车标是小狮子的是什么车 ♂
车标是小狮子的是什么车
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是法国标致汽车。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。
在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。
2021年2月25日，标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo。
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
是荣威汽车。
荣威汽车图案的中间是双龙护护卫的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。
此外，图案的底部为对称分割的四个红黑色块，暗含着阴阳变化的玄机，代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。
扩展资料：
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。
一、荣威汽车标志
整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。
以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲坐着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。
图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。
二、五菱汽车车标
柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。
三、长安汽车标志
长安汽车新标志创意来自于抽象的羊角形象，充分体现了长安汽车中国汽车行业“领头羊”的地位。表明长安汽车整合多方资源，团队紧密合作，应用发展创新的经营理念。
四、华晨中华汽车标志
华晨中华汽车标志设计灵感源于中国汉字“中”，具有浓厚的中国特色，致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。
五、广汽传祺车标
广汽传祺车标为“G“形LOGO,是广汽集团英文缩写“GAC“的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
既是对“至精志广”的全新演绎，也代表着全球化(Global)、 英才(Genius) 、荣耀(Glory)、 卓越(Greatness) 和信诺( Guarantee) 。
参考资料来源：百度百科——荣威
参考资料来源：百度百科——五菱
参考资料来源：百度百科——长安汽车
参考资料来源：百度百科——华晨汽车
参考资料来源：百度百科——广汽传祺
此标志目前北汽集团在使用，北京汽车（车型有BJ20,BJ40,BJ80等），北汽绅宝汽车（车型有X25,X35,D50等），这两个品牌都隶属北汽集团。下图知识可供参考。
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
主要优势：
“荣威（ROEWE）”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。
荣威(ROEWE)品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。
以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。
在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。
图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。
图案下方用现代手法绘成的符号是字母“RW”的融合，是品牌名称的缩写，同时“RW”在古埃及语中亦代表狮子。此外，图案的底部为对称分割的四个红黑色块，暗含着阴阳变化的玄机，代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。
车标是展翅的白鹭的是什么车 ♂
车标是展翅的白鹭的是什么车
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丰田世纪。汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。车标是展翅的白鹭的是丰田世纪，丰田世纪是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，始创于1967年，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。
丰田最贵的车是什么
丰田汽车集团开创于1937年到现在早已经过了82年，在这里难熬的岁月里丰田汽车集团从一家日本的汽车发动机小企业发展到海外品牌汽车，集团旗下涵盖了小汽车、SUV、MPV、客运车以内的上十款车系。在这种汽车有高档车也是有中低端车，相对应的价位也会出现较贵和最划算之分。
丰田最便宜的车——Aygo
在我们的记忆当中，想来都是会觉得威驰是丰田集团旗下最便宜的车。威驰只需6.8八万的新手入门价的确很便宜，而且在中国销售市场上也的确是最划算的丰田车。仅仅在我们把眼界放开到全部国际市场，你能发觉丰田最便宜的车并不是威驰，只是Aygo。
Aygo做为丰田集团旗下最便宜的车型，现阶段只在国外销售市场，在美国市面上的市场价折算RMB约为三万元，只需威驰的一半。从外形上看来Aygo十分酷炫，而做为一辆微型汽车，Aygo选用的是一款仅有73大马力的三缸发动机，最高车速13.7秒。
Aygo的酷炫外观设计和划算价钱假如可以引进到中国一定会大受青睐，仅仅现阶段丰田并没有准备将这个微型汽车送到中国销售市场上。终究Aygo是一款在2018年才出现的车系，必须越来越多的市场调查最终才会加入到中国。
丰田最贵的车——丰田世纪（Century）
一谈起丰田最贵的车，朋友们肯定是一股脑地往凌志雷克萨斯上来思索。现阶段而言最昂贵的凌志雷克萨斯是凌志雷克萨斯LS，高配市场价为10七万。但很遗憾，凌志雷克萨斯LS并并不是最贵的丰田车，较贵的丰田车应该是丰田世纪。
丰田世纪事实上是一款纪念车系，就好似法拉利恩佐是为了更好地纪念创办人恩佐·兰博基尼（EnzoFerrari）一样，丰田世纪是为了更好地纪念丰田的创办人丰田佐吉一百周年华诞而研制的。
丰田世纪就等同于丰田集团旗下的劳斯来斯，各种各样奢华配备不可或缺。丰田世纪的价格大概是260~280万RMB，而且即使你钱多也不一定能购到。据统计，现阶段在中国地区只是仅有二辆丰田世纪，分别是日本驻中国使馆的使者专用汽车和辽宁省的一辆黑牌丰田世纪。黑牌也就是一些外资公司或是领事部组织才可以领取的车牌号，是交警队也害怕查的那类。
现阶段，丰田世纪只在日本当地市场销售，而且做为日本皇家的坐驾。全新一代的2018款丰田世纪仍然是旧派豪华轿车的外型，但动力装置使用了油电混合，驱动力性能提升上一代更强。
丰云行车联网怎么激活
最先在手机下载丰云行APP，随后申请办理启用丰云行车联网平台，申请办理完成以后，必须进行机器设备激话实际操作，这一要按照操作流程的显示开展，例如有的激话流程是那样，先坐着主驾、踩刹车，运行车辆，要是没有“一键启动”作用得话便必须插进锁匙。然后，观查前座大灯边上的SOS按键边上的显示灯，变为翠绿色则表明车辆网机器设备激话取得成功。
丰云行设定全自动关窗的方式
1、在“丰云行”APP搜索“车辆设定”，点一下进来；
2、点一下“电动窗”，在里面寻找“无线遥控器连动实际操作（关窗）”，点进来，将该作用打开。
进行上述2个过程后，运行车辆以后，设定起效。当锁门时，车窗玻璃没关得话，能够长按锁车键车窗玻璃就会全自动冉冉升起。
丰田汽车丰云行APP是广汽丰田为消费者们量身定做打造出的，从新车试驾到售后维修服务，均能够在该APP上完成，纪录着车主的汽车生活。根据该运用，车主们还可以认识到自身车辆的定单状况、检修简历等，迅速联络经销店开展预定、援救等，也是在这个APP上能够把握到一些优惠促销。为车主应用车辆产生大量的便捷，与此同时也为车主产生更佳的乘驾感受。 丰田最贵的车是什么 丰云行车联网怎么激活 @2019
新一代花冠在安全方面大做文章，主被动安全配置在同级别车型中，不断俘获部分消费者的心。在推出2019款车型后，最近又推出了改款的2021款，而不是2020款。价格和大部分配置保持不变，升级后的车型更加智能，增加了语音控制功能。近日，有网友在后台咨询我们，说他准备买车，他看了一圈最喜欢的是《丰田卡罗拉》，但新推出的车型只有6000元左右的优惠，请问这个价格是否值得购买，以及燃油版车型的哪些配置最划算。鉴于这些问题，今天我们就来聊聊丰田卡罗拉。
前几个月，2019款车型能有1万到1.5万元的优惠，新车型的价格在一段时间内会比较坚挺。因此，除非你急于用车，否则应尽量观望一段时间。毕竟，新车型的升级内容有限，甚至对于一些消费者来说，这并不重要。如果你想拥有高性价比，至少要等到新款车型再优惠1万。丰田花冠的燃油版和双引擎版都卖得不错。如果预算不是特别充足，最低版本的先锋也有很高的性价比。这一代卡罗拉的核心是TNGA架构和主动、被动安全配置。花冠的主动和被动安全配置是一样的。
佳版还拥有主动刹车、车道偏离预警等配置。与雷凌不同，最低配车型缺乏主动安全配置。所以，如果你买最低配的花冠，也能得到汽车的精髓。根据我们当地4S店的反馈，每卖出10辆车，就有6~7个客户选择先锋和精英卡罗拉，几乎没有人买高端车型。由于预算超过13万元，大多数人喜欢双引擎版本。
精英版比先锋版贵8000元左右，得益于天窗、导航、语音控制、无钥匙启动和倒车视频等功能。总之，预算充足直接买精英版，配置一步到位。如果预算紧张，就买先锋版，需要自己装导航，没有天窗。
说到顶级豪车，大部分人都会想到劳斯莱斯，宾利、法拉利等等，那这些豪华品牌大多数都是欧美国家的产品，很少有日系车的生意，但实际上日系车里面也造过顶级豪车，它就是丰田世纪，这款车在2006年被选为日本皇室的专用车。
1967年正值日本泡沫经济鼎盛的时期，日本汽车工业在国内外都得到了极大的发展，经济的繁荣也让日本中高层人士对于高端汽车产生了需求，那为了迎合上流人士的需求，也是为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年，丰田基于第二代的皇冠推出了史上最豪华的车型丰田世纪。那在这样的历史背景下，丰田拿出了自己所有的先进技术用在了这款车上，搭载了3.0升V8发动机和四速自动变速箱，普通版本的车型就达到了五米一轴距，2860加长版更是达到了5.27米，轴距超过了三米，这种不惜成本不惜一切打造的车型注定无法通过流水线生产，所以每款车都是由40多名工程师纯手工打造，力求每一个细节精雕细琢。第一代的丰田世界从1967年面世到1997年经历了整整30年才更新换代。
第二代的丰田世界与1997年推出，这一代的车型整体视觉上与上一代车型相差不大，只是在车身局部做了一些调整。丰田认为这款车的定位并不需要把外观做的引人注目，低调庄重才是车主看重和需求的。那虽然看上去还是30年前的设计，但是从制造工艺到技术装备，丰田世界依然反映了丰田汽车的最高水平，车身的细节体现了丰田对于制造汽车独到的见解，车头部分的凤凰章以手工精雕细琢，大灯和雾灯古典雅致，车身的比例设计的非常巧妙，车身的油漆就多达了七层，还搭载了V12的发动机，虽然最大功率只有276马力，但是这款发动机的特点就是非常的安静平顺，为乘车人提供几乎完美的乘坐感受。
此外丰田为了保证世纪能够在极端环境下正常行驶，在动力系统中内置的两组独立的六缸控制系统，每个系统都有一套完备的进气系统组件，拥有独立的输油泵，当任何一个系统出现故障的时候，剩下的系统依然能够正常工作，确保行车的安全。
2006年丰田推出了世纪的顶配版本，那仅仅是生产成本就高达46万美元，搭载5.0升V12发动机，车内的装饰使用昂贵的羊毛织物和名贵的木材，车门踏板使用花岗岩打造，这款车也被日本皇室作为唯一一款皇室专用车。在1999年的时候，丰田曾经将世剂引入到国内销售，但是由于这款车极少出口，在日本以外的市场知名度极低，使得这款车在国内的销量非常少，在退出国内市场的时候，销量仅仅是个位数。那2018年的六月，在时隔21年之后，丰田又推出了第三代的时机，车身的尺寸达到了5.3米，轴距依然超过了三米。尽管这款车没有任何豪华的配置，也看不到任何时尚的元素，但整辆车散发出来的气质是其他普通车型无法比拟的，与欧美顶级豪车的嚣张相比，更能体现东方人对于奢侈的不同追求。
丰田对于日本汽车而言，就好像是中国的红旗汽车，都是体现了当时国内的最高水平，虽然红旗当时的关键部件依然依赖进口，虽然当时造一辆车的失败率高达97%，但是它依然是很多人心目中的国车，而现在的红旗也凭借着很多新产品销量越来越好，那随着各大自主品牌的崛起，总有一天我们也会有一辆dream car。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了丰田的最新产品规划，世纪（CENTURY）家族或许将会推出一款全新的SUV车型，有望于2023年全球首发，未来该车不仅会在日本本土市场销售，还会成为一款全球车型，可见中国、美国市场将成为主要目的地。
可以预见的是，就像丰田旗下的此前发布的“皇冠”家族一样，未来“世纪（CENTURY）”家族预计也将出现包括豪华轿车和SUV构成的产品线，预计未来全新SUV会拥有与世纪轿车相似的外观设计，包括竖直的进气格栅和硬朗的车身线条。
值得一提的是，丰田已经于去年在国内注册了“CENTURY”商标，结合这个消息来看，世纪SUV将于2023年首发，并引入国内市场销售的可能性，应该是非常高了。有传言表示，世纪SUV的年产量约1000辆，毕竟这种高价车买的人也不多，量大不了。
丰田世纪轿车在日本的售价以当前汇率计算，约100万人民币出头，其实对国内众多的豪华车消费者来说，其实也不算太贵。
该车与雷克萨斯LS 600h L基于相同平台打造，长宽高分别为5335/1930/1505毫米，轴距3090毫米。动力系统方面，搭载由5.0L V8发动机构成的混合动力系统，WLTC模式下的油耗为12.4公里/升。
根据易车App“热度榜”数据，丰田（进口）在同级别竞品中排名第36，日均关注度13.98万。如需更多数据，请到易车App查看。
丰田世纪售价是在1144.5万日元（含税）约为81.2595万人民币：1、丰田世纪CENTURY其外型以方直线为主基调给人一种庄重、厚实的感觉一眼看上去好象是十几年前的款式但从制造工艺到技术装备CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平；2、时至今日不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口因此在日本本土之外很少见到香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY；3、该车甚至为后排乘设置了背部按摩器。前后电视录放机是选装的电视机也起到前后双导航系统的作用。行驶在公路上世纪轿车很快表现出它是世界上最安静轿车的特点。
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车标是皇冠的是什么车
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车标是皇冠的是丰田皇冠轿车。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
一汽丰田皇冠陆放
2021年10月18日，一汽丰田“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅正式开启。此次一汽丰田携旗下多款畅销SUV与所有参与者一起在大美滇川畅游，感受山河壮阔之景。而全新旗舰大七座SUV皇冠陆放，俨然已成为此行最大的亮点之一。
不会有人拒绝更“好看”的那个LOGO，换上皇冠LOGO的气质在第一印象中一定是会更好，更多朋友在个性化追求上也会更钟情于皇冠LOGO，除了更豪华的定位，也表达着丰田对高端品味的传承。
以上内容参考百度百科-皇冠
以上内容参考凤凰网-高原体验一汽丰田皇冠陆放 回归自然感受品质生活
王冠车标是：丰田皇冠轿车。
皇冠车标是丰田皇冠轿车，银色属于最新13代。 金色属于12代。从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。
目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。
车型：
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
新皇冠亮相，咧开大嘴气场很足！高级感比亚洲龙强多了
在国内老一代车迷的心目当中，曾经日系高端轿车可以说是一代人的梦想，比如丰田皇冠就是如此，当年引进国内市场之后，定位甚至可以媲美奥迪a6，优雅的外观和靠谱的动力让丰田皇冠这款车名声大噪。作为丰田品牌旗下的中高端轿车，丰田皇冠确实有过辉煌时刻，但是如今这款车型已经在中国停产，今年4月28日最后一台第14代国产丰田皇冠下线之后，也就意味着该车型在中国历史的结束。
虽然国内停产了，但是丰田皇冠车型并没有就此消失，最近丰田汽车在日本发布了全新第15代皇冠，这次更新的力度非常大，看点也有很多。首先从整车的外观设计来看，丰田汽车设计师团队显然吸取了很多教训，这么多年来丰田皇冠车型一直都是沉稳的风格，可能不太符合一部分年轻消费者的审美需求。所以第15代丰田皇冠采用了大量的年轻运动设计元素，整个视觉效果已经完全变了味。
车头正前方跟风采用黑色大嘴进气中网，搭配两侧狭长的LED矩阵大灯光源，整个车头看起来就像是咧开了大嘴，表情变得越来越凶悍。和以前比较温顺的感觉完全不一样了，整部车的气场当然也随之增强，车身侧面虽然还是传统三厢布局，不过车尾已经可以看到比较明显的轿跑溜背风格，搭配黑色车窗立柱以及运动轮毂，再加上车尾4根排气管出口，全新丰田皇冠颜值更符合年轻人的口味。
打开车门之后能够发现丰田汽车的诚意，驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表盘，不过两个机械表盘中间的液晶显示模块面积也很大，方向盘正中间还是经典的皇冠标志，中控悬浮大屏幕看起来像是小电视，因为尺寸达到12.3英寸级别，并且搭配了目前比较潮流的手机映射互联功能，丰田设计师保留了大量的传统机械按钮，这其实更方便驾驶员操作，中央扶手箱前方还可以看到碳纤维纹路装饰面板，显而易见设计师就是要凸显丰田皇冠的运动感。
海外版全新车型将会继续搭载多种不同的动力总成，入门级别车型提供2.0t涡轮增压发动机，预计动力表现和国内的丰田汉兰达一致，除此之外还有2.5升排量自然吸气6缸发动机，以及3.5升排量高性能版本，搭配爱信8AT变速箱系统非常稳定。
总结来看全新的丰田皇冠改动力度很大，高级感比国产版本的丰田亚洲龙强多了，但是总有一种用力过猛的感觉，这样一味讨好年轻消费者的审美需求，反而丧失了本田皇冠应有的庄重感，可见丰田章男执掌大权之后，重回运动的品牌理念越来越激进。
问题来了，你觉得新皇冠好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
皇冠标志是皇冠汽车，皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，这款车细节设计精细，车厢内的材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准。
1、外观方面，新皇冠提升了档次感，像车头中网换装了熏黑样式，更显得尊贵，车尾排气调整的双边外露样式，更加强调运动感。
2、内饰方面，新皇冠采用了沉稳、简洁的风格。用料以及做工方面表现值得肯定。座椅本身非常柔软，人体工程学设计也非常好，前排座椅腰部支撑调节、座椅加热、座椅通风等均有配备。满足一家人的出行，或者是接待客户，都非常适宜。
3、配置方面，新皇冠采用双屏大中控设计很有科技感，自动摆叶的空调出风口在现在主流的大型豪华车上都找不到。不过一向注重实用性的丰田居然把常用的空调控制面板做成了一个触控屏，进行温度、风速的调节时进入多级菜单调节。
4、底盘方面，新皇冠虽然搭载了前双叉臂后多连杆悬挂，但这套悬挂和运动没有丝毫关系，还是为了平顺与厚重感，能够很稳健地应对车身重心转移、让过弯更加稳健。
扩展资料：
皇冠汽车标志历史：
丰田皇冠于1955年1月1日在日本线，截止2020年，已经有十四代车型，皇冠汽车车标在60多年中不断更新，随着每次新代车型上市，车标也同时做了一定的修改，但是，几十年的发展，一直都以皇冠为基本车标。
皇冠近几年来每次换代都是惊人的改动，新款车标银色属于13代， 金色属于12代。从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。
参考资料来源：百度百科-皇冠（丰田生产汽车品牌）
标签：汽车 皇冠 世纪