天籁 雪铁龙C6哪个好 ♂
天籁 雪铁龙C6哪个好
- 天籁 雪铁龙C6哪个好
- 雪铁龙c5和天籁哪个好
- 日产天籁和雪铁龙C6，大家觉得这两款车该怎么选择呢
- 我想买雪铁龙C52.3和天籁2.5，一直犹豫，给个建议，详细为谢
- 雪铁龙新c5与天籁哪个好
天籁和雪铁龙C6相比，个人认为天籁相对要好一些，车子维修保养便利性还有车子保值性方面天籁相对更有优势。
你好，建议您选择天籁，天籁这款车开着舒服，坐着也舒服，动力也不错。谢谢采纳。
我觉得如何选择应该根据我的一个日常需求来决定。别人的意见只能作为参考。毕竟你自己开车。我们需要什么，你自己更清楚。如果你已经做出了选择，那么就没有必要后悔。如果你还没有做出选择，那就从自己的需求出发，然后做好选择，选择最适合自己的。天籁是一辆好车。外观方面，新天籁彻底贯彻了日产v-motion的设计语言，到处都是V型的风线，中网的银色装饰条是最具辨识度和美感的部分。
引擎盖的开口线条加入了一点GT-R的元素，大灯样式也是V型的犀利风格。侧面设计了三条腰线，中间腰线斜向下猛扑，连接前后门把手，导致前门把手位置较低。大众迈腾的外观会给人一定的气场。是商务车，操控感也很好用。但是如果老人去日产天籁，可能会觉得很舒服，即使是长途，也不会觉得不舒服，因为他的车动力足，油耗低，速度快。
所以，总的来说，我更喜欢日产天籁。毕竟它的做工还是有档次感的，真的很优秀，能力也不逊于大众迈腾。在中国，大部分车的颜色都是以黑白为主，因为这两种颜色是很多车型通用的。黑车在夜间行驶时，不像白车那样容易被发现。由于黑色本身的颜色，即使在白天，黑色的车身在某些特定的环境下也可能会因为对光线的吸收而与周围环境融合。
产生视觉上的偏差。其实你现在走在路上，经常会看到天籁之音，也会有人觉得开这种车会让你好看，开起来也不难。虽然可能有人觉得大众迈腾高了点，但是真的不差。反正选择合适的车型肯定更重要。如果你脸比较好，买迈腾，但是如果你想要更舒适，想要经常呆在家里的老人出去散散心，那么天蝎比较好。
C5这个价位，与同类型车型相比配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。
C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。
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雪铁龙新c5与天籁相比个人认为还是天籁好一些，车子的保值性，维修保养成本等方面天籁相对更有优势。
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天籁(天籁2021款20l舒适版) ♂
天籁(天籁2021款20l舒适版)“日产天籁的详细信息”
哈哈，我很喜欢那辆车。第一代天籁出来的时候，还以为是日产的神器。
我觉得新天籁其实是对第一代天籁设计理念的继承和发展。
动力系统方面，新天籁采用的V6+CVT无级变速配置被称为“铂金动力组合”，其VQ(3.5L）发动机连续14年被评为世界十强发动机，在新天籁上升级至第四代，功率提升7.6%，扭矩提升5%，更厉害！采用航天级低摩擦技术，发动机摩擦降低40%左右，不仅在节油方面更进了一步，而且还创造了比上一代汽车更安静的驾驶环境。
其实上面说的都不是天籁的主要卖点，毕竟很少有人会买她的3.5L版，你看到230JK在大街小巷里跑来跑去，你应该知道这车的主要卖点根本不在这里。
第一代天籁的家装室内设计和环境设置广受好评。坐过同学的老天籁，绝对超越了同级车的一个时代成熟的内饰设计、超强的表现力和出色的性能。新天籁的乘坐舒适性给我留下了深刻的印象。据说新天籁以“二代现代家居”为概念重新设计。根据厂家提供的数据，头部空间提升了36mm，座椅内部也增加了。减震结构增加驾驶和乘坐舒适度。
不得不赞叹日产的人性化设计。据说连中控台的整体角度都经过特殊设计。不知道我是否还在用bose5.1声道扬声器非常适合像我这样喜欢钢琴和交响乐的人。
唉，最近有点忙。好久没去4S店了。我应该花时间试驾新天籁。可惜我们家提前一个月买了一辆骐达，不然肯定会考虑这车。
最后，我问一个问题。楼主既然对大自然感兴趣，应该不太喜欢激烈驾驶吧天籁系列是一款强调极致舒适的汽车。悬挂很软。如果你想偶尔转弯，你应该换车。这车日常用起来很放心，安全配置够用。
而已。我对新模型还不够了解。很多资料都是朋友问的。对不起，但根据我的喜好（安静驾驶，高舒适度，良好的声音），这辆车非常好。好的。以后看真车回来发表意见。
“天来的车呢》
天籁其实是前NISSAN公爵，现在叫天籁，全新的天籁全景天窗，定制的博世音响，发动机也很新。是目前中高档车性价比最高的系列车。！具体数据可以查看大型门户网站的汽车版块，或者直接访问日产网站！天籁的地盘偏低主要是车身的整体设计。不是讲究操控的车，而是家用商务两用车。
我曾经看过一个关于锐志的电视车展。当时有一位锐志车主用锐志对比天籁百公里加速时间。我只想说，任何车，不管价格高低，都有一定的缺点，就像人一样。天籁的地盘偏低主要是车身的整体设计。不是讲究操控的车，而是家用商务两用车。
我曾经看过一个关于锐志的电视车展。当时有一位锐志车主用锐志对比天籁百公里加速时间。我只想说，任何车，不管价格高低，都有一定的缺点，就像人一样。天籁国产。
属于日产系列！
是的，它是国产的。
属于日产系列！
可怕，好名字！日系车的优缺点！总体不错！新天籁2.0LXE标准版指导价：19.0。800万
新天籁2.0LXL舒适版指南价：19.9800万
新天籁2.0LXLOpt豪华版指导价：21.280，000
新天籁2.5LXLRes领先版指导价：22.480，000
新天籁2.5LXLRes影院版指导价：24.9800万
新天籁公爵2.5LXV尊雅版指导价：25.9800万
新天籁公爵3.5LXV尊御版指导价：29.9800万
新天籁公爵3.5LXVVIP指导价：33.280，000
全新一代天籁以“RidingComfort（舒适愉悦的驾驶乐趣）”的研发理念，基于日产高级轿车D平台，融合日产全球先进技术精心打造。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧日车固有界限，在更高的技术水平上有机融合两者的优势，实现安全操作和控制。精致与舒适的完美结合，为世界中高端汽车树立了新的高度。因此，全新一代天籁定位为“C式新主流车”，“C”代表“国标”、“中流”、“驾乘舒适”。分别标明其研发标杆、市场定位、研发理念。日产汽车公司。，有限公司。确立全新一代天籁“驾乘舒适”（舒适愉悦的驾驶乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面取得突破。，真正实现“美丽”、“舒适”、“动感”的完美融合。
天籁19款和20款区别（天籁19款和20款的区别） ♂
天籁19款和20款区别（天籁19款和20款的区别）- 天籁19款和20款的区别
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9车和20车只有一个区别就是匹配和售价，其他方面没有区别。9、20号车基本都是换代车。更换后的天籁外观更加年轻化，内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机，159马力，最大扭矩208牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。天籁的2.0升涡轮增压发动机有252马力，最大扭矩380牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。而且用的是铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形可调臂多连杆独立悬架。新天籁的指导价为17.98万元至26.98万元。好了，谢谢你的阅读。这个问题到此为止。相信你看完之后对天籁的19款和20款的区别有了一定的了解。如果你不知道别的，你可以留言告诉边肖。()边肖会尽力帮助你的。
1、19款天籁智行版比舒适版多了：预碰撞智能刹车、17寸运动轮毂、驾驶位旁的后视镜盲点监测、电子手刹、自动驻车功能、座椅加热。售价17.98-26.98万。
2、19款天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。
全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别真是屈指可数。环顾车身，你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别，2.0T车型为了突出发动机采用了“380 VC-TURBO”的标识，内饰同样是全面革新，给人耳目一新之感，素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与老款车型对比，它的中控台简洁了许多，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。仪表盘液晶屏清晰度和信息的丰富度都令人满意。三辐平底方向盘握感不错，多功能按键位置合适，还带有换挡拨片，ACC自适应巡航带有排队功能。
全新天籁搭配了8英寸车载多媒体系统，上手简单，可界面设计的高级感不够、反应速度不够快，360度全景影像画质还有待提高。其它功能配置方面，电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置/功能一应俱全。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将Driving Technology（精确驾控工程学）及Comfort Technology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
19款20款21款的日产天籁外型都是一样的。19款和20款21款的区别就是价格和配置，其他方面没有区别。
1、19款的2.0TXLUpper智享版2113更名为20款2.0TXLUpperAD1智享领航版。顶配车型增加整5261体主动转向系统，取消PM2.5过滤，4102取消了165326.58万的2.0T智尊版车型。部分中配车型升级了8英寸中控多媒体，并且搭配车联网功能。
2、21款天籁共采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
3、21款标配彩色驾驶电脑显示屏和全液晶仪表盘，21款还标配了8英寸触摸液晶屏。
外观与2.0T车型的差别。0到100公里每小时加速时间为6.42秒，100到0公里制动距离为36.6米凭借这两项出色的性能测试数据，全新天籁2.0T车型给雅阁和凯美瑞这两大国内主要竞争对手带来了不小的压力，同时也让这个级别的其他竞争对手感到不安。
天籁20L和20t外观的区别
全新天籁2.0T的性能毋庸置疑，毕竟它搭载的全新2.0T发动机在技术和账面参数上都有值得炫耀的地方，早前的实测数据就是最好的佐证，它的2.0L车型会有怎样的表现它和2.0T车型有什么区别我相信这是更多人关心的地方，要知道2.0L车型是车系的销售力量，受众范围比较广。
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