路虎发现神行的油耗是多少 ♂
路虎发现神行的油耗是多少
- 路虎发现神行的油耗是多少
- 路虎发现神行的油耗问题得以解决
- 路虎发现神行油耗大吗一般需要几个油
- 路虎发现神行耗油量是多少
- 路虎发现神行费油吗
- 路虎发现神行耗油量怎么样
- 路虎发现神行油耗显示如何重置
- 路虎发现神行油耗大吗
路虎发现神行的油耗是多少？路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）的油耗是多少？ 采用两款不同参数的2.0T发动机路虎发现神行的工信部综合油耗分别为7.6L/100Km和7.7L/100Km。,以下是关于路虎发现神行的相关介绍：,1、优点：,车的外形很炫酷，车内的内饰较全，全景天窗，空间显得敞亮，动力很足，底盘高通过性也不错。性价比高，内部空间好，由于车头比较短，给第三排留出了不错的空间，短途7人问题不大，非常实用，越野性能好，全系4驱，全地形系统和半越野胎。,2、缺点：,油耗高，涡轮机有异响，座椅靠背的储物，用的是网状。 @2019
车开的快些，能从十六个油蹦到15.21，看来真的是需要跑一次高速啊车开的快些，能从十六个油蹦到15.21，看来真的是需要跑一次高速啊 柔和一点开开市区10个油左右 @2019
想考虑个豪华车型，看好了路虎发现神行，但是同事们都说这个车型油耗特别大，不适合城市道路，不知道它到底需要几个油呢？想考虑个豪华车型，看好了路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ），但是同事们都说这个车型油耗特别大，不适合城市道路，不知道它到底需要几个油呢？ 路虎发现神行属于中型的SUV车型了，搭载的是2.0t直列4缸涡轮增压发动机，百公里综合油耗一般在10个油左右的，如果是纯市区行驶的话，油耗肯定还会更高一些。 根据小熊油耗数据显示：搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里，参加测试车主共有1083位。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高， 路虎车真的伤不起，开着开着不是这里问题就是那里问题。16款揽运，裸车94.8万。从17年11月份开始，地盘自动升降失效，后来修好后，总是断断续续时好时坏，然后座椅舒适性，跑个长途能累死。还有就是发动机声音，大约也是18年初开始的，跟拖拉机一样。反正都是这些让人头痛的问题。 平均12左右 本身属于豪华品牌中型车款，搭载2.0T的排量来说百公里综合油耗基本十个多油左右，当然车辆满载或者是开空调的话油耗都会有所提升，主要是应该保持良好驾驶习惯。 @2019
路虎发现神行耗油量是多少？路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）耗油量是多少？ 路虎发现神行的耗油量为7.6-7.7L/100km。关于路虎发现神行的更多资料如下：1、车身尺寸：路虎发现神行的车身尺寸为4600mm*1894mm*1700mm，轴距为2741mm。2、配置：路虎发现神行采用当下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩为510NM。3、发动机：路虎发现神行搭载2.0汽油和2.2T柴油两款涡轮增压发动机。传动系统除提供6速手动变速器以外，也采用了ZF9速自动变速器。 @2019
路虎发现神行费油吗 2019款路虎发现神行这款车费油，在15个左右，以下是这款车的优缺点：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；2、个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点”中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感，对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。 @2019
很多人应该都知道路虎是一个越野车品牌，以前不是中国制造的。而路虎发现神行是国内首款国产车型。很多人认为越野车的油耗会高很多。那么这个模型的真实路虎发现神行是什么呢？让我们看看！
路虎发现神行自重
首先很多人都知道发现神行是suv车型，所以我想大部分人都会觉得大部分发现神行很重。即使高达2吨，汽车油耗也与汽车的重量密切相关。车身重的车不错，比较高，所以这款车的油耗不会低。
路虎发现神行发动机
当然，除了汽车的自重之外，汽车发动机也与汽车油耗有很大的关系。国产路虎发现神行系列搭载2.0T发动机，匹配9速自动手动变速箱。当然发动机调校不同，所以对动力和油耗有一定影响。
路虎发现神行油耗
汽车的推出首先要通过工信部的油耗测试。根据工信部给出的100 km 油耗是7.6-7.7L工信部油耗比较理想，所以真油耗高于工信部油耗，所以真油耗高于7.7L的结论
根据路虎发现神行，高速行驶的实际测试约为每百公里9-10L，但在城市路段由于交通原因会在油耗较高，约为11-12L。当然，这款车会比同排量车型更高。新车磨合期更高。
自从千公里10。8油耗到现在千公里直这个油耗想重置试试自从千公里10。8油耗到现在千公里直这个油耗想重置试试 根据小熊油耗数据显示：搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里，参加测试车主共有1083位。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高， 左手多功能杆顶端按钮长按 正是因为五一跑高速没变化才想重置试试 跑高速80-90定速试试 @2019
路虎发现神行油耗大吗?路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗大吗? 根据小熊油耗数据显示：搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里，参加测试车主共有1083位。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高， 一般综合油耗在8-10个左右吧，不算大：1、路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯；2、此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新双五辐轮圈；3、车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。 @2019
相关tag:19年路虎发现神行油耗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
路虎发现神行的空调滤芯在什么位置 ♂
路虎发现神行的空调滤芯在什么位置
- 路虎发现神行的空调滤芯在什么位置
- 路虎发现神行空调滤芯在哪
- 发现神行空调滤怎么换
- 路虎发现神行空气滤芯多久更换
- 发现神行4s店保养最近的在哪
- 19年路虎发现神行空调滤芯怎么换
- 发现神行手套箱怎么拆
- 路虎发现神行空调滤芯在哪个位置
- 发现神行路虎发现五空调滤芯在什么位置 大神们
- 发现神行cjl6460l2aw5可以牵引吗
路虎发现神行的空调滤芯在什么位置？ 路虎发现神行的空调滤芯在副驾驶手套箱里面，需要拆开手套箱才能看见。路虎发现神行空调滤芯保养周期为一般首次保养的时候都是一万公里或是六个月的时候，具体按照哪个先到就用哪个计算。路虎发现神行搭载2.0T200马力L4涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率147千瓦，最大扭矩320牛米。该车的车身长宽高分别为4599mm、1894mm、1724mm，轴距为2741mm。 @2019
路虎 发现 （ 查成交价 | 车型详解 ）神行的空调滤芯在副驾驶手套箱后面，只需要将副驾驶的手套箱拆下来就可以更换空调滤芯了。
不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：
1、一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖住。在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。
2、大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。
更换空调滤芯的步骤：
1、打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可。
2、捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。
3、这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。
4、拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。
（图/文/摄： 李苑丽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：
1.一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖住。在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就看见空调滤芯了。
2.大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。
更换空调滤芯的步骤：
一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可
二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。
三：松开空调滤芯两侧的卡子就可以把它拖出来。
四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱。
发现神行保养周期：
一般首次保养的时候都是一万公里或是六个月的时候，具体按照哪个先到就用哪个计算。要是六个月你没有行驶一万公里，就按六个月来进行首次保养，首次免费。二保：20000公里或24个月。
常规保养周期为每一万公里更换一次机油机滤。
两万和五万，七万公里更换机油机滤。
三万公里的时候更换机油机滤和空气滤芯，
四万公里更换机油机滤和空滤，空调滤芯还有制动液。
六万公里的时候更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯还有火花塞。
八万公里的时候更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯还有制动液和变速箱油。
发现神行4s店保养最近的在附近洗车行。
拓展资料：
发现神行三万公里保养费用：在4s店保养,更换机油机滤,空气滤芯,空调格滤芯,清洗油路(节气门,喷油嘴)。费用根据车型而定,大概2000内。
发现神行三万公里保养项目如下：
1、更换燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。
3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。
5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。
咨询记录 · 回答于2021-12-25
19年路虎发现神行空调滤芯怎么换
您好！1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拆掉就可以了。
摘要
它在中间位置的，趴到下面能看到，放掉卡扣就能把空调滤芯抽出来。
咨询记录 · 回答于2021-12-07
发现神行手套箱怎么拆
如果要换空气滤芯的话不需要拆
它在中间位置的，趴到下面能看到，放掉卡扣就能把空调滤芯抽出来。
路虎发现沈星的空调节滤芯在大副手套箱后面，只需要拆下大副手套箱更换空调节滤芯即可。发现路虎沈星是路虎旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4599 mm、1894 mm和1724 mm，轴距为2741 mm。
发现路虎沈星使用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为200马力和320牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1200至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为241马力和340牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的还有9at变速箱。
发现路虎沈星前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
网上买个路虎发现五滤芯不知从何下手，空调滤芯在什么位置大神们知道的帮忙告知一下。谢谢了网上买个路虎发现五滤芯不知从何下手，空调滤芯在什么位置大神们知道的帮忙告知一下。谢谢了 手套箱里面，发动车子，打开手套箱，两边按下卸掉手套箱，按内循环，空调滤芯外壳打开，取出，换上，关内循环，开空调测试，关空调，上手套箱，熄火。 @2019
可以的。
根据小熊油耗数据显示，搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升百公里，油耗范围在10.26，13.40升百公里，路虎发现神行的空调滤芯在副驾驶手套箱后面，只需要将副驾驶的手套箱拆下来就可以更换空调滤芯了。
路虎发现神行是路虎旗下的一款中型suv，路虎发现神行是一款中型SUV，2019款发现神行于2月上市，企业有望在年内推出2020款车型，这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。
相关tag:发现神行换空调滤芯 空调
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
路虎发现神行的车身尺寸是多少要详细点谢谢！！！ ♂
路虎发现神行的车身尺寸是多少要详细点谢谢！！！
- 路虎发现神行的车身尺寸是多少要详细点谢谢！！！
- 归来犹是少年心 试驾国产路虎发现运动版
- 路虎发现32.7t发动机怎么样
- 路虎发现这款车，它搭载的是什么发动机
- 路虎第五代发现质量怎么样
- 路虎发现5价格2019款
- 2017年路虎神行上40几万是有什么配置
- 路虎发现4油箱多少容积
- 路虎发现神行的油耗是多少
尺寸是4600*1894*1700的。
简介：
路虎全新神行者2代(Freelander 2)在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。
作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。
性能：
神行者2代作为业内相同车型中最完善的车辆，其精细程度甚至可与豪华型轿车相媲美。得益于其出众的公路和越野性能，神行者2代能让用户体验到真正的驾驶乐趣。独立悬挂系统，较长的车轮冲程和异乎寻常的车身结构刚度，不仅实现了灵动的操控性，更为用户带来了极佳的驾乘舒适度。此外，神行者2代还采用了两种全新的发动机单元，在性能、精细度和省油性能之间达到了完美的平衡。
1、汽油发动机
兼具强劲扭矩与细腻的驾驶体验。在整个转速范围内可发挥最大扭矩的80%，不仅使长途旅行的巡航更加平稳，更实现了极佳的加速度--从静止加速到60英里/小时仅需8.4秒(从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒)。标准配置的6速自动变速器采用 CommandShift?技术，可进行连续手动换挡，并提供了运动模式供驾驶者选择。
2、变速器
没有精确的控制，再强大的功率也无益于事。无论是康庄大道，还是复杂的越野地形，神行者2代先进的手动/自动变速器都能让您充满自信。神行者2代上的6速自动变速器采用了CommandShift?技术，可根据驾驶者的不同风格进行调节。并可进行连续手动换挡和运动两种模式供驾驶者选择。
湖州对笔者而言是一座充满回忆的城市，它曾见证了我少时太多的喜怒哀乐，有人说它是一座很适合休闲养老的城市，这最美人间四月天里重回小城，感受江南季春的草长莺飞，真可谓来对了时候。若说廿五岁数的我还自称少年，总觉得有些害臊，但对本次试驾体验的主角用此评价，倒一点儿不失偏颇。在不久前， 路虎 中国直截了当地将这款新车“DISCOVERY SPORT”翻译为 发现运动版 （ 查成交价 | 车型详解 ），可以理解为是现款 发现神行 的中期改款车型。
目前路虎旗下主要有揽胜、发现以及卫士三条产品线，官方将新车命名为发现运动版，不再沿用发现神行这一称谓，似乎有意在淡化退隐多年的“神行者”，更突出发现系列基因。新车共推出2种动力共5款车型，官方指导价为35.68-45.58万元。
路虎发现运动版 指导售价 动力 车型 售价（万元） 2.0T 200PS Core Standard 家庭版 35.68 2.0T 249PS R-Dynamic S 性能版 38.28 R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18 R-Dynamic SE 性能科技版 7座 42.28 R-Dynamic HSE 豪华定制版 45.58 城市道路驾驶体验 动力输出平稳发现运动版搭载英杰力(Ingenium)2.0T四缸涡轮增压汽油动机+48V轻混系统（MHEV），共推出高/低功率版本发动机。低功率版本最大功率为147kW（200PS），峰值扭矩为320N·m；高功率版本最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m，与之匹配的是9速自动变速箱，本次试驾车型均为高功率版本。
传动系统方面，发现运动版匹配了来自ZF采埃孚的9速手自一体变速箱，挡把样式不再延续发现神行的旋钮式而采用了传统造型挡杆，全新一代揽胜极光同样取消了旋钮样式，这也许是路虎希望通过换挡方式的不同，让消费者能更直观地区别旗下入门版车型与高级版车型差异所在。
前往捷豹路虎体验中心率先会经过一段城市铺装道路，得益于48V轻混系统的加入，发现运动版在起步阶段反应很灵敏，不会感受到任何顿挫。虽然发现运动版高功率动力参数并不算优秀，但短暂的城市路段驾驶下来，整体感受是比较轻快的，即便这台车有着两吨多的重量。
发现运动版的动力表现表现平稳，动力输出非常线性。在起步、急加速时都不会出现强烈的“推头”感，按照官方的形容，这是一种极为绅士的表现。切换至S挡后，动力的输出响应会更加激进，驾驶员可以通过中控屏内的4X4i，将发动机调整为动态模式，此时切换至S挡，油门的响应会更加惊艳。
悬挂方面，发现运动版的底盘能给乘客带来相当好的舒适保障，面对道路细碎的坑洼过滤干脆直接，不必担心路面的平整会打搅到你的乘坐感受。
发现运动版在车内NVH方面做的还算不错，车辆保持60—80码时速时，风噪、发动机噪声都能够比较好地被阻隔在外，甚少打扰到车内乘客的交流，或许是因为本次匹配的是运动轮胎，胎噪的声音有点突兀。
路虎体验中心试驾湖州路虎体验中心作为路虎亚洲最大的体验中心，拥有1000余亩竹海茶丘和跌宕起伏的险峻地貌，其挑战线路均由英国D3 Active赛道设计公司设计开发。越野赛道内拥有越野公园、茶马古道、唐古拉山道、竹海迷踪、森林车辙、南美环圈、丝绸之路、巅峰纵贯线八大体验项目，本次笔者主要体验的项目是越野赛道、茶马古道。
越野赛道体验之侧斜坡 ATPC接管省心又省力进场迎接我的第一个项目就是大侧坡，教练演示的时候强调的便是速度要慢，保持呼吸，系好安全带。确实，面对这道大侧坡，对驾驶员的心理考验非常大，毕竟脚下的油门需要被驾驶员稳稳地控制好。发现运动版标配ATPC（全地形进程控制），驾驶员进入侧坡前可以开启该功能，并按下方向盘上的SET-至最低支持时速（1.8km/h），接下来的时间你就可以把油门交给电脑，你需要做的就是系好安全带，稳住方向。
越野赛道体验之交叉轴 四驱系统显本领
过交叉轴时，驾驶员可以通过车内显示屏上的车轮信息显示读取到四轮制动信息，失去抓地力的车轮会在短时间内迅速制动，动力将更多地传导至具备抓地力的轮胎处，最终完成脱困，整个过程发现运动版表现地非常镇定。
越野赛道体验之涉深水 涉水感测系统时时监控
本次发现运动版虽然在进气孔方面做出了调整，但最大涉水深度并未改变，依然为600mm。进入水坑时车速要保持平稳，不能过快，可以通过开启路虎独有的“透视引擎”观察实况，不过透视引擎反馈画面是系统合成数据，与实际场景有一定时间延迟，仅供车主参考。车内乘客还能通过涉水感测读取到当前水面高度，当系统检测到水面高度大于最大涉水高度，便会做出警示告诉驾驶员不可再前进。
越野公园体验之上/下陡坡 稳住油门慢慢来
水坑之后即是一个大陡坡，此时驾驶员要紧靠头枕，稳住油门，缓缓踩下踏板；如果此时你过快踩下油门踏板，可能会出现某一或更多轮胎失去抓地力的情况，不过系统会很快进行调整。你可以通过车轮信息读取到各个轮胎的动力情况，系统采用了黄、橙、红三色滑带表示车轮制动情况，教练为我演示过最糟糕的情况，过快踩下油门，四轮均失去抓地力。不过正常驾驶下，不会出现这样的情况。
探险茶马古道 综合越野路况应对从容
体验完场地试驾后，我们便进入到“茶马古道”的漫漫长路。可以看做是陡坡、深坑、水坑、竹林的复合加长线路。在上山之前驾驶员可以开启全地形反馈系统AUTO模式，上坡时稳住油门缓缓踩下，便可轻松爬坡；你也可以选择开启ATPC，设定好速度后，只需要稳住方向，其它的就交给电脑去应对。当然，初次与发现运动版见面，开启ATPC后，面对大坡时由于系统在进行最“绅士”的驾驶，你会一度以为它停住了，但请记得这台车拥有宽泛的扭矩平台，就算在中低转速区间内也能带来不错的动态响应。翻过陡坡，自然要面对下陡坡，在开启ATPC的情况下，你可以轻踩刹车，系统检测到后便会按照此时的车速下行；你也可以关闭ATPC开启陡坡缓降，此时车辆的反应则会比ATPC稍微迅速一些，在起初阶段会有明显减速，随后保持较为缓慢的车速下行。
泥泞的山路和车辙乍一看会让初次驾驶的人心里犯怵，此时你可以开启驾驶辅助，当面对信心不够的路段时或两侧路况不明朗情况时，可以稍稍借助观察，但切莫不可全权依赖，很容易让你丧失主动驾驶能力。
值得一提的是，驾驶员可以通过中控屏的“4X4i”对车辆进行驾驶调整，你可以分别选择发动机（动态、舒适），转向（动态、舒适），换挡（动态、舒适），悬架（动态，舒适）多种组合形式，在驾乘体验上会有多项不同的感受。在经过一个上陡坡时，教练开启了发动机动态模式，此时我踩下油门很明显能感受到发动机更加激烈的反应，对应的是转速表的快速上升与四轮驱动反应。切换至发动机舒适模式，开启低牵引力起步，再踩下油门时，你能很明显感受到发动机转速被抑制，踩下油门踏板行程过半时，转速表依然在1000rpm以内，这一功能非常适合在冰面湿滑路面使用。
展开余下全文（1/5） 2 外观回顾，细节调整 回顶部
外观 运动感有所增强
既然官方定义运动版，顾名思义新车的外观自然是运动氛围满满，新车不仅在运动化方面上有明显提升，细节方面经过调整后更显高级精致，车外观整体风格沿用 路虎 最新的家族设计语言。
3 内饰更加美观科技 回顶部
内饰 用料与质感的提升
发现运动版 的车内饰采用了族最新的设计语言，这一套设计在 揽胜星脉 、 揽胜极光 等车型上有着异曲同工之妙。熟悉归熟悉，相比现款 发现神行 ，如此设计不论是在用料做工还是品质感上都有极大地提升。
4 7座布局空间 回顶部
驾乘空间
总结
20岁那年，笔者从吴兴坐着大巴、民宿老板的车跋山涉水来到安吉，那时候觉得爬山真累、真险。重回故地，那时涉世未深的小子如今也有勇气驾车过急弯、上陡坡、下深坑。说实话这是笔者第一次体验如此贴近自然的越野试驾，在整段线路的试驾中也会犯怵、也有不自信，但 发现运动版 都通过实际的表现宽慰到我，以至于初次驾驶本该有的生涩和局促并未显现，这是发现运动版的底气，也是它的魅力所在。“出走半生，归来仍少年”，从神行者，到 发现神行 ，再到发现运动版，越野精神从未消失，皆在静候你的发现。
（图/文/摄： 蘑菇君）
5 车型参数配置表 回顶部
车型参数对比 图片 车型 发现运动版2020款249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 2020款249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 官方价 45.58万 42.28万 厂商 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎 级别 中型SUV 中型SUV 上市时间 2020-02 2020-02 发动机 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 249 249 最大扭矩(N·m) 365 365 变速箱 9挡手自一体 9挡手自一体 车身类型 5门7座SUV 5门7座SUV 查看全部参数
@2019
如果有一天，你一不小心年少有为，手握30多万的预算，心中踹怀着梦与远方，想买一台路虎发现运动版成为你的座驾。但是，心中却非常纠结，不知道这款车型的实力到底如何，别着急，接下来小编就带你来了解一下。
不少男人都有一台路虎梦，小编也不例外，尤其是路虎旗下的中大型SUV揽胜，成为不少朋友的梦想座驾，但是，高昂的售价，让不少人只能望而却步。相较于揽胜的昂贵价格，路虎发现运动版，对不少预算有限，却有一台路虎梦的朋友而言，无疑是非常好的选择之一。其指导售价：35.68-45.58万元，优惠幅度：10万元，这样的价格区间，以及优惠幅度，相较于同级别豪华SUV车型而言，还有具有一定优势的。
车身尺寸方面，奇瑞捷豹路虎-发现运动版的长宽高分别为：4597/1907/1727mm，轴距为：2741mm，这样的车型数据在同级别车型当中，优势不是很明显，毕竟，路虎发现运动版，定位可是一台中型SUV。实际空间方面，路虎发现运动版的后排腿部空间以及头部空间还算够用，并且，还有5/7座可选，但是小编个人不建议购买7座车型，除非是刚需的话，因为7座显得有些拥挤，后排乘客坐的也不是很舒适。
内饰方面，路虎发现运动版给人感觉非常的简洁，中控区域的液晶显示屏，倒是提升了几分科技感，大面积皮革材质的包裹，细节之处的缝线处理，以及木纹饰板的覆盖，倒是营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。
动力方面，2020款奇瑞捷豹路虎-发现运动版全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里综合油耗为：7.6L。整体而言，路虎发现运动版，造型硬朗大气，内饰简约豪华，加上较为亲民的价格，深受不少年轻朋友的喜爱。但值得一提的就是，不少车主反映，路虎发现运动版，起步的时候会感到有些肉并且噪音很大，虽然工信部综合油耗百公里显示为：7.6L，实际却要高出不少，尤其是市区路段非常费油。
路虎在动力上配备了Ingenium2.0T4缸发动机和3.0LV6机械增压发动机，最大功率分别为300马力和340马力，最高扭矩分别为400牛米和450牛米。在传动系统方面，路虎发现与8速水本身的整体变速箱相匹配，整个系统标配第二代整体地形反馈适应系统和空气悬架系统。挑选最全能的东西可能是不发现的。因为发现与豪华的揽胜和代表野性的守护者相比，具备出色的越野能力，同时还能很好地考虑城市和家庭使用。相反，改为装载式车身的第五代发现，是因为在这方面更进一步。
作为中期改造新发现的变化不仅停留在外观和装修的设计层面，动力方面也出现了同样大的变化，此次发现还改变了路虎最新的英杰林系列3.0T直排6缸双涡轮增压发动机。与旧车型的3.0T机械增压相比，技术或动力参数都有所提高。但是在开始之前，我们可以用一句话来总结新发现在静态层面是如何变化的。也就是说，它变得更运动，更精致。最引人注目的表现是，前脸上的格栅图案变成蜂窝风格，应用明亮的黑色油漆材料，加上上下两面重新设计的进气口，新的发现展现出了更强的运动气质。
新发现的传代灯也进行了重新设计。与旧型号相比新车的尾灯整体轮廓没有变化，但通过新的内部结构设计，看起来更加狭窄，视觉效果也更加尖锐。尾灯也是这样处理的，内部结构与前灯反应，同时在外部加上凸雕装饰，使尾灯看起来更立体。精致的部分反映在车里。新发现的中央控制的总体布局与旧车型一致，但通过各种细节的变化打开车内也给人一种清爽的感觉。其中最引人注目的是方向盘和块区域。新的发现配合卫士这样的方向盘、简单的造型和暴露的镀铬，使方向盘看起来更加强大。
至于积木领域，新发现没有继续路虎经典NOVB齿轮，而是改为今天流利的电子齿轮，虽然失去了NOVB上升的意识，但这不一定是好事。同样方便，还有电池型系统的操作界面，减少到单手柄两按钮组合，看起来简单，日常使用的麻烦也减少了。新发现的空调区也变成了路虎最新的家庭风格，两个手柄之间内置液晶屏，可以按或拉来调节各种功能，变得更加熟悉后也很有用。这个面板可以按按钮打开，打开后里面有隐藏的保管空间，可以用来放置个人物品。
路虎第五代发现质量不错的，参数：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
2019款路虎发现5参数：1、2019款路虎发现五总共有三种动力组合包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机传动部分均搭载8AT变速箱整个车系价格跨度达30万起售价格最低在49万元左右相比发现4亲民了不少；2、作为汽油入门版加版SE的配置并不低带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴整体性价比不错；3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说HSE的性价比不如SE由于提供5座和7座版本HSE售价区间在69.00-72.00万元5座车型缺少7座舒适包。
2017款路虎神行上四十万的配置有自动泊车，360倒车影像，真皮座椅加热，定速巡航，还有方向盘加热等配置。
官方显示的油箱容积为90L，油箱容积和油耗都比较大。路虎发现的油箱容积为90L，而路虎发现搭载的2.0T和3.0T两款发动机虽然有着强劲的动力性能，但是油耗非常的高，实测的百公里平均油耗为12.08-14.81L，最终算出一箱油大概跑607-745km。
路虎是有汽油版和柴油版的，不过柴油版的汽车型号在国内很少见，大多数基本都是在国外购买得比较多。柴油发动机大多数是通过压燃实行制作工艺，也就是通过活塞在气缸里面的压力，让柴油受压自燃。
理所当然这样就需要有一个非常高的压缩比，理所当然柴油发动机的扭矩一般情况下要比汽油发动机大，这一是会影响到汽车加速的性能和负荷的能力。在国外，柴油是清洁能源，耗油低。理所当然非常多大排量的汽车基本都偏向于用柴油做为燃料。
路虎发现神行的油耗是多少？路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）的油耗是多少？ 采用两款不同参数的2.0T发动机路虎发现神行的工信部综合油耗分别为7.6L/100Km和7.7L/100Km。,以下是关于路虎发现神行的相关介绍：,1、优点：,车的外形很炫酷，车内的内饰较全，全景天窗，空间显得敞亮，动力很足，底盘高通过性也不错。性价比高，内部空间好，由于车头比较短，给第三排留出了不错的空间，短途7人问题不大，非常实用，越野性能好，全系4驱，全地形系统和半越野胎。,2、缺点：,油耗高，涡轮机有异响，座椅靠背的储物，用的是网状。 @2019
相关tag:路虎发现参数
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
路虎发现神行者2021款（买车不用等10月，九月这七款车降幅还没收窄） ♂
路虎发现神行者2021款（买车不用等10月，九月这七款车降幅还没收窄）- 买车不用等10月，九月这七款车降幅还没收窄
- 路虎发现神行哪个配置比较好 性价比最高
- 路虎发现神行哪个配置性价比最高
对消费者来说，买车除了要准备好预算之外，剩下的就是要考虑合适入手，都知道车市也有淡季和旺季，促销优惠也有力度大与小，选择合适的时机入手无形中就能降低不少成本。多数人都倾向于十月购车，一来十一黄金周也有时间好好看车选车，二来各大车展都会有不错的力度，但其实想买车不一定要等十月，九月份也可以入手，这里就有7款车降幅还没收窄，早买早合适。
奥迪Q5L
一线豪华品牌旗下中型SUV领域，现阶段对比竞品车型，奥迪Q5L依旧是降幅最高的，终端降幅超6万，入门版裸车跌至32万上下，入门门槛低，综合性价比出色。虽然从硬实力角度和空间轴距数值表现，Q5L不如GLC，但对城市用车需求更多的消费者来说，适时四驱系统能够带来更好的燃油经济性表现，比较适合日常家用出行代步。
宝马5系
宝马5系在8月最新销量数据排行榜中，靠着超1.7万辆的月销数据，位列豪华轿车SUV榜单榜首。改款车型月底上市，现款车型在9月中上旬降幅是最出色的，也是最值得入手的时机。目前终端优惠超5万，裸车跌至37万上下，综合性价比出色。3108mm的轴距也是领先同级别竞品车型，兼顾操控和舒适性表现，值得入手。
路虎发现运动版
如果说一线豪华品牌的中型SUV入门门槛还是有点高，其实可以看看路虎发现运动版，依旧是发现神行的中期改款车型，上市至今半年多的时间，降幅近10万，入门版车型已经跌至26万上下，全款落地都不超30万，性价比出色。而且实力不落下风，全系标配9AT变速箱和48V轻混系统，还有路虎著称的全地形反馈系统和透视底盘功能，实用性更高。
奔驰C级
今年是入手奔驰C级最好的时机，临近换代，终端罕见的给出了大幅优惠，入门版裸车早就跌至26万上下，近5万的降幅对奔驰来说是比较少见的。而且C级不管是外观设计还是内饰氛围的营造，都要明显优于同级别竞品，这个价格基本是触底价了，早买早入手早享受。
别克英朗
别克英朗重启四缸发动机之后，打消了不少消费者的顾虑，这款车在十万级左右的家用紧凑型轿车领域，颜值不算出色，2640mm的轴距空间表现也只能说是中规中矩，但胜在稳定可靠性出色，经过充分市场检验，油耗不高，百公里车主实测在6L上下，用车成本更低，而且终端降幅高，入门版车型现阶段已经跌至7万上下，降幅差4万，门槛低，性价比高。
雪佛兰探界者
想买合资SUV，但是不知道哪款更值得入手？现阶段来看雪佛兰探界者性价比更高，2021款新车即将上市，现款在售车型目前17.49万的入门版车型，裸车已经跌至13万上下，降幅超4万，性价比出色。在合资SUV阵营中，这款车型也算是经典畅销行列，入手不容易出错。
大众迈腾
想买B级车，但是雅阁凯美瑞降幅不高，而君威刚新车上市，终端价格还算坚挺，这时候不妨看看大众的迈腾。虽然安全性表现略有争议，但是从商务用车角度来看，这款车还是没毛病的，外观设计很有档次感，低调沉稳，更适合商务用车需求，18.69万的车型，终端早就跌破了16万，裸车跌至15万上下，综合性价比还算出色。
标签：发现 油耗 发动机 空调