴望值”更高；而现车主则有更多关注点会放在如何更酷、更炫地“玩车”指南上面。
当然首先换的是轮胎
后轮用的倍耐力原厂尺寸，前轮倍耐力没有对应的规格，所以选了花纹一样的建大。轮胎一换，风格立马就出来了有木有。
特别说明下换了轮胎后，转弯倒向要灵活很多，对比原厂胎那种迟钝的感觉很明显。
对于车辆本身，品质和质量是他们首要关心的，其次则是改装空间和玩法等。在越来越多的复古车款进入市场，竞争越来越激烈的同时，消费者对于复古车的理性选购也会越来越明确，他们会重新评估复古车的使用场景、玩法和情感需求。但无论诉求怎样，像赛科龙RE3这样的国产精品中大排量复古车仍旧会是他们选购的最重要目标。
可以说赛科龙RE3的设计都是复古加性能共存，独特的钢丝辐条真空胎结构，既保留了钢丝辐条的复古味道，又有着真空胎的便利性和安全性，错杂交织的钢丝辐条力量感十足。前后大口径碟刹，保证日常骑行的安全，标配博士9代双通道ABS。没有内胎的RE3在出现扎胎情况时处理起来也更加方便快捷。
科赛龙rt3 2020款高配价格（2020款赛科龙RT3睿途再升级，TFT彩色屏智慧版上市，售价26980元） ♂
科赛龙rt3 2020款高配价格（2020款赛科龙RT3睿途再升级，TFT彩色屏智慧版上市，售价26980元）- 2020款赛科龙RT3睿途再升级，TFT彩色屏智慧版上市，售价26980元
- 赛科龙RT3和金吉拉300怎么选
- 1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐
- 价格亲民，续航比较好的摩托车有哪些
- 身高175，预算两万左右，想和老婆一起摩旅，求推荐
- 本人想买一辆250cc带ABS的太子摩托车价格不超过3万的有哪些推荐
- 赛科龙RT3和森蓝ERT3差别大吗
- 2020款赛科龙R73的品质怎么样油耗高吗
正如许多车友所料，当初宗申赛科龙2020款RT3上市时候留下的伏笔，在刚刚发布的RT3睿途智慧版身上被揭开。没错！正是缺失的那块TFT彩色仪表，不过新车的售价也不可避免地从24500元上涨到26980元。那么这块官方宣称的第三代“智慧屏”的表现，能符合它的身价吗？这应该是车友们最关心的问题，毕竟表面上智慧版和之前的尊享版只是一块仪表的区别。
先来看看赛科龙RT3睿途智慧版和尊享版版一样的地方，17L油箱的超大油箱还在，可以实现500km的超长续航，舒适摩旅还是RT3系列的主要卖点。与韩国大林联合打造的247cc水冷四气门发动机也没变，17kw的最大功率，22.5nm的最大扭矩在同级别中属于第一梯队。配置方面博世ABS，无匙启动，按键背光，可折叠后视镜也都都不缺席。那么我们的焦点自然落在了新出现的这块6.75英寸的TFT“智慧屏”上。
官方宣称它有7大功能，分别为兼容市面上主流品牌手机80%的机型和操作系统；自带三种风格的UI界面，能够自动感光切换强光和夜间背景；实时进行OBD故障监测；可以显示前后轮胎压、温度，以及最高车速、平均油耗、瞬时油耗等大数据；而与手机互联、无线投屏才能真正体现这块屏幕的实力，可以实现导航、影音、社交、游戏等多媒体功能，科技感十足。不过提醒各位车友，使用这些功能的时候，要注意行车安全和环境哦。
此外2020款RT3睿途智慧版还升级了烤漆材质和喷涂工艺，优化了水箱、水泵、防锈的装配工艺，赛科龙能正视这些国产自主品牌的短板，持续进行改良优化，也是成熟大厂应有的态度。其它主要参数与早前上市的尊享版基本一致，包括755mm的底座高，194kg的车重，前15寸后14寸轮毂等等。
这样一来，在大林Q3背景、17L油箱之后，赛科龙RT3又多了人机交互卖点，问题就是，你愿意多付2000多元体验科技带来的便捷性和豪华感，还是拥有经济适用的基本功能就足够了呢？
赛科龙RT3和金吉拉300怎么选？
这两款都是国产自主品牌中关注度比较高的摩托车，但因为它们的车型定位不同，性能取向也不一样，所以严格意义上是构不成竞争关系的，但因为两款车型价格接近，所以题主在选择过程中，就将它们放在了一起。
奔达金吉拉300?高配版售价22980
赛科龙RT3?尊享版售价24500
这两款车型虽然价格上有差异，但在选择过程中，价格所起的作用并不会太明显，毕竟它们的车型定位不一样，所以两款车型之间的选择主要还是要看，它们各自的综合表现，以及个人的实际需求。
首先这两款车型有一个共同的特点，就是外观都会比较大气漂亮，都可以算得上是所属车系中颜值比较高的。奔达金吉拉300外观的展现是非常到位的，完全符合摩友们对于这类车型的要求，而RT3也做到了让人眼前一亮的效果，所以它们的外观无可挑剔。
但在动力表现上两款车型因为排量和发动机结构以及传统系统的区别，就会有比较大的差异。实际的骑行中显然奔达金吉拉300会更有优势，它的提速和动力储备会更强。当然RT3在同排量踏板车中也是比较给力的，只不过在这里因为排量的原因，要逊色那么一点。
配置方面两款车型目前主流的配置都有装备，也都可以算得上是同类车型中比较丰富的，比如ABS，LED灯源等都可以在两款车型上看得到，只不过详细对比的话，完全就属于各有特点，你有你的张良计，我有我的过墙梯，是无钥匙启动和半热熔轮胎的碰撞，所以很难说谁比谁好。
骑行方面RT3会比较强调舒适性，而金吉拉300在保证舒适度的同时，还会比较注重操表现，这种差异完全来自于两款车型的结构，也说不上谁比谁好，只能是在不同场景下体现出各自的优势。
品质方面RT3可以也算得上是久经沙场的老将，而金吉拉完全真是一个职场新人，虽然RT3也不是绝对完美的，但就做工而言还是会好于金吉拉，并且它的品牌影响力会更大，售后服务体系也会更完善。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从中可以看到，这两款车型个性鲜明，所追求的表现也不一样，而选择时我们就可以抓住这个点进行取舍。如果后期以短距离通勤代步为主，显然选择金吉拉300会更适合，而有长途摩旅的需求RT3的舒适性就是个强项，所以还是应该选择这款车，当然这里也会有一个个人身高和车型协调性的问题，RT3整车会更大，而金吉拉300则会显小一些，如此的差异下还要考虑个人身体条件。
1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐？
这个需求下值得推荐的车型还是比较多的，尤其是随着近段时间一些新车型的发布，那么符合要求的车型就会更多，比如以下车型就会比较适合题主当前的需求。
第一款?豪爵铃木GW250?平均售价26680
这款国民神车GW250，必须要出现在这个文章中，虽然有的车友已经对这款车产生了疲劳感，但就它的定位和实际的表现而言，是非常符合题主后期用途的，所以它必须要亮个相。
GW250的车型定位是街车，但这款车并没有偏向于运动性的表现，而是保留了跨骑车应有的实用性，再加之本身具有较高的稳定性，所以它就具备了多用途车型应有的特点，因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行，豪爵铃木GW250都是适合的。
第二款?力帆KPV150?高配售价14980
这是一款新发布的车型，并且是一款跨界车。作为一款踏板车KPV150最出彩的地方，是它不同于常规车型的多用途定位，比如说这款车的通过性的就会比较好，并且油箱容积也达到了11L，所以相比一些同价位小踏板，它就具备了跑长途和摩旅的潜质。
当然有个“大油箱”和高通过性能，还不足以表明它就适合摩旅，但这款车的单缸水冷四气门发动机，绝对会为这种状态下的骑行增添一点实力，这款发动机除了散热性能会比较好以外，13N.m的最大扭矩，也会输出不错的动力性能，因此不管是代步还是后期的偶尔摩旅KPV150都是能够适应的。
第三款?五羊本田猛鸷190x?高配售价19980
这是一款入门级的休旅车，虽然它的动力表现和基础配置不是同级别车型中最强的，通过性能也不是很出色，但这款车的动力输出会比较实用，油耗表现也会比较给力，并且整车还会比较皮实耐用，最主要148kg的整备质量在后期的代步状态下不会显得那么笨重，所以它也可以作为后期的多用途选择。
第四款?宗申赛科龙RT3?智慧版售价26980
这是一款专为摩旅而打造的巡航踏板车，它相比其它同类车型最大的优势就是17升的油箱容积，除此以外它的动力表现也会比较不错，基本上可以算得上是250排量，中大型踏板车中比较好的。
除了大油箱和不错的发动机表现以外，RT3的配置与做工也有一定的优势，其中最具代表性的就是它的智能仪表，新款RT3所搭载的智能仪表除了屏幕大，还可以实现手机互联功能，再加之经过多次的优化升级，使得它的稳定性也有了进一步的提升，所以在巡航踏板车中RT3也可以作为多用途需求下，不错的选择。
第五款?升仕310Vx?平均售价29800
这是一款新推出的车型，它的前身是升仕的310V，而新款车型在老款的基础上做了很多的改进，使得这款车会更适合多用途需求下的骑行。
比如它头罩的加入在巡航状态下会有更好的导流和挡风作用，并且中置减震器的融入也会提升车辆的骑行舒适性，优化后的坐姿设定，也会更加适合长距离的骑行，因此这款车也可以成为跨界车型中值得选择的摩托车。
以上五款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，还要看个人的最终预算，以及对于车型的认可度，因为大家说好不算好，自己骑着好才叫好?，毕竟车买回来是自己骑的，又不是让别人说的。
价格亲民，续航比较好的摩托车有哪些？
这是后台一位车友留言的一个问题。要想满足续航好的条件，摩托车就必须具有油耗低，油箱容积大的特性，因为只有这样它才能拥有比较理想的续航能力。
至于价格亲民就没有一个统一的标准了，它更多和个人的消费习惯以及购买能力有一定的关系，所以以下我们重点介绍几款价格算不上很贵的，并且续航表现不错的摩托车。
第一款?建设雅马哈天剑150z?平均售价8980
这是一款比较实用的通路摩托车，它油箱容积12.4L，百公里油耗1.9L，如果路况良好，温柔骑行，那么它的可用续航里程就会接近700km，这样的表现在这个价位内的跨骑车中还是比较有实力的，所以注重车辆的实用性那么它就可以成为首选。
第二款?飞致150?平均售价11800起
这款车同样来自于建设雅马哈，并且和天剑150Z属于同款发动机，所以它的油耗和天剑150z是一样的也可以保持在1.9升，但因为它的油箱达到了14升，所以实际的骑行中这款车的续航里程就可以保持在700km加，并且相比天剑150z这款车在外观和配置上会更符合目前的主流标准，所以比较在意这两个方面它就会更值得选择。
第三款?五羊本田190ss?平均售价17380
五羊本田的190系列车型虽然说发动机的动力表现并不是很喜人，但它们的油耗表现还是比较不错，其中的每一款车型，百公里油耗基本上都可以保持在2.3L，而这款190ss因为油箱容积达到了15.3L，所以实际的可用续航里程就会比较理想，可以接近700km。
第四款?赛科龙RT3?平均售价24500
这是一款专为摩旅打造的巡航踏板，通常情况下，踏板车因为自身的油耗和油箱容积的原因，普遍的续航里程都不是很乐观，但这款RT3因为油箱容积达到了17升，所以巡航状态下也可以跑出接近500km的续航，因此这款车就是目前3万内踏板车中续航比较有优势的一款。
以上四款车型就是目前国产摩托车中续航表现相对比较出色的车型，至于它们的价格亲不亲民，除了看同级别车型的表现以外，主要还是前面那句话消费习惯和购买能力，因为在没有具体的价格限制的前提下，所谓的价格亲民是相对的，所以这款这几款车可以根据个人的心里预算进行取舍。车友们，你们还有哪些比较看好的，续航表现出色的摩托车推荐呢？欢迎留言讨论。
身高175，预算两万左右，想和老婆一起摩旅，求推荐
2万左右的预算，选择一款通路车其实是绰绰有余的，但要想寻找一款适合双人骑行的摩旅车型，显然还是有点捉襟见肘，虽然题主一再强调不追求速度，但这种状态下车辆的动力储备必须是要有的，如若不然上个坡就会恨铁不成钢，所以适合题主选择的车型相对会比较有限。
第一款?五羊本田猛鸷190x?高配售价19980
这是入门级休旅车中品质表现不错的一款车，所以它会符合题主对于摩托车皮实耐用的要求，除此以外这款车较为直立的坐姿设定，原车自带的三箱，都会在摩旅状态下有不错的表现。
并且这款车的油耗还会比较低，至于动力表现，也就是刚刚够用的水平，尤其是双人骑行状态下，不会有太好的表现，但完成佛系摩旅问题也不大。
第二款?无极300DS?三箱版售价23600
这同样也是一款休旅车，它的优势就在于外观比较大气，配置也比较丰富，并且300cc的单缸水冷发动机动力储备相对会比较足一些，所以这款车的出现，会让很多同级别的车型倍感压力。
而题主选择这款车的好处就在，会更适合双人骑行的要求，首先它24N.m的动力表现相对会比较给力，其次810mm的坐姿设定对于175cm的身高来说，也会更为合适，既不会有压力，也不会有憋屈感，再加之16升的油箱容积和170mm的最小离地间隙，也能满足摩旅状态下对于通过性能和续航的要求，所以这款车成为首选的可能性会比较大。
第三款?赛科龙RT3?标准版售价24500
这是一款巡航踏板车，它的车身结构在摩旅状态下会比较舒适，再加之这款车的油箱容积提升到了17L，那么可用续航里程也是比较可观的，最主要这款车的动力表现在250级别的车型中还不错，所以喜欢踏板车RT3也将会是这种需求下值得选择的车型。
第四款?力帆KP350?巡航版售价25980
这是一款相对比较冷门的车型，不过它的定位比较新颖，街车的外观巡航车的用途，也会适合摩旅状态下的骑行，而推荐这款车主要还是看上了它的动力总成，这款发动机在5500转时可以释放出27.5N.m的最大扭矩，虽然就排量来说它算不上很诱人，但实际的低扭表现还是比较不错的，将会具有较好的动力储备。所以能够接受它的跨界定位，不是太在意外观的展现，这款车也适合这种需求的。
以上四款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，还要看题主个人的具体预算，确定好预算后，就可以根据车辆的优势进行选择，当然这个选择过程中最好去实车感受，这样就会更容易碰到适合自己的摩托车。
3万内的踏板车有很多，但要同时满足以上条件的车型其实并不多，比如装配有水冷发动机的车型并不一定就会有ABS，同样有ABS的也不一定是水冷发动机，最要命的是踏板车因为油箱容积普遍都比较小，所以400km以上的续航里程也不是随意能够达到的，因此这个选择条件极为苛刻。
我们先来看一下125踏板车的表现。这个价位内的125踏板可以说是多如牛毛，但配置和散热方式上能够满足要求的，只有三阳的飞度四。作为一款复古外形的小踏板，它在外形和配置以及发动机冷却方式方面，表现出了非常诱人的一面，但既便如此在题主苛刻的要求下，它6.5L的油箱容积是没办法跑出400km以上续航里程的。
我们直接跳过台系150排量小踏板来看两款油耗表现不错的日系车型，因为这个级别的台系踏板车油耗和续航始终是个软肋，所以根本就无法达到这种要求。
这两款日系小踏板它们分别是雅马哈NMAX155和国产本田PCX150，从配置表现来看PCX150就可以被淘汰，虽然这款车装配有水冷发动机，但双通道ABS并不是它的标配，所以就没办法完全符合车型要求。
NMAX155在配置上是完全达标的，但续航方面这款车依然无法满足题主的要求，虽然它的百公里油耗可以保持在2L左右(有车友表示会在2.5L)，但因为它的油箱容积只有7.1L，所以续航里程也不过350公里左右，因此这款车也没办法完全符合条件。
我们再来看一下这个价位内的250踏板车，这个价位内比较主流一点的250踏板车有光阳CT250，赛艇250，阿普利亚SRMAX250，赛科龙RT3，这几款车型的发动机排量，散热形式都是符合要求的，但CT250没有ABS版所以只能提前淘汰。
而另外几款车型虽然有ABS，但油箱容积比较大的只有RT3，另外两款车型以油耗和油箱容积的表现来看，突破400km的续航基本上是不可能的，所以这种需求下只能将希望寄托在RT3身上。
宗申赛科龙RT3 平均售价24500，它装配一款单缸四气门电喷发动机，这款发动机实际排量247ml，最大功率17KW，最大扭矩22.5N.m，账面数据在同类车型中比较不错，实际的骑行中也会有比较给力的动力表现。
配置方面，RT3除了装配双通道ABS以外，还有无钥匙启动，LED灯源等，再结合它的售价来看这款车的价比就会比较有优势。最主要这款车的油箱容积破天荒的达到了17L，这样的表现400km的续航里程是完全可以轻松实现的，如果温柔一点骑行达到500km也不是问题，所以这款车是题主需求下踏板车中的首选。
整体做工 光阳细腻，就配置RT3还是很不错，LED不用换，四气门响应也不错，城市灵活度比赛艇好很多，减震RT3偏硬，抖动没出现，熄火目前没出现，大多数摩友都会给出这样的一个答案，原因很简单因为RT3是一个后起之秀，而光阳赛艇250则是一个久经沙场的老将,可靠性上，两款车没达到数量级的差别。虽说光阳会好点，但，rt3可靠性也是没问题的。考虑到，rt3无论价格还是配置，都处于优势状态，动力也更强。我建议选rt3。
光阳质量还是不错的，就是发动机有点落后还是两气门，再有就是油箱容积太小。我觉得看你的用途，两个稳定性都没有问题，rt3适合中途摩旅，ct250适合城市代步。两款发动机稳定性都没有问题，经受了时间的考验。我偏向于rt3，250城市代步买菜太浪费了。
有深厚的历史背景来背书，我觉得很漂亮。你看看幼狮500在欧洲市场的销售成绩吧，说明这款车在海外卖得还不错。所以我觉得单从产品看，幼狮500相对好一些，但是毕竟要多花9000块，如果你不在乎这点钱，那就买幼狮500，如果在乎的，买赛科龙也行。
赛科龙RZ3这款车早已经停产，目前只有RZ3S这款车在售，价格是2.78万和2.98万（依据配置不同）。宗申赛科龙RZ3s是一款跨界复古车,它兼具复古车霸气的外观和极佳的操控性能，是一款比较可以的多用途车辆，按照它的车型定位比较适合，短距离通勤使用和玩乐型骑行。最大扭矩能够达到23Nm，虽然动力不是很出色，但是对于国产300cc的摩托车来说已经十分不错了。值得！而且不需要听别人的自已喜欢就够了！
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
2020款赛科龙R73的品质怎么样？油耗高吗？
近年来，移动性很热，促销制造商推出了大量的Trome卡车类型，RX3是其中之一。这辆车的外观是一个很少的水果，但它如何实际使用，或者听起来的方式。
Cycore Rx3有哪些优点和缺点？它是燃料消耗吗？
模型概述
RX3在2013年发布了一份上市，也吸引了对摩厄姆路线的重视。早
期的模型是不够的，制造商正在不断提高升级，即使是最终的外观变化，当然，价格略微上升。
去年的Mobos，Scilon还推出了RX3升级版的RX3s，双缸水冷发动机，位移也升级到380cc，辐条型是可选的。可以说它是RX3的完整更改升级。
模型参数
发动机形式：单缸，水冷却，四冲程，4瓣位移：250cc最大功率：18.5kw/9000rpm最大扭矩：22.5 nm/7000rpm高：795mm燃油罐体积：16L泥土质量：175kg价格：235万
二手车价格
二手市场中的RX3相对较小，可能仍然是这辆车的低价。此外，二手RX3为15,16，价格约为1.3至15,000元。
Cheyou反馈
优势：
整体外观是协调的，工作可以是2.驾驶姿势舒适。 16L大型燃油箱长距离。它非常安全。 3.控制更灵活，运行山渲染并不差。造成新老款在舒适性上差异较大的原因之一在于新款RT3对减震系统的优化升级，更多地考虑了多路况下舒适性。试驾过程中也能明显感受到新老两款RT3在减震设定上的不同，老款RT3后减震预载很软，过坑坎路面时给人的路感较为直接，在双载情况下将后减震行程压缩明显，同样降低了滤震舒适性的表现。新款RT3则在单人或是双载的情况下有了多一些的支撑性，且有了更多的阻尼感，与老款有着相当大的差别，无论是城市中常见的减速带还是摩旅时的坑洼路面都有着更舒适的滤震表现
缺点：
1.小问题，泄漏，漏油，螺丝可以容易地光滑2.表达不允许，快乐表更明显3.空文件不容易找到，排气声太大，太大了4。然而，高燃料消耗，油表不允许5.前灯的亮度还不够，并且在夜间并不是很清楚。
科达雪地胎多少钱 ♂
科达雪地胎多少钱
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截至2020年3月，雪地胎每个品牌的价格都有所区别。
一般的雪地胎的价格都在1000-2000元之间，车主们在购买时候可以进行一个参考。
推荐品牌：美国固特异轮胎、倍耐力、玲珑集团、马牌轮胎、法国米其林。
排名第一的是美国固特异轮胎，创于1898年，至今已有100多年的历史，固特异是全球最大的轮胎生产公司，总部位于美国，目前在28个国家90多个工厂中生产轮胎、橡胶以及化学产品。
排名第二的是倍耐力，是如今国际上享有盛誉的轮胎公司之一，创于1872年的意大利，同时也是国际米兰足球俱乐部最大的赞助商，在全球12个国家中拥有24家工厂，100多年的轮胎生产经验，凭借着耐用、安全等优势，受到全球著名汽车制造厂商的认可。
排名第三的是玲珑集团，位于世界轮胎20强，公司占地240万㎡，其产品包含斜交轮胎、特种胎等十大系列，近2千个品种，年产斜交胎400万套、特种胎10万套。
排名第四的是马牌轮胎，创于1871年，总部坐落于德国，是全球第三大轮胎制造企业，公司早期的产品是橡胶制品、实心马车以及自行车轮胎。
排名第五的是法国米其林，法国米其林轮胎制造有限公司可以称得上是全球轮胎科技领导者，在百年前与法国的克莱蒙费朗建立。在这漫长的历史长河中，米其林轮胎产品是在不断的更新，从以前的可拆卸的轮胎、可充气轿车轮胎到目前的pax系统轮胎，一直都致力于轮胎的研发与制造。
选购注意：
1、品牌
雪地胎的品牌很多，雪地胎的排名前十的有：米其林雪地胎，普利司通雪地胎，马牌雪地胎，韩泰雪地胎，固特异雪地胎，南港雪地胎，倍耐力雪地胎，玲珑雪地胎，朝阳雪地胎，德国大陆雪地胎。这几个都是轮胎业在国内评价不错的品牌轮胎。
2、检查雪地胎上是否有“雪花”标识
在轮胎外侧，有一片雪花包在一个三角形中，这是雪地胎国际专用标识，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎。同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右，所以一定要认准了雪地胎的标识，再去购买，否则会吃亏上当的。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-24
尼桑奇骏雪地胎多少钱
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这个具体要看是什么品牌的才能确定，如果说是邓禄普或者是普利司通这两种品牌的雪地轮胎的话，一个大概在680块钱左右，基本就是这个价位。
尼桑奇俊雪地带多少钱一个？
这个具体要看是什么品牌的才能确定，这个价位的品牌不一样，价位也是不一样，如果说是邓禄普或者是普利司通这两种品牌的雪地轮胎这么一个大概在680块钱左右。
质量可以吗？
质量是可以的，质量没有问题。
雪地带要四条都换吗？
是的，必须更换4条。
我是新车，现在加四级机油，还是防冻机油？
现在的车就用四季通用的机油就可以了，没有任何问题。
雪地带现在就换，还是等下大雪后再换？
等下雪之前更换，现在没有下雪的话，这个更换之后，这个对这个雪地胎的磨损是比较大的。
谢了！
不客气
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
比如：固特异雪地胎属于冬季轿车胎，而载重指数为96、速度级别为T，其价格为569元。德国马牌雪地胎，其载重指数为100、速度级别为T，属于商务型轿车胎，价格为1389元。一般，更换雪地胎除了轮胎价格之外，还需要100元左右手工费。
不同品牌的雪地胎其价格是有差别的，有的雪地胎只需几百块，而有的则需要上千块，还有跟轮胎的规格也有关系，同一品牌的轮胎，其规格不同，价格也是不同的。至于雪地胎多少钱一套合适，还要看车主使用的是轮胎品牌、轮胎类型、轮胎的载重指数、速度级别等。
雪地胎在冰雪路面起到重要作用
是专为冰雪路面而设计的，相比起普通轮胎，雪地胎具有更强的抓地力，摩擦力会更大些，使车辆在较滑路面上仍具有很好的通过性以及安全性。
雪地胎胎面是使用精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方，可以使胎面与光滑的冰面接触更加紧密些，当温度低于10℃时，雪地胎的胎面会变得更软些。
丰田凯美瑞换马牌四个胎大概3000元左右，手工费80元，买新胎一般免收手续费。
摘要
您好。朋友
威速达215/55/18的雪地胎价格450元左右。
希望能帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
威速达215/55/18的雪地胎多少钱
您好。朋友
威速达215/55/18的雪地胎价格450元左右。
希望能帮到您。
希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。
摘要
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
咨询记录 · 回答于2021-10-17
丰田凯美瑞换轮胎需要多少钱凯美瑞雪地胎多少钱一个？
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
亲，晚上好，很高兴能够为您解答，丰田凯美瑞更换轮胎一般在400元左右，不过不同品牌型号的凯美瑞轮胎价位都会存在一定差别，希望我的回答可以帮助到您，谢谢！
亲，凯美瑞雪地胎的价格就是400元左右哦
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