速腾18款和19款有什么不同 ♂
速腾18款和19款有什么不同
- 速腾18款和19款有什么不同
- 速腾1.6手动舒适2018款怎么样
- 为什么说18之后再无速腾18款速腾为何经典
18款速腾和19款速腾有什么区别
在19种启停状态下， 方向盘 可以用来释放，18种只能释放刹车。19个中央控制面板比18个显示屏更方便用户。18款的内饰感觉比19款更加精致。不过，有19款车型配备了全自动全景天窗。19款速腾车型整体造型偏向捷达风格，大灯与网状格栅完美融合，使得前脸看起来更有冲击力。线条清晰分明，增加了整体的稳定感。19款速腾车型的低价并不意味着配置中会放水。辅助上坡、巡航控制、前后驻车雷达、倒车影像、经济驾驶模式、 座椅 加热和通风功能等。速腾搭载EA211系列发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大马力150马力。传动部分采用7速双离合变速箱，与发动机协调性极佳，至少保证了动力输出的线性和平顺性。全新的速腾产品依然很有实力，外观的调整、轴距的加长、配置的升级，都给同级别的竞争对手带来了不小的压力。在品质控制方面，速腾并不懒惰，在驾驶舒适性和动力输出性能方面都下了很大功夫。速腾挑战性价比、跨越挑战的野心，或许会在A+级轿车市场树立新标杆。
首先感谢邀请，今天谈下速腾，其实速腾国外对应的车型是捷达，是根据PQ35平台打造的，到了国内，凭借大众标火爆异常，17年的总销量一言不合卖了33.27万辆，比某些汽车厂家一年的销量还要高，备受消费者的认可和推崇。今天在说价格之前，我们简单的介绍一下。
18款速腾相对于老款速腾变化不是很明显，车身尺寸和轴距方面都没有增加。外观变化不大，前脸依然套娃，变化最明显的某过于高配车型增加了LED日间行车灯（1.6的没有）内饰设计简单简洁，中规中矩，没有特别之处，中控布局合理，更加注重实用性，用料依然是硬质塑料，总之没有给人眼前一亮的感觉。空间方面只能说够用，前排有着不错的空间，后排如果个子高，就会很局促，略微压抑。
配置方面，安全配置表现可以，有车身稳定系统。其他配置都不再说，大众说了，我不擅长配置，只擅长简配。动力方面1.6的自然吸气发动机，技术稳定成熟可靠，但动力表现相对一般，提速也并不尽人意，5速手动变速箱换挡还算平顺，容易操作。这套动力总成，对于上班生活，日常代步没有问题，如果喜欢速度和激情，谨慎选择。
驾驶感受，底盘扎实，开着真心稳，转向精准，路感清晰，减震方面坐的不错，舒适度还可以。大众现在让人诟病最多的就是减配，不过18款的舒适增加了自动防眩目后视镜和自动雨刷，真心难为他了。如果大众更厚道一些，相信会更多的消费者选择。
1.6的裸车手动舒适版指导价格为13.88万以郑州为例，1.6的全系优惠2.7万左右，手动舒适裸车价为11.18万。各地的汽车优惠价格不一样，具体还是以4S店为准。总体来说，速腾这款车，也非常不错，值得推荐购买。欢迎评论留言说下，自己的爱车多少钱购买的，给想买车的朋友做个参考。
??????大众速腾向来都有“A+级汽车市场标杆”的称号，因为这款车不仅售价便宜，而且车辆的颜值、空间以及产品品质等各方面表现都很出色，然而网上却有一批用户在吐槽新款速腾，他们都认为18款之后的速腾都是没有灵魂的，那么究竟为什么说18之后再无速腾？
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??????首先是外观原因，2018款的大众速腾造型相对内敛，虽然车辆造型没有太大的亮点，这种中规中矩的设计比较符合成熟稳重型用户的审美；而2019款的车型外观就变得比较激进，前格栅尺寸被进一步放大，很多人觉得这种造型神似朗逸和宝来，没有自己的特色，所以不喜欢新车的造型。
??????其次是生产平台的原因，18款大众朗逸是由PQ35平台打造而来的，而19款之后的朗逸则换成了全新的MQB平台，生产模块化是MQB平台最大的特点，该平台生产的车型零部件共享率可以达到60%，其好处是能够降低车企的生产制造成本，但对于消费者来说新车价格却没有降低。
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??????因此很多人都觉得新款速腾已经没有灵魂了，在模块化生产线下诞生的产物已经不再像老款车型那样独特，甚至还有人对新平台产品的品质产生了质疑，在一系列的吐槽声中越来越多网友开始怀念18款速腾，于是便有了关于18之后再无速腾的说法。
??????看到这里，相信大家对于18款速腾为何经典已经了解清楚了，但其实厂家对车辆作出改动都是经过长时间市场调研的，新款速腾不仅尺寸更大、空间更宽敞，而且动力输出也更强劲，各方面表现都要比老速腾更出色，虽然新速腾没有了所谓的“灵魂”，但却能更好地满足我们的用车需求。
相关tag:为什么说18款速腾是巅峰
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速腾2008款所有车配置（2008款速腾2.0L手自一体顶配多少钱） ♂
速腾2008款所有车配置（2008款速腾2.0L手自一体顶配多少钱）- 2008款速腾2.0L手自一体顶配多少钱
- 08款和06款速腾1.6手动挡的区别在哪里
- 汽车速腾有什么配置
- 2008年款速腾车重量是多少
- 关于速腾配置
- 【越级而立】一汽-大众速腾完整购车手册
2008款的
速腾
2.0L排量
手自一体
顶配车型，如果车子的车况良好，手续齐全，可以正常过户的情况下一般价格在五万五左右。
08款5月份后产的车，卡钳刹车总泵什么的都和8T的一样了
但没有中央扶手，化妆镜灯，百叶杯架什么的。反正减掉的配置都是没什么用的
另外08款的元宝梁改成铸铁的了。。。
还有一个隐秘的地方。。。
一般人我不告诉他。。。
就是ESP OFF那个开关。。。
原来OFF是有指示灯的
现在简配了。。。
就是说，如果夜间开灯，ESP OFF这几个字都是亮的，但OFF不会单独亮，起不到提醒的作用
车型名称 速腾1.8TSI 冠军版AT 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型 速腾1.8TSI 冠军版AT-引擎参数 标准引擎 1.8TSI 涡轮增压发动机 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 1798 cc 气门数 16 最大功率 118/5000 KW/rpm 最大扭矩 250/1500～4200 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 速腾1.8TSI 冠军版AT-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 前麦弗逊独立悬架/后带横向稳定杆多连杆独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 17寸 轮胎 225/45 R17 尺寸和重量 车身重量 kg 轴距 2578 mm 轮距 1539/1528 mm（前/后） 全车长度 4544 mm 车身宽度 1760 mm 车身高度 1461 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 125 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 527 L 油箱容积 55 L 标准座位数 5 速腾1.8TSI 冠军版AT--配置 外观/内饰 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈 17“铝车轮 熏黑卤素集成式前大灯 熏黑前进气格栅 外后视镜带电动调节和加热功能 绿色隔热玻璃 与车身同色的保险杠/外视镜/门把手 外后视镜带转向灯 水箱面罩镀铬 侧门窗镀铬亮条 金属质感内饰 门槛铝装饰条 舒适性配置 扬声器数量8个 电动车窗 带防夹功能车窗 自动恒温空调 AM/FM收音机 高度可调式司机座椅 高度可调式副司机座椅 手动可调式腰部支撑舒适型前座椅 带杂物箱的前座椅中间扶手 4:6分体式可翻转后座椅 后排第3头枕 黑色真皮座椅、皮制门内护板（带银色缝纫线） 带金属扣环的三幅真皮多功能方向盘 真皮换档球头/手刹车真皮握杆 铝合金加速/制动踏板 遥控式中央控制门锁(带开启行李箱功能) 多功能智能组合仪表(行车电脑) RCD500 6碟+1碟CD换碟机+MP3 车辆安全/防盗配置 倒车雷达 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 电动随速助力转向 电子稳定程序 前座椅侧气囊 前排安全头枕 第4代电子防盗系统 防盗功能窗式天线 前排安全带锁紧报警功能 其他功能配置
先说一句我是速腾2.0的车主。
很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的，但是车身速腾1.4吨要比捷达重了300公斤。1.6的开空调再加上5个成人的话，起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下，3个成年男子开空调上个立交桥都费劲，所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门，必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾，目前一年3个月车龄，19000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲，但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调，百公里油耗没超过9个都。再说了，多花1万多一点，6+1的cd双区自动空调都得着了，整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。
下面给你一些参考：
速腾的保养：
大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次，1.8T的正时皮带要6万公里进行更换，2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。大致7500公里的时候，首次保养，内容包括更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤，保养费用大约700，工时看4s的了，我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8T和2.0以及1.6车型的差别也是很大的。其中1.8T车型需要3418元，2.0和1.6车型需要2205元。
油耗：
本人幻影蓝的2.0速腾手动，目前一年车龄，19000公里。北京东四环住，东二环上班，上下班全天24公里全程空调。最近一箱油7.78个百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3个百公里，主要是去了几次西客站，下午堵在二环上了。8月的时候跑了一次密云水库，大约230公里往返，全部空调140左右的速度，百公里7.2个。1.6的因为是车重发动机功率小，自然起步大油门，比2.0的要百公里多一个油左右。
08款以前的速腾“ESP”电子稳定程序是否为进口的博世公司的
不是 是德国大陆公司的ESP
09款之后的开关取消了“ESP”字样，是一个汽车带车辙痕迹的符号，这个系统还是否为进口的
没听说进口
还有1.4车型的定速巡航系统是否为进口的
进口和国产有区别么 一个定速巡航 国内不会连这都造不出来吧 才上千块钱 一汽是不会进口的
原来的是西门子VDO的，现在的1.4T还是不是
09款速腾 西门子换成宝来的了 1.4TSI重新装上西门子CD
满意不 还有别的问题不？
本期购车手册，我们为大家带来的车型是一汽-大众速腾。自从今年7月上市以来，速腾犹如“神车体质”附身，连月销量上扬，今年8月-11月的全国销量更是达到单月3万辆以上。
就在上周，小编我又亲自到4S店试驾感受了一下，各方面真的相当均衡，不得不说群众的眼镜是雪亮的。今年就让我们看看哪个车型最值得我们购买吧。
全新速腾有两种动力1.2T/1.4T（各四款）、共八款配置可选。别看配置这么多，只要我们明确自身真实用车需求，其实可以很快锁定最适合自己的车型。
首先来看1.2T车型，时尚型和舒适性各有两款手动和自动变速箱版本。但从4S店那里了解到，最低配车型，尤其是手动挡速腾基本没车，而手动挡的受众又是极少部分人群，所以这里我们不做过多讨论。
【1.2T?DSG时尚型】??14.09万元??推荐指数??★★
作为全系自动挡最低配车型，它的配置真的有些寒酸，主被动安全配置方面仅有主/副驾驶位安全气囊和前排侧气囊，而除了胎压报警、后驻车雷达和自动驻车这些基本配置外，可以说空空如也。
单凭安全性配置少到可怜这点就非常不推荐。
【1.2T?DSG舒适型】??14.99万元??推荐指数??★★★★
1.2T?DSG舒适型比时尚型高9000元，配置大幅提升：配备了前后排头部气帘、膝部气囊、全车安全带未系提醒、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、6.5英寸中控触摸屏（支持Carlife/Carplay手机互联）、10色车内氛围灯、后排出风口等。如果您预算比较有限，驾车风格比较佛系，那么推荐这个车型，加9000元一下多出这么多实用的配置也真的很超值。
【1.4T?DSG舒适型】?16.19万元?推荐指数??★★★★★
1.4T?DSG舒适型相比1.2T?DSG舒适型在配置上完全一致，价格高出1.2万元，完全区别于动力上。小编最推荐这个配置车型，别看大众这台1.4T发动机账面参数只有150马力，可配合7速DSG变速箱的实际表现可圈可点，出力汹涌干脆，涡轮迟滞和换挡顿挫感都很小，绝对堪称发动机&变速箱匹配的标杆之作。
再次证明中配车型是全车系中最值得购买的。
【1.4T?DSG?R-Line】?16.99万元?推荐指数?★★★★
从名命名上不难看出，R-Line版本更强调运动范。全车换装运动外观套件，增加方向盘换挡；从此版本开始，轮圈尺寸均升级为17寸或以上，更显大气；此外，配置上还多出了大灯延时关闭、自动头灯和感应雨刷。
这8000元的价差对于大众运动粉而言绝对不用纠结，但对于普通大众消费者而言就要做取舍了。多出的配置也并非用车必须选项。
【1.4T?DSG?豪华型】?17.59万元?推荐指数?★★★★
次顶配豪华型相较R-Line版高出6000元，多了主动刹车、倒车影像、前排无钥匙进入/启动、主副驾驶位电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、转向辅助灯、后视镜电动收折/倒车自动下翻等。
增加的配置更多集中在对驾驶体验的优化和安全保障上，如果您比较注重驾驶感受，建议选择此配置。
【1.4T?DSG?旗舰型】?19.19万元?推荐指数?★★★★
作为顶配车型，配置啥的就不用多说了，相较于豪华型，轮圈尺寸升级为18英寸225/45扁平比宽胎、感应后备箱、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅通风、后排座椅加热、自适应远近光、转向头灯、大灯高度可调/清洗、ACC自适应巡航等。
对于配置流且预算充足的朋友选它准没错，但一定只会是极少部分消费者。而其价格也去到了将近20万元，进入B级合资中级轿车价格区间，“A+级”头衔名副其实。
【综述】
速腾作为当今一汽-大众在华的重要紧凑型战略车款，改款后的新速腾定位更高，更大气的外观、豪华的内饰和车身尺寸的全方位提升（4753mm×1800mm×1462mm，轴距2731mm）俨然就是一台小号帕萨特。它的出现势必会拉拢到不少原本打算购买B级轿车但预算又有限的消费者。
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