奥迪a6l夜晚行驶视频(奥迪A6L如何在车辆行驶中看电视) ♂
奥迪a6l夜晚行驶视频(奥迪A6L如何在车辆行驶中看电视)- 奥迪A6L如何在车辆行驶中看电视
- 奥迪-奥迪A6L - A6L夜视系统求大神解说!
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奥迪的原厂导航带数字电视的,在达到一定车速的时候,会自动屏蔽,这个是为了安全考虑。如果在行驶过程中想收看电视的话,比较建议安装头枕DVD或者是扶手屏,这样坐在后排的人就可以收看到电视了。一般头枕DVD都可以前后台操控的,主机可以继续导航,后台可以看电视。一举两得!
这套系统算是比较简单的,这套系统由一个前部的红外线热敏摄像头,和左前座椅下面的控制单元组成。
所以在夜晚,摄像头能识别发热的物体。比如运物或者人。
所以在夜间行车时,如果遇到对面远光,而看不清前面的物体,但是可以通过夜视摄像头在仪表中间显示出来,从而避免危险。
大概就是这样子。不知道是否还有其他疑问?
奥迪a6l行车记录仪视频手机可以直接看。
开车记录仪连接到手机上的方法是:在手机上安装有关开车记录仪软件,在与开车记录仪建立连接就可以了。连接后就可以了检查查看开车记录仪的记录。
#选车理由 我选择这台车的原因,第一点是在于我的预算之内,第二点就是它是豪华品牌,第三点就是它的外观和内饰非常吸引我。挑车的时候我还挺纠结的,最开始是比较喜欢捷豹,还有奔驰,但后来在店里看到这台车的氛围灯以后,我就彻底爱上这台车,这台车氛围灯有一说一同价位第一,买了不会后悔,非常值得!
#最满意 这台车最满意的地方还蛮多的,首先就是这台色的外观,外观偏运动,车身也很时尚,非常能吸引人的目光。还有就是这台车的内饰,车子的内饰中控台,我觉得不是特别满意,但车的氛围灯我是非常满意的,一个人夜晚开着氛围灯,在路上开车,那是特别有感觉的,会给人一种动感,又安逸的感觉。
#最不满意 我对这台车的中控台设计比较失望,因为储物空间真的太小了,小到我放了瓶水以后储物空间就缩小很多,这点非常让我觉得不值。还有就是这台车的动力可能稍微有点弱,对比这台车的价格,可能没有达到那个标准,但我是觉得够用就好。
#空间 车的前排后排空间还是非常大,作为家用的话,完全是没有问题的,后排坐三个人,也不会显得拥挤。
#外观 车子的外观偏运动风,我特别喜欢这一点,车子的车身线条非常流畅,显得非常帅。
#内饰 车的氛围灯,我特别的喜欢,买这台车有一大部分原因,就是因为它的氛围灯和车头车尾的灯非常好看。但因为中控台的设计,我就不给满分了。
#动力 车的动力,看个人喜好吧,如果追求动力性能非常高的话,这台车可能相对来说会弱一些,但如果是作为家用那是足够用的。
#操控 操控不是问题,方向盘各方面都非常好用,就是车身可能会有点大,要花一段时间来习惯,习惯完以后还是非常好开的。
#舒适性 舒适程度还是比较好的,座椅的柔软程度适中,长时间开车不会感到太疲劳,我对舒适度还是蛮满意的。
#油耗 我的油耗目前才九个多,但也是因为这台车比较大,而且重量比较高,所以油耗再低也低不到哪去,没油加油就完事了。
本人在南京市区和溧水各开一家酒店,卖酒的店[偷笑]开店3年,比较运气好,熬出一台奥迪的钱,全款提车。?图片早就拍了,一直没有时间发个作业,最近疫情扩散严重,关门闭店翻相册好多图,就给大家叙叙为什么选A6L和用车感受。文笔不好,只会拍图,边看边聊吧,全是个人内心想法,不喜勿喷。
动感的前脸立体运动,带Sline徽标,更好看
家里的亲戚大多混的好都已换的豪华,BBA,凯迪拉克,雷克萨斯es,用他们的话来讲,以前开丰田大众雪铁龙时觉得有车挺好的,自从开了豪华品牌,就再也看不上中端品牌了,以前觉得迈腾都是好车,现在都不想去坐,由奢入简难,嘴巴刁眼光挑。
天云灰、黑色或白色都很好看,我需要商务黑
为什么没有买奔驰宝马?赚钱难,我的钱都是一毛一毛挣来攒着的,所以性价比很重要,暴富的人花钱不心疼,我是真心疼。?个人觉得买奔驰宝马就是个人喜欢(情感要素)的多,奔驰的内饰和立标。宝马的蓝天白云标,让人一听到宝马,就脸上有光,宝马就是在告诉别人我有钱了[嘻嘻]
车身长度?经典的侧窗镀铬饰条?19寸轮圈?打满分
二线豪华车性价比更高,但换车还要换一线品牌,就一次性到位,沃尔沃也试驾了,一个噪音一个底盘过滤都达不到豪华车的感受,四个圈的气场加上均衡发展,买奥迪更稳妥吧。
齿条状的尾灯非常漂亮?灯光
离家近的就是宜家边的店和江宁汽车园奥迪店,都去过宜家旁的奥迪叫华兴深蓝,女销售挺好看,车子也不用介绍,我应该比她懂,算一下价格落地38.8W,订车还有的谈。去江宁汽车园的奥迪叫江苏天奥,正巧是周六吧,展厅里看车的人真多,乌泱乌泱的,是个男销售,就是我的销售顾问李经理,这个时候11月底了也真想下手了,心想价格再谈谈定吧,报价也是38.8W,说展厅有做活动也只能优惠3000再送些礼包。我是全款问现车动感再等一周,讲旺季已经来了,年底来买A6L和Q5L都紧张。我又试驾一下动力,然后我就交了2000意向金走了,临时有事没时间谈。
40动力也8.3s破百,实际开起来完全够用的
交意向金就是让他给我留个车子,我过几天去谈一下价格,确定了就提车。一周后我路过另一家,进去问有没有变化,销售妹子说哥,A6L已经优惠挺多了,这个配置卖的很快,上次来有现车,这次没现车要等一周,你就定了吧,你真能定,这也就能优惠3000!我靠,出奇的一致哇!这么统一的价格!并且一点都不能让了!我回家看一下论坛大家的价格都在38W多,买的早的是贵39W40W都不少。至于汽贸呵呵不考虑,奥迪走量的车不会让汽贸宰一刀的,不靠谱。异地也不折腾,没必要省个三两千麻烦,南京车价算便宜?
矩阵大灯?奥迪灯厂出品,必属精品
以我的经验要赶紧定了,就像我自己酒进货一样,年前开始波动了!第二天我就去汽车园奥迪店找销售李经理,谈了15分钟,他很爽快,也不用我自己多谈,既然是来定车了,又稍微让点,送了几个硬装潢和保养,我看也没啥空间了就订了,留我吃个午饭,验了车交齐车款,留下营业执照和公章就走了(上的店里的公牌)
新款年轻了很多,耐看的不得了
保险是对公转账,税是他代我交的,号牌在店里微信视频选的,我来提车直接就全部搞好好的,包括电尾门,贴膜,行车记录仪等等!非常贴心效率[强]主要也是我年前非常忙,一切顺利,喜提新车[嘻嘻]
245/45R19?同级别标配版独有的了?稳健
内饰找不到一点点上一代的痕迹了???标配3大屏,显示清晰,内容丰富,操作顺利,还是那句话,大众和奥迪上手很快,人机工程学做的最好。?带车联网,手机APP上可以看到车辆位置,带无线carplay,没有丝毫卡顿迟滞。
标配3块屏幕可以的,电子挡把很好用
?皮革包裹的门板和中控台,带缝线装饰
A柱上也增加了空调出风口
电子档把和座椅高低设置的刚好,手轻松搭在上面。SUV坐姿高,档把略低,右胳膊并没放松,轿车刚刚好,宝马的档把适用在SUV上。
方向盘转向轻松,按键全是钢琴烤漆,比较有质感
宣传配置表上写的渐进式转向,咱也不懂,就是奥迪的方向盘开起来很轻松。?偏向主驾驶的仪表台,使得操控紧贴驾驶员,有驾驶的欲望,所以这款车用心改变,重点也照顾好驾驶员。?阿尔卡塔纳材质的座椅没有全真皮好打理,但比真皮要软乎,现在奥迪的座椅普遍偏硬,这种材质的座椅除外,这也是我选动感型不纠结的地方了
挡把科技感?金属+皮质舒适?大拇指点一下?好用!
本来装潢表上有岑木内饰和玛瑙色棤木内饰,想换一下我。销售李介绍,这些个原厂铝面板全是进口件,国内铝厂做不了奥迪要求的这个工艺,让我一摸,没错在建材市场从来就没见过这个手感和质感。大众车上用的边缝还有一点点剌手。说是B&O音响厂家供货的,换的岑木内饰其实都是塑料件。我本来很了解车了,专业是专业,咱也不知道真假,可以吧,拆来拆去的也不好,不换了~
前排空间比较宽敞,比奔驰宽敞,比宝马的座椅大
缺点座椅侧边的真皮位置做的硬,可能为了正常行驶时的大腿包裹性,但上下车硌左腿!
这些界面很有高级感?豪华品牌调性
多媒体屏幕BBA做的最高级,中端车,沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克做的还是没有脱离安卓
不常用的仪表界面?这个角度看副驾驶真宽呀
大灯的开关做成了按键,我之前的别克君威凸出来的旋钮式按键,上下车不小心用膝盖给顶下来过,所以,这个设计有进步[强]
从左到右拉伸的仪表台?真宽呀!
后排座上的中央扶手宽大,腿部空间大?奥迪的密封胶条厚,比奔驰宝马都厚,同级别都厚,你们自己到店里去摸,所以奥迪的隔音效果同级别算好的。市区老柏油马路开起来有噪音,100码开起来也有声音,打开音乐??或收音机完全就掩盖了。
前排座椅靠背上也给了镀铬装饰?点赞
开机动画?才跑了27公里拍的照片
单天窗,还算比较大?黑色顶棚我喜欢的
贴的龙膜?7年质保?玻璃上有镭射标
发动机混合喷射的,缸内直喷加上多点电喷。?双离合变速箱,他们讲比日系车都省油,结构简单,换档快。主要是发动机和变速箱匹配的好,没有任何顿挫感,但是这个动力也没有什么推背感。匹配的好所以也省油,我开起来很快在8.8个油
EA888?三代发动机?都说不烧机油了
后备厢空间比较大,而且比较平整
后备箱里面乱七八糟的,给了我一个后备箱垫子,雨伞,保温杯,储物盒里面说明书,行驶证,登记证书全办好的[憨笑]灭火器全部丢在里面了
雨伞?保温杯?钥匙扣
宝马有霍氏拐角,奥迪这个经典的三角窗叫什么?
全系标配的主动刹车,奥迪叫预安全系统
我在网上查了一下资料,给大家共享一下?原理:摄像头监测?功能:有行人出现系统会声音?图标提醒,驾驶员无任何反应后,系统会帮助车辆全力制动?不启动原因:?1.车速未在10~85km/h范围?2.碰撞前大幅度转动方向盘或踩刹车,系统认为驾驶员在避让或制动,所以不介入?刹停后车辆会重新起步,防止后方车追尾,若不想起步需要驾驶员介入制动停车
隐藏式的行车记录仪,这个是我喜欢的
SOS道路救援?奥迪的按键都搞得规规矩矩的
真人过来了,我也不打马赛克了[嘻嘻][嘻嘻]我和销售李经理差不多大,感谢对购车装潢上面的建议和价格申请,大家在南京的话,可以找他微信,158?5293?2576老客户介绍还能送我保养[偷笑]
简单的交车仪式?加入奥迪车主俱乐部
整体上对这台车子是非常满意的,不然的话我也不会买的,对吧?嗯,我也说了很多奥迪的好话,其实也是我认识浅薄吧[偷笑]?经常在论坛看美女,刚用我的老号发布,居然被管理员给禁言了,之前可能瞎回复的哈哈,只能申请号码发了。祝大家早日上班[太阳][太阳]
并不是什么驾驶模式,新奥迪A6L,也就是2012款,拥有红外夜视辅助系统,可提前90米以声音与图标提醒难以看到的活动物体,从而提醒你减速慢行,在就是自适应转向大灯,可根据市区、高速或乡间道路环境自动调整灯光强度与范围,确保任何角度的通透视野。夜间行驶,自此亦如白昼般安心。懂了吧?
今天这个案例,是一个非常典型的低配升级高配车型的案例,而且基本上是一升到顶了,奥迪A6L内部代号C7的车型,升级原厂抬头显示,ACC自适应巡航,车道保持,夜视,原厂顶配矩阵大灯。相信今天的篇文章能够给很多想升级这些功能的车友们一个有意义的参考价值。
第一,关于政策法规方面,这些原厂功能的升级全部合法,没有任何疑问。
第二,简单介绍一下这几个升级项目的作用。
1.抬头显示,汽车抬头显示又叫汽车平视显示器(Head?Up?Display),简称HUD。简单的说就是驾驶员不必低头,就可以看到行车信息,如车速、导航等都会显示在前挡风玻璃的小块区域内。平视显示将辅助系统或导航系统的某些警告提示或选定信息投影到档风玻璃上,显示出现在驾驶员视野范围内。避免分散对前方道路的注意力。
2.ACC自适应巡航,自适应巡航控制系统也被称为主动巡航系统,英文缩写ACC(Adaptive?cruise?control)。相对于定速巡航装置,ACC不仅可以让车辆保持一定车速来行驶,而且还能根据与前车的距离自动调节车速,以此保证两者在最佳的安全距离内。
3.车道保持,车道保持系统用于帮助司机来使车辆一直保持在某个车道上行驶。该系统使用一个摄像头来识别车道的边界线。当识别出车辆所在的车道边界线时,车道保持系统就会介入工作了。当车辆靠近识别出的边界线而要驶离该车道时,方向盘就会振动来对司机进行提醒。当车道保持系统正在工作时,如果您在车辆压过车道边界线之前操纵了转向拨杆(转向灯亮了),那么就不会出现这种振动警告了,因为该系统这时认为是司机想要变换车道了。该系统会对司机发出警告,以防止司机在不经意时离开了所在车道。按亮转向灯进行变道时就不会触发这个警告了。该系统使用车内后视镜内的一个摄像头来识别车道的边界线。通过方向盘振动来警告司机。当环境条件较差时,那么车道保持系统会被暂时关闭。该系统只有在车速超过约65km/h才开始工作。车道保持系统是一种驾驶员辅助系统,司机应始终承担主要责任。
4.夜视系统,夜视系统作用,在这个辅助系统的帮助下,驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力,它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告,通过热成像原理形成热反应图形在驾驶员显示屏上。
5.矩阵大灯,借助单独可控的LED,矩阵式大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路,不会给其他道路用户造成眩目影响。之所以会有这样的效果,原因在于远光灯被划分为不同的段,摄像头可以监测是否有车辆正在接近或正在向前行驶。矩阵大灯技术在市郊行驶时的激活车速为30公里/小时,在市区道路行驶时的激活车速为60公里/小时。
相信不用过多介绍,各位广大对于奥迪的这些顶配功能其实都是了如指掌的,因为其实都希望能够获取这样的架势辅助功能。
第三,备件。全车的这些功能升级,可以说是一项非常大的工程了。所需要的增加的一些控制单元模块,探测模块等多到数不胜数。我们就来大概数理一下。按照车子从上到下的顺序来说需要更换个添加的部件,一些小的配件,我们就忽略了。
1.挡风玻璃,挡风玻璃上需要增加探测识别探头,因为低配车型的挡风玻璃不能直接安装识别探头,就算修改也不行,必须要更换挡风玻璃总成,而且要支持HUD抬头显示反射的玻璃。这块玻璃进口的,价格不菲。
2.仪表台总成,要更换支持HUD抬头显示的仪表台,因为在抬头显示那个位置,需要增加很多设备,包括一个小的反射屏,有好多改装厂会选择直接在原装低配仪表台上挖洞添加设备的做法,其实这也是可行的,而且只要师傅的手工好,效果完全可以跟原装高配仪表台相媲美。
3.显示仪表总成,因为要支持夜视和ACC以及车道保持等相关功能都需要更换仪表总成。
4.ACC探头,控制单位模块,等
5.车道保持模块,ABS泵,等
6.支持这些功能的控制按钮模块,操控单元,等
第四,拆解原车。可以说是基本上把车内能拆的都拆了,挡风玻璃更换,仪表台更换,前杠,以及车内的一些控制单元模块,还有ABS泵等等。有些过于凌乱了,还请车友们多多担待吧,毕竟安装这么多东西,确实耗时也是好几天。
第五,安装。这个过程可以说是一个非常痛苦的过程,由于这次车主要求采用拆车件来升级,虽然价格相对比较便宜,但是确实这些部件都是各种拼凑而来的,在安装过程中几次出现备件不对,重新查询型号,找配件的过程。至于安装过程,因为都是原厂件,所以,基本都是直接安装,原厂都有预留相应的预留位和螺丝孔,这些都是比较简单的。这里提出几个需要注意的点。
1.安装这些全部升级功能部件的时候,要注意车型是否正确,早一代的C7和晚一代C7?PA这种配件的预留位置和安装方法都是不一样的。
2.还有就是要注意,安装ACC探头的时候,由于车友们大多数会改装非原厂的前杠,这就给安装这些探头,成像设备带来了非常大的困难,副厂的改装前杠真的是各位位置不对,无法安装的情况比比皆是,都要使用一些非常规手段,比如热焊,AB胶等,非常麻烦。
3.ABS泵,要实现这些功能,ABS泵也要更换,在更换完之后,千万要注意先进行泵体的几根油管排空气操作,不然后期再进行卡钳分泵排气,有可能出现ABS泵内的空气无法排干净的情况,音响刹车。
第六,做在线编码匹配,这是一个非常痛苦的过程,全部的这些功能都要通过奥迪4S店的技师来远程编写编码,匹配,生效,不然这些都是摆设,不能使用,这个过程耗时一天,而且期间有可能突然发现某些部件不对,或者接线不对,要重新拆开,重新测试连接,或者重新更换配件。总之,就是痛苦。
第七,校准。ACC,车道保持,等这些功能,在安装完,调试完之后,都要进行的一个步骤就是校准,通过设备校准这些探头,成像设备能够在正确的位置识别正确的点阵。这就是一个反复调整,反复测试的过程,而且要配合路试才行。
就这样经过3天2夜的加班挣扎之后,终于可以全方位路试了,效果还是真不错的,各种行车辅助配齐,对于行车来说却是是一件非常有辅助作用的好事。
最后,我来简单聊聊对于这些顶配配置的使用感受。先从简单的说起。
1.?矩阵大灯,在晚上使用却是非常明亮,但是针对矩阵功能来说,我个人没有任何的感受,因为从作用角度来说,这个矩阵功能是针对夜晚对面来车的,对面来车应该完全不受这么明亮等等的影响,这才是设计这款矩阵大灯的初衷。
奥迪A6L大灯多少钱 ♂
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截至2020年,奥迪a6l原厂大灯一个售价在三万六左右,还要看具体是什么配置,配置不同所售价格也会有所不同。
如果是单独买氙气灯配件来进行改装的话,费用在1080-5000(不包安装),组合套装2000-4000左右(包安装)。其实国产的和进口的效果差别也不是很大,如果费用不多的话还是选择国产的比较好如果对您有帮助,采纳,谢谢。
你好奥迪a6l前大灯的价格,具体看你是什么配置?如果是高配的车型大灯总成的价格在5000左右,如果是低配的卤素大灯大灯总成的价格在2000左右。
你好,奥迪a6l前大灯在4s店要2300左右,汽配城材料带工时就1000左右. 希望可以帮到您,望采纳。
你好,奥迪a6原厂大灯一个售价在三万六左右,还要看具体是什么配置,配置不同所售价格也会有所不同。
如果是单独买氙气灯配件来进行改装的话,费用在1080-5000(不包安装),组合套装2000-4000左右(包安装)。其实国产的和进口的效果差别也不是很大,如果费用不多的话还是选择国产的比较好。
扩展资料
车灯的使用及保养,是不可忽略的。
1、经常检查灯罩,避免有水珠。
有时候,洗完车后汽车大灯罩里面会有水蒸气等,说明灯罩密封性出现问题,要及时去修理厂检一下,以免长时间损伤灯泡,特别是容易出现短路情况。
2、定期更换大灯。
一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换。
奥迪a6l原厂大灯一个售价在三万六左右,这还要看具体是什么配置,配置不同所售价格也会有所不同。【免费获取底价】汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比,性价比超高,新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪A6L,尊享24期低息0首付金融方案,轻松纵享豪华品质。
奥迪A6L大灯保养事项:
1.经常检查灯罩,避免有水珠。
有时候,洗完车后汽车大灯罩里面会有水蒸气等,说明灯罩密封性出现问题,要及时去修理厂检修一下,以免长时间损伤灯泡,特别是容易出现短路情况。
2. 定期更换大灯。
一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换。
3. 调整好大灯的高度。
有些车辆大灯的位置是可以调节的,即大灯照射的高度,想照的更远,可以把大灯调高一些。如果长时间不用大灯,尽量把灯调到中间的位置。
3.大灯更换应使用优质灯泡。
大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。因此,如果车辆灯泡需要更换了,应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。【免费获取底价】
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奥迪a6l原厂大灯一个售价在三万六左右,这还要看具体是什么配置,配置不同所售价格也会有所不同。
大灯的灵魂是灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全,如果车辆灯泡需要更换了,应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换。
汽车灯光使用注意事项
超车:需要注意左侧超车的原则。遇有前车准备向左变道、左转、掉头,前方路况复杂,或可能妨碍其它车辆正常通行时,严禁超车。夜间超车须变换远、近光灯。
会车:需要注意会车时须减速慢行,有障碍的一方让对方先行;冰雪坡道,下坡先行;非冰雪坡道,上坡先行,山路会车不靠山体一方先行。
转弯和掉头:右转属小弯,要领是贴右;左转属大弯,分为左大、左小转弯,环岛路口用左大转,有中心圈的路口用左小转。左转弯车道可以掉头。
以上内容参考??百度百科-汽车大灯、人民网-多种汽车大灯如何选择?
看你换什么大灯,有氙气灯,led灯,还分总成和配件,更换渠道不一样价格也不一样。
A6L小保养1000左右,大保养4000左右,上海地区。
《A6L前大灯多少钱》的建议,具有很好的参考价值。
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A6L前大灯多少钱车友建议:
1、奥迪a6l这款车如果更换它的前大灯总成的话,他的费用大概在3000左右。具体还是看你在哪里更换,如果在4S店更换费用更高一些。。
2、更换一个前大灯的价格在3000元左右。一般情况下看是灯罩损坏还是灯泡损坏,如果是灯泡损坏,更换一个灯泡就可以非常便宜。。
3、如果更换大灯的话,主要是看你选择在哪里购买,如果在4s店购买一个前大灯价格大约在3万多,而在外面修理店进行更换的话,也是需要1万多。。
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4、奥迪A6L这个车型的前1大灯的价格,如果更换一对的话大概是在一万元左右的啊,其实这个车型的价格上配件还是比较贵的啊。。
相关tag:新款奥迪a6l大灯多少钱
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奥迪a6l天窗怎么开(奥迪A6L天窗怎么开用) ♂
奥迪a6l天窗怎么开(奥迪A6L天窗怎么开用)奥迪A6L天窗怎么开用
奥迪品牌一直以其高品质、高性能的汽车而广受消费者的青睐。而奥迪A6L作为奥迪家族中的一个重要成员,也不例外。作为中高档豪华轿车市场的代表车型,奥迪A6L具备很多高科技配置,比如说智能科技、安全科技、舒适性配置等等。
其中,作为A6L的一大亮点,天窗自然也是光彩照人,以其独特的外观和实用的性能,成为了奥迪A6L中不可或缺的配置之一。那么在日常的驾驶过程中,如何开启奥迪A6L的天窗呢?下面,就为大家详细介绍一下。
首先,需要明确的是,奥迪A6L的天窗开启方式分为手动和自动两种方式。手动方式需要通过手动旋转把手来开启天窗,而自动方式则可以通过车内多功能按键来完成对天窗的控制。
如果您选择手动开启天窗,就需要找到天窗遮阳板后方的旋钮,将其顺时针方向转动即可打开天窗。反之,如果您想关闭天窗,则需要将旋钮逆时针方向旋转即可。需要注意的是,在手动旋转把手的过程中,应尽量避免用力过猛,以免损坏天窗。
当然,如果您想要更加智能化的方式来控制奥迪A6L的天窗,也可以选择自动控制方式。具体操作方法如下:
1. 首先,启动车辆,将车停在平坦的地方,并将手刹牢固地扣好。
2. 找到车内操控天窗的多功能按键,这个按键有两个小方框,分别标志着开窗和关窗的功能。
3. 按下开窗方框即可打开天窗,当天窗完全打开后,按下停止方框即可。
4. 反之,如果您想关闭天窗,仍需按下对应的关窗方框即可。同样地,当天窗完全关闭后,按下停止方框即可。
需要注意的是,在日常使用中,我们应该尽量避免在行驶过程中频繁开启和关闭天窗,以免影响汽车的性能和寿命。同时,如果您在使用过程中感觉天窗的打开和关闭声音较大,或者操作不太顺畅,那么建议您及时维修更换,避免给后续的驾驶带来不便。
总之,奥迪A6L的天窗的开启或关闭方式,既可以采用手动的简单方式,也可以采用更加高科技的自动方式。无论选择哪种方式,都应该在日常驾驶中尽可能地把控好使用频率,以确保车辆的安全与稳定。
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- 奥迪A6L的双离合怎么样
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都知道干式双离合顿挫,异响,问题多,那奥迪A6L湿式的怎么样?都知道干式双离合顿挫,异响,问题多,那 奥迪A6L ( 查成交价 | 车型详解 )湿式的怎么样? ZF8AT也一个鸟样,论低速,高速平顺性个人觉得6AT是所有排量的最佳搭档,从驾驶者角度来说个人觉得优秀的6AT挺好了,8AT,9AT,10AT无非就是厂商自我技术层面上的一种追求 你收油门的时候,就像手动挡松离合一样,压着收,试一下 起步没什么顿挫,基本顿挫就是车行进过程中收油,然后在踩油门就会感觉到顿挫感!特别是2档的时候! 起步不要太猛,几乎感觉不到顿挫,我车18款35TFSI,启动给油柔一点,比我之前的7代雅阁还要舒服 是,也得根据路况,长期拥堵并且一直D档就不行 我家小区10几辆a6!最老的09款,基本都认识,问了下变数箱除了一2档有顿挫!基本没什么毛病! CVT、自动变速箱也会发热,也要靠油冷却。你说双离合为性能而设计,没考虑舒适性和耐用性,这话是你自己的想象,没有客观依据。我单位一老哥202011年的2.0T帕萨特,用的6速湿式DSG,6年20多万公里,啥毛病都没有,单位几十辆涡轮增压配DSG的车,只有7速干式DSG出问题,而且比例非常高,所以,你要说干式双离合不可靠,我绝对支持,但是你要说湿式双离合不可靠,我不信。再说双离合的顿挫,顿挫本身不是故障,也不会导致故障,这一点请你搞清楚。实际上双离合的顿挫控制也已经非常到位了。除了冷车起步1挡升2档以外,其他情况换挡的平顺性至少不比爱信的6AT差。真正不顿挫的除了CVT和个别无变速箱的电动车,可能目前找不出别的来了,包括所有8AT、9AT,如果吹毛求疵的说,都有顿挫。既然CVT那么好,为什么哪些豪车不用呢?这个问题你不想想吗? 我单位遇到过一批1.8T帕萨特,用的是7速干式DSG,一批10辆车买进来,有6个修变速箱的。不过湿式双离合没见过坏掉的。7速干式DSG身边也有一辆,5年17万公里了,也没半点毛病,不过这车70镌谂芨咚佟? 一派胡言 湿式双离合与干式的区别只是散热差异,就好比电脑风冷水冷一样,双离合优点是换挡快动力损失小但是缺点就是顿挫,再加上之前干式的耐热差,很容易出现问题,湿式的治标不治本,总归还是双离合,为性能设计而没考虑舒适性耐用性,只能说会比干式双离合出现问题的时间稍晚一些,但是只是拖延一些时间,毕竟顿挫是双离合与生俱来的,另外2.0t涡轮跟这个双离合匹配还有点问题所以顿挫会严重,论坛里还有个兄弟出现了d档共振,s档倒没事,3.0机械增压暂时没出现共振,但是顿挫的大有人在。还有不要相信楼上开多少万公里不坏的,能用不代表没问题,新车双离合开着就是顿挫的,就有响声。得横向比较,他们说不顿挫不响只是没开过真正不顿挫的,没开过真正不响的。而且双离合是国产,组装工艺并不是很好。 我家迈腾干式7速的,一点问题没有。很平顺,就不用说奥迪湿式了 我看看你的公里数 双离合在网上一堆人说异响、顿挫,但是我身边的湿式双离合好多,没见过坏掉的。 我帕萨特11万公里了没毛病呢6速的双离合 18万公里没有毛病 A6湿式一样,小毛病也多 @2019
奥迪Q5L采用的是基于纵置发动机布局的湿式双离合变速箱---DL382,这款变速箱算是目前大众最顶级的双离合变速箱之一,换挡速度高、油耗低、稳定性表现良好,虽然有一些固有的双离合变速箱的缺陷,但总体上来说,质量还是有保障的。
奥迪Q5L换装7DCT双离合变速箱是因为技术和驾驶的需要。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,能保证车辆平稳起步,换挡平顺。
车辆换挡是通过离合器的分离与接合来实现的,离合器分离与接合时,动力会有短暂的中断,而双离合就是为了解决这个动力短暂中断而产生的,这就相当于车辆有了两套离合器,一套离合器分离时,另一套离合器已经接合,这样就不会出现动力中断现象。
这在赛车上显得尤为重要,因为离合器掌握不好,动力跟不上,车速就会变慢,最终影响成绩,而双离合变速箱也正是在这样的背景下产生的,由此看来,双离合是技术的进步而不是倒退。
双离合特点
新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。
1)DSG变速器没有变矩器,也没有离合器踏板。
2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限,大大提高了车辆的燃油经济性。
3)DSG变速器的反应非常灵敏,具有很好的驾驶乐趣。
4)DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。
5)DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器,增加了速比的分配。
以上内容参考?百度百科-双离合
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??????奥迪Q3 1.4T车型搭载的是干式双离合,2.0T车型搭载的是湿式双离合。由于奥迪与大众的零部件都是通用的,所以很自然地这台双离合变速箱也是来自大众。
??????型号:S-tronic
??????搭载年款:2020款、2019款
??????搭载车型:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L
??????奥迪Q3变速箱可不可靠
??????目前大众集团的双离合变速箱应该是业内最优秀的双离合变速箱了,其性能以及可靠性都是数一数二的。奥迪S-Tronic变速箱可以在0.2秒之内就能完成换挡,几乎感觉不到动力中断。
??????同时变速箱还具备了手动换挡的功能,将挡杆切换到S挡就会进入手动模式,向上推档杆是升档向下拉档杆是降挡,并且还能越级降挡,大大提升了车辆的操控乐趣。而且在行驶当中就能从D挡切换到S挡,不需要停车操作。
双离合工作原理
??????离合器部分
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??????双离合变速箱的离合器在原理上与手动变速箱相同,都是采用夹紧或者松开摩擦片的方式实现动力的连接与切断。不同的地方是双离合采用的是两组多片离合器,而手动变速箱采用的是一组单片离合器。
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??????可以形象地将多片离合器理解为多个尺寸更小的单片离合器组合在一起,将两个多片离合器在组合起来就成了双离合,所以双离合变速箱的离合器尺寸更小结构更加紧凑。
??????而因为双离合的离合器非常紧凑,所以散热就成了一个大问题。干式双离合只能通过自然冷却的方式降低温度,所以不能长时间激烈驾驶,否则离合器散热不及就会导致离合器片烧蚀继而打滑。
??????湿式双离合将离合器浸泡在油液当中让油液带走热量实现降温,所以就没有干式双离合常出现的离合器过热问题。只是将离合器浸泡在变速箱油当中会增加阻力,所以湿式双离合都要搭配排量更大的发动机。
??????变速箱部分
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??????双离合变速箱的齿轮箱内部主要由三种齿轮轴组成,一种是输入轴,有两根并套在一起;另一种是输出轴,有两根并分别与输入轴啮合;还有一种是变向轴,也就是倒挡轴(P挡锁止齿轮也在倒挡轴上)。
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??????输入轴是一根空心轴套着一根实心轴组成,两根轴的其中一端分别连接着离合器,另一端则带有齿轮。实心轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮并且与输出轴,空心轴的齿轮是2、4、6以及倒挡齿轮。
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??????两根输出轴的原理与手动变速箱的相同,档位齿轮套在输出轴的轴承上并且与输入轴对应的挡位齿轮啮合旋转,当同步器将档位齿轮与输出轴结合时,档位齿轮就会带着输出轴转动。
双离合变速箱原理视频:
7挡湿式双不好,奥迪A6一直再用,销量还不错,主要是奥迪的超长保质期却给消费者吃下了定心丸。
奥迪的7速双离合到底怎么样,投诉的情况再好的车也难以避免,不过奥迪的超长保质期却给消费者吃下了定心丸,所以也不必过于担心,总体来说,应该问题不大,但在保质期后就不好说了,因为双离合毕竟有先天的缺陷,不可能达到完美,如果有选择最好选择AT变速箱,奥迪在美国采用的几乎都是AT变速箱,双离合只不过是选择项。
奥迪是德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
?奥迪A6L采用7速湿式双离合,换挡时间仅为0.2秒,传动效率高,无顿挫感;并且技术成熟,质量可靠。同比竞品,奔驰E的9速变速箱,再低速的时候顿挫感强;宝马只有在M系列才采用7速双离合变速箱。奥迪A6L的7速双离合变速箱在操控性、舒适性和经济性方面得到完美融合。
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奥迪A6L变速箱详解
??????型号:S Tronic DL382/S TronicDL501
??????搭载车型:奥迪A8
??????奥迪A6L 2.0T车型采用的是DL382型号湿式双离合变速箱,3.0T车型使用的是DL501型号变速箱,与大众的DQ双离合变速箱有所不同,奥迪的双离合变速箱是纵置布局,变速箱的体积会更大。
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奥迪A6L变速箱为何要用双离合
??????在成本方面,双离合要比自动变速箱更加有优势,并且奥迪的双离合技术非常成熟。由于结构原因,DSG变速箱可以在0.2秒之内就能完成换挡,几乎感觉不到动力中断。同时DSG变速箱还具备了手动换挡的功能,将挡杆切换到S挡就会进入手动模式,向上推档杆是升档向下拉档杆是降挡,并且还能越级降挡,大大提升了车辆的操控乐趣。而且在行驶当中就能从D挡切换到S挡,不需要停车操作。
双离合工作原理
??????离合器部分
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??????双离合变速箱的离合器在原理上与手动变速箱相同,都是采用夹紧或者松开摩擦片的方式实现动力的连接与切断。不同的地方是双离合采用的是两组多片离合器,而手动变速箱采用的是一组单片离合器。
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??????可以形象地将多片离合器理解为多个尺寸更小的单片离合器组合在一起,将两个多片离合器在组合起来就成了双离合,所以双离合变速箱的离合器尺寸更小结构更加紧凑。
??????而因为双离合的离合器非常紧凑,所以散热就成了一个大问题。干式双离合只能通过自然冷却的方式降低温度,所以不能长时间激烈驾驶,否则离合器散热不及就会导致离合器片烧蚀继而打滑。
??????湿式双离合将离合器浸泡在油液当中让油液带走热量实现降温,所以就没有干式双离合常出现的离合器过热问题。只是将离合器浸泡在变速箱油当中会增加阻力,所以湿式双离合都要搭配排量更大的发动机。
变速箱部分
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??????双离合变速箱的齿轮箱内部主要由三种齿轮轴组成,一种是输入轴,有两根并套在一起;另一种是输出轴,有两根并分别与输入轴啮合;还有一种是变向轴,也就是倒挡轴(P挡锁止齿轮也在倒挡轴上)。
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??????输入轴是一根空心轴套着一根实心轴组成,两根轴的其中一端分别连接着离合器,另一端则带有齿轮。实心轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮并且与输出轴,空心轴的齿轮是2、4、6以及倒挡齿轮。
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??????两根输出轴的原理与手动变速箱的相同,档位齿轮套在输出轴的轴承上并且与输入轴对应的挡位齿轮啮合旋转,当同步器将档位齿轮与输出轴结合时,档位齿轮就会带着输出轴转动。
双离合变速箱原理视频:
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奥迪a6l如何解除部件保护(奥迪A6L如何解除部件保护) ♂
奥迪a6l如何解除部件保护(奥迪A6L如何解除部件保护)奥迪A6L如何解除部件保护
奥迪A6L是一款备受追捧的豪华车型,其卓越的性能、舒适的驾驶体验和豪华的内饰设计深受消费者喜爱。然而,在进行日常维护和修复时,部件保护会成为一道难题,特别是对于一些新手来说,可能会感到无从下手。那么,如何解除奥迪A6L的部件保护呢?下面,就为大家详细介绍。
首先,我们需要了解一个概念,即奥迪A6L的部件保护密码。奥迪A6L的部件保护密码是一组数字和字母的组合,通过该密码可以解除车辆上的部件保护,包括空调、音响、导航等部件。这个密码是由车主在购车时设定的,一般情况下只有车主知道这个密码。
解除奥迪A6L的部件保护需要注意以下几点:
1. 获取部件保护密码
解除奥迪A6L的部件保护,首先需要获取部件保护密码。如果您不知道这个密码,可以通过以下方式来获取:
-联系奥迪经销商或汽车维修服务提供商,要求他们帮您解除部件保护,并向您提供密码。
-通过奥迪官方网站,输入车辆识别号码(VIN)获取部件保护密码。
2. 进入CAR控制单元
要解除奥迪A6L的部件保护,首先需要进入CAR控制单元。进入CAR控制单元需要使用诊断工具,例如VAG-COM、OBDSTAR等。通过这些工具可以直接进入车辆的ECU,并进行设置调整。
3. 输入部件保护密码
进入CAR控制单元后,需要输入部件保护密码。输入密码后,系统将自动解除车辆上的部件保护。
需要注意的是,解除部件保护后,如果发现车辆出现了不正常的情况,例如空调不工作、音响无声等,需要及时找专业的汽车维修服务提供商进行检修。
总结:
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