汽车中的A级车和B级车分别是什么意思它们各有什么优点？A级车是什么意思10万块钱能买到吗 ♂
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A级车一般是指紧凑车型和小型轿车，而B级车则是中档轿车。 A级车的优势就是价格便宜，而B级车的优势就是适合家用。
随着老百姓的生活变得越来越富裕，人人都有车也成为了社会发展的标配。我并不是所有的人都能够买得起几十万甚至是上百万的豪车，而A级车的出现则满足了大部分的普通车主的需要。
一、 A级车因价格便宜成为了市场热捧的车型。之前大部分A级档次的车型都出现在二三线品牌，然而现在随着消费者的需求不断提高，越来越多的豪车品牌也开始布局A级档次的车型。正是因为A级车价格便宜，同时也非常适合年轻人的需要，所以A级车才能够如此受到大家的欢迎。
二、 B级车是家用车的入门车型。大部分都家庭在买车的时候，都会更倾向于B级车，因为有很多家庭购车都是为了满足家庭生活的日常需要，虽然B级车并不一定有很强的动力，但是B级车的动力需求已经可以满足正常的日用所需。按B级车的价格普遍要比A级车高一些，但是随着B级车不断的降价，越来越多的家庭会更倾向于购买B级车档次的车型。
三、 A级车和B级车的界限已经变得越来越模糊。很多车企为了抢夺市场以及客户，就会选择用B级车的尺寸来设计A级车，虽然这样的车型在价格上要高于普通款的A级车，但是这种车型却要比普通B级车低的多。正因为如此，现在的汽车仅从车型来看，并不能够准确的判断是A级车还是B级车。
虽然A级车要比B级车更具时尚感，但是如果在满足家庭需要这方面，还是B级车更胜一筹。不过每个人的购车需要和理念都不尽相同，因此到底购买哪个档次的车，还需要大家根据自己的需要来进行决定
10万左右的A级车，是中国大多数刚需用车家庭的首选用车。2019年国内狭义乘用车全年销量2070万辆，其中轿车占据一半，达到了1014.4万辆。而在轿车中，销量最大的就是价格十万左右的A级轿车。
在品牌众多、产品令人眼花缭乱的A级车市场，哪些产品最值得选择？相信不同的人会给出不同的答案。虽然答案不尽相同，但在购车时，大抵逃不出“价格、油耗、可靠性、安全性、保值率”等几大参考要素。所以今天，笔者综合这几个因素，给大家推荐几款10万元左右A级车，以供一些朋友购车参考。
一、广汽丰田雷凌
自从丰田推出TNGA架构之后，基于TNGA架构的新一代丰田产品，普遍表现出了比较优秀的安全性。比如雷凌在2019年的中保研碰撞测试中，除了“耐撞性与维修性经济指数”表现一般外，在“车内成员安全指数”“车外行人安全指数”“车辆辅助安全指数”上都取得了“优秀”的评价。而且丰田系整体产品的碰撞测试成绩都表现出众，这也让人有理由相信雷凌在安全性上“功力”。
配置上，雷凌也值得肯定，2021款雷凌全系标配LED大灯+一键升降+8个安全气囊，另外次低配及以上车型都标配了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、定速巡航以及自适应巡航等配置，对新手以及长途驾驶非常友好。
丰田在油耗以及可靠性上，已经经过多年市场检验。“开不坏的丰田”也称得上是其立家之本。日系车的市场保值率非常高，即使消费者在几年后有升级换代的需求，出售时也不会出现太大的财务损失。
在市场价格方面，雷凌2021款 185T 进取版，作为低配入门版车型，上市指导价格为11.58万，如今个别地区的参考最低价仅为9.95万，性价比不错。另外与孪生兄弟卡罗拉相比，不论是指导价、还是成交价，雷凌都要便宜近5000左右，所以也更值得推荐。
雷凌的不足或许是其燃油版比较“肉”的动力以及丰田“祖传”的糟糕内饰。就看你如何取舍了。
二、吉利星瑞
在家轿市场，11月刚上市的吉利星瑞，完全是跨级别的存在。星瑞是吉利“降维打击”的一款产品，其搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，在A级车市场中，犹如“鹤立鸡群”。虽然用的是湿式双离合变速箱，但整体表现也颇为平顺。
这套动力组合，最大功率为190马力，峰值扭矩300牛·米，当发动机转速达到1000rpm时涡轮即可介入工作，有效地减小了涡轮迟滞现象。另外其涡轮增压器最高转速可达240000rpm，可以提供更为迅速的动力响应。
星瑞的工信部综合油耗为6.7L/百公里，对于一辆车重1.5吨，2.0T发动机的轿车而言，这样的表现也在合理范围之内。
车身尺寸方面，吉利星瑞相比同级对手也有更大的优势，其长宽高为4785/1869/1469mm，轴距2800mm，已经已接近于一辆B级轿车。这也让星瑞相比竞争对手有着更大更宽敞的内部空间。
安全性方面，星瑞值得信赖。星瑞是基于吉利和沃尔沃联合开发的全新基础模块架构CMA打造的首款宽体轿车。沃尔沃在安全领域的造诣有多高，相信大家心里都清楚。最近一辆星瑞与一辆大型车辆发生碰撞，从现场照片看，气囊正常弹出，A柱纹丝不动，印证了人们对星瑞安全性的预估。
星瑞上市刚一个月，销量已经突破7000辆，从中可以看出市场对其的认可。星瑞的不足之处是，起售价较高（入门级11.37万），新车没有什么优惠，要用95号汽油，另外吉利的品牌力不足，产品保值率难以匹敌一些日系产品。但整体上，星瑞是一款非常值得推荐的国产精品轿车。
三、起亚K3
随着国产车企的崛起，这几年，很多国人已经越来越瞧不上韩系车了，但如果从性价比角度来看，韩系车还是非常值得推荐的。而起亚K3，就是这样一款“物美价廉”的韩系车。
起亚K3入门级的成交价，大约在9万左右，而在配置上，入门级的车型也配上了天窗、倒车雷达、倒车视频、定速巡航、无钥匙进入、自动空调、发动机启停等。这些配置在雷凌、卡罗拉、英朗和科鲁泽等热门同级别车型上都是需要选装甚至根本不配备的。整体而言，起亚K3的配置在A级车中，是很出众的。
在燃油经济性上，K3的1.5LCVT版与1.4T双离合版，工信部综合油耗也只有5.1L/百公里和5.3L/百公里，完全可与丰田的卡罗拉与雷凌自吸版媲美。
在动力系统上，起亚K3所搭载的1.4T发动机曾获得“沃德十佳发动机”奖项，在可靠性上有充分的保障。当然这样的动力系统无法与星瑞相提并论，但要远好于同级的自吸版卡罗拉与雷凌。
起亚K3的短板主要表现在两点：一是品牌力不足，未来影响产品保值率；二是入门级的安全配置低，比如气囊只有主驾副驾两个。
四、别克全新英朗
英朗曾经很长时间都是家轿市场的优等生，经常可以位列轿车销量排行榜的前三名，但在2017年10月中旬，英朗用1.0T和1.3T两款三缸发动机取代了原先的1.4T和1.5L发动机后，英朗的销量就开始出现大幅波动，一度跌出轿车销量榜前十五名。今年英朗换回四缸发动机之后，销量重新大幅回升。在11月的轿车销量排行榜中，全新英朗同比增速30.3%，销量达38524辆，位居第四。
动力系统上，英朗入门级的 1.5L 自动进取型，最大马力113Ps、最大功率83Kw、最大扭矩141N.m，从动力参数上看，英朗要落后于卡罗拉、雷凌、起亚K3等同级车型，但搭载AT变速箱要比同级车型普遍选用的CVT以及双离合变速箱，有优势。
油耗以及配置上，英朗马马虎虎，乏善可陈。整体而言，英朗最大的优势是价格优惠幅度大，2021款1.5L自动进取型市场指导价为11.99万，但在有些地区的成交价已经到了7.19万。对很多消费者来说，用这样价格买一辆外观颇为大气，且是合资品牌的汽车，也还是一个不错的选择。
一、车身长度不同
1、a级车：属于紧凑型车，车身在4.3米至4.7米。
2、b级车：车身长度一般4.5米至4.8米。
二、轴距不同
1、a级车：轴距一般在2.35米至2.7米。
2、b级车：轴距一般是2.6米至2.7米。
三、排量不同
1、a级车：排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。
2、b级车：排量一般在1.5升至2.5升。
按照德国汽车分级标准，A级(包括AO、AOO)车是指小型汽车;B级车是中档汽车;C级车是高档汽车;而D级车指的则是豪华汽车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，汽车的豪华程度也不断提高。
A级车就是平时我们说的紧凑型车（平时我们见到最多的车型大小，例如宝来)。
一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档汽车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。A级车轴距2.5-2.7米，车长在4.2-4.6米。
B级车就是我们所说的中型车(平时看起来车型要稍大一些，例如帕萨特)。
B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;B级车轴距2.7-2.9米，车长在4.5-4.9米。
如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别。最常见的方法是通过轴距的长度来划分级别。两个车轮之间的长度称之为轴距。
通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车（A00级）
通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车（A0级）
通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车（A级）
通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车（B级）
通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车（C级）
通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车（D级）
a级（包括a0、a00）车是指小型轿车: a00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于a00级轿车；a0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的a级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的polo都算得上是a级车当中的明星. b级车是中档轿车: b级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，b级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪a4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于b级车阵营.
人人都有豪车梦，奈何自己的经济实力不足，只能想一想，不过，豪车厂商为了让他们的消费者人群受众更广，把门槛降低，推出了低价“豪华型”汽车。奔驰，宝马，奥迪这些汽车不再是几十万上百万。二十万就可以开回家，你心动了吗？奔驰A级和奥迪A3都是他们旗下的入门车型，不能说豪华到哪种程度，只能说是沾一沾豪车的边。如果给你20万，你会选择买奔驰A级还是奥迪A3呢？欢迎在评论区下方留言！
一.奔驰A级更侧重于豪华。
哪怕是我们的选择，只有这两种也要详细的了解一下车型，再做评论，首先我们谈一谈奔驰A级，奔驰A级不是进口车，而是北京奔驰，它的官方指导价是21.18至26.48万，这价格甚至还没有大众CC高，确实可以满足不少人的豪车梦，毕竟奔驰的标志也是值好多钱的。
二.奥迪A3更侧重于实用。
如果说奔驰A级是靠卖标志，那么，奥迪A3其实要更偏重于实用和性能方面。它的价格要比奔驰A级要低一点，官方指导价格是20.31至24.97万。如果去4S店购买，应该还能再谈一谈价格，总体来讲，买奥迪A3还是非常实惠的。
三.我会选择奔驰A级。
一起来看一看这两款车的差距有多大，其实价格方面差不了太多，然后再级别方面都是紧凑车型，奔驰A级的排量是1.3t和2.0t和二点只有1.4t的排量，在变速方面，他们都是双离合，而驱动方式，奔驰A级采用的是前置前驱和前置四驱，而奥迪A3是前置前驱。其实这两款车都是入门级别的汽车，谈不上性能有多好，只能根据自己的喜好去选择。
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汽车cc是发动机容积(cc)，也就是排气量(ml)。在标志车系中cc还表示敞篷跑车（即：Cabrio-Coupe）。
cc即cubiccentimeter，也就是立方厘米，1西西（cc）＝1毫升＝1立方厘米，毫升是一个容积单位，容积单位的主单位是升（L），1000毫升＝1升。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0～1.6L）、中级轿车（排量为1.6～2.5L）、中高级轿车（排量为2.5～4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
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注意事项：
一般而言排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考。
排量，整备质量，满载质量，发动机实际工况(转速、输出扭矩)，路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。
最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
以上内容参考：百度百科-排气量
CC即cubic centimeter，也就是立方厘米。1CC等于1ml。
立方厘米（cm3）是一个数学名词，为容量计量单位。换算关系为1立方米=1000立方分米=1000000立方厘米。相关单位为立方分米，立方米。? ?
资料：
1立方厘米的容量相当于一个长、宽、高都等于1厘米的立方体的体积。
1立方厘米＝0.001立方分米。
1立方米＝1000立方分米＝1000000立方厘米。
1立方厘米＝1毫升（mL)。
ACC是英文单词缩写，有多种含义：ACC是活性碳酸钙缩写；ACC是急性非结石性胆囊炎的缩写；ACC是全球企业法律顾问协会缩写；ACC是累加器A缩写；ACC是一种增强超频技术的缩写；ACC是自动镀铜修复处理剂的缩写；ACC是高科技的缩写。
标致206CC是标致汽车公司最新产品，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。 由于标致206CC可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身A柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。 强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机，车速可达204公里。车长3.8米，乘坐4人，但后排位空间窄小，据称只设计为小孩乘坐。 标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜，据称只有其它同类车近一半的价钱，在法国售价约折合13万港币。 标致206CC轿车技术性能表 发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 排量 1587毫升 缸径×行程 78.5×82.0（毫米） 压缩比 11.1:1 最大功率 80千瓦/5750转/分 最大扭矩 147牛顿米/4000转/分 最高速度 204公里/小时 加速性能 9.3秒（0-100公里/小时） 驱动型式 前置发动机前轮驱动 转向机构 齿条齿轮式动力转向 变速器 4档自动变速 悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆 （后）独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆 制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS 车身形式 4座2门3厢式 车身尺寸 （长）3835×（宽）1673×（高）1373毫米 轴矩 2442毫米 轮距 （前轮/后轮）1439毫米/1430毫米 轮胎型号 185/55R15 重量 1177公斤 标准设备 4安全气囊、CD音响等。简单的说~就是油耗少起步快缺点就是价格偏高了点
销售要注意以下方面，1.产品介绍。要点是进行针对客户的产品介绍，以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性，帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的，只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可，所选择的车合他心意，这一步骤才算完成。2.试车。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。3.协商。为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。4.成交。重要的是要让客户采取主动，并允许有充分的时间让客户做决定，同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。5.交车。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间回答任何问题。
睿骋cc发动机采用的是厂家研发的，发动机性能稳定可靠，提速比较快，综合油耗一般在八升左右，而且搭配日本爱信的变速箱。开起来顺溜，没有顿挫感。还是挺好的。第二永远不要质疑国产车的性价比，从硬件上来看，国产车的性价比一直都是甩合资车几条街的。睿骋cc是长安的新车，百年国企，留意一下，身边用的人还是挺多的。
ACC：意思是自适应巡航控制系统，英文名称为Adaptive Cruise Control，简称ACC。
自适应巡航系统主要由自适应巡航控制系统传感器、自适应巡航控制系统控制器、发动机管理控制器、电子节气门执行器、制动执行器（例如ABS/ESP等）组成。装有自适应巡航控制系统的智能汽车，通过雷达和计算机来鉴别靠近车辆的是自行车、汽车还是行人根据道路情况控制车辆行驶状态，完全或部分地取代了驾驶员的操作。
在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自适应巡航控制功能
1、当前方无车辆时，ACC车辆将处于普通的巡航驾驶状态，按照驾驶员设定的车速行驶，驾驶员只需要进行方向的控制(匀速控制)。
2、当ACC车辆前方出现目标车辆时，如果目标车辆的速度小于ACC车辆时，ACC车辆将自动开始进行减速控制，确保两车的距离为所设定的安全距离。
3、当两车之间的距离等于安全车距后，采取跟随控制，即与目标车辆以相同的车速行驶。
4、当前方的目标车辆发生移线，或主车移线行驶使得主车前方又无行驶车辆时，ACC系统将对主车进行加速控制，使主车恢复至设定的行驶速度。
参考资料来源：百度百科-自适应巡航控制系统
1、车身颜色不同
标致 207cc颜色：深岛蓝色、蔷薇红色、亚丁红色、白色。
标致 206cc颜色：亚丁红色、冰山灰色、魔王红色、铝灰色、爱琴海蓝色、毛利绿色、玛瑙黑色。
2、动力不同
标致 207cc动力：标致 207cc采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。标致 207cc匹配的变速箱是4速自动变速箱。
标致 206cc动力：标致 206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min；标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW/3750r/min，最大扭矩147Nm/4000r/min。标致?206CC匹配的变速箱是4速自动变速箱。
3、百公里油耗不同
标致 207cc油耗：7.3（L/100km）。标致 206cc油耗：8.6（L/100km）。
参考资料来源：百度百科-标致207 CC
参考资料来源：百度百科-标致206CC
ACC是Adaptive Cruise Control的英文简写，中文意思是自适应巡航控制电源，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。
汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。
自适应巡航控制特性和驾驶员跟车特性的符合程度直接影响驾驶员乘坐感受，与 ACC 相关的驾驶员行为特性包括驾驶员期望车距特性和动态跟车特性。
驾驶员期望车距是指跟车过程中自车与前车保持的安全车距，该距离必须同时兼顾行车安全和道路交通效率两方面的要求，且能够真实反映实际驾驶员行车过程的心理和需求。
扩展资料：
ACC：从字面意思上理解来说就是附件，在汽车里，ACC是指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC档，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备，比如：收音机，点烟器等就通电了，当汽车点火的时候，需要一个强电流，这时ACC位停止供电，等汽车点火结束，又开始供电。
ACC 系统纵向动力学模型，将理论分析模型和车辆实验数据结合，建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向动力学模型。文献 采用线性化方法对比分析传动系统各部件对系统传递性的影响，总结出适合汽车纵向运动控制的简化数学模型，并应用灵敏度理论分析了系统传递特性对参数的敏感性。文献]建立了针对于起-停巡航系统的纵向动力学模型。
考虑 ACC 系统的应用环境，车辆纵向动力学模型均给了不同程度的假设和简化：忽略车辆横向和垂向运动；发动机燃烧迟滞为一阶惯性环节，采用发动机速度特性描述发动机的转矩输出；自动变速器的换档逻辑为节气门开度和车速的非线性函数；忽略轮胎的滑移；汽车左右完全对称，忽略前后轴载荷转移；假设制动压力与制动力矩为固定增益关系，其动态特性由一阶惯性延迟环节描述。
参考资料：
ACC_百度百科
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CVT直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
缺点优点
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。
无级变速箱。
无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器。无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。
通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。
1、经济性
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
2、动力性
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
3、排放
CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。ZF公司将自已生产的CVT装车进行测试，其废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。
4、成本
CVT系统结构简单，零部件数目比AT(约500个)少(约300个)，一旦汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将会比AT小。由于采用该系统可以节约燃油，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT零部件(如传动带或传动链、主动轮、从动轮和液压泵)的生产成本，将降低20%-30%。
应用
第一辆使用 CVT 的量产汽车是 1958 年在荷兰制造的DAF 600小型轿车。这种Variomatic变速器在 1980 年代之前一直用于 DAF 和沃尔沃制造的几款车辆。
1987 年的福特嘉年华（第二代）和菲亚特 Uno（第一代）成为第一批配备钢带 CVT（与不太坚固的橡胶带 DAF 设计）的汽车。所述的multitronic传输是由福特，范Doorne和Fiat在1976年开发，与发送开始工作。
同样在 1987 年，ECVT被引入作为斯巴鲁 Justy的可选变速器，每月产量限制为 500 辆，因为荷兰 Van Doorne 的 Transmissie 只能为他们生产这么多钢带。
6 月，供应量增加到每月 3,000 辆，这促使斯巴鲁在斯巴鲁 Rex?Kei 汽车中提供 CVT?。斯巴鲁还向其他制造商（例如 1992 年的日产 Micra）提供了其 CVT?。
1996 年本田思域（第六代）推出了基于滑轮的Multi Matic?CVT，其中包括一个用于低速“爬行”动作的变矩器。
随后几年，CVT 的使用扩展到包括 1998 年Nissan Cube、1999 年Rover 25和 1999 年Audi A6在内的车型。
?CVT 的营销术语包括“Lineartronic”（斯巴鲁）、“Xtronic”（Jatco、Nissan、Renault）、INVECS-III（三菱）、Multitronic（大众、奥迪）、“Autotronic”（梅赛德斯-奔驰）和 IVT （现代，起亚）。
1999 年的Nissan Cedric (Y34)使用了环形 CVT——与其他制造商使用的基于滑轮的设计不同——作为Nissan Extroid销售并包含一个变矩器。日产随后在 2003 年从环形无级变速器切换到基于皮带轮的无级变速器。
与日产 Altima 中的 V6 发动机一起使用的 CVT 版本据称能够比其他皮带 CVT 传输更高的扭矩负载。
2019 款丰田卡罗拉 (E210)配备 CVT，由 CVT 皮带轮旁边的物理“启动齿轮”辅助。最高 40 公里/小时（25 英里/小时），变速箱使用启动齿轮，以增加加速度并减少 CVT 上的压力。高于此速度，变速箱切换到 CVT 皮带轮。
一些混合动力电动汽车——例如丰田普锐斯、日产 Altima 和福特 Escape Hybrid——使用电动可变变速器(EVT) 来控制来自电动机和内燃机的动力贡献。尽管名称相似，但这些设备与 CVT（由单一来源供电）有着根本的不同。
以上内容参考? 百度百科-无级变速箱
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咨询记录 · 回答于2021-11-21
邦奇cvt变速箱多少钱一台
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您好，为您查询到：邦奇cvt变速箱价格大概在12000左右一台，可以向南京邦奇直接定。
对于凌悦车型cvt知识，目前还没有看到全面的技术资料，但是从新车培训教材得知，v3菱悦cvt车型全车系搭载三菱全新全铝4a91mivec发动机，并匹配6速手自一体智能cvt无级变速器。相较传统4at，操控更顺畅、动力更强劲、更节油环保等特点，拥有6速手自一体模式、运动模式、雪天模式等多种操控模式，为消费者带来更多的驾驶乐趣，油耗表现也与目前v3菱悦mt车型基本相当。查看更多[东南V3菱悦]信息：
CVT指的是无级变速，采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操控方便性和乘员的乘坐舒适性。
无级变速箱是自动变速器的一种，但不同于一般的自动变速器。一般的自动变速器是有挡位的，而CVT是没有挡位的，换句话也就是说始终保持一个挡位。它只有一个滑轮组合，只不过这个滑轮组的主动轮和被动轮的直径是可以随时随地根据路况需求来变化的，从而形成无数个变速比，来满足汽车的变速需求，实现连续可变的变速比。
CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。
CVT优点
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
cvt没错感觉很好，而且模拟6档，而且还有雪地模式！！但你仔细考虑一下，这车多少钱，相比其他合资品牌车型的CVT价格！这车觉得要低，但质量呢？你考虑过吗？不过油耗相对比手动要低点 我之前开过5MT，感觉不错，但挂了5档80KM要到2300转，相对威驰1.3的5MT的1800转要高，相对油耗也高！不过相对自动日后的维修费用要低点！！ 这都不是主要问题！如果你有老婆或者将来老婆要开时，她能否灵活驾驭手动才是主要考虑点！！
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-09-01
卡罗拉变速箱多少钱一台
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
这个车的变速箱如果是手动挡的变速箱的话，这个在4s店一台7000多块钱。如果是自动挡的变速箱是cvt的，变速箱的话这个需要2万多。
在那能买到
这个4s店里面或者是这个联系修理厂里面就可以买到。
两万几啊
大概
人那
大概在27,000左右。
谢谢
你在哪
CVT的优势也逐渐体现出来，V3菱悦CVT搭载的是著名变速器公司Punch生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器完全采用Punch公司的技术、工艺及生产线，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式，使得驾驶者可以根据自身的驾驶习惯以及气候因素选择最为适宜的驾驶模式。了让先进的VT2型CVT变速器发挥出更好效果，东南汽车为V3菱悦CVT全车系都装配了三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机，驱动V3菱悦游刃有余，在静止时从N挡到D挡之间切换，几乎查觉不出些微的振动，踩下踏板直线加速时，得益于CVT无级变速系统超越传统变速器的精巧设计，整个加速过程比较顺畅但还有些许顿挫。
自动挡变速箱的型号不同地方的价格是不一样的，根据2021年5月25日的市场价格，一般是在1000-10000元左右。
变速箱的种类影响价格，变速箱的结构运行原理是不一样的，比如CVT无极变速，DSG的双离合变速箱，传统的手动变速箱，以及市场保有量最大的AT变速箱。每种变速箱都自己容易坏的配件，比如CVT的无极链条、压力缸等配件都很容易出现问题，这个维修的就比较贵。列如AT变速箱的摩擦片电磁阀，这种维修就便宜。
变速箱常见故障
1、变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良，造成壳体有沙眼。
2、入挡发动机熄火、无反应。测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入挡，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入挡的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是正常的入挡标准，如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟，这种情况需要立即检修；
如果入挡有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击，需要说明的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接受的。
3、进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。行驶过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现象，这有可能是由于变速箱内油过脏，导致阀体卡滞而引起。
cvt变速箱是自动变速箱中的一种，又称无级变速箱，cvt变速箱油的更换周期相比于其他自动变速箱，会稍长一点，一般每2-3年或6-8万公里左右更换一次。
cvt变速箱油终身不换原因
一般家用车平均一年开1-2万公里，高等级的CVT变速箱则可以行驶20万公里更换一次变速箱油，当时是在最理想的状态下的运行情况。按照理想状态下的cvt变速箱油使用寿命，可以10年不用更换，然而很多私家车开不到10年就换车了，因此，便有了cvt变速箱油终身不换这么个说法。
cvt终生免维护主要是因为其采用钢带传动，如今新的设计和技术已经解决了 cvt 过去存在的问题，采用高强度优质材料、精密制造技术，质量更高，使用更可靠，这使cvt可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
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