凯迪拉克洗澡堂什么梗 ♂
凯迪拉克洗澡堂什么梗
- 凯迪拉克洗澡堂什么梗
- 凯迪拉克浴皇大帝什么梗
这件事是因为高德做过一个市场调查，通过大数据总结了各大豪华品牌汽车常去的地方，奔驰、宝马等品牌常去的地方都是步行街、购物中心等场所，而凯迪拉克独树一帜，最常去的地方是洗浴中心，从此凯迪拉克的车主就戴上了“洗浴王”的帽子。
当然还要为凯迪拉克车主澄清一下，大数据并不代表一切，不能保证奔驰车主就不去洗浴中心，也不是所有凯迪拉克车主都奔着洗浴中心买车的。
其他车的梗
1、不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母
关于辉腾还有一个传言，就是“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，因为大众品牌开始只有辉腾在车标下面有字母标识，而辉腾的售价是非常高的，最巅峰时候顶配达到二百万，比奔驰路虎还贵，所以就有了这句传言，辉腾才是真正的隐形豪车。但是辉腾现在已经停产，成为了过去式。
2、下坡不超凯美瑞
既然有“上坡不跟汉兰达”，“下坡不超凯美瑞”也流传了出来，这句话同样发生在09年，凯美瑞在但是口碑很好，但是发生了一次召回事件，原因是刹车真空助力泵存在严重质量问题，会导致刹车踏板变硬、刹车失灵、等问题。
同时有很多凯美瑞的车主反应，刹车太软，很多时候刹车都踩到底了，车子还是刹不住，这也是当时的丰田“刹车门”事件，从此“下坡不超凯美瑞”也被人们叫了起来。
在某地图APP的调查数据中显示，凯迪拉克车主最常去的地方竟然是“洗浴中心”。
于是大家便调侃的称呼凯迪拉克为“洗浴王子”，凯迪拉克的旗舰产品之一2021新款凯迪拉克凯雷德一出世，便被大家称呼为“浴皇大帝”。
车标故事
一款美国汽车可以很狂野，也可以很豪华，但是如果想要很尊贵就比较难了。不过凯迪拉克就是一个例外，他的创始人为了纪念底特律的奠基者、法国贵族安东尼凯迪拉克，就将其家族的徽章作为了车标。凯迪拉克车标已经有了很大的变化，比如少了象征着三圣灵的黑色小鸟和镶嵌着珍珠的王冠，只是由桂冠环绕着经典的盾牌形状。
而盾牌形状则由各种颜色的小色块组成，其中红色代表勇气，银色代表纯洁的爱，蓝色代表探索。凯迪拉克最近一次换标则是在车展上，新车标取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。同时盾牌被压缩得更加扁平，更显舒展。
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凯迪拉克流媒体无边框和有边框什么区别 ♂
凯迪拉克流媒体无边框和有边框什么区别
- 凯迪拉克流媒体无边框和有边框什么区别
- 凯迪拉克为啥有的有麦穗有的没有
- 凯迪拉克CT5绿色的圆圈是代表啥意思
- 21款凯迪拉克ct5铂金轮毂和尊贵轮毂那个好
- 凯迪拉克带圈与不带圈的区别
- 凯迪拉克为什么方向盘圈数少
- 吉利和凯迪拉的区别是什么
- 凯迪拉克有些盾牌外有圈
- 凯迪拉克的汽车标志没有旁边的一圈麦穗之后是那种汽车的标志
你好我来回答这个问题。
边框车门一般用于运动车型或跑车，尤其是敞篷车，但像奔驰CLS或保时捷718、911等车型，少则大几十万，大则上百万的售价。无边框车门最明显的优点在于好看时尚动感；隔音效果好，无框车门的开关门系统在开门时，玻璃会自动下降0.5厘米，在关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装于车身上，所以密封性不错。此外，还增加了安全性。由于是有门无框的，所以车门的柱子部分都是加固的，当遇到撞击时，车门比普通车门的强度要高一些。同时无框车门缩小了A柱的盲区，也使得驾驶员的视野更宽。而无边框车门的缺点相较于普通有框车门来讲，对制造技术的要求比较高，比如隔音、防水等，所以造价成本高；而由于技术复杂，故障率会上升，同样也增加了维修成本。比如无框车门只有车门板受力，长此以往玻璃或门板的零件会有松动，容易漏风漏水，所以耐用性没有有框车门的好。另外在冬天的时后，无框车门有可能受冻无法打开，而北方地区的雪冻结经常导致玻璃上端易粘附到车身的橡胶部分，频繁使用容易导致密封条快速老化，导致粘性增大或断裂，最终导致窗内噪音大、甚至泄露。相信大家在了解了无边框车门的优缺点之后，可以很清晰地看出无框车门与有框车门的区别。
凯迪拉克有的有麦穗有的没有是因为有麦穗圈的是老款的，没有麦穗圈只有个盾牌的造型的是新款的。凯迪拉克早期车标上的麦穗并不是麦穗，而是花环。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册，但从1902年九月被已经被使用了。
凯迪拉克品牌成立说明
1899年8月，底特律城有了第一家汽车公司，底特律汽车公司，该公司由汽车工程师亨利·福特HenryFord与另外三位投资人共同创办，不过由于经营不善，底特律汽车公司在1901年11月就倒闭了。
紧接着，亨利·福特联合两位新投资人对底特律汽车公司进行了重组，并成立了亨利·福特公司，可惜好景不长，亨利·福特与两位投资人之间出现了严重分歧，最终亨利·福特决定离开公司。
然而，亨利·利兰在考察后却劝阻两位投资人不要关闭公司，因为他认为这家工厂在当时算是相当先进的，并提出让他们使用利兰公司的发动机继续制造汽车的想法。两位投资人接受了亨利·利兰的建议，并于1902年8月22日将亨利·福特公司正式更名为凯迪拉克公司，一个百年品牌由此诞生。
仪表盘绿色旗子是代表运动模式。
使用汽车运动模式的方法很简单。就是在车辆行驶的过程中，可以不需要去踩刹车，这样就能直接从d挡的位置推入到s挡的位置。等到成功挂挡了之后，直接把油门踩到底就好，最终使得车辆的性能更好被发挥出来。
运动模式的好处如下：
1、车辆的运动模式，可以让车辆保持不错的扭矩，有效提升动力性。
2、悬挂变硬之后，支撑力就会上升，使得油门的灵敏度更强，发动机的进气量也会上升。
3、发动机处于高速运转期间，可以帮助发动机清除积碳。运动模式通常都是在上下坡或者超车期间去使用，运动模式主要就是增加发动机转数，提速的速度很快，可以在很短的时间内提升发动机的功率，达到快速提速的效果。
你是不是问21款凯迪拉克ct5铂金轮毂和尊贵轮毂哪个好？都不错。
21款凯迪拉克ct5最大的区别就是轮毂，CT5尊贵型采用的是19寸多幅轮毂，同时前刹车卡钳为布雷博四活塞卡钳，整车气场以及豪华感更强。感更加细腻。铂金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来越多车主的青睐。凯迪拉克XT5配备铂金轮毂，可以提高凯迪拉克XT5的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而降低凯迪拉克XT5的油耗，还能提高轮胎和制动碟的使用寿命。这两样配置是凯迪拉克的灵魂，没有MRC的凯迪拉克不能称为纯正的凯迪拉克。
汽车轮毂指的是用以安装汽车与轮胎中间强制惯性力矩的零配件，还可以称作轮毂，刚圈等。
【太平洋汽车网】凯迪拉克带圈的是进口的，不带圈的是国内与外国合资的车。凯迪拉克作为上汽通用旗下的品牌，自2004年进入中国以来，其在产品力、服务乃至其它各个方面，实现创新突破。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克方向盘圈数少是因为：
1、凯迪拉克是前驱车，要顾及传动轴，所以方向盘圈数少。
2、保护转向机，避免因为经常打死方向盘导致转向机损坏。
1、车标不同
凯迪拉克车标外侧有着一圈的花环。
吉利的车标是没有花环的。
2、所属公司不同
卡迪拉克汽车是美国通用汽车旗下的著名世界豪华汽车品牌，是在1902年诞生于美国汽车之城的底特律。
吉利汽车是隶属于浙江吉利控股集团有限公司，总部位于中国的浙江杭州。
3、公司经营范围不同
凯迪拉克主要经营的范围是高端汽车的开发，生产以及营销。
吉利主要经营的是汽车制造。
吉利和凯迪拉克的标志含义：
1、吉利：
2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。
吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。
全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。
2、凯迪拉克
凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。
这是老款凯迪拉克车型的图标，改款后全部取消了外面的圈圈.
凯迪拉克拉克诞生于1902年，距今已有119年的历史了，汽车标志也是几经改变，2016年前的车标会带有月桂花枝圈，2016年以后的车标是没有月桂花枝圈的
是吉利帝豪。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
吉利帝豪的特性：
帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。
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凯迪拉克渣男 梗怎么来的 ♂
凯迪拉克渣男 梗怎么来的
- 凯迪拉克渣男 梗怎么来的
- 男的开凯迪拉克为什么是渣男
- 为什么说十个凯迪拉克九个渣渣男开凯迪拉克是什么梗
- 开凯迪拉克的男人是不是很渣
- CT6狂降15万无人识，凯迪拉克已迷失对豪车的理解，很“危险“
- 为啥说开凯迪拉克是海王
有一个梗不知道朋友们可曾听说过，世界上渣男千千万,凯迪拉克占一半.当然这么说肯定是有些偏激，有夸张的成分在里面。
为什么说十个凯迪拉克九个渣的一个事件，就是高德地图发布的这一份七大汽车品牌车主行为报告，报告中讲到，奔驰车主偏土豪、宝马车主爱购物、沃尔沃车主比较文艺、凯迪拉克车主偏好洗浴场所、奥迪车主多机关单位、英菲尼迪好娱乐项目、雷克萨斯多去工厂。在这份报告中，“凯迪拉克车主偏好洗浴场所”点燃了舆论，部分凯迪拉克车主更是直接晒出了在洗浴场所举办车友会的照片。
爱情固然美好，但是如果遇到一个渣男，就会让我们非常痛苦，那么我们究竟该如何去分辨渣男呢？一般都有这3个特点，一定要小心注意了。
1、嘴巴上说的特别好听，但是却没有实际行动
这个男人在一开始和你相处的时候，他嘴巴上说的非常的动人，给你画了一个非常大的饼，但是等到一段时间以后，你发现他却没有任何的实际行动，或者他的付出微乎其微。
就像在新闻上，我们经常能够看到，有些男人嘴上说着有多么多么爱你，但是在他的行为中，你却感觉不到他对你的那份爱。就像我曾经的一个朋友一样，这个男人天天说我爱你三个字，但是这个男人却频繁的失踪，每一次在失踪的时候都会关机，究竟去哪里，他也解释不清楚，也找不到人。
嘴上说着会一直陪着她，但最终有一次被我的朋友发现，他在失踪的这段时间里面，居然和其他女生在一起，他同时和好几个女生同时交往着，怪不得总是需要消失一段时间。
2、遇到事情无法承担，不愿意承担那一份责任
渣男都有一个共同的特点，那就是非常的没有责任心，没有承担能力，遇到任何事情，往往都是你承受这个结果，而他逃之夭夭。
前两天就有个女孩子和我抱怨，这个女孩子告诉了男人一个好消息，那就是有了他的孩子，说完这句话以后，男人显得有点尴尬，但是他嘴上说的却是：“放心，宝贝，我会对你负责的。”让女生恰恰没有想到是，等到第二天，他再也找不到这个男人。
而且和这个男人在相处的期间，男人把她所有钱都已经花完了，他甚至都没有钱去医院。所以想要看清楚一个男人，永远不要去听他说，而是去看他究竟为你做了哪些，他愿不愿意去做承担。
3、做了很多承诺，但是在得到以后翻脸比翻书还快
在生活中，我们经常会遇到很多人，有些人他能够做到言行合一，一旦说到就一定能够做到，但是有些男人，他嘴上给你承诺了一大堆东西，但是你发现能够做到的东西却微乎其微。
而且有些男人在和你接触的时候，带着非常强的目的，那就是为了得到你，在得到你以前，他对你做了各种承诺，说着各种甜言蜜语，给你买各种东西，可以说无微不至。
但是在得到你以后，态度直接来了一个180度大转弯，翻脸比翻书还快，如果一旦遇到这样男人就及时远离，他一定是一个渣男，只是为了得到你而已，但是并不爱你。
??????凯迪拉克在国内原本只是一个不温不火的二线豪华品牌，但因为两件事情在网路上盛传，导致凯迪拉克热度迅速上升，并且凯迪拉克的车主也被冠上了洗浴王、大保健车、10个开凯迪拉克男人9个渣等的头衔。
??????
》事件一：凯迪拉克追高铁《
??????前段时间，在不少短视频平台上关于“白色凯迪拉克追高铁”的视频突然火了起来，视频故事大体是这样，男孩为了和女孩复合，女孩说如果你能跑得过高铁，就重新和你在一起。然后男孩就开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁，最终没能追上，凯迪拉克发动机报废，男孩驾照被吊销，终生禁驾，车子还被放进了海洋馆中。
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??????故事貌似有点感人，但这只是段子而已，因为故事中有太多漏洞了，我们逐一来看看：
??????首先飙车的车型为凯迪拉克ATS-L，搭载的是279马力的2.0T四缸发动机，自始至终都没有配备过视频中所说的V6T引擎。不过这款凯迪拉克ATS-L最高车速在240km/h，想要追上高铁或动车，存在一定的可能。
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??????在其他相关的视频中显示，飙车的凯迪拉克貌似受到了撞击，并不像所谓的发动机报废，并且汽车所在位置也不是高速公路。
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??????还有这里有一个很大的漏洞，那就是撞毁的车型又变成了凯迪拉克XTS。另外故事中说的男孩驾照被吊销，终生禁驾，但是如果仅仅是超速，根本不可能会受到如此严重的处罚。
??????画面切过后，此时的凯迪拉克已经被放进了鱼缸中，但是车型又变成了CT6。这是怎么回事呢？实际上，这只是2017年起凯迪拉克展出的CT6鱼跃龙门水艺展。
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》事件二：高德地图发布了一份七大汽车品牌车主行为报告《
??????为什么说十个凯迪拉克九个渣的第二个事件，就是高德地图发布的这一份七大汽车品牌车主行为报告，报告中讲到，奔驰车主偏土豪、宝马车主爱购物、沃尔沃车主比较文艺、凯迪拉克车主偏好洗浴场所、奥迪车主多机关单位、英菲尼迪好娱乐项目、雷克萨斯多去工厂。
??????在这份报告中，“凯迪拉克车主偏好洗浴场所”点燃了舆论，部分凯迪拉克车主更是直接晒出了在洗浴场所举办车友会的照片。
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??????一位网友给凯迪拉克品牌的含义进行了“洗浴梗”式解读：
??????凯旋而归，
??????迪厅买醉，
??????拉个技师，
??????克服寂寞。
??????还有媒体给凯迪拉克的车主做了自画像
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??????但也不是所有凯德拉克车主都开得起玩笑，一位网名叫做“王洪浩”的网友就在知乎上对高德地图的这份报告表示了不满。
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??????不过去洗浴场所并不代表是渣男，但或多或少都有这方面的暗示，如果你像这位知乎网友一样较真，那其实没有太大必要。
??????
您好，关于此类问题，不会的，我自个也是凯迪拉克车主，我认为能选择凯迪拉克的人眼光还是很独特的，差不多的价格能够避开奔宝奥车系选择凯迪拉克，并不都是渣男，凯迪拉克车主还是很懂生活的。希望能够帮助到您，望采纳！
不知从何时起国内豪华车市场出现了这样一个怪圈，那就是降价的卖不过加价的，涡轮的卖不过佛系自吸，雷克萨斯和凯迪拉克就是活生生的例子。当然，这也是二线豪华品牌除雷克萨斯外共有的通病了。
现在的二线豪华品牌似乎并不是比拼谁的产品质量过硬，比的则是谁降价更狠，像是凯迪拉克和沃尔沃更是在降价的道路上越走越远，降个五万元、十万元更是家常便饭。但能够像凯迪拉克CT6这样降幅达到15万元的还是比较少见的，但就结果而言收效甚微。
CT6多款车型现金优惠达15万元
近日，北京某凯迪拉克4S店对CT6车型实施了特价促销活动，提供了最高15万元的现金优惠，注意，这里是现金优惠，并不是一些捆绑销售优惠，足以看出这家4S店的诚意。
除了15万元的现金优惠外，这家4S店还给购车用户提供了价值2万元的大礼包，包括了免费保养和维修保养等。并且在购车当天，4S店还可出具所有车辆手续（发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，三包卡）全国上牌。活动时间将持续到本月结束，时间有限先到先得。
从这家4S店给出的优惠车型名单上看，不仅有着2019款凯迪拉克CT6，就连2020款车型也是有着一样的优惠幅度，且现车充足。15万元的现金优惠，也就意味着凯迪拉克CT6直接打了个六折。
豪华C+级车活成了A级车的样子
从凯迪拉克CT6各方面的表现来看其实还是不错的，5523mm的车长相比同级别的BBA车型更具优势，妥妥的C+级豪华轿车。能把C+级豪华轿车卖成A级豪华轿车的钱，似乎也只有凯迪拉克这个价格屠夫能干得出来了。
有人说CT6在与同级别竞争对手错位竞争，毕竟这也是凯迪拉克一贯的作风，但在售价上降低了两个级别还是极为少见的，在笔者看来这更像是凯迪拉克给自己拉来的遮羞布。
一般来说，大幅度的降价优惠会让凯迪拉克CT6在销量上增长迅速，但就结果而言，凯迪拉克CT6显然是失败的。已经将C+级豪华座驾卖到20多万元，可以说是在这一市场没有对手，但月销量却不到3000辆，这也就是说凯迪拉克CT6的失败并不是产品力的不足。
凯迪拉克已经迷失了对豪华的理解
豪车卖的是什么？卖的就是品牌影响力，像BBA这样的一线豪华品牌，即便是卖四五十万元买的人照样不少，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级每月的销量表更是上万辆，雷克萨斯ES更是在加价的情况下还能实现月销上万辆。
凯迪拉克CT6作为定位比奥迪A6L这一级别还高的车型，且在售价上还要低不少，但在销量上仍只有月销2000多辆，根本原因还是凯迪拉克的品牌溢价太弱，根本无法支撑起豪车品牌的高度。
再者就是凯迪拉克近些年来一味的降价，打折已然成为了凯迪拉克挥之不去的标签。以2020款凯迪拉克改款车型为例，在7月份才完成改款，现在的全国最低价已经下探到了28.97万元起，降了10万元。
是“渣男“变少了还是凯迪拉克不香了？
凯迪拉克一直有着“渣男“车、洗浴中心专用车的称号，从凯迪拉克比较畅销的车型中不难发现，凯迪拉克只能在30万元以内价位有立足之地，一旦价格超过30万元就很难有所作为。
在凯迪拉克ATS-L还没有停产退出市场的时候，凯迪拉克就是靠着20万级的价格定位，用豪华的概念在市场上骗流量的。而买20万元级豪车的基本都是年轻消费者，当更多豪华品牌加入价格战时，凯迪拉克的优势也就荡然无存了。
以前的年轻人看中的就是豪车车标，而现在的年轻人更看中豪车本身的品质，购车也愈加理性。凯迪拉克CT6固然尺寸大，但也仅仅是停留在了有着5223mm的车长了。
凯迪拉克CT6作为一款定位为C+级的豪华轿车，在动力上却是全系搭载2.0T发动机，2.0T发动机虽然够用，但不符合它C+级豪华轿车的定位。另外，在车型选择上，价值几十万元的豪车却连一个四驱车型都没有，这无疑是拉低了自身的竞争力。
写在最后：
在国内众多二线豪华品牌中，凯迪拉克和沃尔沃的表现还算得上是不错的了，但无底线的降价促销能走多远呢？随着竞争力的提升，降价就真的能促销吗？凯迪拉克CT6给出了它的答案。
开凯迪拉克是海王原因：
1、很多海王开着凯迪拉克去做渣男，所以很多女人说开凯迪拉克是海王。
2、凯迪拉克和别克是同一个公司。凯迪拉克和别克基本都是通用公司旗下的汽车品牌，公司旗下还具有庞蒂克。
凯迪拉克电动车lyriq几座（未来派！凯迪拉克发布旗下首款纯电动豪华SUV-Lyriq） ♂
凯迪拉克电动车lyriq几座（未来派！凯迪拉克发布旗下首款纯电动豪华SUV-Lyriq）
- 未来派！凯迪拉克发布旗下首款纯电动豪华SUV-Lyriq
- 凯迪拉克发布首款纯电SUV Lyriq，搭33英寸大屏， 续航超480公里
- 凯迪拉克电动车lyriq+6座
- 凯迪拉克LYRIQ的一小步，奥特能平台往前一大步！
虽然和奔驰、奥迪等豪华品牌相比，凯迪拉克的这款豪华纯电动汽车有些姗姗来迟，但是好歹还是有了。2020年8月7日，凯迪拉克通过线上发布的形式正式亮相了旗下首款纯电动SUV-Lyriq。据官方介绍，Lyriq这一命名源于Lyric（歌词）+iq的组合，其中Lyric是用来致敬世界乐坛。因为据统计，凯迪拉克是出现在歌词中最多的汽车品牌，因此成为有史以来最受乐坛欢迎的汽车品牌。而iq则是凯迪拉克纯电动系列的后缀，以此来表明新车的纯电动身份。
目前已知LYRIQ将在底特律汉姆ramck组装工厂进行生产，最早将于2022年投入量产。
和很多最新的纯电动汽车一样，凯迪拉克Lyriq来自通用汽车最新的BEV3平台，这是一个可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品的全新模块化纯电动平台。凭借专用的EV架构，可以消除在传统车辆架构中适应电力推进相关的重大物理限制，从而保证新车有着更大的巡航里程，更出色的驾驶体验以及更加充分自由的车内空间。
凯迪拉克Lyriq由通用汽车最新的超铀电池系统提供动力。最新的Ultium电池通过NCMA（镍-钴-锰-铝）化学物质在阴极中使用铝，以减少对钴等稀土材料的需求。与当前的通用电池相比，通用汽车的工程师将钴含量降低了70％以上。此外先进的电池化学成分包装在大型扁平袋式电池中，可实现智能模块构造，从而降低复杂性并简化冷却需求。此外，与通用汽车当前的电动汽车相比，电池电子设备直接集成到模块中，省去了近90％的电池组接线。
凯迪拉克表示，就性能而言，Lyriq将提供标准的后轮驱动配置以及“性能”全轮驱动选项。而且，由于Ultium电池组的位置低到地面，并且重量平衡接近50/50，因此Lyriq将会具有更加优秀的运动性能。不过目前官方还没公布具体动力数据，但在续航里程方面，该车将提供超过483公里（300英里）的工况续航里程，并支持超过150千瓦的直流快充和高达19千瓦的2级充电。
外观方面，凯迪拉克Lyriq使用了品牌全新设计语言。新的设计结合了最能体现科技性的灯光要素，新的“黑水晶”前格栅不仅造型更大更复杂，同时也更具表现力。因为随着车辆的启动，格栅内的LED灯光也会随之亮起，可以说是非常的炫酷。
Lyriq拥有一个非常运动的车身侧面，当下流行的溜背式造型更是让其有着出众的车身姿态。另外，新车还有面积较大的车门，实用性更强。其他细节方面，新车前翼子板处使用了最新的银灰色品牌LOGO，车门把手为隐藏式设计，尾灯则延伸至C柱位置。另外，车辆的充电口设在了车辆的左前LOGO处，并且采用了电动盖板设计，很有科技感。
尾部最大的亮点大概就是造型夸张的分体式尾灯了，其中一半尾灯位于车身上部，并向车身侧面延伸，一半尾灯采用竖立式放置，位于车身下方。至于车身的线条，依稀还是可以看到点“钻石切割”的味道。
Lyriq拥有世界上最大的信息娱乐显示器之一，一个33.0英寸LED弧面显示屏从方向盘后面延伸到中控台的中心，比我们现有的任何一台车内一体式屏幕都要震撼。它具有当今汽车工业中最高的像素密度，可显示超过10亿种颜色，是汽车工业中任何其他汽车的64倍。巨大的屏幕集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super?Cruise”驾驶辅助系统等功能，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。开创性的屏幕除了支持触控操作，还可以通过中控下方的旋钮式控制器进行控制。
而在配置方面，Lyriq将会搭载最新版本的Super?Cruise3（通用汽车的超级巡航系统）不仅支持自动换道，还可以实现监督式远程泊车，也就是无论驾驶员是否在车内，都可以利用超声波传感器帮助该车在平行或垂直的停车位上自动泊车。
凯迪拉克将首次引入一种新的道路噪声消除技术，该技术将通过搭载更多的麦克风和加速计，将主动噪声消除技术提升到一个新的水平，从而提高噪声消除能力。借助这一新系统，凯迪拉克的性能和音频工程师可以定位到轮胎腔噪声的频率范围，从而降低车辆的噪声水平并提供更安静的车内体验。另外LYRIQ还在发布会上展现了与AKG独家合作的拥有19扬声器的AKG?Studio音频系统，该系统可提供异常清晰和精确的声音再现，使驾驶员和乘客都能欣赏自己喜欢的音乐。
凯迪拉克首款纯电动SUV可以说是一个非常大胆且具有颠覆性的设计，它的出现是凯迪拉克在电气化进程中迈出的一大步。新的面貌，新的技术，造就了新的品牌形象和未来。正如凯迪拉克LYRIQ首席工程师Jamie?Brewer所言：“?LYRIQ的每一次旅程都令人振奋，并利用了一个多世纪的创新技术，将品牌带入了一个新时代，同时还为乘客提供了更加个性化和身临其境的体验。”
8月7日，迪拉克官方发布了全新纯电动SUV——Lyriq概念车，该车将基于通用最新的第三代全球电动车平台打造，定位中型SUV，并将于2022年开始量产交付。值得一提的是，新车也会于随后以国产的形式进入国内市场。
外观方面，凯迪拉克Lyriq概念车采用溜背式的车身造型，封闭式盾形前进气格栅边缘处还加入了LED灯带进行点缀，科技感十足。竖置LED日间行车灯配合造型夸张的前保险杠样式，犀利动感。其充电接口位于前翼子板处，监测到充电装置后可自行打开，并配备LED灯进行充电状态的显示。
配置方面，新车配备了33英寸弧面OLED屏，可显示包括驾驶员详细信息、信息娱乐控制系统与摄像机视图等信息。配合增强现实双平面抬头显示器与通用集团最新研发的“Super?Cruiser”驾驶辅助系统，官方表示该系统为业内首个真正的免提驾驶员辅助系统，明显提升人车交互感。动力方面，凯迪拉克Lyriq将搭载通用最新的Ultium电池，最大电池容量100kWh，续航里程超过480公里，并提供功率达到150kW的交流快充技术。
咨询记录 · 回答于2021-12-04
凯迪拉克电动车lyriq+6座
亲！您好，真豪华纯电中大型SUV LYRIQ已开启预订,首发车型预售价43.97万元.
人们对于凯迪拉克的印象大多还停留在V8+大马力+后驱，落后于时代的美式肌肉范。直到凯迪拉克LYRIQ的推出，似乎凯迪拉克要向我们证明，在这个电动化的时代凯迪拉克依旧没有落伍。
单看LYRIQ的命名，你会感觉这是一台概念车。早在2021年广州车展上，凯迪拉克LYRIQ正式首发并开启预售，预售价为43.97万元。预售开启短短一小时，它便收获了超过2000份意向订单，预售30天内订单量已超过5000台。
要知道，面对新能源市场，即便是传统豪华车霸主BBA推出的新能源车，也一直不温不火，而且有些新能源旗舰车型，还存在不少争议。可以说当前凯迪拉克LYRIQ，面对新能源市场的突击，已经是收获市场最高期待了。
而这主要也得益于凯迪拉克LYRIQ，依托奥特能平台开发。奥特能平台拥有通用汽车26年电气化经验和造车技术，在安全、科技、电池等方面都有着深厚的技术积累。这也让基于该平台打造的凯迪拉克LYRIQ有着极强的综合实力。
凯迪拉克LYRIQ在造型风格和一些细节设计方面，依然继承了凯迪拉克品牌典型的美式豪华元素，而在奥特能平台的助力下，更可谓如虎添翼。
凯迪拉克LYRIQ的前格栅采用家族标志性的盾形造型，内部使用密集的条幅状装饰，貌似进气口，实际上是纯电动车型特有的封闭样式。在格栅内部，还嵌入了多条呈半圆形分布的LED灯带，在点亮后，黑晶光曜格栅通过LED光源照射发光，拥有多达四种动态迎宾发光模式，兼具仪式感和科技感。
与概念车一致的前脸，实现了通用汽车中国及国际部设计副总裁斯图尔特·诺里斯（Stuart Norris）的承诺：“凯迪拉克LYRIQ是一台能一眼认出是凯迪拉克，但又能看到凯迪拉克未来的车。”
再看侧面，凯迪拉克LYRIQ打破了传统SUV的刻板设计，流畅的腰线从前轮轮眉一直伸展到车尾，搭配从B柱前微微下滑的车顶线条，给人一种轿跑SUV的即视感，同时也让人产生想要征服它的欲望。充电口则位于左侧前翼子板处，在快充情况下只需40分钟就可以从4%充电至80%。
车尾设计则很大胆，在后窗周围采用了半包围的黑色钢琴烤漆饰板，饰板外侧环绕着嵌入式的尾灯组，采用了与同品牌燃油车迥然不同的设计语言。后窗上部设计有微微上翘的小鸭尾扰流板，增添了尾部的运动氛围。
相比外观带来的科技冲击感，凯迪拉克LYRIQ内饰布局，其实还是延续了传统美式豪华车的方式。只是值得注意的是，33.8英寸曲面显示屏带来极大的视觉冲击。
这块曲面屏的分辨率高达到9k， 8960x1320解析度拥有277ppi的像素密度。很多朋友不知道这是什么概念，作为参考，2021年发布的全新iPad Pro，像素密度也仅为264ppi。也就是说，这块33.8英寸曲面显示屏的显示效果会比iPad Pro更加细腻。
贯穿式双联屏（液晶仪表盘+中控台液晶屏）从屏幕中间微微向驾驶位弯折，更便于驾驶者读取信息，并能避免屏幕反光对视线的影响。在人机交互方面，相比那些新势力品牌，显然凯迪拉克更加懂得用户需求。
这块巨大的33.8英寸曲面显示屏，视觉上符合了大部分人的驾驶习惯，不影响驾驶视线，也不怎么反光，不管是什么天气条件及照度下，都能保持显示清晰，分区背光技术，将整个显示器分为3375个5.2*5.2mm的小格子，提供了超高对比度，因此不会灰蒙蒙的看不清。
在细节方面，凯迪拉克LYRIQ依旧保持了传统豪华品牌应有的水准，隐藏式的叶片出风口设计，配合精致的六向调节出风口按钮，满足前后排客户对温度的不同需求，带来不仅充满科技感及人性化的豪华体验。
车身尺寸方面，凯迪拉克LYRIQ车身长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，车内采用5座布局设计。很明显，从尺寸级别上看，其定位为中大型纯电SUV，与旗下燃油中大型SUV-XT6的车身尺寸相近。
而在配置上，凯迪拉克也给LYRIQ配备了当前性能最强的高通8155车规级芯片，具备强大的数据处理能力。通过车道级高精度地图与毫米波雷达、摄像头等传感器的融合，能完成自动变道和指令变道功能，实现超级智能驾驶辅助，并具有OTA迭代升级能力。
此外19扬声器的AKG音响系统、接近1.83平方米的全景天幕这些配置的加入，也将LYRIQ车内沉浸式的体验发挥到了极致。
在奥特能平台的加持下，凯迪拉克LYRIQ动力单元由95.7千瓦时电池包和后驱驱动系统组成，最大能带来255千瓦功率，最大扭矩能达到440牛.米。官方表示未来还将推出四驱的Performance版本，零到百公里的加速时间将达到4.9秒，如此凶猛的加速，的确高人一等。而650km的续航力，快充10分钟即可行驶96公里，凯迪拉克LYRIQ能在瞬间缓解电车的出行焦虑。
基于强大的电气化平台，凯迪拉克LYRIQ首次搭载了通用汽车最新研发的“Super Cruise“超级智能驾驶辅助系统，在保证安全的基础上加入了自动变道功能，也让它具备了L3级别的自动驾驶体验。
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