汽车生产(汽车生产商) ♂
汽车生产(汽车生产商)汽车生产详细流程？
一是市场调研阶段。这是关键的一步，因为造一辆汽车要花费数亿人民币。如果不进行市场调研，造出来的车就不会受到市场的欢迎。
二是概念设计。首先，设计师必须画出汽车的大体形状，确定车身各部分的组成和位置，并使用3D设计软件进行绘制和造型，最后制作油泥模型并修改造型。
进入工程设计阶段的第三步，做真刀真枪。首先确定各部分的详细数据，包括发动机、底盘、内饰、外观等。， 后期必须有具体的设计参数。测试提供依据。然后每个部门制造零件并组装在一起。
然后是测试阶段。一、必须在试验场进行。各项参数满足设计要求后，进行路试。这时候应该把车辆放置在祖国的主要气候环境中进行充分的测试，暴露问题并进行修正，最后定型。。产品。
下一步是产线生产。在这一步之前，前面的过程一定没有问题。生产线一旦设计并投入使用，将依赖大量资金维持运行。
最后一步是销售。车企通过各区域代理销往全国，收回成本，赚取利润。
当然，真正的最后一步应该是售后服务。关注消费者反馈并在下一批车辆中进行改进是一个完美的过程。
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汽车生产工艺
一是市场调研阶段。这是关键的一步，因为造一辆汽车要花费数亿人民币。如果不进行市场调研，造出来的车就不会受到市场的欢迎。
二是概念设计。首先，设计师必须画出汽车的大体形状，确定车身各部分的组成和位置，并使用3D设计软件进行绘制和造型，最后制作油泥模型并修改造型。
进入工程设计阶段的第三步，做真刀真枪。首先确定各部分的详细数据，包括发动机、底盘、内饰、外观等。， 后期必须有具体的设计参数。测试提供依据。然后每个部门制造零件并组装在一起。
然后是测试阶段。一、必须在试验场进行。各项参数满足设计要求后，进行路试。这时候应该把车辆放置在祖国的主要气候环境中进行充分的测试，暴露问题并进行修正，最后定型。。产品。
下一步是产线生产。在这一步之前，前面的过程一定没有问题。生产线一旦设计并投入使用，将依赖大量资金维持运行。
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汽车生产详细流程？
汽车生产过程大致分为五个部分，冲压→焊接→喷漆→总装→PDI（售前检验）。汽车生产过程是一个非常复杂庞大的工业生产，但应简要概括为：冲压-焊接-喷漆-总装。喷漆车身在仪表、玻璃、座椅、线路等内饰部门组装。底盘部安装发动机、变速箱、驱动桥、轮胎等。在机箱上。将组装好的车身安装在组装好的底盘上，然后调试，测试OK。汽车生产过程大致分为五个部分，冲压→焊接→喷漆→总装→PDI（售前检验）。汽车生产过程是一个非常复杂庞大的工业生产，但应简要概括为：冲压-焊接-喷漆-总装。喷漆车身在内饰部门组装，如仪表、玻璃、座椅、布线等。底盘部安装发动机、变速箱、驱动桥、轮胎等。在机箱上。将组装好的车身安装在组装好的底盘上，然后调试，测试OK。对以下关键过程进行更具体的描述： 1。铸造是将熔融金属注入模具型腔，冷却凝固后得到制品的生产方法。。在汽车制造过程中，有很多零件是用铸铁制成的毛坯，约占汽车总重量的10%，如缸体、变速箱、转向器壳、后桥壳、制动鼓、各种括号等。砂模通常用于制造铸铁件。砂模的原料主要是砂，掺有粘结剂、水等。砂料必须具有一定的粘合强度，才能成型为所需的形状，并能承受高温铁水的冲刷而不塌陷。为了在砂模中铸出与铸件形状相匹配的型腔，必须用木头制作模型，称为木模。热铁水冷却后体积会收缩。因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上，按收缩率加大，需要切割的表面也相应加厚。。中空铸件需制成砂芯及相应的芯木模（芯盒）。用木模，可以翻型腔砂模（铸造也叫“地基”）。制作砂型时，既要考虑上下砂箱如何分开取出木模，还要考虑铁水从哪里流入，如何填满型腔，才能得到优质的铸件。砂模制成后即可浇注，即将铁水倒入砂模的型腔中。浇注时铁水温度为1250-1350度，熔炼时温度较高。2。锻造在汽车制造过程中，锻造被广泛使用。锻造分为自由锻和模锻。自由锻是将金属毛坯置于砧座上，受到冲击或压力（称为“熨烫”）的一种加工方法。汽车齿轮和轴的毛坯采用自由锻件加工。模型锻造是将金属毛坯置于锻模的型腔内，受到冲击或压力的一种加工方法。模型锻造有点像将面团在模具中压成饼干形状的过程。与自由锻相比，模锻生产的工件形状更复杂，尺寸更精确。汽车模锻件的典型例子有：发动机连杆和曲轴、汽车前桥、转向节等。3。冷冲压 冷冲压或钣金冲压是在模具中在压力下切割或成型钣金的一种加工方法。日用品、女铝锅、饭盒、洗脸盆等。采用冷冲压加工方法制成。比如做饭盒，首先需要切出一个有4个圆角的矩形坯料（专家称之为“落料”），然后用冲头将这坯料压入凹模中成型（称之为“落料”）。专家“绘图”））。在拉深过程中，平板材料变成箱形，其4个边垂直向上弯曲，4个角处的材料堆积起来，可以看到皱纹。冷冲压加工的汽车零部件包括：发动机油底壳、刹车底板、车架及大部分车身零件。这些零件一般是通过下料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、切边等形成。为了制造冷冲压件，必须准备模具。模具通常分为2块，其中一块安装在压力机上方并可以上下滑动，另一个安装在压力机下方并固定。在生产过程中，坯料放置在2个冲模之间。当上下模合模时，冲压过程完成。冲压加工生产率高，可制造形状复杂、精度高的零件。4。焊接是将两块金属局部加热或同时加热加压使其连接在一起的加工方法。我们经常使用的焊接方法是工人一手拿着面罩，另一只手将焊钳和电极连接到电线上的焊接方法称为手工电弧焊，它利用电弧放电产生的高温将电极熔化，要加入的焊件。手工电弧焊在汽车制造中应用不广泛。汽车车身制造中应用最广泛的是点焊。点焊适用于焊接薄钢板。工作时，两个电极对两块钢板施加压力，将它们粘合在一起，同时对粘合点（直径为5-6甽的圆形）加热熔化，使粘合牢固。焊接两个车身零件时，每50-100个点焊接它们的边缘，使两个零件形成不连续的多点连接。要焊接整个车身，通常需要数千个焊点。焊点的强度要求非常高，每个焊点可承受5kN的拉力，即使钢板撕裂，仍无法将焊点分开。修理厂常见的气焊是用乙炔燃烧，用氧气助燃，产生高温火焰，使焊条与焊件熔化结合。这种高温火焰也可以用来切割金属，称为气割。气焊和气割应用较为灵活，但气焊热影响区较大，导致焊件变形和金相组织变化，性能下降。因此，气焊在汽车制造中很少使用。5。金属切削是用刀具逐层切削金属坯料的切削工艺； 一种能使工件获得所需形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法——钳工是工人用手工工具切割的一种加工方法。操作灵活方便，广泛应用于组装维修。机械加工是借助机床完成的，包括：车、刨、铣、钻、磨等方法。1）车削：车削是用车刀在车床上加工工件的过程。车床适用于切削各种旋转面，如内外圆柱面或圆锥面，也可车削端面。汽车的许多轴类零件和齿轮毛坯都是在车床上加工的。2）刨削：刨削是用刨刀在刨床上加工工件的过程。刨床适用于加工水平面、垂直面、斜面和凹槽等。。汽车上汽缸体与汽缸盖的韵面，变速箱与盖的配合面等。都是用刨床加工的。3）铣削：铣削是在铣床上用铣刀加工工件的过程。铣床可以加工斜面、凹槽，甚至可以加工齿轮和曲面等旧铣削。广泛应用于各种汽车零部件的加工。车身冷冲压模具全部采用铣削加工。电脑数控铣床可加工形状复杂的工件，是现代机械加工的主要机床。4）钻孔和镗孔：钻孔和镗孔是加工孔的主要切削方法。5）磨削：磨削是用砂轮在磨床上加工工件的过程。磨削是一种可以获得高精度和粗糙度的工件的精加工方法，可以磨削硬度高的工件。热处理后的一些汽车零件都是用磨床完成的。6。热处理 热处理是对实心钢进行再加热、保温或冷却，以改变其组织结构，以满足零件的使用要求或工艺要求的一种方法。。加热温度、保温时间长短、冷却速度等都会引起钢的不同组织变化。铁匠将加热的钢件浸入水中快速冷却（专家称之为淬火），可以增加钢件的硬度。这是热处理的一个例子。热处理工艺包括退火、正火、调质等。退火是将钢件加热一定时间，然后随炉一起慢慢冷却，以获得更细更均匀的组织，降低硬度以利于切割。正火是将钢件加热，保温后出炉，然后在空气中冷却，适用于低碳钢的精炼。淬火是将钢件加热，保温后在水或油中快速冷却，以提高硬度。回火通常是淬火的后续工序。对淬火钢件进行再加热、保温和冷却，以稳定结构并消除脆性。有很多汽车零部件不仅需要保留芯部的韧性，还需要改变表面结构以提高硬度。需采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。7。装配是使用连接件（螺栓、螺母、销或扣等）。) 将各个零件按一定的要求相互连接并组合成零件，然后将各个零件相互连接、组合成一个完整的车辆。无论是将零部件组合成部件还是将部件组合成整车，都必须满足设计图纸中规定的相互配合关系，使部件或整车达到预定的性能。例如，将变速器组装到离合器壳上时，变速器输入轴的中心线必须与发动机曲轴的中心线对齐。这种对中方法在装配时不由装配工（装配工）调整，而是由设计和制造保证。参观汽车厂，最吸引人的莫过于汽车总装线。在这条总装线上，每隔几分钟就有一辆汽车驶下。以一汽解放牌卡车装配线为例。这条流水线是一条165m长的输送链。小车移动到各个工位，逐渐与输送链组装在一起。发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等周围有输送悬链线。每个车间被运送到总装配线上的相应工位。在输送链的起始位置，先放车架（下向上），然后安装后桥总成（包括板簧和轮毂）和前桥总成（包括板簧、转向节和轮毂）到车架，然后将车架翻过来安装转向器、储气罐和刹车管路、油箱和油管、电线和车轮等。，最后安装发动机总成（包括离合器、变速箱和中央制动器），连接驱动轴，然后安装驾驶室和前面板零件等。此时，汽车可以开下线了。3。汽车测试。由于汽车使用条件复杂，汽车工业涉及的技术领域极其广泛，导致很多理论问题研究不足。因此，汽车行业特别重视实验研究。汽车的设计和制造过程总是离不开测试。无论是设计思路和理论计算、初步设计、技术设计、汽车造型还是在生产过程中，都必须进行大量的试验。最后，客户在购买和使用汽车时，车辆交通管理部门也会定期检测车辆状况，确保行车安全。除部分研究性测试外，汽车产品测试应遵循一定的标准和规范，以及极限测试条件、测试方法、测试仪器及其准确性、结果评价等。。， 确保测试结果的重现性和可比性。不同国家甚至不同厂家的测试规范可能会有所不同，因此在查看某个产品的测试数据时，需要明确它们所依据的程序或标准。汽车生产过程大致分为五个部分，冲压→焊接→喷漆→总装→pdi（售前检验）。汽车生产过程是一个非常复杂庞大的工业生产，但应简要概括为：冲压-焊接-喷漆-总装。 喷漆车身在仪表、玻璃、座椅、线路等内饰部门组装。 底盘部安装发动机、变速箱、驱动桥、轮胎等。在机箱上。 将组装好的车身安装在组装好的底盘上，然后调试，测试ok。更具体的一点来解释以下关键过程：1。铸造是将熔融金属倒入模具型腔中，冷却凝固而得到制品的生产方法。。在汽车制造过程中，有很多由铸铁毛坯制成的零件，约占整车重量的10%，如缸体、变速箱、转向器壳、后桥壳、制动鼓、各种支架， 等等。砂模通常用于制造铸铁件。砂模的原料主要是砂，掺有粘结剂、水等。砂料必须具有一定的粘合强度，才能成型为所需的形状，并能承受高温铁水的冲刷而不塌陷。为了在砂模中铸出与铸件形状相匹配的型腔，必须用木头制作模型，称为木模。热铁水冷却后体积会收缩。因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上，按收缩率加大，需要切割的表面也相应加厚。。空心铸件需要制成砂芯和相应的芯木模（芯盒）。用木模，可以翻型腔砂模（铸造也叫“地基”）。制作砂型时，既要考虑上下砂箱如何分离，才能取出木模，还要考虑铁水从哪里流入，如何填满型腔，才能得到高质量的铸件。砂模制成后即可浇注，即将铁水倒入砂模的型腔中。浇注时，铁水温度为1250—1350度，熔炼时温度较高。2。锻造在汽车制造过程中，锻造被广泛使用。锻造分为自由锻和模锻。自由锻是将金属毛坯置于砧座上，受到冲击或压力（称为“熨烫”）的一种加工方法。汽车齿轮和轴的毛坯采用自由锻件加工。模型锻造是将金属毛坯置于锻模的型腔内，受到冲击或压力的一种加工方法。模型锻造有点像将面团在模具中压成饼干形状的过程。与自由锻相比，模锻生产的工件形状更复杂，尺寸更精确。汽车模锻件的典型例子有：发动机连杆和曲轴、汽车前桥、转向节等。 3。冷冲压 冷冲压或钣金冲压是在模具中在压力下切割或成型钣金的一种加工方法。日用品、女铝锅、饭盒、洗脸盆等。采用冷冲压加工方法制成。比如做饭盒，首先需要切出一个有4个圆角的矩形坯料（专家称之为“落料”），然后用冲头将这坯料压入凹模中成型（称之为“落料”）。专家“绘图”））。在拉深过程中，平板材料变成箱形，其4个边垂直向上弯曲，4个角处的材料堆积起来，可以看到皱纹。冷冲压加工的汽车零部件包括：发动机油底壳、刹车底板、车架及大部分车身零件。这些零件一般是通过下料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、切边等形成。为了制造冷冲压件，必须准备模具。模具通常分为2块，其中一块安装在压力机上方并可以上下滑动，另一个安装在压力机下方并固定。在生产过程中，毛坯放置在两个冲模之间。当上下模合模时，冲压过程完成。冲压加工生产率非常高，可制造形状复杂、精度高的零件。 4。焊接 焊接是将两块金属局部加热或同时加热加压使之接合在一起的加工方法。。我们经常使用的焊接方法是工人一手拿着口罩，另一只手拿着焊钳和焊条与焊丝相连，这种焊接方法称为手工电弧焊，利用电弧放电产生的高温熔化焊条和连接它们的焊接部件。手工电弧焊在汽车制造中应用不广泛。汽车车身制造中应用最广泛的是点焊。点焊适用于焊接薄钢板。工作时，两个电极对两块钢板施加压力，将它们粘合在一起，同时对粘合点（直径5-6克的圆形）加热熔化，粘合牢固。两个车身零件焊接时，每50-100个点焊接边缘，使两个零件形成不连续的多点连接。焊接整个车身，通常需要数千个焊点。焊点的强度要求非常高。每个焊点可承受5kn的拉力，即使钢板撕裂，焊点也无法分离。修理厂常见的气焊是用乙炔燃烧，用氧气助燃，产生高温火焰，使焊条与焊件熔化结合。这种高温火焰也可以用来切割金属，称为气割。气焊和气割应用较为灵活，但气焊热影响区较大，导致焊件变形和金相组织变化，性能下降。因此，气焊在汽车制造中很少使用。 5。金属切削是用刀具逐层切削金属坯料的切削工艺； 一种能使工件获得所需形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法——钳工是工人用手工工具切割的一种加工方法。操作灵活方便，广泛应用于组装维修。机械加工是借助机床完成的，包括：车、刨、铣、钻、磨等方法。 1）车削：车削是用车刀在车床上加工工件的过程。车床适用于切削各种旋转表面，如内外圆柱面或圆锥面，以及车削端面。汽车的许多轴类零件和齿轮毛坯都是在车床上加工的。 2）刨：刨是用刨刀在刨床上加工工件的过程。刨床适用于加工水平面、垂直面、斜面和凹槽等。。汽车上汽缸体与汽缸盖的韵面，变速箱与盖的配合面等。都是用刨床加工的。 3）铣削：铣削是在铣床上用铣刀加工工件的过程。铣床可以加工斜面、凹槽，甚至可以加工齿轮和曲面等旧铣削。广泛应用于各种汽车零部件的加工。车身冷冲压模具全部采用铣削加工。电脑数控铣床可加工形状复杂的工件，是现代机械加工的主要机床。 4）钻孔和镗孔：钻孔和镗孔是加工孔的主要切削方法。 5）磨削：磨削是用砂轮在磨床上加工工件的过程。磨削是一种可以获得高精度和粗糙度工件的精加工方法，可以磨削高硬度工件。热处理后的一些汽车零件都是用磨床完成的。6。热处理 热处理是对实心钢进行再加热、保温或冷却，以改变其组织结构，以满足零件的使用要求或工艺要求的方法。。加热温度的高低、保温时间的长短、冷却的速度都会引起钢的不同组织变化。铁匠将加热的钢件浸入水中快速冷却（专家称之为淬火），可以增加钢件的硬度。这是热处理的一个例子。热处理工艺包括退火、正火、调质等。退火是将钢件加热一定时间，然后随炉一起慢慢冷却，以获得更细更均匀的组织，降低硬度以利于切割。正火是将钢件加热，保温后出炉，然后在空气中冷却，适用于低碳钢的细化处理。淬火是将钢件加热，保温后在水或油中快速冷却，以增加硬度。回火通常是淬火的后续工序。对淬火钢件进行再加热、保温和冷却，以稳定结构并消除脆性。汽车零部件很多，为了保留芯部的韧性，还要改变表面组织以提高硬度，需要采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。7。装配是使用连接件（螺栓、螺母、销或扣等）。) 将各个零件按一定要求连接组合成部件，然后将各种部件连接组合成整车。无论是将零部件组合成部件还是将部件组合成整车，都必须满足设计图纸中规定的相互配合关系，使部件或整车达到预定的性能。例如，将变速器组装到离合器壳上时，变速器输入轴的中心线必须与发动机曲轴的中心线对齐。这种对中方法在装配时不由装配工（装配工）调整，而是由设计和制造保证。参观汽车厂，最吸引人的莫过于汽车总装线。在这条流水线上，每隔几分钟就有一辆汽车。以一汽解放牌卡车装配线为例。这条流水线是一条165m长的输送链。小车移动到各个工位，逐渐与输送链组装在一起。发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等周围有输送悬链线。每个车间被运送到总装配线上的相应工位。在输送链的起始位置，先放车架（下向上），然后安装后桥总成（包括板簧和轮毂）和前桥总成（包括板簧、转向节和轮毂）到车架，然后将车架翻过来安装转向器、储气罐和刹车管路、油箱和油管、电线和车轮等。，最后安装发动机总成（包括离合器、变速箱和中央制动器），连接驱动轴，然后安装驾驶室和前面板零件等。此时，汽车可以开下线了。3。汽车测试。由于汽车使用条件复杂，汽车工业涉及的技术领域极其广泛，导致很多理论问题研究不足。因此，汽车行业特别重视实验研究。汽车的设计和制造过程总是离不开测试。无论是设计思路和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程中都必须进行大量的测试。最后，客户购车使用时，车辆交通管理部门也会定期检测车辆状况，确保行车安全。除部分研究性测试外，汽车产品测试应遵循一定的标准和规范，以及极限测试条件、测试方法、测试仪器及其准确性、结果评价等。。， 确保测试结果的重现性和可比性。不同国家甚至不同厂家的测试规格可能会有所不同。因此，在查看某个产品的测试数据时，需要明确其所依据的程序或标准。。
汽车是如何制造的
汽车制造业的工艺工作主要包括冲压工序、焊接工序、涂装工序、总装工序，俗称汽车“四大工序”。。
1 冲压工艺
冲压是所有工序的第一步，每个工件一般要经过几道工序完成。冲压是通过冲压机床和模具实现的。
冲压三要素：板材、模具、设备
一般采用低碳钢。车身的框架件和覆盖件多采用钢板冲压而成。车身专用钢板具有深拉后不易产生裂纹的特点。根据车身位置的不同，一些需要防止生锈的部件采用镀锌钢板，如挡泥板、车顶盖板等。； 部分受力较大的部位采用高强度钢板，如散热器支撑梁、上侧梁等。车身结构常用钢板厚度为0.6～3mm，大部分外板厚度一般为0.6～0.8mm，内板厚度一般为1.0～1.8mm，加强板的厚度一般为2.0～2.5mm。
在现代工业生产中，模具是生产各种工业产品的重要工艺设备。它利用其特定的形状将原材料按一定的方式成型。在汽车行业，在各类汽车中，一个车型平均需要冲压模具约2000个，其中大中型面板模具近300套。模具已成为当代工业生产的重要手段和技术发展方向之一。现代工业产品的品种开发和生产效率的提高在很大程度上取决于模具的发展和技术水平。目前，模具已成为衡量一个国家制造水平的重要指标之一。
目前，我国生产的用于制造大型汽车面板的大型冲压线已达到当代国际先进水平。为适应自动化冲压生产线的需求，国内知名压力机厂商都进行了高性能单机直列压力机的研发和生产。已开发出大吨位、大行程、大工作台，以及大吨位气垫、机械手自动上下料系统、自动换模系统和完整的触摸屏监控系统，生产速度高、精度高的冲压设备。这些单机连接设备已配套国内大型汽车厂商多条大型自动化冲压生产线，并正在向更多汽车厂和国外企业扩展，充分满足汽车生产快速、高精度、高效的要求。。
2 焊接工艺
冲压后的车身面板局部加热或同时加热加压连接在一起形成车身总成。汽车车身制造中应用最广泛的是点焊。点焊适用于焊接薄钢板。在工作过程中，两个电极对两块钢板施加压力，将它们粘合在一起，同时，粘合点处的电流被加热熔化以实现牢固的粘合。焊接整个车身，通常需要几千个焊点。焊点的强度要求非常高。每个焊点可承受5kN的拉力，即使钢板撕裂，焊点也无法分离。另外，大量采用铆接方式加工车身。
焊接常用的焊接方法：
(1)点焊：主要用于焊接车身总成、地板、车门、侧壁、后壁、前桥及小零件等。（以电阻焊为准）
(2) CO2保护焊接：用于车厢、后桥、车架、减震器杆、横梁、后桥壳管、传动轴、液压缸和千斤顶等的焊接。（弧焊的附属）
(3)凸焊：用于焊接螺母和轴承螺栓。（以电阻焊为准）
(4)螺柱焊接：用于焊接端头螺柱。（弧焊附属）
大型汽车焊线夹具
主要焊接设备：机器人焊接机
3 涂装工艺
涂装对汽车制造有两大重要作用。一是防止汽车腐蚀，二是为汽车增添美感。
涂装工艺比较复杂，技术要求比较高。主要工序如下：前漆前处理及底漆、涂装工序、干燥工序等。整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料和各种加工设备的要求很高。
汽车生产企业(汽车生产企业的公共资料包括哪些) ♂
汽车生产企业(汽车生产企业的公共资料包括哪些)“中国汽车企业有哪些》
1 上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌包括上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。
2 东风汽车公司。 有限公司。（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风巴龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
3 中国一汽集团（一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾）。
4？北京汽车集团有限公司。 有限公司。（中国最早的本土汽车产业之一，品牌有北京牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰）。
5 广汽集团（广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广汽五十铃等品牌，广州市政府国有资产授权企业集团）。
6？长安汽车（集团）（旗下拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等拥有合资品牌）。)。
7 中国重汽集团（全国最大的重卡生产基地，中国第一辆重卡黄河的制造商，国内重卡行业优质企业）。
8 华晨汽车集团（拥有自主品牌中华汽车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马，中国汽车工业民族自主品牌主打品牌）。
9？奇瑞汽车公司。 有限公司。（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等拥有合资品牌）。)。
10 安徽江淮汽车集团（江淮汽车、安凯客车品牌旗下，国家汽车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强）。
中国国有汽车企业包括：
一汽、长城、长安、众泰、比亚迪、北汽、广汽、上汽、江淮、昌河、中兴、华泰、奇瑞、东南汽车、海马、江铃、力帆、东风、华晨、哈飞等。
近年来，国有汽车品牌在市场上的表现越来越好。长城哈佛系列和长安SUV都表现不错。1 上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌包括上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。
2 东风汽车公司。 有限公司。（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风巴龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
3 中国一汽集团（一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾）。
4？北京汽车集团有限公司。 有限公司。（中国最早的本土汽车产业之一，品牌有北京牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰）。
5 广汽集团（广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广汽五十铃等品牌，广州市政府国有资产授权企业集团）。
6？长安汽车（集团）（旗下拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等拥有合资品牌）。)。
7 中国重汽集团（全国最大的重卡生产基地，中国第一辆重卡黄河的制造商，国内重卡行业相对优质的企业）。
8 华晨汽车集团（拥有自主品牌中华汽车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马，中国汽车工业民族自主品牌主打品牌）。
9？奇瑞汽车公司。 有限公司。（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等拥有合资品牌）。)。
10 安徽江淮汽车集团（江淮汽车、安凯客车品牌旗下，国家汽车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强）。
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1 上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌包括上海通用、。（上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。
2 东风汽车公司。 有限公司。（东风、东风日产
东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风男爵、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
3 中国没有。1-汽车集团（一汽解放、一汽轿车
一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗汽车、通用红塔、--齐海马、一汽奔腾）
4 北京汽车集团有限公司。 有限公司。（中国较早的本土汽车产业之一，品牌有北京牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰）。
5 广汽集团（广汽本田、广汽丰田
传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌、广州市政府国有资产授权企业集团）。
6 长安汽车（集团）（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等合资品牌）。)。
7 中国重汽集团（全国最大的重卡生产基地，中国第一辆重卡黄河制造商，国内重卡行业优质企业）。
8 华晨汽车集团（拥有自主品牌中华汽车。
华晨金杯与合资品牌华晨宝马，中国汽车工业民族自主品牌主打品牌）。
9 奇瑞汽车公司。 有限公司。（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木等合作。)
（马自达、标致雪铁龙等）。已建立合资品牌）。
10 安徽江淮汽车集团（江淮汽车旗下；安凯客车品牌，国家汽车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强）。
“中国有哪些汽车制造商？”
中国现在有120家汽车厂和33家汽车厂。
中国十大汽车品牌上榜
1 北京奔驰（知名品牌）
2 广州本田（中国驰名商标）
3 一汽丰田/一汽奥迪/一汽大众/华力/风越/夏利/红旗（中国驰名商标）
4 东风本田/东风标致/东风悦达/东风雪铁龙（中国驰名商标）
5 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌（中国驰名商标）
6 上海通用别克（知名品牌）
7 华晨宝马（知名品牌）
8 上海大众（知名品牌）
9 北京现代（知名品牌）
10 北京吉普（知名品牌
十大国产卡车品牌上榜
1 东风卡车（名牌）东风汽车有限公司。 有限公司。
2 江淮卡车（名牌）安徽江淮汽车有限公司。 有限公司。
3 解放卡车（名牌）一汽解放青岛汽车厂
4 五十铃卡车（世界知名品牌）合众汽车有限公司。 有限公司。
5 长安卡车（知名品牌）长安汽车（集团）有限公司。 有限公司。
6 福田卡车（名牌）北汽福田汽车有限公司。 有限公司。
7 江铃卡车（知名品牌）江铃汽车有限公司。 有限公司。
8 金杯卡车（知名品牌）华晨中国汽车控股有限公司。 有限公司。
9 梅赛德斯-奔驰卡车（世界品牌）梅赛德斯-奔驰
10跃进货车（名牌）跃进汽车集团
十大国产客车品牌上榜
1 宇通客车（中国名牌）宇通集团
2 金龙客车（中国驰名商标、中国驰名商标）厦门联合汽车工业有限公司。 有限公司。
3 少林客车（中国名牌）河南少林汽车有限公司。 有限公司。
4 金客车（中国名牌）厦门金龙旅行车有限公司。 有限公司。
5 亚星客车（名牌）扬州亚星客车有限公司。 有限公司。
6 安凯客车（名牌）安徽安凯汽车有限公司。 有限公司。
7 黄海客车（知名品牌）辽宁黄海汽车集团
8 大宇客车（知名品牌）桂林客车产业集团
9 辆沃尔沃客车（世界品牌） 沃尔沃集团
10 江淮客车（名牌）江淮汽车集团
榜单前十名国产汽车品牌
1 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌（中国驰名商标）
2 东风本田/东风标致/东风悦达/东风雪铁龙（中国驰名商标）
汽车生产厂家(蔚来汽车生产厂家) ♂
汽车生产厂家(蔚来汽车生产厂家)“中国汽车生产最齐全的厂家有哪些
一汽-大众：凯迪、高尔夫、宝来、捷达、奥迪A6、奥迪A4、速腾。
一汽丰田：锐志、皇冠、卡罗拉、威驰。
一汽华力：达鲁特瑞，幸福的使者。
一汽轿车：红旗、马自达6。
一汽海马：Familia、Prima。
主要优势：
长城汽车的前身是长城实业公司，成立于1984年，主要从事汽车改装业务的集体所有制企业。长城产于河北省保定市郊区。在中国自主品牌汽车中，长城汽车的运行质量首屈一指。2007年6月长城汽车实现净利润7.0。30亿元，每股收益0.74元和股本回报率15.76%的优秀业绩荣登“首届中国最具价值汽车上市公司”榜首，荣获“2006年度十佳年报公司”称号。
“全国汽车制造商”
原始设备制造商100多个！
如果是零件厂，就有几十万。
由于数量众多，这里无法一一列举。
补充回答：
楼主真的需要那些汽车厂商？让我们列出一些我所知道的。
安徽江淮汽车集团有限公司。 有限公司。
安徽安凯汽车有限公司。 有限公司。
北京汽车制造有限公司。 有限公司。
北京现代汽车有限公司。 有限公司。
北京奔驰-戴姆勒。克莱斯勒汽车公司。 有限公司。
北京中大燕京汽车有限公司。 有限公司。
北汽福田汽车有限公司。 有限公司。
比亚迪汽车公司。 有限公司。
包头北方奔驰重型汽车有限公司。 有限公司。
长安汽车（集团）有限公司。 有限公司。
长安福特汽车公司。 有限公司。
长城汽车公司。 有限公司。
重庆长安铃木汽车有限公司。 有限公司。
重庆力帆乘用车有限公司。 有限公司。
重庆红岩汽车集团有限公司。 有限公司。
重庆嘉陵特种设备有限公司。 有限公司。
郴州巨南盐池峰汽车有限公司。 有限公司。
成都新大地汽车有限公司。 有限公司。
成都艾斯汽车有限公司。 有限公司。
东风汽车公司
东风日产乘用车事业部
东风悦达起亚汽车有限公司。 有限公司。
东风本田汽车有限公司。 有限公司。
东南（福建）汽车工业有限公司。 有限公司。
东安黑豹公司。 有限公司。
丹东黄海汽车有限公司。 有限公司。
福建八民汽车总厂
福建新福达汽车工业有限公司。 有限公司。
福建新龙马汽车有限公司。 有限公司。
广州本田汽车有限公司。 有限公司。
广州丰田汽车有限公司。 有限公司。
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司。 有限公司。
广州阳城汽车有限公司。 有限公司。
贵州青年云雀汽车有限公司。 有限公司。
哈飞汽车公司。 有限公司。
汉阳专用汽车制造厂
河北中兴汽车制造有限公司。 有限公司。
河北长征汽车制造有限公司。 有限公司。
华晨宝马汽车有限公司。 有限公司。
湖南江南汽车制造有限公司。 有限公司。
湖南长丰汽车制造有限公司。 有限公司。
湖南省汽车制造有限公司。 有限公司。
湖北三环专用汽车有限公司。 有限公司。
金杯汽车公司。 有限公司。
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司。 有限公司。
金华青年汽车制造有限公司。 有限公司。
江西昌河汽车有限公司。 有限公司。
江西江铃汽车控股有限公司。 有限公司。
江西华翔富奇汽车有限公司。 有限公司。
江西消防车制造厂
江苏亚星客车集团有限公司。 有限公司。
吉林通天汽车有限公司。 有限公司。
精工镇江汽车制造有限公司。 有限公司。
南京汽车集团有限公司。 有限公司。
南京长安汽车有限公司。 有限公司。
南京春兰汽车制造有限公司。 有限公司。
奇瑞汽车公司。 有限公司。
庆铃汽车。 有限公司。
庆铃汽车（集团）有限公司。 有限公司。
荣成华泰汽车有限公司。 有限公司。
上海大众汽车有限公司。 有限公司
上海通用汽车公司。 有限公司
上海通用东岳汽车有限公司。 有限公司。
上海通用（沉阳）北升汽车有限公司。 有限公司。
上汽通用五菱汽车有限公司。 有限公司。
上汽集团。 有限公司。仪征分行
上海汇众汽车制造有限公司。 有限公司。
上海山河客车有限公司。 有限公司。
东风标致雪铁龙汽车有限公司。 有限公司
沉阳扶桑黑豹有限公司。 有限公司。
四川汽车工业集团公司
四川银河汽车集团有限公司。 有限公司。
陕西飞机工业（集团）有限公司。 有限公司。
陕西汽车集团有限公司。 有限公司。
山东凯马汽车制造有限公司。 有限公司。
山西汽车工业集团有限公司。 有限公司。
天津一汽夏利汽车有限公司。 有限公司。
天津天齐集团美亚汽车制造有限公司。 有限公司。
武汉中宇汽车有限公司。 有限公司。
一汽大众汽车有限公司。 有限公司。
一汽轿车公司。 有限公司。
一汽海南汽车有限公司。 有限公司。
一汽红塔云南汽车制造有限公司。 有限公司。
一汽华力（天津）汽车有限公司。 有限公司。
烟台亚曼汽车有限公司。 有限公司。
云南金马农用车制造总厂
云南金马机械总厂
扬州亚星客车有限公司。 有限公司。
淄博汽车制造有限公司。 有限公司。
浙江吉利控股集团有限公司。 有限公司。
浙江飞碟客车制造有限公司。 有限公司。
中国一汽集团公司
中国重型汽车总公司
中国圆通集团有限公司。 有限公司。
郑州宇通集团有限公司。 有限公司。
湖南三湘公交集团有限公司。 有限公司。
沉阳飞机工业（集团）有限公司。 有限公司。
North Waldenioplan 巴士公司。 有限公司。
桂林客车工业集团公司
西安四沃客车有限公司。 有限公司。
广州骏威客车有限公司。 有限公司。
常州长江客车集团有限公司。 有限公司。
中信机电制造公司
保定长安客车有限公司。 有限公司。
写这个真的很烦！至少有一半的厂商还没写出来，让我们来看看吧。
江苏省汽车制造企业有多少具体有哪些？
苏州金龙汽车、江淮汽车
江苏省汽车制造企业有多少具体有哪些？
苏州金龙汽车、江淮汽车
“十大汽车生产企业有哪些
所谓的十大，世界上没有权威的评论。都是些噱头搞出来的。谁承认谁比谁大？谁比谁好？
通常较大的汽车制造商是：（排名不分先后）
大众集团：旗下有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、斯柯达等。；
宝马集团：旗下有宝马、MINI、劳斯莱斯等；
戴科集团：旗下有奔驰、克莱斯勒、迈巴赫等。；
通用汽车集团：旗下包括凯迪拉克、别克、欧宝、GMC、悍马、霍顿等。；
福特集团：旗下子公司包括福特、马自达、沃尔沃、路虎、捷豹（路虎和捷豹已出售给印度的TATA）、阿斯顿马丁等。；
菲亚特集团：菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法。罗密欧等。；
标致。雪铁龙集团：旗下标致系列和雪铁龙系列；
雷诺集团：雷诺等。在其子公司下
丰田汽车：丰田、雷克萨斯；
本田汽车：本田、讴歌（AKURA）；
日产汽车：日产、英菲尼迪（不限）；
现代汽车：现代、起亚等。
这些车组有的相连，有的已经分道扬镳。比如大科集团、奔驰和克莱斯勒已经分道扬镳，通用和菲亚特也取消了合作，日产和雷诺合作，多款车型共享。
具体汽车品牌型号太多，不方便一一解答。
三菱曾经是一家独立的汽车公司，隶属于三菱家族集团，与克莱斯勒合作。后来在质量方面被消费者曝光后，被克莱斯勒甩了。现在被三菱家族集团买回，隶属于三菱重工。
所以北京奔驰卖奔驰、克莱斯勒、三菱。关系确实比较复杂。 1。普遍的
通用汽车是全球最大的汽车公司，年工业产值超过1000亿美元。它的标志gm取自其英文名称前两个单词的第一个字母（通用汽车公司）。它由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来，成立于美国汽车城底特律。目前总部仍在底特律。
2。福特
福特汽车公司由先生于 1903 年创立。亨利福特是世界上最大的汽车公司之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通人的汽车——T-car，世界汽车工业革命开始了。1913年，福特汽车公司研制出世界上第一条装配线。这一开创性举措总共带来了1500万辆T型车，创造了至今无人打破的世界纪录。为此，先生。福特被誉为“为世界装上轮子”的人。
3。戴姆勒克莱斯勒
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司。它成立于1925年，创始人是沃尔特克莱斯勒。公司在全球多个国家设有子公司，是一家跨国汽车公司。公司总部位于美国底特律。
4。丰田
世界十大汽车工业公司之一，日本最活跃的汽车公司。始创于1933年，现已发展成为以汽车生产为主的大型工业集团； 业务涉及机械、电子、金融等行业。
5。民众
世界十大汽车公司之一，1938年创立于德国沃思堡，创始人为世界著名汽车设计大师保时捷。大众汽车在汽车产品业务中占据主导地位，是跨界汽车集团，汽车业务遍及全球多个国家。大众汽车，顾名思义，就是为大众生产的汽车。1934 年 1 月 17 日，Porcher 向德国政府提交了为大众汽车设计和生产汽车的提案。随后，该提案获得通过，随后保时捷组建了一家拥有 34 万股股份的大众汽车公司，年产 100 万辆汽车。
6。本田
本田是世界上最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也跻身世界前十名汽车制造商之列。成立于1948年，创始人是传奇的本田宗一郎。公司总部位于东京，员工总数约11万人。现在，本田是一家跨国汽车和摩托车生产销售集团。除了汽车和摩托车，其产品还包括发电机和农业机械等动力机械产品。
7。日产
日产汽车公司成立于 1933 年，是日本三大汽车制造商之一，也是最早开始生产小型达特桑汽车和汽车零部件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术和产品深受全球消费者的喜爱。
8。标致雪铁龙
汽车生产商(蔚来汽车生产商) ♂
汽车生产商(蔚来汽车生产商)“中国有几大汽车制造商？
国有：中国第一汽车制造集团、上海汽车制造集团、北京汽车制造集团、东风汽车集团、长安
汽车制造集团、陕汽集团、广汽集团、东南汽车公司。一汽红旗、一汽奔腾、一汽夏
李、北汽福田、上汽荣威、上汽名爵、上汽五菱、上海枫叶、长安哈飞、广汽长丰
民营：吉利集团、帝豪汽车、英伦汽车、奇瑞集团、瑞奇汽车、瑞林汽车、长城集团、华泰汽车
汽车、力帆汽车、中国汽车、比亚迪汽车、海马汽车、江淮汽车、永源汽车、江西昌河等
基本上都是很小的公司（双环、中兴、中泰、黄海等）。)
合资企业太多了：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田、一汽大发、上海大众、上海
斯柯达、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上海通用凯迪拉克、上海通用五菱、东风瑞达
亚洲、东风本田、东风标致雪铁龙、长安福特、长安福特马自达（年底分拆）、长安沃尔沃、长安
安铃木、北京奔驰、北京现代、华晨宝马、广汽本田、广汽丰田、昌河铃木、东南奔驰 我国主要汽车生产企业有：一汽集团（含合资和自主企业一汽大众、一汽奥迪、解放卡车、天津）一汽、一汽吉林等。生产大众系列、奥迪系列、红旗汽车、奔腾汽车、夏利汽车、解放卡车、嘉宝微型车等车型）东风汽车集团（东风本田、东风标志、东风日产、东风卡车等）。) 雪铁龙系列轿车、日产系列乘用车、东风卡车等。) 上汽（上海通用、上汽通用五菱、上海大众、上海轿车、名爵等。）生产别克系列、大众系列、MG系列、上汽荣威系列、五菱微型汽车等。）广汽集团（广州本田、广汽丰田，以及自有品牌生产本田系列、丰田系列、自主品牌传奇等）。) 长安集团（长安沃尔沃、长安铃木、长安马自达、长安福特及其长安品牌生产的长安系列微型车、轿车、铃木部分车型、福特部分车型、马自达部分车型、沃尔沃部分车型）及许多更大的比亚迪汽车、吉利汽车、力帆汽车南汽集团、跃进汽车、海马汽车、北京汽车集团（北京奔驰、北京现代）反对东风、起亚汽车。东风悦达起亚汽车有限公司。 有限公司。生产起亚汽车，昌河汽车（昌河铃木生产昌河牌微型车和部分铃木车型）哈飞汽车华晨汽车（（华晨宝马、金杯、中华等品牌） 以上是我个人的理解。如果有什么不对的地方请见谅。第二个问题，中国车企为何要海外并购。很简单，我们的技术不如别人。还是有很大差距。并购就是互相学习。我认为只有学习和自主研发才能做大做强。中国汽车还有很长的路要走，祝福！
“中国汽车制造商有哪些
中国汽车制造商包括广汽集团、东风集团、上汽集团、长安汽车、一汽等。
1。广汽集团。旗下品牌有广本、广汽、日野。前身为广汽集团有限公司。 有限公司。1997年6月成立。
2。东风集团。旗下品牌包括东风本田、东风悦达起亚、东风标致等。始创于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。 ？ ？
3。上汽集团。旗下品牌有上海通用、上海大众（大众、斯柯达）等。成立于2004年11月29日，简称上汽，前身为上汽集团。 有限公司。
4。长安汽车。旗下品牌长安铃木、长安福特马自达、长安。长安汽车是中国知名汽车制造商，是中国品牌汽车的领导者。
5。一汽。旗下品牌大众（含奥迪）、丰田、红旗。中国汽车制造商之一。
搜狗百科-中国汽车行业合资品牌：
广汽集团：广本、广汽、日野
东风集团：东风本田、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙、风神
上汽：上海通用（别克、雪佛兰）、上海大众（大众、斯柯达）、上汽通用五菱、名爵、荣威
长安汽车：长安铃木、长安福特马自达、长安、昌河
一汽：大众（含奥迪）、丰田、红旗
东南电机：三菱、东南
北汽：现代、奔驰、克莱斯勒、JEEP、福田
奇瑞：奇瑞
江淮：江淮
吉利：吉利
汽车生产基地(汽车配件生产基地) ♂
汽车生产基地(汽车配件生产基地)“中国有多少汽车生产基地有哪些型号？
神龙富康、东风、十堰
东风汽车公司（原无。2汽车制造厂）成立于1969年。是中国三大汽车集团之一。生产经营多品牌、多系列汽车产品。业务涵盖乘用车、商用车、发动机及零部件。以及汽车装备等领域，并拥有强大的研发、生产、销售能力和营销服务网络。
2005年“东风汽车”入选世界500强知名品牌之一。同年12月，东风汽车集团有限公司。有限公司。由主营业务整合而成，在港交所成功上市，成为2005年全球汽车行业最大的IPO（国际公开发售）项目。
上海大众
上海大众汽车有限公司。有限公司。上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海市西北郊的安亭国际汽车城。它占地3.3300万平方米，建筑面积90万平方米。是目前中国最大的现代化汽车生产基地之一。年生产能力超过45万辆，产品涵盖桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、Polo、戈尔、途安五个平台数十个品种。
天津夏利
天津一汽夏利汽车有限公司。有限公司。是中国一汽集团公司控股的经济型汽车制造企业。是一家集整车制造、发动机及变速器生产、销售、科研开发为一体的上市公司。
公司目前拥有国内先进水平的冲压、车身、涂装、总装生产线、整车质量检测线、汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发检测实验室等。现有员工8137人，总面积747240.9m2，拥有包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏力”、“威子”、“威力”系列轿车，天机牌发动机、天驰牌变速器是公司的主导产品。
长春红旗
中国一汽集团公司（原一汽）简称“一汽”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业由此起步。52年来，一汽肩负着中国汽车工业发展的重任。经历了建厂创业、产品转化与工厂转型、推出轻型车和轿车三个规模化发展阶段。产品生产从单一的卡车发展到轻型汽车和轿车。1991年与德国大众合资建立15万辆汽车基地；2002年与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组。有限公司。；与日本丰田汽车公司合作。目前，产品结构已形成以汽车为主的新格局。
一汽拥有32家全资子公司和17家控股子公司，其中包括一汽解放汽车有限公司等全资子公司。有限公司。富奥汽车零部件有限公司。有限公司。一汽轿车公司。有限公司。天津一汽夏利汽车有限公司。有限公司。公司、上市公司如一汽四环股份有限公司。有限公司。一汽大众等中外合资企业。有限公司。和天津一汽丰田汽车有限公司。有限公司。形成了东北、华北、胶东、西南三大布局合理的生产基地，以及国内汽车行业产品开发和工艺材料开发水平领先的技术中心。总资产105.80亿元，13名员工。33万人。
一汽-大众、一汽-奥迪、长春
一汽-大众公司。有限公司。是由中国一汽集团公司、大众汽车、奥迪和大众（中国）投资有限公司共同经营的大型汽车生产企业。有限公司。是中国第一家按经济规模计算的大型汽车制造企业。开工建设的现代汽车产业基地。
一汽大众汽车有限公司。有限公司。1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众汽车二厂正式竣工投产。经过不断发展，一汽-大众现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现了部分整车、总成及零部件的出口。一汽大众汽车有限公司。有限公司。采用先进的技术和设备制造世界知名产品——捷达、宝来、高尔夫、凯迪、速腾、奥迪系列车。
上海别克
上海通用汽车公司。有限公司。成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司和通用汽车公司各出资50%出资组建。上海通用汽车从诞生之日起，就以“领先国内、国际具有竞争力”为长远目标，不断超越，以快速学习能力、世界一流视野、不断创新融合全球和本土优势资源。具有雄厚基础和可持续发展能力的世界一流企业。上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年内产销量超过100万辆的企业。2005年乘用车市场销量第一。ShanghaiGeneralMotorsisalsotheonlyautocompanythathasbeenelectedas“China‘sMostAdmiredEnterprise”forfiveconsecutiveyears，anditisapowerfulforceinChina’sautoindustry。生产基地？
标签：汽车 有限公司 集团