换驾驶证需要什么资料和流程（驾驶证换证流程具体怎么操作） ♂
换驾驶证需要什么资料和流程（驾驶证换证流程具体怎么操作）- 驾驶证换证流程具体怎么操作
- 更换驾驶证需要什么资料
- 驾照换证需要准备哪些材料
驾驶证怎么换证
驾驶证需要机动车驾驶人于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。
申请时应当填写申请表，并提交机动车驾驶人的身份证明；机动车驾驶证和县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
公安部第139号令《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条规定，机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交：
（一）机动车驾驶人的身份证明；
（二）机动车驾驶证；
（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。以上是对这个问题的解答。
?
法律依据
《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条
机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车驾驶人的身份证明；
（二）机动车驾驶证；
（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
换驾驶证需要什么资料和流程？更换驾驶证流程 ♂
换驾驶证需要什么资料和流程？更换驾驶证流程- 换驾驶证需要什么资料和流程
- 更换驾驶证流程
- 驾驶证到期怎么申请更换驾驶证
- 驾驶证换证怎么换
- 换驾驶证需要什么材料
- 如何更换驾驶证
- 更换驾驶证的流程
换驾驶证需要以下资料和流程：1、机动车驾驶证申请表；2、申请人身份证明及复印件；3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的机动车驾驶人身体条件证明；4、机动车驾驶证，外地转本地，需要复印件；5、标准驾驶证照片4张。需要流程，准备各项资料、去医院体检、到车管所或各车管分所、排队取号、受理窗口办理、收费窗口交钱、发证窗口领取新证。车辆管理所会在审核合格后1个工作日内办理换证手续。《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十三条机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（一）机动车驾驶人的身份证明；（二）医疗机构出具的有关身体条件的证明。
法律分析：更换驾驶证流程为：1、准备个人2张一寸的照片以及体检合格证明；2、更换申请人需携带个人有效身份证、驾驶证，至办证大厅填写换证申请表，并将相关的证件和体检合格证明、换证申请表交给办证的工作人员，缴纳10元的工本费。3、换证之前，需核查有无未处理的违法记录，如有，则需要先处理完毕。
法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》 第五十七条 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车驾驶人的身份证明；
（二）机动车驾驶证；
（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
5、换证准备的照片和体检证明最好在交警队办证大厅直接办理，两项各收费10元，否则自带的怕不合格，还要重新拍照、体检耽误时间。
6、换证是当场就办理完毕的，但一些大城市需要几天的时间，但最多不能超过15天，必须办理完毕，然后通知你去取新驾照。
驾驶证到期更换驾驶证的方法流程如下：1、带上你的驾驶证原件，身份证；2、在交警大队换证窗口领取换证申请表。可以咨询工作人员填写那些资料；3、交警大队缴费窗口缴纳体检费60元左右。换证工本费10元，数码照像费20元；4、然后拿上缴费单去体检，照像；5、最后回到原来换证窗口领取新证。在驾驶证到期前3个月办理换证手续。如果驾驶证有效期满后没换证，驾驶证属于失效状态，如果发生交通交通事故，保险公司不予赔付。超期时间不足一年的可以正常办理换证，如果超期一年不足三年未办理驾驶证换证，驾驶员要到车管所参加文科考试，考试合格可恢复正常换证。驾驶证换证期超过三年的，车管所将注销此驾驶证。【法律依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》 第七十七条 校车驾驶人具有下列情形之一的，公安机关交通管理部门应当注销其校车驾驶资格，通知机动车驾驶人换领机动车驾驶证，并通报教育行政部门和学校：（一）提出注销申请的；（二）年龄超过六十周岁的；（三）在致人死亡或者重伤的交通事故负有责任的；（四）有酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车，以及驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为的；（五）有记满十二分或者犯罪记录的；（六）有传染性疾病，癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病，有酗酒、吸毒行为记录的。未收回签注校车驾驶许可的机动车驾驶证的，应当公告其校车驾驶资格作废。第六十一条 机动车驾驶证审验内容包括：（一）道路交通安全违法行为、交通事故处理情况；（二）身体条件情况；（三）道路交通安全违法行为记分及记满十二分后参加学习和考试情况。持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分的，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人，审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的，不予通过审验。
向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。一、驾驶证是什么?驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。二、更换驾驶证所需材料1、机动车驾驶人的驾驶证原件及本人身份证原件;2、本人一寸白底彩色照片三张;3、身体条件证明。一般需要县级或部队团级以上医疗机构出具的身体证明。三、驾驶证更换具体流程：1、将上述材料准备齐全后，前往车管所;2、到车管所后，领取并填写《机动车驾驶证申请表》，表上需粘贴照片;3、机动车驾驶人持机动车驾驶证原件、身体条件证明、《机动车驾驶证申请表》和本人照片向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。车管所会在审核合格后一个工作日内办理换证手续。4、需要注意的是，驾驶员在申请换证前应先将车辆的违法行为、未缴纳罚款等情形处理完毕，否则车管所将不予换证。驾驶证可以提前90天到车管所办理换证。四、换驾驶证要提交以下这些材料(一)机动车驾驶人的身份证明;(二)机动车驾驶证;(三)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。五、驾驶证更换具体流程1、将上述材料准备齐全后，前往车管所;2、到车管所后，领取并填写《机动车驾驶证申请表》，表上需粘贴照片;3、机动车驾驶人持机动车驾驶证原件、身体条件证明、《机动车驾驶证申请表》和本人照片向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。车管所会在审核合格后一个工作日内办理换证手续。4、需要注意的是，驾驶员在申请换证前应先将车辆的违法行为、未缴纳罚款等情形处理完毕，否则车管所将不予换证。
换驾驶证需要材料如下：1、身份证及复印件；2、过期驾驶证；3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明；4、两张一寸白底彩照；5、填写《机动车驾驶证申请表》；6、工本费10元左右。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。申领机动车驾驶证的人，应按照下列规定向车辆管理所提出申请：1、申请者在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请；2、申请者在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请（宁波地区需暂住证满3个月才能申请）；3、现役军人（含武警），应当在居驻地提出申请；4、境外人员，应当在居留地提出申请；5、申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。【法律依据】《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：（一）机动车驾驶人的身份证明；（二）机动车驾驶证；（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
可以这样更换驾驶证：机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：机动车驾驶人的身份证明；机动车驾驶证等。【法律依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：（一）机动车驾驶人的身份证明；（二）机动车驾驶证；（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
法律分析：驾驶人需要更换驾驶证的，需携带本人的身份证、驾驶证、近期照片和本人的近期体检表到车管所办理换证手续。
法律依据：
一、《机动车申领和使用规定》第五十七条， 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：
(一)机动车驾驶人的身份证明;
据你分析，华为“造车”的上限在哪 ♂
据你分析，华为“造车”的上限在哪
- 据你分析，华为“造车”的上限在哪
- 华为问界m5值得买吗
- 各位，能说说你们对问界M5哪一点最为满意
- 试驾问界M5 ：车机惊艳，4.4秒破百，还能挑出哪些不足
- 有人知道问界M5纯电版和问界M5有哪些区别吗分享一下
有关车辆，余承东有两个总体目标。其一是要让华为的车辆业务流程变成世界第一，其二是要助推合作方变成世界第一。
为什么？由于世界第二没有人记住。就那么霸气侧漏。从2019年逐渐算起，华为涉足汽车制造业已三年多。协作目标有北汽、长安、广汽、赛力斯等，目前为止已推出的型号有极狐阿尔法S、赛力斯SF5、问界M5。在其中最顺利的，还得是在最后一位。
6月1日，AITO知名品牌官方网很早就发布了交货数据信息。5月交货量提升5000台，87天总计交货11296台，是全部新知名品牌单款车系更快交货破万的。这尽管和余承东以前夸下的30干年销总体目标相差甚远，但好赖是个第一，自吹自擂一番也不会太过。
问界M5能得到如此市场销售考试成绩，华为当然有目共睹。在这里新款车的设计方案、产品研发、营销推广等诸多方面，华为都深层参加乃至核心，很多人是对着华为的知名度才挑选选购。
过去，大家在选购由中国生产制造的合资suv、尤其是豪华车品牌合资suv以后，通常会将后尾的字标扣除，以得到精神实质上的达到。而如今，许多问界M5的司机为了更好地换掉“HUAWEI”标示，也一样会将后尾的“金康赛力斯”扣除，只求得到生命上的认可。
由此可见，华为的号召力是多么的强劲。此刻，这辆车“到底是谁造的？”也不会再关键，由于大家更乐意坚信，它便是“华为车辆”。做为比照，一样全是协作，为什么先前的赛力斯SF5和“含华量”更高一些的极狐阿尔法S却门庭冷落、销售量清冷？
表层看是产品力的问题，但事实上，不一样的合作方式才塑造了不一样的产品力。从进到汽车制造业逐渐，华为就注重果断不造成，反而是要做产业链的颠覆式创新者，协助车企造高档车。最开始提到了三种合作方式，分别是手机软件供货、硬件软件供货和整套HI解决方法。
极狐阿尔法S属于HI方式，配备华为整套解决方法。可是在华为眼里，该方式的主动权仍把握在车企手上，造出的车竞争能力相对性比较有限，并无法有效地呈现华为的超自然能力。
因此在2020年10月，车BU从ICT基本业务流程调节至顾客业务流程以后，余承东就指出了更进一步的“智选方式”。由华为终端设备顾客业务流程精英团队协助用户做设计方案提升、感受提升。
经历了赛力斯SF5鸡蛋里挑骨头一样的试着以后，华为用一年时长就在SF5的基本上发布了问界M5，一切由华为核心。除设计方案、产品研发以外，新品发布会是华为开的、市场销售是在华为店面、营销推广领域更有余承东亲自卖货。
感受提高了，销售量肯定就提高了。用余承东得话来讲便是：“顾客用了以后喜爱，向自身的朋友们强烈推荐。”对于极狐阿尔法S，余承东也只能在2022年5月7日HI版车系发售的情况下为其站口。由于在协作之初，车BU还不归他管，HI方式也非他所感。
做智选方式、以华为为主导界定车，提高商品竞争能力，协助顾客商业服务取得成功，协助车热销，也协助华为的零部件热销。这就是余承东的构思。
从时下问界M5的体现看来，这一对策称得上取得成功。对华为而言，自身的电驱桥电机控制技术性、智能座舱、渠道营销工作能力、营销推广工作能力等都获得了多方位呈现，有益于吸引住越来越多的顾客。
对赛力斯而言，且不论结果怎样，最少时下过得还不错。终究在2021年4月华为干预以前，SF5的月销但是百十来辆，而如今，赛力斯乃至总公司小康集团都能够落落大方发布销售量。
让华为本身变成世界第一，让合作方变成世界第一。最先在工艺层面，华为几乎都没有问题。如余承东上述，行业发展前景与华为的工艺累积做到同心同德。转型发展需要的核心技术，如电动机、电机控制、辅助驾驶、智能座舱、人机交互技术、生态体系这些，正好便是华为所善于的。
重要的关键，是要获得非常多的（车企）顾客。由于，不造成的华为必须顾客烘托才有机会变成世界第一，但并非每一个顾客都能在华为帮扶下变成世界第一。此外需不需要挑选华为的帮扶？也几乎是一个问题，上汽集团老总陈虹的“生命肉身论”便是顾忌所属。
因此，怎么让顾客相信并挑选华为就变成突破之重要。对极狐、赛力斯之类的腹部车企而言，问界M5的优良主要表现给了他们一丝自信心。与其苟延残喘似地寝食难安，那舍弃生命搏销售量又是可以的？
而对这些亲力亲为的头顶部车企而言，“长安方式”或许是一个有效的解决方法。创下一个新知名品牌——阿维塔，不仅有华为深层参加，还吸收了另一大佬宁德时期。
以同样方式运行的，也有比亚迪。在皇朝、深海和腾势以外，比亚迪还将构建一个大品牌，或将与华为战略合作，选用新一代MDC无人驾驶测算服务平台。
在没有更改本身发展趋势方向的条件下，与华为协作寻找往上提升。能成则成,不了则罢。说到底，华为要想的也是一种分工合作、一同进步的方式，给大伙儿一个大量的、更强的挑选。但针对其他的大部分车企而言，顾忌也依然有的。
就如同，华为也后悔莫及当时没合理布局半导体产业，如今受封禁后被他人“受制于人”；再如同，宁德时期就算做为世界上最大的储能电池经销商，也仍在根据很多种方法合理布局上下游全产业链，降低“受制于人”风险性。
华为和宁德时期的顾忌，实际上也就是车企的顾忌。将发展方向的关键寄予于别人，有整体实力、念头的车企又怎样会心甘情愿？尤其是“去宁德化”已越来越激烈，华为的更进一步又我做不到？
但比较好的一点是，华为和宁德时期全是中国企业，此外也有许多的中国车企。依靠“全国各地统一大市场”的推动，只需他们都能患难与共、同心合力，那大家的中华民族汽车工业就将再进一步。
如此，华为的车辆业务流程有机会保证世界第一，中国的车企也是有机遇保证世界第一。
华为问界m5值得买。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界 M5 用户交付启动仪式将于 3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
产品简介：
在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，性能层面AITO问界M5采用双电机四驱方案，百公里加速4.4秒。同时专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。
在驾乘质感方面，AITO问界M5采用全铝合金底盘，并且采用前双叉臂，后多连杆独立悬架。与此同时，得益于AITO问界M5的智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制，怠速时车内噪音低至38db，80km/h时速时，车内噪音也只有56.9db。
问界M5我最满意的一点就是它的车机系统了。我觉得这辆车的车机系统就流畅程度以及智能程度而言应该算是市面上一流的了。特别是搭配我自己本身的华为手机，导航信息、音乐、视频会员权益等等都可以进行同步，无缝街接?体验感不要太好，仿佛一切尽在自己的掌握之中。
导语：生活中有的人一出生就赢在了起跑线，在诸多新势力车企中，AITO品牌也是赢在起跑线上的那一位，而作为旗下的第一款车型，拥有华为血统的AITO问界M5会给我们带来怎样不同的体验呢？带着这样的好奇，前几日我们参加了AITO问界M5的试驾活动，今天就跟大家分享一下，AITO问界M5的驾驶感受。
还是先礼后兵吧，讲讲这台车给我留下印象不错的几个方面，首先最主要的便是这台问界M5搭载的鸿蒙车机系统，也是问界M5主要宣传的产品点之一，整体系统放置在15.6英寸2K HDR的中央液晶屏内，内部集成的功能自然是相当的丰富，例如车载地图、OTA升级、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅优酷等常规应用，待后续鸿蒙生态的不断开放，你也可以在其内部的应用超市中下载你所需要的功能。
需要夸赞的是，无论是界面的操作顺滑程度，又或者屏幕的清晰度，包括人机语言交互的识别率，都做到了非常高效的水准，你可以理解它就是在车内给用户放置了一块平板电脑，菜单逻辑非常清晰直观，在主页面下方设置有dock栏，用户可以自定义将长用软件放置在此，以此来实现常用软件的二级触达，整个操作感觉都和现在的手机和平板电脑极为相似，几乎没有学习成本在里面。
车机语音交互也是目前第一梯队的水准，通过唤醒词“小艺、小艺”唤醒车机后，我们可以对车机进行一分钟左右的对话，也可以连续下达多条指令，同此车机控制还支持指令的声源定位，且非常精准，例如当笔者坐在后排右侧位置时，你对‘小艺’下达打开或关闭车窗指令时，它能够很精确的为你打开或关闭右后车窗。
对于车机部分的小总结，总的来讲无论时各方面的表现，这套HarmonyOS表现确实没毛病，丝滑的操作手感、高效的语音实别率带来的结果便是，用户会更愿意高频的去使用它。
其次印象不错的是问界M5的座椅乘坐感，一坐进车内，吸引我的不是15.6英寸的中控屏，也不是内饰高级的用料，而是这套座椅，座椅的包裹非常丰富，填充软而不塌，在提供舒适度的同时也有不错的支撑性，且我个人最喜爱的空气头枕全车前后座椅都有配备。
在座椅的配置方面，除了座椅多项调节、加热、通风等常规操作以外，还配备了座椅按摩功能，且具备5种按摩模式的调节，在每种模式下可根据自身需求设置‘强、中、弱’三个档位，调节非常丰富。
再来说说这台车的不足之处，或者说我认为可以优化的几个方面，也是大家比较关心的部分。
首先是设计，单从我个人的审美出发，问界M5的设计虽然算不上特别难看，但也是平平无奇的那一类，以‘其貌不扬’来形容比较贴切，整个外观，除了整体造型轮廓被众人形容很像‘保时捷Macan’以外，其余没有特别有辨识度的设计。
大概是为了考虑风阻以及续航等因素，全车几乎都采用了圆润的设计语言，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，尾部采用贯穿式设计，中央还镶嵌了AITO的LOGO，也算是全车最具设计感的部位了。
关于动态部分，首先罗列一下参数，问界M5搭载了一套增程式混合动力系统，由一台1.5L发动机和驱动电机所构成，根据配置不同分为单电机后驱（2022款 后驱标准版）和双电机四驱两个主要动力版本，而我们拿到的试驾车为2022款 四驱旗舰版，没错，也就是官方百公里加速成绩为4.4秒的版本，最大功率为365kW，最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。
体感方面，在运动模式下，问界M5加速的确非常强劲，与其它纯电车感受不同的是，在加速的初段问界M5的动力不会马上的就爆发出来，深踩电门大概一点几秒的时间，速度慢慢起来之后，前后电机感觉才会全力的输出，这时你会感觉到很强的推背感，单从体感来说，4.4秒的加速能力应该没有什么‘水分’，只不过由于加速太过猛烈，在尝试多次体验它的加速极限后，脑袋就开始出现晕眩的感觉，感受不是太好。
关于悬挂和底盘，问界M5采用了前双叉臂式，后多连杆式独立悬架，这台组合无疑是偏向于运动属性的，对于普通的滤震，悬架回弹干脆利落，而关注这台问界M5的朋友应该都知道，其底盘还采用了全铝合金的材质，这套机械基础配置，对于整体的驾驶质感的提升的确有着很大的帮助，当然也会随之带来一定的操控性，不过问界M5的方向盘手感对我的确不太友好，无论是在舒适还是运动模式下，总找不准合适的手感，或许是电子味太浓，这也是我觉得问界M5在动态方面唯二需要优化的点。
除此之外，车内NVH的表现尚佳，基础配置方面前后都采用了双层夹胶的隔音玻璃，在车辆静止状态下对环境音的隔绝做的还是不错的，同时问界M5还搭载了一套有19个喇叭的Huawei Sound音响，结合不错的静谧性，在听感方面是可以媲美上次我们试驾XC90上的宝华韦建那一套音响系统的。
阿川评车
关于这台问界M5的试驾感受大概就说到这里，最后来简单做个总结，从开篇说到的座椅乘坐感，到内部的静谧性，再到底盘悬架的滤震表现等各方面，为这台问界M5提供了非常不错的驾驶舒适性以及行驶品质；同时4.4秒的百公里加速，以及足够厚道的机械用料也能够支撑一定的极限运动操控表现，目前问界M5指导价为25.98—33.18万元，从产品的角度来看，无疑是对的起这个价格的，那么问题来了，假如手握30万预算你会考虑这台问界M5吗？（文/Zwei）
据你分析，华为“造车”的上限在哪？华为：赛力斯订制款会在5月批量交付，华为造车有哪些优势 ♂
据你分析，华为“造车”的上限在哪？华为：赛力斯订制款会在5月批量交付，华为造车有哪些优势- 据你分析，华为“造车”的上限在哪
- 华为：赛力斯订制款会在5月批量交付，华为造车有哪些优势
- 小康股份否认赛力斯是华为造车代工厂 AITO第二款车明年发布
- 赛力斯华为智选SF5 VS 理想ONE ，气势不容小觑！
- 华为开卖汽车，第一款车为何是赛力斯SF5
有关车辆，余承东有两个总体目标。其一是要让华为的车辆业务流程变成世界第一，其二是要助推合作方变成世界第一。
为什么？由于世界第二没有人记住。就那么霸气侧漏。从2019年逐渐算起，华为涉足汽车制造业已三年多。协作目标有北汽、长安、广汽、赛力斯等，目前为止已推出的型号有极狐阿尔法S、赛力斯SF5、问界M5。在其中最顺利的，还得是在最后一位。
6月1日，AITO知名品牌官方网很早就发布了交货数据信息。5月交货量提升5000台，87天总计交货11296台，是全部新知名品牌单款车系更快交货破万的。这尽管和余承东以前夸下的30干年销总体目标相差甚远，但好赖是个第一，自吹自擂一番也不会太过。
问界M5能得到如此市场销售考试成绩，华为当然有目共睹。在这里新款车的设计方案、产品研发、营销推广等诸多方面，华为都深层参加乃至核心，很多人是对着华为的知名度才挑选选购。
过去，大家在选购由中国生产制造的合资suv、尤其是豪华车品牌合资suv以后，通常会将后尾的字标扣除，以得到精神实质上的达到。而如今，许多问界M5的司机为了更好地换掉“HUAWEI”标示，也一样会将后尾的“金康赛力斯”扣除，只求得到生命上的认可。
由此可见，华为的号召力是多么的强劲。此刻，这辆车“到底是谁造的？”也不会再关键，由于大家更乐意坚信，它便是“华为车辆”。做为比照，一样全是协作，为什么先前的赛力斯SF5和“含华量”更高一些的极狐阿尔法S却门庭冷落、销售量清冷？
表层看是产品力的问题，但事实上，不一样的合作方式才塑造了不一样的产品力。从进到汽车制造业逐渐，华为就注重果断不造成，反而是要做产业链的颠覆式创新者，协助车企造高档车。最开始提到了三种合作方式，分别是手机软件供货、硬件软件供货和整套HI解决方法。
极狐阿尔法S属于HI方式，配备华为整套解决方法。可是在华为眼里，该方式的主动权仍把握在车企手上，造出的车竞争能力相对性比较有限，并无法有效地呈现华为的超自然能力。
因此在2020年10月，车BU从ICT基本业务流程调节至顾客业务流程以后，余承东就指出了更进一步的“智选方式”。由华为终端设备顾客业务流程精英团队协助用户做设计方案提升、感受提升。
经历了赛力斯SF5鸡蛋里挑骨头一样的试着以后，华为用一年时长就在SF5的基本上发布了问界M5，一切由华为核心。除设计方案、产品研发以外，新品发布会是华为开的、市场销售是在华为店面、营销推广领域更有余承东亲自卖货。
感受提高了，销售量肯定就提高了。用余承东得话来讲便是：“顾客用了以后喜爱，向自身的朋友们强烈推荐。”对于极狐阿尔法S，余承东也只能在2022年5月7日HI版车系发售的情况下为其站口。由于在协作之初，车BU还不归他管，HI方式也非他所感。
做智选方式、以华为为主导界定车，提高商品竞争能力，协助顾客商业服务取得成功，协助车热销，也协助华为的零部件热销。这就是余承东的构思。
从时下问界M5的体现看来，这一对策称得上取得成功。对华为而言，自身的电驱桥电机控制技术性、智能座舱、渠道营销工作能力、营销推广工作能力等都获得了多方位呈现，有益于吸引住越来越多的顾客。
对赛力斯而言，且不论结果怎样，最少时下过得还不错。终究在2021年4月华为干预以前，SF5的月销但是百十来辆，而如今，赛力斯乃至总公司小康集团都能够落落大方发布销售量。
让华为本身变成世界第一，让合作方变成世界第一。最先在工艺层面，华为几乎都没有问题。如余承东上述，行业发展前景与华为的工艺累积做到同心同德。转型发展需要的核心技术，如电动机、电机控制、辅助驾驶、智能座舱、人机交互技术、生态体系这些，正好便是华为所善于的。
重要的关键，是要获得非常多的（车企）顾客。由于，不造成的华为必须顾客烘托才有机会变成世界第一，但并非每一个顾客都能在华为帮扶下变成世界第一。此外需不需要挑选华为的帮扶？也几乎是一个问题，上汽集团老总陈虹的“生命肉身论”便是顾忌所属。
因此，怎么让顾客相信并挑选华为就变成突破之重要。对极狐、赛力斯之类的腹部车企而言，问界M5的优良主要表现给了他们一丝自信心。与其苟延残喘似地寝食难安，那舍弃生命搏销售量又是可以的？
而对这些亲力亲为的头顶部车企而言，“长安方式”或许是一个有效的解决方法。创下一个新知名品牌——阿维塔，不仅有华为深层参加，还吸收了另一大佬宁德时期。
以同样方式运行的，也有比亚迪。在皇朝、深海和腾势以外，比亚迪还将构建一个大品牌，或将与华为战略合作，选用新一代MDC无人驾驶测算服务平台。
在没有更改本身发展趋势方向的条件下，与华为协作寻找往上提升。能成则成,不了则罢。说到底，华为要想的也是一种分工合作、一同进步的方式，给大伙儿一个大量的、更强的挑选。但针对其他的大部分车企而言，顾忌也依然有的。
就如同，华为也后悔莫及当时没合理布局半导体产业，如今受封禁后被他人“受制于人”；再如同，宁德时期就算做为世界上最大的储能电池经销商，也仍在根据很多种方法合理布局上下游全产业链，降低“受制于人”风险性。
华为和宁德时期的顾忌，实际上也就是车企的顾忌。将发展方向的关键寄予于别人，有整体实力、念头的车企又怎样会心甘情愿？尤其是“去宁德化”已越来越激烈，华为的更进一步又我做不到？
但比较好的一点是，华为和宁德时期全是中国企业，此外也有许多的中国车企。依靠“全国各地统一大市场”的推动，只需他们都能患难与共、同心合力，那大家的中华民族汽车工业就将再进一步。
如此，华为的车辆业务流程有机会保证世界第一，中国的车企也是有机遇保证世界第一。
华为也能够让自己进军造车领域，而且也是能够让自己在造车领域获得更多的份额的，而且能够让自己在造车领域分一杯羹，华为能够让自己拥有更强的竞争力。
华为是能够投资造车领域的，而且也能够通过自己的投资来和其他的企业合作，而且也能够生产更多的新产品。华为：赛力斯订制款会在5月批量交付，华为造车有哪些优势？我认为华为造车有以下三个优势:
一、华为拥有充足的资金。
其实华为在造车的确能够有比较多的优势，其中一个优势就是华为拥有足够的资金，华为是能够让自己拥有足够的地营收的，而且也能够通过投资更多的资金来造更好的车，而且也是能够让自己的产品有更好的这样的。华为能够通过提升产品的质量来获得更多消费者的认可，而且也是能够让更多的用户支持华为的产品的。
二、华为拥有先进的技术。
华为还有另外一个优势，就是华为是能够拥有先进的技术的，因为华为本身就能够更加重视技术，而且也是能够投入更多的资金进行研发的。这样的话也能够让华为在造车领域有更好的技术，而且也是能够让自己的技术变得越来越高超的，华为能够让这些技术充分地运用到造车领域当中。
三、华为拥有更多的专利。
其实还有一个特别重要的优势就是，华为是能让自己拥有更多的专利的，既然能够拥有更多的专利，也就意味着华为是能够让自己通过运用一些专利来获得更多的优势，而且也是能够提高自己的竞争力的。华为的专利越多，就能够更加有利于华为在造车领域的发展。
以上就是我的看法，大家有什么想法吗？
易车讯?针对赛力斯是华为造车代工厂的传闻，小康股份近日在接受媒体采访时表示：“小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴，并非代工厂。双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作，未来不排除在新技术、新产品和新领域方面进行合作。”
同时小康股份还披露了赛力斯与华为合作打造的高端智慧汽车品牌AITO产品规划。AITO品牌第二款车型将于2022年发布，定位豪华中大型SUV，2023年发布的新车型也在有序准备之中。
小康股份相关人士补充道：“最新发布的AITO问界M5的生产制造到用户用车全价值链，赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的用车体验，华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。AITO问界M5将在华为渠道以智选车身份销售，这是华为帮车企造好车、卖好车的实践。”
随着时代的发展、科技的进步，新能源汽车逐步取代传统型汽车的脚步越来越快了，这一改革顺应时代的需要，由于燃油汽车对地球的污染比较严重所以新能源汽车替代燃油车是势在必行的新技术的投用必定会有新鲜的血压注入，华为作为我国知名的企业，也进入到新能源汽车领域，无数造车新势力的崛起和科技企业跨界进军汽车市场，今天我们要说的这两款车型分别是增程式电动车的代表理想ONE，一款则是赛力斯华为智选SF5，这两款车型有着怎样的出色表现呢？让我们一起来看看吧。
外观方面的对比
赛力斯华为智选SF5和理想ONE的外观是两种不同的风格，理想ONE的外形更加趋于中规中矩的方型，线条走势平滑，曲面也相对平滑，像个方方正正的箱子，整车在细节上也趋于传统，使用了尺寸比较夸张的进气格栅，理想ONE前脸的辨识度是依靠着前保险杠上的大面积进气口，狭长的大灯和贯穿式的LED日间行车灯带来创造的，赛力斯华为智选SF5则采用了全新家族式的设计语言，赛力斯华为智选SF5秉承着 “生命自然美学”作为设计理念，整车的外观非常的圆滑，我们在这款车型的外观上可以看到赛力斯华为智选SF5的车身采用了流线型的腰线设计，前脸采用了造型独特的大灯与封闭式格栅相结合让整车的前脸未来感十足，而且赛力斯华为智选SF5的的A柱和C柱的倾角特别大，引擎舱也较为低矮，给人一种跑车前脸的感觉；赛力斯华为智选SF5的车身侧面简洁大气，搭配独一无二的侧窗线，律动感非常强烈，赛力斯华为智选SF5采用了“天际流光”LED尾灯显然在创意上更具有科技感。
两款车型的中控布局
理想ONE的内饰采用了三个屏幕组成的联屏设计，虽然看起来科技感很强，但是实用性一般，而赛力斯华为智选SF5虽然在屏幕数量上稍逊一筹，但赛力斯华为智选SF5的中控大屏更加符合当下的主流，而且，信息显示更加的全面，不像理想ONE将信息分布于不同的屏幕上，赛力斯华为智选SF5将所有信息集中在一块屏幕上的方式是更加实用。
动力方面的对比
理想ONE采用了双电机四驱的方式，前驱电机最大功率100kW（136匹），最大扭矩240N·m；后驱电机最大功率140kW（190匹），最大扭矩290N·m，动力系统总功率达到了240kW（326匹），总扭矩达到了530N·m，与理想ONE相比，赛力斯华为智选SF5的动力性能更加的出色，赛力斯华为智选SF5搭载华为三合一电驱动系统，最大输出功率255kW，最大输出扭矩520Nm，最高时速可达210km/h，百公里加速时间4.9S，这样的数据可以堪比百万级超跑。
通过以上的介绍你是否对这两款车有了初步的了解，你对哪一款更加青睐呢，其实选车时最主要的还是要看自己的喜好，以及对于车的用途综合考虑，然后再做出决定，毕竟购买汽车也不是一件小东西，马虎不得，不过我个人还是比较喜欢赛力斯华为智选SF5的，因为他的续航和智能方面的都是目前非常领先的技术。
【本文来自易车号作者汽车知识榜，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
华为为什么卖汽车？为什么赛力斯SF5出现在第一辆车中呢？原因如下：高度信任，深入的技术合作，“携手并进”的关键。尽管赛力斯在品牌数量方面仍有进一步提高的空间，但这并不能阻止低调而务实的赛力斯成为新的汽车技术上自我维持的路线。毫无疑问，华为喜欢的是赛力斯“技术之家”的真实本质。这就是华为期待赛力斯的关键原因。
据张正源介绍，经过5年以上的技术精耕细作，赛力斯现已掌握了世界领先的三电技术和扩展技术，并在全球拥有1000多项专利技术。据了解，华为与赛勒、力斯的技术合作实际上是在2019年开始的。双方在华为DriveONE三合一电动驱动系统，华为HiCAR和华为声音等领域有着深入的合作。此次在华为旗舰店进驻销售的Cyrus Huawei Smart Selection SF5所搭载的“驼峰智能扩展范围系统”，是双方合作的“结晶”。据周林介绍，该系统在前轴配备了Cyrus SEP200电机，在后轴配备了Huawei DriveONE三合一电驱动器。燃油和电力充足时，续航里程超过1,000公里。在智能方面，赛力斯华为Smart Selection SF5使用HUAWEI HiCar解决方案。
该系统支持随时随地在手机和汽车中的大型中央控制屏幕之间切换导航和音乐等应用程序，并支持诸如语音交互和智能家居设备互连之类的功能。同时，赛力斯华为Smart Selection SF5还使用了由11个音频单元组成的HUAWEI Sound系统。在研发过程中，双方团队对产品进行了7,000多次严格测试。在三年多的合作过程中，双方建立了全面的互信关系，可以说是“知根知底”。
据报道，华为在赛力斯拥有数百名研发人员“驻地”，双方正在进一步加强后续技术的研发。同时，张正源强调，在生产智能水平上，由赛力斯拥有的根据工业4.0标准建造的重庆两江智能工厂是高度自动化和智能的。据了解，该厂可以实现蓝光检测和零件自动包装； 100％机器人操作冲压，焊接和喷漆，无人驾驶AGV分配；最终装配采用博世扭矩管理系统，在整个过程中对AI摄像机进行实时监控和纠正错误，它在车辆制造能力方面具有领先优势。
据报道，上海链家突然下架一万多套二手房，上万套集体下架究竟为何 ♂
据报道，上海链家突然下架一万多套二手房，上万套集体下架究竟为何
- 据报道，上海链家突然下架一万多套二手房，上万套集体下架究竟为何
- 网曝上海链家下架万套二手房，是卖掉了还是被整治了
- 上海链家一万多套二手房突然下架，这其中发生了什么呢
- 上海链家回应下架万套二手房源，下架的原因是什么
- 上海链家回应下架万套二手房源，你觉得二手的房源可靠吗
面对火爆房地产行业，新楼盘是我们投资者首选房源。新楼盘特点就是价格便宜，未来发展快，买上房子之后，作为投资，过几年将房子出手，可以大赚一笔。但是我们好多刚需喜欢买二手房子，二手房优点就是，周边配套设施齐全，交通便利，适合居住。
上海链家是一个二手房交易中介，他们可以提供更多，更好，更优质房源，让房东卖个好价钱，让买家买到满意房子。可是最近发生了一件怪事，那就是有上万套二手房集体下架。之前上面二手房源特别多，这一万多套下架后，房源相对来说少了好多。
为什么会下架这么多二手房源？链家给出解释是这样，现在对二手房源有要求，那就是要求实名制，有房子备案信息。比方说，房东要卖房子，就要提供身份证信息，还有房产证备案号等这些信息。如果信息不全，就被下架，不可以挂在中介进行出售。
链家被下架一万多套二手房源，说明这些房子信息不全。我认为这是好事情，信息不全房子放到二手房交易中心，这是误导我们购房者。下架之后，上面房源信息齐全，可以让我们，更好选择优质房子，信息清楚，有利于我们买房子。
同时也给我们带来好消息，那就是二手房子价格更透明，不像以前，二手房源那么多，其实好多房子不存在，没法交易。看着价格二手房价格那么高，让我们望而止步。
现在好了，我们可以安心买二手房，可以选择适合我们房子。只需要我们扫二维码就可以看到房子信息，可以看到房东信息，房子备案号等。这样特别方便，当我们在手机上看到房子之后满意，我们就可以要求去实体看房，和房东进行交谈，可以买房子。为我们省去好多麻烦，节约时间，对我们更有保证。
房子是我们生活一部分，我们租了好多年房子，是时候考虑买房子，不管是二手房子还是新楼盘。根据自己需求，如果资金充足，我们可以选择买新楼盘，毕竟买房子是为了我们以后生活。
如果我们着急住，没有太多资金，我们就选择买二手房子。因为二手房子，买了就可以住，相对来说周边配套设施完善，适合我们现在居住，关键是装修好带家具，领包入住。
是被整治了。按照上海市日前的新规，所以上线挂牌的房产信息，都需要经过审核，目前下架的上万套房，一部分是不合格的，必须下线，还有一部分是还没有经过审核的，未来经过审核之后，就能再次上线了。从年初开始，这条新规就开始执行了，只是这次监管单位明显加严了调控，所以虚假房源信息都将会被清理出房产交易网站。其实对于消费者来说，这是一个好事，因为好房子是不怕审核的，到时候还是会上架，被排除的就是那些中介虚构，价格刻意标高的假房源。
其实以往已经有不少购房客中招了，很多购房客看着网站上的虚假房源去联系房东或者中介，对方首先表示这套房子已经被卖掉了，然后就推荐另外一套房子给你。但事实上，根本没有这套房源，这只是中介来骗取客户联系方式的。
而更糟糕的是，很多中介和炒房群体，通过虚构房源信息，推高挂牌价格的方式，来烘托出一种房价涨高的氛围，普通购房者因为不懂，很容易就被上套，以为房价要涨了，实际上，网上的价格，是有人恶意虚构的。而这次监管单位要整治的就是这些人。
2.38w套下架房源对应的平均挂牌单价约5.66万/㎡，而未下架的约1.92w套房源对应的平均挂牌单价约为5.28万/㎡，高出3800元/㎡。
如果跟同小区当时的挂牌中位数价格相比，下架房源要平均高出12.5%，价格差幅更是明显。
特别是嘉定、宝山下架房源对应的平均挂牌单价比仍在售的房源高出10%以上。
也就是说相比之下，这批2.38w套集中在郊区的下架房源，其中一部分撤掉的原因可能是因为价格偏高。
上海链家突然下架近万套房源的行为引发社会的猜测，很多人对于链家这样的行为表示出了担忧，毕竟链家是国内比较著名的二手房交易经纪公司。这样的炒作是很少见的。而上海链家也对突然下架近万套房源进行了公开的回应。表示下架房源主要是为了配合上海市二手房出台的新规定。
链家突然下架大量房源的原因。首先是为了配合新规。上海市二手房交易中心为了规范二手房交易，出台了新规，明确二手房经纪公司要核对好房源的真实性，所以链家为了配合新规的实施，将不符合规定房源进行了下架处理；其次，对公司的房源进行自查。对于链家来说，自己的平台上的很多二手房信息都存在着一些信息上的不准确，所以链家也借此机会对自家平台的房源进行了自查；最后，做出了表率。链家下架近万套房源也是为了起一个带头作用，让二手房市场更加的规范化。
链家突然下架近万套的二手房房源，主要的目的就是为了配合执行上海市二手房交易中心出台的新规。新规规定二手房经纪公司必须对自己房源的真实性负责，在内部进行自检，下架信息不准确的房源。
在链家的二手房平台上，很多房源的信息不准确，甚至有的房源信息是错误的。；链家也需要对这些房源的信息进行核验，所以说链家也是借此机会对房源进行一个自检，勘正错误信息。
链家在二手房市场上是具有很大影响力的公司，链家也需要在新规出来的时候起一个模范带头作用，这样既可以维护自己的形象，又可以取悦用户，可以说是非常聪明的做法。
上海链家下架近2万套二手房源引发了网络的热议，而上海链家也在网络上对下架房源进行了回应，表示这是为了配合上海市房地产交易中心发布的《关于进一步规范存量房房源核验及信息发布工作的通知》和《上海市存量房房源核验及信息发布操作规范（试行）》 ，所以链家将信息不全或者是信息有误的房源进行暂时下架。
下架的原因首先是为了配合执行上海市二手房新规。上海市房地产交易中心发布了房产中介在挂牌存量房前先备案并提交房源核验的规定。链家为了执行这一规定，将不符合规定的二手房房源进行了下架；其次，为了补充房源资料。链家下架的这近万套二手房房源都是房源信息不齐全或者房源信息有误的房源，所以说链家也正好趁这个机会将房源下架，并对信息进行核对和补充后在再上架；最后，为了调整二手房的价格。在这近万套的二手房房源中，也有一些价格明显异常的房源，所以说链家下架这些房源也是为了调整价格。
一、为了配合上海市二手房新规。上海市房地产交易中心发布了关于房产中介在挂牌存量房前先备案并提交房源核验的规定，链家为了配合这一规定，将近万套不符合规定的二手房进行了暂时下架处理，来保证行业的规范。
二、补充房源资料。由于现有很多二手房房源的资料不完整或者资料有误，链家此举也是为了将这些资料不齐全或者资料有误的房源进行下架，在核对和补充房源资料以后再进行上架。确保真房源。
三、为了调整价格。链家在这近万套的房源中也发现了一些房源的价格存在着明显的异常，所以也趁这个机会将价格有异常的房源下架，核对和调整房源价格后再将房源重新上线，确保房源的真实性。
对于买卖房屋来说有买就有卖，所以对于一些二手房源也都会有真实可靠的房子一些人在购买房屋当中可能会考虑到改善性住房，选择卖房子，在上海链家回应下架万套二手房源，其实对于二手房源我觉得是非常的可靠。二手房源信息在中介当中他们都会压低一些房价，所以购买二手房有的房价会捡漏。其实对于购买住房时，大多数人都会遵从于想要买新房，但是像一些一线城市当中，由于新房土地开发资源较少，所以都会考虑买二手房。
购买二手房更省时其实对于购买二手房当中，由于周边配套设施都已经完善，所以在购买二手房当中可以即买即住，同时也省去了装修的时间。像一些人在买了房以后都会考虑到装修的问题，甚至在装修当中也会花大手笔，所以在购买二手房当中就省去了装修的时间，同时如果着急住房的人也可以买了就能住，这对于一些人来说，其实二手房也是不错的选择。
二手房源的可靠性商家只要摆出了有二手房源的信息，那么就会有顾客进行观看，如果没有这二手房源的信息，还将信息摆露出来，那么对于顾客来说也是一种欺骗。我认为链家网站应该不会将一些虚假信息放在自己的平台上，如果一些买家看中了房源信息的话，对于销售人员来说也会促使房子的成交率。
现在的一些人越来越多的人考虑到二手房，因为二手房都比较经济实惠一些，在购买的价格当中也会比新房要优惠一些，同时二手房的周边配套设施都已经完善，比起新楼盘来说它的发展可能更有发展前景。有些人也会选择购买二手房进行投资，其实也是不错的投资想法，一些二手房周边都有学校配套设施，像家中有孩子上学的也都会考虑二手房，因为离学校比较近。
标签：驾驶证 机动车 驾驶 申请