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将于明年下半年上市 奥迪Q2L家族最新消息(将于明年进口 福特Mustang Mach-E北京车展首发?探险者又出新车型 来到国内又是卖得最火的进口福特)

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将于明年下半年上市 奥迪Q2L家族最新消息

将于明年下半年上市 奥迪Q2L家族最新消息

  • 将于明年下半年上市 奥迪Q2L家族最新消息
  • 一汽奥迪什么再出新款几年会出
  • 依旧硬朗霸气!2021款奥迪Q2L正式上市,起售21.88万
  • 一汽奥迪携26款重磅车型强势登陆2021上海车展
  • 新款奥迪Q2L家族消息,将明年下半年上市,续航里程为265公里
  • 奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照 有望于2023年正式亮相

撰写|qay

日前,天天汽车获悉,一汽奥迪公布了2021年新车规划,据悉,作为中期改款的奥迪Q2L/?奥迪Q2L?e-tron将于明年下半年上市。同时,也将其针对外观以及配置方面进行调整与升级!

外观方面,从海外版车型来看,新款奥迪Q2的前格栅造型更加运动,内部呈现的点阵式布局更为精致,大灯组造型也发生了改变,整个前脸看上去更加的动感年轻。

车身侧面线条勾勒的较为立体,微微溜背的车身更显运动,此外新车的轮圈、轮拱、侧裙采用了黑色涂装,展现的更加动感。

尾部整体变化不大,尾灯组内部结构有了调整,并采用了悬浮式尾翼以及黑色的后包围,整体外观透露着强大的性能感!

内饰方面,从海外版车型来看,新车延续了“奥迪虚拟驾驶舱”的设计理念,配备三辐平底多功能方向盘,8.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控多媒体触摸屏,以及MMI旋钮换挡机构等。

动力方面,预计国产的新款奥迪Q2L将搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩250N.m。新款Q2L?e-tron预计搭载一台最大功率为100kW,最大扭矩为290N.m的永磁同步电机,NEDC综合续航里程为265km。关于新车的更多消息,我们将持续关注!【配图均为海外版新款奥迪Q2】

奥迪Q5和奥迪QL明年2023年会出新款。目前全新一代奥迪Q5已经在海外进行伪装路试,预计在2023年会海外首度亮相,全新一代一汽奥迪Q5L也会在同年推出。全新奥迪Q5外观跟现款差别很大。首先使用了更加扁平化的前格栅造型,并且分为上下两层。上进气格栅内部采用熏黑的蜂窝状样式,以增强运动气息。下进气格栅内部则为横条幅设计,拉升视觉宽度。前大灯样式更加狭长,下方的大灯位置多了一个纵置的进气口造型。

日前,据一汽-大众奥迪官方消息称,2021款?奥迪Q2L正式上市,共推出了5款车型,售价21.88-26.5万元,顶配减配了HUD,在其售价上下降了3500元。因此除了顶配两款车型外,其他车型售价与2020款保持一致。作为年改款豪华SUV的它,在外形方面没有什么改动,依旧是外观硬朗造型霸气,看上去视觉动感很强。

2021款奥迪Q2L的车身长宽高为4236*1785*1548mm,轴距2628mm,定位于小型SUV。虽然体型娇小,但它是一款不折不扣的豪华车型,有着运动且夸张的风格。

外观方面,奥迪Q2L采用了家族中罕见的悬浮车顶设计,并在D柱区域镶嵌了奥迪品牌标识,尾部的设计类似于两厢轿车,灯组方正,尺寸不大,包围很运动。

内饰方面,相比老款车型同样没有变动,悬浮式的中控屏搭配圆形空调出风口,是简约朴素的设计风格。并配备12.3英寸全液晶仪表,但仅配备在顶配车型上,其他车型可以选配。以及经典的机械式挡把造型设计,不过相比现在电子拨杆式换挡机构的实用性欠佳。

动力方面,新款奥迪Q2L依然搭载1.4T直喷涡轮增压汽油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速时间为8.7秒,百公里综合油耗仅为6.1L。

综合来说,2021款奥迪Q2L是在外观、动力方面都相对不错的一款小型SUV,对于城市中日常的驾驶来说还是很轻松的。

4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕,一汽奥迪以“聚势启新 创领黄金十年”为主题,携旗下26款重磅车型震撼亮相,彰显出燃油与电动“双线领跑”的强大实力。其中,豪华B级SUV市场开拓者——全新奥迪Q5L、基于PPE平台打造的全新C级纯电概念车奥迪A6 e-tron concept迎来全球首发。高性能、个性化、电动化、主力车型等4大核心矩阵全面集结,以超强产品阵容,全面满足用户多元化需求,助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。

中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东先生表示,站在新的起点上,中国一汽作为奥迪在华最重要、最优先的合作伙伴,将继续与奥迪携手并进,开启面向未来的全新战略合作,共创“奥迪黄金十年”。

精诚合作,继往开来,中国一汽与奥迪共创“奥迪黄金十年”

作为近几十年汽车企业中外合作的典范,中国一汽和德国奥迪携手33年,共同创造了中国汽车史上无数个“第一”,推动中国市场连续多年成为奥迪全球最大单一市场,在华累计销量也即将突破700万大关,成为当前第一个、且是唯一一个达到这一里程碑的豪华车品牌。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东先生表示,中国一汽和奥迪的精诚合作,不仅奠定了奥迪在中国乃至全球市场的领跑地位,同时也将助力奥迪在新时代创造更大辉煌。

着眼于汽车产业新时代的发展态势和竞争格局,中国一汽将携手奥迪,坚持以市场为导向,继续深化全产品线合作。依托覆盖传统动力全级别市场的车型矩阵、奥迪e-tron等战略级电动车产品,以及全球领先高端电动车平台——PPE产品,打造更为完备、领先、饱和的产品布局。当前,奥迪品牌在华所有国产车、进口车的销售业务均由一汽奥迪负责。同时,坚持以用户为中心,携手共创极致愉悦体验,持续加大在概念开发和技术开发上的深度合作,提升本土化研发水平,并充分发挥一汽奥迪经销商网络作为中国豪华车市场最成熟、最优秀的网络渠道,也是奥迪品牌在中国最重要战略资源的优势,全面承担奥迪品牌在华所有车型的售后服务工作,为中国用户提供一致且极致的服务体验。此外,双方将坚持以创新为动力,加速推进在华业务转型升级。基于“十年商业计划2.0”战略框架,推动一汽奥迪成为奥迪在华创新主战场。

以此次车展为全新起点,中国一汽和德国奥迪面向未来“黄金十年”描绘了壮美蓝图,将持续深化成功合作关系,加速抢占产业新一轮竞争制高点,持续引领奥迪品牌的跨越式发展。

全维升级,再塑标杆,全新奥迪Q5L全球首发

此次全球首发的全新奥迪Q5L,在设计、空间、科技、操控等维度实现堪比换代的大幅升级,凭借多项“同级领先”的配置,再度定义豪华B级SUV市场标杆,实力演绎“王者归来”。

全新奥迪Q5L采用奥迪Q家族最新设计语言,推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸设计,充分满足用户对优雅内敛、犀利动感的个性化审美需求。家族标志性的八边形进气格栅、“箭形”前大灯与“流水式”转向灯,展现出坚定而犀利的气场。值得一提的是,全新一体式OLED数字尾灯配以贯穿式装饰条,呈现更宽车体视觉效果及更高辨识度。OLED尾灯组不仅拥有三种动画效果,为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计,还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。全新奥迪Q5L的长宽高分别为4770mm、1893mm和1667mm,带来同级最佳前后排横向空间的同时,搭配车身侧面锐化的全新波浪式腰线,使整车动感而不失优雅,辅以2907mm的超长轴距,营造出宽阔自由的驾乘空间。

全新奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸MMI触控显示屏,以及同级独有的ACC距离指示器等丰富的驾驶辅助系统,带来智能领跑的科技新体验。同级最智能四驱系统,匹配经济、舒适、自动、动态、个性化及同级唯一的越野模式,全方位满足用户在不同路况下的个性化需求。此外,全新奥迪Q5L搭载更强动力的发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,以同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配,令澎湃动力输出源源不断。全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统,带来百公里综合油耗低至7.2升的同级最低油耗表现,实现了性能和效能的完美统一。

作为豪华B级SUV市场当之无愧的销量王者,奥迪Q5车型自引入中国市场以来,已累计收获超过122万用户的青睐。此次全新奥迪Q5L焕新出发,必将再次改写细分市场格局,书写新的传奇纪录。

未来出行,一触即发,奥迪A6 e-tron concept全球首发

豪华纯电动C级概念车——奥迪A6 e-tron concept迎来全球首发,将下一代奥迪电动出行解决方案带进现实。作为奥迪品牌电动化布局的战略车型,奥迪A6 e-tron concept将由奥迪一汽新能源合资公司于长春进行投产,并将由一汽奥迪销售公司进行销售。

这款奥迪创新纯电动量产车系中的领跑车型,基于PPE纯电动平台打造,支持270kW快速充电,电池充电10分钟,便足够汽车行驶300多公里,而其100 kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。《a cla内容仅代表作者观点,与易车无关】

日前,一汽奥迪正式宣布了其2021年新车计划。中期改款的?奥迪Q2L?/?Q2L?e-tron车型将于2021年下半年发布。新车调整了外观细节,并且更具运动感。此外,新车的某些配置已升级。

在外观方面,新车与旧车的区别不是很大。车身仍然采用该品牌的传统家族设计语言,这似乎更符合年轻消费者的需求。在汽车前部,大型进气格栅装饰有大量镀铬材料,显示出强烈的撞击效果。同时,两侧的大灯和下方的多边形进气口也彰显了运动气息。

在车身侧面,新车的总体设计与当前车型基本相同,但增加了带有Q2徽标的黑色护板。此外,新车的车轮,轮拱和侧裙板也涂成了黑色,动态气氛得到显着改善。在尾部,新车尾灯的内部结构已调整,并采用了黑色的后围。

内饰方面,参考该车型的海外版,新车的总体设计没有改变,“奥迪虚拟驾驶舱”设计仍在继续,但一些细节已升级。新车使用“?Dinamica”超细纤维材料,并配备了三辐平底多功能方向盘。在配置方面,新车配备了8.3英寸的全LCD仪表盘和12.3英寸的中央控制多媒体触摸屏。此外,新车还采用了最新设计的挡把和MMI旋钮。

在配置方面,该车型的海外版本配备了内部环境照明灯,两区自动空调,带有侧向支撑的运动座椅,高级音响,远程和控制服务等。在安全配置方面,新车将配备升级的驾驶员辅助系统,该系统将集成车道偏离警告,避免侧撞辅助系统,前后预碰撞系统,渐进式转向系统,全速自适应巡航,交通标志识别等。

在动力方面,预计新款家用奥迪Q2L将继续配备1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩为250Nm。新车配备了7速双离合器变速箱。新的Q2L?e-tron有望继续使用当前的型号,配备的永磁同步电动机的最大功率为100kW(136马力),峰值扭矩为290Nm。?NEDC综合工况下的续航里程为265公里。


易车讯 日前,我们从相关渠道获得了奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照,新车有望于2023年下半年正式亮相,随后可能会在2024年上市,基于PPE平台打造,定位纯电轿跑SUV,未来预计会引入国产。


外观设计方面,奥迪Q6 e-tron Sportback将会拥有标志性的奥迪盾型格栅轮廓,但是作为电动车将会采用封闭式进气格栅,同时可能还会采用分体式头灯设计,车身将会继续保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。




内饰设计方面,预计与奥迪Q6 e-tron一样,将会采用最新样式的四辐方向盘,看起来好像采用了触控设计,同时拥有全液晶仪表盘,中央还有悬浮式触控屏,底部空调控制区看起来也有个小屏幕。


奥迪Q6 e-tron Sportback或拥有扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电技术,车型可能包括单电机后驱以及双电机四驱版,最大功率或达到600马力,预计将会提供77千瓦时和100千瓦时电池组可选,最大续航里程可能会在700公里左右。

根据易车App“热度榜”数据,一汽-大众奥迪新能源的日均关注度为2.51万,在新能源品牌中排名第18位,如需更多数据,请到易车App查看。


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将于明年进口 福特Mustang Mach-E北京车展首发?探险者又出新车型 来到国内又是卖得最火的进口福特

将于明年进口 福特Mustang Mach-E北京车展首发?探险者又出新车型 来到国内又是卖得最火的进口福特
  • 将于明年进口 福特Mustang Mach-E北京车展首发
  • 探险者又出新车型 来到国内又是卖得最火的进口福特
  • 福特旗下有哪些车
  • 2013进口福特探险者有多少吨
  • 福特车是国产还是合资
  • 福特哪个国家产的
  • 翼虎质量怎么样
  • 福特翼虎和福特escape到底有什么区别
  • 美国福特有多少种车型
  • 进口翼虎怎么样

近日获悉,福特Mustang?Mach-E将在9月26日开幕的北京车展上迎来国内首发。新车将于2021年率先以进口形式引入国内销售,未来或将落户长安福特进行国产化生产。

作为Mustang家族的新成员,Mach-E延续了家族诸多经典设计元素。封闭式的前中网格栅中带有Mustang独有的LOGO标志:长车头配合隆起的肌肉线条,Mustang标志性三条柱形尾灯、溜背造型设计等等。与一众强调科技未来感的新能源车形成强烈的对比。

车身的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm,车身轴距为2972mm,将采用福特全新的纯电动平台打造。

Mach-E的内饰采用了极简的设计风格,中控台采用了贯穿式出风口,15.5英寸竖式中控触摸屏与全液晶仪表为内饰的科技感加分不少。

新车会提供后驱和四驱版本,标准续航以及长续航后驱版版本动力系统最大功率分别为258马力和286马力。长续航全驱以及GT长续航全驱版动力系统最大功率分别为337马力和465马力。

电池容量为75.7kWh或98.8kWh,EPA工况下续航里程为370公里-480公里,而NEDC工况最高续航里程为600公里。

写在最后

作为福特首款面向全球销售的纯电动车型,Mustang?Mach-E此前以及在北美引发大量关注,首发版在9天内预订一空。它在引进中国后,又是否能获得成功,甚至挑战特斯拉?还是很值得关注的。

近日,福特正式发布了全新一代Explorer探险者的XLT车型官图。在新款车型上,运动套件终于回归,也让探险者这一车型再次获得了一副年轻化的外观。

碳灰色的20寸轮圈,与灰色调相匹配的格栅,甚至引擎盖上的字母和防滑板也都采用相同的灰色调。

车尾依然是基于新款Explorer探险者,拥有双边的排气布局,并且采用了同为灰色的镀铬装饰等强调XLT车型的独特风格。

内饰相对而言就很保守了,仪表盘由液晶面板和指针表组成,而中控屏幕为半悬浮式设计,与普通版Explorer探险者并无太大差异。

在动力方面,探险者XLT和普通版车型保持一致,搭载了2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机,其中2.3T发动机最大功率为304马力,峰值扭矩为420牛·米;3.0T发动机最大功率为370马力,峰值扭矩为515牛·米。传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。这样的动力表现相对于同级对手普拉多等车型,也极具竞争力。

福特旗下汽车主要包含三款车系:长安福特,进口福特以及江铃汽车。1、长安福特当前在售车型包括福克斯,蒙迪欧,锐界,嘉年华,翼虎,翼搏等六款车型;2、进口福特当前在售车型包括FOCUSST,锐界,野马,探险者,FIESTAST等五款车型;3、江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺,经典全顺等两款车型。福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(FordMotorCompany)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(FordCredit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

2.1吨。2013进口福特探险者车型参数显示车长近5.1米重达2.1吨。所以2013进口福特探险者有2.1吨。福特探险者在中国成功上市。作为长安福特大型高端旗舰SUV,全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局,共推出5款车型,厂商建议零售价为30.98-39.98万。全系支持6座或7座布局选择,充分满足消费者更加多样的用车需求。全新第六代福特探险者,得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局,具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质,带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。

长安福特不是国产车,福特是美国汽车品牌,是美国三大汽车厂商之一。长安福特是一个合资品牌,区别于“福特(进口)”,长安福特的车子是在国内工厂进行生产的,生产后直接在国内销售,并提供服务。长安福特整体做工出色,细节仍需改。在储物空间上中规中矩,分层设计的手套箱容积不错,挡把前方的储物格空间不大,底部带有橡胶防滑垫,挡把后方还提供了两个杯架,前排中央扶深度比较理想,可以存放钱包、数码产品。除了前排的杯架外,后排中央扶手也拥有两个独立的杯架,前后两个门板的储物空间不错,后备箱内部平整,且后排座椅可以整体放倒,不过放倒后并不能与后备厢形成一个平面。在内饰上的表现中规中矩,精致的做工令人满意。外观方面,时尚大气,稳重的风格满足家庭用户需求,在外形设计上,成熟、大气的造型以及“阿斯顿?马丁”式的前脸具备了讨好中国消费者的实力,在外形上的竞争力还算不错,稳重的设计风格可以获得更为广泛的消费群体。

福特(福特汽车公司)是世界著名的汽车公司之一,也是美国福特汽车公司旗下的品牌,成立于1903年,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。 1913年,福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1500万辆,缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日,收购了林肯品牌。1989年12月1日,收购捷豹汽车。1999年1月28日,购买沃尔沃全球轿车业务。福特(福特汽车公司)是世界著名的汽车公司之一,也是美国福特汽车公司旗下的品牌,成立于1903年,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。到2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(FordFinancial)、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。福特汽车主要包含三款车系:长安福特,进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯,蒙迪欧-致胜,麦柯斯,嘉年华,翼虎,翼搏等六款车型;进口福特当前在售车型包括E350,锐界,野马,探险者,F-150等五款车型;江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺,经典全顺等两款车型。

对于一款车的质量好坏我们可以从两个维度去衡量,包括新车的工艺水准和后续使用中的可靠性。前者是衡量一个车厂造车功底的镜子,现在包括福特在内的主流车厂都十分注重制造工艺。后者的优劣则很大程度上取决于前者的表现。因此,我们可以看看翼虎的装配工艺水平,就能八九不离十的知道其质量好坏了。首先看外观钣金件,翼虎的车灯边缘缝隙、引擎盖缝隙以及车门缝隙等都十分均匀,达到了合资车厂应有的水准。要知道,均匀的钣金件缝隙需要很高的材料加工精度和严谨的装配流程,任何一个环节出现失误都会导致后续装配效果变差。均匀严谨的装配不仅看上去会十分美观,同时在后续使用中也能避免由于钣金件相互摩擦挤压导致的异响和损坏。其次看内饰用料,足够讲究的内饰选材不仅能提升我们用车的好感度,同时也能提升使用寿命。翼虎的内饰中控台采用了大面积软质材料包裹,在车身等处也采用软质材料,与传统的硬质塑料相比具有更出色的手感。细节处理方面,翼虎的面板接缝处理同样比较讲究,可以看出其整体装配工艺水准还是十分出色的。有了良好的装配工艺和用料,加之我们正确的使用和保养,就可以让我们的爱车时刻保持最佳状态。

escape是进口的翼虎,目前在售的还是2011款的车型,参数已经非常老旧了。但价格仍旧高高在上。简单列举一下差异吧:

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