长安cx70t召回信息（长安cx70t缺点有哪些长安CX 70有那些优点和缺点） ♂
长安cx70t召回信息（长安cx70t缺点有哪些长安CX 70有那些优点和缺点）- 长安cx70t缺点有哪些长安CX 70有那些优点和缺点
- 长安cx70谁买谁后悔长安cx70最大的毛病
- 长安cx70t为什么不生产了
- 长安CX7070t手豪发动机异响
- 长安欧尚CX70为什么停产了
- 长安cx70t用什么型号机油
- 长安cx70t用户口碑
优点：大空间是这个车最大的有点咯，7万块钱的7座中型车，没谁了。然后就是外观像探路者，有那么点美式大SUV的感觉。另外中控屏幕很大个，内饰看上去比较显档次，而且这个屏也挺好用的，赞。缺点：隔音效果一般，中间走传动轴的位置有点振动。动力肉，3挡都没什么劲，一定要拉到4000转左右才有点感觉，拉着人上坡就有点吃力，长期高转速开车，油耗就一般般了。外观：虽然是长安商用造的SUV，感觉上是有点商用车的影子，但是外观给人感觉还是很霸气的，特别是车尾有种拖箱的感觉，特别显大。内饰：整体比较满意，中控屏好用。着重说点不喜欢的地方：方向盘按键感觉一般般，仪表盘设计的不好看，这两个地方感觉会比较廉价。当然，这本来就是个廉价车。空间：大！大！大！乘坐空间不是问题，特别进入第三排的操作很简便，我非常看重这一点，你说一个7座车，后面第三排本来就是想坐人的，要是进个第三排麻烦的要死，角度空间又不好进，搞得司机和乘客都狼狈，那就不好看了，这个车就很好，右边座椅轻轻一拉就可以进了，很好。各种储物空间也很到位，放水放手机都能找到合适的位置，可以额。配置：7万块的车不能要求有太多配置，中控大屏不错了。有倒车影像，DVD，后座出风口，这些都还行。安全配置方面不是很足，除了ABS+EBD，其他就没什么了，气囊也只有两个。动力：动力不足，这款三菱的发动力应该很老旧了，现在好多国产车都在用三菱的老发动机，只能说性能稳定，但是要跟现在的新发动机比油耗比动力，肯定是跟不上时代。胜在运转稳定吧，故障少，成本低，也算还行。越野：车子前后高度都够，通过性还可以，说越野的话，先把动力解决一下吧，这个车也没有四驱，是后驱的，谈不上越野，礼拜六晚秋名山倒是可以去试试。油耗：手动挡的车开到7.6个油，不算特别省，中游水平。舒适：总的来说还可以，有我想要的空间，易用性也不错，虽然动力差了点，做工差了点，毕竟只有这个价位，性价比还是不错的。
长安CX70怎么样 ？ 长安cx70 去年经历了断崖式暴跌，进入2018年后强势反弹。3月份，它售出了17，765辆汽车，仅次于其车型长安c x5 5。销量持续攀升的长安c x7 0有着神车的风范，我们也期待它继续创造辉煌。但是长安cx70去年经历了什么？为什么销量一度下降到只有几千？而且网友对它的评价也很差。他们直言，谁买了长安cx70谁后悔。接下来，我们来深入讨论一下。
长安cx70刚上市时就受到了消费者的热烈欢迎，月销量稳定在1万辆。长安cx70为什么能吸引消费者？因为价格低，又是7座SUV，可以满足很多想要7座但不想买MPV的人的需求。长安cx70作为一款7座SUV，与MPV相比，显然有很多不足和问题。我们来看看长安cx70最大的问题。
长安cx70最大的问题在于发动机。并不是说发动机有什么缺陷，而是发动机感觉像小牛拉大车。最新的Cx70搭载长安英国R&D中心研发的蓝芯1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足，所以转速较慢。匹配6速手动变速箱和爱信的6速手自一体变速箱。实际体验后，换挡时有点顿挫感。
况且长安cx70是前后驱类型，由于结构关系必然会影响车内空空间。不过cx70的空空间容量还可以，第二排座椅的空空间比较充足，但是缺少中间头枕，对中间乘客的舒适性有一定影响。第三排座椅的空空间略显紧凑，但足够日常使用。但是 tru nk 空的表现并不是很令人满意。座椅在正常位置空相当小，长安在空之间没有设计好的延伸，所以座椅不支持放倒，在空之间的延伸也不如其他SUV。
其他方面，用户对长安cx70的评价是发动机噪音太高，内饰用料不满意，悬挂太硬，振动反馈明显。不过考虑到cx70 5.99-10.99万的价格，作为7座SUV，CX70的表现还是不错的。
然而如今市场竞争越来越激烈，市场逐渐饱和。如果长安cx70只有七座的优势，也活不了多久。如果能在配置或者价格上做点什么，长安cx70的表现会更好。
@2019
长安cx70t为什么卖不动？了解这款车的朋友应该知道，这款车是长安cx70后期推出的1.5T版本。推出这款车的主要原因是之前的1.6L车型缺点多，动力不足，那么为什么长安cx70t现在还卖不出去呢？让我们一起来看看这辆车。
长安cx70t动力问题
既然你想知道长安cx70t为什么卖不动，那就必须先看看这款车的动力。毕竟是因为1.6L车型动力不足才推出的。长安cx70t的威力如何？这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛米。数据似乎和同价位的suv差不多，但这款车是中型suv。这么大的车身配上这个发动机，感觉还是像小牛拉大车。所以这款车在动力方面还是比较普通的，起步噪音大，加速声音大，换挡有顿挫感，所以动力方面还是没有明显的提升。
长安cx70t内饰空间
其实，长安cx70t的内饰表现还是挺令人满意的，大尺寸的中控屏还是很抢眼的，其他方面也没有什么特别突出的地方。整体性能与同价位车型相差不大，但在空间方面，这款车还是很出乎意料的。它的7座车身结构，第二排和第三排空间都相当充足，这也是全车的亮点，空间表现还是很不错的。
长安cx70t销量情况
今年4月长安cx70销量很一般，但其1.5T车型更差。主要原因是上面提到的电源问题。如果这款车在动力上进一步调整，应该不会出现长安cx70t为什么卖不动这样的问题，但是总体来说，长安cx70怎么样？其实这款车价格便宜，整体价格还是比较不错的，性价比也不低。
现在你知道了长安cx70t为什么卖不动，主要原因是这款车的动力性能太差，老款的1.6L车型在动力上根本不够用，而它的新款1.5T车型只有足够的动力，所以看起来不会很充沛，而且涡轮增压发动机也不肉，毕竟作为一款7座的中型suv，这款车在体格上还是有点大的。
首保完了后发动机偶尔异响，熄火后过会再开就正常了，大家有没有同样的情况？有时候一加油门的时候就出现怪声音。 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 哦，那我没有，我的是在1挡并且要周围很安静时才听得到，据说是电机工作的声音 对，是的，尤其是在3档上 是不是很小声，断断续续的？ 斯斯的哪种声音 你说的怪声音是哪种声音 天冷了吧 @2019
长安欧尚CX70为什么停产了
北京长安欧尚CX70在2020年早已停产了，这款车型从开卖到停产仅用了四年时间。欧尚CX70精准定位为中小型SUV，是欧尚知名品牌SUV中以前的主心骨。许多小伙伴想了解一下北京长安欧尚CX70为何停产了？下边我们主要来剖析一下。
1、销售量不景气
最先在牌子上，尽管欧尚靠着北京长安，但名气上自始至终较为低，因而CX70缺乏了变成热销的一大要素。在2020年CX70的月销售量一直彷徨在400-600台以前，最高点也只有1400台，这个是终究它要停产的最大的缘故。2020年12月，CX70的交易量仅有33台。
2、为欧尚X7“让座”
欧尚X7是现阶段欧尚知名品牌中的主推车型，但是在车型精准定位上CX70和欧尚X7有点儿矛盾，因而CX70就停产了，接着欧尚把时间都放到了欧尚X7的身上。并且CX70在设计方案上早已无法跟上欧尚的进步脚步，被停产也是意料中的事。
（欧尚X7）
3、国六加快了CX70的停产
实际上 早在2019年国六标准早已在部份大城市执行，在销售量不景气的条件下，欧尚觉得CX70没有升级换代的必需，因此 借着国六标准的发布，趁机把CX70停产了。可以说国六标准的执行是CX70停产的“金属催化剂”。
北京长安CX70用户评价如何？
买车人最令人满意：
1、性价比高很高
CX70的车型市场价在7.69-10.49万余元，事实上在终端设备也有两万块上下的特惠，高配车型价钱在8.五万元上下，这一价钱中小型SUV要选的车型并不是很多，而CX70的性价比高算得上平级中性价较高的了。好像倒车后视、车门盲点影象、一键启动、无匙进入、电动式倒车镜等配备都一应俱全，达到日常应用轻轻松松。
2、舒适度出色
CX70做为中小型SUV，车里的空间主要表现毫无疑问并不会很差。CX70的轮距超过了2780MM，后排座坐椅在竖向室内空间上处在平级车型上游水平。次之CX70坐椅的填充材料很结实，长期搭乘不容易感觉不舒服。
买车人想调侃：
1、悬架避震很一般
因为CX70的后悬没有选用独立悬架，只是使用了大货车相同的压缩弹簧五连杆式非独立悬架，因而车子在经过大坑坑洼洼时后排座避震实际效果非常差，晃动感显著。与此同时CX70在调试上偏舒服，车子在转弯时有显著侧倾。
2、汽车发动机噪声大
在急加快时，CX70的柴油发动机噪声会立即传入车箱内，整机车给人很疏松的觉得。并且CX70总体隔声实际效果非常差，路噪、车噪都非常显著，快速进入车内内沟通交流得靠吼你吃得消吗？
长安欧尚X5故障率高吗
凭着超性价比高，北京长安欧尚X5这款车吸引住到许多意向客户，可是很多年并夕夕买东西的工作经验提醒大家，划算的物品质量一般一般般，三五天就坏很平时。北京长安欧尚X5卖得那么划算，质量如何呢？下边就看来一看。
北京长安欧尚X5设备故障率高吗
截止至文中交稿时间，这款车才发售不上一年时间，因此 在车质网上的常见故障投诉率极低，并且这种举报全是零零星星的，只有说成某些车系的质检难题。再看回销售量状况，如今北京长安欧尚X5每一个月的交易量都超出了一万辆，那样的成果实在是非常好，再融合较低的难题投诉率，可以说这款车在新汽车质量层面是还可以的，对于长期的质量耐用度层面，也有待考虑。
在2020年11月，北京长安在海南省举行了欧尚X5试驾会，主办单位在技术讲座上呈现了被拆卸的欧尚X5，而且对之中的一些技术性完成了详细介绍。
1、轻量材料和更牢固的钢架结构
欧尚X5的车体使用了高韧性环状构造，应用的高强度钢板占有率做到78%，在其中B柱和前防撞钢梁全是抗压强度做到1500MPa的超高强度钢板，A柱、汽车车门横梁、车前侧梁的螺栓强度都超出1000MPa。
这种不锈钢板材让整车的硬度提高了超出30%，还让净重缓解了许多，在其中前横梁减重率超出16%、发动机盖边梁减重率25%、A柱下提升件减重率20%这些。
2、隔音降噪实际效果出色
欧尚X5在中间安全通道、坐椅横梁、轮圈等部位使用了避震减振钢，促使NVH主要表现提高了23%，门边框等包囊地区有600克/立方米的消音棉，隔音降噪实际效果在同等级里边数一数二。
3、配备丰富多彩
欧尚X5全系列标准配置PM0.1级高效率复合型过滤芯、主缸髙压直喷发动机、危险驾驶提示、集成化车体平稳系统软件（ESP ABS EBD BAS TCS）中控台触摸液晶显示屏、无匙进入运行系统软件、一体化健身运动坐椅、胎压监测装置、陡坡缓降、后驻车雷达。
乍看之下，欧尚X5主要表现得诚心满满的，而具体试架以后发觉的状况便是，整车主要表现出来的隔声实际效果一般，室内空间的表现也不会太优异，从客户的总体用户评价点评看来也验证了这一点。
总体来说，欧尚X5这款车优点和缺点也是有优势，但这一等级顾客最须要的，它都能达到。短时间的质量都没有很大难题，便是长久的质量怎样还需用时间观查。欧尚X5的好几个配备车系里边，我建议挑选1.6LCVT豪华版或是1.5TDCT豪华版，二者的性价比高相比之下是最大的。 长安欧尚CX70为什么停产了 长安欧尚X5故障率高吗 @2019
长安cx70的原厂机油型号使用的是SL级5w-30机油，任何符合此规格的机油都可以。油的等级通常有两种:粘度分级和油质分级。详情如下:SAE粘度分类方法:夏季使用的高温有20、30、40、50种。数字越大，粘度
长安cx70t用什么型号机油？
长安cx70的原厂机油型号使用的是SL级5w-30机油，任何符合此规格的机油都可以。油的等级通常有两种:粘度分级和油质分级。详情如下:
SAE粘度分类方法:
夏季使用的高温有20、30、40、50种。数字越大，粘度越高，适用的最高温度也越高。冬季使用的低温类型有0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后的符号W表示冬季，而W前的数字越小，证明低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。有5W-20，5W-30，5W-40，5W-50，10W-20，10W-30，10W-40，10W-50等。，冬天常用的。W前面的数字越小，发动机机油适用的最低温度越低，条形后面的数字越大，发动机机油适用的最高温度越低。
API机油质量分类方法:
机油SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，s开头的SN，a到n的字母，后面的字母比前面的字母高一级，比如SN的级别比SM的高。C开头的机油:CA、CB、CC、CD、CE、CF这种柴油机油一般机油的字母等级和S级机油差不多。字母越低，发动机机油等级越高。
长安cx70t什么配置实用
一辆汽车集中了无数技术人员的心血，汽车的发动机是汽车动力技术的核心。
1月20日，笔者参加了长安CX70T的媒体试驾。在这次试驾会上，笔者感受到了一种不同于其他厂商媒体试驾的风格。
笔者也参加过很多车企的媒体试驾会，基本都是上课+试驾的节奏，略显枯燥。在长安CX70T的媒体试驾会上，工程师们现场拆解了一台长安CX70T搭载的Bluecore1.5T发动机，更直观地向现场的媒体朋友们展示了长安CX70T的核心和最重要的零部件。
Bluecore1.5T发动机，信心来自基础。
从上世纪80年代开始，长安汽车就开始了人才储备，一直延续至今。现在长安汽车创造并建立了全球R&D格局，建立了世界一流的管理体系和全球数字R&D协同网络，使得长安在发动机R&D和制造领域拥有强大而深厚的资源积累。
长安CX70T搭载的Bluecore1.5T发动机是多年来在发动机R&D和制造领域积累资源的产物。
这款发动机采用美国博格华纳全新涡轮增压技术，融合了TC排气涡轮增压、RFF+HLA气门驱动等世界前沿技术。
发动机概述，先进的技术和卓越的能力
在拆解现场，工程师详细解释了每个拆解部件的材料、工艺和用途。最先拆解的零件被称为一级零件，但这台Bluecore 1.5T发动机的一级零件多达229个，其中73个是长安专门研发的，来自世界知名供应商的产品占比高达20%。这些零件包括德国舍弗勒的离合器系统，美国伊顿的发动机气门，德国舍弗勒和美国博格华纳的气门机构，美国惠门Diva的火花塞。
对于每一个零部件，长安都追求极致，有效保障了Bluecore 1.5T发动机的品质，充分保障了发动机在使用过程中的持续动力输出，以及日常用车中的高效传动、耐久、平顺、高经济性。
从拆解说明中，我知道长安CX70T采用的Bluecore 1.5T发动机在很多细节上都达到了极致的要求。比如在活塞的加工过程中，采用了面窗减重技术，在减轻发动机重量的同时，最大限度地降低了发动机发出的噪音，延长了发动机的使用寿命。发动机全部采用全铝合金缸体和缸盖，最大限度的轻量化设计。缸体增加热处理技术，提高缸径尺寸的稳定性，使活塞的泄漏量下降20%左右，发动机的经济性更高。铝合金可以减轻发动机的重量，还可以提高刚性，发动机的NVH静音效果会更明显。
动力总成拆装，超高传动效率的黄金搭档
小车一个完整的动力总成包括发动机和变速箱两大部分，围绕发动机和变速箱进行二次拆解。总结一下，可以使用七种系统技术和材料。
长安CX70T自动挡车型采用日本爱信新一代6AT自动挡，这款变速器的传动轴长度仅为654mm。同时采用更先进的“智能”换挡逻辑，使换挡响应时间小于0.8S，支持STT怠速启停、3挡至6挡锁止和打滑控制。传动效率达到96.19%，这在很多其他企业的产品中还是遥不可及的。
亲身体验，舒适，安静，充满动力。
既然这是媒体试驾，实车体验必不可少。发动机拆解结束后，与会的朋友通过现场提供的长安CX70T发动机产品的性能参数，对Bluecore 1.5T发动机的性能有了深入全面的了解。发动机最大功率110kw，最大扭矩230 Nm，而涡轮介入转速为1500 rpm，涡轮介入时间为0.2秒，可以在短时间内获得充沛的动力输出。
在后来的实车体验中，笔者对长安CX70T有了更好更深入的了解，在动力性能上确实可以随叫随到。涡轮介入时间很快，没有明显的延迟。在操控性能上，长安CX70T在 悬挂 和变速箱的调校上非常到位，在舒适性和换挡逻辑上都做得很好。悬架软硬适中，支撑性好，变速箱换挡逻辑合理。
由于本次试驾的版本是顶配版，在10.99万元售价的基础上，可以说拥有这样的配置是超值的。
长安CX70T配备了牵引力控制系统(TCS)、车身稳定系统(ESP)、坡道辅助系统(HHC)、制动辅助系统(HBA)，ABS防抱死系统、制动力分配系统(EBD)、前2后4雷达、倒车影像等配置被无情地归为“常规配置”。此外，前排侧气囊、胎压监测等配置也一应俱全。
整体惊喜，值得推荐的车型。
长安CX70T的媒体试驾活动，可以说是很高兴你来了。在这次活动中，很少看到工程师一步一步的拆卸发动机，更直观的知道一台发动机要经过多少艰苦的技术攻关才能达到更好的性能。全面了解后，可以亲身体验车辆的驾驶感受，这样更有针对性的感受，测试你想了解的相关内容。至于长安CX70T车型，笔者之前只知道是好车，并没有深入了解。经过媒体试驾，笔者认为长安CX70T车型非常值得推荐给大家，外观、动力输出、驾驶体验等。受到高度评价。相比丰富高端的配置，8.99万元到10.99万元的价格可以说是一个惊喜的价格。如果最近想买7座家庭SUV，长安CX70T是一个非常不错的选择。 长安cx70t用什么型号机油？ @2019
长安cx70t新车报价图片（长安CX70T和东风风光580比，怎么样） ♂
长安cx70t新车报价图片（长安CX70T和东风风光580比，怎么样）- 长安CX70T和东风风光580比，怎么样
- 长安cX70T的优缺点有哪些
- 长安CX70T怎么样值得入手吗
- 长安cx70t，长安cs75选哪个最有性价比
- 买长安cx70t9.79万款车，保险费购置税等费用要多少
- 长安CX70T的轮胎是什么牌子的，多大尺寸
- 长安cx70和cx70t什么区别
- 长安CX70T都有哪些高端配置
长安CX70T外观硬朗霸气，风光580的外观委婉妖娆，萝卜白菜各有所爱，全凭楼主喜好。车身尺寸方面，长安CX70T更大一些，而且CX70T有6MT和6AT两款变速器，6AT还是日本爱信进口的，而风光580是CVT变速器，这点CX70T更胜一筹。配置方面，其他的配置都差不多，但长安CX70T 4款车型都有发动机启动技术，这实在是挺好的配置，是节油的。长安CX70T的第二排是可以前后移动的，更方面进入到后排。综上我觉得长安CX70T更占优势。希望以上答案能帮到你。
优点：大空间是这个车最大的有点咯，7万块钱的7座中型车，没谁了。然后就是外观像探路者，有那么点美式大SUV的感觉。另外中控屏幕很大个，内饰看上去比较显档次，而且这个屏也挺好用的，好评。
缺点：隔音效果一般，中间走传动轴的位置有点振动。动力肉，3挡都没什么劲，一定要拉到4000转左右才有点感觉，拉着人上坡就有点吃力，长期高转速开车，油耗就一般般了。
外观：虽然是长安商用造的SUV，感觉上是有点商用车的影子，但是外观给人感觉还是很霸气的，特别是车尾有种拖箱的感觉，特别显大。
内饰：整体比较满意，中控屏好用。着重说点不喜欢的地方：方向盘按键感觉一般般，仪表盘设计的不好看，这两个地方感觉会比较廉价。当然，这本来就是个廉价车。
空间：大！大！大！乘坐空间不是问题，特别进入第三排的操作很简便，我非常看重这一点，你说一个7座车，后面第三排本来就是想坐人的，要是进个第三排麻烦的要死，角度空间又不好进，搞得司机和乘客都狼狈，那就不好看了，这个车就很好，右边座椅轻轻一拉就可以进了，很好。各种储物空间也很到位，放水放手机都能找到合适的位置，可以额。
配置：7万块的车不能要求有太多配置，中控大屏不错了。有倒车影像，DVD，后座出风口，这些都还行。安全配置方面不是很足，除了ABS+EBD，其他就没什么了，气囊也只有两个。
动力：动力不足，这款三菱的发动力应该很老旧了，现在好多国产车都在用三菱的老发动机，只能说性能稳定，但是要跟现在的新发动机比油耗比动力，肯定是跟不上时代。胜在运转稳定吧，故障少，成本低，也算还行。
越野：车子前后高度都够，通过性还可以，说越野的话，先把动力解决一下吧，这个车也没有四驱，是后驱的，谈不上越野，礼拜六晚秋名山倒是可以去试试。
油耗：手动挡的车开到7.6个油，不算特别省，中游水平。
舒适：总的来说还可以，有我想要的空间，易用性也不错，虽然动力差了点，做工差了点，毕竟只有这个价位，性价比还是不错的。
长安CX70T在目前热销的7座SUV中，价格、空间、操控和配置优势明显。发动机是英国伯明翰动力研究中心研发的百万级销量验证的Bluecore系列 1.5T发动机，自动挡匹配的是日本爱信全新一代6AT发动机。CX70T全系还标配了STT发动机智能启停技术，可有效节油。此外无钥匙进入、一键启动、胎压监测系统、右侧视频影像、定速巡航、前/后驻车雷达、外后视镜电动折叠等配置实用配置在CX70T上均有搭配。而且CX70T的静音技术做的很好，在怠速启停状态下最低37.6分贝让驾乘者感受到图书馆级静音。 祝您用车生活愉快！
当然是选择长安CS75了，长安CS75轴距超2米7，空间比较大。动力绝对够用，十分强劲。无钥匙进入，一键启动，电子手刹，自动泊车等功能很实用。座椅比较舒适，油耗约百公里八到十个个油。我觉得很不错，望采纳！！谢谢
该款车的购置税为7.79万元/11.7=6658元。新车全保和车船税一起大概4500元左右。一般4S店上牌费收取1000元左右的上牌费。因此总费用是：77900+6658+4500+1000=90058元。
长安CX70T轮胎是马牌的，规格为215/60 R17。
长安CX70T指导价格在十万上下，但是该车拥有超多智能配置，Carlife/手机映射、实时更新在线导航、定速巡航系统、无钥匙进入、无钥匙启动系统，自动恒温空调、主驾驶座6项电动调节配置赶超20万级合资配置车型不说，多功能方向盘、后视镜电动折叠、大灯关闭自动延时系统等配置也十分智能便捷，用“厚道”、“贴心”这样的字眼来形容长安欧尚品牌一点也不为过。
标配多，更安全，更保障
说到安全，长安CX70T的表现更是抢眼，不仅拥有超高强度高刚性车身、激光焊接防下潜座椅骨架、头胸一体式侧面安全气囊、全尺寸前排乘员安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅固定装置和7座三点式/预紧式安全带，还全系标配ESP、TCS、HHC、270°六点式泊车雷达等多重主动安全配置，右侧全景影像、胎压监测系统对新手司机尤其实用。
作为十万级七座SUV的代表车型，长安CX70T拥有宽裕实用的车内空间，搭载超强黄金动力组合，匹配了众多智能安全配置，做工工艺以及性能品质方面均获得消费者的肯定和赞誉。
长安cx70和cx70t区别在于，长安cx70搭载的是1.6自然吸气发动机，而cx70t车型搭载的是15t涡轮增压发动机。
CX70T在动力上的表现相比之前的CX70确实来得更加有劲。这台CX70T在1.5T涡轮增压发动机加持之后，其动力去到怎样的一个水准。
配备的这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩230Nm。
CX70T配备的这个爱信6AT变速箱，在换挡速度上也确实是做到挺快的，基本上在0.9秒左右就能够实现换挡，避免了动力在换挡时的流失。这个换挡速度在AT变速箱中已经是做得挺优秀了，纵看现在很多自主品牌配备的双离合变速箱也没有达到这个换挡速度。
相比起加速成绩，CX70T的刹车成绩确实是让人来得更加惊喜。CX70T的刹车效能是做得很到位的。主观感受也是如此，整个刹车过程能明显感觉到四个轮胎能紧贴地面，车身也没有大幅度的左右摆动，刹车踏板的力度反馈也都很渐进。
标签：长安 发动机 动力 配置