体验2023款吉利星瑞，轴距2800mm，配2.0T涡轮发动机，操控性不错

体验2023款吉利星瑞，轴距2800mm，配2.0T涡轮发动机，操控性不错

吉利近些年在市场上的发展态势十分迅猛，不管在产品销量抑或是市场口碑方面都取得了不错的成绩，究其原因还是厂商坚持正向研发，同时积极拓展新的海外市场和领域，并进行了一系列收购的动作，这使得品牌影响力有了显著的提升。而我们今天要介绍的这款车就是吉利旗下的A级紧凑型家轿，它就是星瑞(图片|配置|询价) 2023款 2.0T 豪华型，新车官方指导价格为12.57万，目前在经销商层面也不存在优惠，下面我们就来详细解析一下它在各个维度的具体表现如何。

首先我们从大家比较关心的外观部分开始聊起，前脸轮廓宽厚平稳，同时带有一定的视觉冲击感，引擎舱表面有着凸起筋纹组合，能够显著提升车头的运动感，两侧平整的LED远近光灯组造型常规，但夜晚点亮后的实际照明效果不错，中部前进气中网呈现盾型格栅组合，同时集成了经典的吉利logo。下包围靠上的位置设有黑色网状格栅，两侧还有相应的配件加持，两侧导流口整体向内凹陷，表面还设有银色的镀铬配件，能够显著提升前脸的精致度和美观性。

具体的尺寸部分，星瑞的长宽高分别达到了（mm）4785/1869/1469，轴距也有2800mm，作为一款标准的4门5座三厢车，这样的参数水准已经算是很出色了。车身侧面轮廓流畅自然，悬浮式车顶显得动感激进，侧窗支柱全部采用了和车身同色的设计，CD柱还加入了三角形的小侧窗。上腰线从门板缝隙处贯穿至尾灯，裙带位置则存在着自然的内凹区域，层次性十分丰富。轮眉宽度适中，能够给予前后翼子板相当充分的面积，而多辐式轮毂造型时尚，规格则达到了215/55 R17。

来到车子尾部，轮廓相对比较敦厚，但基本和整车保持了一致的步调类型，后挡风并没有采用全玻璃形式，因此给车身周围留出了宽阔的空间地带。扰流板微微向外凸起，能显著降低风阻系数，下方的银色铬条则将两侧的暗红色尾灯贯穿连接起来。尾厢缝隙和车身处刻痕有着明显的落差，下包围使用元素很丰富，底部加装了单独的漆面隔板，同时设有双边共双出式尾喉，上方位置的车牌区域整体向内凹陷，红色的反光带位于两侧，具备一定的实用效果。

当我们实际进入到星瑞的内部座舱当中，整体所呈现出来的氛围很高级科幻，但并没有太多无关元素的存在，副驾驶前方面板比较平缓，同时加入了一些饰条的点缀，看起来没那么单调，12.3英寸中控触摸大屏位于中央位置，辨识率较高，内部则包含导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别系统、wifi热点等丰富的功能。挡把区和后排扶手箱被集成在独立的操控区域内，方向盘表面为皮质材料包裹，支持上下前后调节，两侧还集成了各种功能性的按键。座椅表面带有缝线工艺，内部填充物软硬适中，坐上去也比较舒服。

具体的主被动安全配置、辅助操控配置部分，新车搭载了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、内置行车记录仪、远程启动、车内中控锁、发动机电子防盗、无钥匙启动等丰富的功能。

动力方面，星瑞 2023款 2.0T 豪华型搭载了一台最大功率能够达到190马力的2.0T涡轮增压引擎，峰值扭矩也有300牛米，传动系统相应、匹配7挡双离合变速箱。前段油门响应灵敏，刹车反馈线性，能够给予驾驶者不错的操控信心，中后段达到加速上的小高潮，最高车速可达210km/h，百公里加速时间则仅为7.9秒，油耗部分我们是在高速公路、环山路等不同路段进行了实际的测试，最终得到的成绩为6.9 L/100km，燃油经济性在 A级车当中算是比较正常的。

总结一下，星瑞 2023款 2.0T 豪华型作为吉利旗下一款家用紧凑型轿车，在各个方面的表现都比较均衡，没有明显的短板存在。外观设计有特点，配置足以应付日常需求，另外不错的性能表现也能满足城市路段内的中长距离通勤，整车还提供4年或10万公里的保修期限，对有顾虑的消费者来说是不错的政策，大家觉得这款车符合自己的期待吗？欢迎在评论区留言。

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