新手倒车小技巧，这样操作方向，一招分左右？倒车有哪些技巧 ♂
新手倒车小技巧，这样操作方向，一招分左右？倒车有哪些技巧
- 新手倒车小技巧，这样操作方向，一招分左右
- 倒车有哪些技巧
- 新手开车如何倒车步骤
- 如何快速掌握倒车技巧
车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘。如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂，这种情况下车主容易紧张。
1、倒车前首先要调整好自己车内的后视镜位置，从水平方向来讲，地平线占车内后视镜的1/3的位置，而左右方向如果大家坐好坐姿后是在后视镜里看不到自己的。
2、对自己车子的轮宽、高度、交通环境道路状况做到心中有数。
3、倒车首先观察车下车后的情况。可以采用注视后窗倒车和注视侧方到车这两种方法。
4、倒车是大家一般会采用手扶方向盘，一手扶靠背这种姿势倒车。但这样做极一使车的左前脚成为一个盲点，如果处理不当会造成一些刮蹭。
5、如果以后窗倒车为主的话，应注意车厢后两角，从场地、库门或停靠位置的库中选定适当的目标，然后根据目标进行倒车。
6、把左侧后视镜向下摇动一个角度以看到地面的停车标线，顺标线往后到可保车子正直。
7、遇到恶劣天气或路况复杂时，还是建议最好能下车看车后情况以免撞到易忽视的东西，如：小孩、探照灯、花坛、台阶等。
学车开车技巧：
倒车也是需要技巧，很多新手会开车，倒车却没那么自信，所以说倒车的技巧需要掌握，大新手不会倒车怎么办?
新手不会倒车怎么办
1、首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。
3、倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注重与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶紧回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。
4、在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。当然，打算买车的新手们，不妨考虑买有360度全景摄像头的车，这样倒车就方便多了。
一字型停车位停车步骤：
1.先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2.往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)
3.原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。
4.当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。
5.进入车位后头正回轮就行了。
6.拉手刹，熄火。
7.停车完成。
二、非字形停车位停车步骤：
1.先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时(如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2.将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。
3.当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。
4.拉手刹，熄火。
5.停车完成。
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后，停车。 倒右库 1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整，停车标志停车。 技巧： 1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。 2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。 移库 要求： 1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进： 1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。 第一退： 1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。 技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。 第二退： 后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。 移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。
新手倒车的最简单方法 ♂
新手倒车的最简单方法
- 新手倒车的最简单方法
- 新手开车如何倒车步骤
- 新手学习倒车时，通过什么技巧能更好的掌握倒车技术呢
- 新手倒车入库技巧有哪些
- 新手倒车入库技巧图解 6个步骤要掌握
- 新手如何倒车的技巧
新手倒车的最简单方法
1、确认安全：对新手来说，第一步要做的就是确认车后方是否安全，在车上如果不确定是否安全可以下车查看一下，确认安全后再准备倒车，如果旁边有人最好让别人帮忙看下。
2、姿势正确：良好的驾驶姿势对安全行车很重要，倒车的时候姿势一定要正确。注视后窗的时候要左手握住转向盘的上部，侧身后视的角度要大。如果是侧视后方倒车，则要右手握方向盘，头稍微伸出。
3、速度要慢：倒车时的速度一定要控制好，一定不能踩油门踏板，对新手来说，可以左脚控制离合，保持半离合状态，右脚放在制动踏板上，随时准备刹车。
4、确定距离：倒车来说比较重要的一点就是确认距离，要分别通过左右后视镜和后视镜来判断，必要时回头观察障碍物距离。
学车开车技巧：
倒车也是需要技巧，很多新手会开车，倒车却没那么自信，所以说倒车的技巧需要掌握，大新手不会倒车怎么办?
新手不会倒车怎么办
1、首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。
3、倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注重与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶紧回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。
4、在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。当然，打算买车的新手们，不妨考虑买有360度全景摄像头的车，这样倒车就方便多了。
一字型停车位停车步骤：
1.先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2.往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)
3.原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。
4.当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。
5.进入车位后头正回轮就行了。
6.拉手刹，熄火。
7.停车完成。
二、非字形停车位停车步骤：
1.先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时(如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2.将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。
3.当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。
4.拉手刹，熄火。
5.停车完成。
? ? ? 倒车原则是“方向盘往哪边打，车屁股就往哪边走”，我们在修正车身时，比如发现左边车身距离边线宽，方向盘可以往左打，让这个距离变窄。同时要记住调方向原则“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”，例如你往左打了90度方向调整车身，即将达到满意效果时，需要往右回90度方向，打得快慢也是一个道理。?
? ? ? 车身调正，保持与旁车1米左右的间距（黄车司机所坐位置对应红车右车头） ，开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满，（方向盘往右基本打满开始倒车） ，车身位置调正后，（车头正，和旁边汽车平行时）将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库 ，保持自己的车与前车间距50-60厘米左右并调到平齐位置开始倒车 ，当黄车右车镜对准蓝车B柱时，往右打满，开始倒车，当黄车和蓝车呈约45度角时，往左打满，继续倒车入库，头正回轮。
? ? ?平时练习时一定要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。四是勤练。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。
倒车入库技巧：
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
3、将车辆停在与边线平行相距约2米左右处，汽车前轮要压在线上或过线，让感应器感受到。
4、直线倒退，当看到右后窗窗花和库线重叠时，向右打死方向继续退。
5、保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
6、继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
7、继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
8、继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
科目二倒车入库注意事项
1、学会调整座椅
因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。
2、会调整后视镜
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
3、学会看后视镜
学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行。
4、压好车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。
5、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线；距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
生活中三种倒车入库技巧有：并联式停车位，串联式停车位，斜线停车位。
1、并联式停车位
将车向前开两个停车位的距离，自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间，与车位线保持1.5m的间距停车；车的位置停好后，往左打满，往后缓慢倒车，在确认车尾已经进入要停的车位，而且车头已经摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位。把握好车尾与后方的位置以后，停车就大功告成了。
2、串联式停车位
先将车停在前车左侧50厘米的地方，然后往后倒车，这时可以修正两车间距；倒车进位时，自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱在一个水平面时，往右打满轮继续倒车，当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差，可前后修正一下位置。
新手做汽车销售好做么（新手想去干汽车销售该怎么样入门） ♂
新手做汽车销售好做么（新手想去干汽车销售该怎么样入门）- 新手想去干汽车销售该怎么样入门
- 谁在4s店做过销售，好做吗，工资大概什么水平
- 汽车销售好做吗，听说工资挺高的，有做过的吗
- 汽车销售工作好做吗
了解客户需求
作为一个销售顾问，你需要了解你的客户为什么要买车，他买车的需求是什么，在了解客户需求后再去着手介绍，每个人购车都是经过深思熟虑的，他们往往是带有目标性的来到4s店的，这些人购车想法特别强，可以说他们离购车只有临门一脚，但这些人往往都不喜欢销售的随意推荐。
熟用汽车销售技巧
在了解客户需求和客户想要购买的车型后，通过对车辆的优势，结合客户的用车需求，以换位是靠的方式，为客户解答各项问题，同时为客户提出专业化的建议。
良好的心态
作为一个汽车销售顾问，一定要保持良好的工作心态，因为你的情绪很容易会被顾客感受到。冷淡、嫌弃、精神不振等负面情绪很容易让客户降低购车欲望，如果你给客户传递的是积极、热情的情绪，相信顾客对于你的介绍也会更加容易接受，买卖不成仁义在，态度决定高低，同时也影响到你后续对客户的经营。
汽车营销顾问新人入门必须技巧：
1、掌握构造、性能、性价比分析。
2、掌握行业背景市场大局与市场动态。
3、掌握和恰当地运用市场营销的精髓。
4、掌握销售流程销售话术与销售技巧。
5、掌握销售过程服务与售后服务方法。
6、掌握客户心态消费心理与决策方式要把汽车销售做优秀。
绝大多数的汽车，具有一个官方指导价，但实际成交的话，一般会在这个基础价格上，还能有着几千上万的优惠幅度。有些好几十万的车，动不动就能降价好几万，调价幅度如此之大，不由得让人深思：4S店销售卖一辆车到底能赚多少钱？知乎上有位大神为此问题做了很深入的分析，下面请看：
话说这位叫做暮四的大神，有位朋友(很神奇的一个角色)恰好在4S店做了N年销售顾问，服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等。卖个车销售到底能赚多少钱，还得分走量的车型和赚利润的车型来讲。
走量车型提成=50-200元/辆
走量车型是几乎不用宣传都能很好卖的车型，像哈弗H6这种月销7万辆的车子，卖得那么好只有单车提成，卖一辆车给多少钱。根据品牌和车型的不同，提成一般为50元-200元/辆。
利润车型提成=单车提成(50-200元/辆)+利润提成(2%-10%)
利润车型都不是很好卖的车型，那些不受市场认可的库存车以及厂家给定销售任务的车型，都归属于这类车型。销售利润车型除了刚才提到的50-200元的提成，还有车型的利润提成(车辆成交价格减去进价和运营成本。根据品牌与车型的不同，提成约为该车型利润的2%-10%。)
除此之外，还有一类“特殊车型”，比如刮蹭掉了一块漆(当然会修复好再买)等等的，这样的车型除了单车提成外，还会有特殊奖励，奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。
通过上面的分析可以知道，销售顾问的收入还是来自于提成和奖金。底薪？底薪大多数都是当地的最低标准，有些店甚至会没有底薪。毕竟大部分老板都想销售多卖车，你没卖出车，日子肯定不好过。这么看来，4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的。
其实单单卖车的提成并不多，销售更多的都是靠精品、保险、贷款、二手车置换等等来赚钱。
周边提成=精品利润X(2%-8%)+上牌(50元)+保险(50元)+其他捆绑(50-200元)
汽车脚垫、贴膜、座套等等这些东西都是汽车精品。这些东西在4S店销售也是有销售任务的，要达到一定销售额后才会按利润的百分比提成，一般是2%-8%不等。
以某款太阳膜为例，进价750元，一般4S店核算成本会到1200元左右(包括人工、水电、门面等的成本)，而销售顾问一般会卖到1500-3000元不等。所以，精品提成在销售收入中占得比例还是比较高的。
此外，如果在4S店上牌，4S店销售提成一般为50元/辆，新车在4S店上保险，一般提成也是50元/辆。
当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售，这方面的提成约为50-200元/辆。
综上所述，4S销售顾问的收入为=单车提成+利润提成(车型+精品等)+上牌/保险提成+特殊车型销售奖励。把一台车相关的所有提成加起来，大部分情况下一台车的提成也就300-1000之间，有超过1000就已经算高了。
看似销售顾问的提成多少跟买车的人一点关系都没有，实际上如果知道了，还是对买车有一点帮助。理论上，只买裸车是最划算，不过销售顾问不一定肯卖给你，就算卖了可能也会很不上心。所以建议利润很高的精品、装饰通通不要，而保险、上牌、贷款这些如果跟外面差得不是特别多的话可以都让4S店做。
汽车销售待遇是不稳定的。
汽车销售的待遇是两种类型的收入合成，是底薪加提成计算的。
底薪:也就是最低工资。一般底薪均为2000-3000元，相对底薪低
提成:以售出车辆总价的百分之一或者百分之二，为提成。
汽车销售最主要是看业绩，也就是销售出车辆的数量来定工资的高低。售出的数量多自然工资就高，售出的数量少，那每个月也就只能拿底薪过活，其实也是需要勒紧裤腰带生活的。
例如一位销售底薪为2000元，提成为百分之一。当月卖出了5辆车，单辆车的总售价为100万，那么提成就是5万，当月工资就是52000元。
汽车销售工作好做。
销售人员是指直接进行销售的人员，包括：总经理、业务经理、市场经理、区域经理、业务代表等。
销售是创造、沟通与传送价值给顾客，及经营顾客关系以便让组织与其利益关系人（stakeholder）受益的一种组织功能与程序。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。
工作业绩不稳定
销售人员的工作业绩受多方面因素的影响，例如社会政治环境、社会舆论、流行趋势、季节变化、消费者心理等等都会影响客户的购买能力或购买需求，从而影响销售人员的工作业绩，某种程度上说，销售人员的工作业绩具有不可控性，非常不稳定。
新手停车技巧视频（怎么停车技巧） ♂
新手停车技巧视频（怎么停车技巧）- 怎么停车技巧
- 新手开车时，最平稳停车技巧是什么
- 新手开车停车技巧
- 新手怎么停车技巧
- 新手怎样靠边停车，有什么技巧
- 新手停车总犯难，停车都有哪些技巧
- 对于新手来说，有哪些停车技巧
- 新手如何停车
- 新手如何正确的靠右边停车
怎么停车呢？
很多新手司机向前开车不打怵，但是遇到倒车，尤其是停车时却十分打怵，心里没底，今天整理了几种常见情况下的停车技巧，新手司机们快来看图学停车吧，保你分分钟熟练掌握各种常见停车技巧。
一、判断车距：
1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
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注意事项：
1、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
2、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
3、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距
一、超车变道时如何判断后车距离：
视镜中车影大小与其车距的关系如下：
1、 车影占后视镜全部——车距为 3m;
2、 车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、 车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、 车影占后视镜1/3——车距为 12m
二、堵车跟车时如何判断前车距离：
跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：
1、 看见前车后保险杠上沿——车距为 1m
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m
三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：
在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
如何判断左右前后车距?
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
停车方法：
倒车技巧一：平行停车
向前开一点，让自己的车尾与前车尾对齐，两车相距1米，停车，原地往右打死方向盘，慢退。
以45°角慢退，待本车车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打死，慢退，车就基本能停好了。
倒车技巧二：垂直停车
向前开一点，让自己的车尾与右车右侧的车头成一条直线，两车相距1.5米左右，原地向右打死方向盘，慢退，感觉自己的车身已经与左右邻车平行了，就赶紧回正方向盘，让车平行后退，直至进入车位。
倒车技巧三：适应各种场地条件的停车方法
根据路面上的导向箭头提前选择好合适的车道。路口一般有左转，直行和右转车道，根据自己要去的目的地提前选择好对应的车道；当遇到紧急情况必须立即停住车辆时，我们最好全力的踩下刹车踏板，因为车辆都配有ABS防抱死系统了，所以应该完全的把刹车踩到底。
开车的时候刹车平稳的话，可以提前点刹车，然后等车子速度降低下来再重刹车，首先你要对车子很熟，做到人车合一，起步时，油门和离合都要慢，要线性，行车过程中换挡时先踩离合，松油门要滞后零点几秒，挂完档轻轻点油门，离合慢慢放。从底部往上抬离合器踏板，慢慢找离合器结合点，这个过程应该是快的，不熟悉的刚开始就慢慢抬去找结合点。
找到后慢慢抬起让离合器缓慢的结合，以至于不会突然的结合造成车辆起步的闯动，乃至使发动机憋熄火。我们把车向前开两个停车位的距离，然后自己在车里坐的位置刚好在第二个停车位中间，和车位线保持1.5米的间距左右，然后把车位置停好，停好之后，方向盘往左边打满，然后往后缓慢的倒车。
因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。转弯时适当减速，抓方向盘的角度不宜过大，不然坐在车里会有点不稳，车速不宜过快，车速过快会使车子发生轻微的侧倾，人坐在里面是感觉得出来的，不用一直转动方向盘，酒喝得恰到好处时，能使人更清醒和冷静，不过这个度很难掌握的，建议你还是不要酒后驾车.
开车技巧-行车应注意3个危险时辰 保证行车安全
交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时辰”值得警惕。
午间时分———上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内
大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。
黄昏时分———据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息，很容易造成交通事故。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆判断不准，加之回家心切，行走速度快，也极易造成交通事故。
午夜时分———午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速驾驶，结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
开车技巧-驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区
1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高
14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。
15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。
17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。
18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。
19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
开车技巧-新手上路首要确保安全 七大注意事项
第一、遵守交通规则。比如变线要打转向灯，不要向那些不打灯的老司机学习。
第二、不能仅盯前方，还要多留意两边的倒后镜情况。这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。
第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车，造成追尾。建议先轻刹，给后面的车辆信
号后，再将车辆停下来。
第四、有人过街，最好放慢速度。老司机有经验可以自如控制，而新手常常慌了手脚，容易出事。
第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快，也不能太慢。如果太慢，后面的大、小车辆不停地超车，同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车，胆子不妨大一些。
第六、在停车场停车时，新手不要过于自信，最好有人指挥。这样可以不用担心刮花别人的车。
开车技巧-10种方法防降低开车成本 控制油耗最重要
1.避免驾车闲逛。你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。
2.平稳驾车。保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会导致燃油的浪费，要尽量避免突然加速和急刹车，据研究，使燃油能最充分燃烧的速度是每小时
25到60英里(1英里合1609米)，平稳驾驶不仅可以节省汽油，还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。
3.减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上，因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西，如果有空调，就最好不要开窗子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。
4.减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低，不仅会耗费更多汽油，还会造成空气的污染，因此要尽量避免不必要的冷启动。
5.用普通汽油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好，大多数汽车在设计上都适用普通汽油，除非特别指定使用某种汽油，一般情况下使用普通汽油就足够了。
6.适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油，而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了，可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。
7.注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率，阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油，因此，一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动，应立即进行检查和维护。
8.不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时，选择合适的维修点，厂家指定的维修点往往要价要高一些，而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少，因此要视汽车的状况选择合适的服务商。
9.注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油，还会缩短自身的使用寿命，因此，最好每月检查一次轮胎压力。
10.恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情，以便及时调整购保策略。
1、停车尽量靠边停，避开中间的位置
停车场一般都有卡位，一个卡位停2-3辆车;在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下，在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置，因为中间车位左右受敌，被刮蹭的几率最大;选择靠边停，而且预留足够的空间给中间车位的车辆，把被刮蹭的几率降至最低。如果车辆靠边停，左侧或右侧有足够的空间我都会将车往左侧或右侧靠，情愿委屈自己，留个自己够空间出入驾驶位置就行，也要为别的车让出宽敞的空间。
2、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15 秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
3、注意车距
倒车过程中要时刻注意车身侧边距离前车车尾左后角0.5到1米的距离。后视镜不清晰，可以借助小圆镜，当从从后视镜中观察到左侧后轮完全进入车位所画的停车线后，放慢速度，开始往左转方向盘，观察与前车的距离，直到你的车尾和后方车辆车辆距离0.5左右，然后慢慢回正方向调节车辆位置。使车辆在车位的中间。
4、车头朝外停车
车头朝外，车尾朝里，相对来说能减小后备箱被撬的可能性。收钱可以从前方的后视镜看到车尾情况，加上如果你车头朝外，那偷窃行为就会引起别人的注意，从而降低危险。如果车头朝内，车尾会阻挡视线。而在停车位空间不是很大的情况下，车尾朝里更容易停进车位。另外，车头朝外，出车较快！
看完了这些停车技巧，你还觉得难吗，说实在的，男女司机并没有孰高孰低之分，熟能生巧，关键就看你的停车技巧和控制能力，随着身边车辆的增加，肆意停车的例子时有发生，还望广大卡友安全停车，保护爱车。
你说的是不是路边前后都有车，要停在两车中间的车位？
如果是的话，那就是一字型停车位，网上有视频教的很仔细，我把里边的要点整理出来。
一字型停车位
车子先平行停在前车左侧，相距五十厘米的地方，往后倒车，当右车镜对准旁车B柱（前后车门玻璃中间的柱子）的时候，右满轮继续倒车，当车和旁车成四十五度夹角时往左打满轮继续倒车，进位后头正回轮就行了。
非字型停车位
车与停车线平行距离一米五，当你所坐的位置正好在隔一个车位的车位中间时，往左打满轮，往后倒车，确认车头正时，马上回正车轮，继续倒车直至停正，
斜位停车
当看到车镜对准车位左线时，向右打满轮前行，当车身纵向与停车位成一条直线时，将车停住回正车轮缓慢入库停车。
无论在哪里停车，尽量车头朝外停（特别是一些规定车头方向的停车位，若不按规定停车还会挨罚），一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了（不得不说，驾校也是这么教的，反正小编是被骂怕了）。
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两 个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。大方向的速度要把握好，尽量慢速快打，如果方向盘打慢了可以选择往前再开一点倒车。
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，然后拨打高速交警电话。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
很多新手和女司机在开车的时候，最害怕倒车和把车给停到停车位，因为他们对于倒车技巧都不是很熟悉。新手在驾校的时候，都学过倒车入库，但是当时为了应付考试，当真正开车的时候就会发现，实际情况和驾校是有很大差距的。所以今天我们要来说一说停车的技巧，学会了之后再停车就十分容易了。
第一个斜线停车位，这个停车方法还是比较常见的，把自己所进的车位确定好之后，同时把方向也调整好。我们看到左后视镜对准停车位的左侧边线的时候，把方向盘向右边打满，然后继续前进。等车身纵向和停车位成为一条直线的时候停车，同时观察一下自己的左右两边，然后注意和两侧车之间的距离，不要与某一边的车距离太近，否则的话会影响自己上下车。接下来我们回正车轮，然后缓慢倒车，在倒车的时候可以顺便修正，然后平稳入位。
第二个是停车场里最常见的并联式停车位，我们把车向前开两个停车位的距离，然后自己在车里坐的位置刚好在第二个停车位中间，和车位线保持1.5米的间距左右，然后把车位置停好，停好之后，方向盘往左边打满，然后往后缓慢的倒车。确定要进入准备停到车位之后，并且车头也摆正了，就马上回正车轮，然后继续倒车，平稳的入位。我们把握好车位和后方的位置之后，就停车成功了。
第三个是在马路边上经常见到的串联式停车位方法，先把车停在和前车左侧相距50厘米左右的地方，然后我们往后倒车，这个时候修正一下两车之间的间距，在倒车进位的时候我们开的车右后视镜，和前车的B柱保持在一个水平面，这个时候往右打满继续倒车。等车或前车成了45度角的时候，再往左打满方向盘，就可以顺利的将车停到车位里了。要是停进车位之后车辆的位置有了偏差，我们可以修正一下位置。
以上这三个停车的技巧都是比较常见的，新手们可以自己多练习一下，寻找一下车感，用不了多长时间自己就可以轻松停车了。
停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。
路边停车
对于新手来说，在路边的串联式（纵列）停车位停车是难度特别大的一种
路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。
当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
当然在学车过程中，最常遇到的还是坡道停车，此时就要按下面的方法操作了：
将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂挡、拉紧手刹。如果是在下坡路的话，同样道理，只是更要小心车辆下滑。
其实，学车是个熟练工，初期技术不好是正常的，需要的只是更多的耐心、更大的努力，只要用功，轻松停车，指日可待。
停车场停车
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
汽车后视镜调整有学问
一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂办得到；无论是奔驰，还是宝马。
■正确的后视镜位置
那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。
■回头看看才能确保净空
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？
很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。
■清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
新手正确的靠右边停车过程：
1、停车前通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘依据位置细调。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。?
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
扩展资料：
1、文明停车
停车的时候要仔细观察，不要只顾着自己，也要看看是否挡住别人的车出入，和行人的正常行走，也要考虑可能发生的意外情况。
2、停车要打转向灯
不管是临时停车，还是长时间停车，一定要提前打转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人通过时再靠停。注意看允许停车的标志，又不影响其他车辆和行人通行。
3、停车时车头朝外
不管在哪里停车，尽量车头朝外停，一方面是开出去的时候比较方便，还有就是防止小偷。因为你想象一下车头朝里的车是不是比较好偷。
4、明亮处停车
晚间停车时，尽量选择有路灯、道路清晰的地方停，千万不要停在黑乎乎的角落里。长时间停车要停在进车场。
5、不要在高楼窗下停车
不小心遇到刮风天楼上的花盆、广告架什么的就有可能会掉下来，也有些人可能会从楼上扔垃圾倒水什么的，所以停车要离开这些危险区。
参考资料来源：腾讯网-靠边停车的技巧，准确判断右边车距的方法
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