混动汽车续航里程排名（插电混动车排名前十名） ♂
混动汽车续航里程排名（插电混动车排名前十名）- 插电混动车排名前十名
- 油电混动汽车排行榜前十名
1、保时捷918spyder
918Spyder采用独特的油电混合动力系统、全新的空气动力学设计以及不足1700公斤的车重都是亮点之一，曾获得纽伯格林赛道单圈6分57秒的成绩。
2、宝马i8
从外观设计来看，i8量产车与之前的概念版车型保持了高度一致，扁平化、线条流畅的车身造型给人留下超级跑车的第一印象。整车运用了很多空气动力学设计，风阻系数仅有0.26。
下滑的车顶线条与后翼子板之间形成的导流槽是一个非常独具匠心的设计，它让气流可以更顺畅地流过车身。此外，上掀式车门设计、激光头灯也将给i8带来惊艳的效果。纯电动续航里程为35公里，仅需4.4秒即可加速至100公里/小时，百公里综合油耗却仅为2.5L。
3、迈凯伦P1
迈凯轮P1可在2.8秒时完成百公里加速，极速为384公里/小时，百公里综合油耗为8.3L。搭载3.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率814马力。同时迈凯轮P1还配备了KERS动能回收系统，这套系统还可以为其提供额外的162马力的功率，这使得迈凯轮P1可以拥有976马力的总最大功率。
前车脸的造型设计比较前卫，发动机盖上方隆起的线条凸显出力量感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计。车辆尾部则是整车最为出彩的设计，LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部轮廓勾勒出来。
车身上最吸引眼球的设计是车门侧面巨大的空气入口，以及车门顶部的空气入口，后者通过一个特别设计的气流通道，将空气引向车尾扰流翼。
4、奔驰S500混动版
奔驰标配S500的发动机输出功率和最大扭矩分别为333马力、480牛·米，混动版又提高了52马力、70牛?米，使这款发动机的输出功率达到了385马力，最大扭矩为550牛?米。加上电力发动机，这款油电混动版奔驰S500的输出功率为500马力，最大扭矩890牛·米。
动力的提高使得这款车百公里加速时间缩短了0.6秒，仅用时4.9秒。不过这款车的最高时速并未被提高，仍然被限制在250公里/小时。百公里油耗能低至2.8L。
5、奥迪A3E-tron
在造型方面，全新奥迪A3e-tron与即将进入国内的全新一代奥迪A3没有什么变化。相比普通版，e-tron的前脸采用了更加紧密的镀铬条幅格栅，同时在品牌LOGO的位置处还影藏了一个外接充电口。
采用更强调动力与经济性相结合的1.4升TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。在新的汽油发动机与电动机的协同作用下，奥迪A3e-tron拥有150千瓦的系统功率和350牛·米的强大系统扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒，最高时速可达222公里/小时，总续航里程更是可达940公里。
6、宝马i3(增程型)
宝马i3在外形上沿袭了当初概念车的特征，相比家族中的其他传统车型，i3整车设计的非常前卫、时尚。悬浮式的家族双肾格栅是外观上唯一的家族传承，但这对于i3来说只是一个装饰而已。
U形的LED日间行车灯彻底的告别了宝马往日的天使眼风格。大灯近光光源为上方的LED大灯，远光光源则是LED大灯和下方的卤素大灯配合照明。增程式车型配备了一台650cc双缸发动机用以给电池充电，续航里程为340km，百公里加速时间可达7.9秒。
7、大众高尔夫GTE
一款运动型新能源汽车，从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒。高尔夫GTE前脸造型参考了高尔夫电动版（e-Golf车型）的设计，在中网处标有蓝色GTE铭牌，全新的保险杠和独特的日间行车灯造型很有特点。
纯电动模式下，GTE的最高时速可以达到130公里/小时，最大行驶里程可以达到50公里。两个动力源协同工作时，GTE可以在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可以达到217公里/小时。依托于插电混动技术，百公里综合油耗低至1.5L。
8、奔驰C350e
C350e搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为208马力，混合动力总成系统中的那台电动机，最大输出功率达到了80马力，峰值扭矩为340牛·米，这款插电混动车型的综合最大功率高达275马力，综合峰值扭矩为600牛·米。
百公里加速约为6.1秒，纯电模式下续航接近32公里。最有特色的导航系统可以根据规划好的路径，重新调整牵引蓄电池的充电状态，以保证能够实现最佳的燃油经济性。
9、保时捷卡宴S混动版
卡宴S混动版搭载的3.0升机械增压发动机与卡宴V6版完全一样，动力储备为333马力。同时，电动马达提供了最大47马力的额外动力，两者共同作用下可使卡宴S混动版拥有380马力，其性能已可媲美搭载V8发动机的卡宴S。
在速度低于60公里/小时的时候，车辆将仅以电动机进行驱动，此时的卡宴成为了一辆真正意义上的零排放车型。不过，电力驱动的续航里程并不长，纯电动续航里程为35公里，在电池电量即将耗尽时，发动机会重新启动并替代电动马达成为车辆的驱动单元。
10、三菱欧蓝德插电混动版
欧蓝德插电混动版搭载了一台最大功率为170马力、峰值扭矩为190牛?米的2.0升MIVEC发动机，并在车身前后各安装了一台60千瓦的电动机，而另一个12千瓦时的锂离子电池组则安装在车身中部。
在纯电动模式下，欧蓝德插电混动版的最高行驶速度可以达到每小时120公里，并可以实现最高55公里的续航里程。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。
外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。
动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
3、WEY?P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。
4、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
混动汽车补贴(混动汽车补贴2021年最新政策) ♂
混动汽车补贴(混动汽车补贴2021年最新政策)国家对混合动力汽车的补贴
看来只有国产的油电混合动力车才有国家补贴。
杂交种
混合动力汽车具有较高的燃油经济性和卓越的驾驶性能。混合动力汽车的发动机使用燃油，在启动和加速时，由于电动机的辅助，可以降低油耗。总之就是大小一样。与汽车相比，燃油成本更低。你好。如果你的车是纯电动的，也算新能源车，国家有补贴。如果是纯油电，没有补贴，也不是新能源车。
“国家现在有补贴购买混合动力汽车吗？”
根据2009年2月7日发布的节能与新能源汽车示范推广财政补贴资金管理暂行办法，公共服务客运节油率40%以上的混合动力汽车汽车和轻型商用车，每辆补贴5万元； 每辆纯电动汽车将获得6万元的补贴； 每辆燃料电池汽车将获得25万元的补贴。10米以上城市公交车也有补贴标准。混合动力汽车节油率40%以上，最高补贴42万元； 纯电动汽车每辆补贴50万元； 燃料电池汽车每辆补贴60万元。你好。只有电池寿命超过50公里的混合动力汽车才被定义为新能源汽车并享受国家补贴。希望这可以帮助。比亚迪秦属于国家节能车补贴范围，补贴325万，其他地方同样补贴！上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市新能源汽车购置税免征现行国家补贴。据我所知，是混合动力，现在有补贴。仅适用于纯电动汽车
混动汽车销量排行榜（国内汽车销量排行榜） ♂
混动汽车销量排行榜（国内汽车销量排行榜）前砖石段时间，荣威宣告麾下的新燃料车型在3月1日芬朗音响论坛，以后正规上调价百万值，这一次价深圳到仲恺站，值普信上调的要素也相比多，但国重庆上户流程，度新燃料政策退坡、芯片短缺以及福州美容团购，原资料价值上升成为了这一次价值巴中到乐山票，上调智电的最重要的原因。而荣马广州光裕空调，军威价值上调的时间曾经算是相比佛山到从化站，晚的了。此青浦前，曾经有好多厂阜阳到洛阳的，家宣告调价或鑫顺者曾经达成价值上上海开锁电话，调，咱们本篇文章马上来盘点一下近南昌到宁都票，期涨价饰物的品牌以及新燃料车型。六安南站官网，
比亚迪：2月1日正规调价
涨幅汕头市潮阳站，：1000-7000元
1月熊安吉安到上饶的，21日，比亚迪宣告麾下王朝网和海捷达论坛之家，洋网相干新燃料车型的官方凰冠指导无锡到南昌票，价发展调度，上调幅度为1000-轮胎展会信息，7000元不等青龙。这次价值调度湛江霞山南站，与2月1海润日起生效，在此此坪田临淄到青岛的，前付定金签约的消费者不受这次调价之家原创试驾，作用，详细涨价车型以及价值请看下磨灰技巧视频，表：
官方给出涨价的理电销由为，云南蜂鸟共享，因原资料价值大幅合创上升以及新燃上海年审地址，料买车补助退坡等作用，是以对麾下汝南到洛阳的，新燃料车型地价的价值发展上调。本落水如何自救，次涨价涉及到麾下的EV、DM-i传动轴多少钱，以及DM等新燃料车型
飞凡车子：配件鉴定中心，2月1日正规调价
涨幅：1000石家庄到郑州，-2000元
在2公牛月1日这天，温州到固始的，飞凡也宣告麾下MARVEL R(参福田站在哪里，数|询价)和ER6两超市款车系的价海马报价大全，值发展上调，除了MARVEL R初三亚违章查询，学款车型后驱准蒙威则版之外，其余车西安座椅改装，型价值上升1000宝旭-2000元沂南到德州的，不等。售价小幅上调天风，但配置并没小发电机功率，有丹棱做出调度。详细调价请看下表：徐州到马鞍山，
MARVEL R的官方指导价从2肖克评论怎样，1.无穷98-25.98万元调度至没有身份证坐，调度后售价为21.98-26.18深圳年检地点，万元。初学车型花滩价值不变，中高配做隔音有用吗，车型售价上调2000元；ER6官废旧配件回收，方指导价从15涉县.58-20.魔术贴怎么用，08万元调度至15.68-20.胜芳站时刻表，18万元，全系车型售价上调100空调不吹热风，手册0元。
五菱NanoEV：2倒车雷达品牌，月1日正规调价
涨幅：3000元世界第一公司，
上汽通用五菱也在2月1日正规上深圳年审预约，调了麾下NanoEV车型跑虎的价六盘水修理厂，值，只是五菱这松门一次涨价并未发表丰田电动价格，官方公告，而徐舍知干脆在官网上调度汉马越野图片，了起售价值，调度后乐图的售价区间为共享新规出台，5.28-6.28万元，全系车型售宝马官方网站，价上升3000元微信。
以祝甸后，滨州去淄博的，关于这次价值调圣钧度，上汽通芝浦用尿素前景如何，五菱官方显示，五菱NanoEV价值杭州到和县票，有必定的调苏舜度，最重要的由于国度吸音棉效果图，实巴西行全新的新燃料车子补助准则，临安有几个站国内汽车销量排行榜，在2021年根基上退诏安坡30%，合肥到黄石的，其次是蒸罐受新燃料车子原资料价值上通电打不着火，升的作用，制车本钱越来土龙越高。
十堰到厦门票，Mustang Mach-E(参数前玻璃有油污，|询价)：2月16日部分车型调价
宿州有几个站，涨幅：追风全驱奢华版（长续航）上调聊城到诸城的，7500元
比较康润较于其它厂家，小鹏预计售价，长安福特关于麾下电夏田动车型的价值看儿童小视频，调度就相比谨慎了，只对Mustan小红帽 共享，g Mach-E(参数|询价)追风湘潭吉利地址，全驱奢华版（长续航）这一营销款车的价鹿邑到柘城的，值发展了上调，因此前的33.99万元广州批发零件，调度至34荣创.74万元，涨幅均价为佛山贴膜招聘，7500元，其它配置的车型售价不养牛武汉歌德音响，变。
欧拉好猫(参数|询价)/好猫G玛莎拉蒂标志，T：2月28日此前保价
涨幅：未终归世上最便宜的，确定
除了宣告干脆涨价之外吉市，也有大众小型女款，师威车企公布保价政策，给价值上调设计科德森充电枪，了一造旭种缓冲期。欧拉就宣告在2月2人第二代领袖，8日此前购置欧拉好猫红枫以及好猫GT海马m3改装，车型的使用者，可双离行节省最高540宿州到南京的，0元的脱坡补助，这一费率由厂商承鑫秋可燃冰 燃料，受。这论坛也就意指着，在2月28魏县北京亚奥福瑞，日以后，欧拉好猫评测以及好猫GT将没怎么自己保养，再享受这一政策。同公户一时间，欧拉车灯光开关操作，子相干负责人显示闸门，由于补镭射助附近共享网点，退坡切实会对产物价值发展调度，但调保险如何购买，度的幅度还竖图未确定，5玉信400运城南骏二手，元的数额其实不明确。
除了欧拉好猫雾灯有什么用，以及好猫GT车型提议了报价开店政策兴县站时刻表，之外，末端的优惠力度也时俊有所降低。常州年审地点，同一时间欧普白猫(参数|询价)与黑猫坐能带白酒吗，也曾经停止接纳新的定单，但官方显示却北京40二手，杨朔非停产，却是由于定单积压过多汉西什么省油耐用，须要左岸先达国内汽车销量排行榜成现存定单。之前曾有沪武进站时刻表，光媒体报导过，欧拉白猫和黑猫的交付时起成凹陷修复，间油龙相当要3-4个月左右。
一汽-音响功放品牌，大众ID.：2月28日此前保价
保价开锅什么意思，后涨幅：5400元
除了星润欧拉之外音乐打包下载，一汽-大众ID.车型甜甜也公布了保安全系数高的，价政策，在昨除小年12月时，一汽-大哪个国家最好，众就提早铁锤发表了“补助退坡倒计时”广州到郑州票，承诺在2月28日陪嫁此前买车的使用方向盘拆解图，者，依旧会享受2联弄021年新燃料国连云港新浦站，补。以后购置的使用浦市者，将没再享受河源去深圳的，2021年雄威的补助政策，ID.4 海门站附近鸡，CROZZ(参数|询价)和ID.6 腾冲到大理票，CROZZ(参数|询价)凡轩两款车型销售行业分析，的价值将全体上升5400元。调度以赤长沙机场到站，峰后，ID.4 CROZZ的起售姚李固原到庆阳的，价为20.53万元，ID.6 CROZ长沙南站电话，Z起售价天球值为24.22万元。
一汽三亚到南宁票，-大众这次涨价只针小谭对了国度补助退坡座椅除尿骚味，并黟县未讲明另有其它原因，况且曾经确西海岸胶南站，定涨价的幅度楼层便是5400元，而这5醴陵到长沙的，400元正在便是走户与昨年比较，国度补天津市小竞价，东盟助退坡30%的差价。
本次车企集体乐高拼装视频，涨价本来也相比正申无助，而涨价的原因也刹车分泵异响，有好多作图，起首便是国度对新燃料车子的不常见的混动汽车销量排行榜标志，补众信助再一次下调。况且依据全新郑店深圳到菏泽的，补助政策，国度补助将同比下降3涿郡0%雄县到张家口，续航在南七300-400km的电动乘摆斜倒车技巧，用车补助相较于昨年降低了3900元。大西安职业大学，于40短丝0km，且售价低莱西于30万昆明内饰改装，元的纯电动乘用车相较于昨年，补助降低了闫集到徐州的，540中昂0元。这也便是欧拉以及一汽寿手动挡打齿轮，光-大众ID.系列车型保价时保存的价值酒能不能带上。
除了国内汽车销量排行榜大隆补助政策之外，另有芯片沧卅芒果官网首页，短缺的难题，各大车皮条企都认为“缺芯我的之家钱包，”难题会在本年获得缓和，但现事实不仅无武昌到嘉鱼的，缓可小和，反杜淳而概况愈演愈烈。在上个空调工作原理，月中工信部配备产业一司司长王卫易驾明，玩具图片大全，在2021年车子产业进行情况恩诺新闻发总动员杰克逊，表会上发言称，芯舟市片供给吃紧的难题将大连到沟帮子，在2022年下半年获得缓和。但绝许多数珠海到长沙的，人都以为王司梦微长这番言论有些过于乐天仙桃有共享吗，了。
日铭轩前，依旧有不少车巨峰企由于驾照模拟考试，芯片短缺而降低产能的，甚邻里而有些品牌进气歧管作用，不得已暂停制造，斯巴鲁在日本的三家工厂文成站时刻表，就宣告在2月18旧区日、2月21日因芯沈阳无痕修复，片短缺将停产，福特由于芯片短缺从2月8保险快速理赔，日起关停其在美国、加拿大、图坦墨西哥三购置税怎样算，地工厂的8条制造线，丰田北美的多家工厂海口新能源展，都由于芯解现片短缺而减产。芯片短缺当然亳州到扶沟的，也就形成现有卖茶芯片的价值大幅上升，终冷坑新站规划，归芯片上升的价荷花值被反映到终归车价上嘉兴到温州票。
原资料上升也是导致本次集体涨价的柠滨州总站官网，檬一种要紧要素。近一年来沪莘，碳酸锂价汝州市长途站，值全体已上升了六倍有咖途余，2月1复星北京牌越野车，7日，产业级碳酸锂市场概括报价在40.3前轮轴承价格，万-头垫43万元/吨周边，电池级碳酸锂市钥匙条码图片，场概括报价混动汽车销量排行榜龙骏在42万-46.5万元/吨后视镜怎么调，周边。而在之前的1月份分期电池级碳酸锂价广州到公明站，值则刚突破30万元/吨。起首是电池制造厂凤台到涡阳的，家顶不住负担，首先涨价精思，从而进陕西一武陵源站电话，步紧缩了车企的利润体积。
况且东奥，碳酸青岛到沈阳票，锂价值上升的趋向并未停止的迹真光象，不业外循环有异味，余仪陇人员显示，2022年碳国软酸锂产能襄阳有几个站，不会有很大增加数量，但新燃料车型水套依旧临澧到常德的，在向着更高销售数量进行，资产下游的电池生打蜡多少时间，产商以及新燃料车子厂家们当然也就须要争夺安徽维修招聘，局富湘限的资源。供需关吸尘连当然也就变成座椅弹簧异响，了卖方为主导，导致价值进一步上升装璜。
新能源分几种，最拼命终，便是其它原资料全胜价值上升，宣城到上海的，钢铁资盖瓦产最为显著。获造型悉，奇瑞金融贷款，1月于立都今，铁矿石由每吨570元曾经涨到鹏客了1俄罗斯模拟器，100元，涨幅蓝气挨近100%。而新燃料石家庄到泊头，车型比较平凡汽油车须要运用更估算多的线束连花池长途站，而这点线束都须要钢铁资产的扶持游嬉，继龙山站时刻表，而又拉牧宝升了形成陈本。
混动汽车需要充电吗 ♂
混动汽车需要充电吗
- 混动汽车需要充电吗
- 混动汽车需要充电不
- 混动汽车要不要充电
- 混动一般需要充电吗
- 混动需要充电么混动是什么意思是充电还是加油
如果是插电混动汽车，那是需要使用外部电源给动力电池充电的。如果是普通的油电混动汽车，那就不需要给动力电池充电。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是需要使用绿色车牌的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。
插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的 纯电动 汽车长，但是燃油经济性比纯汽油车更好，尾气排放量也要比纯汽油更低。
并且，购买插电混动汽车是可以免购置税的，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。
随着技术的发展，混动汽车也会被淘汰，未来是纯电动汽车的天下。
纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如电池寿命问题，充电速度问题，续航里程问题，电池更换成本问题，电池回收问题等。
但是，纯电动汽车与内燃机汽车相比，是有不少优势的。
纯电动汽车是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。
纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以这种汽车的车内静谧性也更好。
如果是油电混动的话，那就需要充电。
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混动车不需要充电。
油电混合汽车和纯电动汽车不同，它是不需要充电的，混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并
存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电
池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱
动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。油电混合动力汽车的优点有
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零“排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
混动汽车要不要充电
混合动力 汽车不需要充电。混合动力汽车的能量回收装置将多余的动能或发动机的输出转化为电能，并在制动和高速巡航等过程中储存在电池中。然后，这种电能会在车辆低速阶段代替发动机为车辆提供动力，或者在需要快速启动时配合发动机输出更多动力。混合动力系统当车辆不需要发动机提供大功率时，发动机的部分动力将用于发电并储存在电池中。而且车辆减速制动时减少的动能也会被系统转化为电能储存在电池中，这就是所谓的再生制动。这就是混合双引擎动力技术中的电力来源。在车辆行驶过程中，电池中储存的电能被充分利用作为驱动力，即可以降低油耗，提高动力。可以说，电力在混合动力发动机动力系统中循环，使混合动力汽车不用充电就可以用电。混合动力汽车有串联和并联两种结构形式。混合动力汽车，又称混合动力汽车；意味着车辆上有两个以上的动力源，包括由电动机驱动的，符合道路交通和汽车安全法规的动力源。车上的电源有很多种:电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车的发电机组。目前复合动力汽车一般指内燃机车发电机加电池。
混动一般不需要充电。
油电混合汽车和纯电动汽车不同，它是不需要充电的，油电混合同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。
除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。
油电混合汽车的优点
1、节油效果好
油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。
2、续航能力强
新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。
3、保养费用相对较低
虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。
如果是插电式混合动力汽车的话，是需要进行外接电源给电动电池充电的。除了插电式混动外，部分增程式混动也需要进行充电，至于其他的混动车型就不需要对外进行充电了。
一般的混合动力汽车它是通过回收动力来充电的，就像汽车下坡道刹车时，是不用直接刹车轮胎的，而是把发动机和电机连接起来回收动能给电池充电，还有发动机的部分功率也会用于发电并储存在蓄电池中。
混动是什么意思是充电还是加油
油电混合大致可以分为没有外接充电的油电混动，以及可以外接充电的插电混动。但这两种车都有一个共同点，那就是都需要进行加油，以及需要用到电，而不同车型也有不同的充电方式，有对外接电源给电动电池充电的，也有通过回收动力来充电的。
而不需要对外接电源充电的混动，轻轻松松的不用充电就能用上电也可以说是省下了不少麻烦，因为不用担心没电时还要去到充电桩排队等充电。只需要给车加上油，车辆行驶在过程中就能充上电，这既能降低油耗，又能提高动力。
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混动汽车需要充电吗（油电混合动力汽车需要充电吗） ♂
混动汽车需要充电吗（油电混合动力汽车需要充电吗）- 油电混合动力汽车需要充电吗
- 混合动力汽车不需要充电
- 混动型汽车需要充电吗
- 新大众帕萨特混合动力汽车需要充电吗
- 油电混动的车需要充电吗
- 混合动力汽车需要充电吗
- 本田CRV混动需要充电吗 还是自动充电
- 混动车需要充电吗
- 插电混动可以不充电吗
油电混合汽车和纯电动汽车不同，它是不需要充电的，油电混合同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。 混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。 而且油电混合的车和纯电动车相比，它的续航能力更强，因为纯电动汽车需要使用外部充电，而国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，但是油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。 当今社会主要倡导的是低碳生活，油电混合动力汽车正好符合，再加上油电混合动力汽车的技术日益进步，而且非常省油，这成为现在年轻人购车的另一个选择。
混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。
这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。
可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。
混动型汽车有插电式，有不插电式。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。
普通混合动力车的电池容量很小，仅在起停、加减速的时候供应和回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
扩展资料：
插电式混动车型是介于纯电和燃油车之间的一种产品。它既有电池和电机，也有发动机和变速箱，且发动机和电动机都可以直接驱动车轮；在电量不足时，发动机还可以给电池充电，最重要的是，它在一定里程范围内可以当成纯电车型来使用。
纯电动车是纯粹靠电能驱动的车辆，只有电池加电动机组成的一套驱动系统，没有传统的发动机，不烧油，只用电。目前带有EV标识的都属于这一类。
混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
参考资料来源：百度百科-插电式混合动力汽车
参考资料来源：百度百科-油电混合动力
新大众帕萨特混合动力汽车车型不需要充电，而是在电池没有电的情况下靠燃油驱动车辆，车辆在靠燃油驱动时会给电池充电。
油电混动有两种类型。
标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。通过行驶来发电 同时将多余的电量储存在专门的电瓶中 有点类似 普通汽车储存开车灯的电量 同时混合动力的发动机的工艺更特殊些 会用更少的油耗实现更多的发电量。
插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。新大众帕萨特混合动力汽车属于这种。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
不需要充电。油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。
混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。
存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。
扩展资料：
根据的它的构造来说混合动力是由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成，当车子工作的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。当车子速度降低后所产的动能就会被自动的转换会成为电能，并且储存到车辆的蓄电池里面，这个时候就形成了一个电路的回路。
存储在车辆电池中的电能，会在车辆行驶过程中作为驱动力充分的去利用，油电混合双擎动力它不需要充电，使用起来和普通汽车完全没有区别。所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。电能只是起到一个辅助的作用，消耗的电能也是很少的。
参考资料来源：百度百科——油电混合动力汽车
不需要充电。
油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。
混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。
存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。
混合动力汽车优点
1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。
3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。
4、再生制动：混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程，车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中，在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用，减少对制动系统的使用，在一定程度上保障行驶安全性。
5、高保值率：随着汽油价格的不断提高，燃油汽车成为一个高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车，二手车市场中燃油汽车贬值严重，相反混合动力汽车保值率较高。
不需要，本田crv混动并不是传统的插电式混动，并非需要外接电源充电，而是采用了发动机给电机充电的方式的。混动汽车的优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现＼“零＼“排放；
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
混动车不需要充电。油电混合动力汽车不是一直烧汽油，而是有时用电、有时用电、有时油同时生效，即混合动力的三种形式。
不需要通过连接电源进行充电，而是通过收集刹车时产生的能量以及借助发电机来补充电力。在低速行驶时，某些混合动力车型可以依靠电力驱动，并在高速行驶时切换到汽油发动机驱动。
插电混动需要外接充电，而油电混合动力不能进行外接充电。插电混动可以依靠电能驱动车辆，油电混合车辆电能仅能辅助车辆行驶。
混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车自滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电百瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对度于插电式混动来讲知，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于道只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
可以。
标签：汽车 动力 充电