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买迈凯伦送的丰田是什么车

买迈凯伦送的丰田是什么车

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丰田sienna。买迈凯伦送的丰田sienna。丰田,国人称之为塞纳sienna(实际上,“塞纳”是迈凯伦新推出的超跑),进口车,一款纯粹的美国市场MPV车型,也就是多功能商(查成交价|参配|优惠政策)务用车。尺寸方面,长宽高分别为:5058/1984/1796mm,轴距为3030mm。全新的流线车体设计,使其风阻系数降低至Cd0.306。

还可以,空间绝对不输别克GL8。

赛那(SIENNA)是丰田旗下MPV车型。 2021年6月20日,广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产,中文名为“赛那”,于2021年下半年正式上市。

SIENNA作为丰田全球车型,从1997年北美诞生至今,深受全球用户喜爱。自第二代车型起,SIENNA以平行进口方式来到中国,凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖,构筑了良好口碑。

本次宣布国产的SIENNA赛那,基于TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)打造,具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。

品牌历史

SIENNA为丰田全球车型,1997年诞生于北美。自第二代车型起,SIENNA以平行进口方式来到中国。

2021年6月20日,广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产,中文名为“赛那”,于2021年下半年正式上市。?

品牌文化

“赛那”,“赛”指赛过,超越,意味着霸气尽显,强者姿态一览无余;“那”则包含了“霎那”不负片刻快乐,以及“致远”时刻向幸福出发的美好寓意。精准传递产品魅力在外、温柔在内的品牌内核。

以上内容参考:百度百科——赛那

丰田sienta在国内叫什么车?丰田sienta在国内叫什么车? 丰田“sienna”是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车,中文名为丰田“塞纳”。是丰田于2011推出的一款商务型汽车,分为标准型和豪华型,两者的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。以下是关于丰田塞纳的部分介绍:,1、简介:,丰田塞纳定位为中大型MPV,这款车采用5门7座的布局设计,与其他MPV车型不同的是,塞纳的第二排座椅可以是两个独立座位,也可以经过独立取放座椅从而升级为8座布局。主要面向高端家庭用户,在一家人或亲戚朋友一起出游时,塞纳的实用性非常强大。,2、外形:,塞纳的外形很有丰田的味道,但整车尺寸超越了以往丰田的车型,宽大的车身使得车内使用环境非常宽敞。内饰方面设计也十分具有家的味道,整体环境比较温馨舒适。动力方面塞纳搭载3.5L-V6发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率198KW,最大马力269PS,最大扭矩332N.m,行驶时汽车顺畅自如。 @2019

丰田slenna叫塞纳。以下是相关信息:1、基于修正过的凯美瑞平台,新款Sienna车身长度会有所加长,从而提供更为宽敞的内部空间。既然使用凯美瑞的平台,那么新款Sienna选择了凯美瑞的动力系列,一款最大输出功率275马力的3.5L-V6发动机。2、丰田Sienna外形很有丰田的味道,甚至和新款的普锐斯有几分神似,内饰空间是一大亮点,丰田对其进行了重新的设计,使Sienna的空间得到了最大化的利用,配置方面增加了触摸式的导航系统,16英寸Dual-View后舱显示器,JBL音响系统,动态雷达巡航控制,防撞系统,电子稳定系统和坡起辅助控制,定位一款豪华MPV车型。

近日,丰田正式发布了全新一代的塞纳(sienna)的官图,全新丰田塞纳采用了很年轻化的外观设计,整体看上去非常的 时尚 ,内饰采用了很运动的风格打造,新车采用了全新的TNGA平台打造,这款车未来也将会国产。
全新丰田塞纳的前脸采用了很 时尚 的设计,它的风格很年轻化,前脸整体采用了一个“X”形的造型设计,看上去很有质感。全新丰田塞纳的大灯采用了一个很凌厉的斧钺式的造型设计,大灯之间采用的镀铬条装饰就类似于斧钺的手把,看上去很有质感。全新塞纳的进气格栅采用了下置设计,采用了梯形造型,上面采用了很有立体感的装饰条打造,运动版车型则采用的是黑色的网格装饰。新车的前脸底部的包围也非常细致,运动版车型的前脸底部采用了很有立体感的包围设计。
(注红色车型为运动款的XSE版车型)全新丰田塞纳的侧面和全新汉兰达的造型有些类似,采用了很有肌肉感的风格,它采用了一个很平的车顶,车窗的风格和汉兰达也有些类似,它的车身侧面显得非常的修长,因为可以保证内部很充足的空间。全新塞纳的侧面有点像是SUV,它继续采用侧滑门的设计,侧面的线条采用了很有肌肉感的设计,车轮毂也很有质感,运动版车型的车轮毂采用了黑色的涂装。
(注红色车型为运动款的XSE版车型)全新丰田塞纳的车尾部的造型也很有质感,它有来自于TNGA架构的那种很棱角分明的设计语言,整体的风格很凌厉。全新塞纳的车尾部很立体,它的尾灯采用了很凌厉的细线的点亮风格,尾灯显得很有张力。普通版车型的前脸的底部采用了很简单的包围,而运动版车型的前脸底部的包围特征更明显一些,并且有黑色的网格装饰。
在内饰方面,全新丰田塞纳采用了很运动化的风格打造,它采用了和全新汉兰达风格相同的三幅式的方向盘设计,部分仪表采用了液晶显示屏。新车的中控大屏采用了悬浮式的设计,大屏的尺寸也很可观。全新丰田塞纳的中控台上的面板采用了很有层次感的设计,并且表现出了棱角分明的样式。全新丰田塞纳的前侧的地台的外包围和中控台采用了连接的方式,它上面采用了两个造型不同的杯架设计,上面采用了金属质感的面板装饰。地台的下方有一个较大的储物格的设计,空间表现很可观。在动力方面,全新丰田塞纳搭载的是2.5L的混合动力系统,综合最大输出功率为246马力。

丰田Sienna是丰田汽车所推出的塞纳汽车,
丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要区别在于配置,比方说两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。


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买迈锐宝xl很丢人(迈锐宝xl怎么没人买了迈锐宝可以买么好多人说质量不好是真的么)

买迈锐宝xl很丢人(迈锐宝xl怎么没人买了迈锐宝可以买么好多人说质量不好是真的么)
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  • 买迈锐宝会不会很没面子
  • 家用选择“迈锐宝XL”,实力可靠,就是内饰让人想吐槽
  • 谁说“贱卖”就有销量!跌至12万多的迈锐宝XL,为何就不香了

迈锐宝xl之所以买的人相对少个人认为是热、这车和别克君威一个平台,两款车价格差别不大,很多人觉得君威更有面子因此买这车的人就少,这是上汽通用自己用自己的右手来打伤自己的左手。

说实话,这个怪厂家,他们之前做的工作不好,本来迈锐宝和别克是同一个平台生产出来的,非常相似,市场定位不同,迈锐宝年轻,别克君威老气,再就是有些配件都通用,有些设置就是换了样子和位置而已,但是开别克就会让人觉得很牛逼,而开迈锐宝就显得很屌丝,厂家广告之前也没那么多,现在多起来了,感觉还有点赶不上别家的意思,而且还有人不喜欢雪佛兰的标志,说是像卫生巾,哎,还是品牌效应没有深入人心呐,不然也可以提升一部分面子的,你要是在乎面子,就买别克君威,你要是年轻要线条不在乎面子,那就迈锐宝(不是XL那款,那个几乎是韩国车的样子)

如果买车太注重性价比的话,我还是推荐他买国产车,毕竟大家都懂,在配置和用料上都相当的厚道,一般合资车还是比不上;但是要是看三大件的话,我还是比较推荐合资车,毕竟技术上相对比较成熟,让人省心,但是各方面用料或者配置上相对来说自然比不过国产车,这是不可否认的,总的来说,无论选择合资车还是国产车都要有所取舍。

不过今天要说的这辆车型就是合资车,来自雪佛兰旗下的?迈锐宝XL,作为“屌丝三宝”之一,这个花名不是凭空而来的,在性价比上还是令人满意,无论的动力性能,还是外观设计,肯定能让你那个直男的心按耐不住,目前厂家指导价为15.49~21.99万元之间,而且在优惠上相信大家都懂,那么大家一起来看看这辆车到底怎么样?

首先这是一个看脸的时代,其实很多人买车还是相信第一印象,因此可以很负责任的说的,迈锐宝XL的外观设计非常的跟得上潮流,时尚运动,是年轻消费者喜欢的模样,能让你一眼入缘。其中大尺寸的中网进气格栅设计,配合两侧狭长犀利的车头大灯和犀利的雾灯设计,让车头看起来性感十足,激进而且凶狠。另外车头引擎感给人一种力量十足的肌肉感,运动气息更足。

车身侧面动感十足,凌厉的线条勾勒出肌肉感,同时修长的车身,低趴的姿态,给人一种蓄势待发的冲劲,辨识度相当高,让人在茫茫的车海中一眼就能捕捉到它的身影。同时实拍车型还搭配了17英寸的铝合金轮毂,造型时尚的同时还搭配规格为225/55?R17的轮胎。车尾设计最大的亮点就是尾灯设计,特别是内部“Y”字的造型结构,点亮后辨识度很高,配合底部的双边共两出排气设计,运动气息十足,给你不错的动感效果,看起来很酷。如果喜欢更为动感的迈锐宝XL,建议买“黑色”,堪称“黑武士”,辨识度更加强烈,简直是绝配。

车身尺寸上,迈锐宝XL的长宽高为4933/1854/1472mm,轴距表现为2829mm,其定位于B级中型车,在同级别中尺寸上有着不错的竞争优势。在空间上还是比较令人满意的,有优点也有不足,比如说,后排空间宽敞,搭配了全景大天窗,采光效果好,没有压抑感,坐三个人问题不大。

而且后背箱算是亮点,空间深,而且还规整,并且后排座椅支持放倒,能带来不错的扩展性。不过美中不足的就是后排中央凸起较高,影响舒适性乘坐,没有眼镜盒、手套箱小等等;同时座椅整体来说偏硬,包裹性不是很强,而且中央没有头枕,舒适性一般。

内饰来说,算是中规中矩吧,不过普遍被人吐槽,但是实际用起来其实噪点不会有太多,整体设计上稳重偏大气,质朴的感觉,传统的家族式“飞翼式”风格设计,但是在用料上还算可以,大面积的皮质包裹,手感不错。

另外还搭配了8英寸的中控触摸液晶大屏,支持carplay和carlife互联,蓝牙连接也非常方便,而且还搭载了安吉星系统,确实不错;其中实拍车型还搭配了8英寸的液晶表盘+机械指针仪表组合,显示清晰,功能丰富,易操作。同时还搭配了三幅式的多功能方向盘,采用真皮包裹,手感上佳。不过?,很多车友反映,内饰异味偏大,建议多通风处理。

动力上,实拍车型为新增的1.5T车型,如果预算足的话可以直接上2.0T车型,不过1.3T的三缸车型倒是不推荐,毕竟知道三缸发动机不受大家待见。其中1.5T车型的最大马力为169PS,最大扭矩为250牛米,传动上匹配9AT变速箱,采用缸内直喷,加92号油即可,其中百公里综合油耗仅6.4L左右,同时满足国VI排放标准。

底盘上搭配了前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,调校上偏运动,而且底盘感觉扎实,其减震效果不错。总之,1.5T+9AT这套动力组合家用的话还是足够的,提速超车能给你满满的信心感,而且偶尔还能给你推背感,不过急加速时换挡还是有点延迟。那么对于这辆雪佛兰迈锐宝XL你有什么看法?

在国内汽车市场中,面对消费者日益增长的需求,汽车厂商可以说都采取了措施,其中降价成为了最直接且最有效的手段,如今,无论是低端亲民市场还是高端豪华市场都有优惠,少则几千,多则几十万,很少有车型会出现加价的情况,这对消费者来说是一个好事,那么问题来了,优惠力度越大,价格越低的车型就越受欢迎吗?事实证明并不是这样的,比如今天咱们要说的屌丝三宝之一的——迈锐宝XL。

虽说迈锐宝XL是一款B级车型,但与帕萨特、迈腾、雅阁等偏商务的车型不同,其主打的是性价比,此前迈锐宝的销量还算不错,中规中矩的表现还能够得到消费者的认可,但现如今却呈现出了明显的下滑,难道是这款车不够亲民?其实并不是这样的,目前迈锐宝XL的优惠力度还是挺可观的,优惠在3万元以上,低配裸车价仅12.39万,这样的价格可以说非常的亲民,展现出了比较高的性价比。

从外观来看,迈锐宝XL的设计可以说比较符合年轻人的审美,年轻个性的造型带来了极强的动感气息,前脸有着比较强的家族气息,辨识度非常的高,格栅的造型略有夸张,在熏黑处理下呈现出了几分神秘感,在视觉上带来了冲击,两侧灯组的造型很犀利,通过中间的格栅相连接,使得整个前脸比较的完整,攻击性得到了淋漓尽致的体现,略带溜背的造型很动感,至于尾部,个人觉得并不是很好看。

内饰可以说是迈锐宝XL的一大吐槽点,整个的布局非常的简约,搪塑材料的覆盖塑料感比较强,呈现出了几分廉价气息,氛围的营造上很单调,没有丝毫亮点可言,这样的表现可以说跟不上时代发展的潮流,并不是很符合年轻消费者的审美,至于配置方面,表现可圈可点,标配6安全气囊、后雷达、ESP、天窗、液晶仪表盘、液晶中控屏等配置,另外像倒车影像、自动巡航、真皮座椅等在中高配车型中均有体现,表现非常的厚道。

买迈锐宝xl都是什么人(迈锐宝xl适合多大年龄开)

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  • 迈锐宝xl适合多大年龄开
  • 迈锐宝在美国卖得好吗什么样的人群开迈锐宝
  • 迈锐宝xl为什么很少人开
  • 为了家人提迈锐宝XL,特别有面子,你们说我买对了吗
  • 为什么懂车的人买中型车都选择了迈锐宝XL呢

70后年龄段,开迈锐宝xl车型,个人认为总体来说还是相对合适的,不过迈锐宝xl车型缺点是车子维修保养成本偏高。

国内的19款20款迈锐宝XL就是美国的现款迈锐宝,2020年全年销量为102652辆,排名北美轿车销量榜第七,在美国流行大皮卡、大SUV的市场,属于还不错的表现。

这代迈锐宝属于该车型第九代产品,经历53年风雨历程,从早期纯粹的后驱高性能美式肌肉车,到如今成为一款主打运动的中车型,历经了半个世纪的演变。

追根溯源,新旧车型其实两者本质的区别是平台,平台是 汽车 产品本质的区分。迈锐宝XL跟现款别克君威同平台生产,都知道君威的运动性数一数二,却不知道它还有个同门师兄弟迈锐宝XL同样实力不凡。

因为它们同生产于通用最新的Epsilon II平台,Epsilon II是目前通用集团全球范围最为先进的中级车平台,并且是优化版的Epsilon II。

很多人不知道Epsilon平台,2003年通用 汽车 就使用Epsilon平台上诞生过大名鼎鼎的萨博SAAB 93以及欧宝OPEL Vectra等,还记得那句广告语“人车合一,贴地飞行”吗?就是这样一款来自北欧的神车,澎湃的动力和犀利的操控给人就下了深刻的印象。通用 汽车 通过对Epsilon平台车身刚度强度的优化全面进入Epsilon II(简称E2)的时代。

通用的Epsilon II平台不管在新平台的开发还是原有平台的优化上都有了质的飞跃,Epsilon II最大的特点是高强度钢的应用和轻量化是平台核心亮点。
国内多家主流车评人对迈锐宝XL这辆车进行过专业的拆解、性能、能耗等多方面测试,得到一致好评,可谓上得了厅堂下得了赛道,舒适性和运动性都兼顾得比较均衡的一辆车。

现款迈锐宝XL分为2.0T redline550T、1.5T 535T和1.3T 535 cvt版本,最为推荐的当然是550T 2.0T版本,所谓的2T9动力是通用集团最新的动力总成,同门师兄凯迪拉克、别克、雪佛兰2.0T版本全系使用这款发动机,说明通用对这款发动机有着相当自信。2.0T发动机带有多项最新技术,最为突出的就是可闭缸功能,2缸省油、4缸经济、4缸马力全开三种工况无级切换。搭配通用最新9档手自一体AT变数箱换挡积极,顿挫少,与早期广为吐槽的老6AT不可同日而语。

至于什么人会买迈锐宝XL这款车,个人觉得除非是两类人:

第一、非常懂车且喜欢驾驶,能满足日常妻儿老小舒适出行,又满足自己不大可能实现的赛车梦的老司机。

他们不在乎品牌豪华度,不在乎“屌丝三宝”的称谓,不在乎中国面子的虚伪。只在乎这款车三大件够不够运动,有没有乐趣,性能、运动、可玩性是他们追求的目标。

第二、初次买车的小白司机,想一步到位买辆空间宽敞一点的中级轿车可口袋里的莽令又捉襟见肘,正好降价5万的大宝进入的法眼。
总之,人无完人车无完车,迈锐宝XL在现在优惠完的价格下确实是一款不可多得的好车,颜值高、动力足、操控好、配置丰富、油耗还很省!至于面子、保值嘛,建议你还是看看BBA和日系三强吧!大宝不是你的菜!
迈锐宝的用户只有一种人,那就是钱不充裕还想车大点,操控好点,动力足的人,其他真的顾及不到了,别犟,犟就输了。

迈锐宝很少有人开,是因为它很少有人买,而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙,毫无科技感,甚至还不如一些A级轿车。

另外,迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量,从而造成它整车的市场保值率不高。最后,迈锐宝XL的高配车型需要加95号汽油,后期养车成本较高。

车型背景

作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作,迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。

尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型,但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面,2.0排量的采用全铝发动机,2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎),6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。

车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了2.7米,在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

?其实吧,买它不是我刚开始的想法,也是缘分吧。本来的计划是过完春节就准备给我买新车,因为也到了娶媳妇的年龄,爸妈商量着给我买台差不多的车型,结婚就不用再换了。刚到4S店看到一辆新车开过来了,我猜应该是刚提的,一瞅是雪佛兰牌的,但不知道是什么车因为之前对雪佛兰一点也没有了解,感觉挺好看,我爸说我们出去看看人家提了个什么车,这车好长啊应该很贵吧。我看了一圈,越来越喜欢了,就催着我爸一会我们也去看看这车,这是不是一见钟情啊。吃完饭我们就去了最近的雪佛兰4S店,展厅里没有展车了,在门外面停着一台1.5T的,是已经订了车的,我们现在订车还得需要3个星期,车我看好了,价格还在谈,经过2个多小时的谈判,最终敲定了这款车,老爸看好了黑色,我看好了白色,经过我们一家人的商量,黑色车大了好看,白色的车小车好看,最终定了给黑色的。

?要说买?迈锐宝XL这车最满意的就是外观好看,还有就是性价比确实非常不错。回想一下当天提车的感受,我家住在农村,我一开回家,左邻右舍的叔叔婶婶都出来围观,说这车好啊,很贵吧,办下来不得20万,我家正好在主街上,来来往往的人都特别多,一会这个说我开开试试,心想啊我自己的车我还没有舍得开呢,但是都是村里的街坊邻居,所以我就带他们兜里一圈,也不知道他们说的是真话还是假话,总之我听着心里很高兴,也很给我长脸,起码没给我掉价。顺便说一下,这辆车落地价15.65万。

?最看重就是这款车的外观,而且我也非常喜欢这个黑骑士色,看起来霸气十足比白色更耐看很有个性,现在是新款的分体式大灯前脸看起来张气十足。侧试腰线线条感十足,在路上开着,看起来也很动美!外观非常的满意。

?内饰上也算是说的过去吧,毕竟我自己本身就没钱也不追求什么上档次的内饰,但是整体来说它表现的还是可以的,虽然它的设计感不强没有那么好看但是它的配置还是杠杠的,最喜欢它中控台上的那个大屏幕平时开车的时候看着就得劲儿用着更舒服,毕竟它的实用性还是很强的。

?这个车子也是我赞了好长时间的钱才买下来的,所以我一直挺担心它的油耗情况的毕竟作为一个打工仔来说钱还是很难挣的,幸好它的油耗足够体谅我的心酸这段时间的油耗还是蛮低的挺让我满意,感觉它的油耗已经稳定在百公里七个油左右了就算是堵车的情况再多也不会影响到它,它能到这个程度我真的已经知足了毕竟一个月下来可以给我省下不少钱,可以降低我自己的生活压力。

?我买的1.5t四缸机,发动后很稳,没什么太大的噪音。论抖动确实比1.3t更好。销售推介我买1.3t库存更便宜,但我肯定不要。1.5t起步那些一下力很足,油门调的很轻,踩一点就往前冲。

因为这款车自上市以来,凭借优美的外观造型和实用的内部配置赢得了消费者的心。另外,它的动力性能也没有让人失望,超厚的底盘和性能优越的减震器为车主带来更多的驾驶安全感。

先来说它的外形。迈锐宝XL的造型属于经典款,不会因为时间的流逝而过时,宽体略带溜背的式样增强了延长车身的效果,看起来有些比较时尚,既受到年轻人的喜爱,也能让年纪稍大的人接受。前脸的进气格栅采用了最传统的式样,旁边两组前大灯样式温和不夸张,给人一种平易近人的感觉。

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