哈弗h5越野性能怎么样（哈弗h5越野性能怎么样） ♂
哈弗h5越野性能怎么样（哈弗h5越野性能怎么样）- 哈弗h5越野性能怎么样
- 北汽212和哈弗h5哪个越野厉害
- 帕拉丁和哈弗h5哪个越野能力强
- 四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样
- 2018款哈佛H5是手动四驱汽油版分时四驱越野强还是适时四驱柴油版越野强
- 人人都玩得起的硬派越野，哈弗H5底盘结构详解（干货）
哈佛h5越野性能：1、长城的哈弗H5符很抢眼的潮流外表下，它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘。带大梁的底盘在越野方面天生本事就大，这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装；2、H5在四驱方面已经相当成熟，电控的操作过程很简单，两驱与高速四驱在行驶中就能切换，而要换入低速四驱则需要停车并踩住离合器至少5秒钟，之后仪表台上的4WD灯就会点亮。温榆河边那些随随便便就能困住一辆价值百万的豪华SUV的小土包，对于H5来说就像走平地一样；3、不过这么强悍的底盘也许会成为公路行驶舒适性的杀手。H5的后悬挂从H3的非独立变成了独立结构，可并没有明显改善舒适性。我特意尝试了坐在后排通过减速坎，不会像以前那样被颠得跳起来，但冲击仍会生硬地传递到身上，幸亏厚实的轮胎和舒服的坐椅能够削减一般道路上的大多数震动。
北汽212和哈弗h5哪个越野厉害？应该是北汽212越野厉害，长城的哈弗h五优点是省油，省油的车越野肯定是要差一些的
帕拉丁。
1、帕拉丁的钢材稍微厚一些，稳定性更强，越野能力强，哈弗h5钢材稍微薄一点。
2、帕拉丁的功率为110，扭矩为208，哈弗h5的功率为100，扭矩为200，帕拉丁动力更强。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款2.4两驱行政版、2006款2.4两驱舒适型、2006款2.4四驱豪华型等。
对于越野爱好者或者经常野外行驶的人来说，城市SUV难以应对复杂极端的路况，这时候就需要一台硬派越野车才足够使用。硬派越野的代表车型就是丰田普拉多，但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及，那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢？还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需10.78万，顶配车型不过12.78万！
哈弗H5车型自诞生以来就是主打硬派越野，目前在售的2018款哈弗H5全系搭载最大马力190匹，最大扭矩252牛米的2.0T发动机，匹配6速手动变速箱，除售价10.98万的两驱精英版车型为前置后驱外，其他三款车型均为四驱车型，顶配车型更是搭载后桥差速锁，其他车型也可以选装。懂越野的人都知道，后桥差速器在越野中的作用很大，决定了在复杂路况的应对能力。
哈弗H5的车身长宽高为：4645×1800×1775mm，轴距为：2700mm，这样的车身尺寸配合非承载式车身结构，看上去还是十分魁梧的。外观方面，大尺寸的镀铬进气格栅十分醒目。车尾竖状的尾灯是哈弗H5的标志性设计，十分经典。
内饰设计上虽然看上去有些过时，免去了很多多余的设计，简单易用。对于这类硬派越野车，皮实耐用才是硬道理。
哈弗H5采用分时四驱结构，四驱和两驱模式切换为电控式，切换按键设置在中控面板下方，还拥有低速四驱模式。
哈弗H5在硬派越野车中有着相当不错的知名度，市场口碑也相当不错，但是目前在售的车型仅有国5排放，对于很多地区来说已经不能上牌，如果你所在的地区国五车型还可以上牌，又喜欢硬派越野车的话，哈弗H5非常值得入手。我们也希望哈弗后续能继续推出国6版本的车型，让这款经典车型能够继续为越野爱好者服务。
2018款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。
柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱，越野会更纯粹一些。分时四驱和适时四驱对比，还是分时脱困能力更强，看看两者结构上的区别：档位设定一般有：2H、4H、4L，档位需要手动调节，这种四驱模式的特点是没有中央差速锁。
依靠分动箱手动控制，想要两驱就要两驱、想要四驱就要四驱，不同路面随意选择越野更纯粹；缺点是4H、4L状态下转弯有些不舒服。档位设定一般只是：AWD，哈弗H5柴油版有4L，优点是不用手动调节由电脑自动选择；
扩展资料：
适时四驱柴油版介绍如下：
需要四驱的时候驱动轮打滑之后才能开启限滑，但是限滑反应慢或者不能完全锁止。哈弗H5汽油版的电控分时四驱越野更纯粹、结构更原始，可以选装差速锁，越野能力方面确实要比柴油版的适时四驱更强悍；
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- 哈弗h5升高2寸注意事项
- 哈弗H5离合器太重可以改轻吗
- 哈弗h5改装涡轮增压可以吗
- 哈弗H5可以改装电子手刹吗
你好，可能需要800左右，，你也可以去网上查一下，都有改装成功案例的，，你也可以壶美容改装店去咨询一下，，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
注意事项：
1、弹簧要高度合适，只能比原来的高，也应该会有有点硬，不然没有意义。
2、减震必须是升高2寸的。
3、如果是2寸，需要换掉后桥斜拉杆儿，因为升高后，后桥会向右偏移大概1cm，这样的话，后传动轴会偏移，造成共振，我是自己制作的，可调的。
单边可调，我不建议采用双向可调，不要忽略斜拉杆儿的作用，在恶劣的路况，颠簸会很厉害，会导致断裂，螺纹越多，承受力越差，总体的最结实，但是没有合适的，就只能自己制作。所以我只做单边可调。
前桥在升高后，需要调节前倾角，涉及到阻尼杆儿调节，四驱车的半轴会因为升高，而导致前桥与轮子的角度过大，油封口直处于单点位置上的压力，从而导致漏油。
哈弗H5介绍：
哈弗H5作为长城由商用向家用车转型的开山之作，它具有极高的历史地位，同时非承载结构车身和纵置四驱动力布局。
下保险杠则采用了与大多数硬派SUV相同的敞开式黑色塑料，向上翘起的设计，配合短前悬可以加大车辆的接近角。同时大尺寸的宽胎和保险杠两侧拖车勾的加入，可见哈弗H5在越野上是下了心思的。另外，车顶处配有行李架，不仅实用性能得到提升，还增添了几分越野气息。
如果离合器太重，可以减轻。机械离合器可以通过调节离合器拉索的松紧程度或改变离合器拉索的长度(即改变力臂)来调节。其中，前一种方法可以微调，后一种方法调整幅度较大，但后一种方法已经属于改装范畴，调整不好会影响行车安全。
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
可以改，但没必要改。
电子手刹不是单纯的说改就能改的，一般来说如果相同车型的不同配置中有这个选项，那么改装的费用和成本会相应降低，如果拿一款没有电子手刹的车型硬要加上，不仅成本变高，而且安全性和耐用性也有很大的影响。电子的系统都是不稳定的，包括电磁干扰，线路问题，而机械的东西是最可靠的，一个手刹而已，明明一拉一松之间就可以解决的非要花费大量人力物力进行改装，而且如果是南方雨水多的城市，万一电子手刹进水，到时候拖车都拖不动。
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哈弗h5越野（哈弗H5怎么样，越野性能好么） ♂
哈弗h5越野（哈弗H5怎么样，越野性能好么）- 哈弗H5怎么样，越野性能好么
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- 越野比肩普拉多，外观似路虎卫士，全新哈弗H5又要成爆款了
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国产的越野车当中，也就长城和陆风采用非承载式车身（真正的越野车底盘）
越野性能在国产车中，算是数一数二的，
还有一个就是排量，
哈弗有2.0排量，这个排量就不要指望越野了，最多在土路上跑跑！
总之还是不错的！
H5的四驱结构也和过去没有什么区别，依然是分时四驱结构，带有中央分动箱，能实现两驱以及四驱的切换，并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡。的前桥以及后桥之间都是开放式差速器，没有差速锁，轮间也没有任何限滑装置，另外车轮也不具备电子辅助制动功能。中央分动箱的低速四驱挡传动比为2：1，日常行驶为后轮驱动，而连通四驱模式之后前后轴固定50：50扭矩分配。之前的哈佛H3四驱模式选择是通过一个旋钮来完成的，现在H5已经改为了三个按钮的方式。虽然形式不同，但原理以及操作方法都相同，这个在我们之前的文章中也介绍过：2H（两驱）向4H（高速四驱）切换时可以在低速行驶中完成，而向4L（低速四驱）模式切换时要停车，挂空挡，踩下离合器，启动4L模式，保持几秒钟之后才能挂入低速四驱挡，并且有时候无法顺利挂入，这时候需要将车向前移动一小段举例即可。
近日，新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节，而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照，造型看上去十分硬派，并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称，新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图，可以看出轮毂尺寸为19寸，轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列，这是一款舒适型SUV轮胎，主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点，十足的越野派可能要失望了，不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大，也带来很多惊喜，整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫，整体采用了更多方形的设计，与方正的外观相呼应，配备无边框的大尺寸液晶显示屏，HUD抬头显示，更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆，带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出，新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统，随着新车发布日期的日益临近，会有更多的产品信息持续公布，水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
提起长城，旗下的哈弗系列家喻户晓，而这其中又以哈弗H6的名声最大，连续83个月的SUV销量冠军基本已经覆盖了中国的大街小巷。而相对于H6来说，哈弗的其他H系车型要暗淡不少。不过，这并不说明其他车型的产品力不行，拿我们今天说的哈弗H5来说，就是一款极具硬实力的越野SUV。
全新哈弗H5效果图曝光 外观神似路虎卫士
哈弗H5定位于一款硬派越野SUV，其越野能力在同级别无出其右。不过由于多年未换代，内外造型稍显老旧，尽管造型非常粗犷，但是距离当下的造型审美趋势来说还是差了一些惊艳感，所以全新哈弗H5来得恰如其分。
从效果图看，全新哈弗H5将会从内到外有一个大换样。从外观上看，全新H5的前脸造型神似路虎卫士与Jeep自由侠的风格，在粗犷的风格背后又附有一些圆润的元素，为硬派SUV注入了时尚的气息。
圆圆的头灯造型则不禁让人想到刚刚换代完成的新一代奔驰大G，内置LED光源，全新哈弗H5的新造型带给消费者眼前一亮的视觉效果。
从体型上看，哈弗H5的硬派越野气息十足。首先它有四条宽大的轮胎，这充分保证其越野时的抓地力，另外你能够看到，在下方的保险杠以及易剐蹭的部位都提供了塑料饰板，这在很大程度上保证了哈弗H5“干糙活“的能力。
车身尺寸方面，全新哈弗H5将会维持现款H5的参数，长宽高分别为4645/1800/1775mm，轴距为2700mm。车身修长，而且短前悬的设计充分保证了接近角的上限。另外，2700mm的轴距则兼顾了家用的属性，让全新哈弗H5成为一个全方位的多面手。
全新H5的外观风格大变，而内饰的革新也焕然一新，最明显的特点就是全新哈弗H5与时俱进了。在风格上，除了副驾驶的把手外，你甚至找不到一点传统越野SUV的“糙汉“样，整个座舱焕然一新，与当下的时尚SUV无异。
首先，全新H5搭载了两块数字化大屏，大大提升了车内的科技感。而在配置上，旋钮式电子档杆、一键启动、电子刹车、换挡拨片等配置与现款车型有了巨大的提升。另外，全新哈弗H5还针对空调出口的造型进行了设计，让消费者更有驾驶的欲望。
总之，从卖相上看，全新哈弗H5相比于现款来说要更具购买力。
越野能力同级最强？
虽然紧凑型SUV的竞争已经进入白热化的阶段，但是细分到硬派越野领域，其实还是相对蓝海的市场，日产途达价格偏高、Jeep自由侠越野能力阉割，哈弗H5的硬派属性让其越野能力堪称同级别最强的车型之一。
在核心参数上，全新哈弗H5将搭载长城自主研发的代号为GW4C20B的2.0T发动机，该发动机同样搭载于哈弗H9、长城炮越野版上，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，与之匹配的则是ZF的8AT变速箱，动力输出充盈而且顺滑。
在决定越野能力的底盘方面，全新哈弗H5仍然采用了非承载式车身，前悬架为双横臂式弹簧独悬，后悬架则为五连杆非独立悬架，保证了车辆的稳定性。四驱则来自博格华纳的分时四驱系统，并匹配一把后差速锁，进一步提升其越野性能。
而且，长城车型的越野实力已经在众多车型上得到证明，哈弗H9以及长城皮卡都证明了其可靠性与性能。作为一款出自长城全新平台的产物，全新哈弗H5自然继承了这些优势。当然，如果长城能将哈弗H9上的“三把锁“通过选装方式下放到哈弗H5上，那将是同级别越野能力最强的存在。
全新哈弗H5能引发越野潮流吗？
在强调家用的紧凑型SUV市场，越野能力并不是大多数消费者的刚需，更多被看作锦上添花的功能。不过，随着长城炮系列和哈弗H9的流行，充分说明了长城引导市场的能力。所以全新哈弗H5虽然不是市场的香饽饽，但却有能力引发那些越野爱好者的热情，潜力十足。
另外，在该细分市场内的确没有能打的对手。前文说到的日产途达和Jeep自由侠，一个价格偏高，另一个则没什么存在感。在越野圈中比较有声量的北京BJ40的售价也将达到16万以上。另外，抛去越野的用途，哈弗车型的稳定性与口碑也极大程度上影响消费者的选择。所以，如果全新哈弗H5能够精确主打10-15万级区间，将会有非常大的诱惑力。
写在最后：
在国内并不看好的皮卡市场闯出一片天的长城，充分向我们体现了“中国并不缺皮卡需求，只是缺乏好的产品“。所以，在并不热闹的硬派SUV市场，全新哈弗H5与哈弗H9非常有希望引领越野潮流，届时，让我们拭目以待。
必须是越野车，你去内蒙、西部看,H5就是平民的越野车，有一定的保有量。。
而且H5是非承载式车身。这是与途观、CRV、翼虎、IX35之流的城市SUV最大的区别。
越野性能：哈弗 H5完胜 理由：哈弗 H5至尊 带差速锁版 相当于2把差速锁、又是带大梁的车、还有加力档 这些是越野车的标准配置、而指南者一个都没有。
舒适型 指南者完胜：理由城市SUV 舒适性强于 越野车 这是定律
内饰做工也是 指南者完胜 对比2车的做工 很明显
安全性：理论上讲哈弗 H5更好些 越野车的结构比城市SUV更坚固、因为要适应更复杂的路况
你也可以考虑 刚刚进入中国市场的 吉普 自由客 售价和指南者差不多、而越野性能介于2车之间
哈弗h5车型（请问哈弗h5是后驱车吗） ♂
哈弗h5车型（请问哈弗h5是后驱车吗）- 请问哈弗h5是后驱车吗
- 哈弗H5车身尺寸大小是多少
- 哈弗H5有哪几种颜色
- 哈弗h5是几座
哈弗h5是后驱车，哈弗h5是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，相对于前驱车来说，后驱车的动力更加强劲一些。
这款车采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱，中央差速器结构采用的是多片离合器。
哈弗h5是一款手动挡车型，因为这款车采用的是分时四驱系统，所以后桥带有伊顿限滑差速器，当左右后轮轮速差达到某一固定数值时，差速锁便会工作。
如果在驾驶汽车的过程中，汽车的后轮出现打滑的现象，伊顿差速锁便开始工作，此时打滑的后轮会瞬间锁止，汽车另外一侧的车轮会获得充足的扭矩，值得一提的是，汽车的车轮虽然会获得更大的扭矩，但是会出现打滑的现象，如果行驶在路况较差的路段，汽车的尾部摆动会非常厉害。
因为这款车采用的是分时四驱，四驱性能的发挥会相对更加稳定，面对高强度的越野路况，这款车的稳定性表现依然优秀，在正常驾驶状态下，还可以使用后驱模式行驶，同时达到节省油耗的目的。
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哈弗的车身尺寸是多少？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果有兴趣，可以一起了解一下关于哈弗H5车身尺寸的小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。
H5有许多型号，不同型号的车身尺寸是不同的。以2018款哈弗H5为例。具体如下：两驱车型长宽高4645x1800x1785mm，轴距2700mm。最小离地间隙为225毫米。四驱车型长宽高4645x1800x1775mm，轴距2700 mm，最小离地间隙225mm。在同级别车型中，哈弗H5的车身尺寸数据比较大。车内空间也很宽敞，即使是个子比较高的人坐在车里也不会感到压抑。截至2019年11月22日，在售的哈弗H5最新款为2018款，官方指导价为10.78 ~ 13.68万元。车型定位为紧凑型SUV，在售车型共6款，均符合国五排放标准。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机。动力类型分为汽油版和柴油版，均匹配6速手动变速箱。有三种驱动模式，分别是后轮驱动、分时四驱和适时四驱。有些型号还配有中央差速器。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。
哈弗有哪些颜色？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你有兴趣，你可以了解一下哈弗H5有哪些颜色在一起。相信这些小知识会对你的人生有所帮助。
以2018款哈弗H5为例。哈弗H5的车身颜色如下：珠光黑、宇宙蓝、橄榄绿、贵族黑、星光银、玫红、钛白、时尚橙。哈弗的车身颜色还是很多的，有很多亮色供年轻消费者选择。你可以选择任何你想要的颜色来买车。这完全取决于消费者的个人意愿。这是消费者的权利。就像两个人去逛街买衣服。其中一个觉得白色的好看，另一个觉得黑色的好看。谁也没有错，自己喜欢的才是最好的。截至2019年11月22日，在售的哈弗H5最新款为2018款，官方指导价为10.78 ~ 13.68万元。在售车型6款，均符合国五排放标准。H5车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4645 x 1800 x 1775mm，轴距为2700mm，两驱车型的高度为1785mm。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机。动力类型分为汽油版和柴油版，均匹配6速手动变速箱。有三种驱动模式，分别是后轮驱动、分时四驱和适时四驱。
哈弗h5车载导航怎么升级（长城哈弗h5车载导航dvd系统坏了怎么修） ♂
哈弗h5车载导航怎么升级（长城哈弗h5车载导航dvd系统坏了怎么修）- 长城哈弗h5车载导航dvd系统坏了怎么修
- 哈弗h5导航系统(软件)能更换升级吗
- 哈弗H5（经典版）导航状态地图介绍
- 哈佛车载APP怎么升级
- 哈弗H5（经典版）的导航系统的地图数据会实时更新吗
- 18款哈弗h5原车是什么导航
您好不用担心的，如果系统坏了，没关系，4s店都有厂家给的备份系统或者更新过后的系统！到4s店重装一个就行了！如果激活码丢了就得买个激活码180如果没丢就不用出钱了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这次我们测试的是一款2.4L四驱版车型，属于H5的顶配车型，搭载的是一款来自于三菱的型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机，最大功率100kW(136马力)/5250转，最大扭矩200N·m/2500~3000转，动力参数上看足以满足H5的日常需求。 三菱这款发动机主要是针对皮卡以及SUV车型所研发的，特点就是偏重低转速的动力输出，从参数上也能看到在2500~3000转之家就已经是最大扭矩的转速区间，这点起步时的感觉最明显，总有点向前猛蹿的感觉。
哈弗H5（经典版）导航状态地图介绍如下图所示：
A 显示当前道路信息，触摸该按钮可以进入路线详情界面。
B 显示即将到达的目的地名称，触摸该按钮可以进入重新计算界面，在此界面可以根据收费站和渡口两种回避类型重新计算路线。
C 显示当前位置所在的区域名称，触摸该按钮，可以将当前位置注册为标记点。
D 显示行程距离及行驶时间。
此问题适用于2018款车型。
车载导航的安卓版本最好不要随意升级。毕竟车载导航用到的并不多，一般只用几个功能，不要随意升级，升级后可能会出现不适配的情况。如果本身就有bug缺陷，可以尝试升级来修正这个错误。
对于导航中使用的安卓应用，可以视情况升级。
升级可以分为在线升级和刷机升级，有的安卓版本在连接wifi之后提示升级可以在线，直接升级，有的安卓导航需要到4s店或维修点，通过刷机升级。
哈弗H5（经典版）的导航系统统中的地图数据是在本系统生产时最新的地图数据。由于设施、道路和地区的变化，可能会出现无法正确指引您到达目的地的情况。在这种情况下，建议您到服务商处进行系统升级。
此问题适用于2018款车型。
18款哈弗H5内置卡四维图新导航改凯立德。
2018款哈弗H5经典版在内饰设计上也独具匠心。车身内部采用精工材质设计，质感细腻，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适、豪华驾享空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷；7寸中控屏画质清晰、分辨率高，融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配置堪比中档车型，为客户打造出丰富多彩的娱乐生活。
标签：越野 车身 性能 全新