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比亚迪汉续航多少公里呢 比亚迪汉续航能力多少公里

[本站 比亚迪汉续航多少公里呢比亚迪汉续航能力多少公里不管是家用轿车还是SUV,自主品牌混动车型绝对是今年的大热门。像比亚迪、吉利、长安和长城这些主流车企,都纷纷推出了最新的混动技术及车型,尤其是比亚迪的DM-i超级混动技术,凭借着品牌多年技术累积和各方面的实际表现,吸引了很多消费者关注。就在不久前,比亚迪汉正式推出和上市了DM-i超级混动车型,汉DM-i值得买吗?可买性有多高?本期《这车值吗?》我们…

比亚迪汉续航多少公里呢 比亚迪汉续航能力多少公里

不管是家用轿车还是SUV,自主品牌混动车型绝对是今年的大热门。像比亚迪、吉利、长安和长城这些主流车企,都纷纷推出了最新的混动技术及车型,尤其是比亚迪的DM-i超级混动技术,凭借着品牌多年技术累积和各方面的实际表现,吸引了很多消费者关注。就在不久前,比亚迪汉正式推出和上市了DM-i超级混动车型,汉DM-i值得买吗?可买性有多高?本期《这车值吗?》我们一起来分析下。

自从比亚迪推出DM-i超级混动技术之后,就逐渐开始在各个车系普及,如今比亚迪汉DM-i正式上市,凭借着这套插电混合动力系统,有着官方百公里亏电油耗4.2L和最大综合续航里程1300km的表现,非常适合那些想买辆家用轿车,又追求科技、智能的用车体验,以及更低使用成本的朋友。

先来告诉您,在《这车值吗?》可买性评价体系中,比亚迪汉DM-i的综合得分是84分,推荐购买。综合得分是怎么来的?比亚迪汉DM-i适合谁?售价多少?有什么亮点?我们接着往下看!

在价格方面,比亚迪汉DM-i车型一共有4款,官方售价区间为21.58-28.98万元。中低配车型的价格与本田雅阁混动车型、丰田凯美瑞混动车型相近。

另外,比亚迪汉还有一款DM-p车型,配备前后双电机动力系统,官方百公里加速时间仅为3.7s,官方指导价为31.98万元。

作为一款插电混动车型,这款车最大的亮点就是搭载了比亚迪DM-i超级混动系统。除了外观造型和内饰的智能科技配置外,有着低至4.2L/100km的亏电油耗和最大1300km的综合续航里程表现,NEDC纯电续航里程分别为121km和242km,日常使用成本更低。

那比亚迪汉DM-i的各方面实际表现如何?可买性有多高?接下来我们将从车辆尺寸、配置、空间、动力和驾乘五个维度来分别进行打分,最后得出综合性评价。

首先是车辆尺寸,在这个项目中,我们将对比亚迪汉DM-i从数据达标(客观)和视觉满足(主观)两个方面来评判打分,前者占60%,满分6分;后者占40%,满分4分。合计10分。

外观造型方面,比亚迪汉DM-i基本延续了老款DM车型的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配贯穿前脸的镀铬饰条,看上去时尚而精致。车尾的贯穿式尾灯,也提升了整车的豪华感。不过和汉EV车型的封闭式前脸设计相比,汉DM-i的整体颜值我觉得还不够惊艳和抢眼。

定位为中大型轿车,汉DM-i的长宽高为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。车身尺寸和轴距已经接近同级别豪华品牌车型,当然和同价位的一些中型车相比,更有着较大的竞争优势。

车辆尺寸小结:6分

作为一款中大型轿车,汉DM-i的车身尺寸在同价位车型中很有竞争优势。不过和汉EV车型的颜值相比,我觉得汉DM-i其实完全可以更大胆、前卫一些,让迪粉开到更有回头率的车。所以在单项评价中,我们给到的成绩为6分。

接下来是车辆配置,我们将车辆配置分为舒适、便利、安全、科技、娱乐五个配置类别,分别评判打分,单项配置类别满分6分,合计30分。

舒适配置:全景天窗、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆、自动空调等。

便利配置:电子驻车、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、外后视镜电动折叠、220V电源接口等。

安全配置:前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、智能驾驶辅助、前后驻车雷达、全景影像、全LED大灯等。

科技配置:全液晶仪表盘、蓝牙/NFC钥匙、远程启动、HUD抬头显示、行车记录仪等。

娱乐配置:手机无线充电、15.6英寸中控屏、车联网、语音控制、丹拿音响等。

配置表现小结:26分

内饰的整体布局和设计都比较简约和有高级感,不过对于一些年轻消费者而言,可能会觉得有些老气。另外在配置上,能够有丹拿音响和家族最新智能网联车机等,确实是不低。不过我觉得家用的话,其实还可以普及一些后排座椅加热(DM-p版配备)或者感应后备厢等功能,来提高日常使用便利性和舒适性。所以在单项配置表现中,我们给到的成绩为27分。

在空间维度,我们将从乘坐空间、储物空间、空间灵活度三个方面来评判打分,单个方面满分均为10分,合计30分。

相信买这款车的人基本不会考虑商务接待,家用的话,实际表现完全可以满足日常空间需求。

不过受限于平台设计,后排座椅不能够放倒,在放置大体积物品时难免会有不便。

车辆空间小结:28分

得益于较大的车身尺寸和轴距,汉DM-i的乘坐空间和储物空间表现都不错。唯一遗憾的是后排座椅不能放倒,我们给到的单项评价成绩为28分。

在动力方面,我们将从数据达标(客观)和体验(主观)两个方面来评判打分,前者占60%,满分9分;后者占40%,满分6分。合计15分。

在动力性能方面,比亚迪汉DM-i搭载了1.5T+前置单电机+ECVT无级变速箱动力总成,官方百公里加速时间为7.9s,动力响应足够满足日常家用。当然想要体验更快的加速感受,还可以考虑官方3.7s破百的汉DM-p车型。

汉DM-i有NEDC纯电续航分别为121km和242km的车型,对于日常通勤距离较短和充电方便的朋友,完全可以每天纯电模式行驶,使用成本更低。

动力性能小结:12分

单看比亚迪汉DM-i的动力性能参数,官方7.9s破百的加速成绩,百公里低至4.2L的亏电油耗和最大综合续航里程1300km,动力性能表现在同级别车型中绝对是占据领先优势的。单项评价中,客观方面我们能给到9分,主观方面因为目前还没实际体验到,给3分基础分,待实车评测后再进行二次评定。总计单项成绩12分。

最后是驾乘表现,我们将从硬件布置(客观)和体验(主观)两个方面来评判打分,前者占60%,满分9分;后者占40%,满分6分。合计15分。

驾乘感受小结:12分

不管是悬架结构还是轮胎以及多种驾驶模式切换等,在硬件布置上比亚迪汉DM-i基本都挑不出缺点来。单项评价中,客观方面我们能给到9分,主观方面因为目前还没实际体验到,给3分基础分,待实车评测后再进行二次评定。总计单项成绩12分。

编辑点评:

综合外观颜值、车内配置、空间、动力性能以及驾乘感受,比亚迪汉DM-i在动力性能和驾乘感受主观分只拿基础分的情况下,综合得分为84分。

虽然比亚迪汉DM-i是最新车系,但其实比亚迪DM-i超级混动技术目前已经较为成熟,在动力性尤其是续航里程和经济性方面都有出色的表现,空间和配置在同价位车型中,也有着较大的优势。编辑认为如果能接受自主品牌,买车就追求科技、智能的用车体验和低使用成本,比亚迪汉DM-i绝对是推荐购买的家用轿车之一。

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