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世界上有哪些设计失败的汽车,为何会失败呢?西班牙有什么名车(世界上有哪些超百年的汽车品牌你知道几个)

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世界上有哪些设计失败的汽车,为何会失败呢?西班牙有什么名车

世界上有哪些设计失败的汽车,为何会失败呢?西班牙有什么名车
  • 世界上有哪些设计失败的汽车,为何会失败呢
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  • 汽车蓄电池在什么地方
  • 毕加索汽车发动机故障灯亮还能行驶吗
  • 雪铁龙毕加索电瓶位置在汽车哪个部位
  • 雪铁龙毕加索车架号在哪里
  • 雪铁龙萨拉毕加索的电瓶如何拆卸
  • 汽车电瓶一般安在什么位置呢
  • 萨拉毕加索的蓄电池的位置
  • 汽车电瓶在哪个位置


世界上设计失败的汽车有雪铁龙旗下的毕加索,因为他设计的非常丑,所以让很多消费者都不是特别的喜欢;DMC-12,外观并不是特别的先进,而且后期维护成本也非常的高,所以导致售卖数量非常的少。


  西班牙最大本土车商:西雅特汽车。(大众汽车控股,技术也部分由德国出)
另外有家法国雪铁龙控股的:毕加索汽车。
  西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。
  西雅特汽车公司成立之初,以生产意菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到70年代其市场占有率下降到33%,亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份,与另一合资者--西班牙政府共同经营西雅特汽车公司,使西雅特属于大众汽车公司的子公司。
  西雅特归属大众麾下后,得到大众资金与技术的支持,它采用大众的零部件,有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转,到二十世纪九十年代初,西雅特汽车的年产量已达36万辆以上,成为西班牙效益最好的汽车公司。


一般的车发动机都在车前面,打开车头发动机盖,蓄电池装在发动机舱内,蓄电池就在发动机旁边,或者在副驾驶座位底下的区域。有些车型安装在行李箱内备胎下。奔驰宝马奥迪一般在后备箱里。


你好,建议不要行驶,故障灯亮说明发动机存在问题,有可能大问题也有可能小问题,大问题是不准行驶的,小问题是可以行驶的,具体还要看故障码是什么了,希望我可以帮助你【


在前机器盖下面,发动机的右侧,如下图:

电瓶的作用 :

在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气车被供电。当发动机停止运转或低怠速的时候,有它给汽车用电设备供电。当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电。

蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备。在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。

保养:

用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。

打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。



雪铁龙钢印车架号在汽车的前挡风玻璃下方位置,仔细观察前挡风玻璃即可看到。以2018款1.6T雪铁龙ds5雅致版为例,其属于中型车,车身尺寸是:长4530mm、宽1871mm、高1520mm,轴距为2727mm,油箱容积为60l,整备质量为1600kg。2018款1.6T雪铁龙ds5雅致版前悬架是麦弗逊式独立悬挂,后悬架是纵臂扭转梁式非独立悬挂,其搭载了1.6t涡轮增压发动机,最大马力是167ps,最大功率是123kw,最大扭矩是240nm,与其匹配的是8挡。






摘要
您好,很高兴为您解答问题。








咨询记录 · 回答于2021-10-04









雪铁龙萨拉毕加索的电瓶如何拆卸









您好,很高兴为您解答问题。









我印象当中,毕加索的电池应该是在座椅的下边,应该先把座椅拆掉。然后再拆蓄电池






电瓶虽然汽车是用发动机做功来让汽车动起来的,但是汽车有很多要用到电的地方,所以汽车都是要有电瓶的,只是我们没有办法给它充电罢了。
1.一般的车发动机都在车前面,打开车头发动机盖,蓄电池就在发动机旁边。或者在副驾驶座位底下的区域。
2.蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
3.免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。


这个车的电池在驾驶员座椅下面
你可以把座椅上的头枕拿下来,然后把座椅推到最前面,然后座椅后面有两个销子推开销子座椅就可以往前翻转了!这时候就可以看见电瓶盖了!
如有疑问可继续追问,你的采纳是对回答者最好的感谢!


虽然汽车是用发动机做功来让汽车动起来的,但是汽车有很多要用到电的地方,所以汽车都是要有电瓶的,只是我们没有办法给它充电罢了。

汽车电瓶的位置-第一种

一般的车发动机都在车前面,打开车头发动机盖,蓄电池就在发动机旁边。或者在副驾驶座位底下的区域。

汽车电瓶的位置-第二种

蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。

汽车电瓶的位置-第三种

免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。

如果是新能源汽车的话电瓶就要另说了,纯电动汽车的话基本哪个地方都是电瓶的。因为要保证续航能力。在关于它就下次再说吧。


世界上有哪些超百年的汽车品牌你知道几个

世界上有哪些超百年的汽车品牌你知道几个

  • 世界上有哪些超百年的汽车品牌你知道几个
  • 世界上最早的汽车品牌是哪个
  • 世界上最早的汽车品牌是什么
  • 世界十大历史最悠久的汽车品牌
  • 世界最古老的劳斯莱斯汽车,一直是什么的象征
  • 全世界四大历史最悠久的汽车制造商是哪四个
  • 世界上最早的汽车制造厂是哪四家
  • 世界最早的汽车品牌有哪些

由于疫情的影响,最近大家都只能呆在家里为社会做贡献,大咖也是和大家一样,已经差不多半个月没出门了,虽然有时候也会觉得困在家里很无聊,但只要一想到只要出门就有可能给社会添乱,大咖就觉得还是好好的呆在家里不要出门为好。既然不能出门,那么在家也得找点有意义的事来做做,今天大咖就决定把目前全世界那些超过100年的汽车品牌,来给各位车友们做一个简单的盘点,下面我们就来看看全世界有哪些汽车品牌的历史跨越了整整一个世纪。

梅赛德斯-奔驰

诞生年份:1886年

至今品牌历史:134年

“1886年”,清光绪十二年,这一年的中华大地正处于清王朝风雨飘摇的统治之下,但对于全世界来说,1886年却是一个伟大的年份,因为这一年不仅仅是梅赛德斯-奔驰诞生的年份,同时也诞生了一大批的世界顶级的公司,如可口可乐、博世、强生等等。

1886年卡尔·本茨打造的三轮汽车“奔驰1号”获得了世界上第一份与汽车有关的专利。同年,戈特利布·戴姆勒与助手威廉·迈巴赫制造出了世界上第一辆四轮汽车“戴姆勒1号”。

1926年,戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司,并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称,其中梅赛德斯是原戴姆勒公司最大客户埃米尔·杰利内克女儿的名字。

梅赛德斯-奔驰在世界汽车行业之所以有如今的江湖地位,可以说和它的品牌历史是分不开的,因为梅赛德斯-奔驰在诞生的同时也敲开了世界汽车历史的大门。

标致

诞生年份:1890年

至今品牌历史:130年(标致品牌始于1810年、标致汽车始于1890年)

1890年,标致品牌推出首款车型Type2,1976年,标致通过与米其林的交易,获得了雪铁龙汽车90%的股份,并成立“PSA集团”。

菲亚特

诞生年份:1899年

至今品牌历史:121年

1899年,乔瓦尼·阿涅利联合几位意大利贵族和企业家共同创立了菲亚特汽车公司,并在当年推出了菲亚特品牌的首款车型4HP。

通过上百年的发展,菲亚特集团也是获得了不断的壮大,并先后将法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等众多的品牌收入囊中。在2014年,菲亚特宣布收购美国汽车三巨头之一的克莱斯勒集团,此后两个集团合并成为菲亚特克莱斯勒汽车公司。

雷诺

诞生年份:1899年

至今品牌历史:121年

1898年,路易·雷诺打造出首款雷诺汽车VoituretteType?A,据说这辆车是直接将摩托车发动机焊接到底盘上作为驱动动力的。1899年,路易·雷诺与自己的两个哥哥联手创立了雷诺汽车公司。

二战后,法国领导人戴高乐颁布法令没收路易·雷诺的所有资产,并将雷诺汽车收归国有。1999年,雷诺收购三星汽车和达契亚汽车,并与日产汽车结为战略联盟。

福特

诞生年份:1903年

至今品牌历史:117年

1903年,福特创始人亨利·福特第三次创业,与合伙人一起成立了如今的“福特汽车公司”,并推出了福特品牌的首款车型ModelA。

福特算的上是美国汽车行业的第一巨头,1908年福特便生产出了当时世界上第一款为普通百姓打造的汽车“福特T型车”,在1913年福特更是再接再厉,建立起了世界上第一条汽车生产的流水线。1922年福特还收购了林肯汽车品牌。

劳斯莱斯

诞生年份:1906年

至今品牌历史:114年

1904年,亨利·莱斯打造出了首款汽车,同年亨利·莱斯和查尔斯·劳斯达成协议,查尔斯·劳斯买下亨利·莱斯制造的汽车,命名为“劳斯莱斯10HP”,由查尔斯·劳斯进行独家销售。至1906年,劳斯莱斯汽车公司正式成立,并在1931年吞并了宾利汽车品牌。

1998年宝马和大众开始了一场对劳斯莱斯和宾利品牌的激烈竞争,最终宝马获得了劳斯莱斯品牌,宾利则归入大众帐下。

布加迪

诞生年份:1909年

至今品牌历史:120年

1900年,埃托雷·布加迪先生完成了人生首款汽车Type2的设计工作,当时该车还在米兰的贸易博览会上获奖。1909年,埃托雷·布加迪先生创立了属于自己的汽车品牌“布加迪”,并开始生产布加迪品牌的汽车。

但由于长期的经营问题,布加迪在1963年被迫停产,虽然在1987年曾经恢复运营,可是却好景不长。直到1998年,被大众集团收购后,布加迪才迎来了又一次的品牌复兴。

奥迪

诞生年份:1910年

至今品牌历史:110年

1910年,奥古斯特·霍希创立奥迪汽车公司,同年便推出了奥迪品牌的首款车型TypeA,1932年奥迪与霍希、DKW、漫游者合并为汽车联盟。

第二次世界大战后,汽车联盟被苏军没收,公司高管于1949年建立新的汽车联盟,1965年,新汽车联盟被大众公司收购,从此奥迪也进入了一个全新的发展时代。

除以上大家较为熟知的品牌之外,其实还有很多汽车品牌的历史都已经超过100年了,只是因为这些品牌的车型有的不常见,还有的就是在品牌创立后并没有在短时间之内推出相应的车型,因此大咖就不做过多的解释,就把这些品牌列成表格的形式呈现给大家。

大咖总结:

把企业打造成百年老店应该是所有企业家的夙愿,但沧海桑田、大浪淘沙,能够屹立百年企业本就是凤毛麟角的存在,因此对于任何一个汽车品牌来说,能够跨越百年的本身就值得所有人的尊重。


奔驰是最早的汽车品牌。
1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车;1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。1897年 奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。1902年 卡迪拉克汽车公司成立。1907年 日本生产出第一辆汽车。
旁蒂克公司前身-奥克兰公司成;到卡迪拉克汽车采用电起动发动机。 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。发明挡风玻璃刮水器。通用公司首先采用了车顶内灯。美国的克莱尔发明了倒车灯。这样成就了今天的汽车。

奔驰是最早的汽车品牌。

1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车;1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。

1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。1897年 奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。1902年 卡迪拉克汽车公司成立。1907年 日本生产出第一辆汽车。

旁蒂克公司前身-奥克兰公司成;到卡迪拉克汽车采用电起动发动机。 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。发明挡风玻璃刮水器。通用公司首先采用了车顶内灯。美国的克莱尔发明了倒车灯。这样成就了今天的汽车。

扩展资料:

世界上最早的汽车是1769年由法国的陆军技术官~尼古拉斯·约瑟夫·局纽制造的。是三轮汽车,车身木制的,车上有个锅炉。锅炉的后面装有两个汽缸。由蒸汽推动里面的活塞上下运动,然后通过曲拐传给前轮,使车轮转动。

1885年德国工程师卡尔.奔驰(1844一 l929)在曼海姆制成一顾装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师戈特利布.戴姆勒(1834一l900)年)也同时选出了一辆用 1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。

他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者,1886中1月29日也被公认为汽车的诞生日。

参考资料来源:百度百科-世界汽车百年历史

? ? ? ? 众多周知,自世界上第一台汽车诞生至今,已经拥有超过130年的历史,除了奔驰品牌外,其实很多汽车品牌成立已经100多年,今天我们就一起回顾一下十大最悠久的汽车百年老店。

第10名:劳斯莱斯

成立时间:1906年

? ? ? ?劳斯莱斯应该不必多说了,豪华是其最大的象征,最早于1906年在英国成立,后被宝马接受,从此易主。曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华,经历了百年的沧桑变故,已渐失昔日光芒。

第9名:路虎

成立时间:1904年

? ? ? ?世界著名越野品牌,路虎成立于1904年,是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。和捷豹一样,该品牌被赋予了冒险、勇气和至尊的价值。

第8名:别克

成立时间:1904年

? ? ? ?1904年5月19日,大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。庆幸的是,后来William C. Durant因看准了别克的发展潜力而买下了这家公司,在成立了通用汽车公司之后便以别克品牌作为开拓新公司的基石,别克公司也开始跟着兴旺起来。

第7名:福特

成立时间:1903年

? ? ? ?福特同样也是美国的百年车企之一,由亨利·福特成立于1903年,你可能不知道,福特除了生产汽车外,还涉及信贷服务,主要就是关于汽车买卖、租赁和保险业务。福特也是底特律三巨头里唯一未靠外界和政府救助从2008年金融危机里存活下来的车商,其首创的流水线生产模式被视为汽车产业的重要里程碑事件。

第6名:凯迪拉克

成立时间:1902年

? ? ? ? 凯迪拉克是典型的美式豪华车,在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

第5名:菲亚特

成立时间:1899年

? ? ? ?菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇?
、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。菲亚特这个在欧洲主流的不能再主流的品牌,之所以在中国吃不开,最关键的原因在于中、欧需求的差异,勉强可以做“情人”,但是想“娶回家”,可能不那么好接受。

第4名:雷诺

成立时间:1898年

? ? ? ?雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。1999年,雷诺与日产汽车结为联盟,实力变得空前强大。倾向于造SUV车型,偏科严重,相对小众,在国内混的远不如日产。

第3名:斯柯达

成立时间:1895年

? ? ? ?创立于1895年的斯柯达,是世界上历史最悠久的私家汽车生产商之一,最初以制造自行车起家,1905年斯柯达第一辆汽车诞生,1991年被大众收入麾下。作为百年品牌,斯柯达应该是有实力储备的,但是由于受大众框架限制,自身又有颜值低、营销差的硬伤,叫好不叫座其实也在情理之中。

第2名:标致

成立时间:1890年

? ? ? ?作为法国的龙头车企,标致的车型设计极具浪漫色彩,其实早在1810年,标致品牌就创立了,以加工小型金属零件作为起点,直到1890年,标致品牌才开始正式进军汽车行业,同年标致首款汽车Type 2问世。浪漫的人生不需要解释,法国人不忘初心,销量都是浮云。

第1名:奔驰

成立时间:1871年

? ? ? ?奔驰作为举世闻名的豪华车企之一,其造车历史也是最悠久的。1883年,卡尔·本茨建立奔驰汽车公司,1886年成功打造世界第一台三轮汽车;同年,戴姆勒制造出世界上第一辆四轮汽车。1926年,戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司,并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

世界人民都知道,代表财富和地位最好的办法是买一辆劳斯莱斯汽车,劳斯莱斯一直是尊贵豪华的代名词。你如果拥有一辆劳斯莱斯汽车,绝对处于这个金字塔世界的顶端。

劳斯莱斯汽车是世界上最豪华的汽车品牌之一,于1906年成立于英国。最初的劳斯莱斯汽车,以制作简单和驾驶时车内噪音很低闻名于世,奠定了其豪华品牌的基础。劳斯莱斯自创立这个品牌起,汽车各个部位全部是纯手工打造,保证了整个汽车的永久耐用和经典美观。

目前世界上最古老的劳斯莱斯汽车是在1904年制造的,这辆汽车现在还能在公路上奔跑,现在已经被拍卖。这辆车的车牌号是U44,是由劳斯莱斯创始人查理劳斯和亨利莱斯两人联手打造的第4辆汽车。这辆汽车诞生时,劳斯劳莱斯汽车公司还没有成立,可见其的古老性,此车可谓是世界上最古老的汽车之一,一直被收藏界奉为顶尖的极品。这辆汽车重新回到人们视野,是因为2007年这辆汽车被伦敦拍卖会进行拍卖,最终以352万英镑的价格成交。这辆汽车只有两个座位,并且只有10匹马力,但是这辆车是劳斯莱斯的两个创始人共同打造的现存的仅有的一辆汽车,在1910年创始人之一的查理劳斯就因飞机坠机而亡。

能拥有此物的一定是贵族,相传这辆车一直是由英国的波西伯爵所收藏,这是他21岁父亲给他的生日礼物,在他手里一直运行了30年。直到1950年这台车才转手卖给了汽车收藏家蓝盾,蓝盾对这辆车进行了精心的保养和装饰,才使这辆车今天仍然可以奔驰在广阔的马路上。当我们看到这辆车的时候,以今天的目光来看这辆车非常的简陋,但是这是20世纪初汽车的顶级制造水平,依然可以感觉到纯手工打造的精致与豪华。


全世界四大历史最悠久的汽车制造商依次是奔驰、标致、斯柯达、福特。
第一辆 1885年,德国工程师卡尔·奔驰(Karl Benz),制成了世界上第一辆以汽油为燃料,以内燃机为动力,主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”,并获得了专利权。
第二辆 1889年,标致具有历史意义的一年。由阿尔芒·标致推出第一辆带标致名称的汽车,这辆车只有三只轮子,是与著名的蒸汽动力学专家Léon Serpollet先生共同研制的,被命名为Serpollet Peugeot,并在当年的万国博览会上展出,以庆祝法国大革命一百周年。
1895年圣诞周,机械师VaclavLaurin(1865-1930)和商人VaclavKlement(1868-1938)开始管理一家自行车厂,这就是有名的L&K公司。当时公司只有7人,从事自行车的生产和维修,以Slavia做商标。
1896年6月4日,亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车,开上了底特律大街。 1903年6月16日,亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

世界上历史最悠久的四家汽车制造商是:奔驰、福特、大众、斯柯达。

1、奔驰

这一享誉全球的德国汽车品牌成立于1900年,总部位于斯图加特,由卡尔-奔驰(Karl Benz)和戈特利布-戴姆勒(Gottlieb Daimler)共同创立。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名。除了高端豪华轿车,梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。

2、福特

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美国:福特GT.克尔维特ZR1.道奇蝰蛇STR10.萨林S7.意大利:法拉利599612ENZO.FXX应该算吧玛莎拉蒂MC12兰博基尼的蝙蝠雷文顿Pagani的Zonda德国:保时捷的卡雷拉GT.奔驰SLR英国:迈凯轮F1瑞典的KoenigseggCCRCCX法国的:布加迪威龙GTR35也挤身身超跑了吧..(中国什么时候也有自己的超跑啊..)等LS的.F430450都还没上市在法拉利只是入门的啊..还有奔驰SLK也是入门的..

这个 怎么说呢。个人认为,但是也有一定依据。1 布加迪威龙。 5000万的身价,2秒的0~100加速度。还要什么?2 科尼塞克Agera R 3000多万,和布加迪并驾齐驱的幽灵。3 帕加尼Zonda R 2000左右的价格,无与伦比的性能。4 法拉利ENZO 法拉利的旗舰跑车,座椅都是按用户尺寸做的,F1一样。5 兰博基尼Reventon 全球14台,跑车中的F22, 2300万。6 阿斯顿马丁one77 全球77台,标价4700万,全中国只配售5台。7 保时捷Carrera GT 保时捷的顶级产品,稀有物种,ENZO的竞争对手。8 日产NISSAN GTR 誉为战神,缔造无数传奇,150万跑出1500的性能,公路之王9 雪佛兰 科尔维特ZR1 美国国宝级跑车,拥有欧洲跑车性能的美国肌肉。10 奔驰 SLS AMG SLS唯一车款,奔驰的超级产品,性能怪物。

目前世界上著名的法拉利公司和兰伯基尼公司、波尔舍公司都是超级跑车的专业制造公司。除此之外,英国的莲花公司和意大利的布加迪公司在超级跑车制造领域也小有名气。

象征生命力的法拉利,几十年来凭借其卓越的性能和精湛的制造工艺,曾经5次在世界车赛中夺冠,从而稳固了其世界一流超级跑车的地位,使人们一提到跑车就会很自然地想到那黄色徽章内腾空跃起的黑色奔马标志。

法拉利公司的代表作之一是F50,其最高车速为每小时325千米,瞬时加速极快,可谓车中精品,足以称雄车坛。

1963年,兰伯基尼公司成立,它生产的跑车以先进的技术、前卫的造型闻名于世界车坛。1971年在日内瓦车展上,兰伯基尼公司推出了惊世骇俗的康塔什超级跑车。

有趣的是,康塔什超级跑车曾与法国的“幻影”战斗机在澳大利亚进行了一场距离为4千米的速度较量,结果康塔什超级跑车比“幻影”飞机慢了1.9秒。不过,康塔什超级跑车虽败犹荣,兰伯基尼公司也因此名声大振。

在汽车界,号称世界第一的波尔舍已成为速度、风格、成功、式样、运动第一的同义语。几十年来,它一直以强烈鲜明的个性吸引着众多的顾客。

20世纪90年代,波尔舍公司推出了历史上最高档的波尔舍911型车,其最高时速为270千米,瞬时加速度也相当快。

当然,超级跑车用于现实生活还有待时日,但它所蕴含的高新科技,已使我们体味到了极为尖端的感受。会有那么一天,我们可以驾着超级跑车在普通公路上任意驰骋。

奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』 ●奥迪首款中置发动机车型,拥有众多赛车基因 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定,首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新奥迪R8跑车的最新消息,新车或将于2023年亮相,可能会搭载4.0T V8发动机构成的混合动力系统,甚至还有可能推出纯电动版车型。

此前,奥迪内部人士曾表示,R8是奥迪品牌的标志,未来的继任者将不仅仅是带有电动机的R8,它需要是一辆R8,但是会有所不同。虽然没有明确揭示R8的未来,但是也表明奥迪在认真思考这款超级跑车的未来。

据悉,全新奥迪R8跑车如果真的可以在2023年到来,或许将会换装4.0T V8发动机,这意味着目前使用5.2L V10发动机的R8将会成为自然吸气发动机时代的绝唱。

同时,在大众汽车集团积极推进的电气化转型策略中,全新奥迪R8跑车也将会引入混合动力系统,预计最可能的选择是依靠4.0T V8插混动力系统进行过渡,功率或达到515千瓦,未来奥迪也许还会推出纯电动版车型。

提到最贵最快的超级跑车,你的印象中肯定绕不过布加迪/科尼赛克/帕加尼这类最强陆地机器的名字。今天的主角似乎更加小众,也许你并没有听说过Tuatara品牌,但这台超级跑车的性能足够让你乍舌,它的性能毫无疑问是一台超级跑车应该有的特质。SSC北美公司及其Tuatara的售价可能超过200万美元,合人民币大概1500万元。尽管Tuatara确实需要花费一些时间才能实现这台车的高性能,但我们已经了解了许多性能规格已经显露端倪。 为Tuatara提供动力的是双涡轮增压5.9升V8发动机。 它可达到最高1,750马力(1,305千瓦)的动力表现,动力通过匹配CIMA七速自动变速箱传递,能够在不到100毫秒的时间内换挡。干重为2750磅(1247千克),阻力系数为0.279,因此“快”对于这台车来说,完全不是问题。Tuatara将碳纤维用于外部和单体。 在某些地方也有暴露的碳纤维定制化组件。 曾为法拉利和玛莎拉蒂做设计的杰森·卡斯特里奥塔(Jason Castriota)与SSC合作开发了超级跑车的设计和空气动力学。 由按钮操作和液压驱动的两扇门在设计上与汽车其余部分一样狂野和超前。内饰部分依然还是保留了一定的舒适感,例如优质音响,触摸屏信息娱乐系统,气候控制,电动车窗和倾斜伸缩式方向盘。 触摸屏还允许访问驾驶模式,车辆诊断,娱乐等。 拨片开关隐藏在方向盘后面,方向盘上设有一个换档指示灯。 SSC表示,即使戴着赛车头盔,身高1.9米的人也可以舒适地坐在车内从容驾驶。SSC并未在首次亮相时发布价格信息,但有一些消息称其基础配置会在130万美元以上,如果增加选装落地要超过200万美元,也就是开篇所说的1500万人民币,这台车还未做过极速的测试,但SSC表示相信Tuatara可以达到每小时483公里的极速。此外,SSC只会生产100台Tuatara,在这种级别的超级跑车中,限量并不是什么新鲜事。这台车随后将进入测试阶段,负责人杰罗德·谢尔比说:“要成为世界上最快的量产车,它必须超过布加迪Chiron Super Sport 300+所达到的490公里/小时的速度。”话虽如此,但从技术上讲,来自W16发动机的布加迪也并不能称为世界上最快的车型,因为它并没有在多次都发挥出速度。 科尼赛克Agera RS于2017年11月实现了两次连续平均444.6公里/小时的速度,从而获得了速度王冠。

从各个方面看都只能说是GT跑车,梅赛德斯-AMG给他的定位就是大排量大马力的GT车由于发动机的缘故:SLS AMG为中前置涡轮增压V8发动机,虽说是中前,但是严格上说是偏向于“前”属于FR车,性能方面就不用多说了,同样的价位,迈凯轮650s甚至迈凯轮MP4-12C绝对能轻松超过梅赛德斯-AMG。

综上,SLS AMG为GT跑车或运动跑车。

超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看,超级跑车的性能在逐年提升,所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。

由于中置引擎的布局,绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门,鸥翼门,蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版,比标准版更稀有更昂贵。

代表车型

著名的有法拉利LaFerrari,法拉利Enzo,兰博基尼Veneno,兰博基尼Reventon,McLaren F1,迈凯轮P1,布加迪威龙,帕加尼Zonda,帕加尼Huayra,柯尼塞格Agera,柯尼塞格CCXR,保时捷918 Spyder,玛莎拉蒂MC12,阿斯顿·马丁Vulcan,本田NSX等。

扩展资料:

最快跑车

SSCUltimate Aero

SSC Ultimate Aero是迄今为止跑得最快的量产车,

俗称布加迪杀手。美国超级跑车制造商这款SSCUltimate Aero TT,以411.76km/h的惊人极速,打破瑞典Koenigsegg CCR所保持现行纪录,拿下世界纪录“世界最高速度量产车”的头衔。

第二代ultimate aero由著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计,其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo,而不久前其主持了博通Mantide的设计。

标签:汽车   奔驰   超级

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