思铂睿2022款（本田思铂睿2.4豪华版 这车怎么样 油耗，安全，起步怎么样） ♂
思铂睿2022款（本田思铂睿2.4豪华版 这车怎么样 油耗，安全，起步怎么样）- 本田思铂睿2.4豪华版 这车怎么样 油耗，安全，起步怎么样
- 思铂睿改名叫什么
- 思铂睿为什么停产了
- 东风本田英诗派2022混动的燃油什么时候开始介入
我表弟正在使用思铂睿2.4顶配！酒红色！油耗听说在12左右，安全性怎么说呢？这东西要见到效果才知道是吧？起步的话，蛮爽的！我开劳恩斯2.0T的。起步他能和我一样快！（我手动，思铂睿自动档）
思铂睿改款更名英诗派INSPIRE。
首先，思铂睿（SPIRIOR）是09年本田为了在中国发展出来的车型，事实证明硬生生摆放一台高级别旗舰车型在东风本田的产品阵列中，难以打开销路。
所以将思铂睿（SPIRIOR）换回INSPIRE，也就是表明东风本田的旗舰车要老老实实走回纯正的“雅阁”路线。
因为本田的INSPIRE与本田雅阁（ACCORD）之间的关系本来就是姐妹车型。在第四代雅阁推出之际，INSPIRE是作为雅阁的高端车型活跃在当年的市场。
区别是INSPIRE不像雅阁在1.5T里还要分高低功率版本，它只有最大马力193匹的版本。
INSPIRE还搭载SPORT HYBIRD锐·混动系统，搭载2.0L阿特金森发动机与电动机组成的混动系统，整车综合最大215匹马力，变速箱则匹配E-CVT。
换而言之，到了这一台INSPIRE出现，东风本田的旗舰车型已经实现完全“雅阁化”。
扩展资料
东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机（260 TURBO）与i-MMD 2.0L混合动力（锐·混动）两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万－24.98万元。
东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，
搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT变速器。混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致
参考资料来源：百度百科——本田思铂睿
百度百科—— 东风本田思铂睿
百度百科——东风本田INSPIRE
一是在涡轮盛行的天下，思铂睿还在坚持这自然吸气发动机，在动力上没有体现出运动车型的驾驶体验。
二就是价格定偏高。
三就是生不逢时，在思铂睿上市的时候B级车市场中还是以商务范为主，思铂睿的外形太过激进，不太容易让人接受，而如今主流的B级车都进行了年轻化的改款升级，在外型和配置上已经碾压了思铂睿许多。
扩展资料
在车辆外观方面思铂睿更加的偏向运动，其实思铂睿就是雅阁的运动版，车头部分大尺寸的镀铬饰条的格栅还有U形的中网都有很高的辨识度，还有运动式的车身包围，也更加的年轻。车身尺寸为4840*1850*1465mm，轴距为2780mm，这在同级车中不算优秀，不过配合上本田的设计师，使得思铂睿的内部空间与雅阁和凯美瑞相比一点也不差。
内饰上可以说让人眼前一亮，做工和用料非常到位，钢琴烤漆的工艺和碳纤维面板有很好的质感，整个中控台部分也是采用了偏向驾驶者一侧当下流行的风格，双机械式的仪表配合液晶屏幕，使用性很强，显示的信息也足够丰富。
思铂睿si和普通版区别有什么 ♂
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思铂睿思比普通版拥有更多的运动套件。思铂睿思远近光外观有4个LED大灯，而普通版是卤素灯。配备了LED雾灯，普通版的卤素灯，思铂睿si的日间行 车灯 ，普通版没有，思铂睿si的18寸轮毂样式也很独特。
思铂睿司和普通版的区别，思铂睿司比普通版多了运动套件，思铂睿司外观远近光4 LED大灯，普通版是卤素灯；配备了LED雾灯，普通版的卤素灯，思铂睿si的日间行车灯，普通版没有，思铂睿si的18寸轮毂样式也很独特。外观设计方面，思铂睿突出了锐利的界面、动感的流线和现代空空气动力学的完美融合。但重心较低的宽大楔形车身，却展现出稳重大气的气势，张力腰线透露出速度感。更豪华的烟灰色双辐盾形格栅是这次变化的重点，同时，TYPES版本还增加了一个运动型扰流板。在内饰设计上，思铂睿采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶员为中心的中控台层次精致，布局合理。自适应多功能仪表盘独特的3D刻度和镀铬金属边框，体现了本田的精致与科技的完美融合。动力方面，思铂睿搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机。传动方面，2.0L依然匹配CVT变速箱，2.4L匹配8速双离合变速箱。思铂睿搭载的2.4L自然吸气自喷发动机，是地球梦科技理念的产物，能够提供高效的动力输出和低油耗低排放。
优点：
本田地球梦的最新力作，从外形到动力安全性，还有内饰空间燃油经济性，都有其独到之处。本田的质量稳定性，也是向来皆有口碑的。缺点：
储物格很多，但是不实用，比如倒车雷达开关下面的那个储物格，连银行卡都放不进去，放进去之后关不上，毫无意义。中间大储物格放了手机之后，零钱，停车卡没位置放。那个烟灰缸做大一点就好了，太小了，几块钱都放不进去。扶手箱也太小了，钱包都放不进去。发动机舱居然没液压杆，最后，太贵了。
如今的购车群体年龄越来越偏向于年轻化，年轻人刚刚步入社会，手头的资金十分有限，在购车时更爱选择于二手车作为自己的第1辆车。有很大一部分车友喜欢选择二手车，这也使得二手车市场依旧十分火爆，其中不乏有价格十分坚挺的车型，我们今天说的本田思铂睿si便是其中之一。今天说的这款15版本田思铂睿搭载的是2.4t地球梦发动机，如今他的售价在14万左右，可以算得上中型车中的性价比王者了，下面我们就看一下这台车吧。
2015款本田思铂睿si在外观的设计上较为运动时尚，整个车头前脸的部分造型较为夸张，很合如今年轻人的胃口。中间较为精巧的中网，内部有网状的漆黑进气格栅组成，上方宽厚的银色饰板将左右两侧的分体式大灯相连接，大灯采用的是LED光源，下方的雾灯位于两侧装饰性的进气口处。
再来看一下这台车的侧面，这台车的侧面造型较为平滑，是车窗下方上扬式的腰线增强了整个车身的运动感，车窗周围采用了银色饰条进行包裹，并且与上方车顶相贴合，造型上分外精致。双色轮毂采用了多幅式的设计，在运动气质这方面，这台车拿捏的还是十分稳当的。车尾部分，这台车的车尾十分具有层次感，最引人注目的是他后包围处夸张的造型，使用银色饰板进行装饰的排气让人感到分外拉风。
进入车身内部，整个中控台更加偏向于驾驶员一侧，这也增强了驾驶者的驾驶体验。中央台上使用了大面积的软性材质和仿碳纤维材料进行包裹，搭配上中间用于装饰的红色缝线，精致感也是满满。中间是一块内嵌式的中控屏幕，车内的座椅舒适性也不错，采用了皮革材质进行包裹，并且具备座椅加热通风的功能。
动力方面，2015款本田思铂睿si搭载的是一台地球梦系列的2.4l自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为208匹，峰值扭矩为247牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是本田自主研发的8档双离合变速箱。
总的来说，这台本田思铂睿在外观造型上较为年轻张扬，可以说是非常具有个性，车内乘坐的舒适感也不错，大量的软性材质应用使得豪华感得到了彰显。动力方面搭载的地球梦发动机可以提供208匹的马力，绝对具有驾驶乐趣。如今这款15版车型在二手车市场的售价在14万左右，虽然车龄有着四五年，但是花一半的价钱就可以买到，性价比还是超高的。
15款SI和17款SI基本没有什么改变，17款的全系思铂睿主要是2.4多了SI套件和推出了混动车型。所以SI是基本没变的，变化只是15款和17款的生产年龄而已。
看人了
年轻人的话应该一般会喜欢si，毕竟套件在那儿摆着呢
但是不排除有人会觉得si的套件太张扬之类的
同样内饰的赛车红线也是一个道理
另外si的轮毂是R18的，所以油耗会比尊贵版高一点
铂芯采用K24Z5发动机，K24Z5系列只有铂芯使用，排量2.4L，直列4缸，最高时速212km/h.讴歌采用本田K24Z3 i-VTEC发动机，动力输出高，有别于其他发动机。2015款本田铂芯2.4发动机为进口。2.0采用与雅阁相同的i-vtec发动机，而2.4发动机则是“地球梦”发动机，增加了直喷技术，改进了进气技术。不是地球梦引擎。代号为“R20Z8”的2.0L发动机搭载了i-VTEC技术，动力参数与上一代铂金集团使用的“R20A4”发动机几乎相同。
在变速箱方面，全新的铂金芯将旧的5速自动手动变速箱换成了可模拟7个前进挡的CVT变速箱没有特别调整的排气和ACS声音补偿系统。当2.0L白金芯完全加速时，会发出略显单薄的干吼声。与顶级的2.4L? ?Si车型相比，这种饱满感会带走一些驾驶乐趣。作为与上一代铂芯使用的2.0L发动机最明显的区别，启停技术的应用旨在降低排放和油耗。
铂金芯搭载的CVT变速箱，传动比输出范围广，在120km/h巡航时转速只有2000rpm，但对油门非常敏感，稍加动作就能提速，增加动力输出。虽然CVT变速箱逃脱不了动力输出软化的效果，但铂芯在高速范围内动力输出的连续性还算不错。
2.4L发动机是地球梦技术，本田思铂睿（Spirior）是本田2009年推出的首款中型车，共有2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。2009年7月27日，东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。
当然不一样，SI敢卖那么贵除了一些独有的高科技配置外，屌炸天的外观也是一个重要因素，包括远近光4颗LED大灯（其它为远光卤素，近光2颗LED），LED雾灯（其它为卤素），日间行车灯（其它没有），夸张的运动版大包围及排气管，18寸轮毂（其它2.0为16寸，2.4为17寸），样式也是独有的。其实外观见仁见智，个人觉得全LED灯确实好看，但是那大包围略微有点浮夸，屁股线条太繁琐了点，日行灯略显廉价，但是在路上绝对有回头率
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思铂睿si和普通版区别（思铂睿si和普通版区别有什么） ♂
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思铂睿思比普通版拥有更多的运动套件。思铂睿思远近光外观有4个LED大灯，而普通版是卤素灯。配备了LED雾灯，普通版的卤素灯，思铂睿si的日间行 车灯 ，普通版没有，思铂睿si的18寸轮毂样式也很独特。
思铂睿司和普通版的区别，思铂睿司比普通版多了运动套件，思铂睿司外观远近光4 LED大灯，普通版是卤素灯；配备了LED雾灯，普通版的卤素灯，思铂睿si的日间行车灯，普通版没有，思铂睿si的18寸轮毂样式也很独特。外观设计方面，思铂睿突出了锐利的界面、动感的流线和现代空空气动力学的完美融合。但重心较低的宽大楔形车身，却展现出稳重大气的气势，张力腰线透露出速度感。更豪华的烟灰色双辐盾形格栅是这次变化的重点，同时，TYPES版本还增加了一个运动型扰流板。在内饰设计上，思铂睿采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶员为中心的中控台层次精致，布局合理。自适应多功能仪表盘独特的3D刻度和镀铬金属边框，体现了本田的精致与科技的完美融合。动力方面，思铂睿搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机。传动方面，2.0L依然匹配CVT变速箱，2.4L匹配8速双离合变速箱。思铂睿搭载的2.4L自然吸气自喷发动机，是地球梦科技理念的产物，能够提供高效的动力输出和低油耗低排放。
以下是雅阁和inspire区别的相关介绍：1、外观不同：雅阁和inspire的主要区别是inspire可以看作本田雅阁改了运动套件然后悬架调节也更加的运动化一些。本田INSPIRE对比雅阁可以看到基本就是因为运动套件车长增加其他的宽高和轴距和雅阁基本一样。本田INSPIRE和雅阁的区别就和本田思铂睿普通版本和SI版本的区别多个外观更加运动化的套件。2、配置不同：在配置方面雅阁要比INSPIRE更为丰富一点。高功率入门版车型雅阁比INSPIRE多出前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、前排座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠的功能可见高功率入门版的雅阁比INSPIRE的配置更加丰富性价比更高不过值得注意的是INSPIRE满足国六排放而现阶段在售的雅阁只满足国五排放。
【太平洋汽车网】雅阁和inspire的主要区别是inspire可以看作本田雅阁改了运动套件，然后悬架调节也更加的运动化一些。
本田INSPIRE车长4910mm、宽1862mm、高1450mm、轴距2830mm，对比雅阁可以看到基本就是因为运动套件车长增加，其他的宽高和轴距和雅阁基本一样。本田INSPIRE和雅阁的区别，就和本田思铂睿普通版本和SI版本的区别，多了个外观更加运动化的套件。
动力方面都是搭载1.5T高功率发动机匹配CVT变速箱，最大功率194ps，最大扭矩260Nm。尺寸方面虽然INSPIRE在长度和高度略大于雅阁，不过之间的差别可以忽略，两台车的实际空间表现是非常接近的。在配置方面雅阁要比INSPIRE更为丰富一点。
高功率入门版车型雅阁比INSPIRE多出了前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、前排座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠的功能，可见高功率入门版的雅阁比INSPIRE的配置更加丰富，性价比更高，不过值得注意的是，INSPIRE满足国六排放，而现阶段在售的雅阁只满足国五排放。
（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
外形上就灯饰不一样 尾灯是LED的 大灯也要少几个LED灯 这车2.4的不错2.0的有点废 这车是东本系列里 铁皮最后的 超控性非常不错 就是价格有点高 毕竟成本高 要买就早点 后期铁皮都是国产的
15款SI和17款SI基本没有什么改变，17款的全系思铂睿主要是2.4多了SI套件和推出了混动车型。所以SI是基本没变的，变化只是15款和17款的生产年龄而已。
完全没有区别~有15款当然提15款，优惠还大~……最怕的就是15款si现在都没车了……而且17款没了灰色和蓝色
思铂睿si和锐志哪个好（本田思铂睿跟丰田锐志如何选择） ♂
思铂睿si和锐志哪个好（本田思铂睿跟丰田锐志如何选择）- 本田思铂睿跟丰田锐志如何选择
- 思铂睿还是锐志！
- 思铂睿和锐志比较
- 很想知道锐志2.5顶配跟15款思铂睿2.4si哪个更快
- 15款思铂睿Si和锐志哪个更棒啊
- 弱弱问一下锐志和思铂睿选哪个好
- 思铂睿和锐志哪个好
- 丰田锐志与思铂睿哪个车性价比高
你没有描述你的需求特点和个人情况，那么就推荐你锐志了。
理由如下：
1、锐志销量比思铂睿高，锐志比思铂睿更符合大众喜好。
2、锐志动力比思铂睿强很多，V6+后驱，是正统运动轿车的配置。
3、锐志空间比思铂睿大，思铂睿空间和思域差不多。
4、思铂睿的优点是做工细腻精致，底盘功力不错，极其富有档次感，我第一次做进思铂睿的时候就被他在这个级别无敌的内饰击败了。
锐志太老，虽然后驱v6有些人好这一口，但是油耗跟不上时代，估计用不了几年就对油耗崩溃了……
改300p。锐志改不了，因为最大只能改到250p左右咯。
思铂睿的操控理论要好点，不过锐志小改下能超过思铂睿。
发动机，一个4缸，一个6缸，当然锐志的6缸是比较鸡肋的，因为v型排列的中间夹角比较小，所以只能说比直列4缸略强一点点点，没有你期待的那么好，
变速箱，爱信的6速是锐志的，成熟老套的变速箱，只能说够用，锐志这个车子根本的定义还是舒适性的轿车，不是运动型的，从座椅内饰就可以看到端倪，
操控，锐志加底盘八件套跟顶吧会好些，原车的很松散，原厂的思铂睿要好些，不过改装成本要高，因为保有量比锐志低。
个人建议开了实用就思铂睿吧，玩玩的话，就锐志，。
思铂睿不错，2.4L车型很值得推荐，动力不错，外形也很漂亮，属于一款大马力的四缸车，而锐志同样与思铂睿主打运动性能，锐志就好很多，动力完全超越思铂睿，得益锐志搭载的是V6发动机，匹配6速自动变速箱，但是锐志就显得车稍重了一些，而且是后...
思铂睿和锐志在这两款高档次车中，实际上都是家务、商务适合使用的车型；从综合角度考虑应该选择思铂睿；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，...
这两款车本身就没有什么可比性，锐志前置后驱，V6发动机平顺的加速感会让你上瘾。而最新款的思铂睿发动机技术也不差，且底盘扎实度要好于锐志。谈舒适和加速，那锐志完胜思铂睿。谈到操控（其实这俩车别谈操控了，跟BMW比的话），思铂睿还是好于锐志的，底盘通过起伏路的整体性，方向精准度，都要好于锐志。但思铂睿发动机因为直列4缸，噪音及声音都不及锐志。锐志低转安静的发动机与高转悦耳的声音，均好于思铂睿。两者各有优点。思铂睿最大的优点就是优惠大，比锐志便宜，如果你不那么在乎动力，也不是V6控，对动力没太大要求的话，完全可以选择思铂睿。而锐志是一种精神，让人上瘾，即便方向盘圈数多了点，底盘没那么整体，但是通过改装避震，加装底盘套件，会是一辆非常上瘾的轿跑。后期可玩性显然高于思铂睿。
我个人更喜欢思铂睿，思铂睿的配置高啊，音响很好，内饰更好看，而且外观也够个性。
思铂睿用料上比较的实在，做工也很精细，有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了，在同级别的车子中，空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够，起步深给油门多少还是有推背感的，油门初段响应的还是比较及时的，尤其是速度到40以上的时候加速还是挺快的。
操控还不错，行车辅助功能很齐全，很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服，减震效果觉得还不错。
车型简介：
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。
作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。
思铂睿一般开哪个档D1到D7 ♂
思铂睿一般开哪个档D1到D7
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- 本田思铂睿优缺点
思铂睿十大优缺点【十大优点】
1、外表拉风 （耐看的外形，超强的线条感，超高的回头率）
2、内饰漂亮 （整体、现代、年轻、动感；且用上环保材料，新车都没多少异味，这点比A4L好多了）
3、人性化配置高 （大部分的配置都很实用也比较人性化，储物空间也较多）
4、底盘扎实，避震佳 （过弯过减速带的感觉很舒服，贴地性很好，不像原来的307有“余震”）
5、操控灵活，刹车稳 （转向精准，刹车不点头，车身大小适中，在车流中穿梭让我相当有自信）
6、中段再加速动力好反应快 （高速超车轻松自如，动力随叫随有，虽不算很澎湃，但够用）
7、座椅舒服质感好 （进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档）
8、音响佳喇叭好 （这价位的车有此音响听流行歌足矣，我很满意）
9、超好用的换挡拨片（反应快，最重要是在D档下也随时可用，超车很好玩，非常实用）
10、高转速时发动机声浪很好听（那美妙的声音能刺激肾上腺）
【十点不足】
1、东本宣传力度不够 （白天经常被人追着看，又闪灯，晚上又经常被远光灯照屁股等，还偶尔被围观，但认得此车的人并不多，最可笑的一次是在公司开会，有个同事听说我换车了，就问我换了什么车，我说：“本田思铂睿。”他就说：“哦，是那款比飞度大一点点的小车吗？”我当场喷血！）
2、座椅包裹性不强 （急拐弯时，车很稳，但屁股不稳，我的PP会滑来滑去，座椅太宽大了，还是我还不够肥壮呢~~唉）
3、东本的装配水平有待提高 （中控台的缝隙左右不均匀，鄙视一下东本）
4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动 （东本比较不厚道，还只是四向手动呢，有必要在这地方上省吗）
5、后尾箱空间小 （看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间，当然日常其实也够用了，只是我心理有落差而已啦）
6、没有自动落锁功能 （很不习惯，容易忘掉，这点原来的307最智能，高于15km以上自动上锁，低于10km以下里面可开门）
7、方向盘没静音控制键（开车来电话时不太习惯，不太方便，这点307做得比较好）
8、前后车门上下车时都容易碰门框 （尤其是那小后排门，上落不太方便，容易碰头碰脚，不太爽。如果你驾驶经验不足的话建议你挂在最高档
首先两车在运动型B级车中有着很重要的地位，从销量上来看，阿特兹比思铂睿要好。实际的用车体验也是阿特兹优于思铂睿的。燃油经济性、动力、保养费用这些差不多的就不说了。驾乘感受——两车的地盘滤震，阿特兹是硬中带韧，有不错的滤震性，后排乘坐感觉还是很舒服的；思铂睿过坎的滤震不够彻底，有余震。思铂睿的后排座椅也略陡，不如阿特兹坐着自然。另外，思铂睿失去了本田一贯的空间高利用率的优点，中控部分甚至侵占到前排副驾的脚部空间了。对于人均汽车占有量还不是很高的中国来说，思铂睿的这种乘坐表现是比较致命的。另外，思铂睿的中控多媒体人机交互界面的操作逻辑比较混乱，没有阿特兹的好操作。阿特兹在比较粗糙的路面（碎石路，搓板路）行驶，传到车内的噪音比较大比较明显。以上的几点您都可以去试驾感受，我是在二者的顶配车型比较下的结论。（顶配都这样，何况是2.0的呢？！是吧？！）总体来说，阿特兹绝对优胜，可以称得上一辆好车。思铂睿销量惨淡，正在筹划改款！最后说一句，如果可以的话来2.5的阿特兹，动力更充沛。就这些，希望可以帮到您！
思铂睿十大优缺点【十大优点】
1、外表拉风 （耐看的外形，超强的线条感，超高的回头率）
2、内饰漂亮 （整体、现代、年轻、动感；且用上环保材料，新车都没多少异味，这点比A4L好多了）
3、人性化配置高 （大部分的配置都很实用也比较人性化，储物空间也较多）
4、底盘扎实，避震佳 （过弯过减速带的感觉很舒服，贴地性很好，不像原来的307有“余震”）
5、操控灵活，刹车稳 （转向精准，刹车不点头，车身大小适中，在车流中穿梭让我相当有自信）
6、中段再加速动力好反应快 （高速超车轻松自如，动力随叫随有，虽不算很澎湃，但够用）
7、座椅舒服质感好 （进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档）
8、音响佳喇叭好 （这价位的车有此音响听流行歌足矣，我很满意）
9、超好用的换挡拨片（反应快，最重要是在D档下也随时可用，超车很好玩，非常实用）
10、高转速时发动机声浪很好听（那美妙的声音能刺激肾上腺）
【十点不足】
1、东本宣传力度不够 （白天经常被人追着看，又闪灯，晚上又经常被远光灯照屁股等，还偶尔被围观，但认得此车的人并不多，最可笑的一次是在公司开会，有个同事听说我换车了，就问我换了什么车，我说：“本田思铂睿。”他就说：“哦，是那款比飞度大一点点的小车吗？”我当场喷血！）
2、座椅包裹性不强 （急拐弯时，车很稳，但屁股不稳，我的PP会滑来滑去，座椅太宽大了，还是我还不够肥壮呢~~唉）
3、东本的装配水平有待提高 （中控台的缝隙左右不均匀，鄙视一下东本，如下图所示）
4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动 （东本比较不厚道，还只是四向手动呢，有必要在这地方上省吗）
5、后尾箱空间小 （看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间，当然日常其实也够用了，只是我心理有落差而已啦）
6、没有自动落锁功能 （很不习惯，容易忘掉，这点原来的307最智能，高于15km以上自动上锁，低于10km以下里面可开门）
7、方向盘没静音控制键（开车来电话时不太习惯，不太方便，这点307做得比较好）
8、前后车门上下车时都容易碰门框 （尤其是那小后排门，上落不太方便，容易碰头碰脚，不太爽）
9、电瓶不厚道 （我叔一看机舱就说电瓶被阉割了，不太够用，建议日后换个好点的）
10、车漆较软较薄 （提车第六天就被刮破屁股了，底漆都露出来了，车漆不是一般的薄啊）
当然，不足的地方都只是小问题，这车还是优点远远多于缺点，我只是在鸡蛋里挑骨头而已。正所谓：车无完车，买适合自己的，自己也喜欢的就好！暂时我对小思还是很满意的，希望今后可以在此跟大家多多交流，多多分享SBR的使用心得！谢谢大家观赏。
本人买了东风本田思铂睿 2.4vti豪华版 和八代雅搁对比,我家两辆车 我老爸开的雅搁我开的思铂睿,优点:思铂睿 提速 超车 多功能方向盘 行车电脑双模式避震器还有机相盖里面的平衡拉杆运动车里算是可以了 缺点:我开了2000公里了觉得2000~2500转的时候有个停顿突然加深油门直接就到2500了不过动力也瞬间爆发了..还有就是空间略小因为运动车和商务车不能比~思铂睿和雅阁哪个更好那?楼上的你开了就知道了,虽然雅阁空间略大但是油门灵敏和搭配的变速箱不同完全给你带来不同的感受,总之思铂睿我感觉还可以非常适合年轻人 年纪大点的买个雅阁吧商务点,雅阁提速就没那么快了忽忽,就说到这里吧望楼主有所帮助,不为积分只为你的需要
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