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  • 梅赛德斯-奔驰新推出的四门跑车CLS刚刚亮相,它已经有了配备350kW 5.5升Komressor-V8发动机的AMG版CLS。

    不断创造最好的车型,这是奔驰汽车的理念。现在最好的例子是他们新开发的四门豪华跑车CLS。CLS动感的流线造型,霸气的前脸设计,经典的内饰,让每一个奔驰迷看到都心动不已。现在斯图加特的造车哲学又一次得到了延续——CLS这款几乎5米长的豪华跑车和AMG推出的强劲机械增压V8发动机强强联合,两者的结合真的可以说是相得益彰。

    V8发动机几乎可以应付一切。

    这种组合并不是偶然的:共有14款不同的车型或家族装载了AMG强大的V8发动机,根据各自的情况,有些是增压发动机,有些是自然吸气发动机。其中有优雅的SLK,巨大的豪华跑车CL 55和超级跑车迈凯轮单反。AMG的越野车G装载的动力系统也是5.5升3气门发动机,动力十足。这台增压发动机有许多有趣的技术问题需要解决。为了解决这些问题,它使用了铝合金制成的增压器叶片,其表面还涂有一种叫做特氟隆的材料。满载时,其转速可达23000转/分。此时每小时可向燃烧室提供1850kg空的气体,其增压压力可达0.8 ATM,比普通增压器高出30%。当高科技增压器开始工作时,反应迅速的控制器会立即决定是否通过电磁阀控制变矩器,从而直接从曲轴输出充沛的动力。此外,V8发动机上还安装了一个中冷器来冷却增压的进气温度。这样,这款优秀的AMG V8机械增压发动机就可以成功移植到量产的CLS上。

    最高速度可能达到300 km/h。

    点火开关一打开,发动机就迅速运转起来。突然,耳边传来发动机的轰鸣声,每个乘客都能立刻感受到一种无形的力量。只要稍微踩下油门,仪表盘上的转速表指针就会迅速指向高速。现在司机有以下选择:要么坐稳一点一点踩油门,优雅加速;或者1.9吨的巨像CLS AMG 55可以在不到5秒的时间内加速到100公里/小时。从怠速来看,动力非常充沛。当转速达到4000转时,机械增压的V8发动机达到理想状态——此时其动力输出令人印象深刻,当转速达到6100转时,其功率达到最大350 kW。但当车速达到250km/h时,车辆的加速就会被电子限速控制,不再起作用。如果你想不受限制,你也可以独立要求AMG将限速提高到大约300km/h——这是限速规定严格的美国客户愿意做出的选择。

    CLS配备了一个可调的5速自动变速器,从发动机向驱动轮提供连续的动力。也可以通过漂亮的真皮 方向盘 背面的按钮手动控制。如果选择所谓的“M”程序,变速器的所有换挡都必须手动完成——此时,变速器控制器不会自动响应油门踏板的移动或在最大发动机转速下换挡。有效的制动系统让强大的动力系统俯首称臣:直径360mm、内部通风的盘式制动器,以及同样强大动力的SL55 AMG的8活塞液压制动系统,让CLS的制动安全性值得信赖。

    CLS的半主动空空气弹簧“Airmatic DC”很好地满足了舒适性和驾驶灵活性的双重要求,是AMG根据CLS的具体情况特别设计的。在运动模式下,悬架依然能够很好的处理路面信息,能够很好的过滤路面颠簸,让乘客不会不舒服,同时能够以激烈的操控保持稳定的车身姿态。高品质的真皮运动 座椅 可以在拐角处为乘客提供舒适的侧向支撑。

    Cls63和cls300长相区别CL350就是普通的车型,CLS63AMG是去AMG洗礼过的,性能不是CLS350能比的反是去AMG洗礼过的奔驰都很棒。AMG的发动机是一人一台,每个设计师的名字都会出现在他自己设计的发动机上面AMG是奔驰御用改装厂。

    外表除了排气管amg是4个,350是2个,轮胎和后面印的字,几乎一样,前保险杠有细微区别,但是在靠近地面的位置,而且差别很小很小。动力上,差很多稳定性和完全不同的操控性不说,单说0-100公里提速,amg能快半秒多。当然,城市公路开的话,从外面看没什么区别。

    Cls63的介绍

    Cls63和cls300的外观设计上,CLS 63 AMG再现了Mercedes-AMG的经典运动风格:黑色散热器格栅采用两鳍设计,能够更加完美地与AMG的车身风格融合为一体。另外,CLS 63 AMG的轻合金轮毂采用了。

    新式的19英寸三联轮辐和钛灰色高光泽油漆罩面的轮毂,更加的好。在轮胎的选择上,CLS 63 AMG的前轮配备了255/35 R 19轮胎,而后轮则配备了285/30 R 19轮胎。全新的三辐式AMG运动方向盘无疑是CLS 63 AMG设计上的又一亮点。

    这种新式方向盘的抓握区采用了特殊造型,并配合特别剪裁的多孔皮革,不仅更加的华贵,同时也带来了更舒适的操控手感。同时,方向盘上的两根铝制的AMG换档操纵杆可以在手动换档时使用,操作更加人性化。

    底盘不可以降调节,CLS63的也只能调节软硬,不能升降。目前轿车只有S级空气悬挂可以升降。
    奔驰CLS 63 AMG的历史:CLS的历史不长。在奔驰百年品牌历史中,它只有十多年的历史。所以它还很年轻。说到利基市场,他甚至比传统性能车更利基,因此在市场上很少见。许多路人看到了它,并认为它是梅赛德斯-奔驰S级的衍生产品,但事实并非如此。实际上,他是梅赛德斯·奔驰E级轿车,是与型号代号W211分开的轿车系列。它确实与S级无关。不客观地说,市场上最多见的CLS 63仍是X年前的一代型号。光滑的外观和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)品牌的豪华氛围相结合,就像一辆豪华轿跑车。前一代CLS 63 AMG的低行李箱盖和鸭尾设计非常性感。

    • 奔驰AMG停产的主要原因是销量低

      奔驰发表了小改款 CLS 车系,隶属于第 3 代周期间小改款的版本,比照先前 E-Class 小改款的幅度,在外观与内饰部分仅针对部分细节做出调整,其余部分则是维持既有特点。

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      洗衣机上的DIDI显示E6是水位传感器故障,并确定它是传感器故障而不是控制板,您需要使用万用表进行测试以查看输入功率是否电压是正确的,室外机器的安装不应具有短的热空气循环,空调的安装位置应避免热源,AMG系列具有运动模式和日常舒适模式,以免影响散热:安装位置应有助于维护,卸下接触部分时。

      首先,洗衣机上的DIDI显示E6是水位传感器故障。其次,故障处理方法:1。从水位传感器的透明管道的下端拉下。您可以听到传感器的动作声音,表明水管没有泄漏。 2.拆卸洗衣外壳的上部,拔下水位以选择旋钮,找到传感器并卸下它,再次吹空气并测量接触条件,发现接触很差,并确定它是传感器故障而不是控制板。 3.传感器用铁圆形壳封闭,并固定在传感器座椅上。水位控制旋钮通过不同的深度牙齿形叉子控制水位。下。 4.接触铜板的接触与普通微型转换一样大。它的接触只是带压力焊接的铜线。它用砂纸抛光,并很好地恢复原始状态。如果运动在吹时不敏感,则可以对其进行稍微调整以调节螺钉以灵活地使螺钉折断。 5.请注意,卸下接触部分时,首先卸下侧壳(板上2固定英尺,拔下插头),然后卸下水位以控制铁压板,弹簧和盖子(其中一个压力板和变速箱之一)杆)。将杆芯在90度旋转以分解。不要扔掉那些弹簧和帽子。 6,还原原始状态,测试机。

      梅赛德斯-Benz Amge63s声波可以关闭。AMG系列具有运动模式和日常舒适模式。打开舒适模式后,排气门将关闭,排气声将变得安静,避免冲击,油门制动响应,方向盘的重力,移位速度将被替换为舒适和放松的速度。世界顶级豪华汽车品牌。它被认为是世界上最高的汽车品牌之一。它的完美技术水平,强大的质量标准,新的创新功能以及一系列经典的轿跑车风格令人印象深刻。

      如果空调显示E6的故障代码,则通信存在故障。

      目前,主机无法接收外界发送的信息,并且将发生停止操作的问题。一旦通信失败,将显示E6。您需要使用万用表进行测试以查看输入功率是否电压是正确的。使用万用表的正和负电极连接到接线板,以查看电压是否在合理的范围内。如果没有电压输入,则需要更换内部单元的主板。

      安装位置

      通常,空调的安装位置应避免热源,并且热空气排除和噪声干扰不应影响邻居。室外装置的安装高度应低于室内机器,这有利于周期冷冻油。

      室外机器的安装不应具有短的热空气循环,以免影响散热:安装位置应有助于维护,易于排水,不影响行人,避免或远离高压线,辐射位置以及易燃和爆炸性的位置。在安装室内机器之前,不应有障碍物,并且应保证应保证冷风(或热空气)的射击距离使室内温度均匀。



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