长安逸动车为什么油耗一直在上升 ♂
长安逸动车为什么油耗一直在上升
- 长安逸动车为什么油耗一直在上升
- 长安逸动油耗高是什么原因该如何处理
- 怎样使长安逸动的油耗降低
- 长安逸动车油耗高怎么解决
- 前N天买新车长安逸动XT1:6汽车油耗1O点多怎么会减下来
- 长安逸动15款10个油怎么解决
- 长安逸动为什么油耗高
- 我的长安逸动导航升级完后油耗下降，以前8+一直没下去，现在6.3了 怎么回事
长安逸动车油耗一直在上升的原因如下：
1）轮胎磨损会降低制动性能、转向准确度及牵引力。轮胎气压过低会增大行驶阻力，浪费燃油的同时加剧轮胎磨损。
2）空气滤清器及其滤芯如过脏，会使发动机进气受阻，进而使燃油和空气比例失调，产生不完全燃烧。
长安的油耗有多高？长安逸动汽车油耗高有几个原因:
1.胎压不足， 轮胎 磨损。胎压不足或过低会增加轮胎与地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。如果轮胎磨损严重，就会频繁打滑，油耗也会增加。
2.注意加油质量，定期清理积碳。劣质汽油会增加积碳，积碳过多会使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气质量，使油耗急剧上升。因此，汽油质量不容忽视，每半年清理一次积碳至关重要。
3.定期检查氧传感器。这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件，用于检测和控制氧燃料比。长时间使用后，电子燃油喷射系统的计算机得不到排气管内氧气浓度的信息，发动机内混合气浓度趋于偏高，油耗也会增加。因此，要定期检查氧传感器的状况，通常需要在8-11万公里时更换。
4.驾驶习惯。每个人的驾驶习惯不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“加速过快，起步时地板油等。”，所以良好的驾驶习惯是防止油耗增加的重要因素；
5.行驶路况。如果路况很拥挤，也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动时发动机做了很多工作，而且因为要克服地面的摩擦力，喷油也会增加，所以油耗会很高。即使短时间行驶，油耗也会很高，因为发动机和车辆在最佳工作温度下刚刚熄火。
驾驶习惯上是慢踩油门，提早减速，避免急加速急刹车，这要看你的感觉，说是没用的，要足够的实践。公里数多了的话可以去清洗发动机和油路系统，新车的话正常，首保后能下来
车辆油耗变高有以下几个原因：
1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
4. 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。
5. 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
6. 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间戴着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
7. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！
如果我的回答对你有帮助请采纳
1.6的市区、山路、和高速公路行使耗油是不一样的平均耗油是百公里8升油。新车和驾驶习惯好坏都决定燃料的消耗。
那么以1.6升为例，每升汽油按5元算起5元/升×8升＝40元 百公里耗油为40元每公里为四角钱。根据车的品牌不一样节油性能也不一样大概差不多。别的排量的也同样计算。
摘要
汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
咨询记录 · 回答于2021-04-16
长安逸动15款10个油怎么解决
汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
长安逸动为什么油耗高长安 逸动 （ 查成交价 | 车型详解 ）为什么油耗高 长安逸动油耗是有点高的，以下是对这些的估算耗油量：1、第二代逸动搭载的是1.6L缸内直喷自然吸气发动机，最大功率达到94kW，峰值扭矩168N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，工信部公布的油耗是5.6-6.3之间；2、油耗稍微有点高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，当然跟自身驾驶习惯也有一定关系，加上空调和堵车，油耗可以飙到9至10升；3、长安逸动这款车还是不错的，油耗的话主要还是看你个人的开车习惯以及平时开车的路况的。 @2019
升级导航可能切断电源了，电脑以前数据全部归零了，重新计算油耗，所以和以前不一样了，这个油耗只是作一个参考【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
相关tag:长安逸动油耗怎么降不下去
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长安逸动车多少钱（长安逸动1.6自动豪华裸车多少钱） ♂
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2015款
1.5TGDI
自动
运动豪华型6挡手自一体裸车8万8
2015款
1.6L
手动
精英型
国IV5挡手动裸车5万7
2015款
1.6L
手动
豪华型
国IV
5挡手动裸车6万2
报价是6.79万，目前对外的优惠力度是4000,6万差不多了，没有太多的还价余地，不过可以谈谈送点东西，另外也要看你是哪个地区的，每个区域的价格会有一点点区别，不过也不大
您好，汽车管家团队为您解答
长安逸动官方最新报价：
2014款1.6MT精英型7.49万
落地价=裸车价+10%购置税+上牌=8.8万左右。
买全险的价格在5000左右。
如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
长安逸动EV的官方报价在23.49-24.99万元之间，续航里程是200km，国家补贴4.5万元以及地方最高补贴4.5万元，折算下来补贴后实际购车价为15.99万元，望采纳
长安第二代逸动高能版，质感全优中级车，官方指导价7.49-10.69万元，这个价格只是官方指导价格，如果你去4S店买的话 应该会有点优惠，或者送点啥礼品什么的 加上购置税，保险什么的 ?应该多出个一万多块钱左右可以搞定！大约就是这样的，希望对你有帮助哦
逸动PLUS新车预估在10万元左右起步。
“PLUS“相信大家早已不陌生，在手机界意味着更大的尺寸更大的屏幕。而在汽车界，“PLUS“可不仅仅是尺寸加大这么简单。
自2012年诞生以来，长安逸动曾连续27个月位居细分市场销量第一，并收获上百万用户的信赖。今年3月27日，逸动第三次换代产品——逸动PLUS正式上市，首月便劲销10537辆，迅速成为一款“现象级“产品。
内饰大多采用了软质包裹，很难相信一个顶配十万元的车竟然用这么高档的用料，真皮座椅坐上去非常紧致舒适。
得益于2700mm的超长轴距，以及第二排地板凸起不高，后排即使是坐三个人还是很舒服。并且，逸动PLUS拥有合资车上少见的后排空调出风口和USB接口，非常良心。
长安逸动轮胎什么型号 ♂
长安逸动轮胎什么型号
- 长安逸动轮胎什么型号
- 长安逸动的轮胎是多大的
- 长安逸动DT的轮毂是多大尺寸的
- 16款长安逸动原厂轮胎型号
- 13款长安逸动轮胎尺寸
您好！长安逸动的轮胎规格分别为205/60
R16,215/50
R17，前者使用的是横滨橡胶公司的优科豪马E70D
92H轮胎，后者使用的是韩泰optimo
H426
91V轮胎，两款轮胎都是主打的舒适静音，抓地性以及耐磨性。215/50
R17
91V中215代表轮胎宽度是215MM，50表示轮胎胎壁断面的扁平比是50%，即轮胎侧面胎壁高度是轮胎宽度的50%，即侧面高度为107.5mm，R17表示轮毂的直径是17英寸，负荷指数91，载荷为615kg，使用车速是V级即最大车速不超过240km/h。一般来说，轮胎越宽，侧面胎壁越薄，行驶的稳定性和抓地力就越高，对于长安逸动这个级别的车型来说，16寸、17寸的轮胎是非常合适的，既保证了车辆的操控性也兼顾了燃油经济性。
您好！长安逸动的轮胎规格分别为205/60
R16,215/50 R17，前者使用的是横滨橡胶公司的优科豪马E70D 92H轮胎，后者使用的是韩泰optimo H426
91V轮胎，两款轮胎都是主打的舒适静音，抓地性以及耐磨性。215/50 R17
91V中215代表轮胎宽度是215MM，50表示轮胎胎壁断面的扁平比是50%，即轮胎侧面胎壁高度是轮胎宽度的50%，即侧面高度为107.5mm，R17表示轮毂的直径是17英寸，负荷指数91，载荷为615kg，使用车速是V级即最大车速不超过240km/h。一般来说，轮胎越宽，侧面胎壁越薄，行驶的稳定性和抓地力就越高，对于长安逸动这个级别的车型来说，16寸、17寸的轮胎是非常合适的，既保证了车辆的操控性也兼顾了燃油经济性。
逸动DT轮胎规格为195 55 R16的轮胎，也就是16英寸，来自威狮品牌，市场价格约319元一条，而老款的悦翔V7则是195 50 r16，扁平率的提升意味着车轮更大。
16款长安逸动原厂前后轮胎规格是一样的，都是205/50 R17。
逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。
2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。
新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价在14.49-15.99万元。
2018年3月7日，长安汽车举办以“逸魅力 怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车于3月底正式上市。
摘要
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
咨询记录 · 回答于2021-10-30
13款长安逸动轮胎尺寸
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
亲，晚上好，很高兴能够为您解答，13款长安逸动轮胎尺寸195/65 R15，希望我的回答可以帮助到您，谢谢！
相关tag:长安逸动轮胎规格是多少
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长安逸动轿车，有那些缺点 ♂
长安逸动轿车，有那些缺点
- 长安逸动轿车，有那些缺点
- 长安逸动怎么样质量好不好
- 长安逸动车质量怎么样长安逸动plus有哪些缺点
- 长安逸动有哪些小毛病和优点
- 长安逸动plus2021款质量如何
- 大家好，长安逸动的问题毛病多吗
- 长安逸动质量怎么样，逸动有什么质量问题
- 长安逸动毛病多不逸动DT怎么样
- 长安逸动的缺点
- 长安月逸动的操控和配置怎样它的小毛病多吗
我才买一个月，大概的缺点有：
1， 上了50码，胎噪大（本人开过的车种类较少，只是和自己开过的教练车相比），
2， 方向盘，不能很好地自动回中，而且会稍微跑偏，
3， 低速时，感觉发动机力矩不足，起步需要加+油门上1500左右，才有力，
4， 外气时，关了风机，空调还漏风，这个几乎所有的车友都有这个问题，
5， 离合较轻，油门踏板过轻（个人感觉不舒服），
6， 发动机冷却液（红色的那个），开了才一个月，就见底了，我觉得不正常。
7， 内部合箱，结合处，做工工艺有待提高，外部的各种胶条，做工，工艺，有待提高。
8， 2014款及以前的，后排不能放倒，后排头枕不是独立头枕，一直被人诟病，
9， 收音机效果确实不怎么好，有时候在镇上，居然还没信号，噪音大，
暂时，以上。个人意见，仅供参考。
长安逸动的变速箱存在一些小毛病，例如投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
投诉量不算大，只是较多集中在变速箱问题上。长安逸动外观非常大气，内饰也很有科技感和现代感，座椅包裹性也不错，空间还算是宽敞。前后左右独立悬架使它的性价比高。不过变速箱会感到低速顿挫。
??????逸动是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车，这款车自上市以来就凭借着非常高的性价比吸引了众多消费者的目光，最近就有不少网友咨询长安逸动的相关问题，其中最多人关心的一点主要是质量问题，那么究竟长安逸动车质量怎么样？
??????
??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆，这样看来长安逸动的投诉量并不算多。
??????其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病，希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化，其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
??????
长安逸动plus有哪些缺点？
??????1、市区油耗较高
??????2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
??????2、变速箱低速顿挫
??????长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
??????
??????3、悬挂减震不舒适
??????可能是为了照顾到车辆的生产成本，长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间，但却使得车辆的舒适性大打折扣，在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。
??????4、噪音控制不好
??????噪音较大是这个价位下大部分车型都存在的毛病，长安逸动PLUS低速行驶在路况较好的路面上时车内还是非常安静的，但是只要行车速度加快或者路况不好的时候，各种胎噪风噪就不绝于缕了。
??????
??????以上就是长安逸动PLUS的缺点所在了，其实这个价位下的车型多少都会有些不足，而逸动PLUS的缺点并不致命，如果你能够接受它的不足，那么这款车还是有着外观漂亮、动力强劲、配置丰富等的优点的，是一款家庭用户值得考虑的车型。
优点：首先车的价格低于我的心里价位，配置各方面也是挺给力的，外形挺有设计感，运动感很好
缺点：没什么不足，就是保养方面在以后不知道会不会有麻烦。
外观：外观还不错，我个人比较喜欢，个人感觉同级别的车都已经较有自己的风格，本人都能接受
内饰：内饰就是普通样子吧，做工还可以，用料比较值，做工上有些缝隙偏大了一点。
空间：空间不用说太多，没有优势也没什么劣势，乘坐空间都差不多。
配置：配置啊，价位摆在那里，实在没有什么特别想说的
动力：加速可以，肯给油，超车还是满意的，基本给油就能体验到加速感。
操控：有电动助力所以方向盘不重而且反馈很明显很灵活转弯半径也小新车刹车比较灵敏。
油耗：本人所在的城市，交通还是很顺畅的，上下班高峰也是尽量绕开堵车的地方。现在还是磨合期，就达到了这样令我满意的油耗
舒适：平路舒适性可以，遇到一点坑洼就感觉的到抖动，坐在车里人都要摇晕，好在座椅柔软，坐着很舒服，过滤掉路面带来的颠簸。
优点：时尚的外观很漂亮，高端大气，颜值高，用这些好的话来形容这个车的外观。
缺点：噪音处理不是很满意，发动机在六七十马的噪音不大，八九十的时候就开始慢慢进入状态了，车速越快噪音也就越大
外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪，适合年轻人，刚好我就是年轻人
内饰：对内饰没啥要求，别太塑料就行，瑞纳内饰还不至于太磕馋。
空间：前后排对于正常身材的人来说完全是充裕的，底盘高，视野良好
配置：配置不多，自己去看配置表吧
动力：超车加速很好，很喜欢在高速上超车的感觉，很有感觉，我还从来没有用过运动模式，想想普通模式已经这么带劲
操控：底盘很整，自重也大，开着稳重有信心，方向盘有助力挺轻的
油耗：整体油耗表现跟预期差不多，跟以前日系车相差不大，整体水平给我不少的惊喜
舒适：感觉悬架是比较软的，过减速带不会太震，座椅也很舒服，空间大可以加不少分，乘坐也很舒适，底盘在过差路的时候体现了底盘高的好处。
还可以，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆，这样看来长安逸动的投诉量并不算多。
其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病，希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化，其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
缺点：
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
毛病实在是太多了
??0 噪音太低
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油耗太低
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性价比太高，比别克凯越啊，丰田卡罗拉，性价比高太多了
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安全系数太高c-ncap5星安全等级，其它车都3星或者4星
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8万多竟然带esp
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外形过于霸气，简直不像国产车
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买的人太多
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质保时间太长四年十万公里质保
大概就是这么多毛病，谨慎购买，给逸动脸色，真敢把所谓合资车啦，日系美系德系比下去。。。
逸动太不要脸了
??????长安逸动的质量问题相对来说比较小，但对于要求比较高的车主来说多多少少就影响了驾驶乐趣。质量问题主要是以下4点：
??????1、车内隔音有点差，噪音有点大，后排声音很明显。
??????2、部分长安逸动变速箱存在异响；
??????3、部分新车变速箱油封问题导致漏油；
??????4、部分方向盘和后备箱减震均有异响，走颠簸路过减速带方向盘异响后备箱响，刹车线跟后悬挂有摩擦异常；
??????所以日常在保养发动机这方面对于车主来说是相当重要的，保养工作主要是为了保持车容整洁，各部分功能状况正常，消除隐患和预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
长安逸动毛病不多，在自主品牌的紧凑型轿车里面还是不错，缺点是相比合资车在保值性方面还有差距。
长安逸动这款车好不好？动力和油耗怎么样？逸动车主说了大实话！
长安逸动这款车空间确实棒，朋友的科鲁兹和308都感觉没有我的逸动后排空间大。后备箱空间也很够用，放个收纳箱以及一些杂物依然显得很充裕。
车身自重原因起步和爬坡费劲，开了空调更是有些失望，提速的表现只能算是中等。但是到高速挡载5人及少量行李感觉动力输出还是平稳的。方向盘很轻，转向灵活，视野优秀。加减档都感觉很流畅，在普通城市道路行驶没有问题。
2900公里加了1700块的油，剩余里程显示还可以跑300公里。匀速油耗很满意，市内油耗偏高。
缸内直喷发动机通病是噪音很大，朋友开玩笑说有种开面包车的感觉。车窗密封性比较好，并没有漏风现象。座椅舒适性一般，毕竟这些硬件是一分钱一分贷的。行驶起来整车相对较平稳，减震调校也不错，经过颠簸路面并无明显顿挫感。
流线型很时尚，家人都比较中意。车轮毂设计是一个亮点。外观总体感觉应该是十万以上级别该拥有的。仪表盘、中控台还有液晶屏显得很连贯，不会让人产生唐突的感觉，简单明了。重点说一下液晶屏，感觉大小很适合，驾驶过程中操作很顺手，里面的功能也是比较齐全的。
中间的扶手箱高度很合理很人性化，内部储物空间也很大。多功能方向盘上的按钮设计不太好看，但还算实用。还有一个亮点就是车充很方便，前后排都有专用的手机充电插孔。
总体来说也算是一款很大气的家用代步型轿车， 国产大厂，质量有保证，包括厂家提供的6年12次免费保养也是很实惠的活动。平时常用的能用到配置也是应有尽有，上坡辅助真的是一个神器，实用性在同价位车辆中算是上等。如果条件允许本人推荐可以考虑向上一个配置，带巡航及胎压检测等一些实用功能。
4s店态度很好很热情，包括全包围脚垫等一些赠品质量也不错，很喜欢。本人选择逸动手动时尚型的目的主要是上下班代步，普通家用。裸车价也就7万出头，上牌，保险及一些附加配套加起来肯定不会超过九万，其次外观和内部空间算是该价格区间里面最优秀的，最后长安这个品牌也是国产车中口碑很不错的，不会有太多小毛病，车辆耐操，质量也放心。
外观的流线型设计在同价位同级别里面还是显得比较高大上，空间方面不论是从车长和轴距来说都是落地10万以下级别当中顶尖的，即便满载5人只要不是长途旅行，乘坐体验都不会太差。
需要改进的是发动机噪音比较大，而且与朋友同价位合资车比较起来，起步很肉，或许是因为车身自重比较重。油耗稍微有点高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，当然跟自身驾驶习惯也有一定关系，加上空调和堵车，油耗可以飙到9至10升
优点：外观，内饰，动力，操控。同价位里头，算是性价比高的了。
缺点：目前还没有 发现有什么小问题，等以后 发现了再来补充。
外观：外观很满意 ，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬
内饰：时尚的内饰，很满意 ，大屏，很帅的钢琴烤漆，
空间：空间还是比较满意的，后 排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了
配置：这车的配置厚道程度肯定不如一些自主品牌，但我觉得只要质量可靠，比更多花俏的配置来得更实在。
动力：跑起来啊，什么都不是问题了。平时也就上下班和周末出去玩玩，它都能一一满足我的需求。
操控：转向精准， 底盘够稳，路感清晰而不颠簸。
油耗：油耗7个，估计我的是新车吧，刚提车不久，这车油耗看普遍评论应该还不错的
舒适：特别舒适性 谈不上，座椅还行。
优点：平常开车非常和顺,所以动力对于我来说够用了。
缺点：非常挺不错,就是后座中间位子没有头枕,中间坐的人非常辛苦。前排座椅的包覆性挺非常强。
外观：除了屁股有点不好看,其他都挺满意的
内饰：中规中矩吧 没什么特别的 不过做工还算可以 毕竟是10多万的车 内饰做工还不错
空间：这个价位的车子空间已经很好,后排空间也不错。
配置：在同级别车中,配置很高。
动力：平时开车很温柔,所以动力对我而言够用了。
操控：我觉得很好,指哪打哪,方向盘很轻
油耗：比预期高了点,可能跟我的开车习惯有很大的影响
舒适：很不错,就是后排中间位置没有靠枕,中间坐的人很难受。前排座椅的包裹性很强。
相关tag:逸动哪个毛病最多
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长安逸动这个车子的质量到底怎么样,体念过的说说 ♂
长安逸动这个车子的质量到底怎么样,体念过的说说
- 长安逸动这个车子的质量到底怎么样,体念过的说说
- 对于工薪家庭来说，现代悦动跟长安逸动哪个好啊求车主们给说下！
- 长安逸动和现代悦动，买哪个比较好
- 十万以内适合城市代步的车有哪几款
- 请问是悦动好 还是长安逸动好 从各方面 解释一下好吗 谢谢了
- 上班代步，手动挡逸动、悦动、艾瑞泽5Pro ,怎么选
- 悦动和朗逸，哪个更值得入手
对于您说的问题，逸动这款车首先在车身尺寸上比较有优势，其次在内饰做工上也比较好。在动力方面，长安逸动搭载了1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机，在动力及燃油经济型方面也还算不错。由于这款车上市时间较短，在中国汽车质量网还没有相关投诉，质量方面还需要进一步观察，以上建议仅供您参考。
现代悦动在技术上还是可以的，但是对于一般的工薪家庭来说，价格有点高。从实际考虑的话，还是选逸动吧，一来质量不错，价格还便宜，二来逸动的发动机是1.6L
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CORE的，比较节油，也能再省下一笔银子。
您好，现在国产车的质量已经和合资车不相上下了，长安逸动这款车，动力、空间、配置，性价比都高于现代的悦动，自上市以来销量一直也不错，二手车的保值也很高，现代是韩国车，中韩关系一直..........建议支持国产。
这几款家用代步完全充足，而且都是大品牌，品质有保障，同时售后保养也比较便宜。
第一款长安逸动PLUS
长安汽车里销量非常好的一款车，凭借出色的外观颜值以及较好的底盘调校，让这款车在市场上深受大众喜爱，指导价七到十万，而且这款就有两种动力版本，一种是1.6版本，另一种是蓝鲸系列1.4版本。可以根据自己的需求选择不同的动力版本。如果仅仅只是家用代步使用的话，我还是更倾向于推荐1.6版本的，当然，想要一些有操控的话，可以选择1.4T的，入门级车型也是可以的。
第二款吉利帝豪GL
吉利汽车是国产自主大品牌，也是七万多到十三万的售价区间，同时这台车依然位列紧凑型的家用轿车，这款车在整个颜值外观方面，包括外形设计、材料材质的选择和组装工艺等方面都是非常可圈可点的。包括发动机的底盘调校，以及它的定位都是比较符合这台车的性价比的，这款车有着非常好的性价比表现，而且确实是一款在十万以内能够拿得下来的一款车型。市场表现也是非常出彩。
第三款北京现代悦动
这是一款韩系车型，很多人都是对这款车型挺熟悉的，因为它是属于第五代的伊兰特，只不过到国产改了名字而已，第七代的伊兰特就叫伊兰特了。悦动的性价比非常高，售价在七万到十万以内，动力在123匹，不会特别肉，它也是一款紧凑型的家用轿车，这款车目前好像有很大的优惠，还赠送保养，有很好的售后，而且本身这台车就是非常经济的。但是这个车在市区油耗在七八个左右，有点高。
当然悦动。长安逸动才出的新车，市场保有率低，有没有问题，都还在让车主试验中，别当牺牲品。悦动我开了2年多，没有出过问题，提速、空间、油耗都还算不错，同级别里面算是比较中肯的车型了。买车这种事，撞衫率越高，你的车的品质就越好。
艾瑞泽5是奇瑞汽车品牌压缩“回来一个奇瑞”计谋转型后尽力打造的第二款紧凑级轿车，从车身布局、外形与内饰计划、能源与传动体系般配以及装置工艺等关节都下足了工夫。
三年以前，第一代艾瑞泽5上市时，以其1825毫米的车身宽度成为国内情况趋势横向空间最大的紧凑级轿车，得益于俯冲式车身计划，其纵向空间也最舒张。
这也组成了现款艾瑞泽5Pro车型的底子，不需求作彰着的布局转变即能顺应当前看重空间的用户人群的需求。固然，年青的外形与内饰计划和丰裕的乘坐空间并不是试驾光阴首肯保举艾瑞泽5的紧张成分，咱们保举它是因为其以和险些全部紧凑级轿车相配的策动机与传动体系建设，售价却缔造了自立品牌新开辟车型的新低。
已经是国内最廉价的紧凑级轿车是比亚迪F3，艾瑞泽5的发现让人们有了新的选定。1.5L天然吸气策动机和MT变速箱，早已在瑞虎3车型上获得了永远实际考证。长闲适动是长安汽车烧毁悦翔系列完成品牌晋级的计谋车型之一，也已经是有过一段与吉祥帝豪EC7（当今的帝豪）媲美的销量美景，不过大概命运差了些。今年款长闲适动的外形比拟旧款流利了很多，除了蝶形前唇略显僵硬，车身线条与尾部组织都最讨巧，整体上能够看成自立品牌紧凑级轿车在外形计划上的标杆。不过，长安造车并不像其看待军工名目那样谨严，旗下车型包含逸动的零部件品格管控与整车的装置工艺还存在很多瑕疵。北京当代是国内汽车情况趋势一款车型多代同堂的始作俑者。代表车型即是伊兰特和它的衍生车型悦动、朗动、领动。但无论奈何变更，十年以前守旧一点或说五年以前，当代汽车还能沾着合伙品牌的荣光，而在售价、销量上与自立品牌较上下；当今，自立品牌已经是追上来了。
调阅北京当代的材料，咱们会发掘其在策动机与变速箱的手艺改进方面多年没有任何精进，制造领域也没有本色性改进，唯独让人影像深入的是车型表面总在一直的变更。诸如悦动，空间小、建设低、手艺不优秀都不是甚么题目，题目在于它的售价过高，手动车型低配险些是奇瑞艾瑞泽5低配的两倍。这才是题目的底子。不过，北京当代的1.6L天然吸气策动机与MT变速箱经由了十几年的情况趋势考证，品格最巩固，同时鉴于悦动的建设不是很富厚，整车的小弊端也不会太多。这一点是能够必定的。情况趋势上无数同级别车型的油耗都对照靠近，差异并不彰着，不过因为整备品质与风阻系数的差别，相对逸动略高，悦动略低，艾瑞泽5居中。但详细还仍要思量行驶情况与驾驶样式。至于售后调养价格，都是天然吸气策动机和手动挡车型，策动机与变速箱不会出题目，偶而发现的配件妨碍就花不了甚么钱了。又都是一般品牌车型，调养老本是同样的。
我都开过（给同事从4S店提车），虽然价格接近，但朗逸开着更顺手，也更舒适，悦动开着软绵绵的，说不上感觉 。
至于油耗、安全、质量我就不细说了，差距能有多大？ 就拿油耗来说，我的飞度开出的油耗有5个油也有10个油的时候 君越我开出过16.5个油 也开出过9个油，这和个人的驾驶方式和驾驶环境有很大关系 。网上很多人拿自己开出的数据以偏概全，说这给省油那个费油，容易给人误导。
当然，好不容易买辆车，肯定要慎重，略微的差距也是要比比的，综合考虑那我推荐朗逸吧。
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标签：长安 油耗